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苹果：iPhone“火力全开”，AI 创新 “磨磨蹭蹭”

。结合 IDC 等出货量数据看，本季度苹果手机出货量同比增长约为 2%，而 iPhone 均价同比上涨有 10% 左右。至于毛利率方面，在硬件收入同比增长的同时，而硬件产品毛利率出现明显下滑，主要受大约受 8 亿美元左右的关税相关成本影响。若剔除该影响后，海豚君测算公司本季度的硬件产品毛利率为 35.7%，同比提升 0.4pct。由于公司预计下季度仍将承受 11 亿美元左右关税相关成本，这仍将给下季度的硬件产品毛利率带来压力。而公司在应对关税的措施方面：①优化供应链，调整生产分布（当前美国销售的 iPhone 多产自印度，Mac 等多产自越南）；②扩大美国本土投资，逐渐完善本地化供应链。凭借公司的管理能力和产业链地位，将削弱关税带来的影响。虽然苹果公司本季度交出了 “超预期” 的表现，但公司也依然面临着多重风险： a）手机市场需求低迷和部分地区的竞争加剧：结合 IDC 等行业数据，本季度全球手机市场增速仅是低个位数，而苹果手机出货量增速也仅有 2% 左右。虽然公司 iPhone 业务收入实现了双位数增长，但从苹果在全球的出货量市场份额看，公司本季度的市场份额仅有 15.7%，同比再次滑落。 b）美国 App Store 允许外部链接带来的挑战：苹果长期以来通过 App Store 的抽成获取高额利润，“苹果税” 使得苹果在用户付费下载应用或购买应用内数字商品及服务时，抽取一定的费用。允许外部链接后，部分交易绕过苹果支付系统，苹果无法对这些交易抽佣，直接导致收入受损； c）谷歌诉讼案可能产生的潜在影响：美国司法部起诉谷歌滥用搜索引擎垄断地位，其中包括谷歌向苹果支付费用以成为苹果设备（iPhone、Mac 等）搜索接入点（SAPs）的默认通用搜索引擎（GSE）。苹果从谷歌获得的全球流量获取成本（TAC）达到 200-300 亿美元，其中美国市场贡献约 125 亿美元，计入服务业务收入。而最坏的情况是将损失 125 亿美元的美国市场，当前市场相对中性的预期影响范围在 40-60 亿美元。这些（a+b+c）风险可能对苹果公司产生阶段性的影响，但凭借庞大的用户基数和生态粘性，苹果公司作为硬件终端仍具有明显的护城河，可以预期对公司经营面的冲击并不会太大。从投资视角看，结合苹果公司当前市值（3.1 万亿美元），对应公司 2025 财年净利润在 28 倍 PE 左右（假定公司收入 +6.4%，毛利率为 46.7%，税率 15.6%）。参考公司历史估值区间（25-35 倍 PE），当前估值处于区间中下部，也表明市场在当前对公司的预期相对偏低。粗看公司本财年的净利润增速将达到 26.7%，但由于上一财年受欧盟补税（约为 100 亿美元）的一次性影响。若剔除该影响后，本季度实际利润增速约为 7%。如果 iPhone17 没有大的创新而 AI 落地不断延后的情况下，公司下一财年可能也将延续个位数增长。在个位数增速的公司中，苹果能享受将近 30 倍的 PE，主要是市场看重公司在高端手机市场的地位、产业链话语权和软件生态的壁垒。虽然公司在近几个季度都提升了资本开支，公司本财年前三个季度合计资本开支达到 94.7 亿美元，同比增长 45%，但市场期待的 AI 创新仍未见突破，Siri 更新也延后至了下一年。如果 iPhone 或硬件端没能展现出创新力，而 AI 业务也迟迟难以实现突破的话，公司将很难实现 “更进一步” 的跨越。整体来看，虽然苹果公司存在潜在的外部风险，但公司依然拥有大量的用户基础，公司经营面也将依旧稳健。但不容忽视的是，苹果公司当前产品创新不足和 AI 进展缓慢，会在一定程度上削弱市场对公司的期待。坚实的护城河，能给苹果带来托底的作用。而如果公司持续不能给出新的看点，公司股价也将难以向上突破传统估值区间。更详细点评，海豚君持续更新中……. 本文的风险披露与声明：海豚投研免责声明及一般披露

海豚投研12小时前

段永平，最新发声！

供更有性价比的产品难道不好吗？您说过买苹果手机可能是最便宜的，性价比应该就是您说的这个“最便宜”吧。性价比的定义是：用更低的价格买到更好的产品。大道：谁不想既让马儿跑得快，又让马儿少吃草？(2025.7.28) 网友2：“性价比高”大概是两个角度。一个是最好的产品，某种角度最好的产品性价比最高。另一个是我有最好产品性能的9成，但我的价格只有它的6-7成，所以性价比高。这也是大道说的:“性价比经常是性能不够好的一个借口”。 PS：大道早在19年提及过性价比话题。大道强调，他没说过性价比不是一个好概念，但我说过性价比经常是性能不够好的一个借口。平台和做产品的企业在这里可能是有点区别的。其实大道的意思可能是指两类企业在性价比策略上的本质区别。需区分创造价值与传递价值的场景。例如做产品的创造形公司，和平台型企业。前者需通过差异化避免价格战，后者通过性价比扩大规模这样。关于价格与价值网友：想请教您如何正确理解“买股票等于买公司”？我的疑惑点在于：假设所有人都是绝对专业、绝对理性、没有认知差异，但因为站的角度不同，同一家公司对不同人而言愿意付出的成本还是不一样的。以工商银行为例：对建行行长来说，他愿意收购工商银行所支付的对价，应该只有工商银行的真实净资产，不存在溢价；对宁波银行行长来说，收购工商银行可以获得全国性经营的牌照，所以可以在真实净资产基础上，给予一个合理的溢价(牌照的价值)；但对马云来说，收购工商银行可以促进与蚂蚁集团互联网金融的协同发展，1+1>2，所以会愿意给予更高的溢价。那么对于普通投资者来说，应该站在哪个角度呢？大道：似乎你不太理解自己到底想问什么。看懂未来现金流折现就好，哪个角度都一样。(2025.7.22) PS：段永平认为公司的价值与公司未来能赚多少钱有关。他强调买股票就是买公司，买公司就是买其未来现金流的折现。如果一个公司未来能持续产生稳定的现金流，即使当前股价较低，从价值角度来说也是有价值的，反之亦然。 PS:本文内容仅为观点分享，不做投资建议。

