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华安证券：给予华测导航买入评级
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）自动驾驶。近日，武汉“萝卜快跑”带火无人驾驶出租车，萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，其使用的是百度robotaxi系列车型。公司曾在互动易表示与百度达成合作，向其robotaxi提供P-box产品。公司P-box产品已经被指定为多家车企的自动驾驶位置单元业务定点供应商，包括小米su7在内的多个车型已实现批量出货，产品价值量大几百元至上千元不等。过去两年公司都在消化上一轮自动驾驶估值，随着特斯拉FSD入华，国内车路云一体化建设，无人驾驶出租车推广等催化，公司自动驾驶业务有望迎来新一轮拐点。　　核心逻辑　　1）出海。海外市场星辰大海，国际巨头天宝导航（TRIMBLE）每年折合约150亿人民币硬件收入，华测导航2023年26.78亿人民币收入，其中海外7.2亿人民币，目前收入占比不到3成，近3年的海外收入复合增速在50%以上，海外毛利率保持在70%以上，出口地区主要是俄罗斯、南美、亚太、中东，欧洲和北美市场主要还是天宝、徕卡、拓普康等巨头为主，公司出口产品品类从过去的RTK设备拓展到农机自动驾驶再到无人机，海外业务前景广阔。　　2）强α。我们认为公司能够在国内市场竞争中胜出，同时在海外市场享有高增长的原因是公司具备算法和管理两大领先优势。首先是算法，通用RTK算法不难，核心比拼的是消误差和抗干扰的算法能力，例如电离层干扰没有规律可循，需要厂家根据经验建立自己的电离层模型，最终体现到产品端就是性能和稳定性，公司在核心算法能力方面持续领先。此外，公司领先的管理体系已经多次被验证有效，市场份额理应获得估值溢价。　　投资建议　　我们预计公司2024-2026年归母净利润预测值5.84、7.59、9.90亿元，对应EPS分别为1.07、1.39、1.81元。当前股价对应2024-2026年PE分别为28.60X/21.99X/16.87X，维持“买入”评级。　　风险提示　　自动驾驶业务进展不及预期，海外市场拓展不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券于海宁研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.55%，其预测2024年度归属净利润为盈利6亿，根据现价换算的预测PE为27.98。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级16家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为34.88。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-07-14
隔夜美股全复盘(7.13)| PPI高于预期，三大股指集体收涨，科技股反弹
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2 据中新经纬，开出租车的老司机们担心无人驾驶出租车会抢走他们的“饭碗”。小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示，目前无人驾驶的市场份额对市场的影响是非常小的，5年后才会对传统出行方式形成结构性的变化。张宁还表示，无人驾驶不会完全取代人，这是由人的需求决定的。无人驾驶出租车提供的是标准化的服务，再好的服务也只能满足一部分人的需求，有些乘客需要人与人之间的沟通交流，需要差异化的服务，从这点来讲，未来的出租车会朝着更精细化的方向去做。 2、日企推出狗狗专享冰淇淋贵过哈根达斯 7.12 据日经中文网，2023年日本全国小学生大约605万人，而同年的狗狗饲养量已达684万只，早已超过小学生人数。日本人气冰棒“GariGarikun”所属的赤城乳业从6月17日起以网络为主开始生产和销售适合狗狗食用的冰淇淋。公司研发的产品WanWanKun是6个装的杯装乳制品，售价为2880日元(每个480日元，约合人民币22元)，比哈根达斯还要贵。冰淇淋不使用乳化剂、色素、香料，共有4种口味，包括对狗狗肠胃好的“北海道山羊奶”，还有“福冈县产甜王草莓”“宫崎县产芒果”“菲律宾产高原栽培香蕉”口味，可以看出其深挖宠物冰淇淋市场的决心。