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。风险提示：行业与市场波动风险；国际贸易摩擦风险；新技术、新工艺、新产品无法如期产业化风险；主要原材料供应及价格变动风险等。

金融界2024-04-21

　　风险提示：行业与市场波动风险；国际贸易摩擦风险；新技术、新工艺、新产品无法如期产业化风险；主要原材料供应及价格变动风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券岳阳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.77%，其预测2024年度归属净利润为盈利25亿，根据现价换算的预测PE为17.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级13家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为35.99。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-21

龙迅股份获山西证券买入评级，订单量大幅增加，收入业绩超预期快速增长

风险、市场竞争加剧风险、技术迭代风险、贸易摩擦及贸易政策变动风险、首发限售解禁后股东减持风险。

金融界2024-04-21

中原证券：给予致欧科技买入评级

13.08倍。　　风险提示：地缘政治及贸易摩擦的风险；海运费及汇率大幅波动的风险；国外需求不及预期的风险；行业竞争加剧的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券蔡方羿研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.98%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.94亿，根据现价换算的预测PE为19.58。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有24家机构给出评级，买入评级20家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为29.91。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-21

CPT Markets：不容小觑!基本面转变与经济稳健增长双引擎，助力国际铜价刷新波段新高!

也需注意到潜在的风险。全球政治不稳定、贸易摩擦升级、经济增长放缓以及新兴技术的影响等因素都可能对铜价产生不利影响。因此，投资者在制定投资策略时应充分考虑这些因素，并采取适当的风险管理措施。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2024-04-19

CPT Markets：美国零售销售与房地产揭示线索! 华尔街情绪转悲，降息时点延后已成市场共识!

，全球经济不确定性、地缘政治局势变化、贸易摩擦的持续影响等都可能对市场产生不利影响。因此，虽然美国经济和房地产市场呈现出稳健的表现，但投资者仍需谨慎应对，密切关注市场动态和风险因素的变化，以制定适切的投资策略。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2024-04-18

时隔4年，北京车展重磅回归，或开启新一轮新品周期

市场空间超700万辆：整车出口模式下，贸易摩擦风险大。参考日系经验，90年代以来日系车通过转型海外生产的模式，规避了贸易摩擦，更推动了海外市占率的进一步提升。中期维度上看，随着中国车企新一批海外生产基地的投产，化解部分贸易政策风险，预计自主品牌乘用车出海市场空间超700万辆。 2.汽车零部件打破燃油时代外资垄断局面，自主新能源品牌带动国内零部件企业发展：燃油车时代，全球汽车市场大多以欧美日品牌占据主要市场份额，在这些整车品牌的带动下也诞生了博世、大陆、采埃孚、麦格纳、李尔、电装、爱信精机等欧美日零部件巨头，国内汽车核心零部件市场也长期被外资垄断。而智能电动车时代，国内自主新能源品牌有望“弯道超车”，从而带动整个新能源车产业链共同成长，形成有全球竞争力的智能电动汽车产业链。国内汽车零部件企业自身技术提升，产品竞争力增强，是零部件国产化不可或缺的要素：不少国内的汽车零部件企业抓住了电动智能化的趋势，快速成长成为全球领先的汽车零部件供应商。以德赛西威为例，德赛西威21-23年连续三年入选全球汽车零部件百强企业。未来中国汽车智能化的发展主要体现在零部件端，智能化零部件产品的发展也隐藏着零部件企业的发展机会：新四化驱动下智能驾驶、智能化硬件、智能座舱、电驱动系统、底盘等部分零部件单车价值量有所增长，新能源车企的客户关系壁垒更弱、对于个性化服务和新技术工艺应用的要求更高，国产升级逻辑有望演绎。北美是重要市场，国内零部件企业积极布局墨西哥，有望得到新发展机会：根据Mordor Intelligence的报告，北美汽车市场规模在2024年预计达到0.99万亿美元，并预计到2029年将增长至1.29万亿美元，这一预测反映了市场的巨大潜力和增长趋势。20世纪末21世纪初，《北美自由贸易协定》和《美墨加协定》的接连出现规定了汽车零部件的75%必须在美国、墨西哥和加拿大本地生产，墨西哥的汽车工业的重要性不言而喻。近两年，中国自主品牌也纷纷在墨西哥布局生产和销售，墨西哥已成为国内汽车出口的主要目的地之一。这些企业出海多是受到汽车产业链的带动，海外新增产能将有助于中国零部件企业更好地服务于全球汽车产业链，同时出海也为企业打开新的增长空间。相关产品：新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）：中证新能源汽车指数（指数代码:399976.SZ，指数简称：CS新能车）是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。智能车ETF（159888）：中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车）选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。汽车零部件ETF(产品代码：562700；认购代码：562703)：跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI）选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。其中，港股通金融ETF和恒生红利ETF为境外证券投资的基金，主要投资于香港证券市场中具有良好流动性的金融工具。除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险、香港市场风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。产品交易效率为T+0。T+0回转交易机制资金运作周期缩短，可能带来短期波动风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-17

宁德时代获华金证券买入评级，盈利能力稳定，市场份额提升

风险提示：新能源汽车销量不及预期，国际贸易摩擦影响，公司新产线投产不及预期，上游资源价格大幅波动等。

金融界2024-04-16

华金证券：给予宁德时代买入评级

风险提示：新能源汽车销量不及预期，国际贸易摩擦影响，公司新产线投产不及预期，上游资源价格大幅波动等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中银证券武佳雄研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.55%，其预测2024年度归属净利润为盈利475.63亿，根据现价换算的预测PE为18.25。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有45家机构给出评级，买入评级39家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为239.57。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-16

安杰思：欧盟对医疗器械启动采购调查对公司影响有限

招标 4.公司已在筹划相关工作以防范因贸易摩擦而引起风险。

金融界2024-04-16

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