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午评：A股震荡下行创业板指跌1.46%，北向资金净卖出超90亿元，食品饮料、医药行业逆势活跃

永智能涨停。退市博天进入退市整理期，股价暴跌56%。机构最新解读中信建投证券分析称，近期市场由超跌反弹逐步进入震荡调整阶段，指数分歧有所增大。从盘面看高位科技股方向出现明显的资金高低切换迹象，而低位的房地产、新能源板块反弹对指数有所支撑。总体上板块间呈现有序轮动走势，指数下行空间或相对有限。另外理性分析来看，2023年的市场是一个对于过度乐观的经济预期逐步纠偏的过程，而今年与去年的预期和节奏恰恰相反，年初对于经济复苏预期抱有较低的预期。但从1-2月宏观经济数据等方面，我们已经看到一些积极信号出现。叠加国常会再提优化房地产政策，政策支持持续加码，市场悲观预期有望边际改善。此外从资本市场政策角度，监管层不断加强投资者保护，投融资平衡进一步改善。在多重因素的加持下，市场中期向好趋势不变，而投资者更多的需要考虑短期调整后如何把握后续进场机会。国盛证券认为，近日市场表现为高位题材股分化加剧出现退潮迹象，短期获利回吐压力较高，市场风格进行高低切换。人民币汇率短期出现波动，汇率市场出现短期分歧，但随着我国经济基本面预期的改善，外汇市场表现或趋于平稳。北向资金本周加速流入，给市场提供有效助力。操作上，高股息红利品种或在市场调整周期内有较好表现，可调整部分仓位进行防守型配置。继续重点关注低估值的新能源方向，产能去化幅度加快的养殖业亦存在一定布局机会。

金融界2024-03-27

【紧急预警】高息股神话破灭？一文读懂浙江沪杭甬暴跌背后的真实逻辑

0.35港元以上，股息率接近7%。此次股价暴跌，不仅直接影响到自身股价，也引发了A股红利板块的动荡，早盘红利ETF跌幅逼近1%，并对整体大盘走势构成压力。深入探究原因，市场分析人士认为，这可能与浙江沪杭甬前一天晚间的年报发布有关。年报显示，尽管2023年度该集团收益同比增长10.65%，达到169.65亿元人民币，公司拥有人应占溢利微增0.87%，并计划派发末期股息每股0.35港元（相当于32分人民币），但相较于过去三年每股派息0.4港元以上的水平，今年派息显著下降约15%，创下近十年新低。值得注意的是，浙江沪杭甬在去年年底完成了首次权益融资——供股（10供3.8股），所筹资金主要用于公路改扩建项目。尽管公司通过收购进一步扩充路产，但股本扩容客观上稀释了每股分红水平，这也可能是股价大幅下跌的一个重要原因。面对此情此景，投资者不禁疑问：高息股是否仍然值得购买？实际上，高息资产的投资价值与其所属行业的周期性息息相关，需要选择那些具备长期稳健现金流、能够维持高分红的企业。例如，虽然今天红利板块中的周期股表现疲软，但银行等高息股却相对坚挺甚至逆市上扬。对于A股未来走势，国盛证券和中原证券均发表观点。国盛证券指出，在年报披露高峰期，高股息率板块受到政策鼓励及价值投资者的关注，具有较强的抗风险能力，而人工智能相关板块虽经历短期调整，但因其广阔的发展前景和对其他行业的赋能作用，仍存较大上涨潜能。中原证券则表示，当前A股整体估值仍处于历史低位，适于中长期布局，建议短线关注工程机械、有色金属及资源行业的机会。总结来看，尽管黑天鹅事件带来冲击，但投资者在面对A股高息股时，仍需综合考量企业基本面、行业周期和市场环境等因素，理性判断投资价值，适时把握布局良机。