此外，越来越多的日本企业在衣食住上为宠物狗提供“高级”服务。比如，有马格兰酒店(位于神户市)3月开始在狗狗专用设施提供使用神户牛肉的高级晚餐(3300～9000日元，肉量不同)。曾有客人提出要求说：“主人吃高级晚餐，狗狗却和往常一样吃狗粮的话，感觉对不起它”，因此有马格兰酒店设置了包括汤、鱼、牛排和零食的套餐。札幌市一家名叫“Re'coldo”的西装定制企业，已开始提供狗用服装定制服务。 3、受Visa交易相关利得和投行业务提振摩根大通Q2利润创纪录 7.12 摩根大通(JPM.N)今日公布了创纪录的利润，因投资银行家和股票交易员的业绩超出预期，而且该公司录入了一笔与Visa交易相关的数十亿美元利得。这家美国最大银行第二财季净利润为181亿美元，比一年前创下的前期纪录增长25%，且优于分析师预期。投资银行业务收入飙升50%，超出预期，股票交易也取得了21%的收入增长。与Visa的交易为第二财季利润贡献了79亿美元。 4、韩国7月前10天半导体出口大增85.7% 7.11 据韩国关税厅数据显示，2024年7月1日至10日韩国出口总额为177.5亿美元，比去年同期增长33.8%。按产品分类，半导体出口大增85.7%，自2023年11月以来，月度半导体出口额均录得两位数增长。 5、OpenAI正在开发新的人工智能模型，代号为“草莓” 7.13 据路透，知情人士和媒体查阅的内部文件，机器人聊天工具/大模型ChatGPT开发商OpenAI正在一个代号为“草莓”的项目中开发一种新的人工智能（AI）模型。该项目的细节此前从未被报道过，目前该公司正在努力展示其提供的模型类型能够提供高级推理能力。即使在OpenAI内部，“草莓”的工作原理也是一个严格保密的秘密。该内部文件描述了一个使用Strawberry模型的项目，目的是使该公司的人工智能不仅能够生成查询的答案，而且能够提前做好足够的计划，自主、可靠地在互联网上导航，以执行OpenAI所说的“深度研究”。
格隆汇2024-07-13
【今日市场前瞻】特斯拉续跌！降息在望，大摩预计白银将暴涨？
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拼多多、百度涨超1%。 2. 推迟发布无人驾驶出租车Robotaxi，特斯拉开启暴跌模式？美东时间周四（11日），特斯拉(TSLA.US)股价高开之后突然扭头向下持续走低，当日暴跌8.44%，结束了11天连涨的行情。据彭博报道，公司计划将Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月。本月特斯拉即将公布第二季度的业绩。若不及预期，特斯拉股价可能迎来变本加厉的报复性打击。截至发稿，特斯拉美股盘前一度跌3%，现报236.96美元。 3. 美联储降息后美元将大跌？汇丰：预计美元强势持续到2025年 2024年初至今，美元指数上涨了3%。截至发稿，美元指数(USDOLLAR-F)跌0.10%，报104。汇丰证券Daragh Maher表示，即使美联储在今年晚些时候开始降息，美元的强势仍具韧性。因为美国经济表现将继续强于全球其他经济体，美国国债的收益率优势也将持续。Maher预计，未来几个月美元兑欧元和英镑将温和上涨，美元指数到2025年底将达到105，而目前约为104.5。 4. 白银价格暴涨30%后，摩根士丹利：2024下半年还能上涨26%？ 2024年初至今，白银价格累计上涨30%，远超过黄金的涨幅。据白银协会调查，今年白银供应缺口预计将增长17%至2.153亿盎司，工业需求预计将增长9%，创下历史新高。摩根士丹利预计，受太阳能需求增长、供应有限以及美国降息等影响，白银价格有望冲击39美元。目前白银价格在31美元左右，也就是说，白银价格有望再上涨26%。截至发稿，白银(XAGUSD)价格跌1.9%，报30.84美元 5. 通膨急速降温，比特币即将反弹创新高？周四，美国公布6月通膨如期降温，美联储鲍威尔立场偏鸽发言称，美联储不需要等到通膨降至2%才开始降息。而美联储戴利也表示，鉴于最近的通膨和就业数据，更加确信放松货币政策宜早不宜迟。截至发稿，比特币(BTCUSD)报价57,263美元，已经重新回升至此前的震荡区间5.5-7.3万美元。在降息愈来愈明确的情况下，有望继续反弹甚至冲破前高。（投资慧眼编辑：Penny Pan) 原文链接
投资慧眼2024-07-12
马斯克把好牌打烂！推迟发布无人驾驶出租车Robotaxi，特斯拉股价应声暴跌超8%！
