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CPT Markets:三大关键因素支撑金价近千八关口!本周关注全球央行货币政策决议
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lg
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和矿业提出更多的经济措施。欧盟还将从其
航空公司
和所有其他分销平台上剔除四个俄罗斯频道。 3. 美国经济放缓担忧激发避险:从美国国债价格的反弹中可以看出,市场对经济放缓的担心加剧使得市场急于寻求避险。富国银行预计2023年全球经济增速将放缓为1.7%,弱于今年的预期增长率2.4%。未来一年,美国经济将陷入短暂而轻微的衰退。 从上方压制(上方阻力) 1795.00,1797.40;从下行方向看,下方支撑1793.80。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT_Markets
2022-12-12
美股收盘:道指跌超300点 新能源车股普跌理想汽车跌13%
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Max飞机的订单。塔塔集团旗下的印度
航空公司
(Air India)即将与波音公司签署一项协议,购买至多150架737 Max飞机。该订单将是印度航空私有化后的首个大额飞机订单。这将是波音公司去年从阿卡萨
航空公司
获得75架飞机的订单后,在印度的第一笔大订单。印度
航空公司
可能会订购50架737 Max飞机,并可选择最多订购150架。 动视暴雪首席执行官Bobby Kotick表示,微软收购该游戏开发商的交易将继续进行,尽管美国联邦贸易委员会计划阻止这项交易。美国联邦贸易委员会(FTC)周四起诉科技巨头微软,要求其停止对动视暴雪750亿美元的收购,指称这项交易可能会损害高性能游戏机和订阅服务的竞争。但Kotick认为这一指控与事实不符,相信微软会赢得这场挑战。 周四,美国食品药品管理局(FDA)修改了莫德纳和辉瑞公司的新版新冠疫苗的紧急使用授权,授权其用于最小六个月大的幼儿。新的授权意味着年龄在6个月到5岁之间的儿童,如果接种了原来的两针莫德纳(Moderna)新冠疫苗,现在可以接种针对最新病毒株的更新疫苗加强针。 加拿大运动品牌lululemon周五发布了2022财年第三季度财报。第三季度,公司净营收达19亿美元,同比增长28%,三年复合增长率达27%。其中,北美业务净营收增长26%,国际业务净营收增长41%。 理想汽车周五发布截至9月30日未经审核财务业绩,第三季度收入为93.4亿元,同比增加20.2%;预计第四季度交付量45,000至48,000辆之间,比2021年第四季度增长27.8%至36.3%;预计第四季度营收为165.1亿元至176.1亿元。2022年第三季度的净亏损为16.5亿元(2.31亿美元),而2021年第三季度为2150万元,较2022年第二季度的6.41亿元增加156.7%。 根据周四宣布的一项新计划,埃克森美孚表示将在未来三年期间斥资500亿美元回购自己的股票,规模大于原定2023年结束的300亿美元股票回购计划。扩大股票回购计划说明,埃克森美孚继续专注于将能源价格高涨带来的额外利润返还股东,而不是投入新的大型钻探项目。该公司表示,明年将在能源项目上支出230亿至250亿美元,高于今年的约220亿美元。埃克森美孚还将截至2027年计划投入低碳项目的支出增至170亿美元,高于150亿美元的先前指引,重点是碳捕获和储存、生物燃料以及氢能。 瑞士信贷集团周四表示,已完成最新的配股交易,并已付诸实施约80%计画在2023年进行的成本削减措施,目前该银行正在继续进行其艰难的战略评估。截至苏黎世时间周四正午,其提供的配股已有98.2%被行使,相当于约8.73亿股的新股。此次配股的总所得约为22.4亿瑞士法郎(合23.8亿美元),加上之前的增资,应能筹集到约40亿瑞士法郎。
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金融界
