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广汽集团发布2024年度业绩报告：营收超4000亿元，锚定“万亿广汽”蓝图加速智电转型
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型，高端新能源产品亮相广汽丰田和广汽本田在节能与新能源领域同样取得显著进展。2024年，广汽丰田终端销量77万辆，其中新能源车型占比达48%；广汽本田终端销量48.1万辆，其新能源工厂已于2024年底正式投产。广汽本田豪华纯电SUV P7和广汽丰田铂智3X等新车型成功打入中高端市场。 2025年，广汽集团计划推出超过20款新车型，并投资15亿元与华为联合成立“华望汽车”，聚焦高端智能新能源汽车，推动自主品牌智能化迈入新阶段。海外市场增长迅猛，毛利率接近15% 全球化战略持续深化，广汽集团2024年海外销量达12.7万辆，同比增长67.6%，其中自主品牌销量首次突破10万辆，全年导入7款新车型。毛利率达到14.72%，成为业绩新引擎。在本地化生产方面，广汽泰国智能工厂、马来西亚CKD工厂、墨西哥组装中心先后落地，标志着其全球制造能力进入快车道。截至2024年底，广汽全球销售与服务网点已覆盖74个国家和地区，2025年将进一步扩展至87国，累计建成网点690个，出口目标提升至18万辆。智能化驶入“快车道”，广汽力争L3量产领先面对智能化浪潮，广汽集团2024年研发投入超过79亿元，新增专利申请超3200件，持续加码核心科技攻坚。公司已实现城市NDA全国覆盖，并在15万元级车型中率先搭载激光雷达智驾系统。 2025年，广汽将推出全国首款L3自动驾驶量产车型，并实现L4前装车下线。同时，ADiGO智驾生态系统升级至6.0版本，并正式命名为“星灵智行”，标志着广汽智驾战略全面提速。在前瞻科技领域，广汽也不断探索边界。第三代人形机器人GoMate于2024年面世，飞行汽车GOVY AirCar、AirJet完成迭代发布，智能座舱实现AI语义融合，为构建“全场景智能出行生态”奠定基础。展望2025：“番禺行动”全面启程，向“万亿广汽”目标进发广汽集团表示，2025年是“二次创业”的关键之年，将以“番禺行动”为抓手，全面推进新能源、智能化、国际化三大战略。公司目标明确：汽车销量同比增长15%，新能源占比持续提升，L3自动驾驶实现市场化落地，海外市场出口目标再增四成，锚定“万亿营收”战略路径稳步前行。在传统车企纷纷谋求转型的当口，广汽集团正凭借自主品牌升级、技术驱动、全球拓展等多轮驱动，向智能出行新时代加速挺进。
琳琳总总04-01 00:27
马斯克突传“干预”美国政府25%新关税？特朗普重磅回应了……
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生产；梅赛德斯-奔驰在阿拉巴马州生产；本田在印第安纳州和俄亥俄州生产。现代汽车周三在佐治亚州开设了一家新工厂，生产电动汽车。这家韩国公司还在阿拉巴马州生产汽车。但现代、丰田和德国汽车制造商也从亚洲和欧洲进口了数十万辆汽车，这些汽车将被征收25%的关税。大众汽车可能是受打击最严重的汽车制造商之一。该公司在田纳西州查塔努加生产Atlas SUV和ID.4电动车，但捷达轿车等车型则依赖墨西哥工厂生产。大众旗下的奥迪部门也在墨西哥为美国客户生产汽车，并从欧洲进口汽车。保时捷也是大众旗下的汽车品牌，其所有汽车均从欧洲进口。大众汽车长期以来一直难以在美国扩张，而关税可能会使其在美国销售更多汽车变得更加困难。
圈内人03-31 07:35
2024年广汽集团成绩单出炉：汽车销量超 200 万辆，自主品牌出口激增 92.3%
