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长城汽车
(02333.HK)上涨5.1%,报11.96元/股
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11月2日,
长城汽车
(02333.HK)盘中上涨5.1%,截至11:28,报11.96元/股,成交2.65亿元。
长城汽车
是全球知名的SUV、皮卡制造商,拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底,公司总资产达1540.11亿元,下属控股子公司80余家,员工近7万人。 截至2023年三季报,
长城汽车
营业总收入1195.04亿元、净利润49.95亿元。 10月31日,交银国际证券维持买入评级,目标价12.25港元。
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金融界
2023-11-02
鹏翎股份:目前在手(流体管路+密封件)订单量充足
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安汽车、奇瑞汽车、一汽集团、吉利汽车、
长城汽车
、赛力斯、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、小米汽车等自主品牌主机厂。
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金融界
2023-11-02
大和:上调
长城汽车
目标价至15港元 维持“买入”评级
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大和发表报告指,
长城汽车
第三季业绩强劲,纯利同比升42%、环比升206%至36亿元,期内因为电池原材料价格下跌,以及规模效益下,上游供应链成本节省10亿元。另外,高端产品占比增加,以及海外销售提升,亦带动毛利率改善,管理层预期海外销售毛利率较本地销售高出5至10个百分点,目标明年海外销售额按年上升20至30%。该行将今年至2025年三年期间的收入预测,上调4至11%,主要因为产品线强劲,有助提升市场份额,毛利率预测亦上调0.8至1.1%,目标价由11港元上调至15港元,维持“买入”评级。
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金融界
2023-11-02
港股开盘:恒生指数涨1.06%,恒生科技指数涨1.62%,新能源汽车股表现出色
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9%。 零跑汽车涨超3%,比亚迪股份、
长城汽车
涨超1%。 基石药业涨2.36%、三生制药涨1.01%,双方达成 Nofazinlimab在中国大陆地区的战略合作及独家许可协议。Nofazinlimab是一款由基石药业研发的抗PD-1单抗,可用于联合治疗晚期肝细胞癌。 石药集团涨0.88%,公司开发的司库奇尤单抗注射液已获得中华人民共和国国家药品监督管理局批准,可于中国开展临床研究。该产品是人白介素-17A(IL-17A)全人源单克隆抗体,适用于治疗中度至重度斑块状银屑病的成年患者。 美的置业涨4.61%,前10月累计合同销售577.7亿元,同比减少14.72%。 中国金茂涨1.05%,附属完成转让金茂北京置业100%股权,转让底价为28.02亿元。 中国恒大涨0.99%,截至2023年9月末,恒大地产标的金额人民币3000万元以上未决诉讼案件数量共计1961件,标的金额总额累计约人民币4534.17亿元。 美股表现 美联储再次暂停加息,美联储主席鲍威尔在议息会议结束后的发布会上表示,通胀仍远高于目标水平,要将通胀率降低到2%还有很长的路要走;美联储目前并没有考虑、也没有讨论过未来降息的问题,美联储的问题是,是否应该进一步加息。 美股方面,三大指数集体收涨,纳指涨1.64%,标普500指数和道指分别上涨1.05%和0.67%。大型科技股全线走高,Meta涨超3%,微软、亚马逊、奈飞涨超2%,苹果、谷歌涨超1%。特斯拉涨2.4%,法院查明特斯拉潮州事故与车辆本身无关,排除制动和转向装置故障可能性。热门中概股涨跌参半,纳斯达克中国金龙指数跌1.43%。小鹏汽车涨近7%。理想汽车涨超3%,蔚来涨近2%,拼多多、网易涨超1%。百胜中国最深跌21%,哔哩哔哩跌超1%。
