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沙特、德国及西弗吉尼亚州向空中客车下巨额直升机订单，总数或超140架

欧洲航空巨头空中客车公司近日宣布，已分别从沙特阿拉伯主权财富基金旗下的一家直升机公司、德国的一家直升机紧急医疗服务运营商以及西弗吉尼亚州的一家航空医疗服务公司成功获得大额直升机订单。这些订单的总数可能超过140架，再次凸显了空中客车在全球航空市场的强大吸引力。据周二晚间的公告，沙特阿拉伯公共投资基金全资拥有的直升机公司已与空中客车签署了一份框架协议，确定购买八架H125直升机和10架H145直升机。此外，该框架协议还规定了在未来五到七年内，可能交付多达120架不同类型的空中客车直升机，这将为空中客车带来稳定且长期的业务增长。同时，德国的直升机紧急医疗服务运营商DRF Luftrettung也向空中客车订购了多达10架H145直升机。该订单包含7架确定购买的直升机和另外3架的选择权，显示了DRF Luftrettung对空中客车产品的高度信赖和期待。此外，位于西弗吉尼亚州查尔斯顿的HealthNet航空医疗服务公司也向空中客车下单，订购了四架H135直升机，以进一步提升其航空医疗服务的质量和效率。虽然空中客车没有透露这三笔交易的具体财务细节，但根据行业分析，这些大额订单无疑将为公司的财务状况带来积极影响，并有望推动其直升机业务的进一步发展。

金融界2024-02-29

空中客车将向沙特公司出售至多120架直升机

空中客车公司表示，与在沙特阿拉伯提供商用直升机服务的The Helicopter Co.签署了一份多达120架直升机的框架协议。各种类型的直升机将在未来5-7年内交付。Helicopter Co.由沙特公共投资基金所有。

金融界2024-02-28

【欧股收市】全球市场回调后欧洲股市小幅收高；马克龙言论引发轩然大波

价(SAABB.SS)跌超2.77%，空中客车巴黎股价和德国股价则出现上涨。个股方面：法国Eurofins因盈利未达预期而暴跌11%。伦敦时间周二上午，法国实验室测试集团Eurofins的股价下跌 11%，原因是其全年业绩未达到每股收益预期。该公司报告调整后净利润为5.68亿欧元(6.165 亿美元)，调整后每股收益为 2.71 欧元，低于2022年的3.43欧元。

Sissi2024-02-28

欧洲军工股普遍下跌，北约的表态牵动投资者神经

博公司瑞典斯德哥尔摩股价跌超1.5%，空中客车巴黎股价和德国股价则涨超0.5%。据央视新闻报道，当地时间2月27日，北约秘书长斯托尔滕贝格表示，没有计划向乌克兰派遣军队。

金融界2024-02-27

“拒绝中国人登机参观”？空客回应：中国观众登机参观已无阻碍

展期间拒绝中国籍游客登机参观。据报道，空中客车公司25日晚对《环球时报》记者问询作出正式回应，并表示，从24日下午开始，中国观众登机参观已无阻碍。

金融界2024-02-26

空客就“军用运输机参观事宜”发声：及时改进了参观流程，确保该飞机向所有到场观众开放

空中客车2月25日在微博发文称，注意到在新加坡航展公众开放日期间，有部分到场观众对一架A400M军用运输机的参观事宜存在疑问。获悉此情况后，我们第一时间与相关各方进行沟通与协调，及时改进了参观流程，确保该架飞机面向所有到场观众开放。我们对此前现场工作造成的不便深表遗憾，感谢大家对我们的持续关注与反馈。空中客车一直致力于成为中国航空业值得信赖的长期合作伙伴。自进入中国市场以来，我们持续投资中国，不论是位于天津的空客A320系列飞机总装线，位于成都的空客飞机全生命周期服务中心，还是位于苏州的空客中国研发中心等等，这些实际行动都是空中客车尊重中国、热爱中国、扎根中国，寻求与中国航空业合作共赢的最佳证明。空中客车愿继续与中国合作伙伴携手，推动中国航空业的高质量发展，在为中欧之间经贸往来树立典范的同时，为双方架起沟通交流的桥梁。

金融界2024-02-26

美联航据悉就订购空客A321飞机谈判

，美国联合航空正在就最快于明年购买更多空中客车公司A321neo飞机的事宜进行深入谈判，以替换波音公司737 Max 10飞机订单。

金融界2024-02-24

美国联合航空或将抛弃波音转投空客怀抱，波音困境雪上加霜

放弃与波音公司的长期合作，转而选择欧洲空中客车公司作为其新一代飞机供应商。这一决定可能将对波音公司造成沉重打击，其股价自去年12月中旬以来已下跌25%。据彭博社透露，空客正与美联航进行紧密谈判，以填补因捷蓝航空和精神航空推迟订购A320飞机而留下的生产空缺。此举意味着美联航有意将原本计划交付的波音737 MAX订单转向空客，以加速其机队更新和扩张计划。目前，美联航已拥有277架波音737 MAX飞机的订单，并有权选择购买额外200架以上的飞机。然而，由于波音737 MAX飞机的交付延误问题持续困扰着美联航，使得该公司不得不重新考虑其供应商选择。波音公司近期遭遇了一系列挫折，其中包括1月初阿拉斯加航空运营的一架新737 MAX-9飞机在空中失去部分机身的严重事故。这起事件加剧了对波音飞机安全性的担忧，导致整个737 MAX 9机队被美国联邦航空局停飞。此后，波音公司不得不采取紧急措施，包括罢免737 MAX项目负责人并设立新的质量控制职位以应对危机。尽管美联航尚未正式宣布取消与波音公司的任何订单，但该公司首席执行官斯科特·柯比表示，他对波音公司履行飞机合同义务的能力表示担忧。柯比认为，波音公司在处理737 MAX危机方面的表现令人失望，这使得美联航不得不考虑其他可靠的供应商来确保其未来机队的顺利运营。如果美联航最终决定转向空客公司，这将对波音公司造成巨大打击。波音公司已经面临着严重的财务压力和声誉危机，而失去像美联航这样的大客户将进一步加剧其困境。同时，空客公司将从中受益，巩固其在全球航空市场的地位。

金融界2024-02-24

达美航空将推出“日食航班”乘客可在 9000 米高空看日全食

4:20抵达密歇根州底特律。航班将使用空中客车A220-300型飞机，配备大窗户，方便乘客在30000英尺(约9144米)的高空欣赏日食。

金融界2024-02-23

波音737 Max项目负责人易人，质量危机阴霾未散

公司努力解决生产线上的缺陷时，竞争对手空中客车公司却趁机提高了新飞机的产量和交付量，进一步加剧了波音公司的市场压力。波音公司必须采取果断措施，加强质量管理，确保交付的每架飞机都符合最高安全标准，以重塑品牌形象并赢得客户信任。

金融界2024-02-22

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