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%，油电混动车型销量蝉联国内榜首；广汽本田全年终端销量达48.1万辆，其新能源工厂的投产则标志着日系合资品牌电动化进程进入快车道。产品结构的战略性调整成为驱动增长的核心引擎。2024年集团共计推出包括传祺GS4 MAX、埃安第二代AION V、昊铂HL等在内的15款全新及改款车型，覆盖传统燃油、混动、纯电多元动力形式。值得关注的是，智能化配置渗透率显著提升，搭载高阶智驾系统的铂智3X上市首月订单突破1.5万台，其中智能驾驶版本占比超60%，反映出市场对技术价值的认可。面向2025年，广汽集团已规划超过20款新车型投放，其中自主品牌将重点布局增程、插混技术路线，计划推出7款全新车型推动产销量冲击百万规模，合资板块则通过广本P7纯电SUV、广丰"聚变2030"战略等举措加速智能化转型。广汽集团在售车型/图源：广汽集团财报全球化布局的深度推进为业绩增长开辟第二曲线。2024年广汽集团马来西亚CKD工厂、泰国智能工厂相继投产，其中泰国工厂初期产能规划为5万辆/年，更构建起覆盖东南亚的供应链体系。通过"整车出口+本地化生产"双轮驱动，广汽集团在74个国家地区建立起销售网络，建成6大全球售后部件仓，物流及能源生态业务已延伸至墨西哥等新兴市场。这种"产业生态出海"模式使得海外市场毛利率达到14.72%。按照规划，2025年集团将实现18万辆出口目标，自主品牌覆盖国家增至87个，网点规模扩展至690个，同步导入4款战略车型，持续提升全球市场竞争力。技术立企锻造硬核实力立体出行生态引领产业变革在年报披露的经营战略中，“科技广汽”的定位被提到新的高度。2024年，广汽集团在AI大模型、人形机器人、飞行汽车等前沿领域取得突破性进展，ADiGO SENSE端云一体大模型获得中汽院颁发汽车行业首张A+级AI智能座舱能力认证证书，多模态交互系统HMI 6.0即将量产装车，标志着智能座舱进入认知交互新阶段。更具战略意义的是，广汽率先完成"地面-低空"立体出行生态布局，多旋翼飞行汽车GOVY AirCar已获民航局特许飞行证，复合翼机型GOVY AirJet计划2025年启动预定，预计2027年在粤港澳大湾区开展示范运营，这种前瞻性布局为企业打开了万亿级城市立体交通市场空间。汽车飞机GOVY AirJet/图源：广汽集团财报技术创新体系的持续进化体现在研发成果的快速转化。第三代具身智能人形机器人GoMate凭借可变轮足构型设计跻身摩根士丹利发布的人形机器人百强榜单，计划2026年实现整机小批量生产；新能源商用车板块通过广汽日野T9重卡的推出，完成从乘用车到商用车的技术平移。在智能驾驶领域，DeepSeek-R1大模型的深度融合使系统具备多模态环境感知与复杂场景决策能力，为自动驾驶商业化奠定基础。这种"应用一代、储备一代、研发一代"的技术迭代节奏，确保广汽在产业变革中始终保持领先身位。面向未来竞争，广汽集团已构建起覆盖新能源、智能网联、立体出行的技术矩阵。在电动化层面，集团拥有纯电专属平台、超充电池技术和800V高压架构；智能化方面，星灵架构的核心计算机采用多颗多核异构 SoC，形成强大的实时处理能力与面向服务的高性能算力；立体出行领域则建立起飞行汽车设计研发、适航认证、以及从Robotaxi逐步发展起的运营等全周期能力。这种立体化的技术储备，将为广汽未来增长提供重要支撑，更为参与全球汽车产业重构储备了关键筹码。随着集团《估值提升计划》的推进，广汽正通过治理优化、并购重组、股权激励等组合拳，将技术优势转化为资本市场认可的投资价值，开启高质量发展新篇章。
金融界03-30 19:19
特朗普关税太激进：黄金怒刷新高直冲3100！今日PCE风暴驾到
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，日本日经225指数下跌近2%，丰田和本田等汽车巨头跌幅显著。韩国KOSPI指数下跌2%，现代和起亚股价受挫。香港恒生指数下跌0.6%，投资者关注特朗普针对中国的关税政策。特朗普表示，若字节跳动（ByteDance）同意出售TikTok，他愿意降低对华关税。 State Street全球宏观策略主管Michael Metcalfe指出，美国汽车关税比预期更为激进，尤其是未对墨西哥和加拿大等邻国作出调整。他补充道：“目前尚不清楚这种强硬态度是否会扩展到下周即将推出的更广泛关税政策，这使得市场风险偏好受到抑制。” 