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天风证券：给予孚能科技买入评级，目标价位37.3元

心投资赛道，软包主打高端动力市场　　电动车未来几年保持高增，动力电池是核心投资赛道。21年全球电动车销量在626万辆，我们预计25年达2301万辆，21-25年CAGR为38%。动力电池在电动车中成本占比高+壁垒高+单位盈利历史低位，决定了目前动力电池是最核心投资赛道。　　三元软包是海外车企主流选择，主打高端市场，且更利于向固态电池迈进。2020年欧洲最畅销的20款新能源乘用车中，有15款搭载软包动力电池，包括雷诺、大众、现代、奥迪等，目前欧洲市场软包渗透率已超30%。软包电池的包装方式和高能量密度优势使其最接近固态电池，软包技术或有利于更好的向固态电池迭代。　　孚能科技：国内软包动力电池龙头企业，22Q2实现扭亏为盈　　深耕动力电池近二十年，创始人系锂电行业资深科学家，连续5年夺得中国软包电池装机冠军。创始人王瑀博士为江西“赣鄱英才555工程”领军人才；Keith博士曾为美国阿贡国家实验室的博士后以及资深科学家，具有丰富的研发经验。　　22Q2业绩超预期，营收大幅增长，利润端扭亏。22Q2公司实现营收36.9亿元（21年全年营收35亿元），同比增长624%，环比增长141%，实现归母净利润0.85亿元，扭亏为盈。22Q2公司毛利率和净利率持续攀升，综合毛利率为16.4%，净利率为2.3%，同增/环增12.1/18.3pct。　　核心看点：大客户价格联动+规模效应助力公司动力业务进入扭亏盈利期，布局储能开启第二增长极　　软包龙头，瞄准高端市场，跟随国际大客户放量。公司有多家国内外优质车企加持，广汽集团和奔驰集团是主要大客户。公司配套广汽AionV、AionSplus等多款重点车型；覆盖奔驰EQS和新款EQA、EQB等多个车型。随着广汽、奔驰新能源车战略规划的持续推进+与公司的长期战略合作，预计公司未来将稳扎高端市场。　　价格联动+产线规模效应渐显，进入扭亏+盈利提升期。　　价格联动：公司和大客户（奔驰、广汽等）对电池定价进行了价格联动以应对碳酸锂等原材料成本上行。　　产线规模效应：22H1公司单GWh折旧&摊销为0.6亿元，较21年减少36%。22Q2公司期间费用率较22Q1大幅下降15.5pct。随着公司产销规模进一步扩张，单位成本有望继续下降。　　布局储能，开辟第二增长极。2021年公司成立储能事业部，2022年9月，与云南滇中新区管理委员会、安宁市人民政府签订24GWh磷酸铁锂储能电池《投资协议》。　　我们预计公司22-24年归母净利润分别为-2.4/11.4/24.4亿元（考虑股权激励费用4.2/2.2/1.2亿元），按照可比估值法，考虑公司进入扭亏+盈利提升期，看好未来成长性，我们给予公司23年35XPE，目标价37.3元，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：产能扩张不及预期，大客户订单不及预期，储能新业务拓展不及预期，三元软包电池市场份额下降风险，定增募集项目进展不及预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西部证券杨敬梅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为49.23%，其预测2022年度归属净利润为盈利2500万，根据现价换算的预测PE为1319。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级7家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，孚能科技（688567）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-07

