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【美股收市】美股强势反弹,道指收于40000点上方
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440 美元的收盘纪录。 Lucid
股价
飙升
25%,延续前一交易日的涨势。周四,首席执行官彼得·罗林森在接受彭博社采访时表示,公司“情况正在好转”,并指出 Lucid 在第二季度的交付量创下了新纪录。他补充说,其 Gravity SUV 的生产将于 2024 年底开始。罗林森还称,该公司通过公共投资基金与沙特建立的关系是“完美的长期”合作伙伴关系。
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Sissi
2024-07-13
瑞银分析师警告:特斯拉人工智能炒作过度,股价面临持续下跌风险
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近几个月来,人工智能热潮推动许多公司的
股价
飙升
。瑞银分析师也加入到越来越多的人的行列,警告称该行业可能过热,其快速增长难以为继。一些人认为,人工智能泡沫可能很快就会缩小甚至破裂。苹果、微软、Alphabet、亚马逊和 Meta 等巨头的大型科技股都已大举投资人工智能,并将这项技术作为其未来计划的关键,许多公司与规模较小的公司和初创公司合作、收购或大举投资,以获得人工智能人才和产品,例如 ChatGPT 制造商 OpenAI、Perplexity、Claude 制造商 Anthropic 和 Inflection。日益增长的担忧引发了大型科技股的抛售,七大科技公司——微软、苹果、英伟达、Alphabet、亚马逊、Meta 和特斯拉——的市值周四合计蒸发近 6000 亿美元,创下有史以来第二大单日跌幅。 福布斯估值 马斯克是世界上最富有的人,估计净资产为 2457 亿美元。马斯克的大部分财富与他共同创立和领导的公司有关,尤其是汽车制造商特斯拉,周四该公司股价下跌后,他的财富缩水了约 110 亿美元,降幅为 5%。马斯克还共同创立并领导了火箭公司 SpaceX、隧道公司 The Boring Co.、脑植入公司Neuralink和新 AI 初创公司 xAI,特斯拉投资者已就此起诉他。他还拥有社交媒体平台 X,他在 2022 年收购了该平台,引起了争议。
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Dan1977
2024-07-12
好消息证明了美国铝业还有额外的上涨
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是一笔相当具有变革性的交易。从那时起,
股价
飙升
了52.4%。这是同期标普500指数10.4%涨幅的五倍多。这种大规模的上涨通常会是降级的原因。但是鉴于最近的数据,并且在更彻底地审查了公司的历史结果之后,美国铝业可能还有一些额外的上升空间。 一些好消息 当一家公司公布初步财务结果时,几乎总是因为有真正的好消息或真正的坏消息。就美国铝业而言,我们得到了一些好消息。根据该公司发布的新闻稿,2024年第二季度的收入应该在28.5亿美元到29.25亿美元之间。无论最终落在这个区间的哪个位置,该公司第二季度的业绩都远高于去年同期的26.8亿美元。值得注意的是,分析师此前预计营收仅为27.7亿美元。 来源:美国铝业 在新闻稿中,管理层将这一改善部分归因于铝和氧化铝销售价格的上涨。然而,他们没有透露该公司在本季度经历了什么样的定价。我们知道,在今年第一季度,该公司实现了每公吨氧化铝372美元的定价。这比一年前报告的每公吨371美元略有上升。就铝价而言,在第一季度,该公司实现了每吨2620美元的实现定价。这实际上低于2023年第一季度报告的每吨3079美元。 来源:Business Insider 虽然这似乎并不表明铝价会改善到足以推动销量大幅上升的程度,但事实是,铝价最近一直在上涨。在截至今年6月30日的三个月窗口期,每公吨铝的平均价格与2023年同期相比上涨了约12.5%。 来源:Business Insider 该公司似乎也受益于其产品出货量的增加。