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捷报频传----软通动力接连中标大型企业集团财资领域项目
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-- 近日,软通动力再传捷报,成功中标
长城汽车
股份有限公司(简称"
长城汽车
")司库系统项目、通用技术集团财务有限责任公司(简称"通用财务公司")新一代核心系统项目、海南农垦集团财务有限公司(简称"海南农垦财务公司")新一代票据业务系统项目、中化现代农业有限公司(简称"中化现代农业")司库系统项目。
长城汽车
司库系统项目 作为一家全球化智能科技公司,
长城汽车
成立于1984年,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域也进行了重点研发和应用。随着
长城汽车业
务规模的扩张与业务形式的创新,以及随之而来资金需求的增加,对
长城汽车
的资金管理提出了更高的要求。软通动力结合
长城汽车
的行业特征与企业经营管理现状,将为其搭建具有
长城汽车
特色的司库系统,并以"集成智能、可视可控、安全高效"为目标,助力
长城汽车
所有子企业银行账户实现全部可视、资金流动全部可溯、归集资金全部可控的平台。软通动力多次服务于
长城汽车
,此次中标也是软通动力在企业数字化转型及集团司库管理领域实践能力的集中体现。 通用财务公司新一代核心系统项目 通用财务公司自2010年成立以来,核心业务系统建设、优化和维护管理服务始终作为公司信息化建设的一项重点工作稳步推进。过去12年,随着公司业务的快速发展和监管机构趋严的要求,公司核心业务系统在灵活性、扩展性、稳定性等方面已逐渐满足不了公司发展的要求,并在支持产品创新、服务多元化、业务智能化、风险管理和数据标准化等方面逐渐影响了公司相关业务的快速发展和管理提升的步伐。 软通动力在基于现有业务系统的背景下,结合财务公司未来业务运营管理的需要,通过成熟软件产品并加以定制改造的方式,实现资金的集中管理,监控各类金融资源的使用、流动、配置和风险状况,优化投融资配置和现金资源,提升现金流管理水平,服务实体经济,助推实现业财一体化闭环管理。 软通动力在通用财务公司中一直保持着良好的信誉,先后承建了多个项目,多年的深度服务,得到了财务公司的高度认可,双方合作关系行稳致远,已经成为通用财务公司优质供应商之一。未来,软通动力将继续与通用财务公司风雨同舟、携手共进,以先进的技术与产品,进一步深化双方合作,助力通用财务公司不断实现新的数字化战略目标。 海南农垦财务公司新一代票据业务系统项目 财务公司票据行业历经数十年持续发展,在金融政策持续变化和创新业务发展的促进下,财务公司业务发展也迎来新的机遇和挑战。票据系统作为核心之一,它既是做一个公司独立的管理和交易系统、也是集团整体信息化架构中不可或缺的组成部分,成为内部金融资源管控和外部相关机构协同的重要纽带。 软通动力根据海南农垦财务公司票据业务的需求开展财司端和企业端功能建设,为成员企业提供传统票据和创新票据业务,与票交所新一代票据业务系统对接,实现票据业务线上化。此次海南农垦财务公司票据业务管理系统改造建设是一个新的开始,软通动力将助力海南农垦集团财务有限公司顺利实现与票交所新一代票据业务系统的互联互通,提升票据业务处理效率,规避业务风险,全面优化集团产业链健康、良性发展。 中化现代农业司库系统项目 中化集团的农业业务以中化农业为运行主体,以"科技创造美好农业"为使命,打造MAP(Modern Agriculture Platform)现代农业技术服务平台。软通动力基于中化现代农业的业务实际开展情况,以及在司库管理方面的需求,通过搭建一套司库管理系统平台来实现银行账户全生命周期管理,并通过业务系统、资金系统、SAP系统等上下游系统集成,规划收支业务,提高资金管理效率,确保资金的"安全性、流动性、收益性"。 本次中标是软通动力首次服务于中化现代农业,软通动力将持续与中化现代农业建立长期的合作伙伴关系,助力中化现代农业实现更大的市场价值,推动中化农业高质量发展。
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美通社
2023-03-15
港股收评:恒指跌2.27%、恒生科技指数跌2.59% 汽车、海运、煤炭股下挫
