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光伏、电池集体爆发,喜提涨停潮,通威股份、TCL中环等涨停,最低费率的光伏龙头ETF(516290)放量收涨5.12%,电池50ETF(159796)涨2%!
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2亿元。行业层面,国防军工、电力设备及
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板块涨幅居前。
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板块午后爆发,中证光伏产业指数午后劲爆拉升,收涨5.08%,成分股喜现涨停潮,大全能源20cm涨停、钧达股份、福莱特、通威股份、TCL中环集体涨停,德业股份大涨超8%!中证电池主题指数冲高大涨2.3%,固态电池概念股再度活跃,南都电池一度20cm涨停,收涨18.04%,盟固利涨超9%,宁德时代冲高后回落当前跌0.5%。 热门ETF中,电池50ETF(159796)、光伏龙头ETF(516290)相继大涨,双双冲击四连涨。 【最低费率的光伏龙头ETF(516290)放量收涨5.12%,成交额创近2年来新高】 最低费率的光伏龙头ETF(516290)午后劲爆拉升,放量收涨5.12%,喜提4连阳,成分股现涨停潮。全天成交额激增至5335万元,创近2年来成交额新高。 值得重点关注的是,光伏龙头ETF(516290)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为光伏主题ETF中的低费率品种,仅为市场主流费率——“管理费率0.5%,托管费率0.1%”的三分之一,拉长时间看,省到就是赚到! 2024年10月18日,中国光伏行业协会CPIA官方发文,认为光伏行业要健康可持续发展,产品销售价格需要高于全成本,企业才能可持续经营。协会认为0.68元/W是当前行业优秀企业在保证产品质量前提下的最低成本,呼吁制造企业不要进行低于成本的销售与投标;呼吁招标方要尊重市场规律,制定合理的招标方案,促进行业健康发展。 此前政策已多次引导光伏供给侧优化,2024 年 5 月 17 日,光伏行业高质量发展座谈会召开:我国将加强对于低于成本价格销售恶性竞争的打击力度;鼓励行业兼并重组,畅通市场退出机制。2024 年 5 月 30 日,《2024—2025 年节能降碳行动方案》明确提出我国将严格新增有色金属项目准入,新建多晶硅项目能效须达到行业先进水平。2024 年 7 月 30 日,高层要求强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争,强化市场优胜劣汰机制,畅通落后低效产能退出渠道。 【光伏行业“反内卷”,助力行业景气筑底反转】 国金证券表示,光伏协会连续出手维护行业生态与公平竞争秩序,助力行业景气筑底反转;供给侧洗牌仍将由市场化力量主导,预计24Q4-25Q1产能出清信号或将趋强,有望进一步加强市场对行业筑底、供需关系改善信心的建立。(来源于国金证券《电新姚遥丨电新周报:协会助力光伏筑底反转,Q4聚焦光伏出清信号趋强与电网投资提速》) 中银证券认为,由于组件厂需要公开参与终端电站项目招投标,投标价格具备强透明度,相对易于受第三方监管,因此协会通过“成本法”指导市场价格将率先推动组件价格提升,有利于组件环节利润修复。根据测算,若电池价格维持低位,组件含税价格提升至 0.68 元/W,组件厂将具备 1 分/W 利润空间。 此外,由于终端组件价格修复,新技术相对性价比有望提升,看好 BC 组 件等渗透率提升逻辑。(来源于中银证券《光伏行业动态点评:光伏行业协会呼吁合规竞争》) 【同品类中规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)涨近2%,喜提四连涨】 同品类中规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)震荡上行,涨近2%,喜提四连涨。当前电池50ETF(159796)最新规模突破10亿元,高居同类产品第一! 看好
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核心赛道前景,相关产品最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)备受关注;场外联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 【固态电池是未来大容量二次电池发展方向,有望于2027年量产】 山西证券指出,固态电池符合未来大容量二次电池发展方向,半固态电池已装车,高端长续航车型、e-VTOL等方向对固态电池需求明确。固态电池理论上具备更高的能量密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点,是未来大容量二次电池发展方向。根据中国汽车动力电池产业创新联盟,2024年1-6月,半固态电池装车量达2.2GWh,已初具规模。应用方面,固态电池在高端长续航车型、e-VTOL等方向有明确应用场景。2024年5月,搭载光年固态电池的智己L6上市,10月,光年固态电池将量产;2024年4月,广汽埃安发布全固态电池,能量密度超过400Wh/Kg,预计在2026年量产上车;在国家专项补贴推动下,宁德时代也积极推动固态电池产业化,有望于2027年量产。(来源于山西证券《固态电池深度报告:聚焦性能和成本,固态电池产业化提速》) 【中国固态电池商业化进程较快,产业化时间有望提前】 西部证券认为,目前固态电池产业化仍处发展前期,在材料选择、工艺生产、性能优化等方面有较大改进空间,目前主要有三大难点限制固态电池发展:固固界面问题导致电池电导率低、循环寿命下降;锂枝晶问题仍然存在,容易导致电池短路;固态电池成本较高,材料成本有待进一步降低全球加速投资固态电池研发,中国商业化进展较快。欧美地区在硫化物、氧化物和聚合物都有布局;日韩地区主要技术路线为硫化物;中国主流采用氧化物路线,24年以来多家电池厂和车企公布固态电池相关进展以及装车时间,随着政府对固态电池研发进行规模资金支持,行业有望加速发展,产业化时间或将提前。(来源于西部证券《固态电池系列一:产业化进程加速,材料体系迎来变革》) 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。光伏龙头ETF、电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的风险等。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
如何推动低空产业发展?工信部:重点从四个方面着力
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购税和车船税优惠等促消费政策,继续开展
