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特斯拉开盘暴跌，机器人出租车发布会缺乏实质内容
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特斯拉展示了机器人出租车，并表明了启动自动驾驶出租车服务的计划，“我们在活动中接触到的投资者认为活动缺乏的是实质性的数字和时间表。” 纳拉扬对特斯拉股票的评级为买入，目标价为236美元。 BofA分析师约翰·墨菲对特斯拉股票的评级也是买入，目标价为255美元。他认为这次活动“达到了预期的热度”。墨菲对特斯拉明确了投入服务的时间表感到满意，但他也指出，增加一支机器人出租车队的成本高昂，甚至可能需要筹集资金来支持这一计划。（巴伦）来源：加美财经
加美财经2024-10-12
中国财政部面临高预期：2万亿-3万亿！美股财报携手PPI驾到，小心以色列报复
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公布财报。特斯拉的股票可能会因洛杉矶的自动驾驶出租车展示而受到影响，虽然此次活动备受瞩目，但缺乏关于时间的细节，生产预计要到2026年才会开始。此外，本交易日美国生产者价格数据也将公布，这将影响市场对稍后发布的美联储首选个人消费支出（PCE）指标的预期。9月份略高于预期的CPI通胀数据，暂时打消了市场对美联储11月会议上超过25个基点降息的预期。以下是可能影响周五市场的关键发展：英国月度GDP 美国生产者价格指数（PPI）
风起2024-10-11
吸引全球逾1亿流量！马斯克发布CyberCab无人驾驶出租车售价将低于3万美元
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次超出他为各种未来产品提供的时间表，而自动驾驶出租车发布会本身也因他下令对原型车进行修改而被推迟了几个月，发布会本身比原计划晚了近一个小时。马斯克表示，未来无人驾驶汽车的使用频率可能会增加5至10倍。用户将首先在Model 3和Model Y中体验无人驾驶出租车功能，待美国监管机构许可后，再向其他市场推广。美国有线电视新闻网(CNN)报道，马斯克公布了他对“一个有趣、令人兴奋的未来”的愿景，“富足时代”充满了该公司没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车，以及将在人群中行走的机器人，他再次承诺这些将在几年内面世。但文章强调，“他是否能够兑现这些承诺还有待观察”。 (来源:CNN) CNN提到，马斯克出席的这场活动上充满了炒作，而这种炒作也为特斯拉的电动汽车建立了一批忠实的粉丝群。 “马斯克以承诺需要数年甚至更长时间才能实现的近期目标而闻名，5年前，他曾预测他的自动驾驶出租车车队只需一年时间就能问世。周四(10月10日)晚些时候，在华纳兄弟工作室的演讲中，就连他自己也承认，‘我对时间框架有些乐观’，”文章进一步指出。此次产品的发布会通过他的官方推特(现更名为X)账号向数百万观众进行了直播，但开场晚了53分钟。此次直播吸引了超过1亿观看流量。 (来源:Twitter) 马斯克写道，此次活动延迟开始是因为人群中有一人出现了医疗紧急情况。此外，马斯克还宣布推出可容纳20人的无人驾驶厢式车Robovan，并展示了Optimus机器人，预计成本在2万至3万美元之间。 Optimus机器人能够执行多种任务，如照顾孩子、遛狗、修剪草坪等，并具备高度灵活性。截至周四美股收盘，特斯拉股价微幅走跌0.95%，报在238.77美元，但单月来累积8.50%的涨幅。
颜辞2024-10-11
就在今晚！马斯克豪赌特斯拉未来机器人出租车大揭秘