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W跌1.23%。 汽车股延续弱势,
长城汽车
跌超5%,理想汽车跌近7%。近日,由“东风系”引发的“车价补贴大战”愈演愈烈,据不完全统计,截至目前已有包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。 华西证券研报指出,近期,多地及车企推动下汽车纷纷降价,行业竞争加剧。中汽协副秘书长陈士华提醒,汽车行业利润率处在近年来的较低位置,采取简单的价格竞争策略并不是长久之计。而申万宏源预计乐观情况下5月前后可能就会结束这场由RDE引发的油车价格战,悲观情况下也不会晚于6月底。 海运股走低,中远海能跌超9%。上周中国/东亚至北欧运价下降30%。消息上,上周全球集装箱运价指数本周下降12%,其中,中国/东亚至北美西岸航线指数价格下降3%;中国/东亚至北欧指数价格大降30%。中信建投期货表示,从2023年全年角度来看,干散货市场能否出现全面转机将与中国经济复苏节奏高度相关。若恢复节奏较为理想,则船队2023年、2024年运力增长缓慢的供给侧因素将有望进入视野,牵动干散货运价出现恢复。 煤炭股下挫,兖煤澳大利亚跌超7%。消息面上,知情人士称,中国政府将允许所有国内企业进口澳洲煤炭。在此之前,北京已率先批准4家央企国企恢复购买澳洲煤炭。中国是全国最大的煤炭生产国和消费国,去年煤炭进口量超过2.9亿吨。 叮当健康盘中一度飙涨148%,最终收涨超5%。叮当健康披露称,为表达对公司长期价值和未来长远发展前景的信心,公司控股股东已各自自愿作出承诺(第二次禁售承诺)以将禁售期(开始日3月13日)延长半年至2024年3月13日为止。目前,控股股东有关股份合计6.60亿股,占公司已发行股份总额约49.21%。本月初,叮当健康指,2022年扣非后经调整业绩亏损同比收窄50%以上,经营效率持续提升。
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金融界
2023-03-14
港股午评:恒生指数跌1.83%,香港银行股低迷,渣打集团跌超7%
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新东方跌6.19%; 汽车股下跌,
长城汽车
跌7.12%,小鹏汽车跌5.71%,蔚来跌4.02%; 生物医药B类股大涨,博安生物涨40.58%,乐普生物涨18.37%,云顶新耀涨10.87%; 个股聚焦 同仁堂国药涨超5%,2022年度归母净利同比增长6.3%至6.46亿港元; 业聚医疗上升11.15%,公司2022年全年收入同比增长17.5%; 中基长寿科学涨超9%,拟溢价超11%配售净筹约3692万港元; 叮当健康涨超43%,控股股东作出第二次禁售承诺;
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金融界
2023-03-14
港股汽车股继续下跌,
长城汽车
跌超4%
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23年3月14日,港股汽车股继续下跌,
长城汽车
、五菱汽车、小鹏汽车跌超4%。比亚迪股份、蔚来、广汽集团跌超2%。 2023年以来,多家车企公布补贴或降价计划。3月10日,比亚迪宣布2款车型的优惠政策。比亚迪称,为感恩50万用户的青睐与信任,让更多消费者享受到宋PLUS优异的产品实力,推出限时荣耀钜惠礼:3月10日——3月31日期间,下订即可享受88元抵扣6888购车款。对海豹用户,3月10日——3月31日,用户下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。 民生证券在研报中表示,高库存为降价核心导火索。1月乘用车行业库存333万辆,其中合资库存127万辆,处于历史高位。合资2月库存系数为2.15,环比+13.8%,库存压力扩大。行业销量表现来看,1-2月销量前十五的品牌中,合资品牌的大众系、通用系等同比下滑明显。自主电动化转型强势崛起、燃油车购置税减免到期,以及合资库存高位三方面因素刺激下,合资开启全面”价格战”。伴随着3月份各车企定价策略的逐步明朗,降价刺激下有望促进2023Q2汽车消费复苏。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-14
集体出手!市场预期的转折点将现!