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汽车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,研究制定
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汽车换电模式指导意见,积极扩大汽车消费。 二是优化汽车生产准入管理政策。推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全“有进有出”的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力。探索开展企业集团化管理,支持企业提质增效、做优做强。引导企业立足长远,加强技术升级、产品迭代、模式创新,不断提升核心竞争力,营造良好的产业发展生态。 三是支持技术创新发展。通过高质量发展专项、国家重点研发计划等渠道,持续推动动力电池关键材料、车用芯片等关键技术攻关。深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。四是更好服务企业国际化发展。积极应对反补贴调查、高额关税等贸易壁垒,在投资、管理等方面为汽车企业出海提供更多支持和便利,加强自动驾驶、碳核算等标准联通和规则对接,营造良好的发展环境。 强化行业引导,积极防止“内卷式”恶性竞争 赵志国表示,工信部将深入贯彻落实党中央决策部署,聚焦加快推进新型工业化这一关键任务,在稳增长、扩需求、增动能、优环境方面下更大功夫。 稳住工业基本盘方面,深入推进十大重点行业稳增长工作方案实施。支持工业大省、工业大市巩固优势、勇挑大梁。同时,助力东北和中西部省份办好产业转移发展对接活动,提升承接产业转移能力,促进区域协调发展。 扩大有效需求方面,推进“十四五”规划重大工程建设,加快形成实物工作量。加大智能家居家电消费推广力度,协同各地加快落实汽车、电动自行车等以旧换新政策,继续实施
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汽车下乡等有关活动,充分激发市场潜力。 增强发展动能方面,深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程,推进制造业数字化转型。加快推进重点产业链高质量发展行动、国家科技重大专项和国家重点研发计划等,取得更多标志性成果。研究制定提升产业科技创新能力的政策措施,促进科技创新与产业创新深度融合。培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道。 优化发展环境方面,持续推进降低企业成本,深入开展服务中小企业系列专项行动。强化行业引导,加强标准质量引领、增强行业自律,积极防止“内卷式”恶性竞争。不断完善企业常态化沟通交流机制,协调解决问题诉求,坚定企业发展信心。 加快培育低空物流、空中交通等消费新业态 工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在发布会上指出,发展低空经济是党中央作出的重大战略部署,低空装备和低空产业是低空经济的重要物质载体,工业和信息化部高度重视低空产业发展,当前主要从四个方面着力。 加强顶层谋划。今年工信部联合有关部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,会同有关部门研究支持低空产业技术装备创新思路举措。 加强多场景应用牵引。工信部会同有关部门在全国多地开展了通用航空器创新应用试点工作。比如,在新疆石河子召开低空产业创新发展大会,推动建立“干支通、支支通、全网联”航空运输体系;在黑龙江北安召开通用航空装备创新应用现场会,打造无人机农业喷洒、林业防护规模化、常态化应用模式标杆,目标是要将植保无人机平均作业成本降到每亩10元以下。 推动信息技术与装备发展融合创新。当前我国主要的信息通信企业以及动力电池、电机等企业都积极布局参与到低空经济中来,各领域创新要素正在加速向低空产业集聚。已开展基于5G/5G-A的低空通信及感知网络技术验证、应用试点等工作。 完善产业法规标准体系。为提升无人机生产制造的质量,工信部颁布了《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》,编制了《民用无人驾驶航空器系统安全要求》等国家标准,建设了民用无人驾驶航空器产品信息系统,不断完善企业和产品的备案管理。 下一步,工信部将重点开展以下工作: 一是持续加快关键技术攻关。聚焦低空装备本体技术、安全技术、运行技术等方向,体系化推动一批关键共性技术攻关,加快推动通用航空技术和装备创新迭代升级。 二是不断加强场景应用牵引。继续推动优势地区先行先试,因地制宜打造低空多场景应用示范体系,加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等低空消费新业态,拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式。 三是深入推进融合创新发展。积极推动新一代信息通信技术、
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与无人机等低空装备融合创新,开展低空经济无线电频率使用研究,按需推进低空信息基础设施建设,加快低空智联技术发展和模式创新。 四是不断强化法规标准支撑。继续组织开展相关法规宣贯和培训,指导无人机生产制造企业合规管理,推动建立贯穿低空装备研发设计、生产制造等全生命周期的工业标准体系,鼓励低空产业联盟等行业组织加强企业供需对接、技术交流、标准协同,共同构建良好的产业生态。 以下为发布会文字实录: 国务院新闻办新闻局局长、新闻发言人 寿小丽:女士们、先生们,大家下午好!欢迎出席国务院新闻办新闻发布会。今天我们邀请到工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国先生,新闻发言人、运行监测协调局局长陶青女士,请他们为大家介绍2024年前三季度工业和信息化发展情况,并回答大家关心的问题。 下面,我们首先请赵志国先生作介绍。 工业和信息化部新闻发言人、总工程师 赵志国:女士们、先生们,新闻界的朋友们,大家好!感谢大家一直以来对工业和信息化事业的关心与支持。我先给大家介绍一下今年前三季度工业和信息化发展的有关情况。 今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,工业和信息化部深入贯彻党的二十大精神和二十届二中、三中全会精神,认真落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,着力以改革为动力促进稳增长、调结构、防风险。总的看,前三季度工业和信息化经济运行平稳,产业结构持续优化,新质生产力加快发展,重点领域创新取得一批新成果,高质量发展扎实推进。主要有以下五个特点。 第一,工业经济平稳增长。工业生产保持稳定,前三季度规模以上工业增加值同比增长5.8%,对宏观经济增长发挥“压舱石”作用,贡献率接近4成。