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格隆汇2024-07-31

%。点评：消息面上，赛可智能宣布，其无人驾驶出租车(Robotaxi)已获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，并计划于8月向公众开放。红塔证券提到，车路云一体化发展加速，智能驾驶行业有望迎来突破。 2、短剧概念异动拉升短剧、传媒板块异动拉升，中广天择直线涨停，华策影视、因赛集团、中文在线、引力传媒等跟涨。点评：消息面上，在日前举行的中国国际数字娱乐产业大会(CDEC)上，全新增设的短剧创新论坛吸引了众多参会者目光。根据艾媒咨询数据显示，预计2027年中国网络微短剧市场规模超1000亿元。 3、白酒股回暖白酒股回暖，金种子酒涨超4%，山西汾酒、贵州茅台、古井贡酒等多股涨超2%。点评：消息面上，有投资圈人士表示，白酒具有长周期属性，股价的短期波动并不会改变企业长期的投资价值，当前白酒股估值已远低于历史平均水平，反倒提供了低价布局的机会。机构观点华泰证券：8月可能进入政策调整“窗口期” 华泰证券表示，从政治局会议对现阶段形势的判断，以及再度确认实现全年增长目标决心的相关表述看，短期逆周期调节有望加码——8月可能进入政策调整“窗口期”。然而，中长期看，稳增长和调结构并重的指导思想不变。整体而言，2季度经济回升动能出现波动，而且，美国大选在即，有关美国政府换届和全球贸易相关政策的不确定性也有所上升。因此，结合目前的内需走势及外需的不确定性，逆周期调节有望加码，尤其在上半年财政政策实施进度滞后于全年预算目标的背景下。然而，会议对中长期防风险、调结构的表述有较强的一致性、延续性，所以，中长期而言，宏观调控可能仍将保持兼顾“逆周期”和“跨周期”并重的总体导向，在结构性调整的过程中适时、适量调整逆周期力度。东方证券：股指仍处于蓄势阶段，走强仍需要时日市场交投略显不足，存量资金在题材股上腾挪，板块分化严重，股指仍处于蓄势阶段，走强仍需要时日，下半年资金面和基本面或有变化，将会推动A股中枢上台阶，结构上关注半导体产业链、智能出行、商业卫星等。招商证券：扩内需有望成为下半年政策主线三中全会后，积极政策持续超预期出台。外部环境不确定性上升的背景下，内循环需发挥更大作用，巩固经济企稳回升。本次将3000亿元左右的特别国债安排至扩内需领域，或印证了内需政策将进一步发力的猜想。若得到政治局会议进一步验证，扩内需有望成为下半年政策主线，广义政府开支有望于会后迎来拐点。

