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福特汽车跌1.04% 美国汽车工人罢工已致近40亿美元损

45美元。据《华尔街日报》，截至目前，罢工涉及的通用、福特与斯泰兰蒂斯三家汽车制造商在罢工开始后解雇了许多工人。为应对罢工，福特2日又解雇了330名汽车工人。截至9月29日，本轮美国汽车工人罢工已造成近40亿美元的损失。其中，通用、福特与斯泰兰蒂斯三家汽车制造商直接损失超11亿美元，其上游供应商损失12.9亿美元，而经销商和消费者也损失了12.2亿美元。

金融界2023-10-04

美股盘前必读：三大股指期货集体上涨英特尔涨逾2%

工发起了美国有史以来规模最大的医疗保健罢工；郭明錤称，英伟达正与纬创讨论增加明年一季度AI基带订单。

金融界2023-10-04

美联储梅斯特：若美经济稳定将支持11月加息

决于经济如何发展，包括汽车工会可能延长罢工以及联邦政府的潜在停摆等因素。

金融界2023-10-04

随着罢工影响波及福特、通用汽车解雇了约500名工厂工人

厂和俄亥俄州利马的一家发动机工厂举行了罢工，导致约330名员工被裁。通用汽车在克利夫兰附近的一家工厂解雇了130名工人，在印第安纳州中部的一家工厂又解雇了34名工人。这两家工厂都生产通用汽车装配厂使用的金属零部件，由于罢工，这些工厂处于停工状态。

金融界2023-10-03

美联储统一战线，但加息争议仍未休止，新“鹰王”暴露？

国汽车工人联合会（UAW）成员可能延长罢工以及政府可能关门，使通胀和增长前景面临风险。梅斯特今年没有投票权，她认为通胀率仍然过高，风险仍然“倾向于上行”。她指出，汽油价格上涨引起了消费者的强烈共鸣，他们可能预计通胀将再次开始加速。以消费者物价指数（CPI）衡量的通胀率已经从去年9%左右的峰值下降至3.7%左右，美联储在过去18个月里累计加息5.25个百分点，至少在一定程度上减缓了通胀，但距离美联储2%的通胀目标还有一段距离。美联储上个月选择将政策利率维持在目前的5.25%-5.50%范围内，大多数政策制定者表示可能需要在年底前再次加息。不过，围绕这一点的争议依旧显著。美联储负责监管的副主席巴尔周一在纽约举行的另一场活动上表示，他认为利率现在“处于或非常接近”足够严格的水平，这一言论呼应美联储主席鲍威尔的信息，即官员们可以谨慎行事。巴尔在准备向纽约预测者俱乐部发表的讲话中称，“我认为，目前最重要的问题不是今年是否需要进一步加息，而是需要将利率保持在足够严格的水平多久才能实现目标。我预计这需要一些时间。” 美联储主席鲍威尔同日走访了宾夕法尼亚州约克市，近距离了解企业和工人对经济的感受，他上个月也表示，需要“在一段时间内”维持限制性政策，有影响力的纽约联储主席威廉姆斯上周五也如此说道。但他们、鲍曼和巴尔都没有表示他们认为“一段时间”可能会持续多久。美联储上个月发布的预测显示官员们存在一些分歧。尽管作为一个整体，美联储预计明年的降息幅度将少于6月份的预测，但只有微弱多数的人认为利率到2024年年底将高于5%，19名政策制定者中有9人预计明年的利率会更低。美联储的中值预测还表明，经济增长和就业市场将比三个月前更强劲。但他们也仅对通胀预测进行了小幅调整。里士满联储主席巴尔金在接受外媒采访时表示，“解决这些问题的唯一方法是在较长时间内保持较高的利率路径。我认为有理由证明美国经济比我们想象的更有弹性，不仅是对加息的弹性，而且是对我们谈到的所有冲击的弹性。” 即便如此，他说，“我对上次会议的立场感到满意的一点是，由于各方面的需求都相对强劲，劳动力市场仍然相对强劲，而且通胀降温，我们可以说，让我们看看事情会如何发展。” 同日鲍威尔在宾夕法尼亚州与社区和商界领袖举行的会议上表示，美国经济仍在逐渐走出新冠疫情影响的过程中。他指出，医疗保健领域存在劳动力短缺、儿童保育服务持续困难以及健康危机加剧的其他问题。另外，鲍威尔还称，美联储的目标是持续强劲的劳动力市场。他说，当良好的劳动力市场持续一段时间时，除了实际工资上涨之外，“还会发生很多好事”。例如，让更多的人加入劳动力队伍的力度正在加大，比如在囚犯出狱前一年，有针对他们的项目，让他们做好工作准备。鲍威尔对工人、小企业主和社区领袖表示，“事实上，随着经济扩张的时间越来越长，越来越多的工资需求实际上流向了工资较低的人群。这些确实是有益的事情。不过，要实现这一目标，历史也清楚地表明我们需要价格稳定，多年来，价格稳定是整体经济的关键基石。” 值得注意的是，鲍威尔在宾州约克走访时，小企业主纷纷抱怨通胀、高利率和招工问题，在约克经营一家果园的Julie说：“燃料成本、化肥价格和工资都是令人担忧的问题。”约克中央市场首席运营官Cindy Steele告诉美联储官员：“我认为目前供应商面临的最大问题是招聘，他们招不到雇员。即使真的招到了，雇员工作一两天就会走。”经营Sweet Mama‘s Mambo Sauce的Jennifer Heasley接受采访时则表示：“高利率是困扰她生意的一个问题。她的生意部分是靠信用卡开始的，现在她要支付8%的贷款利息。她说，酱汁的利润率已经下降，她预计明年会提高价格。” 鲍威尔与费城联储主席哈克一起参加了圆桌会议，但两位官员均未对近期利率或经济前景发表评论。