31个省(区、市)和41个工业大类行业的增长面均超九成。装备制造业、高技术制造业增长较快,增加值占全部规上工业增加值的比重较去年全年均有提高。工业投资连续8个月保持两位数增长。 第二,制造业转型升级步伐加快。深入实施制造业数字化转型行动,累计培育421家国家级智能制造示范工厂,建成万余家省级智能工厂,13家中国企业新入选全球“灯塔工厂”,中国“灯塔工厂”总数已达72家,占全球42%。扎实开展首批中小企业数字化转型城市试点,已推进近万家中小企业数字化改造。深入实施工业节能降碳行动,大力发展清洁低碳氢产业和环保装备制造业,规模以上工业单位增加值能耗持续下降。 第三,一批重大创新成果不断涌现。18兆瓦海上风电机组成功并网发电,国产首制MARK Ⅲ薄膜型大型LNG船完成试航,C919大型客机实现国内三大航空公司同时运营,1000千瓦级涡轴发动机取得中国民航局型号合格证,300兆瓦级F级重型燃气轮机成功点火。我们还印发实施制造业中试创新发展意见、新材料中试平台建设指南(2024—2027年),新批复组建人形机器人、具身智能机器人2家国家地方共建制造业创新中心,在杭州成立我国首个国家卓越工程师实践基地,为促进科技创新和产业创新融合提供了有力的支撑。 第四,经营主体稳步发展壮大。截至8月底,规模以上工业企业数量达50.4万家,较2023年末增加4.4%。累计培育制造业单项冠军企业1557家、专精特新中小企业超14万家、专精特新“小巨人”企业1.46万家,有效期内的高新技术企业达46.3万家。前8个月,规上工业专精特新“小巨人”企业营业收入利润率达7.5%,高于规上工业企业的平均水平。 第五,信息通信赋能作用持续彰显。前三季度,电信业务总量同比增长10.7%。大力推动网络、算力、人工智能等新型信息基础设施协调发展,截至9月底,累计建成5G基站408.9万个,5G用户普及率达到了69.6%,千兆宽带用户达到了1.96亿户,实现县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带。持续深化融合应用赋能,5G行业应用已融入76个国民经济大类,深入融合工业、医疗等重点领域核心环节,“5G+工业互联网”项目超过了1.5万个。 同时也要看到,当前外部环境变化带来的风险挑战明显增多,部分企业生产经营面临困难,但我国经济发展向好的基本面没有改变,我国工业体系完整、产业链配套齐全、综合制造成本较低的全球竞争优势没有改变,推动向上向好的积极因素在累积增多。尤其是近期一揽子增量政策的出台实施,将持续释放产业升级的动力、居民消费的潜力、经营主体的活力。我们有信心完成全年目标任务,为推动经济回升向好多做贡献。情况就介绍这些。下面,我和我的同事愿意回答大家的提问。谢谢。 寿小丽:下面开始提问。 中央广播电视总台央视记者:统计数据显示前三季度我国工业生产实现平稳增长。想请问一下,您如何评价前三季度工业经济发展情况?将如何发力稳定工业增长?谢谢。 赵志国:这个问题我来回答,谢谢你的提问。今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们会同各地区、各部门主动担当、同向发力,加快推进新型工业化,推动前三季度工业经济平稳运行,具体来看,主要有以下三个特点。 一是工业生产稳步增长。我们积极推动已出台政策落实落地,前三季度规上工业增加值同比增长5.8%,全部工业增加值占国内生产总值(GDP)比重31.8%。二是重点行业、地区贡献突出。我们深入实施十大重点行业稳增长工作方案,发挥工业大省、大市关键支撑作用,电子、有色、化工、汽车4个行业对工业生产增长的贡献率接近一半,9个工业大省增速超过全国平均水平,郑州、绍兴、温州、合肥等工业大市实现两位数增长。三是发展动能持续累积。我们积极推动工业领域设备更新和技术改造,促进科技成果转化为现实生产力。设备工器具购置投资同比增长16.4%。具有较高技术含量和较高附加值的人工智能芯片、服务器等产品产量高速增长。 下一步,我们将深入贯彻落实党中央决策部署,聚焦加快推进新型工业化这一关键任务,在稳增长、扩需求、增动能、优环境方面下更大功夫。 稳住工业基本盘方面,深入推进十大重点行业稳增长工作方案实施。支持工业大省、工业大市巩固优势、勇挑大梁。同时,助力东北和中西部省份办好产业转移发展对接活动,提升承接产业转移能力,促进区域协调发展。 扩大有效需求方面,推进“十四五”规划重大工程建设,加快形成实物工作量。加大智能家居家电消费推广力度,协同各地加快落实汽车、电动自行车等以旧换新政策,继续实施
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汽车下乡等有关活动,充分激发市场潜力。 增强发展动能方面,深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程,推进制造业数字化转型。加快推进重点产业链高质量发展行动、国家科技重大专项和国家重点研发计划等,取得更多标志性成果。研究制定提升产业科技创新能力的政策措施,促进科技创新与产业创新深度融合。培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道。 优化发展环境方面,持续推进降低企业成本,深入开展服务中小企业系列专项行动。强化行业引导,加强标准质量引领、增强行业自律,积极防止“内卷式”恶性竞争。不断完善企业常态化沟通交流机制,协调解决问题诉求,坚定企业发展信心。谢谢。 封面新闻记者:请问今年前三季度汽车产业的发展情况如何?工信部如何看待我国汽车产业的发展形势?有哪些举措来促进产业高质量发展?谢谢。 赵志国:谢谢,这个问题我来回答。在党中央坚强领导下,各部门群策群力、密切配合,行业企业迎难而上、积极作为,前三季度我国汽车工业运行整体良好。从汽车产业整体看,总体保持平稳增长,前三季度汽车产业增加值同比增长7.9%,产销分别完成2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%。累计出口整车431.2万辆,同比增长27.3%。1—8月,汽车产业营业收入、利润总额同比分别增长3.2%和3%。从
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汽车产业看,发展态势良好,前三季度
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汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,近3个月
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乘用车销售占比均在50%以上,实现了新的突破。
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汽车出口92.8万辆,同比增长12.5%。 但也要看到,汽车工业运行还面临国内有效需求不足、海外出口不确定不稳定因素增多等挑战。下一步,工业和信息化部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同相关部门加大政策支持力度,推动产业高质量发展。 一是多措并举扩大汽车消费。落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策,继续开展