金融界2024-03-26

午评：沪指震荡调整跌0.38%，小米汽车概念股逆势活跃

焦点公司解析新海退进入退市整理期，股价暴跌逾60%。高位股退潮，艾艾精工、两大原因、博信股份、华菱精工、东方时尚等跌停。机构最新解读光大证券认为，目前沪指仍在3000点关口上方，成交量也在万亿以上，市场并未真正走弱，预计后续指数在3000点上方震荡整理的概率较大；题材炒作也没有真正结束，随时可能有题材热点卷土重来。配置上，关注油气板块。近期，地缘事件频发，提升了国际油价上涨预期，利好油气相关板块；同时，油气板块具备高股息和避险属性，在当下市场休整的阶段，可以适当关注。东北证券分析称，周一市场下挫，打破了最近3周逢周一上涨的规律且指数失守20日均线，意味着存量博弈下资金在3100点附近久攻不下之后选择了以退为进的思路。考虑到红利指数与微小盘指数轮动的时间规律以及后期财报季的压力，虽然周一防御性质的红利指数微涨、国常会提出进一步优化房地产政策引发的房地产链反弹，但是并未能够获取市场的共鸣、更多是防御思路，从而导致二八分化、红利指数上涨反而带崩了多数题材股。

金融界2024-03-26

中国成为财富毁灭“典型”！政府迅速介入，阻止以国内为重点的ETF资金外流

背中国政府国内政策的中国企业可能会出现股价暴跌——就像教育、科技和医疗保健类股所发生的那样。外国投资者至少还有用脚投票的自由。英国《金融时报》对ETF.com数据的分析显示，去年，在美国上市、明确排除中国的新兴市场ETF的净流入增加两倍以上，达到53亿美元，而以中国为重点的ETF净流出8.02亿美元，而2022年的净流入为75亿美元。当局介入，无限期提振股市？然而，国家干预可能是一把双刃剑，中国从市场拿走的东西，现在正试图放回去。根据瑞银(UBS)的计算，今年前两个月，由政府支持的机构组成的中国“国家队”向国内股票ETF投入了4100亿元人民币(合570亿美元)。其他力度更大的干预措施包括打击卖空股票行为，以及对一些出售大量国内股票的基金实施临时交易禁令。这些买盘帮助中国内地股市复苏，使沪深300指数到3月份已从1月份的低点上涨11%。它还提供了一定程度的价格保护，类似于“看跌”期权合约。“北京方面向(内地)A股投资者提供了‘北京看跌期权’，”专注于新兴市场的资产管理公司Rayliant的首席投资官Jason Hsu表示，“国家控制的基金和监管机构将捍卫当前的市场水平。这并没有买断市场。这消除了负面影响。” Hsu认为，中国的行动类似于美联储在2007-08年全球金融危机期间支撑美国市场的努力。 “北京方面一直在研究，在房地产引发的市场崩盘摧毁家庭资产负债表、拖垮金融机构和股市之后，美国是如何拯救经济、恢复信心的，”他说。Hsu补充说，中国也从日本1990年房地产引发的市场崩溃中看到了“什么不该做”。中国的这些行动不是针对整个股市，而是专门针对其重点行业。今年1月，中国推出了新的蓝筹股指数——沪深A50，旨在吸引资金进入可再生能源和半导体制造等被视为具有战略重要性的行业。根据中国财联社的数据，截至2月底，已有10只追踪新指数的ETF成立，募集资金超过100亿元人民币(合14亿美元)。即便如此，并非所有人都相信，中国政府能够在不解决国内根本经济问题的情况下，无限期地提振股市。 “迄今为止，中国为提振市场所做的一切努力都失败了，而失败的最根本原因是：市场本身存在问题，尤其是房地产公司，”Aldcroft说。他认为，在这些根本问题得到解决之前，股市出现实质性反弹的可能性很小。

风起2024-03-26

会员

特朗普“笑裂”！周二登陆美股，壳公司DWAC一夜飙涨35%

美股赚足了眼球，但是投资者已经在对冲其股价暴跌，目前最受欢迎的DWAC期权预计其股价下个月暴跌95%。交易员抢购了4月19日到期的2.5美元看跌期权中的15,000多份，如果该股届时暴跌95%，则相当于150万股。同时，该股周一约有396,000份期权合约易手，几乎是过去一个月平均水平的10倍。看跌期权数量超过看涨期权，一个月看跌期权的隐含波动率（意味着10%的变动）的涨幅高于看涨期权，表明有一些人有兴趣对冲股价回落的影响。股价回落的押注也很合理，如今的股价飙涨也只是单纯的特朗普的名气。毕竟，Truth Social在2023年前9个月的营收只有340万美元，亏损达到4900万美元。不过，如果特朗普今年能在与拜登的交锋中获胜，那结果就另当别论了。