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金融界
2023-11-02
天风研究11月金股:中际旭创、高伟电子、立讯精密、工业富联、中材国际、温氏股份等
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波动;汇率及海运费波动等。 【汽车】
长城汽车
4月销量同环比改善,新能源车型销量持续提升,出海加速。2023年5月8日,
长城汽车
公布4月产销快报。4月公司实现销量93107辆,同比+73.14%,环比+3.18%。 哈弗和WEY品牌引领公司产品焕新潮,随着新车投放周期开启,新能源份额有望持续提升,加速新能源转型进程。公司2023年加速新能源转型步伐,哈弗和WEY品牌新能源车型储备较为丰富,将于上半年陆续投放。2月,哈弗狗品类上新首款新能源车型“二代大狗”,凭借硬朗且极具辨识度的外观、“可城、可油、可电”的灵活动力选择,迈出哈弗品牌狗品类新能源转型第一步。 根据公司23年销量及23Q1经营情况,考虑到公司23年新车型规划及销量预期、原材料价格、后续渠道建设及营销规划、行业竞争格局及竞品车型,我们调整公司23/24年归母净利润由100.73亿元/123.96亿元至60.42亿元/71.50亿元,新增25年归母净利润为87.93亿元;23-25年PE对应为39.77倍/33.60倍/27.32倍,维持“买入”评级。 风险提示:公司新产品推出不及预期、新车交付量不及预期、新能源汽车渗透率增长不及预期、芯片及动力电池等零部件供应不稳定、原材料价格大幅波动等。 【医药】 国际医学 23H1收入同比大幅增长,利润减亏幅度明显 公司公布2023年中报,2023年H1实现收入22.10亿元,同比大增106.91%;归母净利润-2.22亿元,同比减亏62.69% 商洛转让完成交割,轻装上阵中长期空间广阔 公司与“商洛交投”签署转让框架协议,商洛国际医学中心医院有限公司99%的股权于2023年8月22日完成工商变更,本次变更后公司不再持有商洛国际医学中心医院有限公司股权。商洛转让完成将有效改善公司资产负债结构和盈利节奏。短期维度,2023年Q1-Q2收入持续创历史单季新高且利润减亏显著,预计于2023年无论收入或利润端均有望完成深蹲后的起跳,全年收入体量有望再上新台阶。中长期维度,万张床位规模效应叠加新业务建设规划,增长空间广阔。 我们认为国际医学在人才梯队、经营规模、商业模式上具备长远的优势和潜力,获准开展试管婴儿技术,将有望优化业务结构,催化公司业绩新增量。考虑新建院区投用新增人员及折旧等影响,预计公司2023-2025年营收分别45.71/60.24/76.73亿元;归母净利润分别为(0.16/2.80/8.62亿元不考虑公允价值变动收益),当前市值对应3.9/3.0/2.3XPS,维持“买入”评级。 风险提示:扩张低于预期;医疗事故风险;估值下行风险。 【家用电器】 海信家电 公司发布业绩预告,预计23Q1-Q3实现归母净利润23.57~24.66亿元,同比+120%~131%;实现扣非归母净利润19.94~21.03亿元,同比+157%~171%;其中23Q3实现归母净利润8.59~9.68亿元,同比+91%~115%;实现扣非归母净利润7.31~8.40亿元,同比+111%~142%。 收入方面:根据产业在线数据,海信日立23M7多联机销额yoy+7.4%,海信家电23M7空调内/外销出货量yoy分别为+76.47%/+4.05%,冰箱内/外销出货量yoy分别为+16.67%/+54.67%。根据第三方数据情况,我们预计Q3公司央空业务稳健增长,白电内外销增速均表现向好。 利润方面:公司始终坚持长期能力建设,持续深化各项变革工作,实现规模、利润、资金等经营质量的全面提升。我们预计公司经营持续改善有望带来盈利能力提升。 投资建议:公司是央空领域龙头企业,在经营改善背景下央空及白电业务盈利能力持续提升,且后续外销有望受益于外部宏观环境改善而逐步修复。我们上调公司白电业务利润率水平,预计23-25年归母净利润为30.41/37.86/46.06亿元(前值分别为25.3/31.5/37.7亿元),对应PE为10.3x/8.3x/6.8x,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济尤其房地产市场波动风险;市场竞争风险;原材料价格大幅波动风险;汇率变动风险;三电整合进度不及预期风险;现仅为业绩预告,请以公司最终公告为准。 