证券之星07-30 17:09

大摩预计Q3苹果手机产量为5千万台，消费电子ETF（561600）涨超0.6%

近日，摩根士丹利(大摩)证券预测第三季度iPhone产量为5000万台，较第二季度的4650万支季增8%。由供应链访查推测，预期iPhone 17新机将于8月开始组装出货。此前，印度海关数据显示，苹果供应商富士康已开始从中国向印度进口零部件，用于组装即将推出的iPhone 17。大摩中国台湾区研究部主管施晓娟指出，第二季度iPhone产量预估数为4650万支，符合预期，较首季减少7%、较去年同期则增加19%。展望第三季度，预估单季iPhone产量为5000万台，季增8%、年减7%。由于相关零部件厂自6月起已开始为iPhone 17进行生产及备货，带动零部件出货增长将略高于季节性水准，据此推测iPhone 17新机将于8月开始组装出货。截至2025年7月17日 09:53，中证消费电子主题指数(931494)上涨0.63%，成分股东山精密(002384)上涨8.95%，鹏鼎控股(002938)上涨5.20%，立讯精密(002475)上涨3.08%，信维通信(300136)上涨2.24%，电连技术(300679)上涨2.13%。消费电子ETF(561600)上涨0.60%，最新价报0.

有连云07-17 10:08

早报 (07.08）| 突发！特朗普点名14国，最高税率40%；外资唱空机器人；芯片巨头启动上市辅导

丽指出，人形机器人3-5年内出现类似“苹果手机时刻”的可能性不大，主因是其发展仍存在一些技术瓶颈与监管障碍。不过，瑞银预期，人形机器人对电池和半导体行业会产生重大影响。该行预期到2050年，人形机器人需求估计有8600万部，为全球电池及半导体行业销售额带来的增幅，将较2024年高出分别约23%及28%。 4. 特朗普称要对与金砖国家加征10%关税中方回应外媒记者提问称：美国总统特朗普批评金砖国家推行“反美政策”，并威胁对其成员国加征10%的新关税，中方对此有何评论？外交部发言人毛宁表示，我们一贯反对搞关税战、贸易战，反对以关税作为胁迫施压的工具。肆意地加征关税，不符合任何一方的利益。 5. 四部门：到2027年底力争全国大功率充电设施超10万台 7月7日，国家发展改革委办公厅等四部门发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，计划到2027年底力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。 6. 多家机构备战香港稳定币牌照，业内称勿夸大稳定币影响从业内人士处了解到，香港的稳定币牌照比较稀缺且抢手，预计牌照仅为个位数，但目前除了已经官宣的京东、渣打、圆币等，有40多家企业准备提交申请，另有数十家处于咨询阶段，多为大型金融机构和互联网公司。业内专家指出，稳定币跨境支付成本或达1%，实为法币功能延伸，难以颠覆现有货币体系，所谓"重构国际货币体系"的说法被指夸大。 7. 上市猪企6月销售简报集中出炉：肉价又跌了！ 7月7日晚间，包括牧原股份、温氏股份等龙头在内的多家上市猪企发布6月销售简报。相关数据显示，6月上市猪企生猪销售均价同比和环比普遍下滑。牧原股份：6月销售商品猪701.9万头，同比增加58.35%；销售均价14.08元/公斤，c20.59%。新希望：6月售猪133万头，收入18.71亿；均重价14.18元/公斤，环比降2.81%，同比降21.53%。温氏股份：6月生猪销售收入49.2亿元，同比下降5.4%；毛猪销售均价14.39元/公斤。神农集团：6月份生猪销售收入3.85亿元；商品猪销售均价14.35元/公斤，环比下降0.55%。大北农：6月合计生猪销售数量为66.61万头，销售收入10.78亿元；销售均价14.09元/公斤，均较2025年5月下降。 8. 瑞斯康达董事长被采取刑事强制措施瑞斯康达昨日晚间发布公告称，公司于7月5日收到相关人员家属通知，因涉嫌违规披露、不披露重要信息罪，北京市公安局朝阳分局决定对公司董事长兼总经理李月杰和董事朱春城采取刑事强制措施。目前，朱春城已被取保候审。 9. 国产机器狗刷新尘封十年世界纪录近日，在“智绘光谷”CMG世界机器人技能大赛的首赛上，“新一代黑豹2.0”以10.3米/秒的速度打破由波士顿动力WildCat创造的8.89米/秒的机器狗速度纪录，成功刷新了沉寂十年之久的世界纪录。 10. 淘宝闪购日订单超8000万，日活用户超2亿根据2025年7月7日的报道，淘宝闪购与饿了么联合宣布，淘宝闪购日订单数已突破8000万单，其中非餐饮类订单超过1300万单，日活跃用户超过2亿人次。