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小米集团-W(01810.HK)9月28日斥资4868.4万港元回购520万股

小米集团-W(01810.HK)发布公告，于2022年9月28日斥资4868.4万港元回购520万股，回购价格每股为9.3-9.4港元。截至2022年9月28日收盘，小米集团-W(01810.HK)报收于9.33元，下跌3.72%，换手率0.42%，成交量8495.06万股，成交额7.99亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有18家投行给出买入评级，近90天的目标均价为15.05。国泰君安最新一份研报给予小米集团-W买入评级。机构评级详情见下表：小米集团-W港股市值2423.63亿港元，在电子制造行业中排名第1。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-28

业务“脱胎”于长电科技，头顶9.46亿元商誉，半导体企业长晶科技创业板IPO

　作为一家半导体企业，长晶科技也吸引了小米关联企业湖北小米、OPPO、广州国资产业、常州红土、深创投等投资机构的投资。其中，长晶科技在首次申报前一年，通过股权转让和增资方式新增了包括东方富海、海通创新、通达信在内的38家股东，上述股东涉嫌突击入股。　　来源：长晶科技招股书　　长晶科技与上市公司长电科技的关系也并不一般。2018年，为进一步优化资源配置、专注半导体封测代工业务，长电科技将从事分立器件销售业务的子公司深圳长晶及分立器件自销业务进行了剥离，上述公司和业务由长晶科技前身长晶有限受让。长晶科技可谓是“脱胎”于长电科技。　　虽然目前长晶科技与长电科技并无股权上的关联，但长电科技为长晶科技第一大供应商的同时，长晶科技实控人还曾在长电科技旗下企业任职。　　据招股书，2019年至2021年以及2022年第一季度，长晶科技向长电科技采购服务与产品的金额分别为6.03亿元、5.84亿元、6.32亿元、1.15亿元，占总采购额的62.48％、53.5％、39.67％、32.46％。　　长晶科技实控人、董事长、总经理杨国江曾任长电科技深圳分公司总经理；公司董事、副总经理陈益忠曾任长电科技测试分厂厂长、器件销售部总监。　　此外，在收购长电科技旗下公司深圳长晶100％股权及新申弘达100％股权后，长晶科技于2020年10月收购海德半导体、2020年11月投资成立长晶浦联，2022年3月收购新顺微。　　由于收购深圳长晶、新申弘达以及新顺微的股权，截至2022年3月31日，长晶科技合并报表商誉账面价值达9.46亿元。　　长晶科技称，未来收购的相关资产组的经营业绩受到经济形势、产业政策、市场竞争等因素的影响，如果无法实现预期的经营业绩，则公司可能面临商誉减值的风险，从而对公司的业绩表现带来不利影响。

金融界2022-09-28

恒指跌势不止，恒生互联网ETF（513330)连续14日获资金净申购

.88%，快手跌2.94%，腾讯控股、小米集团、阿里巴巴、网易、美团等均跌超1%。港股科技，资金逆市活跃！恒生互联网ETF（513330)连续14日获资金净申购，九月以来与恒生科技指数ETF（513180）净申购资金均超4亿元。上海证券表示,基本面层面我们认为互联网公司采取降本增效、优化新兴业务、降低投资力度等成本端措施，预计利润口径已处于底部区间，收入口径拐点尚需中观及宏观层面因素支撑及确认。

有连云2022-09-28

【机构调研记录】红土创新基金调研万丰奥威

，公司就汽车轻量化金属零部件业务方面与小米公司积极对接；旗下钻石飞机公司在发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势；公司通用飞机制造产业拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心和一个国内飞机制造省级工程研究中心；万丰钻石飞机旗下拥有4大系列、8个基本型、16个机型和多款飞机发动机的全部知识产权，主要机型有DA20、DA40、DA42、DA50、DA62和DART系列；20年飞机制造收入16.30亿元，营收占比15.24%。红土创新基金成立于2014年，截至目前，资产规模(全部)109.76亿元，排名122/190；资产规模(非货币)42.07亿元，排名136/190；管理基金数31只，排名114/190；旗下基金经理14人，排名80/190。旗下最近一年表现最佳的基金产品为红土创新稳健混合A，最新单位净值为1.43，近一年增长4.37%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-28

小米集团-W(01810.HK)公布，2022年9月27日耗资约2522.33万港元回购260万股股份

小米集团-W(01810.HK)公布，2022年9月27日耗资约2522.33万港元回购260万股股份。截至2022年9月27日收盘，小米集团-W(01810.HK)报收于9.69元，上涨0.21%，换手率0.29%，成交量5980.06万股，成交额5.74亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有18家投行给出买入评级，近90天的目标均价为15.05。国泰君安最新一份研报给予小米集团-W买入评级。机构评级详情见下表：小米集团-W港股市值2418.59亿港元，在电子制造行业中排名第1。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-27

迪卡侬供应商力玄运动闯关A股，小米突击入股签对赌协议，代工收入超98%

金融界2022-09-27

小米车辆支付专利可适配第三方软件

　　天眼查App显示，9月27日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆支付方法、装置、车辆、可读存储介质及芯片”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，车辆支付方法包括：车机获得待触发信息，并在待触发信息满足预设支付条件时，从第三方支付软件所对应的支付平台获取付款码，然后将付款码发送给对外显示装置，付款码用于对外显示装置向车外展示。本申请不需要车内用户打开第三方支付软件并调出付款码，提高支付效率，而且，通过对外显示装置向车外展示付款码，能够使收款方快速扫描，从而完成支付，进一步提高支付效率。

金融界2022-09-27

任泽平：论性价比苹果比荣耀、小米差远了跟原来华为的高端旗舰更没法比

来，不会缺席。　　论性价比，比荣耀、小米差远了，跟原来华为的高端旗舰更没法比。现在好了，皇帝的新装被广大消费者戳穿了，对国内消费者的价格歧视也被戳穿了，连饥饿营销的把戏都演不下去了，不仅灰不溜秋的可能成为苹果史上销量最差机型，连累的黄牛都亏大发了，看来智商税是收不下去了。挺好，群众的眼睛是雪亮的，你可以骗我，注意次数。

金融界2022-09-27

小米汽车预判车辆落水专利公布

　　天眼查App显示，9月27日，小米汽车科技有限公司“车辆落水检测方法、车辆、计算机可读存储介质及芯片”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，通过获取惯性测量单元IMU输出的传感器检测信息和相机捕获到的多帧图像，确定车辆位姿，根据位姿确定车辆与水面的距离，在距离小于预定阈值情况下，确定车辆即将落水。该专利能够预判车辆落水并发出信号，提升了车辆的安全性，减少安装液位传感器及其维护，降低了车辆成本。

金融界2022-09-27

中美重磅信号！苹果降低对中国依赖证实在印度生产iPhone 14

Research的数据，由于三星和中国小米等低成本竞争对手继续占据主导地位，苹果去年在印度的市场份额仅为3.8% 。然而，今年第二季度，苹果是超高端手机市场中最畅销的品牌，手机售价超过45,000印度卢比（552美元）。这要归功于其上一代 iPhone 13机型的强劲势头。 Counterpoint Research研究总监Tarun Pathak表示：“苹果在印度发展势头强劲，印度是全球20多个刚刚开始高端化趋势的国家之一。”

Dan19772022-09-26

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