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闹大了！加拿大7大省长反对加碳税！福特：会让自由党彻底摧毁！但特鲁多不屈服
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鲁多会面时称，有7名省长反对加碳税，而安大略省长福特则表示，这可能会让自由党“彻底摧毁”。根据早前定下的计划，特鲁多政府将于 4 月 1 日从每吨碳排由目前的 65 加元上涨至 80 加元，这意味着汽油的燃油费将从每升 14.3 分上涨至 17.6 分。到目前为止，加拿大有7个省，包括新不伦瑞克省、爱德华王子岛省、萨斯喀彻温省、阿尔伯塔省、安大略省、新斯科舍省以及纽芬兰省都已呼吁特鲁多暂停或取消即将到来的加税。而卑诗省、魁北克省和西北地区遵循自己的碳定价机制，符合联邦标准，并且不受联邦计划的约束。周三早上，史密斯女省长与特鲁多会面，她之前的合影中表示：“我们现在已经看到七位省长建议我们需要在 4 月 1 日暂停加碳税，所以我非常希望我们能够就此达成某种解决方案并解决负担能力问题。” “碳税是我们意见不一致的一个领域，”史密斯说。 “七位省长建议我们需要在 4 月 1 日暂停，所以我非常希望我们能够就此达成某种解决方案，并解决负担能力问题。” 特鲁多回答道：“显然，我们还将讨论对碳定价，并确保我们保护子孙后代和就业机会。我要强调的是，从 4 月初开始，阿省一个四口之家每年将获得 1,800 元的加拿大碳回扣，即使我们应对气候变化，这些钱仍然在人们的口袋里。” 加拿大多个省的省长表示，鉴于加拿大人已经在应对不断上涨的日常生活成本，继续加碳税令人担忧。周二，纽芬兰和拉布拉多省长安德鲁·福雷(Andrew Furey)给特鲁多写了一封信，呼吁暂停提高碳价的计划。值得注意的是，纽芬兰省长是自由党的，现在也加入保守党的行列，呼吁特鲁多暂停加税。纽芬兰省长写道，虽然他的政府在环境可持续性方面“投入了大量资金”，但 4 月 1 日设定的碳税增长“引起了可以理解的担忧，因为人们正在考虑如何应对日益严重的财务压力。” 安大略省长福特，阿尔伯塔省长史密斯、萨斯喀彻温省长斯科特·莫（Scott Moe）在推特上转发了这封信。当天晚些时候，新斯科舍省长蒂姆·休斯顿（Tim Houston）发表了自己写给特鲁多的信，称应该取消加税。休斯顿省长写道，虽然政府在应对气候变化和减少排放方面发挥着作用，但增加碳税只意味着“从（新斯科舍省）的口袋里掏出更多的钱来支付不必要的碳税。” 福雷省长和休斯顿省长都表示，涨价意味着往返各自省份的货物运输价格上涨。而今天，安大略省长福特表示，他“完全不明白联邦政府对于 4 月 1 日计划的碳税上涨有何想法”。 “如果他们不开始把钱放回人们的口袋，你猜怎么着？他们自由党将会被彻底摧毁，正如我之前说过的，他们完了，他们就像晚餐一样完了。” 虽然越来越多的省长反对加碳税，但特鲁多没有表现出屈服于压力的迹象。特鲁多反驳这是所谓的“短视思维”政客，没有长远的目光，并为严重分裂的碳税政策进行了辩护。特鲁多在新闻发布会上表示：“我的工作不是很受欢迎，尽管这会有所帮助。” “我的工作是现在为加拿大做正确的事情，并为一代人后的加拿大人做正确的事情。” “对于短时思考的政客来说，这很容易说，‘哦，我们会取消碳税。’” 他们没有谈论这样一个事实，即他们还将取消这张碳税补贴这张支票，这会让绝大多数加拿大人的口袋里有更多的钱，”他说。特鲁多说：“这些是保守党想要从加拿大人手中夺走的支票。” “这是应对气候变化、推动创新和更好技术以及让加拿大人口袋里有更多钱的一种方式。” 文章来源： https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/alta-smith-trudeau-1.7142312 https://globalnews.ca/news/10356253/justin-trudeau-danielle-smith-carbon-price/ 作者：丁其
超级生活2024-03-14
崩溃！加拿大夫妇搬离安省后地税竟猛涨45%，“什么时候是个头啊！”