美团在7月5日宣布，其即时零售平台当日订单量突破1.2亿单，其中餐饮类订单已超过1亿单。 1. 央行连续8个月增持黄金！6月末外汇储备超3.3万亿美元国家外汇管理局统计数据显示，截至2025年6月末，我国外汇储备规模为33174亿美元，较5月末上升322亿美元，升幅为0.98%。这是2024年9月以来我国外储首次站上3.3万亿美元大关，也是连续19个月保持在3.2万亿美元以上。黄金储备方面，中国6月末黄金储备报7390万盎司（约2298.55吨），环比增加7万盎司（约2.18吨），为连续第8个月增持黄金。 2. 高盛预计美联储将提前三个月，至9月降息，下调终端利率预期高盛预计美联储可能会在9月份下调政策利率，较之前的预期提前三个月。通胀的影响程度趋于温和，通胀放缓，都可能会支持美联储提前降息。预计终端利率为3%-3.25%，之前预计为3.5%-3.75%。 3. 湖南多地农商行大规模推动“养老贷” 在个人贷款疲弱的当下，“贷款买社保”成湖南农商行系统的新业务亮点。据不完全统计发现，6月以来，包括江永、攸县、茶陵农商行等湖南省内至少10家农商行先后官宣发放首笔“以补缴养老保险为专属用途”的养老贷。其中，临澧农商银行宣布，截至6月9日“养老贷”余额已经突破3000万元。 1. 6月各类挖掘机销量18804台，同比增长13.3% 据中国工程机械工业协会统计，2025年6月销售各类挖掘机18804台，同比增长13.3%。其中国内销量8136台，同比增长6.2%；出口量10668台，同比增长19.3%。2025年1—6月，共销售挖掘机120520台，同比增长16.8%；其中国内销量65637台，同比增长22.9%；出口54883台，同比增长10.2%。 2. 内存全面涨价潮来了：DDR4暴涨45% TrendForce集邦咨询最新调查显示，2025年第三季度，DRAM内存将季增10%至15%，若加上HBM高带宽记内存，整体DRAM价格将上涨15%至20%。此外，目前DDR4均优先满足服务器需求，对消费端应用的供货有限，加上消费端订单规模较小，买方缺乏议价优势，预计第三季消费DDR4价格将季增40%至45%。 3. 欧佩克+9月或再增产55万桶/日五位消息人士称，欧佩克+产油国将在8月3日批准9月份再次大幅增产约55万桶/日。欧佩克+解除217万桶/日自愿削减产量的计划始于4月，当时增产13.8万桶/日。尽管油价下跌，但5月、6月和7月的日产量仍分别增加了41.1万桶。 4. 上半年美股“杀猪盘”案件投诉数量猛增300% 美国联邦调查局(FBI)上周四(7月3日)发布警告称，犯罪分子通过即时通讯应用和社交媒体平台，针对美国股票投资者实施“拉高出货”股价操纵骗局的活动数量正出现激增。今年迄今，投诉此类“杀猪盘”骗局的受害者数量，已同比增长了至少300%。 5. 成都：确保全市土地出让收益用于农业农村比例达到50%以上中共成都市委、成都市人民政府近日发布《关于进一步深化农村改革持续在推进乡村振兴上全面发力的实施意见》。其中提出，创新乡村振兴投融资模式。坚持将农业农村作为一般公共预算优先保障领域，落实提高土地出让收入用于农业农村比例政策，确保全市土地出让收入用于农业农村比例达到10%以上、土地出让收益用于农业农村比例达到50%以上。昨日，A股方面，沪指涨0.02%报3473点，深证成指跌0.7%，创业板指跌1.21%。盘面上，电力股掀涨停潮，跨境支付、稳定币、数字货币、特高压等板块涨幅居前。另外，医药板块全线下跌，机器人、AIPC、AI手机板块走弱。港股方面，恒生科技指数涨0.25%，恒生指数、国企指数分别小幅下跌0.12%及0.01%。盘面上，加密货币、饮料类股走强明显，消费电子、濠赌股、内房股表现活跃。另一方面，乳制品股跌幅较大，铝、铜等有色金属股齐跌，创新药、重型机械股多数下跌。主力动向，南下资金净买入港股120.67亿港元，为5月6日以来最大单日净买入额。其中：净买入盈富基金24.99亿、美团-W 7.17亿、建设银行6.21亿、腾讯控股5.42亿(终结连续25日净卖出态势)；净卖出泡泡玛特2.35亿。龙虎榜中，单日净买入额前三为青岛金王、京北方、融发核电，分别为1.95亿元、1.61亿元、1.35亿元。涉及机构专用席位的个股中，当日净买入额前三为青岛金王、逸豪新材、好上好。两市融资余额：截至7月4日，上交所融资余额报9257.03亿元，深交所融资余额报9084.79亿元，两市合计18341.82亿元，较前一交易日减少62.85亿元。