金融界2024-07-31

文远知行IPO进程启动，自动驾驶“烧钱”不止，盈利曙光何时照进现实？

业的成本来看，当一家企业在一个城市内的无人驾驶出租车保有量超过1000辆，即可达到基本的盈亏平衡；但要实现真正大规模商业化，无人驾驶出租车需要对城市内出租车实现5%-10%的替换率。尽管文远知行在Robotaxi业务领域的具体投放数量尚未正式公布，但综合多方报道，不难发现其在国内外的部署规模仍显不足。在国内市场，文远知行据称已在北京亦庄和广州等地启动了运营服务，但有该公司内部人士此前预估，以当前的推进速度来看，若要实现北京全市范围内的Robotaxi运营推广，仍需耗时5至8年之久。而在海外市场方面，根据商务部发布的信息，文远知行于2023年成功获得了阿联酋颁发的首张无人驾驶汽车运营初步许可证，不过目前其在该地的运营规模仍相对有限，仅部署了10辆无人驾驶汽车，包括8辆无人驾驶出租车和2辆无人驾驶公交车。此外文远知行已计划至2025年在阿联酋市场投放数百辆无人驾驶汽车，以期扩大其海外运营版图。此外从财务状况和研发投入的角度也可看出端倪。招股书显示，近年来文远知行的研发费用持续攀升，从数亿元增长至十数亿元，但营收增长却未能同步跟上。这种高投入低产出的现状，限制了公司在无人出租车业务上的大规模扩张能力。特别是在当前经济环境下，公司需要更加审慎地评估市场风险和投入回报，因此短期内增加Robotaxi落地数量的可能性较小。值得一提的是，在招股书中文远知行还列举了风险因素，例如"商业模式尚未经过验证"。"我们正处于商业化的早期阶段，计划在2024年和2025年分别开始Robotaxi的商业生产并准备好大规模商业化，我们预计在实现这些商业化里程碑后，来自Robotaxi业务的营收将会增加。"从上述内容也可看出，文远知行对未来Robotaxi业务营收增长存有积极预期，同时也反映出该公司在推进商业化进程中仍秉持着审慎态度。由此可见，这种技术研发投入与商业化进程的错位，给文远知行带来了明显的盈利挑战。即便公司在技术上取得了显著进展，也可能因为商业化进程的缓慢而无法在短期内转化为经济效益，从而导致公司持续亏损。这种亏损状态不仅影响了公司的财务状况，还可能对公司的长期发展产生不利影响。在红海中抢蛋糕，能行？值得一提的是，在国内自动驾驶赛道上，竞争态势愈发激烈。科技企业如百度、华为凭借强大算法与数据处理能力领跑，已实现多场景商业化运营。与此同时，广汽、吉利、比亚迪等整车制造企业亦加大投入，通过自主研发或与科技公司合作，提升产品智能化水平，以满足市场需求。初创企业如AutoX、小马智行等同样展现强劲势头，在特定场景实现快速突破，加速技术落地与商业化进程。因此，在红海市场中，文远知行是否能异军突起走到行业前头，也要打一个问号。在商业化进程方面，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已着手布局。今年5月15日，百度Apollo于武汉正式宣布推出其第六代无人驾驶车型，该车型整车成本较上一代车型大幅降低60%。截至目前，萝卜快跑在武汉的运营范围已覆盖超过3000平方公里，囊括了武汉市区的大部分区域。预计至2024年底萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，并计划于2025年正式迈入盈利阶段。百度萝卜快跑武汉运营车队/图源：武汉市交通运输局此外，小马智行联合创始人兼首席执行官彭军在近期接受采访时也表示，当前自动驾驶技术正迎来大规模商业化落地和应用的前夕。在此背景下，小马智行与丰田在合作的第一阶段计划向中国市场投放规模达千辆的铂智4X自动驾驶车辆。这些车辆在完成生产下线后，将无缝接入小马智行的Robotaxi运营平台，并在中国一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。与之相比，文远知行在2021年至2023年间，自动驾驶出租车总共卖了不到20台，其中2021年卖了5台，2022年卖了11台，到2023年仅卖出3台。无人驾驶小巴的销量三年分别卖出38台、90台和19台。除此之外，对于智能驾驶的最新技术更迭，车企的跟进速度也很快。今年以来，随着特斯拉采用端到端架构的FSD V12正式向用户推送，不少车企也试图跟上特斯拉的步伐，例如，小鹏、理想、蔚来等都在加速推进端到端的上车计划。车企加码自研的趋势，也会导致文远知行的位置变得尴尬。与其他同类供应商相似，文远知行面临着车企自研加强后其角色重要性被削弱的困境，加上行业价格战的持续进行，更是削弱了上游供应链企业的利润空间。而自公司成立至今，文远知行虽融资金额累计超过10亿美元，五条业务线同步展开，但获得的累计收入也仅有1亿余美元（营收最大的两个客户贡献营收比例达52.4%）。这或许也是文远知行急于上市的重要理由。对内，其需要大量资金支撑以应对持续的研发投入和市场拓展的资金需求。对外，利用上市募集资金、拓展融资渠道，缓解公司资金方面的压力。由此可见，尽管文远知行在自动驾驶领域展现出一定实力，并寻求通过赴美上市拓宽融资渠道，但在激烈的市场竞争与行业快速迭代的背景下，其未来发展仍充满挑战。车企自研加速与价格战压力削弱了上游供应商的利润空间，文远知行需持续创新并深化市场布局，以应对不断变化的行业格局与客户需求。上市虽为资金注入提供契机，但如何有效利用资金、实现技术与商业的双重突破，将是文远知行未来能否持续领跑的关键。

