北美站2024-05-31 01:57:48【鸿海董事长刘扬伟：Model B电动车预计今年底到明年初开始接受预订】5月31日讯，鸿海董事长刘扬伟5月31日在股东大会上表示，今年第四季度末将为Model B电动车做量产准备，“今年底到明年初会接受预订”。
2024-05-30 06:50:57每日电动车行业动态汇总（2024-05-30） 1. 国务院：逐步取消各地新能源汽车购买限制。 2. 特斯拉FSD即将在中国落地？内部测试迹象显现。 3. 摩根士丹利：比亚迪推新一代混动技术，预计提升批发量。 4. 比亚迪已成功注册DM-i商标。 5. 萝卜快跑回应堵车遭投诉：经核查与事实严重不符，对操作舆论行为已第一时间报案。 6. 2023年吉利雷神发动机获中汽中心认证，最高热效率为46.1%。 7. 赣锋锂业：第一代固液混合电池已初步实现量产。 8. 乘联会：5月1-26日新能源车市场零售57.4万辆，同比去年增长27%。 9. 光峰科技：再次成为赛力斯汽车车载光学解决方案供应商。 10. Stellantis：吉普将很快推出2.5万美元纯电动车型。 11. 消息称长城汽车将关闭欧洲总部裁员百人，暂停扩张但不退出市场。 12. 保时捷首款混动911并未搭载下一代苹果Car Play，无法控制车辆核心功能。
2024-05-30 06:32:42【集邦咨询：2024年第一季新能源车销量年增16.9% PHEV年增48.3%】5月30日讯，根据TrendForce集邦咨询统计，2024年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售284.2万辆，年增长16.9%，为近三年首次单季年增长低于20%。其中，纯电动车（BEV）销量为180万辆，年增长4.2%，插电混合式电动车（PHEV）则销售104.1万辆，年增长48.3%。
2024-05-30 06:27:44【机构：2024年第一季全球新能源车销量年增16.9%】5月30日讯，根据TrendForce集邦咨询统计，2024年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售284.2万辆，年增长16.9%，为近三年首次单季年增长低于20%。其中，纯电动车（BEV）销量为180万辆，年增长4.2%，插电混合式电动车（PHEV）则销售104.1万辆，年增长48.3%。纯电动车部分，特斯拉以21.5%市占率拿下冠军，比亚迪（不含腾势）位居第二名，市占率16.6%。
2024-05-27 06:16:53每日电动车行业动态汇总（2024-05-27） 1. 乘联会：“国产车崛起”造成进口车市场持续低迷，1-4月中国汽车进口量降8%。 2. 新研究表明特斯拉Model 3/Y汽车使用3年后续航缩水6-8.5%。 3. 特斯拉：Autopilot自动辅助驾驶让行车安全达到平均水平的11.4倍。 4. 蔚来李斌向小米雷军安利换电：车辆改造成换电车型仅增1000元成本。 5. 哪吒汽车与宁德时代签署十年全面战略合作协议。 6. 深圳市2.6亿元支持个人换新车，汽车“置换更新”一次性补贴最高8000元。 7. 江西省发布以旧换新方案，报废并购置新能源汽车可补贴1万元。 8. 恒大汽车：29%股份将即时被收购。 9. 日产宣布推迟在美国开发电动汽车的计划，但仍将进一步扩充产品线。 10. 2025年投产上汽奥迪全新纯电车型，上汽大众安亭工厂启动升级改造。 11. “优化”佛山分公司人员？一汽-大众回应称实为对部分“初次劳动合同到期员工”不续约。 12. 比亚迪腾势两年时间达成20万辆订单，N7城市领航最快年底覆盖全国。
2024-05-27 03:25:52【招银国际升小米(01810.HK)目标价至25.39元首财季利润率强劲】5月27日讯，招银国际发表研究报告指，小米(01810.HK)2024财年首季营业收入及净利润表现，均超出该行及市场预期。主要由于公司毛利率表现走强、收入结构改善及财务收入改善。该行相信，小米的股价上涨动能、人工智慧物联网(AloT)销售实力及海外网络业务收入，将继续推动2024至2025财年的盈利表现增长。同时预计公司2024财年的收入按年增长24%，同期的经调整净利润按年增长19%。考虑到小米强劲的首季度业绩，招银国际将公司2024至2026财年的每股盈利预测上调12%至16%。并指公司日后股价的催化剂包括电动车产品出货量的进展，以及智慧手机市场份额的增长。虑及上述因素，该行将小米的目标价由23.77港元上调至25.39港元，维持“买入”评级。