【轻纺&教育】 学大教育 23Q3收入同增32%,归母同增173% 公司23Q3收入5.42亿,同增32.1%(23Q1同增4.5%、23Q2同增30.8%);19Q3至22Q3学大收入分别为7.4、6.4、5.7、4.1亿。 顺应职业教育趋势,聚焦实现战略布局 职业教育是公司顺应国家职业教育政策趋势,聚焦高质量职业教育发展目标重点打造的核心版块。公司职业教育涵盖中等职业教育、高等职业教育、产教融合、职业技能培训四个版块,充分依托多年积累的教学教研知识体系、师资资源、技术优势、产业资源等,通过联合办学、校企合作、投资举办、专业共建等模式全面打通职业院校学生成长成才和升学就业的通道,构建以培养高素质职业技能人才为目标的现代化职业教育发展新生态。 上调盈利预测,“维持“买入”评级“ 公司密切跟踪教育政策及市场需求变化完善业务结构,优化校区布局,保持传统个性化教育领域业务优势、品牌形象的同时,持续布局职业教育、教育数字化、文化服务等业务,夯实核心竞争力。由于23Q3公司收入上涨为5.42亿,同增32%,归母净利同增173%,因此上调盈利预测(23-25年预测归母前值分别为1.2亿元、1.6亿元、2.0亿元)。我们预计23-25年归母净利润为1.39/1.90/2.40亿元,EPS分别为1.14/1.56/1.97元/股,对应PE分别为33/24/19x。 风险提示:政策风险;新业务风险;管理风险;运营成本上升风险等。 佳发教育 与腾讯云战略合作升级,共建AI+教育生态 近日公司受邀参加2023腾讯全球数字生态大会,并获最佳产品联研伙伴奖,印证公司在腾讯教育生态圈的协同创新能力和竞争力。佳发此前与腾讯合作云教直录播智慧教室及混合式教学平台,取得丰富成果,本次正式签约基础教育产品协议,进一步深化合作,共同推动教育信息化、智能化发展。 政策及需求同步推动标考业务发展,龙头优势巩固 公司继续保持标准化考场领域的领先地位,5月教育部要求将手机作弊作为今年高考安全的防范重点,标考新产品智能安检门、作弊防控产品需求快速增长;同时网上巡查系统存在增补及更新换代需求,销售仍然旺盛,带动公司23H1标考业务增长。 维持盈利预测,维持“买入”评级 伴随英语机考、智慧体育、生涯规划类新产品及高职高校领域市场推广成果呈现,公司产品线持续丰富,市场覆盖领域拓宽、商业模式更加灵活,安检门等标考产品销售增长、英语听说c端逐步落地或带动新增量。我们预计公司23-25年EPS分别为0.4、0.6、0.8元/股,对应PE分别为36、23、17x。 风险提示:宏观经济景气度下行风险;行业竞争加剧风险;疫情反复影响项目交付;政策施行不及预期;毛利率随业务结构波动等风险。 瑞尔特 公司23Q3收入5.7亿同增18%,归母净利0.6亿同减12%; 23Q3毛利率29.5%同增3pct,归母净利率11.0%同减3.6pct。 产品质量与研发能力业界领先,性价比优势凸显。2024年推新品原则主要还是以抓住消费者需求为导向,在每个价格带上都去覆盖新品。线下扁平化创新,轻资产网点快速扩张。线上增长弯道超车,把握抖音等渠道机遇,在618等节日表现突出,不但专业团队建设能力强,而且充分契合当前消费趋势。 维持盈利预测,维持“买入”评级。 公司致力成为全球领先的卫浴空间和家庭水系统解决方案提供商,深耕国内智能化卫浴市场,加大全球智能卫浴产品推广力度,维持与拓展世界知名卫浴品牌合作关系。我们预计23-25年公司归母净利分别为2.50/3.08/3.65亿元,EPS分别为0.6/0.7/0.9元/股,对应PE分别为19/15/13x。 风险提示:房地产市场调控风险;汇率波动风险;市场竞争加剧风险;原材料价格波动风险;产品研发和技术创新风险等。 华利集团 2 3 Q2收入56亿同减4%,归母净利9.7亿同增7% 公司发布半年报,23Q2收入55.5亿,同比-4%(Q1yoy-11%),归母净利9.7亿同比+7%(Q1yoy-26%)。 从以往季节性规律来看,我们预计公司Q3收入规模环比Q2或有所减少,但伴随品牌客户库存改善,有望出现较多追单。 公司多家核心客户财报释放积极信号,同时持续稳老拓新,提升客户供应链占比;未来产能仍保持积极扩厂,印尼、越南等新厂建设稳步推进。我们预计公司23-25年EPS分别为2.6、3.1、3.7元/股,对应PE分别为20/17/14x。维持盈利预测,维持“买入”评级。 风险提示:海外下游运动需求不足致订单不及预期;原材料与人工成本波动上升;海外疫情反复,产能拓展不及预期;汇率波动等风险。 