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因此，当马斯克最终在周四晚些时候推出自动驾驶出租车原型时，这位首席执行官将有很多需要证明的。他承诺了交通的新时代，在这个时代，空着驾驶座的特斯拉与付费乘客一起穿梭，在车主睡觉或工作时为他们赚钱。多年来，马斯克过早地预测自动驾驶特斯拉即将上市，最近几个月，投资者一直在竞购该公司的股票，以期期待一个真正准备好或至少接近它的产品。满足这些期望将需要可信的计划，以超越Alphabet Inc.支持的Waymo，Waymo领导着已经提供无人驾驶服务的公司领域。增长投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster说：“如果他们只是展示了一些没有真正展示技术的东西，一个不移动的车辆原型，那将像铅气球一样过去。” 特斯拉被戏称为“我们，机器人”的活动定于晚上7点开始，地点在洛杉矶附近的Discovery Inc.电影制片厂。华尔街分析师和许多特斯拉最杰出的影响者是受邀参加的人之一。以下是预期的内容：自动驾驶马斯克将该活动的展示产品称为特斯拉专门建造的机器人出租车或Cybercab。预计它与汽车制造商的其他车型不同，因为人类司机不需要在场操作汽车。特斯拉的机器人出租车可能会使用相机和计算能力的组合来导航道路。虽然通用汽车公司的Cruise和Waymo的自动驾驶汽车也依赖于被称为Lidar的激光传感器，但马斯克认为它们过于昂贵和没有必要。设计据知情人士透露，特斯拉对机器人出租车的最终设计保密，但据知情人士透露，这辆车预计将有两个前排座椅和两扇像蝴蝶翅膀一样向上打开的门。特斯拉也有可能推出另一辆新车。一些投资者认为，马斯克将展示某种可以搭载十几人或更多人的机器人，或用作自动送货车辆。技术为了使Cybercab工作，特斯拉需要在人工智能方面取得重大进展。多年来，数千名特斯拉车主一直在为该公司作为全自动驾驶（FSD）销售的一套功能支付了数千美元。该公司的驾驶辅助功能需要持续的监督。两位知情人士表示，预计首席执行官还将谈论特斯拉为其半卡车开发FSD的计划，以及他如何看待该技术用于运输货物。然而，人们表示，在活动中不会有任何使用FSD的Semi的演示。规定假设特斯拉能够实现必要的技术突破，它需要监管部门的批准才能启动。值得注意的是，特斯拉选择在华纳兄弟的非公共道路停车场举行机器人出租车的揭幕式。在加州提供带有自动驾驶汽车的商业客运服务需要特斯拉尚未申请的部署许可证。它的竞争对手在这方面更领先。商业模式马斯克将他想提供的服务描述为Uber Technologies Inc.和Airbnb Inc.的结合。（爱彼迎联合创始人Joe Gebbia两年前加入了特斯拉的董事会。）特斯拉车主个人可以在不使用时将车辆借给特斯拉车队。这些汽车将由专门建造的机器人辅助来补充，以满足需求。机器人马斯克一直专注于扩展能力，并最终生产出一个名为Optimus的人形机器人。鉴于“我们，机器人”活动名称，这位首席执行官预计将对该产品提供一些更新，他说从明年开始，该产品将限量生产。更便宜的汽车尽管导致该活动的大部分炒作都围绕着机器人出租车，但特斯拉有一个更紧迫的问题：它有望创下有史以来首次年度汽车销量下降的纪录。特斯拉在第三季度交付了不到46.3万辆汽车和卡车，这没有达到分析师的估计。该公司对更实惠的车型在4月首次被提及，并计划于明年生产。该公司表示，这些车辆将在现有生产线上制造，因此它们可能是其最畅销的Model 3轿车或Model Y运动型多功能车的更便宜版本。
Heidi2024-10-10
特斯拉Robotaxi终极预告！大摩等华尔街机构为何忧心忡忡？
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备受关注的特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi即将问世，马斯克自夸的「载入史册」级的Robotaxi Day将于10月10日正式举行。摩根士丹利密切关注自动驾驶技术和成本优化动态，伯恩斯坦警告Robotaxi商业化之路艰难。当地时间10月10日晚，电车巨头特斯拉将在加州洛杉矶举办「We，Robot」活动并发布Robotaxi。马斯克在上月曾表示，自动驾驶出租车的发布将是特斯拉9年前推出关键车型Mode 3以来的最重要时刻，这将是「一次载入史册的活动」，正式揭开「自主驾驶未来的神秘面纱」。有消息人士透露，这款特斯拉专门打造的自动驾驶出租车将拥有像蝴蝶一样向上开启的车门和双座，马斯克可能还会讨论半挂电动卡车的自动驾驶细节。深水资产管理公司预计，特斯拉将在这一活动日推出三款车型：Robotaxi原型车或Cybercab，没有方向盘、踏板或后视镜；Model 2入门车款，预计售价2.5万美元；全自动驾驶客货车Cybervan。伯恩斯坦预计，特斯拉将会展示专用机器人出租车和叫车APP，并在活动现场展示如何交车和乘坐机器人出租车。