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中国概念股收盘:新能源车股多走高小鹏涨近4%,怪兽充电跌12%
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跌,道指跌近百点;热门中概股多数走高,
小
鹏
汽车、理想汽车收涨约3%。特斯拉绩后收跌约6%;爱立信收跌15.52%,怪兽充电收跌12.68%,百世集团收跌8.42%,AT&T涨7.72%,世纪铝业涨6.27%。 截止收盘,道琼斯指数下跌90.69点,跌幅0.30%报30333.12点;标普500指数下跌31.46点,跌幅0.85%报3663.70点;纳斯达克综合指数下跌65.66点,跌幅0.61%报10614.84点。 周四热门中概股多数上涨,纳斯达克金龙指数初步收涨0.8%。 物农网涨超11%,云集,团车涨超6%,海银财富,金山云,网易有道涨超5%,知乎,旭明广电,玖富,联电等涨超4%。 雅乐科技,水滴公司,小赢科技,信也科技,普普文化,南方航空,悦商集团,老虎证券,百济神州,
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汽车,数海股份,宝盛科技,阳光动力,洪恩,理想汽车等涨超3%,盐港明珠,贝壳,拓臻生物,携程,优克联,东方航空,联拓生物,华住酒店集团,易电行,万春医药,秦淮数据,拼多多,优客工场,尚德机构,欢聚集团,悦航阳光,京东,汽车之家,世纪互联,新东方,猎豹移动等涨超2%。 怪兽充电跌超12%,逸仙电商,百世集团,中指控股跌超8%,奥瑞金种业,泰和诚医疗等跌超7%。 第九城市,华瑞服装,达内科技,雾芯科技,洋葱集团,蘑菇街,斗鱼,恒异电子,宜人金科等跌超5%,宁圣国际,中国医药控股有限公司,嘉楠科技,乐居,小白买买,每日优鲜,九洲大药房,魔线等跌超3%。
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金融界
2022-10-21
雷军谈小米造车:只有成为前五年产千万辆才能成功,汽车行业本质将从机械演变为消费电子
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汽车。其中,比亚迪、上汽、领克、蔚来、
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汽车、爱驰汽车等已相继进入欧洲市场,并取得了初步进展。 近期,上汽、比亚迪、蔚来等车企又加速了在欧洲市场的布局进展。9月,上汽MG MULAN在国内和近20个欧洲主要国家同步上市,1万辆MG MULAN从上海出发,正式运往欧洲。“十一”假期前后,比亚迪、蔚来相继发布欧洲战略。比亚迪计划在今年底进入10多个欧洲国家,蔚来汽车也明确了在德国、荷兰等四个欧洲国家开展业务,并规划到2025年在欧洲建立数百座换电站。 业内人士分析,欧洲市场之所以成为中国新能源汽车重要的出口目的地,一个重要因素是欧洲各国的碳排放政策正不断趋严,这意味着欧洲当地对新能源汽车的需求量将随之风起。 公开数据显示,9月欧洲电动车渗透率再创新高。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利6国电动车销量合计17.5万辆,同比增长42%,环比增长54%。具体来看,9月,挪威电动车渗透率突破90%,瑞典超过50%,法国突破20%,德国接近30%,均创下各国渗透率新高。 申万宏源证券在研报中指出,在部分国家和车企公开禁售燃油车时间表的背景下,全欧洲停售燃油车是水到渠成的。无论是短期还是中长期,欧盟减碳的力度将只增不减,使得欧洲电动车的推广有了长期的托底和保障。预计未来14年欧洲电动车复合增速有望超过15%。 在此背景下,中国车企出海欧洲已成大势所趋。随着中国汽车产品及品牌力的全面提升,越来越多的中国车企也更有底气征战汽车发源地欧洲。 海关总署数据显示,今年前8个月,中国汽车出口量前十的国家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳大利亚、菲律宾、俄罗斯联邦、英国、马来西亚和泰国。从汽车商品出口金额来看,美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。累计总出口金额为460.7亿美元,占中国全部汽车商品出口总额的46%。这两组数据均表明,中国汽车出口正在经历从“量”到“质”的转折。 综合证券时报、时代周报等
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金融界
2022-10-20
中国概念股收盘:团车逆势涨超21%,蔚小理跌幅均超10%