2024-05-25 08:21:31【乘联会崔东树：中国2024年增量市场纯电动车车桩比领先世界其它国家数倍水平】5月25日讯，乘联会秘书长崔东树发文指出，近年来，中国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算，中国2024年增量市场的纯电动车的车桩比已经1：1，绝对领先世界其它国家数倍水平。
2024-05-24 04:55:36【三菱电机和爱信将成立电动汽车零部件合资企业】5月24日讯，三菱电机和日本汽车零部件供应商爱信5月24日表示，双方已达成基本协议，将成立一家合资企业，为下一代电动车开发和生产牵引电机、功率转换器等零部件。该合资公司将由三菱电机和爱信分别持股66%与34%，计划在一年内开始运营。
2024-05-24 03:46:04【蔚来李斌：继续在欧洲扩张，欧洲年销10万辆会考虑在欧洲建厂】5月24日讯，蔚来在荷兰阿姆斯特丹首家展厅开业，创办人李斌表示，虽然欧盟是否会对中国电动车征收关税存在不确定性，但蔚来计划继续在欧洲扩张。李斌称，电动车对环境的良性发展非常重要，不应该被当作政治目标。一旦欧盟落实大幅征收关税，蔚来将做出最合理的商业决定，这可能包括推迟或取消在欧洲推出其新款中档车和未来的入门级车型。他又称，如果蔚来在欧洲的年销量能增加到10万辆左右，便会考虑与当地合作伙伴合作在欧洲建厂。
2024-05-24 01:01:31【花旗：小幅上调小米港股目标价 进一步提高电动车出货量和毛利率预估】5月24日讯，花旗在报告中表示，小米集团2024年一季度业绩好于预期，主要得益于强劲的物联网业务毛利率和电动汽车业务亏损的减少。该行调升小米港股目标价约2%，并上调今明两年电动汽车出货量及毛利率预估。分析师Kyna Wong等在报告中指出，预计物联网业务毛利率、海外互联网业务收入和电动汽车销售/毛利率将成为提振小米今年利润的积极因素智能手机出货量保持在预期轨道上，但平均售价可能受到产品结构向新兴市场转变的影响。花旗将2024/25/26年的电动汽车出货量预估分别上调至12万辆/23万辆/30万辆，电动汽车毛利率分别调至8.2%/11.3%/11.9%，将小米港股目标价从21.9港元调升至22.4港元。
2024-05-23 13:03:01美国信息公司君迪（J.D. Power）：目前电动车市场出现“低潮时刻”，但尚不清楚其持续时间。
2024-05-23 08:46:25【蔚蓝锂芯：锂电池业务未受美国电动车电池关税影响】5月23日讯，有投资者问，美国对出口的电动车锂离子电池提高关税到25%至2026年，对公司业务影响有多大？蔚蓝锂芯在互动平台表示，公司锂电池目前主要应用于电动工具、清洁电器、摩托车等领域，没有供应电动汽车。同时公司锂电池极少直接出口美国，因此目前来看无重大影响，另外公司马来西亚基地预计2025年建成投产。
2024-05-23 06:19:07【麦格理升小鹏汽车目标价至32港元 与大众汽车合作带来利润贡献】5月23日讯，麦格理指，小鹏(09868.HK)首季净亏损少于市场预期18%，受惠于向德国大众提供服务带来强劲的盈利贡献。该行指，小鹏销量增长仍为后期推动，基于MONA及新小鹏电池电动轿车推出，公司对第四季销售急升乐观。该行上调对小鹏明年销量预测至31.3万辆，但预期今明两年收入持平，经调整净亏损预测分别按年收窄21%及22%，反映向德国大众服务有更佳盈利能力。在新管理层扭转盈利能力及产品策略下，该行对小鹏仍持观望看法，并基于剧烈竞争，对大众电池电动车市场持审慎看法，等待MONA车款更多详情。该行维持对小鹏中性评级，目标价由28港元上调至32港元。
2024-05-22 05:42:06【大华继显降理想汽车目标价至70港元 首季业绩逊预期】5月22日讯，大华继显发表报告，指理想(02015.HK)首季业绩逊预期，按年转录经营亏损，纯利按年跌36%至5.93亿元人民币，按季更大跌90%，主因减价。该行料其产品价格及利润率在2024至2026年间进一步下滑，主因增程型电动车定价过高及内地电动车行业减价战加剧。该行大削对其2024至2026年各年盈测分别39%、44%及47%，维持沽售评级，H股目标价由85港元降至70港元。
2024-05-22 01:19:58【山西证券：新能源车和动力电池需求回暖】5月22日讯，山西证券研报指出，新能源车和动力电池需求回暖，汽车以旧换新支持政策逐步落地，新车型电动车持续推出，有望进一步刺激新能源汽车市场的增长。终端车企为保证利润仍将给上游传导降本压力，材料供给端产能尚未出清，预计产业链价格将继续博弈。