特斯拉也将会提供FSD进展的更新，可能包括路线图、FSD v13的发布、或在中国推出FSD等。摩根士丹利分析师关注特斯拉能否在自动驾驶技术和成本优化取得更多进步。该行预计，如果特斯拉成功推出可行的L4产品（自动驾驶等级从低到高L0~L5），结合其现有的硬体和软体，特斯拉将能比同行Uber和LYFT节省41%的成本，比Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo第六代产品节省21%的成本。但大摩警告称，由于技术、成本、监管和安全等障碍，市场大规模使用自动驾驶产品仍有很长的路要走。伯恩斯坦也认同，由于技术和监管因素，特斯拉能否超越目前的L4自动驾驶出租车运营商还难以确定；即使率先达到L5，追随者也可能会推出具有竞争力的产品，削弱特斯拉获得超额利润的机会。该机构给特斯拉股票评级为「表现不佳」，目标价为120美元。伯恩斯坦称，特斯拉汽车业务价值可能不足2000亿美元，这意味着该公司估值包含来自其他业务的6000亿美元，如Robotaxi和人形机器人。古根海姆合伙人表示，除非特斯拉能够在一到两年内展示Robotaxi商业化路径，否则投资人的疑虑难以消除，但这在短期内实现的可能性较低。 CFRA分析师提醒道，历史上特斯拉总是存在重大事件前股价上涨、事件发生后「卖事实」的情况，示警特斯拉股价活动日后的下行风险大于上行风险。特斯拉长期多头Wedbush则继续乐观看好，Robotaxi有望成为改变游戏规则的自动驾驶技术，未来几年光AI和FSD就能给该公司带来1兆美元。该机构分析师Dan Ives称，「特斯拉可以说是市面上最被低估的AI品牌。」原文链接
投资慧眼2024-10-10
百度高管实施“管理轮换” 机器人出租车正在探索“出海”业务
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）允许公司在允许内部测试多年后商业经营自动驾驶出租车。特斯拉定于周四举办备受期待的机器人出租车活动。 Canaccord的George Gianarikas说，对特斯拉机器人出租车事件的预期“相当低” 另一家中国机器人出租车开发商WeRide于9月下旬宣布将其汽车整合到约车巨头优步的协议在阿布扎比的平台。声明称，这些公司不打算在美国或中国建立类似的伙伴关系。在7月，比亚迪宣布，他们将为约车公司的优步平台开发“具有自动驾驶能力的车辆”。但是他们没有分享细节。由百度和Pony.ai等公司运营的中国Robotaxi游乐设施通常由公司提供高度补贴，以鼓励其使用。当地法规有时要求人工员工坐在车内，这意味着并非所有车辆都是完全自动驾驶的。百度表示，截至7月下旬，Apollo Go已运营了700多万次机器人出租车。另外，百度周二（10月8日）宣布，罗戎将不再担任其首席财务官，而是成为监督公司移动生态系统部门的执行副总裁。该公司表示，移动部门前负责人何俊杰将成为临时首席财务官。百度将这些变化描述为“管理轮换”的一部分。
丰雪鑫992024-10-09
特斯拉CIO离职引发关注，Robotaxi Day能否推动股价上涨成关键
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的跌幅。这表明投资者对特斯拉即将推出的自动驾驶出租车项目充满期待。回顾历史，特斯拉每次新品发布活动都会引发股价的大幅波动。例如，2016年Model 3亮相后，股价上涨了12%；而在2022年AI Day上推出Optimus人形机器人后，特斯拉股价在几天内下跌了16%。此次Robotaxi Day是否能推动股价继续上涨，取决于特斯拉能否展示实体Robotaxi的可行性，并详细解释如何在2026年前实现无人监督服务的商业化。市场预期与马斯克的关键作用华尔街普遍认为，Robotaxi Day不仅是展示自动驾驶技术的舞台，更是马斯克向投资者证明特斯拉是一家科技公司的机会，而不仅仅是汽车制造商。特斯拉未来的增长被认为更多依赖于其AI项目的成功，尤其是Robotaxi和Optimus项目。特斯拉的估值目前仍然很高，未来12个月的市盈率约为90倍，超越了“七姐妹”科技股中的其他公司，如Palantir和Snowflake。分析人士认为，马斯克需要在此次活动中展现出特斯拉AI技术的显著进展，以继续维持高估值并支撑股价。