格隆汇2024-03-26

【欧股收市】欧洲市场小幅收高，个股涨跌互现试探性开启一周

保险公司提出进一步报价后，英国直线公司股价暴跌11.66% 。德国快递英雄(Delivery Her)0.39%，上午该公司股价一度下跌 4.1%。该公司周一表示，其首席财务官Emmanuel Thomassin将于2024年9月底离职，此前该职位已任职十年。意大利电(Telecom Italia SpA)股价因改革计划上涨4.18%。有报道称，一个小型投资者团体正在该公司重组后的董事会寻求职位，该公司下午交易中上涨。法国军用和公务飞机制造商达索航空(Dassault Aviation)的股价午后涨幅居前，法国巴黎银行Exane分析师将该股从“中性”上调至“跑赢大盘”。达索航空在本月早些时候发布的2023年业绩中预测未来一年的收入将会更高。周一收盘达索航空收涨7.31%。

Sissi2024-03-26

港股周报：南下资金爆买港股，后市行情可期？

理想汽车，本周理想下调一季度销量指引，股价暴跌； Top10：荃信生物，本周三荃信生物登陆港交所，上市首日股价大涨23.7%。下周值得关注的大事件： 1. 下周比亚迪、农夫山泉、中芯国际等公司将发布财报； 2. 下周五美股因耶稣受难日休市。 $腾讯控股(00700)$ $理想汽车-W(02015)$ $比亚迪股份(01211)$ $小米集团-W(01810)$ $中芯国际(00981)$

老虎证券2024-03-22

发生了什么?特斯拉从历史高点下跌近60%,后续该股票将何去何从?