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ewell)和他的妻子还是很高兴他们从安大略省的Belleville搬到了现在居住的地方。去年春天，他们搬到了新不伦瑞克省的 Shediac。但他们不明白的是，他们的地税究竟为什么会上涨了45%之多。朱厄尔说：“去年的税单是$4600加币，今年是$6700加币，也就是涨了$2100。” 他质疑该省政府在确定房产税时是否现实地考虑了公平的市场价值。 “如果你要向我收取比去年增加45%的房产税，那就告诉我它的价值是什么。”朱厄尔说。 “价值在哪里？我能得到什么？增加的税款是无形的还是有形的？你得让我看到它的价值。涨这么多税我得到了什么？” Shediac-Beaubassin-Cap-Pelé地区的议员雅克·勒布朗(Jacques LeBlanc)也不认为朱厄尔税率的跃升是公平的。 “我们遇到了全省范围内最显著的增长。Shediac被挑出来了。我看到有的涨幅甚至更高，高达95%。” Shediac房地产经纪人理查德·佩尔兰 (Richard Pellerin) 说，他的房产评估价也大幅上升了。 “至少可以说，这令人崩溃，”佩尔兰说。他说，在过去几年里，这个小镇的增长幅度高得不真实，但住房仍然短缺。他不知道在目前的房产税制度下，年轻夫妇怎么能负担得起抵押贷款。佩尔兰说：“食品杂货的价格、汽油的价格，这太疯狂了，你怎么能指望人们应付得了呢？” 勒布朗认为，新不伦瑞克省的居民应该有一个更可预测的模式和更公平的地税评估过程。这位自由党议员说，在过去一周左右的时间里，他接到了50到60个来自不安和担忧选民的电话。 “这就是他们告诉我的，‘我们负担不起，我们付不起这些账单。这不公平。我们不知道这个重担会落在我们肩上。突然之间，我们就收到了这份税单，而且高得令人难以置信。” 新不伦瑞克省服务中心发言人珍妮弗·维恩诺（Jennifer Vienneau）不愿直接评论朱厄尔的情况，但她说，东南地区连续第三年经历了全省最显著的增长。 “2024年，总评估基数为$894亿加币，比2023年增加$84亿加币，增幅在10.4%。”维埃诺在一封电子邮件中说。维埃诺说，市场价值，或者房产在市场上可能卖多少钱，是通过大规模评估确定的。 “除了市场活动，大规模评估还考虑了诸如位置、房龄、条件、面积和物业的改善等因素。”维恩诺说。朱厄尔说，如果每年都有这种大幅增长，他会考虑搬回安大略省。 “我们很幸运，我们没有抵押贷款，但你还是得生活下去。”他说。 “我同情那些有高利率抵押贷款的人，他们不得不重新抵押贷款，还要面对增加的地税，还要支付杂货和汽车保险。什么时候是个头呢？” 作者：阿靖
加国君2024-03-14
找死！安省SUV在高速突然变线2车道，致大货柜撞穿分隔线，逆行掉沟
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巴里南面靠近 88 号高速公路附近。安大略省警方表示，一辆大货柜车（tractor-trailer ）当时正在高速公路南行车道上行驶。突然，一辆黑色的SUV以非常慢的速度变线，从左边的快速车道，横跨两条车道，最后在货柜车前面切入。导致货柜车躲避市失控，撞过分隔线护栏，进入400高速的北行车道，最后掉进沟里。省警OPP表示：“最初，两车在右侧车道相撞。其中一名司机未能集中注意力，不安全地变道，导致运输卡车与车辆相撞。” “随后，货柜车从南行车道转到北行车道，穿过中央隔离带进入右侧沟渠，期间撞上了一辆北行线的自卸卡车。” 车祸事故暂无人员伤亡的报告。社交媒体上发布的行车记录仪拍摄的车祸视频显示，一辆SUV停在高速公路的左侧车道上，后面的车流减慢了速度。随后，这辆 SUV 加速穿过多条车道，然后驶入高速公路最右侧车道上一辆运输卡车的车道。大货柜车撞上SUV，然后驶入沟渠并进入北行车道。警方表示，一名 41 岁的男子现已被指控与这起事故有关的粗心驾驶罪。省警OPP克里·施密特（Kerry Schmidt）表示，清理工作正在进行中，警方将卷入事故的自卸卡车从道路上移走，高速公路已经重新开放。文章来源： https://www.cp24.com/news/suv-seen-driving-into-path-of-transport-truck-prior-to-multi-vehicle-hwy-400-crash-1.6804206 https://toronto.citynews.ca/2024/03/12/highway-400-northbound-closure-highway-88/ 作者：丁其
加国君2024-03-13