据管理层称,铝产量比今年第一季度下降了约5%,主要原因是今年6月完工的Kwinana精炼厂全面停产。虽然这令人失望,但这确实表明总出货量约为678000公吨。这将高于2023年第二季度报告的623000万吨。这比去年同期增长了8.8%。 氧化铝产量预计将比今年第一季度高出约7%。这意味着大约有228万吨。如果这最终是准确的,那么它将比2023年第二季度的214万吨产量增加6.6%。 来源:美国铝业 价格上涨与更高的销量相结合,当然有助于提高收入。同样的情况也适用于利润。管理层表示,该季度的净利润应在500万到2500万美元之间。这相当于每股利润在0.03到0.14美元之间。 为了让大家有所了解,去年第二季度,公司亏损了6200万美元。而分析师预计每股亏损0.04美元。在调整基础上,公司预计净利润在1500万到3500万美元之间,这将转化为调整后的每股利润在0.08到0.19美元之间。这将比分析师希望的每股0.07美元有不错的改善。而且远高于管理层去年同期报告的每股0.57美元亏损,或1.02亿美元。 在盈利能力方面,管理层宣布第二季度的EBITDA将在3.1亿美元至3.3亿美元之间。这一数字高于去年同期的1.37亿美元。从这个角度来看,在整个2023年,EBITDA只有5.36亿美元。所以这确实表明了进步。 来源:美国铝业 除了财务方面的事情,管理层确实宣布了一些其他有趣的项目。他们重申,他们已经达到了完成收购氧化铝有限公司的某些里程碑。这包括在6月13日获得澳大利亚外国投资审查委员会的监管批准,这标志着该交易通过所需的最终监管批准。正因为如此,管理层预计这笔交易将在今年8月1日左右完成。 该公司继续在其ELYSIS技术上取得进展,该技术使无碳冶炼成为可能。这一进展包括该公司与力拓集团达成的一项协议,该协议将启动该技术的首次工业规模示范。如上文所述,该公司上个月完成了其Kwinana炼油厂的全面削减。在第二季度,该公司继续推进可能出售其San Ciprian综合设施的计划。 来源:美国铝业 说实话,美国铝业的未来还不清楚。虽然目前的行业状况可能令人不快,但管理层确实相信未来是光明的。他们正在采取某些短期行动来提高盈利能力。如上图所示,如果一切按计划进行,该公司预计今年和明年采取的行动将使年化EBITDA增加约6.45亿美元。但考虑到这一领域的波动性,投资者不应依赖任何预测。 好消息是,在最坏的情况下,股票可能相当合理估值,或者有点贵。而在最好的情况下,股票看起来相当便宜。尽管公司经历了所有波动,正如下面的图表所示,它一直能够产生正现金流。 来源:SEC EDGAR Data 就整体估值而言,如果我们使用2023年以来的历史结果,我们可以看到该业务的股票肯定不便宜。但从2019年到2022年,任何恢复到这种利润水平的情况,都会导致股票看起来相当有吸引力。 即使我们只回到2020年的水平,当时世界因新冠而崩溃,该公司的市盈率仍在较高的个位数范围内。在任何比这更好的情况下,预计交易倍数将在个位数的中低区间。再加上前面提到的提高盈利能力的计划,现金流最终可能会从现在开始稳步攀升。 来源:SEC EDGAR Data 总结 从根本上说,美国铝业无疑正在显示出改善的迹象。这些初步结果无疑令人鼓舞,投资者应该对此感到高兴。其他发展,如上文所强调的,对业务基本上是积极的。只要我们假设2023年经历的这种痛苦不是该公司新常态的一部分,就很难想象股价会出现任何真正的下跌。 $美国铝业(AA)$
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老虎证券
2024-07-12
因自动驾驶出租车推迟发布,特斯拉暴跌8%
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克能将其打造成人工智能巨头,因此特斯拉
股价
飙升