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新能源版块:理想汽车跌11.21%,
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汽车跌10.81%,蔚来跌10.57%。
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金融界
2022-10-20
天风证券:给予汉威科技买入评级
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与定点合作,参股子公司新立电子在理想、
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、蔚来等车企定点取得突破,发展持续向好,公司通过参股新立电子,有望加速车载领域传感器布局,目前在手定点数量充沛; ③热失控领域,在新能源汽车燃料电池热失控安全监测领域稳定供货,上半年整体热失控安全检测相关市场出货量超30万支。同时公司集成式产品方案(检测气体、压力、温湿度等多种变量)也在积极导入市场。 此外,子公司能斯达推进柔性传感器在电池热失控、医疗以及机器人方向上的应用,我们认为,公司持续推进新领域开拓,传感器业务增长动能强劲。 盈利预测与投资建议: 公司是物联网传感器领域龙头公司,业务布局持续拓展,同时仪表业务受益于新安全法刚性需求推动迎来高速增长,预计22-24年归母净利润为3.3/4.3/5.4亿元,对应22-24年PE估值分别为18/14/11倍,维持“买入”评级。 风险提示:下游拓展不及预期、定点向订单转化释放进度不及预期、行业竞争激烈影响盈利能力、疫情影响的风险 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华鑫证券宝幼琛研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达96.08%,其预测2022年度归属净利润为盈利3.59亿,根据现价换算的预测PE为16.45。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级4家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为22.4。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,汉威科技(300007)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标1.5星,好价格指标2星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-10-19
港股互联网、医药、汽车股走弱,港股科技ETF(513020)跌近2%,盘中溢价交易,
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汽车跌超9%
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联网、医药、汽车股走弱,拖累指数下跌,
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汽车跌超9%,快手跌超6%,美团跌超4%,药明生物、康希诺生物等跟跌。港股科技ETF(513020)跌近2%,成交额超5300万元,盘中溢价交易。 华泰证券认为,历史上,港股一轮大级别牛熊周期持续时间约6-7年,上一轮底部距今已6年半,当前恒生指数创近10年新低,且成交量持续萎缩,具备一定底部特征。从基本面/估值面/情绪面上看:1)自上而下,预计1H22为业绩底,但自下而上看盈利预测和中观景气拐点尚未现;2)恒指估值进入“击球区”,但联储转向前仍受美元+美债利率上行风险双重制约;3)破净个股占比、AH溢价等情绪指标发出底部信号,政策预期提振市场情绪。港股短线或有反弹,但反转仍需等待内外拐点;底部震荡阶段建议高股息低波动+低PEG哑铃型配置,并关注业绩预期改善的医药生物/传媒/食品饮料/计算机等。
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有连云
2022-10-19
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敞篷车避障方法专利公布 专利可实现敞篷车自动避障
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天眼查App显示,近日,广州
