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汽车产业链“账期困局”迎来破冰，港股汽车ETF(520600)盘中涨超2%，换手108%！

涨5.41%，知行科技(01274)，比亚迪股份(01211)等个股跟涨。港股汽车ETF(520600)上涨2.42%。拉长时间看，截至盘中，港股汽车ETF自4月10日低点至今累计反弹上涨近24%。流动性方面，港股汽车ETF盘中换手108.56%，成交6.88亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至6月10日，港股汽车ETF近1年日均成交4.97亿元，居可比基金第一。规模方面，港股汽车ETF最新规模达6.26亿元，创近1月新高，位居可比基金第一。份额方面，港股汽车ETF今年以来份额增长3.41亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。资金流入方面，拉长时间看，港股汽车ETF近9个交易日内，合计“吸金”1957.47万元。港股汽车ETF紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证港股通汽车产业主题指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、洛阳钼业(03993)、舜宇光学科技(02382)，前十大权重股合计占比77.55%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、理想汽车-W合计占比超34%！消息方面，据比亚迪汽车官微消息，为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。据不完全统计，6月10日至11日，已有中国一汽、东风汽车、比亚迪等多家头部车企接连发布声明，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天以内。此举旨在响应国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会的行业倡议，标志着汽车产业链长期存在的“账期困局”迎来破冰。有券商表示，2024年在以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，展望后续，汽车板块有望进入销量高景气、事件催化、产业趋势共振阶段，继续看好汽车板块机会。开源证券指出，长期价格下探将刺激下游需求，带来行业销量提升，同时倒逼车企精益管理，寻求差异化的竞争力。长远看，车企或将需要通过差异化的竞争力形成独特品牌形象，构建长期壁垒；或需要通过强产品和供应链布局形成规模效应构筑稳固产业地位。总的来说，智驾逐步开启商业化落地，有关主机厂和零部件公司有望持续受益，智驾强势主机厂及高成长和机器人布局的零部件公司有望迎来显著机会。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-11 14:27

汽车行业重磅：比亚迪、宁德时代官宣！出海+创新，汽车板块或开启新局面！新能源汽车ETF(516390)、港股汽车ETF(159210)双双放量涨超2%

F（159210）成分股近乎全线走强，比亚迪股份涨近2%，小鹏汽车、吉利汽车、长城汽车等涨幅居前。据比亚迪汽车官微消息，为落实有关部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。此外，不止比亚迪，当前小鹏、吉利等多家车企承诺供应商账期不超60天。据悉，《保障中小企业款项支付条例》于2024年10月18日修订通过，自2025年6月1日起施行。修订后的《支付条例》不仅将60天账期明确写入法条，更建立“违约黑名单”制度——拖欠货款超过120天的企业将面临公开曝光、财政资金限制等严厉处罚。当前汽车行业价格竞争激烈，行业呼吁反内卷，有关部门对症下药逐条反内卷，规定支付供应商账期正是具体措施之一。汽车行业作为我国的重要支柱产业！2024年，中国汽车产业凭借10.65万亿元的产值，正式跃居成为我国第一大经济支柱，而行业利润率仅4.3%，“反内卷”迫在眉睫！从产业趋势来看，出海与技术创新或是破局之道：出海：海外空间较大，有望提升回报率。25年各车企加速海外本土化建厂落地，逐步从“中国造车全球买”过渡到“全球造车全球卖”，以求提升回报率。技术创新：智能化的优势将带来差异化竞争力，引领行业从“价格竞争”转向智能化技术驱动的“价值竞争”。同时，车企积极切入人形机器人赛道，寻求远期成长空间。【汽车行业反“内卷”！从“价格竞争”走向“价值竞争”】除了调整供应商支付账期外，近期汽车产业内开启反“内卷式”竞争！中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间无序“价格战”。有关部门也明确表示，“价格战”没有赢家，更没有未来，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。 2024年，我国汽车产销量双双突破3100万辆，其中新能源汽车年产销量首次突破1000万辆。同时，中国汽车流通协会数据显示，去年汽车产销量虽创新高，行业利润率却仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年水平。银河证券表示，整治内卷式竞争，引导汽车产业加速由“价格竞争”走向“价值竞争”。2024年以来汽车市场价格战带来产业盈利的明显承压，但在全行业价格战背景下汽车产业仍展现出新能源渗透率加速上涨与强者恒强的发展态势，头部企业凭借领先的技术与规模优势取得了市场份额的稳定，单纯的“价格竞争”策略正逐渐失效。展望2025年，重要经济工作会议重点提及“综合整治内卷式竞争，规范地方部门和企业行为”，有望从政策层面引导行业有序竞争。（来源于银河证券20241216《以就换新有望延续，整治内卷促价值竞争》）【走出“价格战”的破局之道：出海&技术创新】车企出海寻求销量新增长极，技术创新（智能驾驶&机器人）打开长期成长空间！东方证券表示，海外空间较大，将提升回报率。新能源乘用车2023年亚洲除中国其他地区新能源渗透率仅为2.8%，欧洲渗透率18.5%，北美为8.3%，南半球国家总体渗透率为2.0%，新能源乘用车出海仍有较大增长空间。出海成为国内零部件公司寻求发展空间的重要途径，在全球车企降成本的背景下，预计零部件出海仍将是大势所趋，且预计海外市场有望提升公司回报率。（来源于东方证券20240615《出海、分红及拓成长空间的公司，具备长线长投机会》）中泰证券也表示，海外市场贡献增量及更高盈利弹性，25年各车企加速海外本土化建厂落地，逐步从“中国造车全球买”过渡到“全球造车全球卖”，加速远期全球份额空间提升；（来源于20250108《【中泰汽车】2025年汽车行业年度投资策略：整车的增量份额卡位与汽零的前瞻科技转型》）此外，银河证券表示，头部车企逐渐在智能驾驶能力上与第二梯队拉开代际差距，率先实现大模型、城市NOA功能的量产上车，并进一步将高阶智能驾驶向车位到车位导航(D2D)升级，智能化的优势将有望为头部车企产品带来差异化竞争力，提升对消费者吸引力，引领行业从“价格竞争”转向智能化技术驱动的“价值竞争”。（来源于银河证券20241216《以就换新有望延续，整治内卷促价值竞争》）人形机器人方向，中泰证券指出，较多主机厂基于技术和供应链同源性延展机器人业务（特斯拉业务形态是车企远期战略共识）。25年整车股具备智驾和机器人属性强化带来的向上估值期权。（来源于20250108《【中泰汽车】2025年汽车行业年度投资策略：整车的增量份额卡位与汽零的前瞻科技转型》）值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低档的新能源主题ETF，管理费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是赚到！看好“全球化布局加速&智能驾驶、人形机器人等技术创新”的新能源汽车赛道，认准相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。当前汽车行业受周期上行与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好“整车市场高速成长+智能化浪潮开启+人形机器人奇点将至”的汽车行业，可关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦造车新势力，投资智驾大时代，把握国产汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-11 11:08