麦格理全球外汇与利率策略师Thierry Wizman指出：“关税言论导致市场再次进入‘风险规避’模式，因为关税政策可能既会抑制经济增长，又会推高通胀。” PCE风暴来袭特朗普签署公告，对进口汽车实施25%关税，并承诺如果欧盟和加拿大联合对抗美国，将采取更严厉的措施。这一决定使市场忽视了美国经济在第四季度增长快于预期的利好数据。与此同时，通胀指标被下调。 eToro的Bret Kenwell认为，这些数据不足以大幅提振投资者信心，因为市场更关注当前的经济形势，而不是几个月前的数据。周五的个人消费支出（PCE）物价指数数据将提供关于物价压力和经济活动的最新信息，而这也将成为特朗普4月2日“美国解放日”关税声明的背景之一。美国PCE物价指数——美联储最关注的通胀指标——预计2月份同比增长2.7%，高于1月份的2.6%。若通胀高于预期，可能降低市场对美联储降息的预期，从而影响市场走势。对关税影响的不确定性，正是美联储上周维持利率不变的原因之一。 “关税进一步升级的风险仍然是一个关键问题，但我们的经济预测并未预计美国会陷入衰退，”瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele表示。摩根士丹利E*Trade的Chris Larkin认为，短期内市场可能会继续震荡，因投资者消化关税的不确定性。技术面显示市场触底 Piper Sandler的Craig Johnson则指出，尽管关税和通胀的不确定性加剧，但技术面显示市场可能已经在中期触底。他表示：“尽管市场复苏的道路往往不会是直线向上，但股票市场似乎已经在3月份的低点上找到了支撑，并将在未来几周进一步筑底。” 根据美国个人投资者协会（AAII）最新的投资者情绪调查，对股市短期表现持悲观态度的投资者数量有所下降，而乐观和中性情绪有所上升。 Bespoke Investment Group策略师表示：“由于上周和本周初市场从抛售中暂时得到喘息，我们预计AAII的每周调查中极端高位的悲观情绪会有所缓解。” 尽管悲观情绪有所下降，但该指标仍高于50%，比自1987年以来96.8%的历史周读数都要高。贝莱德投资研究所负责人Jean Boivin表示，美国股市可能很快会重新超越欧洲股市，因欧洲股市的强劲表现主要受防务和银行业推动，这种趋势较为局限。 Boivin在接受采访时表示：“这只是一个相对局限的欧洲故事。我们目前尚未看到足够的理由在未来6至12个月内选择欧洲股市胜过美股。要让市场更加看好欧洲，需要更多的财政刺激措施，而其实施情况将是关键。” 债市方面，短期美债收益率跑赢长期美债，显示市场对通胀的担忧加剧。货币市场方面，美元兑一篮子主要货币今年已累计下跌4%，创下自2008年全球金融危机以来最差的年度开局表现。欧元周五小幅下跌至1.07，但今年整体走势仍然较强。日元兑美元升至150.65，季度涨幅接近4%，因市场预期日本央行可能再次加息。黄金创历史新高现货黄金上涨0.8%，至每盎司3,080美元附近，再创历史新高。今年第一季度金价已累计上涨超过17%，有望创下自1986年以来最佳季度表现。 Pepperstone高级研究策略师Michael Brown表示：“避险需求持续强劲，加上新兴市场央行为多元化外汇储备而买入黄金，使黄金市场看涨前景更加稳固。” 交易员正在评估原油供应收紧的影响，同时考虑到美国新关税政策可能对全球经济增长构成压力。布伦特原油期货价格回落至每桶74美元，美国WTI原油期货跌至70美元以下。
欧罗巴03-28 18:30
决策分析：特朗普汽车关税震动全球！黄金一举冲破3085美元，今日聚焦PCE
