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小米汽车专利可用空气动力学辅助制动

天眼查App显示，11月17日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置及可读存储介质”专利公布。摘要显示，该公开涉及车辆技术领域，方法包括：获取存在障碍物的情况下的车辆当前第一速度，在第一速度大于第一速度阈值的情况下，确定车辆到障碍物的剩余反应时间，根据剩余反应时间，调整车辆的空气动力学组件状态以辅助车辆进行制动。该专利能够在检测到车辆前方存在障碍物的情况下，利用空气动力学组件来辅助制动，提高车辆安全性。

金融界2023-11-17

车企“大乱斗”，谁能占据市场制高点？

元以内。而这两天最受市场热议的，当属小米汽车的亮相，11月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），两款小米牌汽车正式亮相，被网友称为小米汽车的“证件照”。小米汽车在下个月（12月）就要开始批量生产，明年开年（2月）上市开卖。而此前，雷军曾表示，小米汽车首款车将于2024年上半年量产。图片来源：工信部中信证券研报称，供应链、用户、生态、渠道等方面的优势有助于小米在智能汽车市场占据一席之地，小米有望较其他造车新势力更快实现年销10万辆且毛利转正的目标，进而打开显著增量的估值空间。持续看好小米智能汽车的成功推出和快速增长，预计会为公司带来新的增长曲线和估值提升，期待公司在手机、汽车、智能家居完全打通后融会贯通的价值。二、群雄逐鹿，谁将胜出？看到如今智能车市场“群雄逐鹿”的局面，是不是似曾相识？遥想智能手机刚面世的时候，也是这样一副景象，2011年伴随着移动互联网的快速发展，智能手机在厂家、运营商等多方推动下以极快的速度持续普及。智能手机的硬件技术和软件技术都在2011年有了质的飞跃，很多新的手机品牌也如雨后春笋般冒了出来，当时诺基亚一家独大的局面迅速被打破。数据来源：互联网消费调研中心（ZDC），2012.01 当年风靡一时的诺基亚、HTC、摩托罗拉、黑莓等品牌，如今也都在历史的齿轮下销声匿迹了，从产业趋势来说，当基本的需求得到满足后，智能化便会成为体验升级的核心，汽车智能化带来的语音交互、自动驾驶等功能，的确可以有效解决用户的痛点，也因此成为各大汽车厂商发力的重心。如同上一轮智能手机的普及，一块可触摸的屏改变了整个市场，诞生出了大批十倍、数十倍的个股；而这一轮智能汽车的产业趋势，刚刚崭露头角，渗透率有望拟合智能手机的渗透曲线，可比拟甚至级别更高的投资机会正在酝酿。来源：天风证券目前智能车行业处于成长期，在这个阶段产业会经历快速增长，市场规模扩大，竞争加剧。投资者开始感兴趣，公司争相进入市场，创新和市场份额竞争激烈。但正如智能手机的发展一样，大浪淘沙，目前智能车市场上的当红炸子鸡们，未来的路能走多远？经过激烈的竞争，谁能占据市场制高点？三、借道ETF布局作为普通的投资者，在现阶段追着热点走显然是不太明智的，而且未来个股分化表现可能会越来越严重，使得个股投资更加困难，所以对于智能车产业链这类涉及“硬科技”和创新的成长板块，建议大家可以通过ETF的方式去投资，把握行业长期成长趋势。智能车ETF（159888）追踪中证智能车主题指数，指数选取为智能车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能车产业公司的整体表现，包括但不限于：智能车硬件软件提供商，整车厂商，互联网厂商，行业应用供应商等。从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明，从暴露较多的概念看，智能车指数主要暴露于汽车、消费电子及华为相关概念。机床ETF（159663）：汽车电动智能化具有巨大的市场空间，行业景气度不断提升，而智能车行业的发展一般需要高速、精密、多轴和高效的数控机床，这将有效带动中高端机床设备需求的持续提升。机床ETF跟踪的中证机床指数，包含了华工科技、大族激光、中航高科、埃斯顿、绿的谐波、汇川技术、厦门钨业等，前十大成分股权重超54%，龙头较为集中，近期市场调整阶段，可以考虑逢低布局。风险提示：数据来源：Wind，本产品风险等级为R4（中风险），本基金属于股票基金，风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。个股不作为推荐。指数表现不代表产品业绩，二级市场价格表现不代表净值业绩。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-17