投资者关注的其他关键产品除了Robotaxi，投资者还对特斯拉是否会推出平价版车型Model 2表示关注。Model 2的起售价预计低于3万美元，这将帮助特斯拉扩大其潜在市场，特别是在当前销售放缓的背景下。根据Wards Automotive的数据，截至8月，特斯拉在美国的销量同比下降了近10%，而整体电动汽车市场仅增长7%。此外，插电式混合动力汽车的销量同比增长了18%。面对这种情况，推出更平价的车型将有助于提振销量。名词解释 Robotaxi：指采用自动驾驶技术的出租车服务，不需要人为监督，可自主运行。 Model 2：特斯拉计划推出的一款更为平价的电动车型，起售价可能低于3万美元。 Optimus：特斯拉推出的AI驱动人形机器人，旨在通过机器人技术提升生产效率。 2023年市场相关重大事件 2023年10月：特斯拉将在10月10日举办Robotaxi Day，市场高度关注此次活动的成败，预计将对特斯拉未来股价走势产生重要影响。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-07
特斯拉推出机器人出租车，自动驾驶技术的未来面临安全性与经济性挑战
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till years away。当前的自动驾驶出租车虽然比传统的出租车便宜，但仍比拥有一辆汽车的成本高，批评者对自驾出租车的经济性和安全性表示质疑。综上所述，特斯拉机器人出租车的推出标志着自动驾驶领域的重要进展，但其未来的成功依然面临众多挑战，包括技术安全性、市场接受度和经济性等问题。名词解释机器人出租车：自动驾驶的车辆，旨在无人驾驶的情况下提供乘客运输服务。自动驾驶技术：使车辆能够在没有人类驾驶员的情况下自动行驶的技术。远程操作员：在特殊情况下，通过远程控制协助自动驾驶车辆的人员。相关大事件 2023年10月，特斯拉推出其长待的机器人出租车，尽管自动驾驶技术的安全性仍然受到质疑，但该技术的未来前景依然吸引了投资者的关注。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-07
特斯拉即将发布自动驾驶出租车细节，市场对未来盈利能力的关注加剧
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Tesla自动驾驶出租车的未来展望与挑战特斯拉的自动驾驶愿景与Waymo的竞争自动驾驶的运营成本 Zoox的创新尝试市场前景与分析特斯拉的自动驾驶愿景特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）一直以来都将自动驾驶汽车视为公司未来的关键。在今年6月的股东大会上，马斯克表示，自动驾驶技术将使公司的价值至少增长十倍。然而，尽管马斯克计划在10月10日公布关于自动驾驶出租车车队的细节，怀疑者却警告称，自动驾驶出租车的盈利模式可能仍需数年时间才能实现。 RBC资本市场的分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）指出：“在未来的事情上，可能有些难以令人兴奋。我们无法预知它将如何影响业务的规模。” 与Waymo的竞争特斯拉进入市场将直接与谷歌（Google）的Waymo展开竞争。Waymo在洛杉矶、旧金山和凤凰城运营自动驾驶出租车车队，并计划在奥斯汀扩展。尽管特斯拉的自动驾驶出租车时间表尚不明确，但分析师指出Waymo的商业模式证明了其经济挑战的复杂性。与Uber和Lyft等使用由个人司机运营的车辆不同，自动驾驶出租车公司必须拥有自己的整个车队。这意味着需要负责维护、保险、充电基础设施和清洁等成本。根据Lux Research的报告，这一切的运营成本约为每辆车每英里0.42美元，成本是车辆所有权的两到三倍。自动驾驶的运营成本 “为了在价格竞争中立足，您需要降低提供这些服务的成本，”Robinson表示，“因此我认为我们不会看到汽车所有权的根本性替代，更多的是像Uber和出租车司机这样的服务将被自动驾驶出租车取代。” Waymo目前的车队由装备了高科技传感器和计算机的捷豹I-PACE电动车组成，这些电动车本是为人类司机设计的。虽然母公司Alphabet并未具体披露其自动驾驶服务的收入数据，但其包含Waymo的业务部门在今年上半年遭遇了约20亿美元的运营亏损。 