2022-12-10
【美股收盘】美国股市周五收低 服务业成本攀升 能源指数连续七个交易日下跌
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道这家飞机制造商计划宣布下周与美国联合
航空公司
达成 787 Dreamliner飞机订单协议。
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楼喆
2022-12-10
中国确诊数确实下降?摆脱新冠清零政策 专家:农历新年是真正的大浪潮考验
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季左右的条件可能更适合国际开放。但外国
航空公司
重新引入运力和其他非中国因素的考虑也需要时间。所以,也许是2023年秋天?在中国,情况可能比这更快地接近正常。我当然很期待能多回到路上,到中心地带做更多的报道,”Colum补充。#新冠疫情#
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小萧
2022-12-09
HYCM兴业投资原油日评:衰退忧虑加剧,国际油价创近一年低点
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和矿业提出更多的经济措施。欧盟还将从其
航空公司
和所有其他分销平台上剔除四个俄罗斯频道。 在欧盟禁止从俄罗斯进口海运原油、七国集团和澳大利亚商定的对俄罗斯原油价格上限于本周一实行后,俄罗斯的石油出口下滑50万桶/日,这为油价提供些许支撑。《华尔街日报》报道称,自本周早些时候新的制裁措施和价格上限生效以来,两家数据提供商提供的俄罗斯原油出口数据均显示大幅下降。大宗商品分析公司Kpler的数据显示,俄罗斯周二的海运出口量减少了近50万桶/日,较11月份308万桶/日的平均水平下降了16%。渣打银行分析师预测,俄罗斯的原油产量将在未来一年大幅下降,并指出,目前关键的未知因素是,俄罗斯能否在不使用欧盟或其他七国集团服务的情况下,将石油运输到其主要消费国。 然而,在美联储(Fed)下周政策委员会会议上考虑再次加息之前,美国经济衰退的忧虑升温令油价承压。华尔街主要银行家警告称,经济衰退即将到来,这抵消了人们对亚洲重新开放的乐观情绪。高盛、摩根大通、美国银行各高管周二表示,通胀将削弱消费者的支出能力,未来可能出现温和甚至严重衰退。由于美联储要大举加息以抑制通胀,市场对经济衰退的担忧打击了市场风险偏好情绪。格兰梅德(Glenmede)私人财富投资总监Jason Pride表示,“随着市场意识到美联储可能不得不在更长的时间内维持较高的利率,给市场带来了更大的下行压力。从大局来看,美联储的加息幅度已经达到了市场预期的水平,货币政策的限制性足以导致轻度衰退。” 澳新银行分析师表示:“尽管欧洲从本周开始对俄罗斯石油实施制裁,但在各国央行收紧货币政策之际,市场已重新关注经济背景。相对较高的价格上限也缓解了对俄罗斯原油供应进一步中断的担忧。近期现货市场的疲软也令期货承压。根据美国能源信息署(EIA)的数据,上周美国馏分油库存增加了600多万桶。” 此外,虽然美国原油库存降幅远超预期,但包括柴油和取暖油在内的馏分油库存大幅增加,尽管今冬气温偏低,冬季通常是对馏分油需求较高的时期,表明需求低迷,也给油价带来压力。美国能源信息署(EIA)的最新数据显示,截至12月2日当周,美国原油库存减少518.7万桶至4.141亿桶,预期减少330.5万桶,前值减少1258万桶;汽油库存增加532万桶,录得2022年7月8日当周以来最大增幅,预期增加270万桶,前值增加276.9万桶;精炼油库存增加615.9万桶,录得2021年1月1日当周以来最大增幅,预期增加220.8万桶,前值增加354.7万桶;俄克拉荷马州库欣原油库存减少37.3万桶,前值减少41.5万桶。美国上周战略石油储备(SPR)库存减少209.7万桶至3.87亿桶,降至1984年2月24日当周以来最低,为连续第65周下降。此外,上周美国国内原油产量增加10万桶至1210万桶/日,为2022年8月5日当周以来最高。 