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场，日本日经指数下跌近2%，其中丰田和本田股价大幅下挫，而韩国基准指数则下跌2%。汽车行业是日韩两国经济的支柱产业。特朗普推进对汽车进口征收25%关税，该关税将于下周生效。这一决定引发全球政界人士和行业高管的强烈批评，全球汽车制造商警告称，汽车价格可能会上涨。自特朗普重返白宫以来，全球贸易战不断升级，令市场震动，全球汽车制造商股价首当其冲受到冲击。欧洲股市期货下滑，以汽车制造商为主的德国DAX期货下跌0.2%。美国股指期货变动不大。 #决策分析# “美国对汽车进口征收关税并不令人意外，这一举措早已有所预告。”汇丰银行首席亚洲经济学家弗雷德·诺伊曼表示，“在一定程度上，生产商可以通过调整供应链和生产地点来减轻关税的影响。同时，他们也可能会将部分成本转嫁给美国消费者，因为关税几乎影响了所有制造商。” 部分汽车制造商已宣布调整生产布局，以应对关税冲击。其中，沃尔沃、奥迪、梅赛德斯-奔驰和现代汽车计划迁移部分生产线。法拉利则表示，将对部分车型提价最多10%。香港恒生指数下跌0.6%，交易员们正在等待特朗普对中国关税政策的进一步澄清。特朗普表示，为促成字节跳动出售TikTok，他愿意对中国降低部分关税。市场关注的焦点转向美国即将在4月2日公布的反制关税措施。特朗普暗示，这些措施可能不会是他此前承诺的对等关税。 “毫不意外，关税话题再次引发市场避险情绪……交易员们试图评估影响，但总体而言，关税将抑制经济增长并推高通胀，”麦格理集团全球外汇及利率策略师Thierry Wizman表示。通胀考验在外汇市场上，美元在关键的通胀报告公布前保持稳定。美国个人消费支出（PCE）数据是美联储最青睐的通胀指标，预计2月数据将显示消费者支出回暖，核心PCE年增长率可能升至2.7%。由于市场担忧关税对美国经济增长的影响，美元本季度走软。欧元下跌至1.07887美元，但在1月至3月期间累计上涨约4%。日元兑美元升值至150.65，预计本季度涨幅接近4%，市场押注日本央行可能进一步加息。周五公布的数据显示，日本东京核心消费者通胀在3月份加速上升，食品价格持续上涨，使得通胀仍高于央行目标。这使市场对日本央行短期内加息的预期升温。星展银行策略师预计，日元短期内将在贸易风险和通胀上升的影响之间震荡调整。在大宗商品市场，金价周五创下历史新高，贸易战的威胁推动投资者转向避险资产。现货黄金上涨0.7%，至3080美元/盎司附近，日内最高触及3085美元。今年第一季度，金价已累计上涨超过17%，有望创下自1986年以来的最佳季度表现。 “持续的避险需求，加上新兴市场央行为分散外汇储备而持续购入黄金，为金价上涨提供了有力支撑，”Pepperstone高级研究策略师Michael Brown表示。油价小幅回落，投资者评估原油供应收紧的影响，同时关注美国新关税可能对全球经济带来的影响。布伦特原油期货下跌0.24%，至每桶73.85美元。美国WTI原油期货下跌0.27%，至每桶69.73美元。
云涌03-28 17:17
【日股收评】汽车巨头市值蒸发近3万亿！日经225大规模抛售，小心特朗普对等关税
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车制造商方面，丰田汽车下跌4.53%，本田汽车下跌4.88%。截至周五的三个交易日内，日本三大汽车制造商——丰田、本田和日产的市值已蒸发近3万亿日元（约200亿美元）。投资者还在为特朗普计划于下周三公布的一系列反制关税做准备，不过他曾暗示可能存在一定的灵活性。 Fujiwara表示：“即使是此前支撑本地股市的价值股今天也下跌了，因为投资者在周四已锁定了股息收益。” 周四是投资者获得3月财年结束的公司股息的最后一天，许多投资者选择买入高股息的价值股，而不是成长股。银行股亦下滑，三菱UFJ金融集团下跌3.21%，瑞穗金融集团下跌3.96%，三井住友金融集团下跌3.24%。
云涌03-28 16:58
小心特朗普对等关税重大打击！黄金再创历史新高，汽车制造商几乎崩溃