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受无人驾驶出租车Robotaxi推迟发布的利空消息影响，特斯拉（TSLA）当日暴跌超8%，结束了11天连涨的行情。美东时间周四（7月11日），特斯拉股价高开之后突然扭头向下持续走低，当日暴跌8.44%，结束6月25日以来上涨行情。【特斯拉股价走势图，来源：Google】近日，无人驾驶概念成为热门题材，受到投资者追捧，而特斯拉也因此大受青睐，再加上其第二季度电动车超预期的提振下，其股价也出现了罕见的11个交易日上涨。正当投资者特斯拉能够继续向上冲时，却传出其无人驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月。【特斯拉股价走势图，来源：MItrade】多年以来，特斯拉执行长马斯克力排阻力，押注深耕无人驾驶出租车，如今在同行竞相上线该类产品，特斯拉却突发幺蛾子，把一手好牌打烂，使得百度的「萝卜快跑」、Alphabet的「Waymo」趁机完成超越。短期来看，特斯拉还有一个补救的机会，即本月即将公布第二季度的业绩。若表现不错，或许能够挽救此次打烂的牌。然而，如果不及预期，特斯拉的股价可能迎来变本加厉的报复性打击。原文链接
投资慧眼2024-07-12
萝卜快跑回应禁止孕妇婴儿乘车：自动驾驶车辆还处于测试运营阶段，遇到突发事件可能会紧急避让
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近日，“萝卜快跑”无人驾驶出租车引起热议，有网友发现， “萝卜快跑”官方平台乘车须知中写着：禁止孕妇、怀抱式婴儿、70周岁以上老人、患心脑血管疾病或其他身体不适者乘车。有网友疑惑：为何要禁止这几类人乘坐？若其强行乘坐，平台会如何处理？据白鹿视频，7月12日，萝卜快跑客服回应称，目前自动驾驶车辆还处于测试运营阶段，如果遇到突发事件可能会紧急避让，会对乘客有物理伤害，因此为保证乘客的安全，目前不支持孕妇、怀抱式婴儿、70周岁以上老人等群体乘车，后续工作人员会优化完善相关服务。这几类人群未来能否能乘坐，要等通知。工作人员会留意车内乘客情况，若发现有相关乘坐情况，会进行上报制止。萝卜快跑无人驾驶网约车近日来可以说是网友关注的焦点，由其引发的讨论已经多次登上各大平台热搜、热榜。例如，7月11日，网传自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉街头“罢工”，造成当地交通拥堵。今日早些时候，据搜狐千里眼报道称，“萝卜快跑”工作人员回应称，遇到这种情况可以提供车辆信息给工作人员，会及时处理，持续优化车辆技术。 7月7日下午，有网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑无人驾驶出租车在街头与行人相撞。7月8日下午，百度相关负责人表示，此次事故发生于汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，是车辆在绿灯亮起启动时，与一名闯红灯人员发生轻微接触。还有声音指出，无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗？又是否会取代司机？武汉市交通运输局相关负责人表示，“武汉市(出租)汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。据了解，萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。国泰君安近期在研报指出，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好，萝卜快跑在武汉取得初步成功，商业模式验证，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。
金融界2024-07-12
北京高级别自动驾驶示范区建设启动 4.0 阶段任务！银行需加大对自动驾驶产业链的金融服务力度