刚刚！大多区民宅致命火灾，二死二伤！消防局：性质可疑！警方将调查
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查。 “根据我们的协议，我们已经通知了安大略省火灾调查官，我了解到他们将在今天晚些时候参与调查。”瑞兹说。新闻来源： https://toronto.ctvnews.ca/fatal-mississauga-house-fire-suspicious-in-nature-will-be-investigated-by-police-fire-chief-1.6803897 作者：心海
超级爆料君2024-03-13
中福国际期货：NewGoldBC矿的铜产量增长60%黄金产量增长35%
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了交谈。中福国际期货表示，雷尼河位于安大略省西部，新阿夫顿位于不列颠哥伦比亚省中南部。RainyRiver于2017年从露天矿开始生产。地下采矿于2022年开始，并将于2025-28年达到生产高峰。地下主要区域的生产将持续到2031年。新雅富顿矿与雅富顿露天矿位于同一地点，后者于1977-97年间运营。该矿于2012年开始商业化生产。该公司预计C区的开发将使矿山寿命延长至2030年。 2023年，NewGold生产了423,517盎司黄金当量，并将总体维持成本(AISC)降至每盎司1,545美元。第四季度是连续第六个季度按计划交付。戈丁指出了雷尼河的几项降低风险的事件，包括：完成矿坑覆盖层的开采；扩大露天矿坑；加快地下开发；将工厂回收率提高1.9%；将尾矿储存设施加高两米。戈丁表示，该公司将斥资2000万美元进行勘探，对露天矿坑以外尚未勘探的目标进行跟进。 “RainyRiver首次在一年内更新了74%的开采量，因此这是一项伟大的成就，”他说。中福国际期货表示，NewAfton的工厂吞吐量几乎翻倍，铜产量增加60%，黄金产量增加35%。
金融界2024-03-12
罕见，福特警告特鲁多：再加碳税，下次大选会被彻底消灭
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安大略省省长道格·福特本周五抨击四月加碳税，敦促联邦政府取消或暂停征收碳税，并警告说，如果不这样做，总理贾斯汀·特鲁多可能会在下次选举中被加拿大人民彻底消灭。福特3月8日周五对记者表示：“碳税是有史以来对加拿大人征收的最严重的税。” “我不敢相信联邦政府实际上会提高汽油税。” 自4月1日起，碳价格每吨将上涨15加元。这是联邦政府计划的一部分，该计划将在 2030 年之前每年都会增加碳成本。对于汽油，安大略省政府表示，联邦碳税将使汽油成本从每升约 14.31 分增加到 2030 年每升约 37.43 分。今年4 月份加碳税后，安大略省每升汽油开税收碳税 17.71 加分。福特周五警告说：“ 取消碳税，暂时征收。如果你不这样做，加拿大人民就会在选举到来时彻底消灭你（annihilate），就那么简单。” 福特发表此番言论之际，加拿大独立企业联合会发起请愿书，反对将在 2024 年将中小型企业的补贴减少至 5% 。保守党领袖皮埃尔·波利耶夫（Pierre Poilievre ）将于本周末前往多伦多抗议碳税上调。根据致选民的一封信，他的竞选团队写道： “特鲁多和他的新民主党伙伴计划在 4 月 1 日将碳税提高 23%，并将供暖、汽油和食品杂货税提高四倍。” “让我们大幅削减税收，这样你就可以少付钱，带多点钱回家，这是常识。” 加拿大碳税于 2019 年制定，要求各省地区要么征收温室气体排放税，要么采用联邦制度。联邦环境和气候变化部长议会秘书 Adam van Koeverden 告诉记者，碳税是必要的，因为各省拒绝制定自己的碳污染定价。 “安大略人缴纳碳税的唯一原因是道格·福特取消了总量控制与交易。” 作为回应，福特政府降低了汽油和燃油税率，他表示，自 2022 年推出以来，该政策已为家庭平均节省了 260 元。安省的汽油税减税已延长至2024年6月30日。作者：丁其
超级生活2024-03-10
房贷利率惊见4.64%！华人区镇屋抢Offer高61万卖出！GTA房市复苏迹象明显