格隆汇07-08 08:08

华尔街日报：马斯克在美国有麻烦时，在中国的路也越来越窄

直太幸福了。”钱洋说。“特斯拉现在就像苹果手机一样，变得没有灵感、乏味，再也没有革命性功能了。” 中国的特斯拉销售人员表示，额外的功能会降低电池续航并影响加速性能，他们正鼓励顾客关注特斯拉的安全记录。但他们私下也抱怨，面临日益加大的内部销售目标压力。一位北京的销售人员说，他的销售目标最近从每周通常卖四辆提高到每天至少卖一辆。他说，最近几个月，很多同事每天工作12小时，以前是10小时。知情人士说，2021年初，中国团队向总部提交的报告里指出，当地消费者希望汽车能与智能手机无缝连接，并增加更多娱乐应用。但总部在美国的特斯拉高管回复说，这些功能不是优先事项。这位人士说，特斯拉中国战略团队在2023年和2024年再次提出这个问题，但又被敷衍了。特斯拉从2023年开始确实为当地用户引入了包括芒果TV在内的一些受欢迎的中国应用，但特斯拉车主可以使用的应用仍比中国品牌少。知情人士说，几年前，特斯拉最初曾承诺要设计一款让中国消费者感觉更有本土特色的新车型，但后来搁置了这个计划，因为其他优先事项取而代之。马斯克转而采用设计更实惠车型的策略，通过去掉或简化现有车型的功能来降低成本，并使其更容易在现有生产线上大规模生产。包括计划中的新款Model Y在内，一些员工和分析师对这种策略持怀疑态度。他们担心，如果价格没有明显优势，这些“简化版”车型会很容易被本土竞争对手超越。特斯拉在中国最畅销的车型Model Y SUV起价约为36,700美元。而竞争对手比亚迪的电动SUV海狮07起价约为26,400美元。自动驾驶受阻特斯拉未能在中国全面推出FSD辅助驾驶服务，也加剧了问题。不同于通过预设规则应对大部分情况的传统软件，特斯拉当前的FSD基于AI系统，依靠数百万段实际路况的视频来学习驾驶。这套系统主要用美国的数据进行训练，被认为是技术领先者，并在2024年初已在美国广泛推出。FSD能帮助驾驶者泊车、在城市街道和高速公路上导航。目前，驾驶者仍需要在方向盘后保持注意，随时准备接管。马斯克希望在中国推出FSD，不只是为了提升销量，还因为中国的电动车市场能产生大量数据，能帮助改进FSD的能力，从而巩固特斯拉的全球领先地位。中国公司也在推进使用自动驾驶技术的无人出租车服务，包括百度和小马智行运营的数千辆无人出租车。特斯拉在6月于奥斯汀推出了无人出租车，但在中国没有投放任何无人出租车。知情人士说，由于审批迟缓，特斯拉今年2月开始通过空中下载更新，向用户推送FSD在美国版本中包含的城市导航等部分功能，钻了中国规定的空子。当时，中国车企发布大更新前需要获得官方批准，小更新通常只需通知主管部门。这些人士说，特斯拉的做法惹恼了一些官员，促使监管机构明确要求车企在发布任何驾驶辅助更新前都要获得批准。特斯拉随后叫停了这些更新。但为了保持用户兴趣并收集反馈，特斯拉在3月宣布将提供一个月的免费试用FSD部分功能。监管部门再次要求特斯拉停止，表示不应把驾驶者当“小白鼠”。今年3月底，小米的驾驶辅助技术发生事故后，中国监管部门进一步加强了对整个行业的监管。疫情前几年，特斯拉在中国的处境与今天的挣扎形成鲜明对比，当时中国领导人似乎愿意不惜一切代价拉拢马斯克。他们希望特斯拉在中国的扩张能刺激表现平平的本土车企，并推动中国电动车市场的发展。中国官员将这种做法，比作鲶鱼效应。中国向马斯克和特斯拉提供了廉价土地、低息贷款和税收优惠。2018年，特斯拉宣布计划在上海建设首座海外汽车工厂，成为首家获准在中国独资生产汽车的外国车企。特斯拉在中国的销量激增，上海工厂的出口量也随之增长。特斯拉的存在对北京也带来了回报，激发了消费者对国产电动车的兴趣，加快了中国电动车供应链的发展。很快，一些中国汽车制造商开始采用特斯拉的技术，比如“巨型一体压铸”，通过高压铝合金压铸一次成型车架，将数百道制造工序合并为一步，从而节省成本和时间。小米就是效仿的公司之一。 2023年4月，上海的一届年度车展上，中国车企的进步让与会者震惊。在疫情期间，西方汽车高管很难进入中国。但这次，他们看到的是截然不同的街景，到处都是电动车，车辆的技术水平远超预期。总部位于上海的战略咨询公司Automobility首席执行官比尔·鲁索说，马斯克当初来中国是为了利用低成本和庞大的市场，但他没有预料到中国的反应。 “他没想到的是，中国公司也会这么做，而且很可能会做得比你更好，”鲁索说。“他犯了所有外国汽车制造商都会犯的同样错误——低估了中国超越你、创新能力的速度。” 电池和机器人对马斯克来说，现在一个大的风险是，同样的模式，可能在特斯拉寄望未来增长的其他业务中重演。今年3月底，特斯拉开始从新建成的上海工厂向澳大利亚出口“Megapack”电池，这是一种用于电网规模储能的产品。这是北京希望发展的业务，宁德时代等多家公司也在进入这个领域。马斯克还希望特斯拉能在人形机器人领域占据主导地位，他说这个业务未来有望带来超过10万亿美元的收入。知情人士说，特斯拉目前计划在美国生产数千个Optimus人形机器人，这一目标依赖中国供应商提供包括行星滚柱螺杆和机械手电机在内的关键零部件。中国供应商的工程师曾与Optimus团队加班合作完成设计。这些供应商的高效率让特斯拉把部分组件成本压得极低，以至于即便在华盛顿对中国进口商品征收高额关税后，公司也没有暂停发货，知情人士说。如今，中国也涌现出一批机器人创业公司，比如宇树科技和Agibot，正准备与美国公司竞争。随着中国供应商与特斯拉合作，这个进程可能会加快。 “只要拿到特斯拉的合同，国内机器人公司会更愿意跟你合作，”一位Optimus供应商的市场经理陈峰说。“特斯拉又能当鲶鱼了。” 在最近一次与分析师的电话会议上，马斯克表示，他认为Optimus是这个领域的第一。但他也担心中国最终会主导这一领域。 “我有点担心，在排行榜上，第二到第十都会是中国公司，”马斯克说。来源：加美财经

加美财经07-08 00:00

上半年，哪家半导体公司涨的最猛？

先优势，台积电拿到了英伟达GPU订单，苹果手机亦依赖台积电制造。得天独厚的优势让台积电成为AI时代最大的赢家之一，今年一季度，公司营收增速高达41.6%! 台积电预计将在 2025年下半年量产2纳米（N2）工艺，并于 2026年实现大规模出货，进一步奠定技术领先优势！ $台积电(TSM)$ Top9：应用材料应用材料是全球最大的半导体设备制造商之一，产品主要包括刻蚀、薄膜沉积、化学机械抛光、计量与检测和封装相关设备等，覆盖了从材料沉积、图案刻蚀、表面平坦、掺杂处理到后端封装和检测的全流程，几乎参与了每一个关键步骤。作为最大的半导体设备商之一，应用材料从AI中受益匪浅，但由于美国半导体出口政策管制及成熟制程需求萎靡影响，应用材料的业绩不算亮眼，最新季度营收增速仅6.8%。 $应用材料(AMAT)$ Top10：亚德诺亚德诺专注于高性能模拟、混合信号与数字信号处理（DSP）芯片，广泛应用于工业、汽车、通信与消费电子等领域。亚德诺收入主要来自工业及汽车市场，此前几个季度，受下游客户去库存影响，亚德诺业绩不佳。但最新财报显示，亚德诺收入恢复增长，达到22%，CEO表示工业与汽车领域订单回暖，相信2025 财年公司将回归增长！ $亚德诺(ADI)$ 总结：从今年上半年半导体涨幅榜来看，既有AI半导体公司再创辉煌，也有传统芯片在需求回暖的情况下重拾升势。半导体市场精彩纷呈，下半年或仍将成为市场的焦点！