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自动驾驶科技有限公司申请的“敞篷车的避障方法、装置和计算机可读存储介质”专利公布。 摘要显示,该方法包括:对敞篷车行驶方向上的障碍物进行识别;若识别到前方预设距离存在障碍物,则判断能否及时关闭处于开启状态的敞篷;若不能及时关闭开启状态的敞篷且存在第一碰撞风险,则通过自动改变敞篷车的行驶速度或行驶路径避让障碍物;若能够及时关闭开启状态的敞篷且存在第二碰撞风险,则通过自动改变敞篷车的行驶路径避让障碍物。本申请提供的方案可以降低敞篷车的敞篷被碰撞风险。
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金融界
2022-10-19
东方财富证券:给予世运电路增持评级
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景气度。目前公司的终端客户包括特斯拉、
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等领先车企,同时公司也在积极拓展光伏、储能业务模块,客户的拓展带来订单量的提升,这成为公司业绩高增的重要因素。公司营业收入中超过80%的份额来源于海外业务,人民币兑美元汇率下跌,产生大量汇兑收益;同时,上半年公司存在消化库存原材料的情况,随着铜等原材料价格的下跌,公司Q3的原材料成本有所下降,这成为公司业绩高增的又一要素。 新产能释放将成为公司发展推力。2022年8月公司发布公告,预计以非公开发行股票方式募集不超过17.93亿元用于鹤山世茂电子科技有限公司年产300万平方米线路板新建项目(二期),一期项目已于今年4月份达到预定可使用状态,目前正处于产能爬坡期,二期项目是在一期项目基础上扩建的,二期项目达产后将新增双面板、多层板、HDI板年产能150万平方米,目前此非公开发行股票申请已经获得中国证监会受理。电动化以及智能化趋势推动汽车产业对高技术含量的印制电路板需求进一步扩大,对高频PCB、FPC板、HDI板的需求尤为旺盛,随着新能源汽车渗透率不断提升,高端PCB产品在汽车电子PCB领域占比将持续提高,公司本次的扩产也是对公司高端产能的有效补充。 【投资建议】 根据公司新客户的导入进程以及新产能的释放节奏,我们维持前期预测,预计公司2022/2023/2024年的营业收入分别为48.96/59.08/69.85亿元;预计归母净利润分别为4.09/5.88/7.87亿元,EPS分别为0.77/1.11/1.48元,对应PE分别为20/14/11倍,维持“增持”评级。 【风险提示】 新客户拓展不及预期; 产能释放不及预期; 市场需求景气度不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华西证券孙远峰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为67.28%,其预测2022年度归属净利润为盈利4.58亿,根据现价换算的预测PE为18.29。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级2家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为22.0。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,世运电路(603920)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标2星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-10-19
10月18日Choice早班车:多家航司宣布恢复并加密多条国际航线
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车股跌幅居前,蔚来跌超5%,理想汽车、
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汽车跌超4%。科技股多数下跌,百度集团跌超5%,金山软件、哔哩哔哩跌逾2%。 外汇:在岸人民币兑美元夜盘收报7.1950,较上一交易日夜盘收跌25个基点。成交量285.8亿美元,较上一交易日减少42.72亿美元。离岸人民币(CNH)兑美元北京时间04:59报7.2091元,较上周五纽约尾盘涨112点,盘中整体交投于7.2230-7.1902元区间。 国际期货:纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价17日比前一交易日上涨15.1美元,收于每盎司1664美元,涨幅为0.92%。