2024-05-21 05:59:53【摩根大通升小米目标价至24港元 核心业务毛利仍坚韧】5月21日讯，摩根大通发表研究报告表示，小米(01810.HK)于2024财年首季的财报，或会公布具有韧性的核心盈利表现。主要考虑到旗下智能手机及人工智慧物联网(AloT)业务健康的毛利率表现、旗舰智慧型手机的强劲增长，以及稳定的互联网服务收入。该行表示，虽然市场一直担心小米的毛利率表现，或会因零件成本压力而受到侵蚀。不过该行认为，由于公司旗下AIoT领域的高端化及更好的产品组合，或支撑公司毛利率至2025年能保持相当的韧性。摩通表示，小米业绩表现的关键催化剂仍为旗下电动车业务，并指公司未来数季的销售量及订单动能可能会保持强劲。该行同时预计，小米电动车2024财年的出货量将逾10万辆，且公司于未来数季将推出更多电动车型号，推动2025财年出现进一步发展的势头。该行将小米H股目标价由21港元上调至24港元，维持增持评级。
2024-05-21 05:42:24【花旗降理想汽车目标价至113.8港元 下调今明两年盈测】5月21日讯，花旗发表报告，更新对理想汽车(02015.HK)的评估，将今年至2026年三年期间的纯利预测，下调38%至51%，分别至67亿、77亿及121亿元人民币，相信市场逆风将会持续至明年，不过公司的客户渗透率、现金流及现金状况，相对其他新进入新能源车市场的对手强劲，在新的纯电动车产品周期下，拥有较佳定位。该行将其H股目标价由167.6港元下调至113.8港元，相当于今明两年预测市盈率分别34倍及30倍，维持其买入评级。该行亦将理想汽车今年至2026年各年销量预测，由57万、69万及76万辆，分别下调至48万、56万及64.5万辆，因为行业消息指五一黄金周后订单显着下跌，以及纯电动车延期推出，预料将影响下半年的销售表现。
2024-05-20 12:51:27【上汽与奥迪正式签署合作协议】5月20日讯，今日，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。奥迪汽车拥有强大的高端车型产品定义、整车研发和工程技术能力；上汽集团智能电动创新技术行业领先，双方将通过此次合作携手“技术赋能”上汽奥迪，全力支持合资品牌抢跑新赛道、抢抓新机遇。双方正在整合优势资源，联合开发后续一系列电动车型。首款产品预计将于2025年正式上市，通过提升研发效率、优化开发流程，加快研发速度；新车型将配备行业顶尖的软硬件，拥有全球顶尖的电动性能，以及更流畅、更友好的智能交互体验。
2024-05-20 09:47:28【大众汽车集团放弃全面电动化？官方回应：始终坚持电动化战略，灵活推进动力系统布局】5月20日讯，日前，有海外媒体报道称，大众汽车集团或调整其电动化布局。据报道，大众集团全力发展全电动汽车的战略已不复存在；《欧洲汽车新闻》报道称，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，大众汽车品牌或将生产、销售更多插电式混合动力车型。对此，大众汽车品牌方面相关人士表示：“这是不对的，大众汽车没有放弃全面电动化。”“我们在推出满足不同消费者需求的车型同时，正全速推进电动化进程。”大众集团方面则回复记者，“我们始终坚持电动化战略。然而，在转型过程中，由于世界各地市场发展步伐有所差异，我们必须要灵活地推进动力系统布局。”未来三年，其计划在中国推出超过40款新车型，其中一半将是新能源汽车。
2024-05-20 07:09:01【特斯拉拟向因降价而遭受损失的欧洲租赁公司提供折扣和补偿】5月20日讯，据路透对九位来自主要租赁和租车公司的高管以及大约十多位企业车队经理的采访，特斯拉正在努力安抚一些欧洲租赁公司，其中包括在有库存的情况下提供非官方的新车购买折扣，以及努力解决普遍存在的服务、维修和订购投诉问题，因为多年来车队经理和租赁公司一直认为特斯拉忽视了这些问题。租赁公司购买新车并安排租赁，计算的依据是他们认为车辆在租赁期满后可以卖多少钱。而新车售价减价会削弱这些“剩余价值”，使租赁公司蒙受损失。总部位于布鲁塞尔的租赁公司Leaseurope是一个租赁和出租行业组织，代表31个国家的全国性团体，其总干事Richard Knubben表示，“特斯拉现在称，可以向我们的成员折扣和补偿，但特斯拉电动车的“剩余价值”下降得太快了，我不确定他们提供的折扣是否足够。”