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整体低迷,整车方向中通客车大跌超7%,
长城汽车
、东风汽车跌超5%。汽配方向银宝山新跌停,东箭科技、盛帮股份、浩物股份等跌超5%。盐湖提锂板块低迷,津膜科技跌超8%,西藏珠峰、藏格矿业、新化股份等跌幅靠前。 板块方面,电子签名、信创、ChatGPT、国资云等板块涨幅居前,汽车整车、钛白粉、盐湖提锂、CRO等板块跌幅居前。总体上个股跌多涨少,两市超2400只个股下跌。 截至收盘,沪指涨1.20%,深成指涨0.55%,创业板指跌0.56%。沪深两市今日成交额8371亿,较上个交易日放量275亿。北向资金全天净买入27.70亿元,其中沪股通净买入15.59亿元,深股通净买入12.11亿元。 01 中国移动市值突破2万亿 今日,中字头概念表现出色。中国移动股价持续刷新历史新高,中国联通、中国电信、中国交建、中国软件等中字头个股也表现出色。 3月13日,中国移动盘中涨停,报价98.34元/股,总市值达2.1万亿元,距离贵州茅台2.21万亿的总市值相差无几,若是下一个交易日中国移动能涨超5%,A股“股王”或许就要易主。 消息面上,昨日晚间,中国电信、中国移动公告宣布加大派息。其中,中国移动预计2022年全年派息率将比上年进一步提升,2023年以现金方式分配的利润提升至当年公司股东应占利润的70%以上。 在央国企估值回归的大背景下,央国企加大分红比例是一个大趋势。考核净资产收益率会逼迫上市公司提高自有资本的使用效率,收益率不高的现金资产会形成对净资产收益率的拖累,加大分红派息将会成为一种趋势。 近期,国央企的价值重估已经成为市场最关注的热点之一。 不少机构表示,从制度及经济结构特色上看,国企央企对于我国国民经济的重要性不言而喻,而在当前外部环境不确定性较高、地缘紧张的背景之下,国央企更是国民经济的压舱石。 后续伴随着国企价值重估的细则落地,市场预计将会有接力行情,同时从中长期看有利于市场估值中枢的抬升。不过,国企价值重估有其长期逻辑,同时也并不应当被看作是短期的主题投资机会,投资者应该谨慎对待个股。 值得一提的是,中字头延伸概念一带一路板块,今日也有亮眼表现。消息面而言,今年是共建“一带一路”倡议十周年。十年来,中国已与151个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。 02 A股再迎回购增持热潮 近期A股市场虽然震荡起伏,但是各大公司正掀起新一轮股份回购增持热潮。 3月12日晚间,包括国轩高科、美的集团在内的43家深市公司披露回购、增持计划或进展公告。其中,国轩高科公告称,控股股东国轩控股最新宣布拟自3月13日起六个月内增持公司股份,拟增持股份金额不低于2亿元且不超过3亿元。 统计数据显示,开年以来,深市公司已披露25单回购方案,拟回购金额上限近49亿元;12家深市公司已实施回购金额超7亿元;8家深市公司控股股东、实控人和董监高披露了增持计划,拟增持金额上限超7.4亿元。 今年以来披露回购相关消息的深市公司中,部分赛道的龙头榜上有名,如TCL中环、国轩高科、温氏股份、美的集团等。此外,九联科技、国芯科技、新凤鸣、马钢股份等也披露了相关信息。 沪市方面,3月10日至3月12日,沪市有38家次公司发布回购进展相关公告,15家次公司发布增持相关公告。恒瑞医药、轻纺城、恒力石化、中信证券等均在其中。 回购股份对于公司的长远发展有意义,在向市场释放积极信号同时,通过建立长效激励机制,充分调动员工的积极性,提高员工的凝聚力,或是回购注销股份提升资产收益率,使市场能够看到上市公司的积极表现,从而坚定对公司长期持有的信心。 事实上,3月12日的密集公告,只是近年来A股上市公司回购增持潮的一个缩影。 数据统计显示,2018年至2022年,A 股分别有785 家、1032家、897 家、985 家、1148 家企业实施回购计划,回购金额分别为500 亿元、1023.59 亿元、683.72 亿元、1214.45 亿元、1029.32亿元,整体呈现向上态势。 在监管层持续对A股上市公司回购条件进行优化的大背景下,上市公司及主要股东回购增持积极性正越发高涨。 这也侧面反映了上市公司对于A股估值较低的共识。以沪深300指数为例,截至3月10日收盘,指数PE(TTM)为11.75倍,处于近十年来32%分位。中金公司认为,中期来看,A股整体估值虽有修复但仍处历史中低位,投资者对经济信心正逐步改善。 03 市场预期的转折点将现 近期,受内外围部分因素影响,A股风险偏好再度回落。 