金融界2024-07-31

7月26日上午涨停分析：雪祺电气、腾达科技、研奥股份涨停，家电、商业航天、智能驾驶引领市场

、智能驾驶板块智能驾驶板块在赛可智能无人驾驶出租车获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的利好影响下，表现强劲。部分涨停的智能驾驶股票如下：研奥股份（300923）：2天2板，涨跌幅19.98%，涨停时间09:54。研奥股份在高铁和智能驾驶双重概念的加持下，表现尤为强劲。路畅科技（002813）：首板，涨跌幅10.01%，涨停时间09:37。路畅科技在百度智能驾驶的加持下，市场表现同样不俗。皖通科技（002331）：首板，涨跌幅9.97%，涨停时间10:41。皖通科技在车路云领域的强势表现，吸引了大量投资者的关注。中国重汽（000951）：首板，涨跌幅10.00%，涨停时间11:12。中国重汽在智能驾驶领域的强势表现，进一步巩固了其市场地位。四、其他板块除了上述三大板块外，还有其他一些股票表现突出：锦龙股份（000712）：5天4板，涨跌幅10.05%，涨停时间09:33。锦龙股份在券商领域的强势表现，吸引了大量投资者的关注。启明信息（002232）：4天3板，涨跌幅9.99%，涨停时间09:36。启明信息在控股股东变更的利好影响下，表现强劲。吉鑫科技（601218）：5天3板，涨跌幅10.17%，涨停时间10:24。吉鑫科技在风电领域的强势表现，进一步巩固了其市场地位。总体来看，今日市场表现活跃，家电、商业航天、智能驾驶等板块表现尤为突出。

金融界2024-07-26

7月25日证券之星午间消息汇总：意外“降息”！央行月内二度投放MLF

海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车(Robotaxi)有望在8月对公众开放。同时，赛可智能还将在8月投放20辆L3级别自动驾驶出租车，用于临港到浦东机场的运营专线。机构观点： 1、海通证券表示，无论是近期反复活跃的风电、光伏逆变器还是今日走强的商业航天与军工。本质上而言，都是资金高低位切换的尝试，虽然上述题材板块目前尚无力与指数形成共振，但部分个股已逆势走出了一定的延续性。而随着高位题材的相继退潮，后市可更为关注低位超跌板块的修复性机会。 2、五矿证券研报指出，储能二级市场估值与基本面严重背离，迎布局良机。预计储能行业两大卡点均有望在未来3年左右实现突破。当中国储能产业从强配驱动转为经济性驱动，未来储能装机有望复刻2018—2023年光伏装机指数级增长且连年超预期的历程。目前二级市场储能板块估值处在历史低点，明显和基本面背离，随着市场风险偏好回升，储能作为优质成长赛道极具投资价值。 3、西南证券研报指出，看好医药行业低估值、出海、院内刚需三条投资主线。1)低估值红利板块包括高股息OTC个股，国企改革预期相关板块值得关注。2)器械出海包括IVD、呼吸机及呼吸道检测产品、手套、冠脉支架等，创新药及类似物出海持续渐入佳境。3)医疗反腐后，关注院内医疗刚性需求，比如血制品、骨科、麻醉药、胰岛素、IVD、电生理等领域。消费医疗属性品种，以及上游等板块中长期值得跟踪。

证券之星2024-07-25

午评：三大股指探底回升沪指半日跌0.42%，光伏、低空经济及网约车概念股走强

海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车(Robotaxi)有望在8月对公众开放。机构观点光大证券：接下来市场有望逐步筑底反弹整体上看，市场并没有明显的新增利空，主要是惯性下跌为主。展望后市，沪指盘中失守2900点后，迅速有资金进场抄底，带动沪指反弹收复2900点，显示出市场的韧性，接下来市场有望逐步筑底反弹。东方证券：市场做多情绪仍然薄弱行业快速轮动短期来看，市场做多情绪仍然薄弱，风险偏好受政策预期和外部形势变化而扰动较大，但行业快速轮动的结构性特征仍在延续，从操作角度来看，可关注泛科技等“新质生产力”及景气提升改善方向。华泰证券：从“中国造”到“全球造” 光伏设备企业迎出海新机遇 2011年以来，中国光伏产品多次受到海外贸易保护政策限制，中国企业转战东南亚等地区建设光伏产能带动相关设备出口。2019年以来，随着欧美印等本土保护政策，海外光伏本土产能建设需求进一步打开设备出海空间。“全球造”背景下，建议关注光伏设备头部企业出海机会。