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日，由百度研发、武汉试点的“萝卜快跑”无人驾驶出租车订单火爆现象引起市场的高度关注。中国银行深圳市分行大湾区金融研究院曾圣钧认为：第一，智能网联汽车试点政策将支持相关地区加快项目落地。7 月 3 日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，此次发布的试点城市名单中，北上广深等一线城市均在列。在北京，近日就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》公开征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务，为无人驾驶技术在北京的商业化应用开辟更广阔的空间。经过多年发展，北京高级别自动驾驶示范区建设 3.0 阶段任务已经完成，覆盖 600 平方公里，当前已经启动 4.0 阶段任务。在上海，不断落地各类支持高阶自动驾驶的政策。早在 2022 年 9 月，上海便印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，明确提出到 2025 年，智能网联汽车产业规模力争达到 5000 亿元，具备组合驾驶辅助功能（L2 级）和有条件自动驾驶功能（L3 级）汽车占新车生产比例超过 70%，具备高度自动驾驶功能（L4 级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。2023 年，上海 7 家企业、30 辆无驾驶人汽车常态化开展测试， 4 家企业、13 辆汽车启动高快速路测试与示范，3 家企业、9 辆汽车获得 L3 级别自动驾驶高快速路测试牌照。截至 2023 年底，上海累计开放测试区域总面积 912 平方公里，自动驾驶测试（功能测试）里程 743.7 万公里，测试时长 65 万小时。在广州，7 月 5 日提出要加快全空间无人体系建设，打造智驾之城，目前已开展第二批高快速公路（7 条）开放前的技术评估工作，不久将开放白云机场、广州南站等重要自动驾驶测试应用场景。在深圳，2022 年已率先为智能网联汽车立法，出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，2023 年 7 月发布全国首张 L3 高快速路测试号牌，截至 2024 年 5 月，全市累计开放测试示范道路 944 公里，同比增长 12.65%，累计向 19 家企业 349 辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书 1037 张，同比增长 48.14%。据统计，截至今年 3 月末，全国约 20 个省市发布了 2024 年 7 月 12 日 2024 年第 87 期（总第 1266 期）研究院经济金融热点快评2024 年第 87 期（总第 1266 期）自动驾驶相关政策法规，测试应用项目频繁落地，已累计开放测试道路 2 万多公里、总测试里程超 7000 万公里。第二，基于车载智能系统无人驾驶技术的成熟以及车路云一体化系统管理能力的提升，为无人驾驶在国内试点城市复制推广奠定了良好基础，也将拉动投资经济的增长。目前自动驾驶产业存在两条技术路线。一方面是基于车载智能系统（Vehicle-centric approach）的无人驾驶，这也是当前百度“萝卜快跑”选择的路线，它注重于通过车辆自身的传感器和计算能力来实现自动驾驶，强调车辆自身的智能化和自主能力，通过高性能计算、传感器融合和先进算法来实现高度自动化。百度在自动驾驶领域的布局由来已久，2013 年便已经进入该领域，并在 2017 年快速推出全球首个自动驾驶开放平台 Apollo。经过持续迭代，搭载百度 Apollo 第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，无人驾驶技术日渐成熟，整车成本相较于第五代直接下降 60%，价格仅需 20.46 万元。2020 年百度共享无人车在长沙、重庆、北京等地运营，2024 年“萝卜快跑”自动驾驶出行服务开放至北京、上海、广州、深圳、武汉等城市。截至今年 4 月，“萝卜快跑”累计服务单量已经突破 600 万次，其中在武汉的业务规模特别亮眼，单日单车订单量峰值超 20 单，与出租车水平相当，部分用户的单次使用次数甚至超过了 2000 次，最长单次里程达到 95 公里以上，预计将于 2025 年实现盈利。另一方面，车路云一体化（Vehicle-to-Everything， V2X）自动驾驶也是国内政策重点支持的路线，它结合了车内智能和路侧智能设施，通过车、路、云、网的协同，实现更高效和安全的自动驾驶，能够在现有的交通基础设施上进行智能化升级，提升自动驾驶车辆的安全性和可靠性；同时还可以有效缓解交通拥堵，提高交通系统的整体效率。