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车工业新时代的梦想之车。网友发现，使用小爱同学识别小米SU7图片，结果显示为“保时捷”。

金融界2023-12-28

车工业新时代的梦想之车。网友发现，使用小爱同学识别小米SU7图片，结果显示为“保时捷”。

金融界2023-12-28

份，我们组建了AI大模型团队，并快速在小爱同学上落地应用。我们做大模型的思路可能和很多公司不太一样，我们选择主力突破的是轻量化和本地部署。为什么呢？首先，大模型需要海量数据，所以很容易涉及到隐私问题，还需要巨大算力，用起来成本也很高。接着，我们是一家手机公司，怎么把自己的优势利用起来？我们想的是，它能不能轻量化？能不能本地部署，在手机端就能用上大模型？沿着这个思路，我们团队进展非常顺利，小米自研大模型在近日的权威中文评测榜单C-EVAL和CMMLU中，取得同参数量级第一的好成绩；小米自研手机端侧大模型初步跑通，部分场景效果媲美云端。真的特别特别厉害。很多人还想了解小米大模型研发的更多信息，今天，就和大家好好聊聊。 0 1 解码大模型 ChatGPT出现以来，大模型优异的理解能力和生成能力令人惊艳，关于其用途的探索也越来越多。目前看来，很多传统的自然语言处理任务都可以用它来完成，比如搜索、翻译、问答、摘要、信息抽取和分类以及写作等。在日常生活中，所有基于对话的服务，如客服、教育、咨询、导游等，以ChatGPT为代表的大模型都有一定的用武之地。大模型指参数数量巨大、层次结构复杂的机器学习模型。这些模型通常具有十亿到千亿甚至万亿个参数，通过大量的数据进行训练，提供更高的理解和生成能力。在我们看来，大模型不仅是指模型参数多、尺寸大，更重要的是代表了一种新的训练范式。我们将其总结为：大数据、大任务、大参数。 -大数据：指需要用海量的数据去训练，让模型从中自动挖掘出所需的信息。通常采用自监督或者无监督学习方式，无需人工标注就可以提炼规律、学习知识，从而提升模型的眼界。 -大任务：指学习的目标足够复杂、覆盖面广。这样才能“强迫”模型按照模块化、高类聚、低耦合的方式组织知识点，实现举一反三的泛化能力。 -大参数：指模型的知识容量。大模型的参数规模越大，模型的表达能力和学习能力也就越强。在这个范式中，我们认为大数据和大任务是不可或缺的。如果没有大数据，模型不可能学到丰富的常识；如果没有大任务，知识点和技能点不可能在模型中有机高效地组织起来。 0 2 布局人工智能全力突破大模型 ▍以AI为基石，沉淀技术积累我们基于未来的思考与理解，选择对人类文明有长期价值的战略方向，并坚持长期持续的投入。我们已经布局了12个技术领域，99个细分赛道，未来五年（2022-2026）至少投入1000亿以上的研发经费！ AI是未来的生产力，也是小米长期持续投入的底层赛道。小米很早就对人工智能进行布局，2016年小米AI实验室成立，并组建了第一支视觉AI团队，今年4月成立专职大模型团队，历经7年6次扩展，小米人工智能团队已经有3000多人，逐步建立了视觉、语音、声学、知识图谱、NLP、机器学习、多模态等AI技术能力。成为浪潮之上的角逐者，必须有对技术的沉淀和积累。作为小米AI技术的“试验田”和“弹药库”，小米AI实验室会研发中长期的前沿技术，围绕小米业务做储备，在集团需要的时候输出“弹药”。小米对AI的深刻认识与掌握的技术能力，也有效地赋能了手机、机器人等各个业务板块。大模型是未来科技的发展趋势，更是下一个人工智能的高地。2021年开始，小米就对大模型的方向特别关注，并开展了对话大模型的预研工作。在闲聊对话场景下，依托于月活超过1.15亿的智能语音助理小爱同学，小米研发了参数规模为28亿的对话模型，达到了当时同等参数规模下业界的较高水平。这为小米积累了多卡分布式训练的经验，为后续开展大规模语言模型训练奠定了基础。 ▍小米大模型：轻量化、本地部署小米拥有品类众多的设备，是全球规模领先的消费级物联网平台。设备多样，使用场景也各不相同，一个大模型难以兼顾。如果把一部分大模型能力下放到端侧，不仅能更好地保护用户隐私、而且有机会在本地实现千人千面的个性化定制。软硬结合，生态连结，这是大模型技术与小米生态结合的最优方案，让用户既可以拥有数据安全，又可以拥有大模型的先进生产力。