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鸿蒙电脑将于下周一正式发布,数据ETF(516000)份额创近1月新高
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。 消息面上,5月15日,华为终端官方
微
博
宣布将于5月19日14:30举行 nova 14 系列及鸿蒙电脑新品发布会,首款鸿蒙电脑将正式发布。 数据ETF紧密跟踪中证大数据产业指数,中证大数据产业指数选取业务涉及大数据存储设备、大数据分析技术、大数据运营平台、大数据生产、大数据应用等领域的上市公司证券作为指数样本,以反映大数据产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证大数据产业指数(930902)前十大权重股分别为科大讯飞(002230)、中科曙光(603019)、紫光股份(000938)、浪潮信息(000977)、恒生电子(600570)、拓维信息(002261)、润泽科技(300442)、用友网络(600588)、网宿科技(300017)、中国长城(000066),前十大权重股合计占比50.19%。 数据ETF(516000),场外联接(华夏中证大数据产业ETF发起式联接A:020335;华夏中证大数据产业ETF发起式联接C:020336;华夏中证大数据产业ETF发起式联接D:023779)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-16 14:36
雷军内部讲话曝光!回应3月底车祸事件,受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,公众对小米期待和要求远超想象
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水平的安全。 在今年的4月1号,我就在
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博
中对公众说,小米绝不回避任何问题。绝不回避,就是要求我们直面问题,直面自己,有错就改,持续改进。要做到这一条,我知道非常非常的不容易,这需要我们每个人高度重视,需要我们整个团队齐心协力、团结一心,共同努力。过去的一个多月,我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题?我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现,去回应公众对我们更高的要求?今年是小米的15周年,我们原计划规划了很多很多的庆典、总结、规划的活动,但大部分都取消了。无论如何,借这个机会,我认为我们还是要认真地总结一下过去5年的得与失。我个人认为,小米在过去的5年,最重要的就是我们始终坚持了技术为本。 5年前,我们提出了全新的目标 —— 致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。5年前,我们明确地承诺了五年的研发投入要超过1000亿,要加大核心技术的研发,到现在,我们大约投了1050亿,今年一年的投入预计就会超过300个亿。今天在这里,我想跟大家分享一个无比重要的消息:我们自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”,预计月底发布。这是我们小米造芯10年阶段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待,更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路,我们小米将勇往直前。 2019年,是我们曾经非常困难的一段时间,那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上,我跟产业链的合作伙伴说过这句话:“疾风知劲草,路遥知马力。 ”我相信,到今天为止,各位合作伙伴们可能都清晰地看到,今天的小米比5年前强大了很多。到今天为止,我们小米已经创办了15年。 这么多年的跌宕起伏,风雨历程,我们都已经证明了我们的韧性。 我还记得创办的时候,我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米,今天看来,我们还是太乐观了,15年还不够。但没有关系,我们就继续走下去,直到我们被完全证明的那一天。今天的小米远远不是最强大的,但我相信,在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面,没有人比我们更有毅力,更有耐心。
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金融界
05-16 14:06
雷军热血归来!坦言没想到SU7事故打击如此大,取消了小米15周年众多庆典,要做汽车行业领导者
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,大部分都取消了。 一周前,雷军曾发布
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反思,称“过去一个多月,是创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙,这段时间反而可以静下心来,仔细思考,确实有一些收获……” 雷军并未就此消沉,他说看了很多朋友的留言,特别感动。大家的关心和支持,给了他莫大的信心,让他也逐渐找回前行的勇气和信心,状态开始逐步恢复。今日雷军更是喊出“十年饮冰,难凉热血!”