两连板奥特佳(002239)领涨汽车零部件板块，已接受小米汽车客户定点

平台回复称，奥特佳子公司空调国际已接受小米汽车客户定点，未来会在客户正式启动生产后根据订单提供汽车热管理产品。 11月17日，工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(下称《通知》)。在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（以下简称“智能网联汽车产品”），开展准入试点。对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-17

东易日盛：公司没有为小米汽车提供汽车内饰业务

者关心的问题。投资者：请问贵公司有为小米汽车提供汽车内饰业务吗? 东易日盛董秘：您好，公司没有为小米汽车提供汽车内饰业务。感谢您对东易日盛的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-17

2023年车企“上新”不断，新能车ETF(515700)持续走高，早盘收涨0.54%

1月15日，工信部发布公示，其中公布了小米汽车的两款新车信息。新车为纯电动轿车，商标名为“小米牌”，车尾logo显示为“xiaomi”，左下方标识为“北京小米”，车型分别为“SU7”“SU7 Max”。目前小米汽车已进入小批量试制阶段，预计将于2024年上半年量产上市。联储证券表示，10月以来，各地政府推出扩大汽车消费、汽车购置补贴、落实推广公共/公务用车使用新能源汽车，以及支持充电基础设施建设等政策，继续为汽车、新能源汽车销量增长创造良好环境。同时，涵盖轿车、SUV、MPV的多款新车型将在11月广州车展和年底前上市，且至年底、节前厂家冲量，终端零售折扣预计将加大，因此预计车市11月、12月将延续增长态势。值得注意，新能车ETF（515700）管理费率0.15%/年，托管费率0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-17

津荣天宇：公司高度重视新能源车市场的开拓，更多信息敬请留意公司的定期报告及相关公告

者关心的问题。投资者：贵司既然已经和小米汽车有正式的合作业务往来，为什么小米概念里面找不到贵司的名字？津荣天宇董秘：您好，公司系间接供货，感谢您的关注。投资者：公司跟小米汽车有直接或者间接的合作吗？津荣天宇董秘：您好，公司系间接供货，感谢您的关注。投资者：尊敬的董秘，你好，请问贵司跟众合新能源“哪咤”汽车有合作吗？津荣天宇董秘：您好，公司高度重视新能源车市场的开拓，更多信息敬请留意公司的定期报告及相关公告，感谢您的关注。投资者：你好，小米汽车现身工信部目录，随请问贵公司是否直接或间接供货小米汽车？是否为其核心供应商，受益范围大吗？津荣天宇董秘：您好，公司系间接供货，感谢您的关注。投资者：您好，请问公司与小米汽车是否有合作？津荣天宇董秘：您好，公司获得了小米等新能源车型产品的配套业务，感谢您的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-17

