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慧博云通(301316)2名股东合计质押1500万股,占总股本3.75%
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显示,股东北京申晖控股有限公司、余浩向
山东省
国际信托股份有限公司合计质押1500.0万股,占总股本3.75%。质押详情见下表: 截止本公告日,股东北京申晖控股有限公司已累计质押股份4711.0万股,占其持股总数的55.1%,股东余浩已累计质押股份1100.0万股,占其持股总数的94.15%。本次质押后慧博云通十大股东的累计质押股份占持股比例见下图: 慧博云通财务数据及主营业务: 慧博云通2023中报显示,公司主营收入6.33亿元,同比上升13.34%;归母净利润3616.91万元,同比下降3.47%;扣非净利润3165.34万元,同比上升8.74%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入3.31亿元,同比上升14.92%;单季度归母净利润2319.91万元,同比下降2.8%;单季度扣非净利润2036.89万元,同比上升3.24%;负债率26.05%,投资收益-62.69万元,财务费用-258.79万元,毛利率22.78%。 慧博云通(301316)主营业务:软件技术外包服务和移动智能终端测试服务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-01
每日钢市:12家钢厂涨价,钢价延续涨势
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三、原燃料市场价格 进口矿:9月1日,
山东
港口进口铁矿主流品种市场价格小幅波动。贸易商报价积极性一般,报价随行就市为主,远月市场询报情绪一般,12月初PB粉有少量成交,品种方面,PB粉、超特粉较为活跃;买盘方面,临近周末,部分钢厂本周补库基本完成,少量钢厂刚需补库,询盘较少。目前PB粉主流在908-910;超特粉主流在755-760;卡粉主流在985-990,PB块主流在1005-1010。(单位:元/湿吨) 废钢:9月1日,全国45个主要市场废钢平均价2518元/吨,较上一交易日价格上调6元/吨。钢厂方面,随着双焦的继续拉涨,钢厂用废意愿有所修复,短期需求对废钢价格有所支撑。目前钢市供需层面仍有阶段性压力,但随着宏观情绪的不断修复,加上外围成材市场供给的小幅回落,短期预测废钢价格窄幅震荡偏强为主。 焦炭:9月1日,1日焦炭市场暂稳运行。焦企继续保持正常生产,出货正常,大部分暂无控制出货现象。原料煤今日上涨态势明显,口岸煤价有所上涨,下游库存低位,买货增多,竞拍情绪较好,成交良好,部分煤种已有100元的涨幅。矿端产量暂未恢复到正常水平,供应仍处于偏紧状态。下游钢厂方面,近日钢价小幅上涨,政策宏观的利好,导致黑色盘面均有所上涨,情绪向好转变,钢厂对原料的采购也有所增加,需求暂未减少。但多数钢厂考虑到利润原因,对焦炭价格的第二轮提降仍有预期。 四、钢材市场价格预测 据Mysteel调研,247家钢厂高炉炼铁产能利用率92.27%,环比增加0.51个百分点;87家独立电弧炉钢厂平均产能利用率为52.76%,环比减少1.30个百分点。 受双台风影响,华东、华南地区多处于降雨天气,本周钢材需求整体表现偏弱。据Mysteel调研,周一至周四237家贸易商建筑钢材日均成交量14.2万吨,低于上周15.4万吨的日均水平。同时,钢厂高炉铁水产量继续增加,导致供需压力有所加大,上半周钢价表现偏弱。 随着房地产政策加快优化调整,包括广州深圳等一线城市执行“认房不认贷”,监管部门支持上市房企再融资,央行等两部门引导降低存量首套住房贷款利率等,提振市场信心,加之9月传统需求旺季临近,下半周黑色期货市场率先走强,带动钢价偏强运行。尽管9月钢市有上涨空间,但仍不可过于高估需求增量,钢铁行业加强自律至关重要,验证供需改善的过程中或仍有波折。
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我的钢铁网
2023-09-01
山东
出版(601019.SH)及子公司拟1.5亿元参设基金
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2023年9月1日,
山东
出版(601019.SH)公告,公司及全资子公司出版产业研究院与华民投等共同发起设立鲁版致远数融股权投资基金(济南)合伙企业(有限合伙)。 标的基金采用有限合伙企业的形式,为私募股权投资基金。投资方式主要为股权投资,重点投向泛文化、新消费、新科技等领域。基金管理人为华民投。标的基金总认缴规模为3亿元,均以货币方式出资。其中
山东
出版作为有限合伙人认缴1.2亿元,出版产业研究院作为有限合伙人认缴0.3亿元。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-01
山东
出版:公司及子公司拟1.5亿元参设基金
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山东
出版公告,公司及全资子公司出版产业研究院与华民投等共同发起设立鲁版致远数融股权投资基金(济南)合伙企业(有限合伙)。标的基金采用有限合伙企业的形式,为私募股权投资基金。投资方式主要为股权投资,重点投向泛文化、新消费、新科技等领域。基金管理人为华民投。标的基金总认缴规模为3亿元,均以货币方式出资。其中