老虎证券07-03 17:29

雷军座谈会：不 “卷” 低价车，2027 年准备出海

型目前并不在公司计划内。从小米手机和苹果手机的发展历程看，低价市场具有 “低毛利率 + 高竞争性” 的特征，并不是一个相对容易赚钱的市场。从小米汽车的规划来看，公司仍将主要聚焦于在 20-35w 级别的中高端市场。信息点 3：优先解决国内交付，预计 2027 年准备出海。小米当前的合计在手订单将达到 50 万台以上，这些订单也需要在明年 5-6 月才能完成交付。结合公司新车的发布节奏和市场反应来看，公司当前规划一期和二期仍将难以满足市场需求。近期公司在亦庄工厂附近再购一块地，有望成为公司三期工厂的用地。在 1 期/2 期/3 期工厂产能完成爬坡后，$小米集团-W(01810.HK) 汽车月产能满载有望达到 8 万台以上，折合年产能将近 100 万台。由于雷军提到 “优先解决国内交付，预计 2027 年准备出海”，这里透露了公司预期 2027 年时候国内 “供需缺口” 基本补上。结合小米汽车的产能规划，大约对应 100 万台的年产量。这符合于海豚君在此前文章《小米汽车：YU7 炸裂开场，会将特斯拉踢下 “神坛”？》中的预期，“如果小米维持 20-35w 价格段，2027 年出货量有望达到 100 万台（参考 2020 年 BBA 各家在中国年销量 70-80 万台，2024 年特斯拉在中国年销量 66 万台）。” 综合雷军本次交流的核心信息点（1-3）来看，海豚君维持对小米汽车的预期不变，小米汽车销量在 2027 年将达到 100 万台。在单车均价 25.5 万元，毛利率提升至 25.7% 的情况下，小米汽车业务 2027 年的税后核心经营利润为 221 亿元，同比增长 43%（核心经营费用率 15.7%，税率 15%）。随着小米汽车利润的提升，估值从 PS 切向 PE。由于 2026 年仍受 “供给短缺” 影响，因而 PE 测算主要参考 2027 年的情况（从信息点 3 看，公司的潜在预期国内的供应短缺在 2027 年得到缓解）。给予小米汽车 2027 年税后核心经营利润 25-30 倍 PE，折现至今对应 5000 亿港元左右的估值（参考 10.16% 的折现率，暂未考虑小米汽车在海外市场的表现）。小米的传统业务部分维持此前预期，大约对应 1.27 亿港元（按照 WACC10.16% 和 3% 的永续增长率）。结合小米汽车和传统业务两部分，公司整体估值大约 1.78w 亿港元，对应每股 69 港元左右。当前小米汽车的业绩主要受产能爬坡影响，而股价弹性仍来自于小米汽车的订单表现。即使在产能顺利爬坡的情况下，只要小米汽车的交付仍维持在较长周期（当前在 10 个月左右），小米汽车的逻辑将难以证伪，也将继续给市场带来信心。以下是本次雷军座谈会的具体内容：一、小米直播内容总结 1、小米 AI 眼镜（1）设计特点：专为亚洲人脸型设计，不夹耳朵、不卡头，镜架可掰开，佩戴宽松，重量约 40 克，便于全天佩戴。分为电子变色和非电子变色版本，非电子变色版可配近视镜片。线上线下均有合作伙伴可预定配度数镜片。（2）功能用途：具有多种实用功能，如作为开放式耳机，适用于电话会议、听音乐等场景，且不漏音；可充当第一人称相机进行拍照、直播，直播时可连接充电宝解决续航问题，部分直播软件还自带美颜功能；还能连接超级小爱同学，实现指哪儿问哪儿的功能。 2、小米汽车（1）订单情况：6 月 26 日发布会后，小米汽车订单成绩惊人，三分钟大定 20 万单，一小时大定 28.9 万单，18 个小时内锁单（不可撤销）达 24 万单。从预订用户数据看，平均年龄 33 岁左右，女性订单比例占 30%，较 SU7 首销期高 5%。女性喜爱鎏金粉、丹霞紫，男性偏好寒武岩灰、深海蓝。苹果用户占比 52.4%，较同期高 4.4%。购买城市前三名是上海、杭州、北京。（2）产能与交付：因订单火爆，产能面临压力，正在努力提升。今年年初计划最少交付 30 万辆，后扩产目标修正到 35 万辆。小米之家建设进度快，目前覆盖 92 城，共 335 家，7 月将新增 18 家。交付时会赠送包含棒球帽、破窗锤、墨镜、眼镜盒、U 盘等的交车礼礼盒。（3）续航性能：全系标配超长续航，标准版 CLTC 续航达 835 公里，在中大型纯电 SUV 中领先；Pro 和 Max 版四驱车型续航 770 公里，在纯电四驱 SUV 里续航第一。实测成绩也十分出色，标准版汽车之家实测 756 公里，表显零后还能跑 28 公里，续航达成率高达 93.9%；懂车帝测试使用 21 寸运动轮胎情况下，实测 652 公里，同样位列测试榜单第一。（4）智能与底盘：全系标配连续阻尼可变减震器（CDC），即智能底盘，提升驾驶质感和舒适度，Pro 版和 Max 版还配备空气悬挂。同时标配高阶辅助驾驶、1000 万像素版本，拥有 700 TOPS 算力、激光雷达、4D 毫米波雷达以及小米端到端辅助驾驶等先进配置。（5）安全与舒适：全系标配双层夹胶玻璃，包括侧三角窗。采用 800 伏碳化硅高压平台，在安全性上有诸多增强，如 2200 兆帕超强钢、A 柱 B 柱内嵌防滚架结构、电池包底部防弹涂层、1500 兆帕防刮底横梁等。此外，车内配备 1.1 米长的天际屏，由三个 LED 投影构成，沉浸感强；还为女性车主在防晒、安全等方面做了针对性设计，车内收纳空间多达 36 处，细节设计贴心，如磁吸纸巾盒等。（5）设计理念：由曾在宝马工作十年的设计师参与设计，致力于打造不平庸、有性格且兼顾家庭使用的 SUV。在设计过程中，对车型路径进行了深入讨论，最终确定现有设计方向。（6）色彩开发：在颜色开发上投入巨大，如影青色灵感来自影青釉，通过特殊工艺还原釉的质感；丹霞紫还原丹霞地貌色彩渐变，开发难度高，历经多次调试；深海蓝加入紫色以营造深邃豪华质感；宝石绿采用两层色漆工艺，极为吸睛；鎏金粉为满足女性用户需求开发，通过微妙调色做到 “斩男又斩女”。