美元指数 美元指数周三早盘震荡上扬至105.822多日高点后遇阻回落,触及104.876低点,因中国放宽新冠肺炎防控措施,市场风险偏好情绪显著改善,这削弱了美元的避险需求。此外,投资者认为,联邦公开市场委员会(FOMC)在达到中性利率后,将从明年开始暂停紧缩政策,这也给美元带来压力。但对经济衰退的担忧,或会限制美元的跌势。 美元贸易加权指数出现了自2009年以来的最大月度跌幅。加拿大国家银行财富管理经济学家认为,美元可能在短期内收复一些跌幅,然后在明年继续长期下跌。预计美联储2023年第一季度政策变化将为美元更长期的下跌奠定基础。 市场陷入经济衰退更加严重的担忧。荷兰国际集团经济学家报告称,只要美联储保持鹰派立场,美元就会表现良好。人们对经济衰退的担忧正在加剧,但美联储尚未屈服。我们仍然认为这对美元有利,对大宗商品和顺周期货币不利。美元指数在105下方找到支撑,很可能在下周FOMC会议前升至107,我们认为,美联储在此会议上用其有影响力的点阵图发出“解除”通胀的信号还言之过早。我们看涨美元观点的主要威胁来自美国11月一些物价数据走软的风险(明天发布PPI数据,下周二发布CPI数据),或者源于随着放松新冠防控措施,对中国经济增长前景的重新评估更加积极。 美国工人的劳动生产率第三季度反弹速度快于最初的估计,但趋势仍然疲软,导致劳动力成本仍居高不下。美国劳工部周三公布的数据显示,衡量每个工人每小时产出的非农劳动生产率第三季环比增长年率被上修至0.8%,市场预期增长0.6%,上月报告的初值为0.3%,结束连续两个季度下降的趋势。第三季生产率同比下降1.3%,前值为下降1.4%,连续第三个季度同比下降。新冠疫情之后,劳动力构成发生了巨大变化,使得衡量生产率变得更加困难。摩根大通驻纽约的经济学家Daniel Silver说,“虽然这不是一项最及时的指标,但最近单位劳工成本强劲上涨,与劳动力市场吃紧一直在给就业成本施加上行压力的观点相一致。” 技术分析 美国原油 日图:保利加通道下滑,油价靠近下轨发展;14和20日均线看跌;随机指标在超卖区走低。 4小时图:保利加通道下滑,油价自下轨回升,14和20均线看跌;随机指标走低。 1小时图:保利加通道下滑,油价向中轨回升,14和20小时均线看跌;随机指标走高。 综述:预计日内油价将在71.00-74.00区间内震荡,可尝试高抛低吸。上方阻力关注12月6日低点73.40,突破后将上探74.00心理关口,然后是12月7日高点75.35和11月29日低点76.30,以及12月5日低点76.75和12月6日高点77.85;而下方支持留意12月8日低点72.25,跌破后将下探12月7日低点71.75,然后是2021年12月16日低点71.00和2021年12月10日低点70.30,以及2021年12月19日高点69.80和2021年12月20日高点69.50。 布伦特原油 日图:保利加通道下滑,油价靠近下轨发展;14和20日均线看跌;随机指标在超卖区走低。 4小时图:保利加通道下滑,油价自下轨回升,14和20均线看跌;随机指标走低。 1小时图:保利加通道下滑,油价向中轨回升,14和20小时均线看跌;随机指标走高。 综述:预计日内油价将在76.40-79.00区间内震荡,可尝试高抛低吸。上方阻力关注2021年12月29日低点78.10,突破将上探12月6日低点78.70,然后是79.00心理关口和12月7日高点80.45,以及1月7日低点81.40和12月5日低点82.50;而下方支持留意12月8日低点77.30,跌破将下探1月3日低点77.00,然后是2021年12月24日低点76.30和2021年12月27日低点75.70,以及2021年12月14日高点75.10和2021年12月23日低点74.75。 周四关注: 美国每周申请失业金人数
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金融界
2022-12-08
兴业投资:衰退忧虑加剧,国际油价创近一年低点
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和矿业提出更多的经济措施。欧盟还将从其
航空公司