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金融界
05-16 12:06
雷军:绝不回避问题,在汽车安全领域,小米要成为同档最安全的车
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全。” 他谈到,在今年的4月1号,就在
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中对公众说,小米绝不回避任何问题。“绝不回避,就是要求我们直面问题,直面自己,有错就改,持续改进。要做到这一条,我知道非常非常的不容易,这需要我们每个人高度重视,需要我们整个团队齐心协力、团结一心、共同努力。” 以下为演讲实录: 今年是我们小米创业的15周年,这是一个大日子,我们也为15周年准备了一系列的庆典活动。 但是,三月底,一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,我和同事们一样,一下子都懵了。 一位熟悉汽车行业的朋友告诉我:“造车,遭遇交通事故在所难免。” 但是谁也没有想到,这场事故的影响如此之大,对我们小米的打击也如此之大。 回想四年前,我们决定造车的时候,我就一直特别担心安全问题,所以,我们对于汽车的质量和安全无比的重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力,SU7在上市的一年多的时间里面,我觉得质量一直是我们引以为傲的东西,我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但万万没有想到,这场交通事故,让我们意识到,公众对我们的期待和要求远超了想象。 其实,此刻我才真正的意识到,我们一直觉得我们是汽车行业的新人,我们是一家创业公司 。这一次的事件让我深深的理解,小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方,社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司、行业领导者的责任。我们深刻的意识到,这是15年的小米无可回避的责任。 所以今天我想跟大家分享的是,15岁的小米,不再是行业的新人,我们在任何一个产业里面都没有了“新手保护期”,我们要有更高的标准和目标。 所以,谈到汽车安全。我想跟大家说的是,我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规,也不仅仅是行业领先水平,我们要做的是作为汽车行业的领导者,做出 (超越) 行业水平的安全。 在今年的4月1号,我就在
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博
中对公众说,小米绝不回避任何问题。绝不回避,就是要求我们直面问题,直面自己,有错就改,持续改进。要做到这一条,我知道非常非常的不容易,这需要我们每个人高度重视,需要我们整个团队齐心协力、团结一心,共同努力。 过去的一个多月,我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题?我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现,去回应公众对我们更高的要求? 今年是小米的15周年,我们原计划规划了很多很多的庆典、总结、规划的活动,但大部分都取消了。无论如何,借这个机会,我认为我们还是要认真的总结一下过去5年的得与失。 我个人认为,小米在过去的5年,最重要的就是我们始终坚持了技术为本。5年前,我们提出了全新的目标 —— 致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。5年前,我们明确的承诺了五年的研发投入要超过1000亿,要加大核心技术的研发,到现在,我们大约投了1050亿,今年一年的投入预计就会超过300个亿。 今天在这里,我想跟大家分享一个无比重要的消息:我们自主研发的手机SoC芯片 玄戒O1,预计月底发布。 这是我们小米造芯10年阶段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待,更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路,我们小米将勇往直前。 2019年,是我们曾经非常困难的一段时间,那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上,我跟产业链的合作伙伴说过这句话:“疾风知劲草,路遥知马力。 ”我相信,到今天为止,各位合作伙伴们可能都清晰的看到,今天的小米比5年前强大了很多。到今天为止,我们小米已经创办了15年。 这么多年的跌宕起伏,风雨历程,我们都已经证明了我们的韧性。 我还记得创办的时候,我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米,今天看来,我们还是太乐观了,15年还不够。但没有关系,我们就继续走下去,直到我们被完全证明的那一天。 今天的小米远远不是最强大的,但我相信,在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面,没有人比我们更有毅力,更有耐心。
