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英特尔业绩超预期,第四季度营收预测提振市场信心,芯片行业地位待重塑
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inger的领导下,英特尔推行了广泛的
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措施,包括裁员16500人,并暂停分红以保存现金,这一举措是英特尔历史上最大胆的重建计划之一。Gelsinger表示,尽管削减了大量支出,但公司“完成了很多任务”,当前的财务压力有望逐步缓解。 与AI芯片市场的竞争:差距与应对策略 尽管英特尔曾经是全球最大的芯片制造商,但在AI硬件芯片领域,它面临巨大的竞争压力。根据Todayusstock.com报道,其自研的AI加速器芯片Gaudi的订单未达预期,无法实现年收入5亿美元的目标,而对手如Nvidia、AMD则在该领域增长迅猛。Nvidia的AI芯片业务收入预计将达到1000亿美元,AMD也将其AI芯片收入目标上调至50亿美元。 收购风险与未来战略 英特尔的股价下跌使得它成为潜在收购的目标,公司计划引入外部投资以维持公司独立运营。Gelsinger表示,公司的Altera可编程芯片部门正在与投资方进行磋商,预计明年初完成。此外,公司其他业务也在评估类似的外部投资方案,尽管Gelsinger强调“更好地在一起”策略仍是公司核心目标。 芯片法案和英特尔的政策推动 作为美国半导体行业重建的推动者,英特尔对芯片和科学法案的实施有较大期待。尽管公司尚未获得政府支持资金,Gelsinger指出无论总统人选如何,这一法案都将继续支持美国芯片制造业的复苏,因为该法案获得了两党支持。 英特尔制造网络的扩展与新业务方向 英特尔正积极扩展其工厂网络,以承接外部订单并推动自研芯片制造,从而重新建立在芯片制造领域的领先地位。Gelsinger表示,目前外部业务将主要在2026年带来收益,而未来两年内英特尔的工厂将主要为其自有芯片设计业务提供支持。这一扩张计划是英特尔重塑制造优势的关键。 编辑总结 在重建市场地位和稳定盈利的压力下,英特尔通过提高季度业绩预测提振市场信心。同时,公司对AI芯片市场竞争的加速应对、扩展制造网络及芯片法案的支持,表明其长期增长策略逐步明晰。尽管面临成本压力和收入下降,但英特尔坚定的调整措施将有助于其应对半导体行业的深度变革。 名词解释 财报预期:公司管理层发布的下一财季收入和盈利预测,作为公司对未来表现的指引。 AI加速器芯片:用于提升人工智能模型计算效率的芯片,加速AI计算进程,如英特尔的Gaudi芯片。 外包生产:指公司不自行生产芯片,而是由外部代工厂(如台积电)代为生产。 芯片法案:美国政府通过的法案,旨在重建国内芯片生产能力,以降低对进口芯片的依赖。 今年相关大事件 2023年10月:英特尔宣布与外部投资方展开合作谈判,预计将出售部分业务股权以吸引外部资金。这一举措被认为是英特尔长期增长策略的一部分,帮助公司在高成本扩张和市场激烈竞争下维持独立发展。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-02
英特尔第四季度财报表现不佳,面临竞争压力与资金延迟挑战
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析:新挑战与未来展望 导读 财报概述
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与未来计划 与竞争对手的比较 与台积电的关系 编辑观点 名词解释 相关大事件 导读 英特尔(Intel)在最新的财报中呈现出复杂的财务表现,尽管其股价在盘后交易中上涨了近7%,但财报中的非现金费用和营收预期却令市场担忧。本文将详细分析英特尔的财报数据、公司未来的计划以及与竞争对手的比较。 财报概述 在最新的财报中,英特尔报告总销售额为133亿美元,同比下降6%。根据TodayUSstock.com报道,尽管超出市场预期的四季度指引,英特尔仍承认面临巨大的非现金费用,涉及库存减记和对某些业务(如自动驾驶公司Mobileye)的业绩预期下调。特别是英特尔代工业务在销售额44亿美元的情况下,竟出现了58亿美元的运营损失。
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与未来计划 英特尔首席执行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)表示,公司正在执行一项100亿美元的
