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盟固利上涨5.41%，报46.8元/股
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场占有率达到国内前三，已成为国内拥有高镍正极材料核心技术与生产能力的企业。截至9月30日，盟固利股东户数4.44万，人均流通股1226股。 2023年1月-9月，盟固利实现营业收入17.74亿元，同比减少30.70%；归属净利润6015.44万元，同比减少30.71%。
金融界2023-10-27
LME金属期货多数收跌
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涨9美元，报2094美元/吨；LME期镍收跌238美元，报18079美元/吨；LME期锡收跌410美元，报24801美元/吨。
金融界2023-10-27
飞南资源上涨5.1%，报23.7元/股
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量化、无害化、资源化，实现金、银、铜、镍、锌、锡、钯、锑、铋、铅多金属回收。截至9月30日，飞南资源股东户数2.86万，人均流通股1313股。 2023年1月-9月，飞南资源实现营业收入63.43亿元，同比减少1.82%；归属净利润1.69亿元，同比减少17.52%。
金融界2023-10-26
合金投资上涨5.18%，报7.51元/股
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是一家投资控股型公司，其子公司主要从事镍基合金材料的生产与销售、工程PPP项目、医疗机构管理咨询以及医疗技术、软件、设备的研发、生产与销售等业务。镍基合金材料广泛应用于汽车、航空航天、机电、家电等多个行业，医疗相关业务和公路工程、桥梁工程、市政工程等市政服务类项目也是公司的重要业务板块。截至9月30日，合金投资股东户数3.24万，人均流通股1.19万股。 2023年1月-9月，合金投资实现营业收入1.79亿元，同比增长9.38%；归属净利润498.03万元，同比减少25.04%。
金融界2023-10-26
大宗商品发力，有色ETF(159980)上涨0.26%
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（IMCI），选取铜、铝、锌、铅、锡、镍六个期货品种作为成份商品，在合规性要求和流动性要求下进行新品种进入和旧品种退出操作。场外联接(A类：007910；C类：007911)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-25
Mysteel参考丨2023年优特钢市场回顾及四季度展望
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现供应减少刺激需求成交；品种钢原料铬、镍、钼、钒等合金价格冲高后回落，目前价格回归合理区间，今年国内产量增加，平衡了国内外供给关系，以及后期旺季转到淡季，钢铁行业对铁合金的需求有所下降，四季度钢厂吨钢利润依然是市场方面重点关注的因素。（二）全年优特钢产量或将微增 2023年上半年，基建行业的需求下滑加速了普优共线钢厂增、转产，供需保持在双向增长的状态；但由于目前原料成本持续增加，四季度可能会因生产压力出现检修减产情况，预计2023年下半年产量将微增，全年产量预估在5000万吨左右，微增0.45%。由于今年针对钢铁行业产能的一些政策，整体产能变化不大，随着多家钢厂“普转优”的深入发展，未来低端产品竞争将更加激烈，随着钢铁行业高质量发展的要求，优特钢棒材产线仍然较多。图7：2021-2023年46家优特钢样本产量（单位：万吨）数据来源：钢联数据（三）厂库保持低位，社库压力尚可从库存方面来看，今年年初的贸易商签订协议有所减量，商家操作谨慎，降低库存减小风险。2023年上半年社库较往年明显降低，在今年钢厂产量增加前提下，厂库向社库转移的速度慢，社库的蓄水池作用相对减弱。当前来说，部分钢厂有检修减产计划，但今年节前市场现货销售的动力不足，社库有一定增量，厂库也是在同比高位上。经过了解，市场整体库存均在可控范围，而且短期看四季度供应趋稳。表1：全国主要城市优特钢库存情况（单位：万吨）数据来源：钢联数据（四）特钢表需由降转增从表需数据上来看，上半年表需数据呈增长态势，整体呈现下降趋势。