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金融界
05-16 10:56
科创芯片ETF(588200)近8天获得连续资金净流入超11亿元,最新份额创今年以来新高!
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5月15日晚间,小米集团创始人雷军发布
微
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称,小米自主研发设计的手机SoC芯片名字叫“玄戒O1”,将在5月下旬发布。 根据SIA的数据,2025年3月全球半导体销售额为559.0亿美元(YoY 18.8%,QoQ 1.8%),连续17个月同比正增长;其中中国半导体销售额为154.1亿美元,同比增长7.6%,环比增长2.4%。 湘财证券表示,AI大模型的持续优化及多样化AI应用终端的入市商用将会持续提升全球算力需求。长期带动高性能以太网交换机、路由器、先进存储产品、GPU等多种半导体硬件的市场需求。 没有股票账户的场外投资者可以通过科创芯片ETF联接基金(017470)布局国产芯片投资机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-16 10:36
5月下旬发布,雷军突然宣布重磅消息!小米手机SoC芯片迎来重磅进展,小米芯片自研之路已经走过8年
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日前,小米联合创始人、副董事长林斌也在
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上回复网友时首次确认了小米15S Pro新机的存在。但这款新机的具体规格,仍待小米官方确认。 小米 15S Pro或搭载 近日小米有三个设备成功入网,这三款设备分别是智能手机、智能穿戴以及智能平板,在这之中最受瞩目的当属小米15S Pro。从入网信息来看,小米15S Pro的型号为25042PN24C,其支持高达90W的有线闪充技术。自2022年推出小米12S系列后,小米已有三年未更新S系列手机产品。 有消息称,小米 15S Pro 可能会用上高通骁龙 8 Elite 领先版处理器。这颗处理器主频能达到 4.47GHz,用的是台积电 4nm 工艺。CPU 架构也升级成了 1+4+3 三丛集设计,GPU 性能也变强了,安兔兔跑分可能会超过 240 万。 不过,也有另外的爆料称该机将搭载小米自研“玄戒芯片”,基于 4nm 制程,采用 Cortex-X31+A715+A510 架构,性能赶超骁龙 8Gen2。 最近关于小米芯片的消息不断,4月15日有媒体爆出小米成立芯片平台部的消息。 有据媒体报道称小米日前内部宣布,在手机部产品部组织架构下成立芯片平台部,任命秦牧云担任芯片平台部负责人,向产品部总经理李俊汇报。秦牧云此前曾在高通任职,担任高通产品市场高级总监,后加入小米。 当时,小米集团公关部总经理王化发文回应表示“手机产品部的芯片平台部一直存在,其部门工作主要是负责手机产品的芯片平台选型评估和深度定制,而负责人秦牧云兄弟加入公司都有好几年了,至少我俩2021年就有小米办公的工作聊天记录了。” 小米芯片自研之路已经走过8年 值得注意的是,小米芯片自研之路已经走过8年时间。 2017年,小米曾发布自研SoC芯片澎湃S1,小米正式成为全球继三星、苹果、华为之后第四家同时拥有终端及芯片研发制造能力的手机厂商。澎湃S1为8核64位处理器,采用28nm工艺制程,由小米5C首发搭载。不过这款手机并未成为爆款,也让小米澎湃S1蒙尘。 小米玄戒芯片自研团队成立于2021年12月,经营范围含集成电路芯片设计及服务;半导体分立器件销售;电子元器件零售等,由X-Ring Limited全资持股。玄戒公司成立曾被业内视为小米在自研芯片道路上的关键一步。公开信息显示法定代表人、执行董事、总经理是小米高级副总裁曾学忠,朱丹负责管理。朱丹于2010年加入小米,先后负责过手机基带部、产品部、相机部和显示部。 2023年6月,上海玄戒技术有限公司增资,公司注册资本由15亿元增至19.2亿元。 小米集团合伙人、总裁、手机部总裁、小米品牌总经理卢伟冰曾在2024年业绩会上称,长期来看,AI、OS 和芯片三项被列为小米核心技术。小米 2024 年研发投入 241 亿元,同比增长 25.9%。
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金融界
05-15 21:06
马斯克转推成“神助攻”?阿维塔12风阻实测:中国技术不玩虚的
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2日,自媒体博主“苏黎世贝勒爷”突然在