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排名入榜的地区也大部分是在华人区。包括安大略省的奥克维尔、列治文山、旺市、米尔顿和万锦，这些地区有 5% 至 7% 的挂牌房源达到或超过400万。而在多伦多，有4.5% 的房源价格达到或超过 400 万加元。根据多伦多地区房地产局的最新数据，2 月份多伦多房屋的平均售价为 110 万加元。尽管自两年前加拿大央行开始加息以来市场已经疲软，但报告发现，自 2021 年初以来，多伦多房屋的平均价格一直在 100 万加元或以上。阻挡人们入市的最大因素可能就是高企不下的房贷利息。而本周，即便央行宣布利率保持不变，但银行和金融机构已经开始调降房贷利率。据《财经邮报》报道，目前有保险的五年固定利率最低出现了4.64%。这是自去年 6 月加拿大央行加息以来创新低。在浮动利率方面，大银行对合格的没有保险的借款人，报出的利率也开始走低。比如 Prime 利率-0.75%（6.45%）。而 Scotiabank eHOME 在全全国范围宣传的最低无保险浮动利率为 6.64%。专家建议，想要获得更优惠的利率，最好向银行或经纪人询问，并且货比三家，在有财务实力的基础上，有时候换新的银行可能会拿到更好的利率。不过，预测分析指出，4 月 10 日降息的可能性只有四分之一，很多人预测第一次降息会被推迟到7 月。随着房市旺季（春季）的到来，利率总体呈下降趋势，以及部分地区抢Offer势头开启，种种迹象让更多买家和卖家都有了乐观情绪。多伦多地产局首席市场分析师 Jason Mercer 表示，虽然 2 月份的环比趋势有所偏离，但预计随着时间的推移，需求将进一步增加。 “随着 2024 年的到来，越来越多的买家将重新进入市场，并调整住房偏好，以应对更高的借贷成本。2024下半年，较低的利率将进一步提振自有住房的需求。” 来源： https://financialpost.com/real-estate/mortgages/mortgage-rates/mortgage-rates-trending-downward-after-bank-of-canada-snoozefest https://toronto.ctvnews.ca/half-of-the-homes-for-sale-in-february-in-these-7-regions-in-the-gta-cost-more-than-1-million-report-1.6798920 作者：晓晨
超级生活2024-03-09
福特刚刚承诺：多建监狱长期关押罪犯！多伦多治安有望好转吗？
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安大略省省长道格·福特今天（3月8日）早上表示，安省政府尽可能建多些监狱来长期关押罪犯。周五早上，福特在大多伦多地区米尔顿（Milton）举行的新闻发布会上，被问及安大略省监狱过度拥挤的问题，福特承诺将尽可能建多些监狱来长期关押罪犯。福特表示，他“并不担心罪犯”，而且支持惩教人员，并致力于为他们提供所需的资源，包括建造更多监狱。最近几周，福特省长加大了严厉打击犯罪的力度，并表示政府希望“志同道合的法官”对被指控的罪犯更加严厉，不过，此番说法遭到了自由党、NDP以及法律界的批评。不过，根据数据显示，安大略省大多数监狱都已超额负荷。数据还显示，省级监狱中的绝大多数囚犯正在等待审判，并且被推定为无辜。加拿大高等法院的案件必须在 30 个月内完成，否则必须被驳回，原因是侵犯了被告在合理时间内接受审判的权利，除非官方能够证明存在特殊情况，而辩护造成的任何延误都不会影响 30 个月的期限。而在过去的圣诞节期间，一名被强奸的安省女子就眼睁睁看着侵犯自己的罪犯被法官释放，原因只是案件拖延了。 2023年圣诞节前3天，大多伦多米尔顿（Milton）的安省高等法院上，正在审理安省男子蒂莫西·卡尔·图尔(Timothy Carl Toole)强奸案。案件发生在2020年6月，一直拖到2023年9月才审理，陪审团判定他性侵罪名成立，但三个月后，法官撤销了此案，让图尔开开心心回家过圣诞及新年。当时在法庭上，受害者女子看着强奸她男子离开，简直不敢相信。当时埃里卡·乔齐克(Erika Chozik)对强奸犯说：“你可以走了，图尔先生。” “这个人已经被判有罪；作为一名法官，你怎么有良心将那个人送回社区而不产生任何后果？”受害者说。这名女子表达了让她失望的加拿大法庭制度的愤怒。