2023年1-9月产量维持在3316万吨，月均368万吨，同比2022年1-9月产量3195万吨，增长3.79%。而且能直观看到，表需数据在4月份开始转稳，宏观经济形势以及基本面也相对平衡，随着近期吨钢亏损，市场或有减产举措，产量的下降对需求的刺激有向好迹象。表2：特钢供需平衡表（单位：万吨）数据来源：钢联数据（五）需求情况 1.上半年工程机械产销表现不佳，行业营收利润同比增长据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2023年8月销售各类挖掘机13105台，同比下降28%，其中国内6592台，同比下降45.9%；出口17436台，同比下跌17%。2023年1-8月，共销售挖掘机134529台，同比下降23.9%；其中国内44933台，同比下降24.75%；出口72717台，同比增长3.12%。2023年挖掘机销量会有小幅增长，全年销量约为270000台，同比2022年增长1.32%。 2.汽车销量保持增速，但商用车对特钢需求拉动有限根据中汽协预测，2023年，汽车总销量预计将达到2760万辆，同比增长3%。2023年1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。1-9月，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算，2023年9月汽车销量285.8万辆，环比增长10.7%，同比增长9.5%；2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。三、第四季度价格展望优特钢市场价格经历三年长周期下跌后对供应量有直接压力，虽然今年生产企业加大了直供比例，但原料的不断抬升更是挑战吨钢利润空间。国庆节后开始，贸易端为了缓解库存压力一直处于低价竞争中，生产企业的实际生产利润也持续倒挂，短期很难改观。目前处于四季度初期，随着政策力度显现，依然能刺激短期现货市场，上涨幅度仍取决于供需两端的变化以及各项政策的实际落地情况。节后开始，部分地区已有检修计划，生产企业也陆续出台挺价举措。整体来看，短期产量平稳，现货也到了磨底阶段，后期下跌空间有限，如现货价格持续下行，很可能生产企业受吨钢利润长时间挤压后，形成负反馈逻辑。
我的钢铁网2023-10-25
丰田接近量产固态电池固态电池商业化提速
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LiTFSI：瑞泰新材、江苏国泰。高镍/超高镍三元正极厂商：当升科技，容百科技。有望受益的硅基负极厂商：贝特瑞。
金融界2023-10-25
国际铜夜盘收涨1.02%，沪铜收涨0.97%，沪铝收涨1.01%，沪锌收涨0.45%，沪铅收涨0.06%，沪镍收涨0.29%，沪锡收涨0.93%。氧化铝夜盘收涨1.34%。不锈钢夜盘收涨0.75%。
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收涨0.45%，沪铅收涨0.06%，沪镍收涨0.29%，沪锡收涨0.93%。氧化铝夜盘收涨1.34%。不锈钢夜盘收涨0.75%。
金融界2023-10-25
国内商品期货早盘开盘原油跌超2%
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货早盘开盘，涨跌参半。原油跌超2%，沪镍、苹果等跌超1%，豆粕、沪铅等小幅下跌；液化气涨超1%，焦煤、棉花等小幅上涨。
金融界2023-10-24
中国智造的利元亨故事
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相机等新品层出不穷，所用电池也从原来的镍铬、镍氢电池转向锂聚合物电池。身处广东的ATL、比亚迪、亿纬锂能、德赛电池等迅速崛起，在智能化装备领域里耕耘较早的利元亨初创团队敏锐地察觉到了商机，快速战略聚焦为锂电领域服务，提供智能化装备，逐步从单机、单工段装备到全线装备供应商。第三个5年(2013-2017)供应消费电池全线装备的同时，已经察觉到新能源汽车发展趋势，果断选择从方型铝壳电池化成、组装段介入动力电池智能化装备制造领域，利元亨主体也在此时正式成立。第四个5年(2018-2022)，利元亨为中国及全球动力、储能电池产业化服务，从后端装备到全线打通。