。他们的想法是,当马斯克最终推出特斯拉的自动驾驶出租车时,它将巩固该公司作为领先人工智能企业的地位。 然而,现在的情况似乎要悲观得多。人们对电动汽车的热情低迷,特斯拉的销量正在萎缩,利润也在下滑。 市场份额首次跌破50% Cox Automotive最新的电动汽车销售报告发现,特斯拉在美国电动汽车销售中的份额首次跌破 50%,降至 49.7%。与此同时,Cox 估计,电动汽车整体销量增长至整个市场的约 8%,高于去年第二季度的 7.2%,该公司称这是一个“破纪录”的季度。 (来源:雅虎财经) Cox 发现,特斯拉目前占据了 49.7% 的市场份额,而福特的 Mustang Mach-E、福特 Lightning EV 皮卡和 E-Transit 货车则以 7.2% 的市场份额位居第二。起亚、其姊妹品牌现代和宝马位列前五。 (来源:雅虎财经) 特斯拉是模因股? 本周,债券亿万富翁比尔·格罗斯将特斯拉比作模因股。在该公司7月2日发布的销售更新表明电动汽车市场放缓的最糟糕时期可能已经过去后,特斯拉股价开始疯狂上涨。但此后,涨势势头更加猛烈。 马奥尼资产管理公司首席执行官肯·马奥尼也指出特斯拉看起来像一只模因股票,并告诫投资者“要小心”。他警告称:“在这种价位买入特斯拉时,我会谨慎行事。”他指出,该公司最近的降价和首席执行官埃隆·马斯克的“反复无常”行为可能会影响该股的增长。 DataTrek Research联合创始人尼古拉斯·科拉斯表示:“投资者一直在寻找人工智能的突破性、现实世界的应用。现在,我们找到了一位在人工智能领域工作多年的人,他说‘嘿,我找到了那个杀手级应用。’” 然而,一些数字与当前围绕该股的炒作相悖:2024年收益预计将下降21%,收入增长预计将放缓至仅2.2%。 科拉斯补充道:“这显然是一只基于信仰的股票,其估值与当前盈利能力没有任何关系,而且股价每天都在上涨,事件的门槛也越来越高。” 投资者对人工智能应用前景担忧加剧 特斯拉目前是标普500指数中市盈率第五高的股票,远远超过其它大型科技股。周四,特斯拉股价原本再次上涨,但机器人出租车延迟公布的消息导致其暴跌。 对投资者来说,最大的风险在于,特斯拉要想在人工智能领域取得成功,必须解决该技术迄今最复杂的问题之一——制造出比人类更安全的自动驾驶汽车。总体而言,分析师和专家认为,这种技术在现实世界大规模应用可能还需要几十年的时间。 高盛集团策略师表示,投资者越来越担心美国科技巨头在人工智能方面投入过多。 Interactive Brokers首席策略师史蒂夫·索斯尼克表示,特斯拉“总是以希望和梦想为依据进行交易”。 “如果你不考虑未来,那么这家公司的市值几乎相当于汽车行业其他公司的总和这一事实就说不通了。但如果你认为埃隆·马斯克和特斯拉将改变世界,那么即使你支付100倍的收益又如何呢?” 即使市盈率高得令人眼花缭乱,约263美元的股价也与2021年11月触及的约 410美元的峰值相去甚远。这是因为,尽管特斯拉的股价正在上演惊人的逆转,但其收益却越来越小。2021年,当股价上涨50%时,年利润增长了近七倍。 所有这些都让预测涨势是否即将中断变得更加困难。期权市场的交易表明,投资者普遍持乐观态度,至少在周三之前是这样。但随着周四股价下跌,交易员愿意为看涨期权支付的溢价缩小。看跌期权与看涨期权的交易比率升至6月20 日以来的最高水平,表明对冲下跌的意愿增强。 尽管如此,并不是每个人都有足够的勇气加入进来。 对于持有特斯拉股票的Aptus Capital Advisors投资组合经理戴维·瓦格纳来说,马斯克在8月8日可能发表的声明存在不确定性,因此“目前向特斯拉投资新资金的风险太高”。 令人瞠目的购买浪潮也引起了其它市场参与者的不安,他们担心一旦形势逆转,任何抛售都可能被放大。 Jonestrading首席市场策略师迈克尔·奥罗克表示:“特斯拉股票面临的最大风险就是这种程度的波动。通常,当出现这种波动时,它会双向波动,所以这是一个问题。”
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Sissi
2024-07-12
坚持住! 狂牛就在前方!
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天上涨了 2-5%。周二,IBIT 的
股价
飙升
至 32.96 美元,尽管本月交易价格较高峰时折价了17%,但 IBIT 今年迄今已上涨了 23.77%。美国其他现货比特币 ETF 的股价也呈现出类似的回升趋势。这些数据显示出机构投资者对比特币的价值兴趣持续旺盛,并在市场波动中提供了潜在的支撑。 来源:金色财经
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金色财经
2024-07-10
巴菲特押注AI领域的金额占投资组合45% 分别是哪些企业?
