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数航空航天与国防指数上涨了0.4%。空客股票上涨，原因是它宣布达成了有史以来最大的飞机交易，与印度廉价航空公司IndiGo签署了一份订购500架单通道窄体客机的订单。

楼喆2023-06-20

让他大跌眼镜。　　视频发酵后，东方航空客服工作人员表示，东航会员积分制度在2021年9月发生过一次变动，此前时间段的积分有效期固定为36个月，若36个月内不使用，将自动失效。在2021年9月后的积分滚动有效，即只要账户积分变化，有效期也将随之后移36个月。暂不清楚胡兵会员账户相关情况。　　据了解，积分清零一般通过短信，暂无其他途径提醒。据悉，使用东航积分可兑换机票或升舱服务等。高级别会员还可享受专属值机柜台、休息室等。　　胡兵工作室昨晚在社交媒体发文称，东航已第一时间进行了深入恳切沟通，将积分规则进行详细说明。胡兵工作室称，胡兵以及各位朋友的意见和建议，东航已经做了认真听取。“服务也是彼此交流、互动的过程，胡兵先生与东航相伴多年，相信东航的服务会不断改善提升，也由衷希望东航越来越好。” 　　胡兵工作室发文一个小时后，东方航空官方账号转发称，“感谢胡先生多年来对东航的首选和厚爱。精彩的旅程，离不开每一位旅客的理解与支持，我们会专注倾听，持续提升，让每一段旅途更加美好”。

金融界2023-06-19

1近三万股民炸锅，60亿元市值特斯拉概念股突发公告！总裁竟然失联了，原因曝光......

斯勒、日产、本田、丰田、马格纳、波音、空客、庞巴迪、吉利、联邦快递等全球知名高端制造业厂商产品生产中的机器人自动化设备的研发制造。　　华昌达2023一季报显示，营收6.14亿元，同比下降26.0%；归母净利润2241.04万元，同比上升26.14%；扣非净利润1749.63万元，同比上升4.6%；负债率42.7%。　　截至一季度末，华昌达共有股东29012人。　　而在股吧中，股民早已经炸锅了。有人憧憬“被抓了是利好才对啊，把肮脏的清除掉，剩下干净的，明天向上20CM！！！”，也有人连发哭泣的表情。

金融界2023-06-15

吉祥航空最新公告：5月客运运力投入同比上升715.46%

祥航空（603885）主营业务：国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。公司董事长为王均金。公司总经理为赵宏亮。重仓吉祥航空的前十大基金见下表：其中持有数量最多的基金为广发睿毅领先混合A，目前规模为49.98亿元，最新净值2.6509（6月13日），较上一交易日上涨0.14%，近一年上涨1.9%。该基金现任基金经理为林英睿。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-14

質效雙重保障思謀全流程全鏈條助力物流業决勝“618” 思謀“最强大腦”出馬助力物流業“618”大考

種細分製造場景，目前已服務了卡爾蔡司、空客、博世、舍弗勒、寶潔、聯合利華等來自全球的超過200家行業頭部企業。

译资信息技术（深圳）有限公司2023-06-13

需求不断释放全球大飞机生产供应链持续紧张

番，其中1436架为单通道飞机，主要是空客A320系列，而用于国际长途航班的宽体飞机订单达156架。目前整个航空业运力满载，带动了对大飞机采购的需求。与此同时，疫情以来，全球大飞机生产供应链持续紧张，一些元件持续短缺，这也导致空客、波音等公司在实现交付目标方面面临巨大压力，一些受欢迎机型的交付日期不得不延迟。彭博社曾报道称，波音和空客的单通道飞机至少在2029年以前都已售罄，但目前，全球飞机订单交付严重滞后，迟滞的飞机数量达到12720架。　　财通证券认为，随着C919市场认可度逐渐增加，中国商用飞机有望全面进入国际市场，未来世界商用飞机年万亿市场，中国或可三分有其一。　　该机构进一步指出，C919的成功商用，将带动国产大飞机产业链逐渐步入世界万亿赛道。目前，国内大飞机产业链相关企业参与国际大飞机制造主要依靠国际转包业务，业务空间有限，同时一定程度上受到国际环境影响，业务稳定性较差，而国产飞机的成功商用，将带动国内大飞机产业链相关企业，充分分享国产大飞机带来的订单机遇。投资建议：建议关注航空发动机、航电系统、新材料、机载设备：①航空发动机：应流股份、航宇科技、航亚科技；②航电系统：中航电子；③新材料：博云新材；④机载设备：安达维尔。