Zoox的创新尝试亚马逊的Zoox正在尝试改变这一经济计算，Zoox的车辆专门为自动驾驶设计，具有无方向盘、无踏板和无驾驶座的特点。这种双向行驶的车辆计划于明年在拉斯维加斯推出。Zoox的联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森（Jesse Levinson）表示，如果没有亚马逊的支持，Zoox将无法存活并上市。 “制造一辆车本身就是一项昂贵的事业，但这是新型车辆，”他说。“您需要构建自主驾驶系统，与定制的自动驾驶出租车集成，收集大量的行驶数据，进行大量的模拟，并开发各种固件和AI算法，连接所有这些内容。然后您还必须在实际场景中验证并证明其安全性。这一切都需要时间和资本。” 市场前景与分析咨询公司麦肯锡（McKinsey & Co.）估计，到2030年，全球自动驾驶出租车市场的收入可能高达1.3万亿美元。特斯拉的支持者认为，特斯拉作为一家经过验证的汽车制造商，拥有来自数百万司机的数据，具有明显的优势。然而，该公司尚未证明其自动驾驶技术能够独立运作，马斯克也尚未提供任何自动驾驶车队运作的细节。尽管时间表延迟，纳拉扬预计特斯拉的自动驾驶车队将在公司收入中发挥重要作用。他在最新的报告中表示，自动驾驶出租车和全自动驾驶订阅服务将占特斯拉估值的一半。“我坚信自动驾驶出租车的概念，”他说。综上所述，特斯拉在自动驾驶领域的前景依然充满挑战与机遇，投资者对未来的回报充满期待，但盈利模式尚需时日。名词解释自动驾驶出租车：指无需人类司机控制的出租车，能够自主行驶并载客。运营成本：企业运营过程中的所有支出，包括维护、保险、充电等费用。机器人出租车：专为自动驾驶设计的车辆，通常没有传统的驾驶控制。相关大事件 2023年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布将于10月10日发布有关自动驾驶出租车车队的细节，此消息引发了市场的广泛关注。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-07
下周这个日子很关键！与特斯拉未来走势息息相关……
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监督的自动驾驶服务，还需明确阐述如何将自动驾驶出租车商业化。 Wolfe Research分析师Emmanuel Rosner指出：“很少有行业活动能像特斯拉的Robotaxi Day那样备受关注，机遇巨大，但特斯拉还有很多需要证明的地方。” 有分析认为，虽然Robotaxi Day看似是自动驾驶技术的展示，但马斯克的真正任务是向投资者证明特斯拉不仅仅是一家汽车制造商，而是一个“科技公司”。华尔街普遍认为，特斯拉未来的增长将主要依赖于其AI项目，特别是Robotaxi和人形机器人Optimus。这些技术项目在电动车销售放缓的背景下，成为支撑特斯拉股价的关键。目前，特斯拉的估值仍然偏高，未来12个月的远期市盈率高达90倍，超过了“科技七巨头”中的其他六家公司，与Palantir、Snowflake等高速发展的科技公司齐名。一些观点还指出，Robotaxi Day的成败很大程度上将取决于马斯克的表现。特斯拉的空头认为，马斯克试图通过这类活动转移投资者对公司销量下滑、竞争加剧以及电动车盈利能力下降等问题的注意力。而多头则相信，马斯克传递了AI技术取得突破的信号，表明特斯拉正逐渐成为一家超越汽车制造的科技企业，并且马斯克亲自监督这些技术进展。 Model 2成焦点除了Robotaxi，投资者还密切关注特斯拉是否会在本次活动中推出售价更低的Model 2车型。定价低于3万美元的Model 2将有望进一步扩大特斯拉的潜在市场，尤其是在销量开始放缓的情况下。根据Wards Automotive的数据，截至8月，特斯拉在美国的销量同比下降了近10%，而电动车市场整体销量仅增长7%，插电式混动车型的销量则同比增长了18%。目前，华尔街预计特斯拉2024年的交付量约为180万辆，与2023年基本持平，低于一年前分析师预测的230万辆。截止周五(10月4日)收盘，特斯拉股价为250.08美元。
Sissi2024-10-06

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