浙商证券：给予索通发展买入评级，目标价位44.04元

，石油焦供需紧张影响负极竞争格局　　电动车&储能驱动下预计25年全球人造石墨负极需求量达153万吨，四年CAGR达40%。当前低硫石油焦供需失衡，据测算占人造石墨成本比例上升至33%。我们预计石油焦尤其是负极用的低硫石油焦中长期供需缺口不断拉大，成为负极新的卡脖子环节。目前多家负极龙头已经开展焦类原材料的前瞻布局，未来对石油焦原材料的掌握将成为决定负极公司产能利用率、出货保障以及盈利水平的关键要素，从而影响到行业的竞争格局。　　拟收购欣源协同进军负极，石油焦采购优势赋能第二增长曲线　　公司拟收购负极公司欣源股份，在工艺、采购、渠道充分协同，公司当前阳极用采购石油焦的规模远大于整个负极行业对石油焦的需求，可充分利用采购渠道优势保证低价原材料供给为负极业务赋能；内蒙欣源已进入宁德时代、国轩高科等下游锂电池厂商供应链体系，公司直接利用欣源股份现有市场及客户渠道，大幅降低客户导入周期，快速切入负极材料领域贯彻战略。公司规划远期负极一体化产能31.5万吨（含自建和欣源），我们认为公司通过充分协同与磨合，凭借其原材料端的成本优势有望迈入负极主流梯队。　　高端化和北铝南移带来变革，公司紧握机遇携下游加速扩产　　电解铝生产中吨铝电耗下降和中高端铝供给水平提高是预焙阳极往高端化发展的驱动力；2017年以来原铝行业供给侧改革，新增电解铝产能扩张有“北铝南移”的趋势，落后的预焙阳极产能面临出清，具备资金、客户优势愿意跟随建厂的预焙阳极大厂带来了新的发展机遇。公司持续研发高端预焙阳极获得海外客户广泛认可，与下游优质客户合资建厂深度绑定，抓住行业北铝南移带来的西南地区需求不断增加和老产能出清的机会，持续推进在西南、西北、山东、海外四区域的战略布局，争取十四五期间平均每年实现60万吨预焙阳极产能投放，十四五末实现公司总产能达到约500万吨，市占率有望再上台阶。　　盈利预测与估值　　公司是市占率稳步提升的预焙阳极龙头，负极材料开启第二增长曲线。根据2022半年报披露，相关收购项目与建设项目均在稳步推进中，收购相关工作与索通盛源20万吨负极材料一体化项目（首期5万吨）一步2.5万吨建设工作争取在2022年年末完成。我们考虑欣源股份并表（不包含配套定增），预计2022-2024年公司归母净利润为11.77、17.27、24.49亿元，本次定增及资产收购不以配套融资成功为前提，仅考虑发行股份支付（对价11.40亿元、发行价17.26元/股），本次发行后公司总股本5.07亿股，对应9月30日股价总市值为141亿元，对应EPS为2.32、3.41、4.83元/股，对应22-24的PE分别为12、8、6倍。按照分部估值法，我们给予负极业务23年行业平均PE13倍，对应市值61亿元；给予预焙阳极23年平均PE15倍，对应市值139亿元；给予薄膜电容器23年平均PE23倍，对应市值5亿元；给予其他业务23年平均PE6倍，对应市值19亿元。综上，公司目标市值为223亿元，目标价格44.04元/股，当前股价离目标股价还有58%的上涨空间，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示　　全球新能源汽车销量不及预期；负极及石墨化产能建设不及预期；定增和资产收购不通过的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国盛证券刘思蒙研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达93.95%，其预测2022年度归属净利润为盈利8.34亿，根据现价换算的预测PE为15.35。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级7家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为42.5。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，索通发展（603612）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-07

基石科技控股(08391.HK)拟成立合营公司以于泰国发展电动车充电业务

于泰国成立一间合营公司，主要于泰国发展电动车充电业务及其他相关活动。截至2022年10月6日收盘，基石科技控股(08391.HK)报收于0.62元，上涨5.08%，换手率0.4%，成交量294.4万股，成交额176.23万元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对其给出评级。基石科技控股港股市值4.33亿港元，在包装印刷Ⅱ行业中排名第14。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-06

美国电动车车主重返油车的比例正在下降特斯拉用户粘性高达90%

周三(10月5日)，根据Axios分析的S&P Global Mobility的数据显示，在美国，只有一小部分电动汽车车主在购买另一辆车时会重新使用汽油动力汽车。

楼喆2022-10-06

通用汽车(GM.US)：雪佛兰BOLT电动车和BOLT电动多功能车季度销量创历史新高，合计达14,709辆

通用汽车(GM.US)：雪佛兰BOLT电动车和BOLT电动多功能车季度销量创历史新高，合计达14,709辆。通用汽车（GM.US）公司简介：通用汽车公司致力于汽车，卡车和汽车零件的设计，制造和销售。公司还通过通用汽车金融公司提供汽车融资服务。该公司通过以下部门运营：通用汽车北美公司、通用汽车国际公司和通用汽车金融公司。旗下品牌包括雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、别克、GMC、霍顿、解放、五菱、Maven、安吉星等。该公司由William C. Durant于1908年9月16日成立，总部位于密歇根州底特律。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-03

小鹏汽车-W(09868.HK)前9个月累计交付达到9.86万辆同比增长75%

车在2022年9月共交付8468辆智能电动车，其中包括4634辆小鹏智能轿跑P7、2417辆智能家轿P5及1233辆G3i智能SUV。截至2022年10月3日收盘，小鹏汽车-W(09868.HK)报收于45.9元，下跌0.22%，换手率0.58%，成交量760.07万股，成交额3.46亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有11家投行给出买入评级，近90天的目标均价为122.5。浙商证券最新一份研报给予小鹏汽车-W买入评级，目标价64。机构评级详情见下表：小鹏汽车-W港股市值792.93亿港元，在汽车整车行业中排名第4。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-03