aPay App 先是1月份，特斯拉的股价暴跌4周，跌幅高达26%！2月份，特斯拉的股价有了一定幅度的反弹，上涨约10%；3月份开始，特斯拉再次陷入暴跌行情，最高跌幅约19%。此次，股市整体再次上涨。但这一次，特斯拉（TSLA）股票还是没有领涨。截至目前，特斯拉股价今年迄今已下跌了34%，而纳斯达克100指数却在继续上涨。特斯拉股价已从历史高点下跌了近60%，而大盘则接近历史高点。特斯拉的股价为何会暴跌？作为美国新能源汽车行业的翘楚，特斯拉的实力毋庸置疑，马斯克也凭借着特斯拉的股价暴涨，成功登上了世界首富之位。如今，特斯拉股票正处于另一个十字路口。看涨者会认为，这是一个绝佳的买入机会，该公司正在为下一轮增长做准备。看空者则认为，该公司终于走向了正常的估值。到底哪种观点是正确的？电动汽车股票现在是否值得买入？特斯拉股票三年后会怎样？ 1.华尔街做空特斯拉华尔街做空特斯拉，在美国已经是投资者的共识了。小编首先科普一下，做空是一种特殊的投资方式，它的核心是价变股不变。做空的原理，举例来说：你有这个公司10股股票，我现在向你借这10股的股票，约定半年后还给你10股股票，你的股权是不变的；但是，我现在借到10股的股票后，以市场价20元/股卖出去，半年之后，这个公司的股票跌到了15元/股，我再以15元/股的市场价买入10股还给你，你依然拥有这个公司10股股票。不过，在这个过程中，我是以15元/股买入10股股票，以20元/股卖出，赚了5元/股的差价，总计盈利50元，时间为半年。另外，在向你借着10股股票的时候，我还会依据市场价格付给你一定的利息。这就是做空的过程。总之，在做空开始后，被做空的公司股价跌得越厉害，做空的人赚得越多。从2021年特斯拉股价暴涨至约400美元/股，马斯克登上世界首富之位的时候，华尔街就已经盯上了特斯拉了。 2022年初，公开宣布做空特斯拉的金融机构就有香橼公司、浑水、Kynikos Associates、查诺斯公司、摩根大通等等，每一个都是华尔街的巨鳄。但是，这些机构在2021年的第一轮做空中损失惨重。直到2022年，美联储开启加息周期后，美国股市暴跌，特斯拉也受到重创，华尔街机构才扳回一局。 2024年，公开做空特斯拉的知名机构又增加了两家，分别是富国银行、瑞士银行。3月14日，这两家银行将特斯拉的评级下调到了中性评级，同时指责特斯拉为“没有成长的成长型公司”。同日，美国多家知名媒体报道称，特斯拉汽车已经成为美国贬值最快的汽车。当天，特斯拉的股价就重挫了4.2%。我们不妨直接从特斯拉的股价走势来得出结论：2022年、2203年下半年至今，特斯拉的股价都在暴跌，做空特斯拉的机构都赚翻了！或许你可能会好奇，特斯拉与华尔街，难道不是一伙的吗？还真的不是。华尔街是一个概念，它指的是美国的金融资本集团，十分庞大，体系内巨头林立，各有千秋。甚至于，这些巨头之间还会互相倾轧，争夺利益。苹果、高通、亚马逊等上世界80年代创业、崛起的企业，确实与华尔街有极深的渊源，但特斯拉是个例外。特斯拉自从上市以后，直到2018年都还在亏损，连续亏损了十几年。对于这种长期亏损的公司，华尔街并未真正放在心上，自然投资的金额也就少了。特斯拉真正崛起，是在中国上海建厂、销售之后，2019年的业绩才开始有了盈利。又恰逢2020年疫情影响，美联储开启无限QE模式大量印钞，特斯拉的股价一飞冲天，直接涨到了令华尔街震惊的程度。所以，我们才会看到一个独立于华尔街之外的特斯拉，一个与美国金融资本集团格格不入的马斯克。再者，华尔街之间都会互相倾轧，更何况是一个新能源汽车公司，只要做空特斯拉能赚钱，他们就会一拥而上。 2.利润率和产量下降特斯拉的战略以销量增长和强劲的利润率为中心，以证明扩大产能是合理的。当特斯拉的利润率较高时，这种说法是有道理的。但现在，特斯拉过去12个月的营业利润率已降至10%以下，处于两年多来的最低水平。与特斯拉的利润率一样，特斯拉的股价也出现了回落。在2023年第四季度的投资者报告中，特斯拉表示:“2024年，我们的汽车销量增长率可能明显低于2023年的增长率，因为我们的团队正在德克萨斯州的超级工厂(Gigafactory Texas)推出下一代汽车。” 2023年更容易接受，因为特斯拉的销量增长令人难以置信。但到2024年，石油产量增长似乎将陷入停滞，进一步降价可能会使利润率进一步下降。自特斯拉开始量产Model 3以来，2024年将是特斯拉真正减速增长的第一年。这种情况将在短期内给特斯拉的股票带来很大压力。 3.特斯拉的股票目前价值不高尽管面临这样的压力，但特斯拉的长期投资理念依然完好无损。汽车行业是周期性的，在这种固有的周期性之上兼顾工厂扩张和新产品创新并非易事。特斯拉能否在日益激烈的竞争中站稳脚跟，将是未来几年的真正考验。特斯拉最大的问题不是它的增长放缓，而是它的估值。分析师普遍预计2024年每股收益为3.05美元，2025年每股收益为4.16美元。作为背景，特斯拉在2023年的摊薄每股收益达到创纪录的4.31美元。特斯拉的市盈率为40.8，其定价就像一只成长型股票。同样值得理解的是，市盈率是基于特斯拉过去12个月的盈利，目前是其2023年的创纪录盈利。但是，由于今年特斯拉的收益预计会下降，即使股价保持不变，市盈率也会上升。这就是为什么特斯拉的预期市盈率为55.7倍，远高于其历史市盈率。这使得特斯拉成为“七巨头”中预期市盈率最高的公司，甚至比英伟达还高！特斯拉不再配得上这么高的估值。市盈率可能在30 - 35之间，绝对高于标准普尔500指数的27.8倍。但面对如此多的竞争，与其他增长更快的品牌相比，特斯拉的风险/潜在回报似乎并不高。特斯拉推出新车能否挽救局面吗？为了获得更多的客户，特斯拉可能需要推出一款更加经济实惠的汽车。即使特斯拉在全球范围内不断降低Model 3和Y的新车价格，也只能销售一定数量的汽车。在这个星球上，有能力购买高价电动汽车的人并不多。为了扩大潜在客户群，特斯拉计划在未来几年内推出更便宜的新车。有传言说它计划在2025年的某个时候推出。这并不能保证新产品会在2025年面世。推出新款汽车肯定能帮助特斯拉提升销量。但是，如果新车型的价格在2.5万美元左右，随着特斯拉汽车的平均销售价格不断下降，特斯拉的收入增长将落后于销量增长。特斯拉股价仍然不便宜聪明的投资者知道，股票现在的收益并不重要，重要的是它在几年内的收益。在展望特斯拉股票几年内的走势时，我们需要对财务轨迹做出估计。假设特斯拉的利润率与2023年持平，为9.2%。特斯拉会因售价降低而损失利润，但应该能通过规模经济来弥补。将特斯拉2023年的收入翻一番，达到1940亿美元，再加上9.2%的利润率，特斯拉在三年内就能赚到178亿美元。目前通过多资产交易钱包BiyaPay工具查看到，特斯拉的市值为5594亿美元。除以178亿美元，市盈率为31，略高于市场平均水平。如果你想逢低买入，就必须对特斯拉的未来增长持更加乐观的态度，利用BiyaPay搜索其代码，在线实时交易。还可以入金数字货币（USDT）到BiyaPay，然后出金法币到其它证券投资美股。其实，特斯拉有一个明确的方法来扭转局面。它的资产负债表足以承受整个行业的低迷。它能比同行更好地吸收利润压缩。如果其他公司削减电动汽车支出，特斯拉就可以占据更多的市场份额。随着时间的推移，特斯拉也可能证明自己在竞争中更具弹性。最后，它还可能会开始将一些长期的机器人和人工智能项目货币化，在全自动驾驶方面取得突破，或者经历其他一些意想不到的发展。目前来看，特斯拉更值得持有。但如果估值下降或业务意外好转，那么特斯拉可能值得仔细研究。最后，也提醒各位投资者，在进行投资决策时，应该考虑自身的风险承受能力和投资目标，做出合理的资产配置。保持独立思考，不盲目跟风。来源：金色财经