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发布视频,称阿维塔12风阻系数疑似造假,实测风阻系数高达0.28Cd,远高于官方数据0.21Cd。随后该视频被搬运到外网并被马斯克转发,迅速引爆全球舆论,将阿维塔这家中国新能源车企推至风口浪尖。 面对争议,阿维塔选择了一条“教科书式”的回应路径:5月9日,在中国汽研国家级实验室,通过央视财经全程直播、公证机构现场见证,用量产版阿维塔12实测0.217Cd风阻系数,有力地回应了此前一切质疑。 博主道歉 技术自证并未让风阻事件就此落幕。5月12日,阿维塔科技法务部正式发布律师函,要求“苏黎世贝勒爷”删除虚假内容并公开道歉。虽然对方随后删除相关内容并发布道歉视频,但仍在视频中偷换概念,引导公众误解“直播测试为原型车而非量产车”。 5月13日,阿维塔正式提起民事诉讼,向该博主索赔人民币1000万元的经济与商誉损失。 海外热议 因为马斯克此前的转发质疑,阿维塔的直播测试迅速在海内外社交平台上引发广泛讨论。国际权威媒体《陆海财经》报道此事,评价“中国新能源军团正以硬核实力突破重围”。而海外社交媒体上公众的讨论则更加直白:“为什么中国电动车进步这么快?阿维塔的测试就是答案”、“建议某些车企来中国实验室取经”。 在这些热议中,“中国智造”、“技术自信”成为高频词。而在这些声音背后,是国际社会对中国新能源汽车产业的认知转变:中国品牌早已度过了需要依靠“价格竞争”拿到入场券的阶段,“中国智造”正在凭借硬核实力重新定义汽车工业新标准。 进阶之路 在传统燃油车时代,德日美车企凭借百年积淀构筑了坚固的技术壁垒;而今,中国车企凭借电动化浪潮正以前所未有的速度重构全球汽车产业格局。但这条转型之路绝非坦途,回望过去十年,中国新能源汽车产业几乎每项技术突破都伴随着质疑声浪,西方世界的质疑与敌视也从未停止——马斯克的转发行为就充分证明了这一点。 但阿维塔的这场风阻争议,为所有中国车企提供了思路:我们已经具备了定义技术标杆的实力与底气。一项项质疑,最终都会倒在中国车企“苦练内功”之后日益硬核的技术实力面前。 当质疑变成敬重,中国汽车工业的新纪元已然开启。
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金融界
05-14 21:37
侮辱雷军、小米,小米公司告赢了!赔偿各项损失共计6万元,雷军承认到“最艰难时刻”后,小米法务部连续两天晒出胜诉案件
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出一审判决,法院认为:聚好看公司通过其
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账号“Vidda官方
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”发布侮辱、贬损小米公司的虚假信息和误导性信息,损害了小米公司的商业信誉和商品声誉,构成商业诋毁。法院判令:聚好看公司在“Vidda 官方
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”账号置顶位置,连续七日刊登声明,消除影响,另赔偿小米公司经济损失及合理开支共计55万元。 近日,小米集团收到法院终审判决,驳回聚好看公司的上诉,维持原判。 正值的雷军和小米的逆风时刻 最近正值的雷军和小米的逆风时刻。 在今年1月,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军曾分享了他 2025 年的三个愿望,其中一个是“在健身房打卡 100 次”。 3月29日,一辆小米SU7标准版发生严重事故,车辆撞击后起火致3人死亡,引发巨大舆论,雷军的社交媒体随后便停更多日,仅在小米15周年当天简短发声,之后又进入“停更”状态,雷军本人也未再在公开场合露面,雷军的健身打卡便按下了暂停键。 5月10日,雷军恢复了健身打卡,他在个人
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发布动态,也是其停止互动一个多月后的明牌回归。 小米创办人、董事长兼CEO雷军在
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发文称,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙,这段时间反而可以静下心来,仔细思考,确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言,特别感动。大家的关心和支持,给了我莫大的信心,让我也逐渐找回前行的勇气和信心,状态开始逐步恢复。” 小米SU7 Ultra车碳纤维前舱盖被爆涉嫌虚假宣传 此外,小米SU7 Ultra车碳纤维前舱盖被爆出涉嫌虚假宣传。 有媒体报道称,该部件宣称的“复刻纽北原型车空气动力学设计”“双风道高效导流散热”等功能,在实际拆解中被证实仅为外观装饰。一位购买SU7 Ultra的车主用鼓风机测试时,前舱盖开孔处的纸巾毫无反应,证明风道设计并未形成有效气流;内部结构与普通铝制机盖无异,既未连接刹车系统散热,也未增加车辆下压力。 争议核心在于,小米官方此前曾多次强调该部件的性能提升价值。例如雷军在直播中明确表示“内部结构完全改变,双风道直接导向轮毂散热”,官网宣传更将其描述为“赛道级散热设计”,甚至宣称“提升刹车散热效率15%”。 面对舆论压力,小米官方于5月7日晚间发布《关于大家关心问题的回答》,首次就碳纤维前舱盖问题致歉,并提出补偿方案,未交付订单可免费改配铝制前舱盖,已提车用户获赠2万积分(约2000元)。 但这一方案被车主批为“缺乏诚意”,因为改配需重新排队30周以上,积分价值仅为选装费的4.7%,且未覆盖已提车用户的退车诉求。更关键的是,小米始终未承认虚假宣传,仅称 “信息表达不够清晰”,进一步激化了矛盾。 有车主组建维权群,要求无损退车并启动集体诉讼程序,部分车主已委托律师团队推进法律追责。 5月14日下午,小米集团创始人雷军最新更改了