金融界2023-10-03

大多头亚德尼：标普500指数年底有望重返4600点

水平。”这是假设没有旷日持久的汽车工人罢工，政府关门或“意外的银行信贷损失”。尽管担心借贷成本上升对银行和其他企业的影响，但亚德尼认为，第三季度财报季可能“比普遍预期好得多”，标普500指数成分股每股营业利润将在年底前触及纪录高位。他指出，即使在利率上升、通胀居高不下和俄乌冲突持续的情况下，标普500指数成份股公司的每股营业利润仍增长了约29%，从疫情前的42美元左右增长到今年第二季度的54.56美元。而现在，随着一些经济不利因素的消退，企业盈利甚至还有进一步增长的空间。“毕竟，第三季实际GDP看起来可能远高于普遍预期，”他说。亚德尼并不是唯一一个看好股市的人。高盛集团首席美股策略师大卫·科斯汀为首的分析师在周一的一份报告中表示，他们预计标普500指数今年将收于4500点。科斯汀和他的团队指出，由于全年通胀，企业一直在努力应对投入成本上升的问题，但现在这些不利因素正在慢慢消退，这应该会提高标普500指数成分股公司的盈利能力。他们表示，展望未来，投资者对人工智能的热情实际上可能是有道理的，他们认为“人工智能驱动的收入和生产率增长”可能会在未来20年大幅提高标普500指数的年平均每股盈利增长率。他们写道：“虽然人工智能影响的时间存在很大的不确定性，但几家公司已经开始讨论人工智能提高生产力和降低成本的方法。”

金融界2023-10-03

ACY证券汇评：【每日分析】特朗普将成为“嫌疑犯总统”？

尤金·德布斯作为美国社会党领袖，在一场罢工运动中遭到军队介入，随后被监禁。尤金在监狱中参加竞选，并获得92万张选票，虽然距离当选遥不可及，但民众的支持迫使当时的美国政府在圣诞节那天赦免了他。因此“罪犯参选”一直是受到政治迫害的美国官员一个“翻盘”的机会。特朗普也正是将这次“入狱”当做了政治宣传的手段，其“入狱照”中不削的表情更是一夜蹿红，各种周边一应俱全。不得不说，在自媒体的时代，黑红也是红，知名度有时候比政治主张更为重要。特朗普的刑事诉讼已经成为了两党争锋的战场。就拿这次美国政府关门时间来说，共和党保守派提出的条件便是停止为调查特朗普拨款，可见诉讼本身已经成为了政治赌桌上的筹码。特朗普目前正在尽全力拖延法庭的程序，因为只要他当选总统，在任期间便有了刑事豁免权，更可以对自己进行赦免。虽然参众两院必然会有分歧，但这将大大降低特朗普坐牢的风险。毕竟在美国历史中，从未出现过这样一位“嫌疑犯总统”！今日数据 – 北京时间 11:30 澳洲联储公布利率决议 14:30 瑞士9月CPI月率 22:00 美国8月JOLTs职位空缺联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚）微信：acyauzh 官网：https://www.acy-zh.com 邮箱：support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。 2023-10-03

ACY证券2023-10-03

美媒：美国汽车工人罢工已造成近40亿美元损失

上个月15日开始的美国汽车工人罢工目前仍在持续，参与罢工工人人数达到约2.5万人。近日，美国媒体报道说，持续罢工已经给美国经济造成影响。美国一家咨询公司安德森经济集团最新报告显示，罢工期间美国车企生产量下降，再加上供应商、经销商和消费者的额外成本，两周以来已造成近40亿美元的损失。有美国经济学家警告称，持续一个月或更长时间的罢工可能会影响美国的国民生产总值，并增加经济衰退的风险。

金融界2023-10-03

美国汽车工人罢工已造成近40亿美元损失

上个月15日开始的美国汽车工人罢工目前仍在持续，参与罢工工人人数达到约2.5万人。近日，美国媒体报道说，持续罢工已经给美国经济造成影响。美国一家咨询公司安德森经济集团最新报告显示，罢工期间美国车企生产量下降，再加上供应商、经销商和消费者的额外成本，两周以来已造成近40亿美元的损失。有美国经济学家警告称，持续一个月或更长时间的罢工可能会影响美国的国民生产总值，并增加经济衰退的风险。

金融界2023-10-03

随着罢工影响波及福特、通用汽车解雇了大约500名工厂工人

厂和俄亥俄州利马的一家发动机工厂举行了罢工，导致约330名员工被裁。通用汽车在克利夫兰附近的一家工厂解雇了130名工人，在印第安纳州中部的一家工厂又解雇了34名工人。这两家工厂都生产通用汽车装配厂使用的金属零部件，由于罢工，这些工厂处于停工状态。

金融界2023-10-03

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