金融界2023-06-08

快讯：华夏航空跌停报于8.42元

查询请点击) 公司主要从事航空客货运输业务截止2023年3月31日，华夏航空营业收入10.4467亿元，归属于母公司股东的净利润-2.7586亿元，较去年同比减少-0.0%，基本每股收益-0.2166元。（更多个股业绩查询请点击）风险提示：个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成，仅供参考，不构成绝对投资建议。

金融界2023-06-07

波音在发现新零部件缺陷后将推迟部分787梦想客机的交付

增长。这家美国飞机制造商和它的竞争对手空客公司一直在与制约其产能提高的供应商和劳动力紧张状况作斗争。　　波音还在应对影响其数百架737 Max飞机的供应商零部件缺陷。　　波音表示，787梦想客机的生产不会中断。下一批从该飞机制造商盐湖城工厂发运的水平稳定器将使用符合波音工程规格的垫片。波音表示仍然预计今年将交付70到80架这种大型宽体飞机，并且维持到年底每月生产五架的目标。

金融界2023-06-07

波音公司发现新故障后推迟部分787飞机交付

的增长。这家美国飞机制造商及其竞争对手空客公司一直在与供应商和劳工压力作斗争，这些压力影响了它们提高产量的能力。波音公司表示，787飞机的生产不会停止，预计今年仍将交付70至80架大型宽体飞机，并没有改变到今年年底每月生产四架787飞机的目标。　　

金融界2023-06-07

空客接近与印度IndiGo达成500架飞机的创纪录大单价值约500亿美元

　　美东时间周日，业内人士表示，空客公司正朝着向印度最大的航空公司IndiGo出售500架A320系列窄体喷气机，这一订单有望创下空客最大的订单纪录。　　消息人士在伊斯坦布尔举行的航空业会议间隙透露，空客已成为订单争夺的领跑者。该订单超过了印度航空公司在今年2月创下的订单纪录，当时印度航空购买了470架喷气式飞机。　　据分析师称，按照最近公布的空客清单价格，这笔交易的价值约为500亿美元，但在航空业对大宗交易普遍打折后，其价值通常会低于一半。　　业内人士称，空客公司和波音公司也仍在竞争，两家飞机制造商都希望向同一家航空公司出售25架A330neo或波音787宽体，目前他们都在与这家企业进行谈判。　　IndiGo首席执行官皮特尔·艾尔波斯（Pieter Elbers）在伊斯坦布尔参加国际航空运输协会的年会时，拒绝对商业事务发表评论。空客与波音也拒绝置评。　　今年3月，有报道称在印度国内市场占有56％份额的IndiGo正在与空客和波音就该订单进行谈判，如果该订单得到确认，将成为排名第一的单一航空公司的最大订单。　　IndiGo已经是空客最大的客户之一，到目前为止共订购了830架空中客车A320系列喷气机，其中近500架仍有待交付。　　巴克莱银行在6月1日发布的一份报告显示，印度航空公司现在拥有第二大订单，在该行业中积压的份额超过6％，仅次于美国。　　但是一些分析师也表达了担心，他们认为航空公司可能正在过度订购飞机。汉莎集团首席执行官Carsten Spohr就在周日表示，当前全球范围内的情况是供大于求。　　在IndiGo的推动下，世界第三大航空市场印度在疫情之后观察到了旅行的强劲反弹，尽管票价很高，但乘客人数仍在激增。　　IndiGo的目标是在十年结束前将其运力翻倍，并扩大其运输网络，特别是在国际市场上。　　该航空公司与土耳其航空公司、美国航空公司和荷兰航空公司等七家航空公司建立了共用班号伙伴关系。　　土耳其航空公司建立的联盟使IndiGo在欧洲取得了重大进展，而欧洲正是印度人最喜爱的度假目的地。这个低价航空公司目前提供飞往33个欧洲机场的航班。　　与其单通道机型战略不同，IndiGo今年早些时候开始使用波音777提供国际运营，这是其第一架宽体飞机，由其共用班号伙伴土耳其航空公司提供飞行员。　　艾尔波斯在今年3月表示，使用这两架宽体飞机是IndiGo的权宜之计，因为该公司当前需要这种飞机，而在2025年前后，空客将向他们交付飞行旅程更远的A321XLR。

金融界2023-06-05

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