港股三大指数齐跌：恒生科技指数跌0.76%，白银集团飙涨17.65%

单储备充足。” 锂电池：板块整体上涨，比亚迪股份涨3.71%，赣锋锂业涨0.74%，但洪桥集团跌5.97%。固态电池技术突破和新能源车需求增长为板块提供支撑。比亚迪董事长王传福表示：“固态电池将是下一代技术重点，公司正加速研发。” 航运及港口：板块普涨，海丰国际涨6.39%，中远海控涨1.66%。全球贸易复苏和港口运费上升推动板块表现。中远海控高管表示：“集装箱运输需求回暖，预计下半年业绩稳健。” 个股亮点分析部分个股表现抢眼，反映市场热点和资金流向： - 中国白银集团：上涨17.65%，受益于白银价格创十三年新高，资金涌入推动金银比修复。 - 网易云音乐：上涨超4%，创历史新高。里昂分析师表示：“网易云音乐市场份额持续增长，订阅收入表现强劲。” - 龙蟠科技：上涨超6%，固态电池市场热度提升，公司在该领域布局受到关注。 - 德康农牧：上涨超8%，5月生猪销售86.94万头，行业产能调控引发市场乐观预期。 - 三生制药：上涨近10%，与辉瑞的707项目合作及ASCO数据表现增强投资者信心。 - 映恩生物-B：上涨超13%，DB-1310临床数据披露，创新ADC资产吸引国际医药巨头关注。全球市场关联港股三大指数的下跌与全球市场波动密切相关。美国市场方面，标普500指数近期震荡，投资者对美联储6月会议的利率决定保持谨慎。摩根士丹利首席投资官迈克尔·威尔逊（Michael Wilson）表示：“美联储的政策路径将主导全球市场情绪，港股对美股波动尤为敏感。”亚洲市场方面，日本日经225指数6月9日上涨0.92%，而内地A股三大指数涨跌不一，沪指微涨0.07%。全球大宗商品价格回暖支撑了贵金属和有色金属板块，而科技板块则受到美股科技股回调的拖累。编辑总结港股三大指数6月10日集体下跌，恒生科技指数跌幅最大，反映市场对科技股估值的重新审视。贵金属、有色金属和生物技术板块逆势上涨，显示资金向避险资产和创新领域的流动。港股通净流入75.91亿港元，表明内地投资者对港股长期价值的认可。美联储政策预期、内地经济数据和全球贸易复苏是影响市场短期走势的关键因素。投资者应关注科技板块的回调风险，同时把握贵金属和生物技术板块的机会，保持对宏观经济和行业动态的敏感性。 2025年相关大事件 2025年6月9日：港股三大指数集体上涨，恒生指数涨1.63%，恒生科技指数涨2.78%，受中美贸易谈判乐观预期推动，市场风险偏好提升。 2025年6月6日：恒生指数高开0.74%，恒生科技指数高开0.97%，贵金属和有色金属板块领涨，市场关注全球大宗商品价格走势。 2025年6月4日：恒生指数微跌0.05%，恒生科技指数跌0.34%，市场交投谨慎，汽车经销商板块表现活跃。 2025年5月29日：港股三大指数震荡下跌，恒生指数跌1.25%，恒生科技指数跌1.31%，半导体板块走弱，新冠药概念股逆势上涨。 2025年5月16日：恒生指数公司公布季检结果，比亚迪纳入恒生科技指数权重8%，阅文集团被剔除，调整于6月9日生效。机构与专家点评里昂分析师，2025年6月8日：“网易云音乐的市场份额持续扩大，订阅收入和广告业务表现强劲，预计其在在线音乐市场的竞争优势将进一步巩固。”（引自里昂研究报告）麦格理分析师，2025年6月9日：“银河娱乐凭借新项目嘉佩乐酒店和高端中场市场布局，预计将进一步抢占市场份额，维持‘跑赢大市’评级，目标价46.9港元。”（引自麦格理研究报告）摩根士丹利首席投资官迈克尔·威尔逊（Michael Wilson），2025年6月5日：“全球市场对美联储政策的高度敏感性将持续，港股科技板块的波动可能加剧，建议关注贵金属等避险资产。”（引自摩根士丹利市场评论）花旗分析师，2025年6月7日：“领展房产基金的3.0策略聚焦基金管理和REIT组合，短期内资产分拆可能性低，收益率仍具吸引力，维持‘买入’评级。”（引自花旗研究报告）摩根士丹利分析师，2025年6月6日：“腾讯音乐受益于广告和专辑销售收入增长，2027年盈利预测上调2.5%，目标价调至18美元，维持‘增持’评级。”（引自摩根士丹利研究报告）来源：今日美股网