【建筑建材】 华新水泥 公司三季度实现扣非归母净利润6.53亿元,同比增长9.72% 公司发布23年三季报,前三季度实现收入/归母净利润241.65/18.74亿元,同比+10.79%/-15.75%,前三季度实现扣非归母净利润18.24亿元,同比-14.44%。其中Q3单季度实现收入/归母净利润83.33/6.82亿元,同比+12.29%/+6.89%,扣非归母净利润6.53亿元,同比+9.72%。 Q3收入环比下滑,继续加快海外拓张 我们预计公司Q3水泥熟料销量及价格环比有所下降,公司国内主要销售区域两湖/西南地区Q3水泥吨均价分别为330/344元,环比-16%/-12%,同比-17%/-6%,截止10月20日,两湖、西南两地水泥吨均价分别为345/349元,价格较Q3有所修复,预计Q4受需求边际好转及供给端错峰限产影响,价格或将进一步抬升。 看好中长期成长性,维持“买入”评级 在国内水泥需求下降的背景下,公司骨料、混凝土、海外业务成长性均开始兑现,我们继续看好公司中长期成长性。考虑到国内水泥价格下滑较多,下调公司23-25年归母净利润预测至26.9/38.8/45.7亿元(前值30.7/40.1/47.6亿元),参考可比公司,给予公司24年11倍PE,目标价20.52元,维持“买入”评级。 风险提示:水泥需求不及预期、骨料产能利用率不及预期、海外扩张不及预期,收购进度不及预期等。 中材国际 Q3营收净利稳步提升,公司经营稳健 23Q1-3公司实现营收315亿,同比+5.1%,归母净利20亿,同比+7.5%,扣非净利润为20.1亿,同比+26.2%;其中Q3单季实现营收110亿,同比+18.1%,归母净利润为6.3亿,同比+9.8%。 新签合同大增,看好公司海外市场 23Q1-3公司新签合同为522亿,同比+58%,其中工程技术服务新签合同357亿,同比大增95%,水泥运维新签订单20亿,同比增长70%。 看好商业模式优化及利润率边际改善,维持“买入”评级 我们认为公司运维、装备业务高成长,在手订单充足,看好公司商业模式持续优化以及利润率边际改善趋势,股权激励激发增长动能,公司国际业务布局有望持续受益“一带一路”景气向上。考虑到订单转化可能不及预期,我们预计公司23-25年归母净利分别为24.8、29.0、33.6亿元(前值为29、33、38亿元),对应PE为10.81/9.24/7.97倍,考虑到可比公司24年平均18倍,我们认可给予24年12倍PE,对应目标价为13.2元,维持“买入”评级。 风险提示:战略执行弱于预期、电力及基建投资低于预期、减值风险、新能源业务拓展不及预期。 【交通运输】 中国东航 航空业有望迎来周期复苏 航空周期与库存周期高度相关。2023年底库存周期有望回升:一是去库存近1.5年,有望结束;二是前瞻指标PPI,7月份以来增速持续回升;三是库存增速降到零附近,历史低点,8月份小幅回升。一旦库存周期回升,有望持续2年左右,航空收入增速和毛利率有望随之回升,即迎来周期复苏。在库存周期上行阶段,航空股股价往往上涨。 中国东航的盈利弹性较大 在2006-2007年和2014-2015年两轮牛市中,三大航A股股价最大涨幅高达9-13倍和4-6倍。其中中国东航涨幅领先,或与盈利弹性较大有关。在主要上市航空公司中,2010-2019年中国东航的毛利率和扣非净利率弹性最大。所以在经济周期上行中,中国东航的盈利弹性有望较大。 考虑疫后客运需求逐渐释放、2023年底开始经济复苏带来需求增长,维持2023年预测归母净利润5.7亿元,上调2024年预测归母净利润至92.2亿元(原预测31.1亿元),引入2025年预测归母净利润209.9亿元。考虑历史上库存周期上行阶段航空股的股价表现较好,维持“买入”评级。 风险提示:疫情出现反复,经济持续低迷,燃料油成本超预期上行,飞机引进速度加快。 中远海发 航运央企,综合实力上升 中远海发是央企中远海运集团所属专门从事航运物流产融服务的公司,聚焦船舶租赁、集装箱租赁、集装箱制造等业务。2016年资产重组以来,不断优化业务结构,营业收入、净利润、股东权益、盈利能力等都呈上升趋势。2021-2022年业绩大幅波动,主要是集装箱制造数量、价格等波动所致。 2024-2025年盈利有望大幅增长。随着经济复苏,集装箱产销量和价格有望回升,带动造箱业务利润增长。船舶租赁、集装箱租赁、投资业务的盈利相对稳定。我们预测2023-2025年EPS为0.16、0.27、0.37元/股,增速-44%、68%、38%。