两种路线各有优势和挑战，未来将会实现互补和融合，共同推动我国自动驾驶产业的全面发展。无人驾驶商业化运营的快速发展也将带动相关产业的投资增长，受益领域包括掌握自动驾驶技术的互联网公司，为互联网公司代工整车及零部件或 IT 服务的产业链企业，以及自动驾驶基础设施车路云相关企业。据 Wind 数据统计，截至 7 月 10 日，在 986 家已公布 2024 年上半年业绩预告的上市公司中，涉及无人驾驶的公司就有 19 家。随着技术的成熟和用户接受度的提高，自动驾驶有望在未来普及，改变人们的出行方式。据有关机构预测，到 2030 年中国智能网联汽车市场规模有望突破 5 万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超 14 万亿元。第三，银行亟需加大对自动驾驶产业链的金融服务力度。一是加强车企技改金融服务。围绕传统车企向智能网联汽车转型升级的需求，银行可以联动百度、华为、中兴通讯等技术服务商，推动业务合作，并采用技改贷款、保理、融资租赁等方式，为企业的技术改造、购置新设备提供信贷资金支持。二是加强消费金融服务。围绕 22024 年第 87 期（总第 1266 期） 3 自动驾驶汽车销售过程中派生的消费者购买需求，银行可以联动汽车金融公司、互联网电商平台，对接自动驾驶汽车的线下、线上销售渠道，并依托银行网点客户资源优势，利用卡分期、汽车消费贷等方式，满足企业和个人消费者的融资需求，同时帮助车企不断扩大销售的覆盖面。三是加强保险金融服务。银行可以联动保险公司共同研究针对自动驾驶车辆的保险产品，为自动驾驶技术的发展提供有力的保障。保险产品可以针对自动驾驶技术的特点，增加网络安全、数据风险等方面的保障服务内容。四是加强自动驾驶在金融服务场景的应用。银行可以通过结合物联网与自动驾驶技术，在车辆上安装移动物联网装置，替代人工现场监管，重塑和优化银行过程管理，有效降低人力成本及道德风险，为授信风险防范提供支持。五是加强跨境金融服务。自动驾驶产业市场延伸速度很快，向海外拓展已成为头部企业的发力重点，多家出行服务公司已在积极布局海外市场。比如 7 月 3 日，文远出行官方宣布，在经过一个月的筹备和试运营之后，其自动驾驶小巴正式在新加坡圣淘沙名胜世界上路载客。小马智行也在沙特成立合资公司，在当地设立生产制造及研发中心，并在当地落地 Robotaxi 车队。围绕自动驾驶汽车产业 “走出去”的需求，银行可以通过形式多样的跨境金融产品体系，包括离岸账户服务、全球现金管理、买方信贷、跨境并购贷款、离岸人民币绿色债券承销等产品，支持车企跨境投资建厂、在海外建立研发中心、并购海外资产等，助力中国自动驾驶汽车早日实现资产的国际化和经营的国际化。
金融界2024-07-12
500亿资金开始建仓！
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价值基本为零”。马斯克此前表示将推出无人驾驶出租车“Robotaxi”，这是由人工智能和自动驾驶技术控制的出租车，不需要司机就能自主带领乘客到指定地方。特斯拉股价昨日暴跌8.44%，媒体传出Robotaxi推迟推出的消息。现在市场对AI应用化诉求空前，投资者越来越担心AI被过度投资的前景。经历了巨额资本投入后，这一次各大科技巨头，会像当年乔布斯发布改变大众的划时代产品iphone一样创造奇迹吗？一些市场人士预期二季报将是对AI热潮持久性的关键考验，届时各大公司的财报也许会透露出一些新的信号。
格隆汇2024-07-12
还需要更多时间？特斯拉Robotaxi “跳票”推迟至10月发布，股价暴跌8%
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据知情人士透露，特斯拉计划将无人驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，以便项目团队有更多时间制造更多样车。在报道Robotaxi发布日期推迟后不久，特斯拉股价出现跳水走势，周四收盘暴跌逾8%。由于强劲的交付报告、本季度强劲的能源部署产出以及围绕Robotaxi事件的势头，特斯拉股价此前已连续11天上涨，累计暴涨逾44%，不仅抹去了年初至今的跌幅，还上涨了6%。特斯拉Robotaxi延期至10月发布北京时间7月11日晚，据外媒报道，特斯拉原计划在8月8日发布的 Robotaxi 无人驾驶出租车，将推迟至10月发布。这样项目组有充分时间去做更多原型，同时车上一些组件也面临着更改。