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汽车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,研究制定
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汽车换电模式指导意见,积极扩大汽车消费。 二是优化汽车生产准入管理政策。推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全“有进有出”的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力。探索开展企业集团化管理,支持企业提质增效、做优做强。引导企业立足长远,加强技术升级、产品迭代、模式创新,不断提升核心竞争力,营造良好的产业发展生态。 三是支持技术创新发展。通过高质量发展专项、国家重点研发计划等渠道,持续推动动力电池关键材料、车用芯片等关键技术攻关。深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。 四是更好服务企业国际化发展。积极应对反补贴调查、高额关税等贸易壁垒,在投资、管理等方面为汽车企业出海提供更多支持和便利,加强自动驾驶、碳核算等标准联通和规则对接,营造良好的发展环境。谢谢。 凤凰卫视记者:这一两年来,我们关注到,我国低空经济发展迅猛,请问工信部在推动低空产业发展方面有哪些部署和考虑?谢谢。 赵志国:谢谢你的提问,这个问题由我的同事陶青局长回答。 工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长 陶青:谢谢你的提问。发展低空经济是党中央作出的重大战略部署,低空装备和低空产业是低空经济的重要物质载体,工业和信息化部高度重视低空产业发展,当前主要从四个方面着力。 第一个方面是加强顶层谋划。今年我们联合有关部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,会同有关部门研究支持低空产业技术装备创新思路举措。 第二个方面是加强多场景应用牵引。我们会同有关部门在全国多地开展了通用航空器创新应用试点工作。比如,在新疆石河子召开低空产业创新发展大会,推动建立“干支通、支支通、全网联”航空运输体系;在黑龙江北安召开通用航空装备创新应用现场会,打造无人机农业喷洒、林业防护规模化、常态化应用模式标杆,目标是要将植保无人机平均作业成本降到每亩10元以下。 第三个方面是推动信息技术与装备发展融合创新。当前我国主要的信息通信企业以及动力电池、电机等企业都积极布局参与到低空经济中来,各领域创新要素正在加速向低空产业集聚。已开展基于5G/5G-A的低空通信及感知网络技术验证、应用试点等工作。 第四个方面是完善产业法规标准体系。为提升无人机生产制造的质量,我们颁布了《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》,编制了《民用无人驾驶航空器系统安全要求》等国家标准,建设了民用无人驾驶航空器产品信息系统,不断完善企业和产品的备案管理。 下一步,我们将重点开展以下工作:一是持续加快关键技术攻关。聚焦低空装备本体技术、安全技术、运行技术等方向,体系化推动一批关键共性技术攻关,加快推动通用航空技术和装备创新迭代升级。二是不断加强场景应用牵引。继续推动优势地区先行先试,因地制宜打造低空多场景应用示范体系,加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等低空消费新业态,拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式。三是深入推进融合创新发展。积极推动新一代信息通信技术、
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与无人机等低空装备融合创新,开展低空经济无线电频率使用研究,按需推进低空信息基础设施建设,加快低空智联技术发展和模式创新。四是不断强化法规标准支撑。继续组织开展相关法规宣贯和培训,指导无人机生产制造企业合规管理,推动建立贯穿低空装备研发设计、生产制造等全生命周期的工业标准体系,鼓励低空产业联盟等行业组织加强企业供需对接、技术交流、标准协同,共同构建良好的产业生态。谢谢! 21世纪经济报道记者:今年以来,信息通信业保持了平稳较快的增长态势。请介绍一下具体取得了哪些成效?对于后续加快推动信息通信业发展有哪些重点安排?谢谢。 赵志国:这个问题我来回答,谢谢您的提问。今年以来,我国信息通信业总体保持稳步增长,高质量发展取得系列新成效。 一是电信新兴业务保持高速增长。截至9月底,电信业务总量同比增长10.7%,1—8月规模以上互联网和相关服务企业完成互联网业务收入1.17万亿元。互联网数据中心、大数据、云计算等新兴业务成为拉动信息通信业发展的重要增长极,前三季度我国电信新兴业务收入达到3252亿元,同比增长9.4%,延续高速增长的态势,为行业发展持续注入新动能。有序推进增值电信业务对外开放,大家应该注意到了,今天上午工信部会同有关部门召开了座谈会,为北京、上海、海南和深圳发放了试点地区的批复文件,正式启动增值电信业务扩大对外开放试点工作,我们也欢迎外商在华投资经营电信业务。 二是网络基础能力持续优化。今年以来,我部坚持适度超前原则,出台5G轻量化(RedCap)贯通行动、推动新型信息基础设施协调发展等一系列政策。累计建成开通5G基站总数408.9万个,具备千兆网络服务能力的10G PON端口数达到了2732万个,在南宁、青岛、昆明、海口等4地新设了国际通信业务出入口局,全国网络服务质量将进一步得到提升。同时,我们开展“信号升格”专项行动,提升信号的质量,优化用户的感知,加快推动文旅景区、医疗机构、高等院校等重点场景的4G、5G移动网络深度覆盖。 三是产业综合实力稳步提升。信息通信企业国际竞争力大幅增强,中国移动、中国电信、中国联通进入全球运营商收入规模前10强,24家平台企业价值超百亿美元,8家上市企业进入全球互联网企业市值前30强。通信设备制造业持续向好,1—9月国内市场手机出货量2.2亿部,同比增长9.9%。关键技术加快突破,鸿蒙NEXT操作系统上架应用和服务超过了1.5万个。 四是普惠民生服务纵深推进。我们通过电信普遍服务和“宽带边疆”等相关行动,使更多农村和偏远地区老百姓能够用得上用得好网络,当前已实现村村通宽带,农村网民规模超过了3亿。同时,我们以务实举措推动人民群众急难愁盼问题得到有效治理,加快建设APP检测和认证公共服务平台,规范行业服务行为。累计举办超20万场“银龄数字课堂”,向老年人开展智能设备使用、在线支付、防诈骗知识普及等相关培训活动,让更多人共享数字红利。 