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设置,现在只允许关注100天以上的粉丝评论。
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金融界
05-14 20:47
隔夜美股全复盘(5.14) | Coinbase暴涨24%,获纳入标普500指数,5月19日生效
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7%,特斯拉涨 4.93%,特斯拉官方
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发布人形机器人擎天柱(Optimus)“跳舞”视频,优化“仿真到现实”的训练代码。沃尔玛跌 0.9%,奈飞涨 2.56%。 COIN涨23.97%,Coinbase将于5月19日被纳入标普500指数。 UNH跌17.79%,联合健康宣布CEO辞职,同时2025年业绩指引被撤回。 03 每日焦点 1、美国商务部撤销拜登时代AI扩散规定 5.14 美国商务部周二宣布,美国将撤销前总统拜登出台的AI扩散规定,该规定对寻求AI芯片的国家实施三级出口管制,原定于5月15日生效。拜登的规定“将把数十个国家降至二级地位,从而损害美国与这些国家的外交关系”。商务部还表示将发布正式撤销该规定的通知,“未来”将发布替代方案。知情人士称, 特朗普政府正在起草自己的方案,可能转而与各国磋商单独协议。 5.13 沙特与英伟达宣布建立人工智能合作伙伴关系,英伟达在沙特建设人工智能工厂,英伟达将向沙特出售1.8万颗最新AI芯片。 英伟达或在中东达成90亿美元AI协议 特朗普访问助推谈判 5.13 随着特朗普政府据传即将与中东合作伙伴达成人工智能芯片协议,英伟达本周可能成为关注焦点。相关协议或将在特朗普总统访问该地区期间最终敲定。知情人士透露,协议将允许阿联酋G42公司和沙特支持的Humain公司获得先进AI芯片。Humain公司数日前刚刚成立,由沙特公共投资基金(PIF)注资。美国政府同时正在考虑一项价值90亿美元的谅解备忘录,内容涉及一家美国公司与沙特企业合作开采并提炼用于能源、国防和科技生产的关键矿物。 美国考虑允许阿联酋购买超过一百万颗先进的英伟达芯片 5.13 据知情人士透露,特朗普政府正在考虑一项允许阿联酋进口超过100万颗先进英伟达公司芯片的协议,这一数量远远超出了拜登时代人工智能芯片法规的限制。知情人士表示,该协议仍在谈判中,可能会发生变化。从现在到2027年,阿联酋每年可以进口50万颗市场上最先进的芯片。其中五分之一将留给阿布扎比人工智能公司 G42,其余的将留给在阿联酋建设数据中心的美国公司。 AMD与沙特人工智能公司Humain达成100亿美元的战略合作 5.14 AMD与沙特人工智能公司Humain达成100亿美元的战略合作,以推进全球人工智能。根据协议,双方将投资高达100亿美元,在未来5年内部署500兆瓦的人工智能算力。 5.13 美国总统特朗普:股市将会大幅上涨。 2、Coinbase获纳入标普500指数,5月19日生效 5.13 根据标普道琼斯指数公司的新闻稿,美国最大的加密货币交易所Coinbase(COIN.US)将被纳入标普500指数,取代即将被Capital One Financial收购的Discover Financial Services,这一变动将于5月19日交易开始前生效。“这是时代的标志,”美国投行Mizuho的高级支付分析师Dan Dolev表示,“这意味着加密货币股票被纳入主流。” 有分析称,Coinbase加入标普500指数紧随比特币突破10万美元大关之后,这表明加密资产正在日益成为美国金融体系的一部分。大型机构已获得监管批准创建现货比特币交易所交易基金,进一步推动了加密货币的主流化进程。 3、特斯拉发布人形机器人擎天柱“跳舞”视频 5.13 特斯拉官方
微
博
发布人形机器人擎天柱(Optimus)“跳舞”视频,并表示其人形机器人优化“仿真到现实”(Sim-to-Real)的训练代码,通过强化学习完成训练。 微软将全范围裁员3%,或影响数千名员工 5.13 据CNBC,微软周二表示,将在所有级别、团队和地区裁员3%。微软发言人表示:“我们将继续实施必要的组织变革,以使公司在一个充满活力的市场中取得成功。”该公司在4月底公布了好于预期的财报和乐观的季度预测。 截至6月底,微软在全球拥有22.8万名员工,这意味着此举将影响数千名员工。这可能是微软自2023年裁员1万人以来规模最大的一轮裁员。今年1月,该公司宣布了一轮基于业绩的小规模裁员。微软发言人说,新一轮裁员与业绩无关。 