此外，白色因细腻珠光粉在车身上呈现出运动高级感，黑色需求通过寒武岩灰、钛金属色和深海蓝等深色系满足。（7）智能架构：实现四域合一，将四个域控制器整合为一个，减重、减少体积、降低功耗，全链路打通后提升智能化上限，优化智能效率，是整车智能化的基座。（8）生态配件：拥有丰富的生态配件，如磁吸眼镜盒、4K 云台、取电手机充电支架、磁吸小按键、磁吸纸巾盒、九种颜色直饮杯等，均可在小米汽车 APP 商城购买。（9）纽北刷圈：去年首次在纽北刷圈因天气原因效果不佳，今年包下四次时间，4 月 1 日原型车第二圈就跑出 6 分 22 秒的成绩，较去年提升 24 秒。量产车同样表现出色。为纪念破纪录推出纽北限量版，限量 100 台，今年 2025 款限量 10 台，当晚售罄，推出专业赛道套装，吸引超百位车主选购，并提供 auto club 专业赛道服务。（10）赛事赞助：赞助 CEC（中国耐力锦标赛），将其冠名为小米中国耐力锦标赛，提供 YU7 作为医疗车、小米速 74 作为安全车。为 auto club 会员提供 VIP 观赛区和一小时 ultra 赛道巡游福利。（11）驾驶培训：提供高阶驾驶培训，定价 1999 元，面向小米车主首批培训 1 万人全部免费。培训包括理论课和急加速、急刹车、倒桩、低附路面、金卡纳等四项实践培训，帮助车主体验汽车边界、掌握救车技巧。已完成北京站和成都站培训，下一站在武汉。 3、其他产品（1）车模：在小米汽车 APP 商城出售多种车模，包括 1 比 18 的合金车模（4 种颜色）、1 比 43 的收藏级车模、1 比 64 的回力合金车（6 种颜色，适合送小朋友），分为 SU7 和 YU7 两款车型。（2）芯片：玄戒芯片团队研发的玄戒芯片，四年半投入 135.4 亿人民币，一年研发成本六十几亿人民币。基于该芯片推出两个平板、一部手机、一块手表等四款产品，如小米 15s pro 手机使用体验出色。（3）平板：发布小米平板 7 alpha 14 英寸版本，配备 14 英寸 OLED 屏幕，边框窄；小米平板 7S pro 12.5 英寸版本，搭载玄戒 OE 芯片，性能出色，适合移动办公，支持 PC 级软件，还可作为车二排拓展屏。（4）折叠屏手机：小米 mix flip 2 折叠屏手机，折痕广受好评，模拟三年 20 万次折叠后折痕小于 50 微米（约 A4 纸厚度一半），搭配出色的打印机套装，推出与 YU7 同款颜色的八种配色，质感出色。二、Q&A Q：为什么有人质疑小米汽车大定数据有水分，该如何解释？ A：有人质疑是因为大定有七天可退规则。实际上这是行业惯例，别的公司叫犹豫期，一般是三天，小米首销期定七天主要是担心店面数量不够，试驾安排不过来。 Q：是否存在 SU7 用户都转买 YU7 车型的情况？ A：不存在这种情况，SU7 和 SU7 Max 转单数不足 YU7 总订单数的 15%，比想象中要少，这也让对 SU7 的产品力和口碑有了更强信心。 Q：对于购买小米汽车 YU7 车型时弄错配置的情况有什么解决办法？ A：本周礼拜天（7 月 6 号）上午十点开始，提供两天时间让大家去店里认真看，在小米汽车 APP 里仔细了解各个配置。但要特别提醒，改配以后订单可能要重新排队。 Q：小米汽车首销期有权益？ A：首销期送了 5.5 万的权益，包括主驾和副驾的零重力座椅等。 Q：为什么在主驾 Max 版本和标准版首销权益中设置零重力座椅，之前为何很少有人这么做？ A：通过统计发现道路上百分之七八十的车是一个人在开，而此前做车更多考虑副驾、二排甚至三排，很少有人关注主驾。实际上，很多司机中午会在主驾睡午觉，且主驾驾驶者中途休息时若要使用零重力座椅，没必要开门绕到副驾，所以将车定位为驾驶者设计，把主驾做好很关键。国内虽有同行也做了主驾驶零重力座椅，但这样做的车很少。 Q：在女车主安全方面做了哪些工作？ A：所有测试项目完全覆盖了 C - NCAP 的所有碰撞测试，还专门针对女性驾驶员和女性乘客做了全工况全席位的碰撞测试，该测试超出了标准要求。 Q：这次车的收纳方面有哪些亮点？ A：一是电动前备箱不错；二是二排座椅下面的抽屉合适，能放纸巾盒、小朋友玩具、毛毯等；全车收纳位多达 36 处；中控屏后面做了磁吸位放置纸巾盒，既方便又优雅。此外，还做了很多类似满足用户场景的功能，如原来做的螺纹孔用于做手机支架等，给整个生态的扩展下了很大功夫。 Q：小米汽车在家庭设计方面有哪些亮点？ A：小米汽车在家庭设计方面下了很多功夫。材料采用婴幼儿可直接接触、不会过敏的材质；空调改成柔风空调并配备海帕滤网；后排位置大，可躺到 135 度，下面有抽屉用于收纳，还配备二排屏作为 “哄娃神器”，横向空间大，放个安全座椅后还能坐两人，这些设计对标了 Model Y 和卡宴。此外，还专门研究了宠物模式，在后视镜底座可加 4K 云台用于看宠物，还设计了精致、通风透气且方便拿取的猫包。 Q：小米汽车的猫包是否售卖，在哪里可以购买？ A：猫包已上架到小米汽车 APP 的商城中，登录小米汽车 APP 即可购买。 Q：小米汽车在测试和质量方面有哪些投入和成果？ A：小米汽车在测试和质量方面投入巨大。SU7 的实际道路实测仍在继续，目前已跑过 1000 万公里，主要做耐久测试，YU7 到摩德纳平台的第二辆车上市。投入了 653 辆车进行测试，而行业一般投入量是 70 - 250 辆左右，投入规模至少比同行大 3 到 5 倍。在发布会前已测了 649 万公里。还进行了 24 小时耐力挑战，一辆纯电车超高速连续跑 24 个小时（带充电时间），跑了 3944 公里，这是对整车的耐久性能、充电散热方面能力的综合考验。 Q：小米汽车工程师沿着祖国大陆边境线测试的进展如何？ A：工程师沿着祖国大陆边境线测试的总里程是 35000 公里，目前已经跑了三万多公里，还有一两周应该就结束了。 Q：小米汽车在智能方面有什么创新？ A：小米汽车把四个域控制器（智能辅助驾驶核心计算模块、整车控制域控制器、智能座舱控制器、T-box 通讯模块）合为一个四合一控制器，减重、减少体积、降低功耗，功能更强大。这是整车智能化的基座，提高了智能化上限，全链路优化后更智能、效率更高。 Q：是否有生产红米汽车的打算？ A：没有生产红米汽车的打算。 Q：今年小米汽车的生产交付目标是多少？ A：年初目标是最少交付 30 万辆，扩产后目标修正到 35 万辆，会尽量扩展产能。 Q：小米汽车未来是否会推出中大型车？ A：不会透露未来产品计划，小米汽车 YU7 初期是一款中型 SUV，到店里看会发现内部空间比想象中大。 Q：有观点认为 YU7 很火导致 SU7 卖不动，实际情况如何？ A：六月份是 YU7 的宣传档期，本应是 SU7 压力最大的时候，但新增订单比想象多，一个月内三次调高预测，整个月 SU7 新增锁单 14000 辆，这个数字相当可观。从 SU7 的订单改到 YU7 的订单数量低于预测，在 YU7 总订单的不到 15%。SU7 在发布 15 个月时间，累计交车已非常接近 30 万辆，说明该车质量出色，有强大的竞争力和足够的口碑，喜欢轿车的人较多。 Q：为什么要在纽北刷圈？ A：100 年下来，所有伟大的公司都是从刷圈做起的，圈速高性能相当于高目标牵引，能逼着把车做好。在纽北刷圈对车的动力、底盘、刹车、散热、可靠性、耐久性、安全性等是全方位考验，是对整个技术能力的考验。公司决定在纽北做世界级的车，车的架构才能做到如今的水平。公司挑战纽北，坚定对标保时捷，用赛道作为最高检验场来打磨技术和检验能力，并把赛道上打磨出来的能力和技术持续用到量产车，提升量产车的驾驶质感和品质。 Q：公司在纽北有哪些布局来表达决心？ A：公司已经正式在纽北租用 2780 平方米的办公室，预计明年年初启用。还抢下了纽北优科豪马桥的两个广告牌，现在叫小米桥，纽北每年约 250 万访客刷圈时能看到小米广告。公司准备以十年为单位在纽北规划刷圈。 Q：纽北限量版汽车有哪些特点和限量情况？ A：纽北限量版是量产车加了一些改装件和选装件，选了专业赛道套装，并做了符合法规的安全改装。装了六点式安全带和半副防滚架，拆掉车后轮胎装上半幅防滚架，还专门获得纽北官方品牌授权，印上了纽北官方 logo。纽北限量版永久总量上限是 100 台，2025 款限量 10 台，当天晚上就售罄了。 Q：小米在赛道文化方面有哪些举措？ A：小米在赛道文化方面做了诸多努力。有一百多位车主选购专业赛道套装，当天晚上就锁单，还提供 auto club 的专业赛道服务，包括赛车的整备、维修、轮胎等服务。小米赞助了 CEC，今年赛事全称变为小米中国耐力锦标赛，赛事的安全车和医疗车都是小米出行车，其中安全车是小米 SU7。 Q：小米有哪些车模产品，在哪里可以购买？ A：小米有 1 比 18 的合金车模，有 4 种颜色；1 比 43 的收藏级车模；还有小朋友设计的 1 比 64 的回力合金车，有 6 种颜色，分 SU7 和 YU7 两种。这些车模在小米汽车 APP 里面以及 APP 的社区商城里都有售。 Q：小米纸巾盒价格贵的原因是什么，后续有什么计划？ A：小米纸巾盒价格贵是因为设计时材质和制作工艺复杂，刚开始过不了车规测试，后来改材质、改胶，导致成本巨高。目前售价一百多块钱一个还是贵，正在逼着相关人员降本重新设计。 Q：玄戒芯片的研发成本和应用情况如何？ A：玄戒芯片研发历时四年半，截止今年 4 月共花费 135.4 亿人民币，一年的研发成本六十几亿人民币。玄戒芯片应用于两款平板（小米平板 7 alpha 14 英寸版本、小米平板 7S pro 12.5 英寸版本）、一部手机（小米 15s pro）和一块手表。 Q：小米准备的与车同款色的小折叠产品有哪些颜色？ A：有深海蓝、影青色、丹霞紫、粉色、钛金属色、宝石绿等八种颜色。 Q：之前说要赶超 Model Y，现在产品发布且有了第一波成绩，是否真的超过 Model Y 了？ A：是最早一波特斯拉 Model S 的用户群，今年年初专门买了几辆 Model Y 的焕新版用来对标和学习，认为 Model Y 做得很不错、很了不起，希望以特斯拉为标杆，在各个维度都能一步一步接近甚至超越特斯拉，Model Y 依然是一辆非常不错的产品。 Q：小米汽车产品什么时候会出国，目前准备情况如何？ A：因为国内目前排队的人太多，所以先优先解决国内的交付问题，大概 2027 年才会考虑出国，先会专注把国内的事情做好。 Q：车外小爱如果被别人喊，会不会把车喊开？ A：车外小爱默认是关闭的，需要主动打开；如果车内有人也会禁用车外的语音来优先保护车内的人。同时，车外小爱支持声纹识别，只有自己的声音匹配，并且检测到有蓝牙钥匙和数字钥匙，车辆才会执行车外语音指令，且做了很多安全性测试。 Q：小米内部人员购买自家产品是否有内部价？ A：小米所有自己的产品都需要付钱购买，没有折扣，不存在内部价。 Q：如何看待何小鹏购买小米汽车 YU7Pro 并发布微博这件事？ A：与何小鹏有近 20 年的友谊，看到何小鹏买了车后在微博上转发并表示感谢，认为同在一个江湖，不仅有打打杀杀，也应有兄弟情谊，同时预祝小鹏新车发布成功，欢迎大家支持小鹏汽车。 Q：为什么没有考虑出车身色的轮毂和轮眉？ A：车是定制的，如果定制项特别多，对整个生产节拍影响很大，每次做选择都经过反复权衡，也和很多用户做过调研。将来关于选配的策略会单独仔细讲解。 Q：暑假能否带孩子去小米汽车厂参观，如何预约？ A：非常欢迎小朋友到小米汽车工厂参观，可以在小米汽车 APP 里面预约。目前一年接待十万人访问小米汽车工厂，现在排队有点长，等将来搞顺了，可能会开放更多的工厂供大家参观。 Q：小米汽车能不能出右舵的改装？ A：目前还没有做右舵车，大概到后年才有出海计划。 Q：1000 万 Clips 辅助驾驶的 SUV 系列什么时候可以用得到？ A：SUV 大概在七月下旬上市，此次举办了大规模的媒体老师试驾，大家评价进步巨大。