下一步,我部将坚持“建、用、研”统筹推进,持续做优做强信息通信业,为建设制造强国、网络强国、数字中国提供有力支撑。一是推进网络设施演进升级,尽快出台“双千兆”(5G和千兆光网)网络发展接续政策,开展万兆光网试点部署,持续开展“宽带边疆”和“信号升格”行动。二是加快关键核心技术研发,持续推动5G演进(5G-A)、非地面网络(NTN)等技术发展和产品研发,超前布局6G、人工智能、量子信息等领域的科技创新。三是推动与实体经济深度融合。尽快出台5G规模化应用、工业互联网高质量发展等相关的接续政策,持续打造高水平5G工厂,开展“5G+工业互联网”融合应用先导区试点建设。四是统筹发展和安全。深入落实数据安全能力提升实施方案、数据安全风险评估等政策,持续增强信息基础设施安全保障能力。五是扩大电信业高水平对外开放。鼓励外资企业在试点地区开展互联网数据中心(IDC)、互联网接入服务(ISP)等业务。做好外资试点企业管理和服务,依法保护投资权益。推动我国电信业对外开放迈入新阶段。谢谢。 新华社新华财经记者:随着数字经济加快发展,社会生产生活越来越离不开信息通信技术产业的支撑。能否请您介绍一下,新一代信息技术普及应用方面的情况,未来还有哪些务实举措?谢谢。 陶青:谢谢你的提问。今年以来,我部加快新一代信息技术普及应用,加速融入制造业、矿业、电力、医疗等行业,赋能经济社会发展。 一是制造业转型更加深化。围绕“智改数转网联”,促进工业互联网与重点产业链融合发展,先后发布了钢铁、电子信息、工程机械等一系列重点行业融合应用指南,打造了产品设计、计划调度、质量管控等15个环节40个典型场景。目前,5G行业应用已覆盖76个国民经济行业大类,累计间接带动总产出约14万亿元。 二是信息消费更加活跃。信息消费场景日渐丰富,面向智能家居、纺织服装、特色食品等行业征集了“数字三品”应用场景案例,培育基于消费数据的柔性制造、数字营销等新模式新场景,加速消费品领域数智化发展。信息产品供给数量极大提升,AI手机、智能家居设备等智能终端加速满足用户需求。8月份的数据显示,服务机器人产量同比增长20.1%。 三是公共产品更加智慧。人工智能、5G等技术实现了规模应用,形成了135个新型数字服务优秀案例,覆盖交通、文旅、养老、医疗、应急等领域。比如,在医疗方面,“5G+医疗健康”试点项目累计近千个,远程智慧诊疗、AI辅助诊断等减少了误诊、漏诊,提高了诊断的准确率。在文旅方面,国庆节期间,云计算、大数据、地理信息系统等技术赋能加速,智慧导览、智慧停车、全天候应急服务等新场景接连涌现,精准满足游客的个性化需求。 下一步,我部将紧抓新一代信息技术融合应用创新重大机遇,重点强化以下四个方面。一是强产业,持续推进集成电路、工业软件、人工智能、卫星互联网等关键技术领域研发创新和产业化发展,培育发展新兴产业和未来产业。二是强主体,加快培育产业生态主导型企业,完善专精特新中小企业“选种、育苗、培优”全周期培育体系,建立全国统一、部省联动的独角兽企业培育体系,打造一批能力强、活力足、潜力大、竞争力强的数字经济企业。三是强应用,出台工业互联网高质量发展指导意见,深入实施制造业数字化转型行动,推广智能制造参考指引,推进信息技术赋能新型工业化发展。四是强生态,健全促进实体经济和数字经济深度融合制度,开展产业链协同攻关,分类培育一批具有竞争力的供给企业和产品解决方案,构筑产业生态竞争优势。谢谢! 南方日报南方+记者:今年以来,请问我国在工业绿色发展、节能降碳方面有哪些进展?下一步有哪些重点任务安排?谢谢。 陶青:谢谢您的提问。绿色低碳是新型工业化的生态底色,我部牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念,今年以来持续加强政策供给,联合相关部门出台了《加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,加强绿色工厂梯度培育和工信领域节能降碳技术装备推广应用,大力发展绿色生产力,锻造产业绿色竞争优势。在各方的共同努力下,工业绿色低碳发展取得积极进展,工业节能降碳持续推进。今年新培育国家绿色数据中心50家,可再生能源利用率平均值超过50%。资源利用效率不断提升,前三季度工业固废综合利用量约17亿吨,预计全年规上工业用水重复利用率超过94%。绿色发展动能加快培育,目前国家绿色工厂产值占制造业总产值比重已超过18%,预计全年环保装备制造业的总产值近万亿元,1—9月新接绿色船舶订单的全球市场份额占比达75.9%。 下一步,我部将着眼健全绿色低碳发展机制,制定出台《制造业绿色低碳发展行动方案》,助力经济社会发展全面绿色转型。 一是加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、
新能源
汽车等重点产品,加快研制一批碳足迹核算标准,推动工业企业降低产品全生命周期碳排放,促进产业链和供应链转型升级。 二是加强新兴固废综合利用体系建设。聚焦废旧动力电池,制定出台综合利用管理办法,修订发布综合利用行业规范条件,加快构建新型回收利用体系。聚焦废旧光伏组件等,加强综合利用政策的预研储备,提前布局综合利用能力,为迎接退役高峰做好准备。 三是积极推动清洁低碳氢在工业领域应用。聚焦清洁低碳氢应用的瓶颈制约,进一步推进政策集成创新,加快推动其在冶金、化工、石化等行业规模化应用,在工业绿色微电网、绿色船舶、绿色航空等领域实现多场景应用突破。谢谢。 中宏网记者:以5G、千兆光网为代表的新型信息基础设施建设已成为经济社会高质量发展的关键力量。请介绍一下,新型信息基础设施建设方面目前的进展情况如何?下一步还有哪些部署工作?谢谢。 赵志国:谢谢你的提问,这个问题我来回答。在党中央、国务院统筹部署下,我部扎实推进新型信息基础设施建设发展,形成网络、算力和新技术基础设施全面发展的格局。建成全球规模最大、技术领先的基础网络。目前,全国已累计建成207个千兆城市,实现“县县通千兆”;行政村5G网络通达比例超过了90%,全面助力强农惠农富农;移动物联网终端用户占比达到了59.2%,“物超人”步伐持续加快扩大。算力基础设施规模和水平位列全球前列。目前,我国算力总规模达到了246 EFLOPS,国家枢纽间20ms时延保障能力全面实现,有效支撑了算力资源配置和数据要素流通。完善中国算力平台和算力互联公共服务平台建设,持续强化算力网络质量和运行安全监测。人工智能、区块链、量子信息等新技术设施蓬勃兴起,现有完成备案并上线为公众提供服务的生成式人工智能服务大模型近200个,注册用户超过了6亿。 下一步,我部将会同相关部门深入贯彻落实党的二十届三中全会关于健全现代化基础设施建设体制机制的战略部署,着力推动新型信息基础设施协调发展。 一是统筹规划骨干网络设施。加强省际干线光缆网络规划建设统筹,制定国际通信设施中长期规划,加快扩展国际海缆、陆缆通达方向,协同规划和建设国际陆缆、国际铁路和国际油气管道等跨境基础设施,依托沿边省份打造区域国际信息枢纽。 二是优化布局算力基础设施。持续推动《算力基础设施高质量发展行动计划》任务的落实,统筹算力资源布局,有序引导算力基础设施建设,强化智能算力供给,着力提升算力的利用效率。