因此，“轻量化、本地部署”是小米大模型技术的主力突破方向。目前，我们自研的13亿参数的端侧模型已经在手机端跑通，部分场景效果媲美60亿模型在云端的运算结果。与早些时候市场上放出的手机端大模型的方案相比，小米会调整模型结构和参数大小，适配各种芯片在内存和算力上的特点，致力于达到功耗、推理速度和生成效果的最佳平衡。 0 3 布局人工智能全力突破大模型 ▍自有数据更懂小米数据上，我们自己挖掘整理的训练数据占比达到了80%，其中小米自有的产品和业务数据量达到3TB。因此我们的大模型最懂小米的产品，最懂小米的业务。 ▍效率和效果的最佳平衡结构上，我们根据对Transformer结构的理解，融合了自身的实践经验进行改良；并且充分考虑设备端芯片的特色要求，合理设置模型的宽度和深度，致力于达到效率和效果的最佳均衡。▍更多策略更少浪费训练策略上，采用小米提出的ScaledAdam优化器和Eden学习率调度器，显著提升收敛速度的同时减少了优化器中显存的浪费。由于模型的知识容量有限，需要更精巧地安排训练数据的顺序，使得模型尽可能多地掌握知识点和技能，减少参数的浪费，以此实现“轻量化”。 ▍为用户隐私安全保驾护航模型部署到端侧后，信息不用上传到云端，所有计算都在本地进行，可以从根本上保证用户隐私不被泄露。即使在端云结合的服务框架下，隐私信息会存储在端侧，涉及它们的计算也尽可能在端侧完成。即使偶尔需要使用云端的能力，信息也会经过处理和加密。 0 4 仰望技术星空脚踏体验实地截至2023年8月10日，小米自研的大规模预训练语言模型MiLM-6B，参数规模为64亿，在权威中文评测榜单C-EVAL和CMMLU中位列同等参数规模大模型第一。在C-Eval评估中，MiLM-6B 的平均分为60.2，总榜单排名第10、同参数量级排名第1。 “C-Eval”是由上海交通大学、清华大学、爱丁堡大学共同构建的一个针对基础模型的综合中文评估套件。它由 13948 道多项选择题组成，涵盖 52 个不同学科和四个难度级别，覆盖人文、社科、理工，及其他专业四个大方向，用以帮助中文社区研发大模型。在CMMLU评估中，MiLM-6B在Five-shot和Zero-shot 测试中的平均分分别为57.17和60.37，均位列中文向模型第1。 “CMMLU”是一个综合性的中文大模型评估基准，涵盖了从基础学科到高级专业水平的67个主题，涉及自然科学、社会科学、人文、以及常识等，专门用于评估语言模型在中文语境下的知识和推理能力。通过打榜，验证了我们对特定垂域进行定向增强的技术能够达到怎样的效果，这也是用轻量化模型进行业务定制的必备能力。虽然小米大模型取得了优异的成绩，但我们不会把榜单排名与用户体验画上等号。好成绩的背后，更重要的还是打磨技术、沉淀方法论，将它们运用到产品，提升用户体验才是我们的终极目标。科技应着眼于解决问题，以需求与应用为落点。小米大模型采用“轻量化、本地部署”的方案，能够更好地解决多场景、个性化的用户需求。一方面，大模型本地运行无需担心“弱网、无网”情况，且响应速度快，使用稳定；另一方面，在提供更加个性化服务的同时，也能够更好地保护用户隐私，让技术真正改善用户体验，让成绩真正落地有效。 0 5 始终坚持小米愿景始终坚持技术为本铁律小米作为一家科技公司，将始终坚持我们的愿景、价值观：让所有人都能享受科技带来的美好生活，同时始终坚持技术为本的铁律，持续加大研发投入。2023年，小米研发投入预计会超过200亿。此外，截至目前，我们的全球专利数已超过32000+件。质量也非常高，在《全球5G标准必要专利及标准提案研究报告（2023）》中，首次进入全球前十，可以说，在榜的企业，小米是最年轻的，速度最快的！小米还很年轻，但是在技术投入与技术积累上，已经走在前列，取得了巨大的进展。时代在不断变化，小米也在不断成长，这一次小米科技战略升级，代表着我们不仅要对现在的生活有贡献，也要对人类未来的生活进步发展有贡献，构建我们的核心竞争力，成为一家真正伟大的科技公司。未来，小米将扩大模型规模，不断探索端云结合、多模态融合的大模型解决方案，与小爱同学、MIUI、IoT、机器人、汽车等业务结合，提升小爱同学的理解能力与智能家居指令的识别能力等，给予用户更加个性化的智能体验，按照我们的思路，走出不一样的道路。