祥源新材：暂未与小米汽车合作

祥源新材在互动平台表示，公司暂未与小米汽车合作。

金融界2023-11-17

两市超4000股下跌，13位基金经理发生任职变动

块行情上来看，今日表现较好的知识付费、小米汽车、快手概念股板块，而钙钛矿电池、复牌股、异质结电池HJT等板块下跌，北向资金实际净卖出21.9亿元。　　基金经理是一只基金产品最核心的成员，能决定一只基金的投资方向、投资策略以及投资风格，基金经理出色的择时选股能力和调研预测能力是基金业绩的有力保证，所以基金经理是投资者在选择基金产品时的重要依据；基金经理的变动很大程度上会影响到基金产品未来的表现，是一个需要特别关注的信息。　　根据巨灵统计的数据显示，近30天（10.16-11.16）共有372只基金产品的基金经理发生离职变动。其中今天（11.16）有15只基金产品发布基金经理离职公告，从变动原因上来看，有1位基金经理是由于工作变动从管理的1只基金产品中离职的，有1位基金经理是由于个人原因从管理的7只基金产品中离职的，有1位基金经理是由于产品到期从管理的1只基金产品中离职的,有1位基金经理是由于辞职从管理的6只基金产品中离职的。　　山西基金杨旭现任基金资产总规模0.10亿元，管理过的基金多为混合型，任职期间回报最高的产品是信诚中证800医药指数(LOF)A（165519），为股票-灵活型基金，在任职的4年又247天时间内获得36.64%的回报。　　新基金经理上任方面，景顺长城基金赵天彤现任基金资产总规模为91.54亿元，管理过的基金多为长债型，任职期间回报最高的产品是景顺长城鑫月薪定期支付债券，为长债-债券型基金，在任职的1年又342天时间内获得5.97%的回报，新上任景顺长城景泰通利纯债债券A、景顺长城景泰通利纯债债券C这2只基金产品的基金经理。　　近一个月（10月16日-11月16日），嘉实基金参与公司调研的数量最多，共调研286家上市公司，然后调研较为活跃的还有汇添富基金、华夏基金、富国基金，分别调研221家、192家、176家上市公司；从调研行业上来看，基金公司对医疗器械行业的上市公司调研次数最多，共有1212次，其次是化学制品行业，基金公司调研了1028次。　　从个股调研情况上来看，最近1个月（10月16日-11月16日）最受公募基金关注的是开立医疗，属于医疗器械行业，主营业务为医疗诊断及治疗设备的自主研发、生产与销售，共有145家基金管理公司参与调研，其次是天孚通信、海泰新光，分别接受136家、108家基金管理公司的调研；　　将时间周期缩短到最近一周（11月9日-11月16日）来看，基金调研数量第一的公司是云从科技，属于软件开发行业, 公司主要是从事计算机系统服务;人工智能行业应用系统集成服务;人工智能通用应用系统;人工智能基础资源与技术平台;人工智能公共数据平台;人工智能公共服务平台技术咨询服务;集成电路设计;数字文化创意软件开发;人工智能理论与算法软件开发，共被65家基金机构调研；然后被调研数量较多的股票是盛美上海、生益电子和国机精工，分别接受61家、37家和33家基金机构的调研。

金融界2023-11-16

玲珑轮胎(601966)：与小米汽车及特斯拉正在商务对接暂未进行配套

半钢零售销量同比增长接近35%。公司与小米汽车及特斯拉正在进行商务对接，暂未进行配套。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-16

收评：创业板指低开低走1.85%，两市超4000股下跌

、引力传媒、广博股份、遥望科技涨停。小米汽车受关注，小米概念大涨，奥特佳、凯众股份、沃格光电、银宝山新涨停，鹏翎股份、智云股份、创益通等亦有出色表现。算力概念维持热度，恒为科技、真视通、直真科技、众合科技、中装建设涨停，汇纳科技、润建股份、首都在线等涨幅居前。文化传媒板块大涨，中信出版、中国科传涨停，福石控股、宣亚国际、世纪天鸿、天龙集团、因赛集团等跟涨。光刻机（胶）概念持续活跃，扬帆新材、西陇科学、亚威股份涨停，矩光科技、波长光电、广信材料等跟涨。焦点公司解析新股N泰鹏、N夏厦上市涨幅超过100%，N纳科涨约17%。定增募资不超5.94亿元获通过，美达股份涨停。 6连板豪美新材跌停，公司回复问询函称问界宝马不是直接客户。机构最新解读中信建投证券表示，短线市场仍是存量博弈的格局，仍是主要关注一些概念题材类的结构性机会，但也要开始放眼2024年，积极寻找和布局一些2024年能够从国内经济增长中改善经营和提高业绩的行业和公司的投资机会。方正证券分析称，若量能能够连续站在万亿之上，则大盘横盘蓄势整理的时间将缩短，若量能难以有效释放，大盘将继续3053点附近横盘蓄势整理。操作上，轻指数、重个股、调结构，逢低关注券商、生物医药、半导体、AI、光伏、军工、电子、智能制造、次新股、创业板ETF、科创50ETF、科创100ETF、中证2000ETF及底部高β股，回避高位股补跌的风险。

金融界2023-11-16

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