持续推进算力互联互通,打造全国统一的算力服务大市场。 三是深化区域间协调普惠发展。支持东部地区先行先试,探索5G-A、人工智能等建设和应用新模式,引导中西部和东北地区加快千兆城市建设,鼓励西部地区在综合成本优势明显地区合理布局重大算力设施。深化电信普遍服务和“宽带边疆”建设,增强农村地区和边疆地区的网络覆盖能力。 四是推进信息设施与传统设施融合发展。统筹建设高速公路、城市干线道路沿线车联网路侧设施。探索建立通感一体的低空经济网络设施,集约部署城市感知终端,统一建设城市级物联网感知终端管理和数据分析平台。全面建设实景三维中国,搭建数字中国时空基座和数据融合平台。谢谢! 中国电子报记者:我们注意到,在推动消费品以旧换新行动政策的带动下,近期各类数码产品消费实现了明显增长,能否介绍一下当前我国消费电子行业的运行情况如何?对今年行业发展的情况有何期望?谢谢。 赵志国:谢谢您的提问。电子信息制造业规模大、技术更新快、产业链带动作用强,是稳定工业经济增长的重要行业之一。今年以来,我国消费电子行业运行良好。主要体现在:生产快速增长。1—9月,规模以上电子信息制造业增加值同比增长12.8%,高于同期工业7个百分点。生产微型计算机2.49亿台、手机11.84亿台、彩电1.5亿台,同比分别增长2.9%、9.8%和2.5%。出口持续回升。据海关统计数据显示,前9个月,我国出口手机5.8亿部、笔记本电脑1.1亿台和电视机8129万台,同比分别增长3.5%、0.7%和8%。国内品牌在全球大部分市场出货量均实现增长,品牌影响力持续提升。国内市场持续复苏向好。截至今年9月底,我国智能手机出货量为2.06亿部。国内彩电市场75—100英寸大屏需求旺盛,在以旧换新政策支持下,8月底至10月中旬的彩电销售额出现明显增长。受益于技术迭代升级、功能日益丰富、用户体验优化等方面,我国智能可穿戴设备出货量也持续保持增长态势。 从发展趋势看,随着新技术、新产品不断开发和应用的落地,将有更多用户能享受到高品质的先进产品。包括搭载人工智能大模型的终端产品,使用三折叠屏技术的手机,Mini-LED电视和激光电视等。 下一步,我部将结合消费品以旧换新政策,落实好《关于加快推进视听电子产业高质量发展的指导意见》《智慧健康养老产业发展行动计划(2021—2025年)》等相关政策文件,加快释放内需市场,积极开拓国际市场,持续做强做大中国消费电子产业。同时,我们将持续支持国内优秀的消费电子企业研发创新,引导产业链上下游企业加强对新兴热点技术的配套支撑能力,不断提升产品供给水平。谢谢。 经济日报记者:深化产融合作是加快推动金融服务实体经济的重要举措,能否详细介绍一下我国产融合作的进展成效?下一步的工作重点有哪些?谢谢。 陶青:谢谢你的提问。各相关部门和金融机构坚持金融服务实体经济的根本宗旨,创新开展产融合作,强化对“两新”“两重”的融资保障,实施科技创新和技术改造再贷款,优化无还本续贷政策,有力支持工业现代化水平的提升。 一是国家产融合作平台助企融资突破万亿元。平台提供定制化、智能化金融服务,设立了产业转移、先进制造业集群等24个特色专区,汇聚34.58万家优质企业、2965家金融机构、741项金融产品,助企融资约10018亿元。今年以来,平台助企融资新增约2900亿元,同比增速达40.7%。二是“科技产业金融一体化”专项促进科技成果转化和产业化。我部联合150多家头部金融机构,为新一代信息技术、装备制造、空天信息、人工智能、生物医药等领域260个项目搭建了路演对接平台,股权融资金额超过100亿元,近20%的企业估值翻倍,正在积极筹划首发上市。三是携手金融机构聚力支持新型工业化。与我部有合作的金融机构涵盖银行、保险、基金等各种类型,针对制造企业的融资需求,创新推出了专精特新贷、科技成果转化贷、工业数转贷等一批特色金融产品,以及“中试险+研发贷”等多种金融组合模式。建成了17家区域性股权市场“专精特新”专板。开展“一链一策一批”中小微企业融资促进行动,推动扩大普惠金融覆盖面。同时,开展了专精特新中小企业“一月一链”投融资路演活动,促成意向融资金额超过千亿元。 下一步,我们将持续深化产融合作。首先,抓紧制定出台金融支持新型工业化的政策文件。聚焦新型工业化的重点方向和领域,加大科技金融、数字金融、跨境金融、政策性金融等支持力度,引导更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展和中小微企业。推进数字技术在金融领域的创新应用,增加数字赋能。其次,积极发挥国家产融合作平台的纽带和汇聚效应。加强跨部门涉企信息共享机制,优化平台功能服务,不断延伸平台为企公益服务能力。第三,深入实施“科技产业金融一体化”专项。充分发挥科技型企业上市融资、并购重组、债券发行“绿色通道”机制,引导社会资本为重点领域和关键环节提供多渠道、可持续的资金保障。联合相关部门尽快建成第三批区域性股权市场“专精特新”专板,优化实施“一月一链”中小企业融资促进全国行活动,推动产融更加精准对接。谢谢! 寿小丽:最后一题。 总台央广网记者:我们知道科技成果转化是连接生产和科研的重要桥梁,请问在加速科技成果转化方面,工信部下一步还有哪些考虑和措施?谢谢 赵志国:谢谢您的提问。习近平总书记多次强调,要推动科技创新和产业创新融合发展,及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上。工业和信息化部认真抓落实,大力发展科技服务业,促进科技成果加快产业化。目前,我国累计培育孵化机构1.6万多家,服务创业企业和团队超过了70万家,孵化机构内毕业企业累计上市(挂牌)超过了5000家,科创板上市企业中三分之一为经过孵化培育的企业。培育国家技术转移示范机构420家、国家技术转移区域中心12个,支撑技术加快转移转化。技术交易持续活跃,今年前三季度,全国技术合同成交总额达到了4.49万亿元,同比增长17.8%。下一步,我们将着力从四个方面去努力。 一是完善科技服务业顶层设计。加快出台推进科技服务业发展的实施意见,组建成立科技服务业行业标准化技术委员会,编制科技服务业标准体系建设指南,推进科技服务业创新发展集聚区建设。 二是健全企业孵化体系。推动孵化载体建设和技术转移市场由数量的增长向质量的提升实现转变。出台新版科技型企业孵化器认定管理办法,推动孵化器梯次培育和升级发展,支持在新兴产业和未来产业领域,培育一批卓越孵化器,加快孵化培育硬科技企业。 三是培育一体化技术市场。落实党的二十届三中全会改革部署,建设国家统一技术交易服务公共平台,加快建设技术交易统一大市场。修订技术合同登记管理办法、技术合同认定登记规则,加强技术合同认定规范管理。培育一批高素质技术经理人,发挥好“科技红娘”的牵线搭桥作用,推动更多科技成果从“书架”走向“货架”,从样品变成产品。 四是加快成果推广应用。开展先进适用技术遴选,推动一批先进适用技术在传统产业、中小企业中应用。会同有关部门研究制定科技成果“先使用后付费”工作指引,引导高校和科研机构将科技成果许可给企业使用。实施科技成果产业化应用示范工程,在央企等搭建示范应用场景,促进科技成果产业化。谢谢。 寿小丽:谢谢各位发布人,谢谢各位记者朋友,今天的新闻发布会就到这里,大家再见!