金融界2023-08-25

历史次高！恒生科技ETF基金（513260）交投火爆，连续5日吸金！百亿资金渡香江，高瓴继续加码中概股！港股又至“甜区”？

，小米正式宣布手机端侧大模型初步跑通，小爱同学升级AI大模型，并开启邀请测试。【高瓴、桥水、景林等机构纷纷加码中概】 8月15日，官方数据显示，高瓴旗下专注于二级市场投资的基金管理人主体HHLR Advisors公布了截至2023年二季度末的美股持仓数据。数据显示，2023年二季度，HHLR围绕中概股和科技公司进行集中配置，对京东等7只中概股进行了增持、新进买入等加码操作;另外，HHLR前十大重仓股中，中概股数量占六席、中概股市值占比近80%。此外，全球最大的对冲基金桥水二季度亦大幅增仓拼多多、携程和蔚来等多只中概股，增仓幅度分别为27.5%、26.11%和29.15%。千亿巨头景林资产海外子公司也在做多中国资产，截至今年二季度末，景林的前十大重仓股中也出现拼多多、网易等中概股身影，且其重仓中概股均获不同程度增仓。【超预期降息？政策释放积极信号】 8月15日，央行进行4010亿元一年期MLF操作，利率2.5%，此前为2.65%，下调15BP。超出市场预期。今日有4000亿元MLF到期。央行今日进行2040亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.80%，此前为1.9%。分析认为，本次MLF降息释放了积极的政策信号，有助于稳预期、提信心，将继续降低实体经济融资成本，推动经济回升向好。公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）及其联接基金（A：013127、C：013128）跟踪恒生科技指数（HSTECH），是恒生重点旗舰指数，市场认可度高，优选港股市值最大的 30 家科技主题上市公司，汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业，覆盖互联网平台经济、造车新势力、及先进工业等板块，指数前5大重仓股包括理想汽车（8.80%）、美团（7.95%）、腾讯控股（7.93%）、阿里巴巴（7.79%）、小米集团（7.72%）等。（数据来源：恒生指数公司，截至2023.6.30，指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-15

