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国航上海浦东-慕尼黑航线已复航
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为CA827/8，每周三、周五、周日由空客A350执飞。
金融界2024-01-22
一架从台北飞往香港的航班出现“紧急情况”返航
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晚间，台湾中华航空一架从台北飞往香港的空客A330-300客机，途中突然发出代表“紧急情况”的7700国际代码，随即调头折返、平安降落在台湾桃园机场，目前没有传出人员伤亡的消息。
金融界2024-01-21
国际航协：2023年11月航空客运总量同比增长29.7%
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月19日发布报告称，2023年11月航空客运定期数据显示，全球航空旅行需求接近2019年水平的99%。2023年11月航空客运总量（按照收入客公里或RPKs计算）同比2022年11月增长29.7%。全球航空客运量目前为2019年11月水平的99.1%。国际客运量同比2022年11月增长26.4%。亚太地区同比增长率最高（增长63.8%），所有地区同比上一年均有所改善。
金融界2024-01-19
吉祥航空上涨5.47%，报13.3元/股
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司以经营航空运输为主，拥有一支由85架空客A320系列与6架波音787-9梦想客机组成的航班队伍，并以上海和南京为网络中心，服务数百个国内外目的地。公司不断加强与国际航空伙伴的合作，成为星空联盟“优连伙伴”，并以“HVC高价值航空承运人”战略定位，致力于成为国际化现代服务业的领先企业，打造具有高亲和力的品牌，提升客户价值。截至9月30日，吉祥航空股东户数2.72万，人均流通股8.15万股。 2023年1月-9月，吉祥航空实现营业收入158.8亿元，同比增长144.75%；归属净利润11.34亿元，同比增长138.34%。
金融界2024-01-18
土耳其航空公司据悉在新订单中选择空客而非波音
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土耳其航空公司据悉在最近的新订单中选择空客而非波音，737 Max 9停飞事件对该决定产生了影响。土耳其航空公司董事长表示，到2033年，土耳其航空公司的机队规模将增至810架。
金融界2024-01-18
日本福冈机场再次发生韩国客机误入区域事件
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息，当地时间17日上午，一起涉及韩国航空客机的安全事件再次在日本福冈机场发生。一架韩国济州航空的波音737客机在降落并滑行过程中，偏离了指定的滑行道，误入机场其他区域。值得注意的是，这已经是近期内在同一地点发生的第二起类似事件。详细情况显示，这起事件发生在当地时间上午7时36分左右。韩国济州航空的波音737客机在完成降落程序后，本应按照空管人员的指挥沿指定滑行道滑行，但却意外偏离并进入了非指定区域。幸运的是，该事件并未造成机上人员受伤，同时也没有影响到其他航班的正常起降。最终，该客机被牵引车安全地拖至停机坪。福冈机场办公室在事后调查中透露，客机误入区域的滑行道前方设有明显的“叉字标记”，这是一种用于指示飞行员不要进入的警示标志。然而，尽管有这些标志，客机仍然发生了误入事件。福冈机场事务所分析认为，这起事件很可能是由于某种错误导致的，而且飞行员与福冈机场的空管人员之间的通信是正常的。因此，他们初步判断，这架客机可能是由于某种原因没有正确遵照空管人员的指挥。值得一提的是，就在不久前的1月10日，福冈机场的同一地点也发生过一起类似的客机误入区域事件。这引发了机场方面对安全问题的高度重视。福冈机场在声明中表示：“我们将立即研究并采取有效对策，以防止此类事件再次发生。”为了增强警示效果，机场方面正在考虑将叉字标记的颜色改为更醒目、更容易被飞行员注意到的颜色。同时，他们还将加强飞行员与空管人员之间的沟通和协调，以确保飞行安全。福冈机场事务所再次强调，他们将密切关注此类事件的发生，并采取一切必要措施来确保机场的安全和顺畅运行。他们呼吁所有相关方共同努力，共同维护航空安全。
金融界2024-01-17
中国国航下跌2.01%，报7.31元/股
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国旗飞行的民用航空公司，主要业务包括航空客运、货运及相关服务，拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架，服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年，国航的品牌价值为人民币2351.62亿元，位列中国民航首位，同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。截至9月30日，中国国航股东户数16.28万，人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月，中国国航实现营业收入1054.77亿元，同比增长150.61%；归属净利润7.91亿元，同比增长102.82%。
金融界2024-01-17
日本机场两架客机擦碰原因公布因牵引车打滑
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当天两架客机原先是并列停靠，随后大韩航空客机被牵引车拖拽向跑道滑行过程中，由于地面结冰，牵引车出现了打滑的情况，导致两架客机发生擦碰。事故造成大韩航空客机左主翼受损、国泰航空客机垂直尾翼受损。当时大韩航空客机搭载了289名乘客和机组人员，而国泰航空客机处于停泊状态，机上没有乘客。
金融界2024-01-17
香港国泰航空与韩国大韩航空客机在日本北海道新千岁机场相撞，幸无人员伤亡
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起意外事件涉及一架来自中国香港的国泰航空客机和一架来自韩国的大韩航空客机。据大湾区之声援引日媒消息，两架飞机在新千岁机场的国际航班停机坪上发生了相撞。日本国土交通省民航局已经证实了这一事故的发生地点。据了解，事发时大韩航空航班上共有289名乘客和机组人员。令人庆幸的是所有人员均安然无恙，没有任何人受伤。另一方面，国泰航空客机上并没有搭载乘客，因此也没有人员受伤的报告。这起相撞事故引发了广泛关注，人们纷纷对航空安全问题表示关切。不过，值得注意的是，相关部门已经迅速采取行动，确保机场的安全运行，并对事故原因展开调查。值得一提的是，这并非日本机场近期发生的唯一一起航空事故。就在不久前的1月2日，日本东京羽田机场也发生了一起严重的事故。当时，一架日本航空客机与海上保安厅飞机发生碰撞后起火，客机上的379人惊险逃生，其中有14人受伤。而海上保安厅飞机上则有5人不幸身亡。然而，与羽田机场的事故相比，北海道新千岁机场的相撞事故并未造成人员伤亡，这无疑是不幸中的万幸。尽管如此，这起事故仍然提醒着我们航空安全的重要性。
金融界2024-01-17
国泰涉事客机停泊时遭遇韩国客机碰撞
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机场停泊时发生一宗地面事故。当时国泰航空客机已停泊于飞机泊位，遭一架滑行中的大韩航空A330客机碰撞，国泰航空客机上并无旅客及机组人员，国泰航空表示，原定由北海道札幌前往香港的CX583航班将不会如期启程，航班的大多数旅客将改乘国泰航空今天于札幌返港的另一航班，其余旅客将于明天启程。
金融界2024-01-16

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