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格隆汇
2024-10-23
能源转型与绿色发展,海博思创IPO释放行业积极信号
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据了解,海博思创一直致力于为传统发电、
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发电、智能电网等“源-网-荷”全链条行业客户提供全系列储能系统产品及一站式解决方案。通过精准管理电池能效和优化储能系统的技术,海博思创在中国储能系统集成商市场中连续多年排名靠前。这不仅表明该公司技术实力的突出,也意味着其产品具备极高的市场认可度。 海博思创的技术创新不仅集中在储能系统本身,还体现在服务与解决方案的提供上。它通过高效的储能系统集成技术,帮助客户优化发电效率和电力调度能力,从而在
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发电和智能电网的部署中发挥关键作用。 根据招股说明书,海博思创科创板IPO拟募资7.8亿元,资金将主要用于年产2GWh储能系统生产建设、储能系统研发及产业化、数字智能化实验室建设等项目。通过这些投资,公司计划加大对核心技术研发的投入,并扩展其全球市场布局。 数字智能化实验室等项目的建设将进一步提升公司在智能储能管理、数据分析、自动化运维等领域的技术水平,使得海博思创在行业内的竞争优势更加显著。 随着储能市场的不断扩大,竞争也愈发激烈。海博思创成功IPO为其带来了更多资本支持,增强了其市场拓展的动力。海博思创IPO的过会成功,不仅是其自身发展的重大里程碑,也为整个储能行业释放了积极信号。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
业绩失速、年内股价大跌超30%,威迈斯(688612.SH)又有一名原始股东减持至5%
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公司股价接近“腰斩”。 业绩失速,推进
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业务布局 威迈斯主营业务是
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汽车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务。主要产品是车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等。 2024年上半年,威迈斯营业收入为27.71亿元,同比增长22.93%;归母净利润为2.16亿元,同比增长1.84%;扣非归母净利润为1.97亿元,同比增长2.83%。 整体来看,公司业绩取得了不错的增长,不过值得注意的是,公司的业绩增速下滑明显,已经连续三个季度营收增速出现下滑。 数据显示,威迈斯2023年四季度营收增长51.17%,2024年一季度营收增长30.99%,2024年二季度营收增长近卫15.98%,增速速率下滑近50%。 在业绩整体失速的情况下,海外业务作为威迈斯另一大营收来源,下滑明显。截至2024年上半年,威迈斯实现境外主营业务收入约2.68 亿元,占主营业务收入的比重为10.26%,同比下降16.49%。 除此之外,威迈斯2024年上半年经营现金流有所下降,为1393.23万元,同比大幅下降95.84%。经营活动净现金流与投资活动净现金流之和为-3.6亿元,筹资活动净现金流为-2亿元,经营活动无法覆盖投资资金需求,融资渠道趋紧。 在业绩增速下滑下,近日威迈斯(688612.SH)发布公告称,全资子公司芜湖威迈斯
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有限公司(以下简称“芜湖威迈斯”)拟使用自有资金1.44亿元,收购控股子公司威迪斯电机技术(上海)有限公司(以下简称“威迪斯”)38.50%的股权。交易完成后,威迈斯将间接持有威迪斯100%股权。 威迈斯此次交易旨在推进威迈斯
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汽车动力域的整体布局,拓宽自身产品和业务范围,避免公司退至二级供应商以及规避被其他公司整合的风险。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
A股收评:冲高回落!三大指数涨跌不一,
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板块大爆发
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全天成交1.93万亿元,较前一交易日增量143亿元,超2700股上涨。
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格隆汇
2024-10-23
午后直线拉升,
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缘何反弹?
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今日午后
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突然异动,科创
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、光伏均直线拉升,行情起的太快让小编一时半会儿也没反应过来,当然今天的快速拉升主要系消息面的催化:(1)美国考虑对中国特定型号的光伏产品部分撤销双反解读;(2)光伏行业反内卷,相比价格,质量才是最关键的考量因素,0.68元/W的成本已经是当前行业优秀企业在保证产品质量前提下的最低成本。另一方面呢也是对芯片流出资金的一种承接。其实
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的行情并非午后才起,细心的小伙伴会发现风电这几天表现都还不错。 本文呢,也从
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的细分赛道维度(光伏、锂电、核电等)和大家一起看看
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怎么了? 总结来说:政策面“反内卷”不断+上市企业逐步达成“反低价竞争共识”——
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产能结构逐步优化——板块估值盈利双复苏 1、光伏 10月14日,中国光伏行业协会在上海组织召开“防止行业内卷式恶性竞争座谈会”。10月18日,中国光伏行业协会发布组件成本“参考价”0.68元/W,并指出中标合同必须是高于成本。中国光伏行业协会并非定价部门,但是作为行业重要的风向标,一直在不断推动光伏市场走向更为健康的状态,并改善行业内卷式竞争的局面。本次CPIA发布“参考价”后,光伏的价格战将进入尾声,未来更多企业会以0.68元/W作为参考进行投标,而在中标评审中,技术标将愈加重要,包括投标人技术方案、实施计划和产品质量等指标,技术更领先的产品获奖在投标中更有优势。在价格战进入尾声阶段,行业的估值和盈利都会有所复苏。 产业链价格跟踪: 1)多晶硅料:四季度开启后整体市场氛围表现较为冷清,上游硅料环节新签单需求和数量并不积极,多数买家仍然以消化使用前期采买原料为主,反应在价格方面为整体与前期价格维持。 多晶硅料价格 数据来源:iFind 2)硅片:本周硅片价格出现明显松动,展望后势,硅片市场面临庞大销售压力。由于当前市场上183N规格的成交价格未能达到卖方预期,导致多数厂家选择暂缓出货,也导致硅片库存量的持续攀升。 单晶硅片价格 数据来源:iFind 3)电池片:本周P型电池片均价皆与上周持平,在多数厂家将P型产能逐步关停后,当前产能退坡与组件端需求下滑的情况并行,预期未来P型电池片价格仍会持稳发展。N型电池片方面,所有尺寸的价格同样持平。十月份电池厂家试图透过减产以调涨价格,然而由于组件价格持续下探,并且因本周硅片价格的松动,使得电池环节的议价能力进一步受限。 电池片价格 数据来源:iFind 4)组件:本周价格持续下落,整体价格平均集中式售价落在0.65-0.7元。近期行业组织讨论价格售价影响,各大市场皆有不同程度的观望因素存在,仍需要观察厂家策略是否能团结执行、且需求方的接受程度而定。 2、锂电: 1)磷酸铁锂:本周磷酸铁锂价格小幅下降,主要原因是碳酸锂价格波动,但主流企业在加工费方面价格相对持稳。 2)三元材料:本周三元材料价格都有所下行,中低镍材料降价更为明显。SMM预计10月份三元动力电芯排产环比增长5%,增速放缓。小动力和3C数码三元电芯“双十一”节前需求较好,订单较为充足。 3)负极材料:本周负极材料价格弱势运行。但由于产能过剩问题仍持续限制负极价格,同时当前存在部分新投放产能,因此负极材料价格仍维持弱势,后续或仍存下调可能。 4)隔膜:本周锂电隔膜价格持稳。供应端,当前仍处“金九银十”旺季,下游需求仍较为旺盛。 5)电解液:本周电解液价格暂稳。 3、核电: 美国核电产业近期出现边际积极变化。亚马逊云计算服务(AWS)宣布与多家公司签订合作协议,将投资超过5亿美元开发小型模块化核反应堆(SMR),以满足其云计算服务扩展到生成性AI时对清洁能源的巨大需求。 4、风电: 截至今年10月,我国风电累计装机容量突破5亿千瓦,风电技术也从“跟跑”走向“领跑”,大容量机组接连刷新行业纪录,正式跨入创新“无人区”。然而,风电行业重中之重“内卷问题”也迎来了拐点,日前十二家国内主流风电企业吹响集结号,签订了《中国风电行业维护市场公平竞争环境自律公约》,提出要规范企业竞争行为,保障中国风电行业健康发展。可以看出无论是政策面还是企业端不断提出反内卷、反低价竞争,有望让
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产业结构不断优化。 相关产品: 科创
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ETF(SH588830):全市场独家20CM 科创板+
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标的,一指囊括两大反弹先锋,在
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供给持续优化的背景有望率先突破! 光伏ETF(SZ159863):一指把握光伏产业链核心标的! 科创100ETF基金(588220):一指配置电子、医药、
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、AI等硬科技新质生产力核心方向,光伏企稳复苏或将催化科创100共振反弹! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