小米发布全新CyberDog 2，体型接近真实小型犬，超80%开源率，100+接口开放

作；全新升级 19 组传感器系统，接入小爱同学能力的 AI 语音交互系统。更亲和的仿生设计：体型接近真实小型犬 CyberDog 2 是一款高度仿生的四足机器人，设计灵感深受自然界的启发——设计师们参考了生物的外观和特性，更在本质上实现了对自然界生物特性的提炼和化用。对比上代，CyberDog 2 的体积缩小了16%，重量减轻了近40%。这种尺寸和重量的设计让 CyberDog 2 变得更具亲和感。外观上，CyberDog 2 的头部参考了杜宾犬的设计，腿部和腰身比例也变得更加真实自然，这使得它看起来更加接近一只真实的小型犬。为了满足用户的个性化需求，CyberDog 2 还设计了 9 处可拆卸外壳，均支持 3D 打印替换，用户可以根据自己的喜好 DIY 个性化的外观。此外，CyberDog 2 还推出了一个电致变色特别版。自研微电机，运动能力大升级：会跳舞、会空翻，甚至还会玩滑板 CyberDog 2 在基础运动能力上进行了大幅优化，使得其在各种环境和地形中的适应性和行动能力都有了显著的进步。这主要得益于小米自研的高爆发小体积电机 —— CyberGear 微电机，不仅拥有强劲的运动能力，而且还增强了对精细动作的掌控能力。复杂的动作操作无疑给电机的控制带来了巨大的挑战和考验，新一代自研电机相比之前控制精细度提升一倍，同时兼具小体积与高爆发力，配合运控算法持续升级。因此，CyberDog 2 的动作库也进行了大幅的扩展：它不仅加入了模仿小型犬的运动，如前后跳、作揖等，还支持了一些难度较高的动作。令人眼前一亮的是，CyberDog 2 可以让四足前后有节奏地运动，来模仿经典太空步舞蹈；还能模拟芭蕾舞者两腿交叉、连续点地的舞步。这款机器人甚至可以窝在滑板上，用一条腿蹬地前进，并在前进过程中掌控滑板的平衡。除了上代就已支持的后空翻，CyberDog 2 还首次实现了前空翻的能力，进一步展现其卓越的动态平衡和机械掌控能力。与此同时，CyberDog 2 还利用小米 AI 强化学习平台进行训练，即便在倒地的情况下也能快速起身。它还配备了小巧的 UWB 遥控器，在用户「遛狗」的过程中，它可以紧跟主人，并实现主动躲避障碍物的功能。融合感知与智能决策 CyberDog 2 在智能交互方面进行了全面的技术革新，背后的强大力量来自 NX 芯片和双协处理器，具备高达 21T 的算力，足以支持复杂的智能交互，使其更精准地理解和响应人类的行为和情绪。 CyberDog 2 配备了多达 19 组传感器，使其成为了一个能更准确感知环境的高度感知生物。这样的配置，结合其先进的图像识别技术，使其能够捕捉和识别主人的面部表情、声纹以及身体语言。更为惊人的是，它能「读懂」主人的情绪，实现了真正意义上的人性化交互。借助融合感知与智能决策能力，CyberDog 2 还能够智能跟随主人，而在碰到障碍的时候还可以主动进行避障，之后继续跟随。但 CyberDog 2 的能力并不止于此。它还可以通过内置的「小爱同学」语音控制米家设备，与多种 AIoT 设备进行联动，实现智能家居的无缝控制，成为您智能家居的得力助手。开放图形化编程 CyberDog 2 创新性地开放了图形化编程界面，这一全新的功能不仅增强了其自定义能力，同时也极大地降低了编程的技术门槛，使得用户无需掌握复杂的编程语言，便可以轻松地对其进行个性化设定，实现更加丰富、更加贴近用户需求的交互。 CyberDog 2的图形化编程界面提供了各种预设模块，用户可以通过拖放这些模块来编写一段程序逻辑：这些模块不仅包括基础的运动控制，如前进、后退、转向等；还包含更复杂的情感反应，如摇尾巴、做出「开心」或「悲伤」的表情；甚至还支持诸如通过内置摄像头识别主人的面部表情等高级功能。此外，这些模块还可以通过各种逻辑关系进行组合，以支持更复杂的互动模式的实现：用户可以设置当触发时间、动作或其它条件时，按照预设的程序进行动作，比如当 CyberDog 2 识别到面前的是主人时，就会扭动屁股表示高兴。超 80% 开源率，100+ 接口开放高度开源是 CyberDog 2 平台的核心竞争力。作为一个无限可能的开放平台，CyberDog 2 从底层的硬件架构到上层的精密算法，所有环节都保持着行业最高的透明度和可修改性，超 80%的开源率在整个行业中都是首屈一指。为了满足各类专业人士的创新需求，CyberDog 2 还开放了超过 100 个接口，这使得任何追求创新的开发者都能发挥他们的最大创造力。

金融界2023-08-15

雷军曝光小米大模型进展，手机侧大模型已经初步跑通

分场景效果媲美云端。雷军宣布，已正式为小爱同学接入大模型，并于8月14日开放小爱升级大模型的邀请测试。

金融界2023-08-14

2023雷军年度演讲：小米全面拥抱大模型小爱同学已升级大模型

拥抱大模型，手机端侧大模型已初步跑通。小爱同学已升级大模型，今日开始邀请测试。

金融界2023-08-14

开启邀请测试！雷军：小米全面拥抱大模型，小爱同学已升级大模型

000人。他表示，小米全面拥抱大模型，小爱同学已升级大模型，今日开始邀请测试。手机端侧大模型已初步跑通。

金融界2023-08-14

小米小爱同学上线“敲木鱼”功能称是“更适合打工人体质的放松神器”