最让她愤怒的是，尽管陪审团做出了裁决，罪名已经成了，但案件又回到了“涉嫌”性侵的境地。 “一个人被陪审团12人判定性侵罪名成立，你就让他走出这个门？” “这是我最重要的事情；我每天都在想这件事，我每天都为此愤怒，”她说。 “即使他被判有罪，也没有任何意义。他没有犯罪记录，他继续过他的小生活了。” 详情：荒谬！陪审团裁定强奸罪名成立，多伦多法官却当庭释放！受害女子傻眼了这样下去，多伦多的治安会有望好转吗？文章来源： https://globalnews.ca/news/10344697/doug-ford-promises-to-build-as-many-jails-as-needed/ 作者：丁其
超级生活2024-03-09
高利率和通胀压力下，加拿大居民贷款和信用卡逾期问题凸显
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uifax公司称，2023年第四季度，安大略省和不列颠哥伦比亚省（BC省）的消费者在抵押贷款和信用卡上的逾期付款情况日益严重。#2024宏观展望# Equifax公司的高级分析副总裁Rebecca Oakes表示，由于较高的利率和通货膨胀的影响继续对消费者产生影响，第四季度延续了一段时间以来的情况。 Oakes表示，随着人们续签抵押贷款的情况越来越多地变得明显，以及在加拿大房价较高的地区，“我们看到这种压力开始增加，并且确实越来越多地看到个人在信贷方面出现逾期付款。” 该机构表示，这些省份的抵押贷款逾期率飙升，超过了疫情前的水平，在安大略省，与一年前相比，抵押贷款逾期率上升了135.2％，而BC省的逾期率上升了62.2％。该机构表示，在这些省份，处于经济困境的房主也越来越多地错过信贷付款，这一趋势主要是受36岁及以下的房主影响。 “我们特别在安大略省和BC省看到，随着消费者接近抵押贷款的到期日，无论是固定利率还是浮动利率，他们续签抵押贷款时，都会发生付款冲击，这是我们知道即将发生的事情。” Oakes说道，“对于一些人来说，不幸的是……这是一个临界点。” 她说，年轻消费者往往担负更高的抵押贷款金额，而且没有太多储蓄，“随着他们的经济压力越来越大，信用卡的逾期付款往往是我们看到的第一件事情。” “这绝对是一个令人担忧的趋势。” Oakes表示，BC省和安大略省的房价较高，这导致了这些省份逾期和错过付款水平的上升。 Equifax 公司表示，在BC省和安大略省以外的地区，抵押贷款金额往往较低，抵押贷款逾期率增长速度较慢，仍远低于疫情前水平。该机构称，与去年同期相比，全国抵押贷款逾期率在第四季度上升了52.3％，而逾期90天以上的非抵押贷款逾期率上升了28.9％。 Equifax 公司表示，随着房主继续在利率大幅上升的环境中续签抵押贷款，2020年锁定历史低利率的消费者可能难以维持每月付款。 Equifax 公司表示，截至第四季度，重新签订后，每月抵押贷款支付平均增加457加元。在BC省和安大略省，这种增加超过了680加元。 Oakes表示，即将到来的抵押贷款续签对许多房主至关重要。第四季度，总消费者债务达到2.45万亿加元，比去年同期增长了3.2％。非抵押贷款债务增长4.1％，主要是由于信用卡债务增加。该机构称，逾期信用产品付款的消费者数量也在增加，超过了2019年的水平。尽管消费者破产水平仍低于疫情前水平，但Equifax 公司表示，抵押贷款持有人破产数量急剧增加是一个令人担忧的趋势。该机构表示，在安大略省和BC省，这种增长尤其明显。根据破产监督官办公室（Superintendent of Bankruptcy）的数据，今年1月份，消费者破产比去年同期增加了23.5％。
佳华1682024-03-07
安省重大车祸！校车侧翻！载40个孩子！有人卡在车下！多人受伤！直升机出动！这地校车事故频发