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计划,并计划寻找其他资金来源以支持芯片制造的目标。他重申,尽管尚未获得CHIPS法案的资金支持,英特尔仍将在俄亥俄州和亚利桑那州推进芯片制造工厂的建设。 与竞争对手的比较 高盛分析师指出,英特尔面临与Nvidia、AMD以及台积电等竞争对手的“艰难战斗”。市场分析人士表示,英特尔需要时间才能将其技术(特别是AI芯片)提升到与竞争对手相当的水平。 与台积电的关系 基辛格在接受采访时对英特尔与台积电的关系进行了澄清。他指出,台积电不仅是英特尔的重要客户,也是竞争对手。尽管曾有关系紧张的报道,基辛格称台积电在其AI PC项目Lunar Lake中起到了关键作用。 编辑观点 英特尔在经历一系列挑战后,虽然在市场反应中取得了短期的股价回升,但其长期前景仍面临不确定性。成本控制和技术创新的步伐将直接影响英特尔能否在竞争激烈的市场中生存和发展。 名词解释 CHIPS法案:旨在促进美国半导体制造的法律,为相关项目提供资金支持。 移动眼(Mobileye):英特尔旗下的自动驾驶技术公司,专注于计算机视觉和自动驾驶解决方案。 代工业务:指半导体公司为其他公司生产芯片的业务。 相关大事件 2024年8月,美国国会通过CHIPS法案,旨在增强美国在半导体制造领域的竞争力,英特尔期待该法案为其未来项目提供资金支持。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-02
英特尔曙光重现!Q3财报优于预期,AI数据中心提振希望
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,高于市场预期的31.6亿美元。 作为
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的一部分,英特尔在当季确认了28亿美元的重组费用,以及159亿美元的减损费用,部分原因是设备资产折旧和Mobileye部门的商誉减记。 尽管Q3亏损仍远超预期,但市场关注到这家公司对其营收增长的乐观前景。英特尔预计,今年第四季营收有望达到133亿至143亿美元,超过LSEG分析师的预测中值的136.6亿美元。 英特尔预计第四季GAAP每股亏损0.24美元,非GAAP每股收益为0.12美元。 英特尔首席财务官David Zinsner表示,「随着我们朝着降低成本的目标迈出重要一步,重组费用对第三季的盈利能力产生了重大影响。本季采取的行动使我们在继续执行策略的同时提高获利能力和增强流动性,我们对第四季指引中反映出的基本趋势的改善感到鼓舞。」 上一季中,英特尔裁员了16500人。 卡森集团首席市场策略师Ryan Detrick表示,「说实话,市场对公司的预期相当低,但他们的表现超出了降低的预期。」 该分析师指出,英特尔产品和代工业务都表现良好,整个季度这家陷入困境的公司做得很好。 英特尔业绩公布后股价走高。 11月1日周五盘前,英特尔股价上涨7%左右,不过随后涨幅收窄至5%上方。 原文链接
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投资慧眼
2024-11-01
“困境反转”时刻来了?英特尔四季度业绩指引超预期,盘后一度飙涨14%
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季度的最低水平,但高于公司预期。 作为
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计划的一部分,英特尔三季度确认了28亿美元的重组费用和159亿美元的减值费用,部分原因是英特尔7工艺节点制造资产的加速折旧和Mobileye部门的商誉减值。 分业务来看,客户计算收入73.3亿美元,分析师预期74.6亿美元,同比下滑7%。 数据中心和人工智能(AI)营收33.5亿美元,分析师预期31.5亿美元,同比上升9%。 新兴的芯片制造业务的营收为43.5亿美元,分析师预期44.4亿美元,同比下降8%。 英特尔CEO Pat Gelsinger在财报电话会议上表示:“这对我们来说是一个关键的季度,我认为这让我们对未来充满乐观。” 此外,英特尔管理层承诺将继续执行100亿美元的
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计划,并探索其他资金来源以支持芯片制造雄心。 Pat Gelsinger表示,英特尔正在进行自1968年成立以来最具开创性的重组之一。 10月28日,英特尔董事会的审计和财务委员会批准了成本和资本削减活动,包括裁员1.65万人并减少其房地产投资。裁员最初于8月宣布。 英特尔表示,重组应在2025年第四季度完成。 展望四季度,英特尔预计,收入将达到133亿美元-143亿美元,相比之下,分析师平均预计为136亿美元;每股收益为12美分,而分析师预期为6美分;调整后毛利润率39.5%,分析师预期为38.7%。 AI芯片业务难达标 英特尔曾经是全球最大的芯片制造商,如今半导体行业正在迎来转向AI的重大转变,而英特尔在这一领域的进展较慢,因而失去投资者青睐。 对于AI芯片,Pat Gelsinger表示,英特尔AI加速器芯片Gaudi的订单低于预期,目前无法达到今年5亿美元的收入目标。 相比之下,竞争对手AMD则将AI芯片的收入预期上调至50亿美元以上。另有分析师预计,英伟达今年的AI芯片业务收入有望超过1000亿美元。 此前,媒体报道,英特尔考虑拆分部分业务。 对此, Gelsinger表示,一些被低估的业务部门将寻求外部投资者或寻求向公众出售股票。 对于芯片制造业务,未来两年,英特尔工厂的大部分工作将来自其自身芯片设计部门的订单。Gelsinger表示,外部业务的经济效益将在2026年开始显现。 展望未来,高盛分析师Toshiya Hari认为,英特尔面临着一场“艰苦的战斗”,要扭转局面,与英伟达、AMD和台积电等公司竞争。 他补充说,如果想做到这一点,英特尔将需要一些时间才能使其技术(尤其是AI芯片)与竞争对手相提并论。