小米官方今日宣布，小爱同学现已上线“敲木鱼”功能，并称是“更适合打工人体质的放松神器”。用户只需要对小爱同学说“敲木鱼”，就可以打开该功能，点击“电子木鱼”图案即可敲击。

金融界2023-07-10

小米首款电动车售价不到15万! 回应来了：消息不实，小爱同学闯祸了！小米造车资质仍未落实

消息最近小米旗下的人工智能助手“小爱同学”弄出了一场乌龙！近期有媒体报道称小米首款电动车售价疑似曝光，并且传闻绘声绘色。报道称这款车型将提供标准版和Pro版两种车型，预计价格分别为14.99万元和17.99万元。在动力方面，小米EV将提供后驱单电机和四驱双电机两种版本供消费者选择。根据WLTC标准，最大续航里程分别达到800公里和700公里。对此，小米公关负责人王化在微博平台火速回应称“消息不实，小爱同学应该是闯祸了”。王化表示该信息是2022年5月有自媒体报道的猜想信息，小爱同学抓取了该信息。“可以不把小爱这个回复当真了，毕竟明年小米汽车发布，现在怎么可能就有价格了呢？” 小米造车最新进展：进度上符合或略超预期小米造车进展一直是业界关注的焦点。 2021年9月，雷军在其个人微博宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册地位于北京市北京经济技术开发区，注册资本为100亿元，公司法定代表人为雷军本人。有网友在该条微博下方留言称“年轻人的第一辆车汽车要来了。” 根据北京经济技术开发区管委会与小米签订的协议，小米汽车项目计划建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，并分两期建设整车工厂，一期和二期规划年产能均为15万辆，合计年产能达到30万辆。对于小米造车的最新进展，小米集团总裁卢伟冰在此前的财报电话会中表示，小米造车进展顺利，原计划是在明年上半年上市，目前在时间进度上符合或略超预期。今年，小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。目前，小米汽车业务团队规模约为2300人，小米汽车继续保持2024年上半年量产目标。 2022年全年，小米智能电动汽车等创新业务费用为31亿元，全年研发支出达160亿元，5年研发复合增长率达到38.4%，研发人员占比进一步扩大至员工总数的近50%。小米造车资质仍然谜团虽然小米早造车路上狂奔，但是小米的造车资质仍然是个谜团。目前，在国内生产销售新能源汽车需要具备“双资质”，一是发改委的许可资质，且获批后需要在2年内建设工厂，并在3年内销售车辆；二是造车企业也同样需要获得工信部的认可资格，满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。据了解，早在2015年，发改委联合工信部曾向符合规定的新兴造车企业发放纯电动乘用车生产资质，北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江淮大众、昌河铃木等16家也相继获得生产资质，然而在2017年5月江淮大众获批后，生产资质的发放戛然而止。有业内人士认为，有关部门一直在提升企业的审核标准，或为资质发放速度减缓的重要原因。直至2018年1月，昌河铃木获得纯电动乘用车生产资质，成为第16家获得发改委核准项目的企业。后续崛起的造车新势力不得不另想办法，蔚来、小鹏汽车起初都是通过代工模式实现了汽车的产销，威马汽车、理想汽车、零跑汽车则是通过收购获得资质；华为则是与赛力斯合作推出此新能源汽车品牌…… 但是目前代工模式路子已经被堵死，工信部在去年10月发布的《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》中，此前允许代工模式的表述不再出现。而之前，小米汽车的“绯闻方”北京宝沃注销了汽车生产资质。工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）》中，北京宝沃汽车股份有限公司出现在“撤销企业及产品”部分中，且自行申请注销汽车生产资质。随着生产资质的注销，北京宝沃旗下多款产品自公告发布之日起停止生产，2023年12月31日起停止销售。值得注意的是，曾有消息称，国内现存汽车生产资质已不允许交易转让，只能进行注销，而小米则将单独获得特批，承接北京宝沃的生产资质，如今绯闻方自行注销汽车生产资质，小米将无法与宝沃有任何造车资质上的合作。但是从小米的动作看，小米的生产资质似乎是板上钉钉。前不久有消息称，小米的一期工厂似乎已经接近竣工，网传图片显示工厂楼房上已经拉起了待验收的横幅。按照规划，小米工厂分两期建设，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工；二期计划2024年动工，2025年完建。其中，一期包括4个工厂，年产能为15万辆。

金融界2023-06-27

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