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大韩航空据悉接近达成购买约20架空客A350飞机的协议
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知情人士称，大韩航空计划购买约20架空客A350飞机，协议最快将于本周宣布，但交易尚未最终确定，仍有可能因3月21日的董事会会议结果而告吹。
金融界2024-03-18
光大证券：预计航空客运供需两端能保持增长
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际航线加速恢复。展望2024年，预计航空客运供需两端能保持增长，航空公司盈利能力也将继续修复；随着海外航线供需的不断恢复，机场免税业务、盈利能力将继续恢复。建议关注：春秋航空、中国东航、吉祥航空等。
金融界2024-03-18
空客加拿大公司工人拒绝接受薪酬报价，威胁罢工
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大的待遇改善力度，否则将举行罢工。制造空客A220 喷气式飞机的加拿大工人的五年合同将于今年12月初到期。空客的报价包括在三年内增加10.25%的工资，但工会认为这“完全不可接受”。工会还要求改善保险覆盖面、提供更灵活的工作时间并保留养老金福利。
金融界2024-03-18
东吴证券：给予中航重机买入评级
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售收入同比增长80%以上，公司是波音、空客、赛峰、罗罗、GE、ITP、IHI、Mettis等知名航空制造企业的锻件供应商，疫情结束后国外订单逐渐恢复正常，未来有望持续提升。　　盈利预测与投资评级：公司业绩符合预期，考虑到公司在锻造领域的领军地位，我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为15.39(-1.98)/18.89(-2.65)/21.72亿元，对应PE分别为16/13/11倍，维持“买入”评级。　　风险提示：1）军品订单不及预期；2）项目建设进度不及预期；3）研发能力不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，广发证券吴坤其研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达85.42%，其预测2024年度归属净利润为盈利16.22亿，根据现价换算的预测PE为15.22。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为27.38。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-03-17
欧元区蓝筹股多数收涨
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银行涨1.8%，意大利联合圣保罗银行和空客涨1.7%，桑坦德涨1.6%，伊维尔德罗拉涨1.4%，巴斯夫涨1.2%，奔驰涨1.1%，爱马仕涨0.2%涨幅靠后，Prosus则初步收跌约0.1%，LVMH集团跌0.7%，欧莱雅跌约0.9%，阿斯麦控股跌1.4%，思爱普跌1.4%，英飞凌跌5.9%表现垫底。
金融界2024-03-16
卡塔尔航空据悉考虑向波音和空客订购至多150架宽体客机
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知情人士称，卡塔尔航空正与空客和波音进行早期洽谈，考虑订购至多150架宽体飞机，目标几个月内完成谈判。据悉，订单规模在100至150架宽体机型之间，最有可能是空客A350或波音777X，具体数量取决于卡塔尔航空机队的升级、替换和新飞机需求等因素。
金融界2024-03-15
美联航据悉将从飞机租赁商处获得空客飞机，因波音订单推迟
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司即将从飞机租赁商处获得36架或更多的空客A321 neo飞机。据悉，美联航一直在寻找波音公司未经认证的737 MAX 10飞机的替代品，这些飞机原定于今年交付。然而，今年1月阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9飞机在空中发生的紧急事件使人们对其认证产生了新的怀疑。
金融界2024-03-15
美国联合航空公司接近租赁空客飞机
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司即将从飞机租赁公司获得36架或更多的空客A321neo飞机，该公司正寻求取代波音公司的737 Max 10飞机订单，这些订单至少比原计划晚了五年。
金融界2024-03-15
中国国航北京-维也纳航线4月起增至每周5班
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至每周5班，航班号为CA841/2，由空客A350执飞。自2024年7月1日起，更将增至每日一班。
金融界2024-03-14
中国国航上涨2.02%，报7.59元/股
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国旗飞行的民用航空公司，主要业务包括航空客运、货运及相关服务，拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架，服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年，国航的品牌价值为人民币2351.62亿元，位列中国民航首位，同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。截至9月30日，中国国航股东户数16.28万，人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月，中国国航实现营业收入1054.77亿元，同比增长150.61%；归属净利润7.91亿元，同比增长102.82%。
金融界2024-03-14

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