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格隆汇
2024-11-01
理想汽车 2024年Q3业绩电话会分析师问答
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。 徐英波 我的第二个问题是关于未来的
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。我们知道随着销售额的增加,我们如何看待未来的
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,包括采购、技术、折旧和其他方面?谢谢。 李想 首先,总体而言,我们将从头到尾审视整个价值链,寻找提高效率和降低成本的机会,包括技术创新、采购规模经济和减少与质量相关的浪费,还包括与合作伙伴合作提高产能利用率、提高物流效率。所有这些都需要非常细致和熟练的操作。举个例子,技术创新是长期降低成本的关键。 例如,我们的 REV 系统和电驱动系统,如果我们能将它们整合起来,并整合中央控制单元,那么不仅会让我们的产品更具竞争力,而且我们的成本也会更具竞争力。在供应商方面,我们正在与供应商建立一个联合创新平台,以便我们的供应商能够更早地参与其中。 我们可以共同努力,在设计和工艺上寻找更好的解决方案,寻找降低成本的机会。同样在与供应商的合作中,我们的价值始终是双赢的理念,因为只有这样才有利于行业的长期发展。 另一方面,我们将设计我们的零部件,使它们共享同一个平台,并扩大每种产品的产量,我们称之为热门产品。在供应商战略方面,我们的战略是将产量集中在少数供应商身上,提高他们的产能利用率,并在长期内降低成本。最后,我们将继续在我们的工厂中利用数字化、智能技术,并授权我们的合作伙伴减少制造过程中的浪费,提高设备的运行率和在线率,以长期降低成本。谢谢。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
2024-11-01
撑不住了?大众汽车拟关停至少3家德国工厂,全员降薪10%
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万名员工。Cavallo称,大众汽车的
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举措可能会威胁到德国“数万”个工作岗位。 据她介绍,未来将有两轮的薪资“冻结”,因此2025年和2026年不会上调薪资。 “这意味着在目前的基础上,要减少更多产品、产量、班次和整个装配线,远远超出迄今为止的作为。” 另外,Cavallo表示,大众汽车还希望剥离本土整个装配部门,将工作转移到国外或外包给外部服务供应商。 事实上,在上个月大众就公布了关闭德国工厂的计划。首席执行官Oliver Blume指出,大众品牌的成本很高,该车企目前正疲于应对欧洲市场需求下降和中国市场日益激烈的竞争。 对此,工会成员表示,工人们要为董事会的错误付出代价,包括拙劣的电动汽车转型和糟糕的定价政策。 作为欧洲最大车企,最近三个月内,大众两次发布利润预警,并将其归咎于“具有挑战性的市场环境”。目前市场普遍预计,该公司周三公布的第三季度销售额和利润将出现下滑。 此前,由于汽车需求疲软,大众汽车已经下调了其营收、利润和现金流预期。2024年的营收预计将从2023年的3220亿欧元下降0.7%至3200亿欧元,而利润率预计将降至5.6%,低于之前6.5%-7%的预期。 近年来,包括奥迪和保时捷在内的旗下高端品牌一直是这家汽车制造商最大的利润来源,但它们现在处境艰难。 保时捷上周五表示,在中国市场需求下滑影响其利润后,该公司正在考虑削减成本,并重新审视其车型阵容。据Cavallo透露,豪华汽车品牌保时捷目前已经终止了与奥斯纳布尔克工厂的生产关系和未来车型规划。 矛盾难以调和,罢工危机正在逼近 大众汽车降低成本的计划遭到了工会和车企的工作委员会的强烈反对。 与其他公司相比,大众的裁员更难推行。该公司监事会的半数席位由劳工代表占据,而拥有该公司20%股份的德国下萨克森州政府通常站在工会组织一边。 Cavallo的一系列言论意味着大众工人与管理层之间的冲突大幅升级。到目前为止,双方谈判尚未取得任何成果,如果谈判继续僵持,大众汽车德国工厂可能从12月1日起发起警告性罢工。 Stifel分析师Daniel Schwartz认为罢工是有可能的,“一方要求加薪7%,另一方则提出减薪10%以上并关闭工厂,找到一个折衷方案并不容易。” “工会是否会将罢工范围限制在大众品牌工厂(对大众的伤害可能较小),还是将罢工扩展到保时捷等其他品牌,而这些品牌的损失可能更大,这值得关注。”
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格隆汇
2024-10-28
核心业务拖后腿 谷歌母公司第三季度收入遭受打击
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有限裁员后,公司有可能采取进一步的自助