山东
出版作为有限合伙人认缴1.2亿元,出版产业研究院作为有限合伙人认缴0.3亿元。
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金融界
2023-09-01
沪指震荡反弹收涨0.43%,煤炭板块领涨市场,红利ETF易方达(515180)收涨1.14%
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通银行、中国神华、海澜之家、森马服饰、
山东
高速,前十大权重股合计占比18.51%。 平安证券表示,当前红利策略仍具备较高的配置价值。从估值视角来看,当前中证红利指数估值为5.8倍,位于6.5%的历史低分位;股息率为6.04%,位于94%的历史高分位,在确定性溢价抬升下仍具备吸引力。从行业视角来看,注意盈利预期稳定、历史分红稳定且波动率较低的行业,例如煤炭、石油石化、交通运输、公用事业、银行等。 消息面,8月31日,中国人民银行、金融监管总局联合发布《关于降低存量首套住房贷款利率有关事项的通知》和《关于调整优化差别化住房信贷政策的通知》。《关于调整优化差别化住房信贷政策的通知》则涉及两大重要调整:一是统一全国商业性个人住房贷款最低首付款比例政策下限。不再区分实施“限购”城市和不实施“限购”城市,首套房贷款和二套房贷款最低首付款比例政策下限统一为不低于20%和30%。二是二套房贷款利率政策下限由不低于相应期限贷款市场报价利率(LPR)加60个基点,下调为不低于LPR加20个基点。 中信证券表示,政策再次表明,房地产市场不会出现硬着陆,房地产产业链具备短期催化剂和长期布局逻辑,整体看好房地产产业链的投资价值,也看好房地产价格企稳对宏观经济的积极意义。 值得注意,地产政策实质性放松,地产链在稳定增长周期下充分受益,中证红利指数地产链占比30%,红利ETF易方达(515180),场外联接(A类:009051;C类:009052)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-01
海通国际:给予温氏股份增持评级,目标价位20.82元
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南部区域整体成本表现较好,华北、东北及
山东
部分区域仍有优化空间。 截至 1H23末,公司共有能繁母猪 150 万头,处于历史高位水平,具有后备 60 万头,后备量较为充足,未来出栏目标完成确定性高。 预期 2H23 生猪价格环比改善,但仍疲软运行。 近期生猪价格在旺季效应及压栏等因素的影响下已至行业成本线以上,但仔猪价格仍在成本线附近震荡。目前行业能繁母猪存栏量仍较高,行业供给依然充足,我们预计下半年猪价环比有所改善但仍较弱运行,母猪的产能去化或有望加速,猪价拐点有望在2024 年到来。 黄羽鸡价格低迷,肉禽业务短期承压。 1H23 肉禽业务实现收入 158 亿元,同比+11.4%,销售肉鸡 5.5 亿只,同比+13%,毛鸡销售均价 13.1 元/斤,同比-5.7%。目前公司黄羽鸡上市率达94%,生产表现稳定。目前黄羽鸡养殖完全成本为 13.2 元/kg,秋季需求旺季来临,预计下半年黄羽鸡盈利能力有望改善。 盈利预测与投资建议: 根据对 2H23 猪价预测, 我们在维持生猪及黄羽鸡全年出栏量不变的假设背景下, 调整了对生猪养殖业务 2H23 价格的预估, 于是公司业绩有所下调。 我们预计公司 2023/24/25 年营收分别为 965/1142/1318 亿元(前值1016/1183/1253 亿元) ,归母净利润分别为 36/85/139 亿元(前值 108/114/119 亿元) ,对应 PE 为 30X/13X/8X。 考虑到我们预估 2024 年生猪价格有望迎来拐点, 生猪养殖行业及温氏股份将进入较为良性的盈利状态,结合可比公司估值,以及公司养殖成本持续优化, 给予公司 2024 年 16 倍 PE(原为 2023年 14x) ,目标价 20.82 元(-10%) , 维持“优于大市”评级。 风险提示: 饲料价格波动, 病疫风险, 餐饮需求不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司樊俊豪研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为76.93%,其预测2023年度归属净利润为盈利31.09亿,根据现价换算的预测PE为35.61。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有14家机构给出评级,买入评级12家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为26.68。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-01
开源证券:给予锦江酒店增持评级
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390家,明显提速,净增酒店主要集中在
山东