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大约有40名儿童。这起单车事故发生在安大略省伍德斯托克（Woodstock, Ont.）以南约10公里的西南牛津郡的卡瑟伯特路和道奇线交叉口，时间大约是周二早上8点。省警队（OPP）的埃德·桑楚克（Ed Sanchuk）警官表示：“一名儿童被卡在校车下，并已经被空运送往医院。” 他无法说出学生受伤具体情况，也不能提供有关这些伤势程度的信息，只是说校车司机受了轻伤。 Ornge Air的一位发言人告诉环球新闻说，一名学生因重伤被空运送往安省伦敦的一家医院进行治疗。他们无法提供进一步的细节。桑楚克补充说，所有父母和监护人都已经得到通知，“因此，如果你认为你的孩子在那辆校车上而且你没有收到通知，那就不是你的孩子。” 他还借此机会感谢一位未透露身份的人，该热心人士赶到事故现场并提供援助。 “我无法为你今天早上为疏散那些校车上的孩子所做的一切表示足够的感谢，所以我代表我们的安省警方，非常感谢你，”桑楚克在周二表示。警方呼吁公众避开该地区，并表示“一旦我们获得有关受伤的更新信息，将会提供。” 截至周二上午10:30，Cuthbert Road在Trillium Line处关闭，而Dodge Line在Rivers Road处关闭。据安省伦敦自由报报道，在伦敦地区，超过50,000名学生每天乘坐校车上学，虽然大多数通勤都很安全，但是也确实发生了数起严重的事故。自由报盘点了近年来该地区发生的校车车祸事件。本周二：一辆载有儿童前往Woodstock基督教学校的校车在Woodstock南部牛津县一个十字路口发生翻车事故。当局表示，没有一人的伤势危及生命。六名儿童被送往附近医院，其中一名被救护直升机接走。 2024年2月12日：该地区发生了两起涉及校车的交通事故。圣托马斯市中心的一个交叉口，一名75岁的妇女Elizabeth Anderson被一辆校车撞倒，城市警察局表示，Anderson受重伤，第二天在伦敦医院死亡。校车上的七名学生均未受伤。在Middlesex Centre的另一起相撞事故中，安大略省警察说，一名校车司机在校车与另一辆车相撞后被送往医院。事故发生在伦敦以北的Ilderton Road和Adelaide Street交叉口附近，下午4点左右。司机被送往医院，但司机伤势的进一步细节未公布。 2024年1月16日：安大略省警察表示，在1月16日早晨，当时有35名学生乘坐校车在Ingersoll东南部的Salford Road和Zenda Line交叉口与一辆小型货车相撞。事故未报告任何人受伤。 2023年11月：11月2日早晨发生了两起涉及校车的独立事故。第一起发生在离Tillsonburg不远的农村地区，涉及一辆空载的校车与一辆乘客货车相撞，导致后者车辆的一名乘客死亡。警方表示，校车司机未受伤。在斯特拉特福德的另一起事故中，一辆载有11名儿童的校车偏离了John Street，导致校车前端严重受损。斯特拉特福德警察表示，两名儿童受了轻伤，校车司机作为预防措施被送往医院，并被指控为过失驾驶。 2023年5月：警方表示，2023年5月29日星期一早晨，一辆校车与一辆未标明的警车相撞，造成一名警察和一名校车司机死亡。警方表示，事故发生在Woodstock西北部的Oxford Road 33和Highway 59的交叉口，属于一个农村社区。校车司机David James Stewart和Detective-Constable Steven Tourangeau是车辆的唯一乘员，并且均在事故现场死亡。 2022年12月：2022年12月19日早晨，三辆车在伦敦以东北的Elginfield Road上相撞，其中包括两辆乘用车和一辆校车。事故发生在Adelaide Street和Highway 23之间。根据安大略省警察的说法，事故发生时校车上有两名儿童，其中一人由于受伤被送往医院，伤势不危及生命。每辆乘用车的一名乘员也因轻伤被送往医院。 2017年6月：在6月7日下午，发生在伦敦东北部Nissouri Road和Evelyn Drive交叉口的一场事故中，一辆校车、一辆自卸车和一辆SUV相撞，导致8人送往医院。据警方称，六名14至19岁的约翰·保罗二世天主教中学学生和SUV司机因受伤接受了治疗，校车司机为一名40岁的伦敦女性，被送往医院。Middlesex OPP表示，校车司机被控以转弯驶入来车道的罪名。来源： https://lfpress.com/news/local-news/school-bus-crashes-rare-but-frightening-reality https://globalnews.ca/news/10335861/police-on-scene-of-school-bus-crash-near-woodstock-ont/ 作者：晓晨
超级生活2024-03-06

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