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易日内，日本前三大汽车制造商——丰田、本田和日产的市值共蒸发近3万亿日元（约200亿美元）。欧洲市场的前景同样不容乐观。期货数据显示，欧洲市场预计周五走势低迷，而该地区的汽车制造商也成为市场关注的焦点。欧洲汽车及零部件指数已跌至去年12月初以来的最低水平，并有望连续第六周下跌。美国总统特朗普最新的关税政策招致全球政界人士和行业高管的强烈批评。总部位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车表示，整个汽车行业以及消费者都将“承担负面后果”。汽车制造商现在必须做出决定：是加大在美国的本地生产，吸收关税成本，还是将成本转嫁给消费者？沃尔沃、大众旗下的奥迪、梅赛德斯-奔驰和现代汽车已表示，他们将部分生产线迁至其他地区。法拉利则宣布，将提高部分车型的价格，涨幅最高可达10%。然而，并非所有汽车制造商都受到同样的冲击。特斯拉的股价基本未受影响，因为其面向美国市场的生产主要依赖国内工厂，而不像其他汽车制造商那样依赖外国零部件。受贸易紧张局势影响，美国股市周四收跌，道琼斯指数和标准普尔500指数均下跌约0.3%，纳斯达克指数下跌超过0.5%。投资者的注意力正在转向美国将在下周宣布的对等关税措施。特朗普曾暗示这些关税可能会较为宽松，但这仍然留有极大的不确定性——可能是一个好消息，也可能是一个重大打击。与此同时，黄金价格持续上涨，并创下新高3077美元，因避险资金流入，该贵金属价格已突破3000美元，并一直稳居高位。今年1月至3月期间，金价已累计上涨超过17%，有望创下自1986年以来的最佳季度表现。可能影响周五市场的关键经济事件：英国：第四季度GDP数据、2月零售销售数据法国：3月通胀数据德国：3月就业数据欧元区：3月经济信心调查数据美国PCE物价指数
风起03-28 14:34
测算特朗普汽车关税影响：哪些车企最遭殃、汽车价格涨多少
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vian（100%）、福特（78%）、本田、Stellantis、斯巴鲁、日产和通用汽车。伯恩斯坦表示，通过几乎完全在美国采购零件，特斯拉不仅可以避免痛苦，而且可以在竞争对手提高价格时获得利润。瑞银认为特斯拉和Rivian的表现可能会更好，因为他们都是100%的生产在美国（尽管不是所有零件）。汽车制造美国国产化率较低的车企包括沃尔沃（13%）、马自达（19%）、大众（21%）、现代起亚、奔驰、丰田和宝马。 AutoForecast Solutions分析师指出，虽然欧洲豪华汽车制造商及其买家可以承受一些价格调整，但丰田、马自达和斯巴鲁等大量依赖进口的公司将受到冲击；预计未来几个季度，通用汽车、Stellantis个福特的利润将损失数十亿美元。摩根大通称，虽然法拉利的需求可能会对价格变化最不敏感，但买家可能会选择推迟交货，这将打击全球销量40%来自美国的法拉利盈利。彭博研究指出，特朗普关税可能会抹去保时捷和奔驰2026年营业利润的25%，他们将被迫涨价或将更多生产转移至美国。此外，制造美国本土化程度高的公司也未必免受关税折磨，因为它们可能会受到全球零部件价格上涨等方面的影响。特斯拉CEO马斯克也认同这一点。另外，伴随着进口零部件成本的上升，汽车制造商寻求国内替代品的过程也刺激了国内零部件需求和价格增加。汽车价格涨价潮美国官方指出，2024年美国消费者购买了1600万辆轿车、SUV和轻型卡车，其中有一半是进口的。在特朗普宣布将征收汽车关税的数小时后，法拉利表示将部分车型的价格提升10%，以弥补关税带来的损失。 TD Economics分析师预计，如果汽车制造商将全部成本转嫁给消费者，关税将使得美国轿车和轻型卡车的均价上涨——上个月为47000美元——最多上涨5000美元；若对墨西哥和加拿大生产的汽车征收全额税，汽车价格可能会上涨高达1000美元。不少华尔街机构测算了特朗普对汽车征收25%关税对汽车价格或其他方面的影响：高盛：生产成本增加8000美元；汽车价格上涨5000美元至15000美元古根海姆：汽车成本增加6000美元至7000美元；消费者实际支付价格更高伯恩斯坦：平均增加6700美元美国银行：至少增加4500美元此外，有专家表示，新车价格的上涨将吸引许多买家进入二手市场，二手车价格将上涨。现在距离特朗普4月2日关税生效日还不到一周的时间。有业内专家指出，特朗普汽车关税对汽车价格究竟影响几何，这完全取决于车辆来自哪里、进口了多少零件、以及政府需要多长时间才能确定要征收的零件数量。原文链接