展望后市,虽然经济复苏仍在早期,但随着全球流动性紧缩预期上修最快的阶段已过,硅谷银行困境对国内影响有限,投资者对海外流动性的担忧已经达到高点,两会后是增量政策信息的关键时点,中信证券预计市场预期的转折点将现,并带来情绪和风险偏好的上修。 具体而言,首先,对于经济恢复的趋势无需过度担心,2月以来市场流动性及宏观流动性预期的下修导致博弈加剧,尽管经济恢复趋势明确,但节奏上有先后,投资者急迫看到数据兑现的心理,放大了局部负面信息的影响。 其次,对于海外流动性紧缩无需过度焦虑,市场已度过加息预期上修最快的阶段,此轮美元反弹进程基本结束,硅谷银行困境远不足以引发金融动荡。 最后,对于稳增长政策的力度无需过度低估,预计政策重心将明确,后续政策落实有望提振市场信心。伴随政策环境和改革方向进一步明确及落实,相应支持领域有望带来较高关注并有助于提振市场信心。 配置方面,建议投资者继续坚守成长洼地,提高半导体和信创板块的配置优先级,并战略性增配能源、科技、国防和农业“四大安全”领域,风格结构上更偏向中大盘成长。
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金融界
2023-03-13
价格战拉响,汽车板块走低,
长城汽车
跌超5%
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2023年3月13日,汽车板块走低,
长城汽车
、长安汽车跌超5%,广汽集团、江淮汽车跌超3%。比亚迪跌超1%。 新能源汽车价格战持续。3月10日,比亚迪宣布2款车型的优惠政策。比亚迪称,为感恩50万用户的青睐与信任,让更多消费者享受到宋PLUS优异的产品实力,推出限时荣耀钜惠礼:3月10日——3月31日期间,下订即可享受88元抵扣6888购车款。对海豹用户,3月10日——3月31日,用户下订即可尊享88 元抵扣8888元购车款。 同日,长安深蓝宣布,在2023年3月10日-2023年3月31日期间下定并提车(提车以尾款支付时间为准)的客户,下定即享“八重好礼”和22000元厂家现金补贴支持政策。 山西证券在研报中表示,3月初众多传统燃油车企推出的大幅购车优惠及当地政府给予的补贴,带来全行业价格体系的紊乱和价格中枢的下移,虽可短暂带动后两个月产销量的较多增长,但全行业的盈利或将受此拖累较大。本次燃油车企率先发起的价格战,主要原因有三:①终端需求走弱,导致竞争更为激烈;②将于今年7月1日实施的国六b排放政策,迫使国六a车型库存较多的企业提前清理库存;③年初由特斯拉等为代表的电动车企业发动的降价行为,给燃油车企业带来很大的竞争压力。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-13
最新A股千亿市值榜:中国电信市值单周增逾200亿,招商银行市值蒸发800亿,中国能建、恩捷股份等跌出榜单
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招商银行、中国平安、中国人寿、比亚迪、
长城汽车
市值分别蒸发812.08亿元、782.39亿元、613.34亿元、601.15亿元、454.82亿元,五粮液市值也跌去逾400亿元。 千亿市值公司市值增长、蒸发金额TOP10 从市值增幅来看(即周涨幅),前五名分别为TCL中环、晶科能源、北方华创、中国电信、宝信软件;总市值降幅来看,前五名分别为
长城汽车
、荣盛石化、宁波银行、海尔智家、中国平安。 截至当前,千亿市值榜单中总市值TOP5为:中国石油(9956.34亿元)、宁德时代(9911.48亿元)、中国人寿(9810.68亿元)、中国银行(9714.80亿元)、招商银行(8834.51亿元)。
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金融界
2023-03-12
一周透市:上证50年内涨幅基本归零,11家公司跌出千亿市值榜,北向资金“4连卖”,逆市大比例加仓股曝光
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招商银行、中国平安、中国人寿、比亚迪、
长城汽车
市值分别蒸发812.08亿元、782.39亿元、613.34亿元、601.15亿元、454.82亿元,五粮液市值也跌去逾400亿元。 千亿市值公司市值增长、蒸发金额TOP10 从市值增幅来看(即周涨幅),前五名分别为TCL中环、晶科能源、北方华创、中国电信、宝信软件;总市值降幅来看,前五名分别为
长城汽车