其中一位知情人士表示，设计团队本周被告知要重新设计汽车的某些元素。据知情人士透露，这一内部通知尚未公开。首席执行官马斯克和特斯拉公司都没有证实这一报道。特斯拉打造无人驾驶出租车服务的想法已酝酿多年，至少可以追溯到2016年马斯克撰写的特斯拉秘密宏图第二篇章。近几个月来，马斯克一直非常重视这个项目，并且将项目的优先级置于平价电动汽车之上。路透社曾报道称，特斯拉已经放弃了平价电动汽车计划，转而将更多资源用于尽快将无人驾驶出租车推向市场。马斯克当时回应：“路透又在撒谎”，但并未提供更多细节。不过如今 Robotaxi 的延期暗示特斯拉正面临着挑战，目前该公司正在北加州地区测试相关摄像头传感器测试，参考IT之家此前报道，近日 Reddit 有用户目击到一辆安装了多个可疑摄像头的特斯拉 Model 3 测试车，从照片可以看到，这辆测试车拥有三个位置独特的摄像头，似乎是为 Robotaxi 进行摄像头位置的测试，以评估自动驾驶性能。还需要更多时间？无人驾驶出租车，并不是一件容易完成的产品。马斯克多年来一直对股东们承诺将推出革命性的无人驾驶出租车Robotaxi，尽管这一承诺至今尚未兑现。 2015年，他表示，特斯拉的汽车将在三年内实现完全自动驾驶。2016年，马斯克表示，到次年年底，特斯拉将能够在不需要任何人为干预的情况下，让一辆汽车进行越野驾驶。 2019年，马斯克在与机构投资者的电话会议上再次表示，特斯拉将在2020年拥有100万辆自动驾驶出租车。然而，该公司至今尚未推出无人驾驶出租车、自动驾驶汽车或能将其汽车变成“3级”自动驾驶汽车的技术。 2024年4月，马斯克重申了他对特斯拉的愿景，即致力于开发无人驾驶出租车，为车主和“特斯拉网络”赚钱。但Robotaxi现在等来了继续推迟的消息。与此同时，行业内的其他竞争者，如百度的“萝卜快跑”、Alphabet的Waymo、通用汽车的Cruise等，已经在无人驾驶出租车领域取得了显著的进展。最近百度的无人驾驶出租车项目" 萝卜快跑 "持续走红，“萝卜快跑”累计拿下了500万个订单，单车日均单量达到20单，与出租车日均单量相媲美。不过，目前仍处于探索阶段。尽管特斯拉遇到股价暴跌，但是坚定的投资人仍然认为特斯拉在自动驾驶出租车的巨大潜力。作为特斯拉的长期看涨者，美国投行Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示：“尽管人们对8月8日的延期显然会做出负面反应，但我们认为，自动驾驶出租车、合作伙伴关系以及最终的自动驾驶和AI驱动技术出现的时机让我们坚持看涨特斯拉的论点。”
格隆汇2024-07-12
金禄电子：公司具备生产高频高速PCB的能力，但该类产品目前不是公司的主要产品
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您的关注与支持！投资者：特斯拉将发布无人驾驶出租车（Robotaxi），请问公司是不是特斯拉的供货商？金禄电子董秘：尊敬的投资者您好！公司生产的PCB有应用于特斯拉但并非直接对其供货。感谢您的关注与支持！投资者：马斯克确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），请问公司跟特斯拉有没有供货？金禄电子董秘：尊敬的投资者您好！公司生产的PCB有应用于特斯拉但并非直接对其供货。感谢您的关注与支持！投资者：公司产品能不能用在无人驾驶上面？跟普通PCB有什么不同？请介绍，谢谢。金禄电子董秘：尊敬的投资者您好！汽车实现无人驾驶功能需借助雷达、摄像头等传感器，公司PCB有应用于上述传感器。汽车PCB相较其他应用领域的PCB对可靠性及稳定性的要求更高。感谢您的关注与支持！投资者：请问公司主营是汽车电子还是消费电子，请问无人驾驶对公司产品是不是有拉动作用？金禄电子董秘：尊敬的投资者您好！公司主打汽车尤其是新能源汽车PCB市场，消费电子并非公司产品的主要应用领域。汽车实现无人驾驶功能需借助雷达、摄像头等传感器，公司PCB有应用于上述传感器。具备无人驾驶功能的汽车的单车PCB价值量高于传统燃油汽车及一般的新能源汽车，无人驾驶汽车的推广及普及有助于提高汽车PCB的市场需求量。感谢您的关注与支持！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-07-11
萝卜快跑冲上热搜！无人驾驶网约车是否在抢人饭碗？