联合健康暂停2025年展望 并任命Hemsley为CEO 5.13 联合健康(UNH.US)暂停2025年展望,预计医疗支出将高于预期,预计将在2026年恢复增长;任命Hemsley接替Witty为首席执行官,Witty因个人原因辞去首席执行官职务。 4、俄副外长:俄美两国将举行双边谈判 5.13 当地时间13日,俄罗斯外交部副部长里亚布科夫表示,俄美两国将举行双边谈判,但具体日期并未确定。(央视新闻) 特朗普两名特使据悉将前往土耳其参与俄乌会谈 5.13 三名熟悉计划的消息人士周二表示,特朗普高级特使维特科夫和凯洛格将于周四前往伊斯坦布尔,就如何结束俄乌冲突进行潜在会谈。此前,乌克兰总统泽连斯基的一名助手表示,只有在俄罗斯总统普京到场的情况下,泽连斯基才会参与会谈。克里姆林宫在周二表示,俄罗斯代表团正准备前往土耳其进行会谈。不过,克林姆林宫尚未透露普京是否会前往土耳其。当被直接问及谁将代表俄罗斯参加会谈时,克里姆林宫发言人佩斯科夫表示:“一旦总统认为时机合适,我们就会宣布代表人选。”一位美国高级官员称,华盛顿方面的预计是,俄罗斯要到周四凌晨才会宣布他们的计划。特朗普在周一表示,如有必要,他将飞往伊斯坦布尔参加会议。 5、美国官员:下一项贸易协议将在特朗普归国时宣布 5.14 美国国家经济委员会主任哈塞特表示,当美国总统特朗普返回美国时(特朗普正访问中东),特朗普将宣布下一项贸易协议。哈塞特还称,目前贸易谈判桌上出现大约20-25份协议。 美国将小额包裹关税由120%降至54% 5.13 白宫发布总统特朗普修正行政命令,调整4月2日第14256号行政命令,第14259号修正行政命令和第14266号修正行政命令中规定的价值低于800美元小额包裹的从价关税税率,将从价关税税率从120%降低至54%。 同时维持每件小额邮递物品100美元的从量关税,并撤销原计划于6月1日将小额邮递物品从量关税从100美元提高至200美元的规定。 该调整适用于所有自中国大陆、中国香港及中国澳门进口进入美国关税区、用于消费的商品,或自仓库提取用于消费的商品。 稀土业界据报料中国不太可能全撤限制 5.13 路透引述中国业内消息人士称,中美贸易战周一暂休后,美国客户申请稀土出口许可证可能更容易获得中国批准(有关审批理论上需时45天),但中国不太可能完全取消限制,因为这是中国加强对关键矿产管控所采取的一揽子举措的一部分。中国在这些矿产的开采或加工领域占据主导地位。 今年4月,中国将7种稀土相关物项列入管制清单,作为对美国加征关税的反制措施。该决定意味着出口商需申请许可证才能向中国境外销售。虽然该决定适用于所有国家,但在贸易战期间,美国客户获得出口许可证的可能性似乎微乎其微。 消息称中国允许境内航空公司恢复接收波音飞机 5.13 在中美就关税下调达成协议后,中国对波音飞机的接收问题迎来转机。彭博引述知情人士透露,中国允许境内航空公司恢复接收波音飞机。知情人士表示,中国政府本周开始通知相关部门和国内航空公司,可以恢复接收波音飞机。知情人士说,是否接收波音飞机将取决于航空公司自身商业需求,航空公司可以自行磋商、决定和安排何时恢复接收。 有货代一夜收近百封邮件订单 订单翻5倍 航运市场仓位爆满已经排到五月底 5.13 据一财,昨日中美经贸高层会谈达成重要共识后,航运市场迅速升温。记者实地探访跨境物流企业了解到,有企业一夜间收到近百封邮件订单。目前的航运市场仓位需求爆满,5月底的排载计划已经全部约满,尤其是上海地区货量增长显著。 中美互降关税引发跨太平洋航线运费价格攀升 5.13 据彭博,随着中国供应商甚至在协议宣布前就已逐步恢复业务,跨太平洋航线的运费从4月中旬的每40英尺标准箱2000美元跃升至本周的约2500美元。马士基发言人表示。“目前,我们的客户获得了90天的关税降低期,我们正努力帮助他们充分利用这一窗口期。”"许多出口商可能在4月份推迟了对美国的发货,大幅关税削减可能会引发一波被压抑的出口潮,"野村证券首席中国经济学家陆挺在周一协议宣布后不久写道。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)次日05:40 美联储戴利参加一场炉边谈话
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05-14 06:56
资金动向 | 北水买入港股超22亿港元,加仓建设银行、阿里巴巴
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份有限公司商业诋毁一案,小米法务部官方
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发布声明表示,近日,收到法院终审判决,驳回聚好看公司的上诉,维持原判。 中芯国际:交银国际发研报指出,中芯国际今年首季收入为22.47亿美元,按季升2%,低于之前指引下限的按季增6%。但毛利率22.5%,则超过先前指引上限的21%,显示韧性仍强。该行估算期内或增加超过1万片12吋月产能,而平均售价则按季减9%。管理层重申不主动降价的策略,并解释收入不如预期主要因期内设备维护出现突发状况,影响到开始部分开始生产的晶圆。
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格隆汇
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