TradingKey03-28 11:20
【美股收评】美国三大股指集体收跌汽车股连续第二个交易日崩盘投资者期待最新通胀数据
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平。而美国上市的外国汽车制造商丰田、本田和法拉利但股价也在下跌。运动休闲服公司Lululemon Athletica股价上升1.11%，该公司公布的第四季度净收入为36.1亿美元，高于预期。 Winnebago股价上涨了8.14%，此前这家房车制造商报告了高于预期的第二财季收入和亏损缩小。 Robinhood 公司在推出天气管理和私人银行服务后下跌了1.61%。在Jefferies以竞争担忧为由将其评级从买入下调至持有后，Advanced Micro Devices Inc下跌了3.21%。
慧宣鑫语03-28 05:03
特朗普25%汽车关税冲击日本车企：日产跌3.5%、丰田跌4%
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价遭遇重挫。日产汽车一度下跌3.5%，本田汽车跌幅达3.1%，丰田汽车下滑4%，均为出口美国市场的重要厂商。韩国现代汽车股价下跌3.4%，显示关税影响波及亚洲车企。以下为主要车企跌幅对比：公司下跌幅度备注丰田汽车 4% 全球最大车企日产汽车 3.5% 墨西哥产量依赖高本田汽车 3.1% 北美市场占比大现代汽车 3.4% 韩国车企受波及高盛分析师James Sullivan称：“日本车企对美出口依赖度高，关税将直接冲击盈利能力。” 驱动因素：关税与市场反应特朗普关税政策是股价下跌主因。美国是日本车企最大市场，丰田、日产和本田在墨西哥等地生产大量销美车辆，新关税将推高成本或削减利润。美元指数昨升至104.68，日元跌至150.75，加剧出口压力。日本汽车工业协会（JAMA）警告，关税可能导致“重大生产调整”。同时，全球科技股悲观情绪，如微软放弃数据中心计划，也拖累市场信心。未来影响与应对策略短期内，日本汽车股或持续承压，4月2日关税生效前，企业可能加速囤货或调整价格。长期看，车企或将生产转移至美国，丰田已计划投资15亿美元翻新墨西哥工厂。投资者需关注3月27日交易日后续表现及日本政府应对措施。若日元进一步走弱，出口股压力将加剧，但内需型股票如铁路股或具避险潜力。编辑总结特朗普25%汽车关税令日本车企股价重挫，日产跌3.5%、丰田跌4%、本田跌3.1%，韩国现代跌3.4%。关税威胁叠加美元强势与日元疲软，冲击出口依赖型企业。短期市场波动加剧，长期或推动生产本地化，车企需迅速调整策略。名词解释汽车关税：对进口汽车征收的税费，旨在保护本土制造业。日经225指数：日本股市主要指标，反映顶级公司表现。 JAMA：日本汽车工业协会，代表行业利益的组织。 2025年相关大事件（倒序） 2025年3月27日：日经225开盘跌0.75%，汽车股领跌。 2025年3月26日：特朗普宣布25%汽车关税，4月2日生效。 2025年3月20日：JAMA警告关税将影响生产。国际投行与专家点评 “关税将迫使日本车企重新布局全球生产链。”——James Sullivan，高盛亚太区股票研究主管，2025年3月26日。 “日元走弱与关税双重打击，出口股短期难抬头。”——Sarah Hunt，瑞银集团亚太区首席分析师，2025年3月25日。 “丰田等巨头或通过本地化生产缓解冲击。”——Neil Campling，摩根士丹利全球策略师，2025年3月26日。 “日本需与美国谈判豁免，否则经济承压。”——Laura Chen，德意志银行亚太区首席经济学家，2025年3月27日。 “汽车股下跌反映市场对贸易战的恐慌。”——Paul Donovan，瑞银全球财富管理首席经济学家，2025年3月24日。来源：今日美股网
今日美股网03-28 00:10

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