今日美股网06-11 00:10

中证香港内地股50指数下跌0.21%，前十大权重包含中国银行等

4.15%）、工商银行（4.01%）、比亚迪股份（3.84%）、网易-S（3.1%）、中国银行（2.99%）。从中证香港内地股50指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比100.00%。从中证香港内地股50指数持仓样本的行业来看，可选消费占比34.11%、金融占比22.06%、通信服务占比21.39%、信息技术占比9.30%、能源占比5.35%、医药卫生占比3.82%、房地产占比1.40%、主要消费占比1.36%、工业占比0.89%、公用事业占比0.33%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日，每次调整的样本比例一般不超过10%。根据样本空间内未入选公司的总市值排名设置备选名单。下列指数在定期调整时设置缓冲区：➢中证海外（不含香港）内地股指数定期调整时的缓冲区为，排名在前24名的新样本优先进入指数，排名在36名之前的老样本优先保留。➢中证香港内地股50指数定期调整时的缓冲区为，排名在前40名的新样本优先进入指数，排名在60名之前的老样本优先保留。权重因子随指数样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当指数样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界06-10 22:27

比亚迪收盘上涨1.43%，滚动市盈率23.93倍，总市值10731.85亿元

3万股，持股市值1629.46亿元。比亚迪股份有限公司的主营业务是以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品是汽车业务、手机部件、组装业务、二次充电电池、光伏业务。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。2019年，比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善，销量依旧位列全球前列。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入1703.60亿元，同比36.35%；净利润91.55亿元，同比100.38%，销售毛利率20.07%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 15 比亚迪 23.93 26.66 4.91 10731.85亿行业平均 33.51 41.43 4.72 944.20亿行业中值 23.93 31.61 2.32 208.50亿 1 海马汽车 -79.41 -47.65 3.86 66.61亿 2 广汽集团 -68.32 93.60 0.68 770.90亿 3 江淮汽车 -40.58 -48.05 7.66 857.22亿 4 众泰汽车 -11.15 -10.89 82.64 108.92亿 5 曙光股份 -7.89 -8.10 2.17 27.62亿 6 北汽蓝谷 -5.86 -5.81 8.86 403.52亿 7 动力新科 -4.02 -3.87 2.34 77.30亿 8 宇通客车 12.62 12.92 3.75 532.01亿 9 江铃汽车 12.79 11.33 1.50 174.11亿 10 中国重汽 13.77 14.11 1.34 208.77亿 11 中集车辆 15.91 14.64 1.09 158.93亿