、荣盛石化、宁波银行、海尔智家、中国平安。 截至当前,千亿市值榜单中总市值TOP5为:中国石油(9956.34亿元)、宁德时代(9911.48亿元)、中国人寿(9810.68亿元)、中国银行(9714.80亿元)、招商银行(8834.51亿元)。 六、新股风向 本周A股8只新股上市,从首日收盘涨幅表现来看,科创板茂莱光学领跑,涨幅超过175%,创业板华塑科技收盘涨幅达50.04%,宝地矿业、一彬科技、播恩集团均达到44%涨幅限制,凯大催化、铁大科技首日分别上涨38.82%、21.01%,绿通科技仅小幅上涨。截至目前,上述7只新股最新价较发行价均有着不同程度的上涨,不过绿通科技在上市次日一度破发。打新收益依旧相对乐观,近期建议相对积极的参与新股申购。 七、主力资金 本周主力资金卖出步伐加速,5日累计达1832.09亿元。 行业维度来看,主力资金5日净买入贵金属板块5.6亿元,小幅净买入汽车服务板块3320万元,其余无板块获得5日净流入;本周主力资金净卖出互联网服务行业72.99亿元,酿酒行业、计算机设备、证券、软件开发均遭净卖出超60亿元,汽车整车、汽车零部件、通信设备等净流出规模超过50亿元;专用设备、化学制品、消费电子、航天航空等净卖出金额靠前。 个股方面,刚刚上市的茂莱光学、金海通、绿通科技分别获9.09亿元、7.27亿元、5.6亿元的净买入;北方华创获净买入7.26亿元,易华录、中国移动获净买入超5亿元,中兴通讯、德业股份、中国神华等亦相对受追捧;浪潮信息5日主力资金净流出额达到39.76亿元,比亚迪遭净流出28.81亿元,主力资金5日净出逃贵州茅台21.87亿元。 八、北向资金 本周,北向资金在周一小幅净买入后开启了“减仓”之旅,周二到周五连续四天净卖出,且金额逐步放大,周五单日净卖出近53亿亿元。北向资金本周累计成交4399.9亿元,成交净卖出105.98亿元。其中,沪股通合计净卖出38.88亿元,深股通合计净卖出67.1亿元。 北向资金净流入情况叠加上证指数 从行业增仓情况来看,截至3月9日的近5个交易日工程建设板块被北向资金净买入最多,达到19.12亿元,电力行业、酿酒行业分列第二、第三位,均超过11亿元。而食品饮料板块被北向资金净卖出最多,达到18亿元,证券、银行位列净卖出第二、第三位。 截至3月9日的近5个交易日,北向资金大比例加仓个股名单中,天孚通信、绿的谐波、伊之密位列前三,苏文电能、德新科技、东富龙、东威科技、中铁特货增持变动比例靠前。其中天孚通信为热门概念6G板块中的一员。 近5日北向资金大比例加仓个股 近5日(数据截至3月2日)北向资金大比例减仓个股名单中,平治信息、万兴科技、广东鸿图、中通客车、安德利、移为通信等排名靠前。 近5日北向资金大比例减仓个股 九、机构调研 本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到269家(前一周为454家),重点集中在机械设备、医药、电子、电力设备等行业。其中16家公司获得超100家机构调研,医用内窥镜上游龙头供应商海泰新光成为机构“宠儿”,合计有407家机构调研了该公司;普门科技、拓荆科技同样受追捧,均有超250家机构扎堆调研,佳禾食品、汇川技术、亿嘉和等亦受关注。 本周调研机构超50家的上市公司
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金融界
2023-03-10
3月10日机构最看好的10只股票
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新锂能、中国铁建、德业股份、金雷股份、
长城汽车
、晨光股份。 以下为详细信息: 备注:数据日期为3月9日,剔除了科创板的个股 梅花生物 公司主要从事氨基酸系列产品研发、生产及销售的公司。公司的主要产品有动物营养氨基酸类产品:赖氨酸、苏氨酸、色氨酸、饲料级缬氨酸、味精渣,淀粉附产品饲料纤维、玉米胚芽、菌体蛋白等;食品味觉性状优化产品:谷氨酸、谷氨酸钠、呈味核苷酸二钠、肌苷酸二钠、食品级黄原胶、海藻糖、纳他霉素等;人类医用氨基酸类:谷氨酰胺、脯氨酸、亮氨酸、异亮氨酸、医药级缬氨酸、肌苷、鸟苷、腺苷、普鲁兰多糖等;其他产品:石油级黄原胶、药用胶囊、生物有机肥等。 平安银行 公司主要从事经有关监管机构批准的各项商业银行业务。 旭升集团 公司主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发,生产和销售,产品主要应用领域包括新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统、悬挂系统等核心系统的精密机械加工零部件。公司现已是汽车精密铝合金零部件细分领域的龙头企业之一,客户体系优质,且近年来收入规模增长速度较快,具有优势竞争地位。 