国际原油期货结算价小幅收跌。WTI 11月原油期货收跌0.15美元,跌幅0.18%,报85.46美元/桶。布伦特12月原油期货收跌0.01美元,跌幅0.01%,报91.62美元/桶。 波罗的海干散货运价指数:周一上涨5点或约0.3%,至1843点,因海岬型和巴拿马型船舶的运价走高。海岬型船运价指数上涨20点或约0.92%,至2186点。海岬型船日均获利增加168美元,至18133美元。 财联社:当地时间10月17日上午,英国财政部发表声明称,新任财政大臣杰里米·亨特将于日内晚些时候公布部分中期财政计划。有官员表示,亨特目的明确并且行动迅速,声明也令金融市场表现积极,是一个明智之举。也有观点认为,亨特提早宣布中期财政计划是政府恐慌的证明,保守党内非常担忧新首相特拉斯造成的混乱。 财联社:IMF副总裁Gita Gopinath表示,美国的通胀非常顽固,美联储应该继续坚持收紧货币政策,否则就会失去公信力。 财联社:欧盟计划从欧盟预算中拿出至多400亿欧元(合392亿美元),以支持努力应对高油价的个人和企业。一份提案草案显示,欧盟委员会将允许欧盟各国利用现有的凝聚基金,以支持受天然气和电力价格上涨影响的中小企业,并通过国家项目援助弱势家庭支付能源账单。 财联社:加拿大央行调查显示,加拿大消费者通胀预期创下记录新高,预计1年通胀率为7.1%,2年期通胀率为5.2%。 澎湃新闻:特斯拉正在将制造4680电池的部分产线,包括卷绕、组装和化成等生产设备从德国转移回美国。知情人士透露,特斯拉在德国的电池工厂由于当地的环保政策迟迟不能开建。 财联社:瑞士信贷正在考虑出售其美国资产管理业务。知情人士表示,瑞信近期开始了对瑞信资产管理公司(CSAM)美国业务的销售程序,该部门包括一个投资贷款抵押债券的平台,预计将吸引私募股权公司的兴趣。 第一财经:17日亚太时段,美元对日元报148.59。虽然日元有所反弹,但仍远不及上月触发日本政府进行外汇干预的145.90点位。与此同时,美元对日元的隐含波动率也重新走高。为此,市场再次密切留意,日本政府有多大可能再次出手阻止日元的下滑。不过,市场同时预期即使日方再次出手干预,对日元的支撑作用也将有限。 债市纵览 央行:2022年10月17日人民银行开展5000亿元中期借贷便利(MLF)操作和20亿元公开市场逆回购操作,中标利率分别为2.75%和2.00%。 新华财经:高盛预计,欧洲央行今年晚些时候可能放缓加息步伐。目前对12月加息幅度的预期是50个基点,低于之前预测的75个基点,预计本月晚些时候将加息75基点。 中国新闻网:14日,中国银保监会公开了对国家开发银行发行二级资本债券的批复,同意国家开发银行发行不超过500亿元人民币的二级资本债券,并按照有关规定计入该行二级资本。银保监会表示,国家开发银行应在募集说明书等文件中载明本期二级资本债券的减记条款,且不包含赎回激励条款;本期二级资本债券在存续期间应遵循监管机构相关监管政策调整的各项要求。 财经日历 (文章来源:东方财富研究中心)
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东方财富网
2022-10-18
东方财富财经早餐 10月18日周二
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车股跌幅居前,蔚来跌超5%,理想汽车、
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汽车跌超4%。科技股多数下跌,百度集团跌超5%,金山软件、哔哩哔哩跌逾2%。 外汇:在岸人民币兑美元夜盘收报7.1950,较上一交易日夜盘收跌25个基点。成交量285.8亿美元,较上一交易日减少42.72亿美元。离岸人民币(CNH)兑美元北京时间04:59报7.2091元,较上周五纽约尾盘涨112点,盘中整体交投于7.2230-7.1902元区间。 国际期货:纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价17日比前一交易日上涨15.1美元,收于每盎司1664美元,涨幅为0.92%。国际原油期货结算价小幅收跌。WTI 11月原油期货收跌0.15美元,跌幅0.18%,报85.46美元/桶。布伦特12月原油期货收跌0.01美元,跌幅0.01%,报91.62美元/桶。 波罗的海干散货运价指数:周一上涨5点或约0.3%,至1843点,因海岬型和巴拿马型船舶的运价走高。海岬型船运价指数上涨20点或约0.92%,至2186点。海岬型船日均获利增加168美元,至18133美元。 财联社:当地时间10月17日上午,英国财政部发表声明称,新任财政大臣杰里米·亨特将于日内晚些时候公布部分中期财政计划。