金融界06-10 16:57

中证沪港深500下游指数报4782.06点，前十大权重包含恒瑞医药等

（5.0%）、中国移动（2.99%）、比亚迪股份（2.69%）、美的集团（2.23%）、比亚迪（1.91%）、恒瑞医药（1.47%）。从中证沪港深500下游指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比59.20%、上海证券交易所占比22.93%、深圳证券交易所占比17.87%。从中证沪港深500下游指数持仓样本的行业来看，可选消费占比37.38%、通信服务占比20.06%、主要消费占比15.86%、医药卫生占比12.74%、信息技术占比8.50%、工业占比5.47%。资料显示，该指数系列样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对该指数系列样本进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当中证沪港深互联互通综合指数和中证沪港深500指数样本发生变动时，将进行相应调整。

金融界06-10 15:47

中证沪港深500非周期指数报3793.72点，前十大权重包含长江电力等

2.65%）、中国移动（2.02%）、比亚迪股份（1.82%）、美的集团（1.51%）、长江电力（1.5%）。从中证沪港深500非周期指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比47.75%、上海证券交易所占比27.33%、深圳证券交易所占比24.92%。从中证沪港深500非周期指数持仓样本的行业来看，可选消费占比26.58%、通信服务占比19.36%、信息技术占比17.00%、工业占比12.41%、主要消费占比10.73%、医药卫生占比8.62%、公用事业占比5.21%、原材料占比0.10%。资料显示，该指数系列样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对该指数系列样本进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当中证沪港深互联互通综合指数和中证沪港深500指数样本发生变动时，将进行相应调整。

金融界06-10 15:47

港股新消费潜能持续释放，泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)单日上涨1.77%，最新净值创近1月新高！

大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、百济神州、创科实业、泡泡玛特、小鹏汽车-W等，前十大权重股合计占比61.78%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-10 14:57

电商消费重要性日益提升！港股消费ETF(159735)低位反弹，实时成交额超7000万元排名同指数第一

特、安踏体育涨超2%，华晨中国、李宁、比亚迪股份、百胜中国、名创优品、同程旅行涨超1%。港股消费ETF（159735）实时换手率突破10%，市场热度较高。消息面上，国家统计局数据显示，2024年，全国网上零售额15.52万亿元，比上年增长7.2%。其中，实物商品网上零售额13.08万亿元，增长6.5%，占社会消费品零售总额的比重为26.8%，中国已连续12年成为全球第一大网络零售市场。中国互联网络信息中心发布的《第55次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2024年12月，我国网络购物用户规模已超9.74亿人，占网民整体的87.9%。这充分反映出以数字化智能化为代表的新型消费蓬勃发展，已经成为居民消费结构优化升级的关键驱动力。港股消费ETF（159735）跟踪港股消费指数，是“更新的消费”，相较A股消费以白酒高端消费为主，港股消费板块中电商、消费电子、新能源车、餐饮、旅游、文娱传媒、国潮服装等新型消费比例更高，服务消费和大众消费占比也更高，或更能充分反映本轮大力提振消费政策驱动下的消费景气复苏。华泰证券表示，消费板块在当前中国经济转型背景下展现出显著的投资价值。随着经济增长引擎从投资型向消费型转变，消费导向型行业在2025年面对贸易摩擦及逆全球化趋势对出口链的扰动时，表现出更高的确定性和防御性。促消费政策密集出台，托底意图明确，社会消费品零售总额同比增速及消费者信心指数已呈现U型复苏态势，消费复苏成为贯穿全年的投资主线。微观层面，许多消费企业已完成渠道库存的去化，正通过品类拓展与渠道创新、成本节约与效率提升驱动收入和利润增长，基本面底部基本确立。消费行业马太效应显著，龙头企业凭借强大的市场地位和持续的股东回报能力，展现出优于行业的成长性与估值吸引力。相关产品：港股消费ETF（159735）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-10 14:47

香港科技ETF(159747)早盘涨近3%，恒生指数ETF(513600)冲击5连涨，机构：港股是本轮牛市主战场

小米集团-W、阿里巴巴-W、腾讯控股、比亚迪股份、美团-W、网易-S、京东集团-SW、百度集团-SW、中芯国际、百济神州。恒生指数ETF(513600)紧密跟踪香港恒生指数，恒生指数于1969年11月24日推出，是香港最早的股票市场指数之一。作为香港蓝筹股指数，恒生指数量度并反映市值最大及成交最活跃的香港上市公司表现，成分股选股范围亦包括H股和红筹股。指数前十大权重股分别为腾讯控股、汇丰控股、阿里巴巴-W、小米集团-W、建设银行、美团-W、友邦保险、中国移动、比亚迪股份、香港交易所。相关产品：香港科技ETF(159747)；恒生指数ETF(513600)；H股ETF(159954)；恒生生物科技ETF(159615)；更多相关场外基金——南方恒生科技指数发起（A类：020988；C类：020989）助力投资者把握港股市场投资机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-09 13:07

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