广汽集团 公司现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融五大业务板块,构成了完整的汽车产业链闭环。主要包括研发板块、整车板块、商贸服务板块、零部件板块、金融板块。集团已经形成了立足华南,辐射华中、华东、西北和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环, 是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。 盛新锂能 公司主要从事新能源材料业务,主要是锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要产品有中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。经过多年的经营,作为“国家林业重点龙头企业”、“农业产业化国家重点龙头企业”,公司生产的“威利邦”牌中纤板产品在行业内具有较高的知名度和美誉度,曾先后获得“美国CARB环保认证”、“质量、环境和职业健康安全管理体系认证”等一系列荣誉,公司产品得到市场及消费者的广泛认可。 中国铁建 公司主要业务为工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易。公司具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资等完善的行业产业链,具备为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域,确立了行业领导地位。 德业股份 公司主要从事蒸发器、冷凝器和变频控制芯片等部件以及除湿机和空气源热泵热风机等环境电器产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是以热交换器系列、电路控制系列和环境电器系列为核心的三大系列产品。 金雷股份 公司主营业务为研发、生产和销售风力发电机主轴及各类大型铸锻件。公司主导产品为1.5MW至8MW的风电主轴,作为全球最大、最专业的风电主轴制造商之一,公司已与维斯塔斯、西门子歌美飒、GE、恩德安信能、远景能源、运达股份、上海电气、海装风电、东方电气、国电联合动力、山东中车等全球高端风电整机制造商建立了良好的战略合作关系。
长城汽车
公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售,公司主营业务归属汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务及其他。 晨光股份 公司主要从事晨光及所属品牌书写工具、学生文具、办公文具及其他产品等的设计、研发、制造和销售以及互联网和电子商务平台晨光科技;新业务主要是零售大店业务九木杂物社、晨光生活馆和办公直销业务晨光科力普。公司的主要产品为书写工具、学生文具、办公文具。
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金融界
2023-03-10
龙虎榜|
长城汽车
再现神仙打架,1机构抄底4.6亿元;方新侠打板三变科技被深套;交易猿5100万元抄底鸿博股份
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主要是针对汽车板块的预期的调整。
长城汽车
:沪股通买入1.08亿元并卖出7500万元,2机构合计买入4.98亿元,其中1机构大买4.64亿元,4机构合计卖出6.55亿元,神仙大战。 天利科技:1机构卖出6000万元,逢高减持 纳睿雷达:2机构合计买入6700万元,1机构卖出1800万元,有分歧,买入意愿更强。 三、知名游资席位动态 周五的行情乱七八糟,各大指数协调性严重不一致,大盘被汽车板块带崩,汽车板块内有分化严重,游资也是泥菩萨过江,西湖国贸割肉金海通,交易猿陈小群接了鸿博和本川的飞刀,方新侠和上塘路被套,溧阳路则大手笔打了两个20cm板表现最为靓眼。 西湖国贸:3100万元割肉金海通 交易猿:5100万元抄底鸿博股份 陈小群:800万元抄底本川智能 方新侠:1733万元加仓三变科技被深套 溧阳路:6500万元打板易华录,2700万元打板恒峰信息 上塘路:4100万元打板富乐德被套
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金融界
2023-03-10
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