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行动‘出人意料’。”
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佳华168
2024-10-28
Spirit航空出售23架空客飞机获5.19亿美元,流动性危机迎突破
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交易详情 与Frontier合并传闻
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计划 编辑观点 名词解释 今年大事件 背景概述 Spirit航空公司是一家低成本航空公司,因持续的流动性危机导致其面临潜在的破产风险。尽管曾试图与JetBlue合并,以期缓解财务压力,但该并购方案因反垄断原因被拒绝,迫使Spirit进一步寻求其他财务解决方案。 出售飞机交易详情 Spirit公司同意将23架空客飞机以5.19亿美元出售给GA Telesis LLC。根据周四的监管文件显示,扣除相关债务后,该交易将提升Spirit至2025年年末的流动性约2.25亿美元。飞机交付预计将于明年2月前完成。 与Frontier合并传闻 Spirit正在与Frontier集团控股公司就潜在的破产重组展开讨论,以便可能通过破产程序实现与Frontier的收购合并。因近期未能获得债权人支持的资金救助,Spirit目前在资本市场面临巨大压力,而Frontier的介入有望缓解其流动性紧张局面。
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计划 Spirit计划在明年初启动
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措施,计划削减约8000万美元的年化成本,主要通过缩减飞行量和裁减员工来实现。公司还在与2025年到期的优先担保票据持有人以及2026年到期的可转换票据持有人展开积极的债务重组谈判。 编辑观点 Spirit航空此次出售飞机的举措在其财务危机之际,提供了一定的现金流支持,为其流动性问题的短期缓解带来了希望。此外,拟通过破产程序完成与Frontier的合并重组方案,或将进一步帮助Spirit解决其流动性紧张的根本问题。在未来几个月中,观察债务重组谈判及
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计划的具体落实情况将是关键。 名词解释 流动性危机:指企业因现金流紧张或无法满足短期债务和运营资金需求,面临潜在的财务困难。 债务重组:企业在债务负担过重时,与债权人协商变更债务条件的过程,包括延长债务期限、减少利息等。 破产重组:企业在面临破产风险时,通过法院监督实施的一种重组方式,旨在帮助企业偿还部分债务并恢复正常经营。 今年大事件 2024年10月:Spirit宣布以5.19亿美元出售23架空客飞机,以提升其流动性。该举措为公司应对潜在的破产风险和合并重组奠定了基础,标志着Spirit在财务困境中的一大重要步骤。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-26
特斯拉第三季度营收251.82亿美元 净利润同比增长17%
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相同的生产线上进行生产。这种方法将导致
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幅度低于之前预期,但能使该公司在当前的不确定时期,以更具资本支出效率的方式来谨慎地增加车辆数量。这应该有助于特斯拉充分利用目前接近300万辆汽车的预期最大产能,在投资新生产线之前,使其产量与2023年相比增长50%以上。此外,特斯拉还表示,其专门制造的Robotaxi产品将继续奉行革命性的“unboxed”(开箱)制造战略。
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金融界
2024-10-24
辉瑞:激进分子给前景蒙上阴影
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已经具备了推动股东正面财务回报的管线和
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。 该股票已经支付了近6%的股息收益率,同时提供了足够的额外现金流来偿还债务。这里投资故事的唯一真正负面因素是潜在的与激进人士的管理斗争,以及对已经由大型生物制药竞争对手主导的行业的过度推动。 总结 辉瑞在10倍的前瞻性收益中仍然便宜,同时提供了非常强劲的股息收益率。如果公司专注于现有的成本重新对齐计划,同时投资于当前的药物管线,股东应该会得到奖励。如果公司因激进人士的斗争而分心并失去焦点,股东可能看到有限的好处。 $辉瑞(PFE)$
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老虎证券
2024-10-21
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