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太)讯在中国网约车司机持续攀升之际，无人驾驶出租车正在获得消费者的青睐，但也引发了出租车司机对就业安全的担忧。中国推动无人驾驶出租车的多年努力正在获得消费者的青睐，但这也引发了出租车司机对就业安全的担忧。正如通用汽车的Cruise和谷歌母公司Alphabet的Waymo在旧金山和亚利桑那州凤凰城推出无人驾驶出租车一样，中国各地政府也允许国内公司为公众提供无人驾驶出租车服务。本周，无人驾驶出租车在中国的兴起开始在社交媒体上引起关注。截至周四上午，关于全自动驾驶出租车体验的视频成为抖音上第12个最受欢迎的话题，抖音是字节跳动的中国版TikTok。百度的无人驾驶出租车单位萝卜快跑(Apollo Go)在武汉市迅速获得用户采用后，在社交媒体平台微博上成为十大热门话题之一。该公司自3月以来在武汉的某些地区24小时运行全自动驾驶车辆。武汉是百度萝卜快跑最大的运营区域之一，该公司在该市运营的无人驾驶出租车超过500辆，计划到年底增加到1000辆。百度没有向CNBC提供最新信息。无人驾驶出租车的关注度增加之际，中国各大城市加强支持，而一些小城市则在过去几个月里限制了网约车应用。周三的热门社交媒体帖子迅速从武汉的无人驾驶出租车测试中做出了推断，预测它即将在全国范围内推广，并生成了诸如“无人驾驶网约车是否在抢人饭碗”的话题标签。6月下旬，武汉一家出租车公司也在社交媒体上发出呼吁，要求对萝卜快跑出租车以及网约车的数量进行削减和更多限制。 CNBC无法独立核实该文件，该文件称，由于收入下降，该出租车公司自4月份以来不得不停止运营其159辆汽车中的4辆。高盛上个月发表的分析报告显示，近年来，中国整体工资的年增长率已从疫情前的10%左右放缓至4%。报告称，第一季度同比增长5.6%。尽管如此，某些地方政府已经开始限制这一行业。宁夏自治区的固原市宣布从5月12日起暂停网约车业务。该市的公告称：“我市的出租车市场已经饱和。”此外，贵阳市在6月之前暂停了新网约车牌照半年。中国交通运输部数据显示，截至5月底，中国注册的网约车司机超过700万人，相比2021年7月的351万人几乎翻了一倍。网约车司机的数量正在上升与此同时，新公司和网约车司机的激增促使一些地方政府限制该行业。宁夏固原市宣布，自5月12日起，将暂停网约车业务。“我市的出租车市场已经饱和，”公告写道。另外，中国西南部城市贵阳已暂停发放新的网约车牌照，为期半年，截至今年6月。公告称，有关部门能够移除一些不合规的网约车业务和汽车。根据交通运输部的数据，截至5月底，中国有超过700万注册的网约车司机。这大约是2021年7月报告的351万名司机的两倍，比交通部截至11月报告的司机多57万名。根据交通运输部的数据，中国的网约车公司数量也从2021年的241家增加到今年5月的351家。相比之下，根据美国劳工统计局的最新数据，到2022年，美国有近40万名出租车和网约车司机、班车司机和专车司机。中国推进无人驾驶出租车的支持今年1月，多部委发布促进云联网汽车的计划，包括在每个试点地区测试至少200辆低速无人驾驶车辆。上周，相关部门发布了首批20个试点城市名单，包括北京、上海、重庆和武汉。这些城市已经允许无人驾驶出租车运营商在郊区测试车辆。 2021年11月，北京市开始允许百度的萝卜快跑和初创公司Pony.ai从公众处收取搭乘费。去年，北京市允许运营商在部分车辆中取消所有工作人员。上个月，北京市发布了草案规则，规定如果无人驾驶出租车发生交通违章，车主和管理者将承担责任。目前，面向公众的搭乘服务仍有补贴，路上的车辆数量远低于传统出租车。Apollo Go应用程序显示，周四从大兴机场到北京南部郊区的45分钟无人驾驶出租车行程将完全补贴——整个193.84元（约合26.66美元）的费用被免除。应用程序还显示，在北京郊区的16分钟无人驾驶出租车行程将花费10.36元，大约是网约车应用程序20元费用的一半。百度首席执行官李彦宏在5月对投资者表示，4月份萝卜快跑无人驾驶出租车行程中，超过70%是全自动驾驶，预计未来几个季度将达到100%，并使萝卜快跑在武汉首先实现收支平衡。武汉市是湖北省的省会，该省在6月1日的一篇文章中宣布其努力成为世界首个自动驾驶城市。一位中国网友在文章下评论说：“我刚拿到驾照……已经有无人驾驶车了？那我考试的意义何在？”对此，湖北省政府账号回复称：“短期内，无人驾驶无法取代司机。”
超启2024-07-11

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