华阳股份：山西华钠芯能投建的钠离子电芯生产线出品

等优点，适用于储能电池、动力电池(轻型电动车、乘用车、重卡等)、备用电池(数据中心、通信电源、UPS等)和汽车启动等场景，未来市场前景广阔。同时公司提醒：钠离子电芯作为市场上全新的技术产品，商业化应用还需要相关认证，其量产和销售尚需要一定周期。

有连云2022-10-03

新能源车ETF（159806）跌近2.5%，科达利跌近6.2%

别，中国新能源汽车产业链有望充分受益于电动车渗透率不断提升的大趋势。

有连云2022-09-30

东方财富证券：给予雅化集团增持评级

增持评级。　　【风险提示】　　下游电动车产量不及预期风险　　原材料价格波动风险；　　市场竞争加剧风险；　　项目建设投产不及预期风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，安信证券雷慧华研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.96%，其预测2022年度归属净利润为盈利37.91亿，根据现价换算的预测PE为7.84。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为42.75。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，雅化集团（002497）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-29

东方财富证券：给予川能动力增持评级

0天，年产锂精矿约18万吨。随着新能源电动车产销量的增长，锂资源的开采对公司保障下游锂盐原材料供应、加强市场竞争力、提升议价能力具有重要意义。　　锂盐产业布局迅速，整体盈利能力提升：根据半年报，2022H1公司锂电营业收入2.44亿元，同比+5.33%，其中子公司鼎盛锂业共生产锂盐产品3348吨，同比+59.35%。鼎盛锂业目前以代加工形式开展生产工作，拥有1.5万吨锂盐产能，其中，已投产的1万吨产能处于接近满产状态，5,000吨电池级碳酸锂技改项目已于2022年4月建成并投料生产，目前处于产能爬坡阶段，预计今年下半年将持续稳定开展。据公司公告，6月28日，公司分别与四川能投、川能资本签署股权转让协议，收购二者合计持有的鼎盛锂业25.5%股权，并于7月6日完成本次股东变更登记备案手续。本次收购完成后，公司持有鼎盛锂业51%股权，并将鼎盛锂业纳入合并报表范围，另有21%股权尚未与川商基金签订股权转让协议。　　合资建设3万吨锂盐项目，2024年有望投产：8月4日，公司与亿纬锂能、蜂巢能源共同组建的合资公司四川能投德阿锂业有限责任公司已完成设立登记，其中，川能动力持股比例51%，为合资公司控股股东，亿纬锂能和蜂巢能源持股比例均为24.5%。合资公司的新建3万吨锂盐项目位于四川省德阳市绵竹市汉旺镇德阳-阿坝生态经济产业园，拟投资建设年产1.5万吨电池级氢氧化锂和年产1.5万吨电池级碳酸锂的生产线，并预计将于2024年建成投产。此次锂盐产业合作带来的共享资源和收益或将帮助公司锂电产业布局将迈向新台阶。　　新能源电力仍为业务重心，公司资源开发潜力较大：据半年报披露，公司2022H1电力销售业务收入9.69亿元，占营业收入比重66.39%。在垃圾焚烧发电方面，2022H1川能环保已投运项目处理生活垃圾135.83万吨，发电4.5亿千瓦时，分别同比增长8.48%、4.77%；在建的巴彦淖尔项目建设进度提前，于6月18日完成主体封顶。在风力、光伏发电领域，公司2022H1实现总发电量16.36亿千瓦时，同比+17.64%；实现售电量15.9亿千瓦时，同比+17.08%，该增长主要原因系2021年下半年新投产的沙马乃托一期和淌塘风电场新增装机17.48万千瓦。公司风电光伏电场资源丰富，除已投产和在建项目外，公司在四川省还有约100万千瓦优质风电资源待开发建设，项目发展潜力较大。　　【投资建议】　　公司把握能源结构调整、产业结构优化契机，积极寻求新的收入增长点：在新能源发电领域资源优势明显，发展潜力大；在锂电产业领域，随着李家沟项目的稳步推进、锂盐业务的逐步投产与产能爬坡，锂电上下游将协同发力。我们预计2022-2024年公司营业收入分别为48.70亿元、120.87亿元、152.62亿元，归母净利润分别为6.91亿元、24.27亿元、30.48亿元，对应EPS分别为0.47、1.64元、2.06元，对应PE分别为45.00倍、12.81倍、10.20倍。虽然2022H1公司营业收入同比-56.12%，据公司公告，主要原因系公司本部新能源综合服务业务终止，新能源综合服务收入减少以及川能环保设备销售收入减少。鉴于公司未来发展前景良好，竞争力突出，我们给与“增持”评级。　　【风险提示】　　地缘政治风险　　项目进程不及预期　　锂资源价格变动证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西南证券王颖婷研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.94%，其预测2022年度归属净利润为盈利6.92亿，根据现价换算的预测PE为39.94。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家；过去90天内机构目标均价为25.69。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，川能动力（000155）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-29

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