和所有其他分销平台上剔除四个俄罗斯频道。 在欧盟禁止从俄罗斯进口海运原油、七国集团和澳大利亚商定的对俄罗斯原油价格上限于本周一实行后,俄罗斯的石油出口下滑50万桶/日,这为油价提供些许支撑。《华尔街日报》报道称,自本周早些时候新的制裁措施和价格上限生效以来,两家数据提供商提供的俄罗斯原油出口数据均显示大幅下降。大宗商品分析公司Kpler的数据显示,俄罗斯周二的海运出口量减少了近50万桶/日,较11月份308万桶/日的平均水平下降了16%。渣打银行分析师预测,俄罗斯的原油产量将在未来一年大幅下降,并指出,目前关键的未知因素是,俄罗斯能否在不使用欧盟或其他七国集团服务的情况下,将石油运输到其主要消费国。 然而,在美联储(Fed)下周政策委员会会议上考虑再次加息之前,美国经济衰退的忧虑升温令油价承压。华尔街主要银行家警告称,经济衰退即将到来,这抵消了人们对亚洲重新开放的乐观情绪。高盛、摩根大通、美国银行各高管周二表示,通胀将削弱消费者的支出能力,未来可能出现温和甚至严重衰退。由于美联储要大举加息以抑制通胀,市场对经济衰退的担忧打击了市场风险偏好情绪。格兰梅德(Glenmede)私人财富投资总监Jason Pride表示,“随着市场意识到美联储可能不得不在更长的时间内维持较高的利率,给市场带来了更大的下行压力。从大局来看,美联储的加息幅度已经达到了市场预期的水平,货币政策的限制性足以导致轻度衰退。” 澳新银行分析师表示:“尽管欧洲从本周开始对俄罗斯石油实施制裁,但在各国央行收紧货币政策之际,市场已重新关注经济背景。相对较高的价格上限也缓解了对俄罗斯原油供应进一步中断的担忧。近期现货市场的疲软也令期货承压。根据美国能源信息署(EIA)的数据,上周美国馏分油库存增加了600多万桶。” 此外,虽然美国原油库存降幅远超预期,但包括柴油和取暖油在内的馏分油库存大幅增加,尽管今冬气温偏低,冬季通常是对馏分油需求较高的时期,表明需求低迷,也给油价带来压力。美国能源信息署(EIA)的最新数据显示,截至12月2日当周,美国原油库存减少518.7万桶至4.141亿桶,预期减少330.5万桶,前值减少1258万桶;汽油库存增加532万桶,录得2022年7月8日当周以来最大增幅,预期增加270万桶,前值增加276.9万桶;精炼油库存增加615.9万桶,录得2021年1月1日当周以来最大增幅,预期增加220.8万桶,前值增加354.7万桶;俄克拉荷马州库欣原油库存减少37.3万桶,前值减少41.5万桶。美国上周战略石油储备(SPR)库存减少209.7万桶至3.87亿桶,降至1984年2月24日当周以来最低,为连续第65周下降。此外,上周美国国内原油产量增加10万桶至1210万桶/日,为2022年8月5日当周以来最高。 美元指数 美元指数周三早盘震荡上扬至105.822多日高点后遇阻回落,触及104.876低点,因中国放宽新冠肺炎防控措施,市场风险偏好情绪显着改善,这削弱了美元的避险需求。此外,投资者认为,联邦公开市场委员会(FOMC)在达到中性利率后,将从明年开始暂停紧缩政策,这也给美元带来压力。但对经济衰退的担忧,或会限制美元的跌势。 美元贸易加权指数出现了自2009年以来的最大月度跌幅。加拿大国家银行财富管理经济学家认为,美元可能在短期内收复一些跌幅,然后在明年继续长期下跌。预计美联储2023年第一季度政策变化将为美元更长期的下跌奠定基础。 市场陷入经济衰退更加严重的担忧。荷兰国际集团经济学家报告称,只要美联储保持鹰派立场,美元就会表现良好。人们对经济衰退的担忧正在加剧,但美联储尚未屈服。我们仍然认为这对美元有利,对大宗商品和顺周期货币不利。美元指数在105下方找到支撑,很可能在下周FOMC会议前升至107,我们认为,美联储在此会议上用其有影响力的点阵图发出“解除”通胀的信号还言之过早。我们看涨美元观点的主要威胁来自美国11月一些物价数据走软的风险(明天发布PPI数据,下周二发布CPI数据),或者源于随着放松新冠防控措施,对中国经济增长前景的重新评估更加积极。 美国工人的劳动生产率第三季度反弹速度快于最初的估计,但趋势仍然疲软,导致劳动力成本仍居高不下。美国劳工部周三公布的数据显示,衡量每个工人每小时产出的非农劳动生产率第三季环比增长年率被上修至0.8%,市场预期增长0.6%,上月报告的初值为0.3%,结束连续两个季度下降的趋势。