金色财经2024-03-22

【欧股收市】美联储利率决定前欧洲市场收盘涨跌互现；Raiffeisen银行下跌 8.7%

业股份的计划，此后Raiffeisen股价暴跌超过15.5%，收盘报17.82欧元，跌幅收窄8.71%。路透社周三援引几位知情人士的话报道称，华盛顿正在调查该银行收购一家建筑集团的交易，据称该建筑集团由受制裁的寡头Oleg Deripaska控制。此次干预给奥地利银行带来了更大的压力，该银行为俄罗斯人处理数十亿欧元的国际支付。奢侈品牌亚洲销售下降法国奢侈品牌开云集团罕见地就亚洲销售额下降发出盈利预警，Gucci第一季度销售额预计将同比下降20%，集团整体收入将下降10%。随即，奢侈品牌LVMH、Christian Dior和Hermes的股价在早期交易中均下跌超过2%，其中Burberry下跌4.7%。截止收盘，开云集团股价下跌近12%，跌幅最大。

Sissi2024-03-21

【欧股收市】投资者期待美联储会议，欧洲股市收盘上涨

跨国IT服务管理公司源讯(Atos) 股价暴跌19.16%,因空中客车公司( Airbus) 结束潜在网络安全部门收购谈判。该公司正在重新安排2023年收益发布的时间，并发表声明称：“源讯正在分析由此产生的局势，并积极评估战略选择，这些选择将考虑到法国国家的主权要求。”

Sissi2024-03-20

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