综合AE估值法和可比公司2023年Wind一致预期PE,取两个估值结果的平均值,给予中远海发的目标价为3.4元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济风险,国际贸易再度下滑,钢材等原材料价格大幅上涨,集装箱租赁价格下降,投资的银行利润大幅下降,信用风险,国内外利率上升,测算结果具有主观性。 【环保公用】 华能水电 公司公布2023年三季报。2023年1-9月营业收入181.38亿元,同比减少2.85%,归母净利润67.04亿元,同比增长5.21%;单Q3营业收入76.3亿元,同比增长21.71%;归母净利润33亿元,同比增长47.36%。 三季度来水改善提升发电量:①电量方面:2023年7-9月,澜沧江流域来水同比偏丰4-7成,Q3澜沧江流域水电完成发电量369.58亿千瓦时,同比增加25.5%;此外,Q3新增并表华能四川。②电价方面:2023年Q1-Q3公司平均上网电价为0.221元/千瓦时,相较于去年同期提升0.007元/千瓦时。我们认为,三季度澜沧江上游电站发电量的提升带来外送电量的增长将带来电价的结构性支撑。 内生增长+外延扩张带来业绩双保障:①折旧带来内生增长:2023年小湾、功果桥部分发电机组设备12年折旧年限陆续到期将带来成本节约。②外延装机增长:2023年10月,公司发布华能四川能源开发有限公司收购完成公告。华能四川公司在并表之后为公司带来装机增量265.1万千瓦。 投资建议:考虑到三季度来水改善以及华能四川公司注入的影响,调整公司盈利预期,预计2023-2025年公司归母净利润分别为81.67/93.27/99.41亿(前值74.17/84.88/91.27),对应PE为16.6/14.5/13.6倍,维持“买入”评级。 风险提示:来水不及预期;用电需求不及预期;电价涨幅不及预期;组件价格上涨等。 【农林牧渔】 温氏股份 2023q1-q3公司实现营收647亿元,同比+16%;实现归母净利润-45亿元,同比-761%;其中单q3,实现营收235亿元,同比-3%;实现归母净利润1.6亿元,同比-96%。 我们的分析和判断:1、生猪板块:强α改善(出栏高增、成本下降),板块后续盈利有望大幅改善!2、家禽板块:黄鸡景气有望提升,板块利润扭亏为盈。 投资建议:维持“买入”评级。基于:1)后续成本改善可预期;2)出栏量增速在千万头部企业中较高;3)当前市值对应2023年预估出栏量头均市值为2000-3000元/头,处于历史相对底部区间,且考虑到资金紧张&猪价反弹力度有限&仔猪价格低位情况下,行业产能去化有望加速,有望提升后续猪价高点和打开公司头均盈利空间,进一步打开市值空间,继续重点推荐!考虑到:①前三季度猪价比较低迷带来全年猪价低于预期;②黄鸡出栏量体重略高于此前预期,我们调整2023-2025年公司营业收入为888.61/1216.11/1324.13亿元(23年前值877.53亿元);预计归母净利润-23/198/190亿元(23年前值+6.8亿元);对应EPS分别为-0.34/2.98/2.85元/股。 风险提示:疫情风险;猪价不达预期;政策变动风险;出栏量不及预期。 华统股份 公司目前年屠宰设计能力可达1400万头。一方面公司积极“进军”华南西南等热鲜肉消费市场,公司预计今年屠宰量为500-600万头。另一方面依托屠宰多年蓄积的渠道优势,积极提升产能利用率,进一步夯实盈利能力。从公司历史年报复盘看,公司屠宰盈利可观,在2021年屠宰行业普遍亏损情况下,公司屠宰板块仍能实现头均约31元的净利。 盈利预测和投资建议:给予“买入”评级。预计2023-2025年,华统股份实现收入152.29/296.06/293.13亿元,同比+61.12%/+94.40%/-0.99%,预计实现归母净利润-2.73/25.82/11.40亿元,对应EPS-0.44/4.21/1.86元。考虑到华统股份未来两年出栏增速可观,结合未来景气周期猪价及成本带来的盈利空间,给予华统股份2024年10-12倍PE,对应目标市值为258~310亿,对应目标价格42~51元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:猪价不达预期;公司出栏不达预期;非洲猪瘟疫情风险;成本下降不达预期;食品安全风险。 【中小市值】 瑞纳智能 公司发布公告,23H1营收1.1亿元,yoy+14.1%,归母净利润0.02亿元,yoy-88.2%,扣非归母净利润-56万元,yoy+76%;对应q2营收0.8亿元,yoy+17.6%,QoQ+126.5%,归母净利润-0.05亿元,yoy-153.9%,QoQ-171.4%,扣非归母净利润-0.02亿元,营收端增长显著。 