金融界2024-07-25

7月25日财经早餐：恐慌抛售！纳指蒸发万亿美元，特斯拉暴跌12%！

此前首席执行官马斯克谈论的人形机器人和无人驾驶出租车未能安抚担心这家电动汽车制造商利润率缩水的投资者。周二美股收盘后，特斯拉公布了五年来最低的季度利润率，每股收益连续第四个季度低于预期。郭明錤：苹果将移除iPhone 17 Plus 天风国际分析师郭明錤表示，目前苹果 (AAPL.US)的Plus仅占新款iPhone整体出货约5–10%，意味着其他三款iPhone机型(标准版、Pro与Pro Max)已经很好的覆盖了高阶手机的产品区隔，Plus沦为可有可无的机型。此新款超薄机型的定位并非取代Plus，而是Apple尝试在既有的iPhone产品线外，找到新的设计趋势。超薄iPhone17的产品定位不在于比拼硬体规格(处理器、相机等)，而是聚焦在创新外观设计。截至收盘，苹果收跌近3%。德意志银行Q2四年来首次亏损，交易疲软、诉讼冲击，宣布放弃回购德银Q2净亏损1.43亿欧元，去年同期盈利7.63亿欧元，因涉收购德国邮政银行的诉讼拨备13亿欧元，且FIC销售和交易业务收入增长放缓。三星加入HBM 3e大战，胜负手在HBM 4 美银预计，由于SK海力士占市场主导地位，三星HBM 3e供货英伟达对SK海力士2024/2025财年收益影响较小；但如果三星HBM 4认证成功，将对海力士2026年收益产生明显负面影响，目前预测成功率较低。 IBM第二季度盈利大幅超出预期，盘后股价上涨 IBM Corp (IBM.US)二季度营收增长2%至158亿美元，略高于分析师平均预期的156亿美元。据媒体汇总的数据，IBM的软件部门收入增长7%至67亿美元，高于分析师预期。该公司周三在声明中表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件的订单已超过20亿美元。这是IBM在4月的上一份财报中披露的两倍。IBM首席执行官Arvind Krishna在接受采访时说，约四分之三的人工智能订单来自咨询，其余来自软件。他还表示，来自软件的收入份额可能会随着时间的推移增加。今日要闻前瞻美国二季度实际GDP 美国二季度核心PCE 美国上周首次申请失业救济人数美国6月耐用品订单雀巢、阿斯利康、赛诺菲公布财报。（投资慧眼编辑：Penny Pan) 原文链接

投资慧眼2024-07-25

音频 | 格隆汇7.25盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

5、农业银行下调存款利率； 6、上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放； 7、京东：将在香港发行基于公共区块链并与港元1:1挂钩的稳定币； 8、片仔癀：上半年净利同比增长11.61%； 9、中金所对4名客户未按规定申报实际控制关系、超交易限额交易行为实施纪律处分； 10、北上资金净卖出A股22.76亿元，减仓贵州茅台和宁德时代分别超4亿元； 11、南下资金加仓内银股，减持美团、腾讯； 12、公告精选︱探路者：上半年净利润预增247.04%-339.59%；闻泰科技：无锡国联集成电路投资中心拟减持不超过1%股份； 13、公告精选(港股)︱美图公司(01357.HK)盈喜：预期中期拥有人应占经调整净利润增长逾80%； 14、A股避雷针︱闻泰科技：无锡国联集成电路投资中心拟减持不超过1%股份；*ST深天：公司股票将被终止上市明起停牌。