、江苏等省份,品牌以丽枫、维也纳为主。2023H1签约酒店数净增186家,签约放缓。 改革见效,毛利率、CRS贡献提升,债务优化海外业务有望改善 利润及费用端:2023Q2毛利率为46.58%/yoy+9.8pct,大幅提升并创疫情以来新高,主要受益于收入增加,酒店经营杠杆显现。2023H1境内酒店净利率达到11.92%,境外受利息支出及人工成本上涨拖累亏损3097万欧元。2023Q2销售/管理/研发费用率分别为8.1%/19.4%/0.2%,分别同比-0.2/+0.3/+0.4pct,管理费用率仍有优化空间;2023Q2财务费用率为4.4%,环比已有改善,预计伴随海外债务结构优化财务费用仍将下降。分业务板块:持续加盟/订房渠道/会员卡受益分别同比+35.5/143.3/50.1%,快于整体增速,CRS渠道贡献提升。 风险提示:宏观经济波动风险;酒店开业不及预期;海外募资不及预期等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信建投证券于佳琪研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为55.19%,其预测2023年度归属净利润为盈利14.08亿,根据现价换算的预测PE为29.27。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有26家机构给出评级,买入评级15家,增持评级11家;过去90天内机构目标均价为53.82。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-01
N金帝大涨138% 触发临停,主营产品包括轴承保持架和汽车精密零部件
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82%。 华金证券研报分析称:公司依托
山东
聊城的产业集群优势,深耕轴承保持架领域多年,已与全球八大轴承企业建立长期合作关系,占据风电领域领先地位。公司积极布局新能源汽车驱动系统,已进入蔚来等新能源汽车厂商供应链。公司获得下游客户新强联等入股支持,预期利好公司风电相关业务的稳定。同行业上市公司对比显示,公司营收规模未及可比公司平均,但毛利率水平处于同业的中高位区间。
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金融界
2023-09-01
云铝股份领涨,有色50ETF(159652)持续拉升走高,盘中一度涨超2%
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0111)、中国铝业(601600)、
山东
黄金(600547)、洛阳钼业(603993)、中金黄金(600489)、云铝股份(000807),前十大权重股合计占比53.75%。 消息面,8月25日,工信部、发改委、财政部、自然资源部、商务部、海关总署、粮食和储备局联合印发了《有色金属行业稳增长工作方案》。《方案》覆盖的时间范围是2023-2024年,主要目标是1)10种有色金属产量年均增长5%左右;2)营业收入保持增长、固定资产投资持续增长、贸易结构持续优化;3)绿色化、智能化改造升级加快,铜、铅等冶炼品单位能耗年均下降2%以上;4)2023年有色金属工业增加值同比增长5.5%左右,2024年增长5.5%以上。 国开证券表示,《方案》充分结合了我国当前经济社会发展面临的主要趋势、发展要求和政策取向,高屋建瓴、统揽有色金属行业全局。《方案》既着眼于当前的稳增长大目标,又着眼于未来的行业发展,致力于推动我国有色金属行业短期增长,更推动其长期发展。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-01
中国093核潜艇在台海失事?国防部回应 回顾中国最大的潜艇悲剧:70人丧生,在海上漂流10天
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通讯社当时表示,这场灾难“最近”发生在
山东
和朝鲜半岛之间的黄海。事故发生时,海军361号潜艇是一艘正在进行演习的柴油动力潜艇。 报告指出,由于机械故障,船上70名船员在潜艇事故中丧生。当时,初步报告显示,这艘船可能属于中国东海舰队。 “他们因公殉职,为国捐躯,是人民海军的巨大损失。” 灾难发生后,这艘受损的潜艇在海上漂流了10天,当时它正在进行无声、无接触的演习。2003年4月25日,中国渔民发现该船的潜望镜露出水面。机组人员瘫倒在他们的座位上,似乎在意识到任何问题之前就已经死了。该事件发生在4月份的某个时候,中国官方于5月3日正式通报了这一事件。 不久之后,解放军自己向媒体通报了这起悲惨的事故,这与以往的做法截然不同。密切关注事态发展的军事专家确认这艘船是一艘明级潜艇。大约20年前事故发生时,这艘潜艇已经服役20年了。 事故发生后,军事专家指出,“明”级潜艇一次可以容纳57人,其中包括10名军官,如果事故发生时船上有70人,那就“挤满了”。 虽然事故发生在该地区的和平与安宁时期,但它多少动摇了中国海军和中央军委的编年史。20年后的今天,它仍然是令人不快的记忆,是中国人民解放军海军遭受的最严重的悲剧,自那以后,中国海军得到了突飞猛进的发展。
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财经风云
1评论
2023-09-01
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