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在120美元左右。 2021年,该公司
股价
飙升
至392美元的高位,但此后又从这一水平下跌了63%,目前股价为142美元。不幸的是,由于该公司的增长放缓,股价似乎仍然相当昂贵,因此投资者可能希望避开Berkshire的这一选股。 02.亚马逊:占Berkshire Hathaway公司投资组合的0.5% Berkshire在2019年买入了亚马逊(AMZN1.22%)股票,巴菲特曾多次表示后悔没有更早发现这个机会。亚马逊成立之初是一家电子商务公司,后来扩展到云计算、流媒体、数字广告领域,现在又扩展到人工智能领域。 其亚马逊网络服务(AWS)云计算部门设计了自己的数据中心芯片,与采用英伟达(Nvidia)芯片的其他基础设施相比,AI开发人员使用这些芯片的成本最多可降低50%。 此外,亚马逊的Bedrock平台还为开发者提供了一个现成的LLM库,这些LLM来自一些业界领先的初创公司,此外亚马逊还自主开发了一个名为Titan的LLM系列。 从本质上讲,AWS希望成为那些打算创建自己的人工智能应用的开发人员的首选目的地。华尔街的各种预测表明,人工智能将在未来十年内为全球经济增加7万亿到200万亿美元的收入,这有可能成为亚马逊有史以来最大的机遇。 Berkshire Hathaway公司持有亚马逊20亿美元的股份,仅占该企业集团股票投资组合的0.5%。 从长远来看,人工智能可能会推动亚马逊实现大幅增长。因此,如果巴菲特之前只是希望这一持仓位更大,那么在AI的新篇章开启之后,他可能会为自己没有尽早增持而自责。 03.Apple:占Berkshire Hathaway公司投资组合的44.5% 苹果公司(AAPL2.16%)是Berkshire Hathaway公司迄今为止最大的持仓。这家企业集团从2016年开始斥资约380亿美元积累股票,其持仓目前价值1776亿美元。 苹果致力于生产全球最受欢迎的电子设备,包括iPhone、iPad、AppleWatch、AirPods和Mac系列电脑。 该公司正在通过其新的Apple Intelligence软件进军人工智能领域,该软件将于9月份与iOS18操作系统一起发布。 该软件是与OpenAI合作开发的,它将改变苹果设备的用户体验。Siri语音助手将借助ChatGPT的功能,类似地,其笔记、邮件和iMessage等写作工具也将借助ChatGPT的功能,帮助用户快速制作内容。 全球有超过22亿台活跃的苹果设备,这意味着苹果可能很快成为向消费者分发AI技术的最大公司。 即将推出的iPhone 16预计将配备能够在设备上处理AI工作负载的强大新芯片,可能会引发一次显著的升级周期。 苹果符合巴菲特的所有选股标准。自2016年Berkshire首次投资以来,该公司一直稳步增长,持续盈利,拥有CEO库克这样一位坚定的领导者,并通过分红和股票回购向股东返还了大量资金。 事实上,苹果刚刚宣布了一项价值1100亿美元的新回购计划,这是美国企业史上最大的回购计划。 原文来源于: https://www.fool.com/investing/2024/07/07/45-warren-buffetts-398-billion-is-in-3-ai-stocks/ 中文内容由元宇宙之心(MetaverseHub)团队编译,如需转载请联系我们。 来源:金色财经
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金色财经
2024-07-10
苹果的三季报可能没那么重要
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iPhone发布的人工智能希望推动苹果
股价
飙升
,第三季度财报可能是我们在一段时间内看到的苹果最不重要的财报。分析师预计,iPhone 16系列将迎来一个重大的超级升级周期,因此过去几个月智能手机的销售表现显得不那么重要。iPhone仍然是苹果整体收入的领跑者,因此它的总体表现将影响到总体数据是超出还是低于预期。 虽然苹果现在的估值不令人看好,但从长远来看,也不没必要看空。虽然回调对那些想进入市场的人来说当然是件好事,但随着下一系列产品即将推出,市场情绪似乎正在改善。当然,随着最近股价的飙升,今年晚些时候的销售预期肯定会很高。苹果必须兑现承诺。 $苹果(AAPL)$
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老虎证券
2024-07-09
从交付激增到财务隐忧:理想汽车的多面镜像