海豚投研07-03 00:47

高盛：618交易额增10%至11%，京东与快手领跑电商热潮

动。京东在6月4日的“家电日”活动中，苹果手机直降1500元，格力空调以旧换新补贴最高30%。快手则通过“品牌信任购”活动，联合海尔、格力等品牌推出“假一赔十”承诺，刺激高端家电消费。网经社分析师莫岱青6月18日表示：“电子和家电品类在国补政策下需求旺盛，预计全年实物商品网上零售额同比增长超11%。” 与2024年美妆和3C数码占主导相比，今年家电品类的强劲表现反映了消费升级趋势。QuestMobile数据显示，618期间家电品类订单量同比增长22%，远超服装（8%）和美妆（12%）。短视频平台与促销新趋势高盛报告指出，传统电商与新兴短视频平台在618期间GMV增长趋于一致，反映直播电商的崛起。快手通过千亿流量和20亿补贴，覆盖520和618两大节点，GMV同比增长超20%。抖音电商则通过“社交裂变红包”和AI购物助手，吸引年轻用户，新增24岁以下用户占比达30%。京东和淘宝取消预售机制，推出“满300减50”等直降活动，简化消费者购买流程，提升下单效率。此外，即时按需电商（如京东到家）增长迅速，订单量同比增长18%，反映消费者对即时配送的需求上升。快手电商负责人笑古6月10日表示：“直播电商的即时性与内容营销结合，正在重塑消费习惯。” 人工智能重塑电商生态人工智能在2025年618中应用显著增加，涵盖推荐算法、物流优化和数字人直播。京东云言犀数字人在618期间覆盖超5000个品牌直播间，累计观看人次超1亿；淘宝推出AI比价助手，确保最低价。高盛报告强调，AI技术提升了平台运营效率和用户体验，预计2025年AI相关收入占电商平台总收入的5%-8%。京东集团CEO许冉在6月18日表示：“AI技术是我们618增长的关键驱动力，未来将进一步赋能商家和消费者。” 平台 AI应用效果京东数字人直播、物流优化直播观看人次超1亿，配送效率提升15% 淘宝 AI比价助手、推荐算法下单转化率提升10% 快手可灵AI视频生成内容创作效率提升30% 编辑总结 2025年618购物节展现了中国电商行业的韧性和创新力，GMV增长10%至11%标志着消费市场回暖。京东凭借家电品类优势和AI技术应用，巩固了市场地位；快手通过直播电商和国补政策，展现了短视频平台的增长潜力。简化促销和即时电商的兴起反映了消费者需求的多样化。然而，盈利压力和竞争加剧要求平台持续优化运营效率。投资者应关注京东和快手的长期价值，同时警惕宏观政策和行业内卷风险。 2025年相关大事件 6月18日：京东618收官，累计成交额创新高，超170个品牌破10亿，中小商家销售增长超50%。 6月10日：快手电商宣布618期间GMV同比增长超20%，国补商品订单量增长35%。 5月31日：京东618开门红启动，百亿补贴日覆盖苹果、海尔等品牌，订单量同比增长150%。 5月8日：快手电商启动618招商，宣布千亿流量和20亿补贴计划，覆盖520和618节点。 3月27日：高盛发布研报，给予京东物流“买入”评级，预计其在618期间受益于家电消费增长。国际投行与专家点评 “618增长超预期，京东在电子和家电领域的强势地位确保其在竞争中脱颖而出，AI应用进一步巩固了其效率优势。”——Goldman Sachs分析师Ronald Keung，2025年6月19日，摘自高盛研报。 “快手的直播电商模式在618中展现了惊人潜力，国补政策和流量扶持使其成为下沉市场赢家。”——Morgan Stanley分析师Gary Yu，2025年6月18日，摘自CNBC报道。 “电商行业通过简化促销和AI技术提升用户体验，618数据反映消费信心回升，但盈利压力仍需关注。”——JPMorgan分析师Alex Yao，2025年6月20日，摘自Reuters报道。 “京东和快手的增长动力源于精准的品类定位和政策红利，投资者应优先配置这两大平台。”——UBS分析师Kenneth Fong，2025年6月19日，摘自Bloomberg报道。 “618期间即时电商的快速增长表明消费者习惯正在改变，平台需持续创新以应对竞争。”——Citi Research分析师Alicia Yap，2025年6月18日，摘自Yahoo Finance报道。来源：今日美股网

今日美股网06-21 00:11

苹果在人工智能领域需要更多时间，但投资者给不给是个问题

在危险地接近2007年乔布斯发布第一代苹果手机时的黑莓，那时候这个公司还曾是行业霸主。（市场观察）来源：加美财经

加美财经06-11 00:00

美国制造业回归的难点是什么？特朗普政策为何会适得其反？

计会增加两倍以上。以特朗普重点打击的苹果手机制造为例，Wedbush分析师预计，苹果在美国生产iPhone的成本为3500美元，而高配版iPhone 16 Pro售价也才仅1000美元。果链分析师郭明錤表示，苹果承受25%的关税反倒远比将iPhone组装线搬回美国要好。业内估计，苹果要转移10%的供应链回美国需要花费300亿美元和3年时间，全部转移需要5到10年。特朗普为制造业回归采取了哪些措施为了增加美国企业制造业的吸引力，特朗普2.0政府在企业和工人方面已经采取或将要采取一些综合性措施。减税：共和党正在竭力推动特朗普减税法案，减轻企业和个人税负。关税：对全球贸易伙伴国征收高额关税，一方面给美国进口施压，另一方面旨在促成更有利于美国产业的贸易协议。产业政策：打造“星际之门”项目；劝说或施压苹果、台积电、强生和本田等公司增加对美投资或设立工厂，吸纳本土就业；推行新的晶片出口管制措施来抑制竞争对手技术发展并巩固国内厂商的技术领先地位；简化流程以推动药企回归美国制造。技能培训：签署行政令加强技术工种职业培训。美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）表示，社区大学将开始根据“新模式”培训人才从事未来的工作。他表示，“这是一种新模式，你可以在这些工厂里工作一辈子，你的孩子和孙子也在这里工作。” 卢特尼克称，新工作模式将是美国制造业的未来，它将能够创造仅需高中文凭就能达到8万美元起收入的好工作。关税政策为何难以推动制造业回归？尽管美国特朗普政府强调关税是一项实现经济目标的有效工具，但华尔街分析师却鲜有认可，他们认为用关税来驱动制造业回流的做法是无效的。 CNBC调查显示，61%的供应链和商业受访者表示，特朗普政府正在“欺负美国企业”。考虑到美国熟练工人缺失、重建本土供应链耗时耗钱等，特朗普关税政策并不会真正使得制造业回流，超60%的受访者表示考虑将供应链转向更低关税的国家。高盛援引学术研究发现报告称，关税税率每增加10个百分点，受保护行业的就业率将提高0.2至0.4%；但关税驱动的成本每增加1个百分点，就业率就降低0.3至0.6%。摩根大通CEO戴蒙表示，关税政策确实会减缓经济增长，会否导致经济衰退还未有定论。若关税谈判取得成功，这会给美国经济增长带来积极影响，如增加制造业；但是关税带来的负面影响会随着时间的推移而积累，很难逆转。原文链接

TradingKey05-28 16:39

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