投资建议:我们认为瑞纳基于自动化(OT)+信息化(IT)+智能化(AI)等自主技术为核心的一站式低碳智慧供热解决方案将供热运营流程由传统“以人驱动”升级转型为“以数据驱动”,实现了由“粗放式”走向“精细化”供热,全面构建我国新型智慧供热系统。考虑到今年整体招标节奏偏晚或导致交付紧张,调整23-25年营收预测为8.5/11.5/15.8(前值9.24/13.06/17.88亿元),归母净利润预测2.6/3.5/4.7(前值2.8/3.9/5.3亿元),对应PE为14.5/10.8/8.0x,维持“买入”评级。 风险提示:产业政策/应收账款较大/宏观经济波动/市场竞争风险。
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金融界
2023-11-02
造车新势力纷纷实现销量大增 各大供应商迎机遇
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龙头车企【比亚迪、长安汽车、吉利汽车、
长城汽车
】;2)智能电动技术领先、销量持续爬坡、盈利有望超预期的造车新势力【小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车】;3)携手华为,以智能驾驶技术为核心卖点的【赛力斯】等;4)全球化布局提速、有望迎来新一轮产品投放周期、同时在智能驾驶、能源、人形机器人多线并进的全球新能源汽车龙头【特斯拉】。 零部件板块建议重点围绕【华为/特斯拉产业链】、【关键零部件国产替代】、【智能化】等方向,结合【业绩确定性】及【估值安全边际】进行布局,建议关注:①华为汽车产业链【博俊科技、星宇股份、沪光股份、川环科技、上声电子、上海沿浦、瑞鹄模具、文灿股份、中鼎股份、信质集团、德迈仕、科华控股、华依科技、恒勃股份、富临精工】等;②热管理【银轮股份、溯联股份】;③线控底盘【伯特利、拓普集团】;④智能座舱【均胜电子、华阳集团】;⑤智能驾驶【德赛西威、保隆科技、经纬恒润】;⑥轻量化【博俊科技、多利科技、美利信、旭升集团、爱柯迪】;⑦内外饰【新泉股份、常熟汽饰、香山股份】;⑧汽车线缆线束【卡倍亿、沪光股份、鑫宏业】;⑨其他汽配【贝斯特、冠盛股份、双环传动、精锻科技、豪能股份】等。
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金融界
2023-11-02
长城汽车
:10月新能源车销量同比增长178.08%
go
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11月1日,
长城汽车
公布数据显示,10月新能源车销售30,461台,同比增长178.08%。1-10月销售超20万台,同比增长85.93%。
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金融界
2023-11-01
公司问答丨方正电机:公司生产的电机广泛应用于头部新能源汽车客户
go
lg
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绝大部分车型,小鹏汽车的两款主力车型,
长城汽车
的部分混动车型等等。
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金融界
2023-11-01
长城汽车
(02333.HK)上涨5.13%,报11.48元/股
go
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11月1日,
长城汽车
(02333.HK)盘中上涨5.13%,截至11:06,报11.48元/股,成交2.37亿元。
长城汽车
是全球知名的SUV、皮卡制造商,拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底,公司总资产达1540.11亿元,下属控股子公司80余家,员工近7万人。 截至2023年三季报,
长城汽车
营业总收入1195.04亿元、净利润49.95亿元。 10月31日,交银国际证券维持买入评级,目标价12.25港元。
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