有官员表示,亨特目的明确并且行动迅速,声明也令金融市场表现积极,是一个明智之举。也有观点认为,亨特提早宣布中期财政计划是政府恐慌的证明,保守党内非常担忧新首相特拉斯造成的混乱。 第一财经:17日亚太时段,美元对日元报148.59。虽然日元有所反弹,但仍远不及上月触发日本政府进行外汇干预的145.90点位。与此同时,美元对日元的隐含波动率也重新走高。为此,市场再次密切留意,日本政府有多大可能再次出手阻止日元的下滑。不过,市场同时预期即使日方再次出手干预,对日元的支撑作用也将有限。 上观新闻 :在扎克伯格将脸书(Facebook)正式更名为Meta之后,这家社交媒体巨头便全力押注元宇宙赛道。然而,在跌跌撞撞摸索了近一年后,曾经盛极一时的Meta如今热度减退,其前行动力更是遭受外界质疑。据《华尔街日报》披露,其旗下的元宇宙旗舰平台“Horizon Worlds”(地平线世界)自发布以来用户不断流失、频遭投诉,业绩未能达到预期目标。 财联社:据悉,近日高盛集团计划将其最主要的几项业务重组为三个部门。如果传言成真,这将是高盛集团历史上规模最大的重组之一,同时重组业务的同时可能会伴随着公司最高管理层的调任和变动。上月高盛宣布全球裁员,裁减规模达到数百个岗位。市场认为,高盛重启裁员,意味着美国金融业也感受到了当前市场的寒意。 澎湃新闻:日前,宝马MINI品牌负责人表示,由于牛津工厂“没有为电动汽车做好准备”,宝马集团将于明年结束在英国牛津工厂生产MINI电动车型,并将在明年年底前把该生产线转移到中国。中国市场正成为MINI在全球增速最快的市场,为MINI全球战略重点地区,2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。 财联社:据悉,Nikola创始人,被投资人们追捧为“下一个马斯克”的弥尔顿(Trevor Milton),被判犯有两项电信欺诈和一项证券欺诈罪名,面临最高可达25年的监禁。Nikola诈骗事件体现的不仅是弥尔顿的忽悠功力深厚,还体现出新能源汽车市场在前几年的浮躁和泡沫。 债市纵览 央行:2022年10月17日人民银行开展5000亿元中期借贷便利(MLF)操作和20亿元公开市场逆回购操作,中标利率分别为2.75%和2.00%。 新华财经:高盛预计,欧洲央行今年晚些时候可能放缓加息步伐。目前对12月加息幅度的预期是50个基点,低于之前预测的75个基点,预计本月晚些时候将加息75基点。 中国新闻网:14日,中国银保监会公开了对国家开发银行发行二级资本债券的批复,同意国家开发银行发行不超过500亿元人民币的二级资本债券,并按照有关规定计入该行二级资本。银保监会表示,国家开发银行应在募集说明书等文件中载明本期二级资本债券的减记条款,且不包含赎回激励条款;本期二级资本债券在存续期间应遵循监管机构相关监管政策调整的各项要求。 活跃债券:10月17日,截至18:00,10年国债活跃券报2.7000%,上行0.25BP;10年国开活跃券报2.8575%,下行0.25BP。 国债期货:10月17日,10年国债期货主力合约收盘报101.335,跌0.01%;5年期国债期货主力合约报101.835,跌0.01%;2年期国债期货主力合约收盘报101.215,跌0.01%。 Shibor:10月17日隔夜shibor报1.1670%,上涨3.4个基点;7天shibor报1.5580%,下跌3.6个基点;3个月shibor报1.6840%,上涨0.4个基点。 财经日历
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东方财富网
2022-10-18
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汽车路况共享专利获授权 新专利可共享路况信息
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天眼查App显示,近日,广州
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汽车科技有限公司“路况共享方法、装置、车载终端及存储介质”专利获授权。 摘要显示,该方法应用于第一车辆,包括:在第一车辆所处道路存在拥堵时,获取路况共享信息;路况共享信息由第一车辆采集,以及由位于第一车辆前方的第二车辆采集并发送至第一车辆;将路况共享信息发送至位于第一车辆后方的第三车辆。本实施例能够在车辆间共享路况,以缓解交通堵塞。
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金融界
2022-10-17
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