第三季生产率同比下降1.3%,前值为下降1.4%,连续第三个季度同比下降。新冠疫情之后,劳动力构成发生了巨大变化,使得衡量生产率变得更加困难。摩根大通驻纽约的经济学家Daniel Silver说,“虽然这不是一项最及时的指标,但最近单位劳工成本强劲上涨,与劳动力市场吃紧一直在给就业成本施加上行压力的观点相一致。” 技术分析 美国原油 日图:保利加通道下滑,油价靠近下轨发展;14和20日均线看跌;随机指标在超卖区走低。 4小时图:保利加通道下滑,油价自下轨回升,14和20均线看跌;随机指标走低。 1小时图:保利加通道下滑,油价向中轨回升,14和20小时均线看跌;随机指标走高。 综述:预计日内油价将在71.00-74.00区间内震荡,可尝试高抛低吸。上方阻力关注12月6日低点73.40,突破后将上探74.00心理关口,然后是12月7日高点75.35和11月29日低点76.30,以及12月5日低点76.75和12月6日高点77.85;而下方支持留意12月8日低点72.25,跌破后将下探12月7日低点71.75,然后是2021年12月16日低点71.00和2021年12月10日低点70.30,以及2021年12月19日高点69.80和2021年12月20日高点69.50。 布伦特原油 日图:保利加通道下滑,油价靠近下轨发展;14和20日均线看跌;随机指标在超卖区走低。 4小时图:保利加通道下滑,油价自下轨回升,14和20均线看跌;随机指标走低。 1小时图:保利加通道下滑,油价向中轨回升,14和20小时均线看跌;随机指标走高。 综述:预计日内油价将在76.40-79.00区间内震荡,可尝试高抛低吸。上方阻力关注2021年12月29日低点78.10,突破将上探12月6日低点78.70,然后是79.00心理关口和12月7日高点80.45,以及1月7日低点81.40和12月5日低点82.50;而下方支持留意12月8日低点77.30,跌破将下探1月3日低点77.00,然后是2021年12月24日低点76.30和2021年12月27日低点75.70,以及2021年12月14日高点75.10和2021年12月23日低点74.75。 周四关注: 美国每周申请失业金人数 2022-12-08
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兴业投资
2022-12-08
美媒:中国针对新冠疫情的重新开放对市场意味着什么?
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,经济反弹的力度可能不会那么大。这将使
航空公司
、酒店和餐馆更容易满足更高的需求。此外,在家办公的人购买物品的热潮也有所减弱,这意味着,与发达国家相比,把健身自行车和笔记本电脑的生产能力转回国内的需求有所减少。 最重要的是,需求的恢复不太可能是突然的,因为中国比其他地方更谨慎地重新开放——尤其是因为很少有人对病毒有免疫力。随着新冠的传播和医院人满为患,即使政府不重新实施封锁,消费者也可能保持谨慎。 (图片来源:《华尔街日报》) 其次,与此相关的是,由于年轻人失业率高企,小企业受到损害,中国经济中有大量闲置产能,可用于扩大需求激增的服务业。全球压力可能也不会那么严重,因为中国重新开放的同时,世界其他地区的增长正在放缓,这可能会缓解油价和其他必需品进口的压力。 (图片来源:《华尔街日报》) 第三,中国不太可能重演美国人选择退出劳动力市场的一幕,这种情况加剧了美国劳动力短缺。 瑞银(UBS)首席中国经济学家汪涛表示:“由于没有支票,人们不得不在收入方面遭受损失,人们不容易决定自己不想回到劳动力市场。” 从表面上看,全球第二大经济体的开放对各地股市都有利,推高了需求,消除了供应限制。但是全球需求的增加,尤其是石油需求的增加,使得其他国家的央行想要给他们的经济降温更加困难。中国的重新开放可能没有西方那么混乱,但也有很大的破坏潜力。
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tqttier
2022-12-08
防控政策优化,疫后修复看交运?
