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华金证券:锂电池行业有望迎来估值修复
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华金证券1月23日研报指出,预计待碳酸
锂
价格
逐步企稳后,锂电池行业排产有望逐步向好,叠加行业估值已处于历史低位,锂电池行业有望迎来估值修复。建议关注,动力电池:宁德时代、亿纬锂能等;隔膜:恩捷股份等;电解液:天赐材料等;复合箔材相关标的:英联股份等。
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金融界
2024-01-23
储能电池ETF(159566):新能源进入下半程,哪类资产更具冲刺动能?
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2) 储能系统经济性逐步增强:随着碳酸
锂
价格
大幅回落与电芯产能过剩,当前电芯价格已步入0.4元/Wh时代。BNEF此前预计2030年4小时项目成本将下降42%至$255/kWh。 (3) 新型技术多元化发展:以长时储能、钠离子电池等为代表的新技术快速发展,有望不断提升储能电池的安全性、效率并降低成本,为储能产业发展贡献动能。 市场首只储能电池ETF,中小盘风格明显,估值性价比凸显 该ETF跟踪国证新能源电池指数,成份股汇聚我国储能电池领域龙头企业。如电池制造龙头宁德时代、逆变器/PCS龙头阳光电源、电池系统集成龙头巨星科技、电池温控消防龙头英维克等。四大业务板块权重合计近90%,是纯正的储能电池指数。 从风格特征看,相比其他新能源主题指数,该指数具备更鲜明的中小盘风格,市值200亿以下的公司权重合计超43%,数量合计高达74%。,具备充足的市值放大潜力。 该指数自2022年8月高点以来已经过充分回调,调整幅度高达51.74%,风险和情绪释放较为充分。其当前2023年预期PEG为0.44倍,估值回升空间广阔。 在新能源发展的下半程,储能产业更具冲刺动能,装机量稳步增加叠加估值抬升,或将迎来戴维斯双击,相关产品储能电池ETF(159566)是优质投资标的! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-22
电池ETF(561910)开盘暴拉2%!亿纬锂能、科达利、容百科技纷纷冲高!机构:锂电材料或迎补库行情
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2024年有望持续超预期。未来随着碳酸
锂
价格
企稳,锂电池需求有望超预期增长,而多种锂电材料产能已严重过剩,大部分企业已陷入亏损,规划的新增产能或将延后投放,未来供需共振下,锂电材料有望迎来补库行情,届时锂电材料价格有望回暖。 【碳酸锂期货低点稳步抬升,锂电材料价格有望回暖。】 图片来源:Wind 碳酸锂期货主力合约自去年12月6日创出新低以来,连连反弹,底部不断抬升。随着碳酸
锂
价格
企稳见底,中游锂电材料有望迎来补库需求,价格有望回暖。机构表示,当前锂电池行业呈现“价格低、利润低、估值低”的三低水平,或已充分反映市场悲观预期,随着上游碳酸
锂
价格
企稳见底,锂电材料有望迎来一轮补库需求,带动锂电材料价格企稳回升。 【资金借道电池ETF逢低布局,净流入持续放大!】 锂电板块此前接连调整,资金逢低布局意图明显。数据显示,电池ETF(561910)持续调整期间,资金逢低布局意图明显,连续三日净流入,量能持续放大! 图片来源:Wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2023年1月12日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.31倍PE,位于0%历史分位数,绝对值已跌至历史低位。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.5,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-19
锂电池板块快速反弹,盛新锂能涨停,新能源车ETF基金(516660)上涨2.03%
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期,当前新能源车板块长期价值凸显,碳酸
锂
价格
阶段性企稳背景下,重点把握春节前后淡旺季需求切换对新能源车产业链的提振。 新能源车ETF基金(516660),场外联接(A类:013319;C类:013320)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-19
今日电池级碳酸
锂
价格
较上次持平,均价报9.8万元/吨
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上海钢联发布的数据显示,今日电池级碳酸
锂
价格
较上次持平,均价报9.8万元/吨。
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金融界
2024-01-18
美国雅保拟裁员并暂停扩张 以应对
锂
价格
下跌
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美国雅保表示,在锂金属价格下跌之际,该公司将裁员并推迟美国精炼厂项目的支出,以实施一项削减成本的广泛计划。该公司表示,计划通过削减开支和员工队伍,每年减少约9500万美元的成本,预计到2024年将节省超过5000万美元的成本。该公司表示,预计2024年的资本支出将从2023年的21亿美元降至16亿-18亿美元。该公司还计划推迟在美国南卡罗来纳州的一个大型锂精炼项目的支出。
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金融界
2024-01-18
新能源赛道逆市上涨,新能源车ETF(515030)低开高走,宁德时代翻红
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期,当前新能源车板块长期价值凸显,碳酸
锂
价格
阶段性企稳背景下,重点把握春节前后淡旺季需求切换对新能源车产业链的提振。 新能源车 ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)跟踪中证新能源汽车指数(399976),选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现,成分股“少而精”,聚焦行业上中下游产业发展机遇。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-18
生意社:2023年碳酸
锂
价格
一落千丈 2024年跌幅或收窄
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生意社商品行情分析系统,2023年碳酸
锂
价格
一落千丈。截至2023年12月31日工业级碳酸锂国内混合均价为94000元/吨,与1月1日均价504000元/吨相比下降了81.35%;12月31日电池级碳酸锂国内混合均价为103000元/吨,与1月1日均价525000元/吨相比下降了80.38%。
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金融界
2024-01-17
碳酸
锂
价格
企稳,锂电股或存在“抢跑效应”,电池ETF配置价值凸显
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中信证券预计,由于澳洲锂矿生产成本的系统性抬升以及企业灵活的产销策略,本轮澳矿减停产规模不排除进一步扩大的可能。预计锂价在8万元/吨左右具备支撑,锂价后续下跌空间有限。叠加锂股票的“抢跑”效应,市场对于锂股票止跌反弹的预期不断增强。 电池ETF(561910)被动跟踪中证电池主题指数,截至2024年1月12日,该指数自基日(2014年12月31日)以来累计涨幅150.22%,区间最大涨幅540.74%,最大回撤62.83%,同期相较主流宽基指数、新能源车指数以及新能源指数均呈现更高弹性、以及成长性。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-16
今日电池级碳酸
锂
价格
较上次持平,均价报9.7万元/吨
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上海钢联发布的数据显示,今日电池级碳酸
锂
价格
较上次持平,均价报9.7万元/吨。
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金融界
2024-01-15
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