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号迅速反映在股价上,此前交易中理想汽车
股价
飙升
约7%,市场似乎看到了转机。 积极面的多维度解析 中国电动汽车市场的持续增长:尽管宏观经济面临挑战,但中国电动汽车市场却展现出顽强的生命力。2023年电动汽车注册量同比增长35%,即便在当下,仍保持着19%的健康增长态势。这对于深耕中国市场的理想汽车而言,无疑是一大利好。不同于那些依赖全球市场的同行,理想汽车能够更加专注于本土市场,利用其对消费者需求的深刻理解,推出更符合市场需求的产品。 关税壁垒下的避风港:在全球贸易保护主义抬头的大背景下,美国和欧盟对中国进口电动汽车加征关税,对许多中国电动汽车制造商构成了重大挑战。然而,对于理想汽车而言,这一外部冲击似乎并未造成直接影响。公司目前的业务重心仍在中国市场,且近期还有向中东和北非市场扩张的计划,这些地区并未受到关税上调的影响。因此,理想汽车得以在同行中保持相对优势,为未来的发展奠定坚实基础。 交付数据的强劲反弹:6月份的交付数据无疑是理想汽车近期表现的最大亮点。公司不仅夺回了中国新兴新能源汽车品牌销量榜首的位置,本季度交付量更是达到108,581辆,同比增长25.5%。这一成绩不仅超出了市场预期,也显示出理想汽车在供应链管理、产品创新和市场营销等方面的综合实力。随着更多新车型的推出和产能的逐步释放,理想汽车的交付量有望进一步攀升。 金融放缓的阴影 然而,理想汽车的未来并非一片坦途。尽管交付数据喜人,但公司面临的财务压力依然不容忽视。电动汽车行业的激烈竞争迫使企业不断下调价格以吸引消费者,理想汽车也不例外。4月份的价格调整虽然短期内刺激了销量增长,但长期来看却对公司的盈利能力构成了严峻挑战。 营收增长的大幅放缓:与2023年的高速增长相比,理想汽车2024年第一季度的营收同比增速已大幅放缓至36.4%,远低于市场预期。更令人担忧的是,公司预计第二季度同比增长将进一步放缓至4.2%-9.4%。这一趋势表明,随着价格战的持续升级和市场需求的变化,理想汽车的营收增长动力正在逐渐减弱。 毛利率的下滑:受销售价格下降的影响,理想汽车的毛利率连续下滑。2024年第一季度毛利率为20.6%,虽然与去年同期基本持平,但已显著低于上一季度的23.5%。随着收入增长放缓和成本控制的压力增大,毛利率的进一步下滑似乎难以避免。这将直接影响公司的盈利能力和市场竞争力。 运营亏损的再现:在经历了一段时间的盈利后,理想汽车再次陷入运营亏损的困境。随着毛利润增长的放缓和固定成本的增加,公司的盈利能力受到严重挑战。如果无法有效控制成本并提高运营效率,理想汽车的亏损状况可能会持续恶化。 市场倍数的考量 从市场估值的角度来看,理想汽车的市盈率(TTM)为12.8倍,略低于非必需消费品板块的平均水平(17.35倍)。与主要竞争对手比亚迪相比(市盈率为20.5倍),理想汽车的估值看似具有一定的吸引力。然而,考虑到比亚迪在盈利能力、市场份额和品牌影响力等方面的优势地位以及理想汽车自身面临的诸多不确定性因素,这一估值优势并不足以成为买入理想汽车的充分理由。 结语与展望 综上所述,理想汽车当前正处于一个关键的十字路口。一方面,中国电动汽车市场的持续增长和关税壁垒下的避风港地位为其提供了宝贵的发展机遇;另一方面,营收增长的大幅放缓、毛利率的下滑以及运营亏损的再现则对其未来前景构成了严峻挑战。在当前大盘市盈率并不理想的情况下,投资者在决定是否买入理想汽车时需要谨慎权衡利弊得失。 而对于理想汽车而言,要想在激烈的市场竞争中脱颖而出并实现可持续发展,必须加快产品创新和技术升级的步伐、优化供应链管理以降低成本、加强市场营销以扩大品牌影响力并巩固市场地位。只有这样才能在电动汽车行业的浪潮中乘风破浪、勇往直前。至于未来一段时间内理想汽车的表现将如何演变?我们拭目以待。
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金融界
2024-07-08
投资新蓝海:英伟达背后的芯片制造巨头与AI应用先锋
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越的表现成为了今年最为耀眼的明星之一。
股价
飙升