格隆汇2024-07-25

抹平「萝卜快跑叙事」涨幅！百度股价恐难抵AI和无人驾驶质疑

7月上旬，百度旗下无人驾驶出租车萝卜快跑（阿波罗机器人出租车）引爆自动驾驶概念，百度股价三天暴涨15%。而随后两周股价几乎跌回原点，市场依然弥漫对百度AI和无人驾驶的质疑和担忧。截至撰稿（24日），百度港股（9888.HK）报87.75元，接近因萝卜快跑炒作大幅上涨前一个交易日7月9日的收盘价86.3元。也就意味着，当前百度股价已基本抹平自动驾驶出租车利好带来的涨幅。有报道称，随着当前分析师将百度的12个月平均目标价下调至历史最低点，百度股价可能会延续今年迄今的跌势。2024年初距今，百度港股累计下跌24%，百度美股（BIDU.US）下跌近22%。晨星公司分析师Kai Kang表示，「股价并未反应百度Robotaxi的潜力，但说实话，现在也不应该，因为没有人能真正知道它会有多成功，也不知道未来政府对该技术的政策。」 Kang补充道，「大规模商业化还需要三到五年的时间。」尽管百度公司预计萝卜快跑在武汉地区将在今年年底达到收支平衡、2025年全面进入盈利期，但考虑到未决法规、消费者对此类产品的需求缺乏确定性、安全和技术瓶颈问题、抢夺网约车司机饭碗等挑战，市场对百度股价的预期依然不算明朗。彭博分析师Robert Lea上月表示，由于价格战，百度可能会失去人工智慧领域的市场份额，其盈利可「今年可能会连续出现两位数的下滑」，人工智能事业将继续亏损。 Lea认为，未来几年，百度Robotaxi不太可能为百度带来任何可观的收入或盈利。Lea提到，该技术风险较高，仍处于不成熟阶段，发展障碍尚待克服。此外，萝卜快跑的快速铺设遭受到网约车司机的强烈抵制，失业问题不得不引发关注。有专家表示，自动驾驶创造的就业多数在于后勤人员，数量上看还是难以与庞大的司机群体相抵。对于本月初的股价大涨，摩根大通认为，百度出现这样的「无人驾驶出租车行情」为时过早，且从基本面上看并不合理，预计股价涨势在短期内会减弱。摩根大通指出，未来几个季度百度无人驾驶出租车业务将在几个特定城市实现盈亏平衡，但这对集团财务影响仍然较小，除非此项业务实现更大规模增长，预计最早发生在2025年下半年。因此，百度要靠萝卜快跑挽回疲软的广告业务可能还是举步维艰，这也是本月中下旬以来野村、摩根士丹利、巴克莱银行等大行纷纷下调百度股票目标价的关键原因。原文链接

投资慧眼2024-07-24

智能驾驶概念股表现萎靡，汽车零部件ETF、智能汽车ETF、智能驾驶ETF均跌逾3%

，马斯克被问及股东何时可以期待“第一辆无人驾驶出租车”上路。马斯克没有给出一个非常具体的时间点，而是表示，他过去的预测“过于乐观”，但“如果我们明年做不到，我会感到震惊。” 马斯克还信誓旦旦地扬言，特斯拉将解决自动驾驶问题，“如果你不相信，就卖掉股票吧。” 然而马斯克曾多次未能兑现对华尔街的承诺，比如他2019年曾扬言，特斯拉将在2020年之前运营“Robotaxi”自动驾驶汽车网络，但Robotaxi的发布时间再次推迟2个月至2024年10月10日。此外，特斯拉的“完全自动驾驶（FSD）”也有最新进展。马斯克在电话会议上提到，FSD将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家。这些版本推出后，公司将提交相关监管部门批准，预计年底前可以获批。目前A股有多只智能驾驶ETF，跟踪的指数名称有CS智汽车、CS车联网、CS新能车、汽车零部件和智能电车。自从百度萝卜快跑爆火以来，资金主要流入两只智能驾驶ETF，分别是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和富国基金智能汽车ETF，截至7月24日，分别净流入0.32亿元和0.17亿元。目前A股规模最大的智能驾驶主题ETF是富国基金智能汽车ETF，最新规模是5.86亿元，跟踪指数名称是CS智汽车，其次是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和华夏基金智能车ETF，跟踪的指数都是CS智汽车。中证指数官网显示，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。该指数的前十大权重股分别是立讯精密、沪电股份、韦尔股份、长城汽车、科大讯飞、欧菲光、德赛西威、拓普集团、闻泰科技和水晶光电，合计占比为46.78%。首创证券研报指出，智能网联汽车可将人、路、车、云的物理空间、信息空间融为一体，实现更加安全、高效的交通。随着未来试点不断扩大及行业规则不断完善，车路云一体化研发及应用逐渐清晰，产业链受政策利好影响有望持续升温。

格隆汇2024-07-24

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