天德钰(688252.SH):2024年三季报净利润为1.92亿元、较去年同期上涨156.55%
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合伙)、中国建设银行股份有限公司-信澳
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产业股票型证券投资基金、招商银行股份有限公司-南方科创板3年定期开放混合型证券投资基金、深圳市旗昌投资控股有限公司,持股比例分别为54.57%、7.48%、6.94%、2.18%、1.98%、1.58%、1.13%、0.91%、0.88%、0.81%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
超预期财报刺激股价猛涨!通用汽车仍保持谨慎:没有将进步误认为是胜利
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22年第三季度以来最大单季涨幅。其中,
新能源
汽车销量表现突出,交付量超过22.4万辆,同比增长60.7%,销量首次超越其燃油车。 不过,利润方面出现亏损。第三季度,该公司在中国的合资企业亏损了1.37亿美元,而去年同期为盈利1.92亿美元。 雅各布森表示,当地市场竞争条件严峻,中国品牌正在以低成本生产优质产品。通用汽车正在与合作伙伴上汽合作重组业务,并在第四季度召开了几次重要会议。 但他坦言:“我们实际上还没有进行任何真正的重组,相信情况正在改善,但我们的合作伙伴仍有很多工作要做。” 上调2024全年业绩预期 凭借强劲的第三季度业绩,通用汽车上调了2024年全年财务预期。 预计全年净利润在104亿美元至111亿美元,全年调整后息税前利润将在140亿至150亿美元,调整后摊薄后每股收益预计为10至10.5美元,调整后汽车业务现金流预计在125亿至135亿美元。 通用汽车还表示,将继续在电动车领域发力,预计2025年电动汽车盈利能力将达到20-40亿美元。公司将继续推进电动汽车的生产和销售,提升电动汽车在整体业务中的占比,预计今年产量将达到200,000辆。 关于中国市场,通用将持续与中国的合作伙伴合作,通过专注于销量增长和成本控制,来恢复在中国的盈利能力。 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,通用汽车2025年的利润将与2024年保持在同一水平。 她指出,这主要是基于电动汽车盈利能力取得进展、各种重新设计的SUV带来收益、公司对整体成本和资本效率的关注以及在中国的表现有所改善。 此外,巴拉也谨慎地表示,通用并没有将进步误认为是胜利。竞争仍然非常激烈,监管环境也将变得更加严格。通用将继续专注优化ICE利润率,并努力让电动汽车尽快盈利。
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格隆汇
2024-10-23
9月
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汽车产销强劲,新能车ETF(159824)涨超2%,冲击4连涨
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024年10月23日 13:37,中证
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汽车指数(399976)强势上涨1.90%,成分股湖南裕能上涨9.05%,德方纳米上涨6.44%,新宙邦上涨6.35%,中矿资源,尚太科技等个股跟涨。新能车ETF(159824)上涨2.03%,冲击4连涨。最新价报0.81元,盘中成交额已达572.57万元,换手率2.57%。 拉长时间看,截至2024年10月22日,新能车ETF近1周累计上涨4.78%,涨幅排名可比基金1/5。 值得注意的是,该基金跟踪的中证
新能源
汽车指数估值处于历史低位,最新市净率PB为3.08倍,低于指数近5年82.41%以上的时间,估值性价比突出。 根据中汽协的数据,2024年9月,
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汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%。2024年1-9月,
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汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%。2024年9月,
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汽车出口11.1万辆,环比增长0.9%,同比增长15.6%。2024年1-9月,
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汽车出口92.8万辆,同比增长12.5%。 国泰君安指出,2024年经济恢复与以旧换新政策刺激下
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车有望成为复苏抓手,新车型往低价格带进一步下沉。海外来看,欧美
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车市由于政策补贴退坡与新车型供给不足增长有所放缓但渗透率空间仍大。 长城证券表示,9月
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汽车市场展现出强劲的产销动力,各大车企纷纷推出新车型及其新技术,国内销量和出口量双双实现显著增长,彰显了中国
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汽车行业向高品质、高技术方向的发展趋势。建议重点关注车企的新车型,新技术以及重要的战略合作。 新能车ETF紧密跟踪中证
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汽车指数,中证
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汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、
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整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
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汽车相关上市公司证券的整体表现。 新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
光伏板块异动拉升,
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主题ETF(516580)上涨5.32%,冲击4连涨
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024年10月23日 13:19,中证
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指数(399808)强势上涨5.32%,成分股大全能源涨停,天合光能上涨15.02%,晶科能源上涨10.93%,东方日升,龙源电力等个股跟涨。
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主题ETF(516580)上涨5.32%,冲击4连涨。最新价报0.52元,盘中成交额已达351.95万元,换手率2.89%。 消息面上,2024年10月18日,中国光伏行业协会CPIA官方发文,认为光伏行业要健康可持续发展,产品销售价格需要高于全成本,企业才能可持续经营。协会认为0.68元/W是当前行业优秀企业在保证产品质量前提下的最低成本,呼吁制造企业不要进行低于成本的销售与投标;呼吁招标方要尊重市场规律,制定合理的招标方案,促进行业健康发展。 万联证券认为,在行业整体供给过剩背景下,2024年光伏产业链产品价格持续下行,企业业绩整体承压。目前,光伏行业硅料、硅片、组件等产品价格均接近或低于企业成本线,产业链多个环节持续处于亏损状态。当前全行业亏损的局面不利于光伏行业的持续健康发展,行业底部出清有望加速。结合近期业内频传供给侧改革的积极信号,光伏行业供需格局有望逐步迎来边际改善。整体而言,目前光伏板块估值较低,建议关注后续供需格局改善带动的估值修复机会。
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主题ETF紧密跟踪中证
新能源
指数,中证
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指数选取涉及可再生能源生产、
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应用、
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存储以及
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交互设备等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
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产业相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年9月30日,中证
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指数(399808)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、中国核电(601985)、特变电工(600089)、三峡能源(600905)、通威股份(600438)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460),前十大权重股合计占比46.94%。
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主题ETF(516580),场外联接(A类:019855;C类:019856)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
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