了惊人的154%,这一非凡成就主要归功于人工智能技术的蓬勃发展与广泛应用,对高性能GPU芯片的需求如同潮水般汹涌而来,展现出无限的增长潜力。 英伟达作为全球GPU市场的领导者,其技术实力与市场地位无可撼动。随着人工智能、大数据、云计算等前沿技术的迅猛发展,计算能力的需求急剧上升,而英伟达的GPU以其强大的并行处理能力,为这些技术的推进提供了坚实的硬件支撑。从自动驾驶到深度学习,从超级计算机到边缘计算,英伟达的产品遍布各个领域,成为了推动AI时代进步的关键力量。 然而,英伟达的成功并非孤立存在,众多相关企业在这场芯片热潮中纷纷崛起,共同绘制出一幅波澜壮阔的投资新图景。其中,台湾半导体制造公司(TSM)作为英伟达的制造伙伴,凭借其卓越的市场地位和深厚的技术实力,直接受益于英伟达的强劲增长势头。TSM不仅拥有出色的护城河效应,还在估值上展现出更大的吸引力,为投资者提供了丰富的投资机会。 此外,服务器构建商如甲骨文、戴尔和惠普企业等也在AI浪潮中找到了新的增长点。随着企业对AI技术的需求不断增加,高性能服务器作为AI计算的基础设施,其市场需求也随之飙升。这些服务器构建商通过采购GPU等关键部件,为客户提供定制化的AI解决方案,从而分享AI市场增长的盛宴。 而在这场芯片盛宴中,AMD作为英伟达的有力竞争对手,同样展现出了强大的竞争力。AMD在数据中心GPU和个人电脑市场已经做好了充分准备,通过推出令人印象深刻的产品来夺回市场份额。特别是在AI领域,AMD的营收预计将实现大幅增长,其人工智能业务展现出巨大的增长潜力和投资价值。 对于投资者而言,英伟达的成功只是AI芯片热潮的一个缩影。在这场技术革命中,无论是芯片制造商、服务器构建商还是GPU供应商,都面临着前所未有的发展机遇。关键在于洞察趋势、把握机遇,选择那些能够真正受益于AI技术发展的优质企业。英伟达、TSM、甲骨文、戴尔、惠普企业以及AMD等企业都是值得关注的投资对象,它们在不同的领域和环节中发挥着重要作用,共同推动着AI时代的到来。 总之,英伟达股价的飙升不仅反映了AI技术的广阔前景和市场需求的强劲增长,更为投资者提供了丰富的投资机会。在这场芯片热潮中,只有紧跟时代步伐、把握市场脉搏的投资者才能成为最终的赢家。
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金融界
2024-07-08
特斯拉股价拉升30% 七连涨预示牛市再次来袭 华尔街:你怎么看?
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的牛市再次崛起。 在过去一周里,特斯拉
股价
飙升
了超过25%,这得益于超过预期的车辆交付量,将其他“科技七巨头”公司的微薄收益远远抛在了后面。 今年早些时候,当首席执行官埃隆·马斯克坚称特斯拉不是一家汽车公司时,这一消息在销售低迷时震撼了股价。虽然这个说法很方便,但却足够真实。而这一原则显然是双向的。 (图片来源:finance.yahoo ) 股价的飙升表明,推广行业领先产品的力量——这对人工智能初创公司是一个教训——以及将人工智能愿景作为更广泛商业计划的一部分,而不仅仅是其唯一方面的好处。但相反,它也突显出特斯拉的高远人工智能目标仍然与其汽车销售密切相关。 将高科技雄心与汽车销售结合起来一直是马斯克推销的关键。 “简而言之,最糟糕的情况已经过去,我们相信电动车需求故事开始回归这家颠覆性科技巨头,”直言不讳的特斯拉支持者、Wedbush Securities的Dan Ives在本周早些时候的一份报告中写道。 乐观的交付数据抵消了一波负面情绪。 由于竞争加剧、亚洲需求疲软、降价、裁员以及马斯克的法律和企业剧变,特斯拉一直在“科技七巨头”中表现落后。但最近的胜利有办法抹去早先的损失。而特斯拉现在正乘着一系列胜利的浪潮,即将发布的财报和备受期待的自动驾驶出租车发布会就在眼前。 (图片来源:finance.yahoo ) 投资者正在接受这种变化的情绪。自4月下旬低点以来,特斯拉股价已上涨超过60%。 但即使是一些特斯拉支持者也在挑剔这次涨势。诚然,特斯拉超出了预期,但销售额较去年同期有所下降。而更激进的竞争对手和更便宜的价格如何侵蚀了利润? “事实上,特斯拉电动车销售下降了5%,公司似乎正在屈服于销售电动车的想法。现在一切都围绕全自动驾驶和出租车,”Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management的首席执行官Ross Gerber说道高光时期作为汽车公司和在低谷时作为科技公司的灵活身份可能对明确的企业战略构成障碍。 特斯拉仍然在为每个家庭车道上的大众市场电动车而努力吗?还是它是一个组织着自动驾驶出租车车队的平台,拓展人工智能技术的前沿? 华尔街认为,它可以两者兼而有之。而马斯克倾向于想要一切。投资者似乎并不介意公司在任何特定一天戴着哪顶比喻的帽子。只要数字在上升,人工智能可以实现这一点,而目前,汽车也可以。
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佳华168
2024-07-06
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