受益于国家政策推动以及新能源汽车市场崛起，我国锂动力电池出货量一路飙升。利元亨借助全面信息化建设，加大研发创新力度，与宁德时代、比亚迪、蜂巢能源等签下战略合作伙伴协议，一起迎来了爆发式增长的动力电池市场，并在2021年登陆科创板。到了2022年，利元亨已构建起了智能感知、控制技术、执行技术、智能仓储技术、激光应用技术、数字化技术和泛真空技术等七大核心技术平台，并实现锂电设备整线交付，奠定了行业技术领先地位。第五个5年刚刚开始，从锂电向广义的新能源产业提供装备服务。一方面稳固自身海内外新能源锂电设备业务，培育智能仓储业务，增强整线解决方案供应能力，同时积极布局储能、光伏、氢能、半导体等新业务，加速孵化第二增长曲线，这就是利元亨现在以及未来要做的事情。利元亨发展历程中总结的装备企业致胜五力 21年的发展，利元亨从一个蹒跚学步的孩童，成长为一个意气风发的青年；从过去做简单装备生意到如今承担新能源产业降本增效重任，这其中的每一个进步都凝聚着利元亨人的智慧与创造，利元亨在发展的21年中，总结了装备制造企业的致胜五力。市场力：发现、洞察市场需求，并战略选择的能力在利元亨的发展中，我们明显感受到从一开始就有“做精做强中国自动化”的初心，从早期做精密电子部品到逐步进入3C消费锂电、动力电池、储能电池到新能源全覆盖，从早期惠州制造到广东智造，再到中国智造，最后直接到海外建立精加工与服务能力。率先走出了“国际标准，本土方案”的国际化发展战略，为国际客户的全球扩张开发高性价比的标准化软硬件模块智造和符合国际项目投产地标准的交付方案，在汽车部品、精密电子和新能源领域积累了丰富的海外高端客户服务经验。利元亨先后在德国，美国，加拿大，波兰，瑞士，英国，韩国，日本，泰国成立了分公司或子公司，实现了大部分产品线的本地设计、本地研发、本地制造、本地安装调试、本地售后，成为国际主流客户信赖的合作伙伴，众多锂电头部企业和车企选择利元亨作为他们新品国内外首条产线的核心供应商。技术力：底层核心技术能力为了巩固行业地位争取市场话语权，利元亨多年来极其注重研发投入，构筑竞争护城河，公司研发费用率常年维持在10%以上，位居行业前列。依托高强度研发投入和高水平研发团队，利元亨掌握了平台型核心技术，包括成像检测、一体化控制、智能决策、激光加工、柔性组装和数字孪生等技术，为其在智能制造装备中的组装设备、装配设备、焊接设备、检测设备等具体运用提供了基础，从而实现同一模块或技术在不同非标产品上的跨领域应用，为灵活应对潜在市场和企业长期成长建立坚实的基础。产品力：研发、匹配产品解决方案的能力利元亨的产品以锂电池分容化成设备开始，后续覆盖电池制造、电池装配、电池组装、电池检测等锂电池生产过程全工艺设备，在交付产品中达成70%以上的自产率；在锂电装备领域形成“专机+工段线(整线)+数智整厂解决方案”的布局，建立了相当高的进入壁垒，在动力电池行业集中度提高的背景下，几乎不太可能再有新的外部竞争者入局，因而新增产能的采购份额利好利元亨为代表的中国企业。组织力：一个团队所发挥的整体战斗力组织力是一个团队在某些方面能够明显超越竞争对手、为客户创造价值的能力。利元亨董事长周俊雄经常在各种场合说：“要做经得起时间穿透的人、事和企业”，其实就是想要带领利元亨成为一个比生命更伟大、更持久的组织。这样的组织扎根于一套永恒的核心价值体系，为利益之外的追求而生存，并能以内生的力量不断地自我更新，从而长久不衰。运营力：企业利用现有资源创造效益的能力运营力本质上是要以尽可能少的资源占用，尽可能短的周转时间，产出尽可能多的产品，创造出尽可能多的销售收入。利元亨以“专机为拳头+工段产线复制为优势+整体方案项目行业引领延展为特长”来实现运营效率的提升，实现百亿营收的短期目标。最后利元亨21年的企业成长故事，也是中国经济发展的缩影。时代潮流滚滚向前，人与企业都裹挟其中，能够成长的企业大多是凭着一股韧劲，在“为客户创造价值、与合作伙伴共同成长”理念引领下，一系列增长曲线的集合。目前全球政经环境纷繁复杂，面对市场的不确定性和变化，新能源汽车产业也处于阵痛期。在这里引用利元亨董事长周俊雄的话，与大家共勉：“我们要战战兢兢、匍匐前行！匍匐的人不畏艰辛，匍匐的人更有韧性，匍匐的人一定有更强大、更伟大的生命力。” (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)
证券之星2023-10-23

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