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空行业带来盈利修复空间。 供给侧来看,
航空公司
新增产能(也就是飞机)受限,同时老旧产能加速出清。近两年公共卫生防控冲击全球制造链,
航空公司
与飞机租赁商也负重前行,资本开支扩张放缓,飞机交付与购买量历史性下跌;老旧产能加速出清。危机倒逼资产抛售浪潮,退役率达到历史峰值,老旧飞机提前退役,加速产能出清。 需求端来看,公共卫生缓解后需求有望大幅回暖。第九版公共卫生防治手册的实施落地叠加公共卫生防控“二十条”的出台,国内出行有望提速。若2023年公共卫生缓解、出行政策放松,需求复苏后行业有望实现供需格局扭转;票价改革后供需错配有望拉动票价上行,带动行业盈利修复。 数据来源:长江证券研究所 航运:全球能源供应链重构带来的投资机会 再看看航运板块,主要是油运。这一块小伙伴们可能相对比较陌生,首先给大家简单介绍下。我们都知道原油是工业生产的基础,但有些国家没有这样的资源储备,便需要进口。本次世界杯举办地卡塔尔所在的中东便是油量富产国。因此就需要全球原油贸易来匹配全球原油供需。 图:全球原油储量 数据来源:国盛证券研究所 原有航线固定的情况下,供应链重构运距拉升叠加升水补库存逻辑,成长空间有望维持数年。但能源需求相对刚性,欧洲从俄油进口将转向中东,同时中印增加对俄油进口,全球油运航线被动拉长,运距增加有望推动运价提升。 OPEC增产周期+全球原油补库存确定性强,原油需求反弹;但新船下单意愿低、交付时间拉长叠加老船拆解,短期运力供给相对有限。目前运价处于历史低位,基本面支撑下高弹性的航运板块或迎来高景气、长时间的大周期行情。 数据来源:申万宏源证券研究所 一键投资交运板块:交运ETF(561320) 交运ETF(561320)跟踪指数为中证内地运输主题指数(000945.CSI),具体指数选股规则为,1)进行主题证券筛选,选取交通运输行业的上市公司证券进入内地运输主题;2)选取内地运输主题中过去一年日均市值由高到低排名前50的证券纳入指数样本,若证券数量少于50只,则将其全部纳入指数。中证内地运输主题指数(000945.CSI)覆盖航运、物流、航空、铁路公路等交通运输多领域的龙头公司,覆盖面较广泛。 数据来源:wind,国泰基金;截至2022年12月1日,基于申万三级行业分类 指数走势来看,根据近五年涨跌幅数据,中证内地运输主题指数在近五年的时间里累计跑赢市场上主要同类指数。相较而言,中证内地运输主题指数上涨时有弹性,下跌时回撤相对较少,有一定抗风险能力。 数据来源:WIND,时间区间:2017年1月3日-2022年12月1日 展望未来,航运方面,全球油运航线被动拉长,运距增加有望推动运价提升,油运或迎来高景气大周期。航空方面,公共卫生防控加速老旧飞机产能出清,出行政策长期有望边际放松带来客流回暖,供需错配有望全价票有望上涨,带动行业盈利修复。整体而言交运板块弹性较好,可关注公共卫生防控动态优化下,疫后修复、供需错配带来的投资价值,逢低布局交运ETF(561320)。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-12-08
【美股收盘】美国股市周三震荡收跌 头部机构悲观预测继续发酵 苹果特斯拉拖累科技股
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标价下调至1美元。 与此同时,美国联合
航空公司
股价下跌4.1%。代表该
航空公司
各种工人的工会表示,他们将联合起来进行合同谈判。 旅游相关股普遍下跌。达美航空和美国航空集团分别下跌4.4%和5.4%,和住宿链接的Airbnb和Booking Holdings均下跌1.7%至4.4%。 美国交易所的成交量为102.9亿股,而过去20个交易日整个交易日的平均成交量为109.8亿股。
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楼喆
2022-12-08
后疫情“最重磅焦点出炉”!中国考虑将GDP目标设定为5% 官员转向支持经济复苏
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最强劲的月度涨幅。消息传出后,中国三大
航空公司
中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司的股价,周三在香港均飙升逾10%。 但中国股市在消息传出后的最初反弹后迅速回吐涨幅,由于对重新开放措施可能带来的一波感染浪潮的担忧挥之不去,投资者获利了结。截至上海时间下午2点24分,沪深300指数回吐0.8%的涨幅,下跌0.4%。在香港上市的中国股票的一项关键指标也逆转走势,下跌0.6%。#新冠疫情#
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小萧
2022-12-07
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