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美联储威廉姆斯：银行业整体上是健康的
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美联储威廉姆斯表示，银行业整体上是健康的；随着商业地产（CRE）问题得到处置，银行盈利能力将是一个挑战。
金融界2024-02-29
美联储威廉姆斯：降息将取决于通胀朝着2%回落的信心
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美联储威廉姆斯表示，降息将取决于通胀朝着2%回落的信心；今年稍晚可以考虑降息；强劲的经济使美联储有时间分析数据。
金融界2024-02-29
美联储威廉姆斯：重申预计今年夏天将首次降息
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美联储威廉姆斯表示，预计PCE通胀2024年约为2-2.25%，2025年为2%；通胀预测面临的风险是双向的；1月CPI数据表明，通胀路径将崎岖不平；就实现2%通胀目标而言，还有“一段路要走”；重申预计今年夏天将首次降息；“有条不紊”的降息将从今年晚些时候开始。
金融界2024-02-29
美联储威廉姆斯表示，通胀预计今年将达到2%-2.25%，2025年将为2%
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美联储威廉姆斯表示，通胀预计今年将达到2%-2.25%，2025年将为2%。
金融界2024-02-29
黄金最新价格涨跌分析，黄金最新走势分析，黄金操作建议
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克、波士顿联储主席柯林斯、纽约联储主席威廉姆斯也将分别发表讲话，投资者需要重点关注。周四，美联储最青睐的通胀指标——核心个人消费支出(PCE)物价指数将公布。当前市场情绪极其不稳定，地缘局势冲突不断升级，美联储3月，5月降息话题一直萦绕在投资者的谨慎选择中，美元也无法走出区间，黄金暂时多空均有机会，市场好像在憋大招一样，需要在近期爆发出力度。周一，周二市场波动不大，周三预计也难以走出有效行情，那么，本周的重点在周四将出炉美国四季度GDP修正值和美国四季度PCE指数修正值，需要大家予以关注。黄金行情走势分析：黄金技术面分析：黄金技术面先涨后跌延续近期多空震荡运行节奏，亚欧盘金价依托2030关口小幅震荡反弹回升，午后进一步加速冲高刺破2039关口承压回落，晚间美盘延续*下行走弱，最终收盘向下加速刺破2029关口到达2028附近报收冲高回落震荡十字k，整体价格在2039上方出现明显*形态，黄金目前反弹冲击2038附近再次受阻，近期已经多次冲击2040一带区域未能逾越，表示有大量空头*，日线启明星连阳上涨有所停滞。四小时布林带缩口运行，多空延续性较差，处于震荡区间内反复来回。不过，2040关口压力明显，不缺乏回调下行的可能性；黄金美盘数据利多，黄金又到了前高附近了，不过黄金毕竟还是没有突破新高，暂时还是不宜追多，黄金美盘现价2037直接空。黄金没有突破新高，短线已经三重顶，数据利多的上涨也没有带动黄金直接破位向上，说明上方阻力依然让黄金承压，黄金美盘现价2037直接空。黄金没有突破之前至少都还是大区间震荡，而且1小时图还有三重顶的雏形。黄金大周期的强支撑是2015附近，这个位置不破空头很难形成单边，小支撑是2025，今天我们将依托这个2025布局多单，另外昨天测试的2041也是新的大压力，之前的形态和这波大压力在2041和2045附近，今天考虑这个位置空头可以干空。综合来看，今日黄金短线操作思路上王启蒙建议反弹做空为主，回调做多为辅，上方短期重点关注2041-2045一线阻力，下方短期重点关注2016-2020一线支撑。关于今天的操作，王启蒙在线wqm56778指导已经公布在朋友圈，每天会在指导微信上给出亚盘、欧盘、美盘行情分析和操作方向，准确率百分之九十以上，全是免费。目前对黄金白银（纸黄金/白银、T+D黄金/白银）外汇投资感兴趣的、刚步入金市但资金遭到严重缩水，收益不理想的朋友，仓位上有套单的朋友，都可以找王启蒙聊聊。行情每天都是千变万化，我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断，要保证每单都能获利出局！每天两到三单的操作不求一夜暴富，只求落袋为安！利润十分，我独取九分，一分靠运气，八分靠实力！一天两天是运气，那一周呢？两周呢？无论是圈内还是群发策略，亦或者各大财经网站，团队老师都是现价喊单！每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送，实时现价喊单每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察！非本人实盘客户，提供大致方向及预期，每天会在朋友圈更新趋势分析和操作思路，需要考察实力的可以去看，需要看建议的可关注（王启蒙）自行去看就可以了，又不收费，你考虑好了就跟实盘操作，觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察，免得耽误大家彼此的时间，毕竟时间是宝贵的，不是用来浪费的。王启蒙老师这里没有100%正确，只有稳健的操作思路。大仓做趋势，小仓做波段，自己控制好比例。没有不赚钱的投资，只有不成功的做单！是否赚钱在于买涨买跌时机的把握，赚钱靠机会，投资靠智慧，理财靠专业。文/王启蒙（微信：wqm56778）一个人能走多远，要看他与谁同行;一个人多么优秀，要看他身边有什么样的朋友;一个人能有多大的成就，要看他有谁指点。谁说女子不如男！你若诚意信我，我必拿命相待！我就是我，低调而又有实力的王启蒙！佛祖曰心中有法，万法自然，佛门中人，万物皆可渡，万物皆不可渡，渡的不过是心中层层枷锁，我只渡有缘人！
王启蒙现货黄金2024-02-29
陈健豪；黄金震荡拉扯多空难辨？后市黄金行情分析策略解套
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边谈话　　⑭ 次日01:45 美联储威廉姆斯参加经济简报会　　文/陳健豪，期貨黃金原油、股指恒納德指每日在線指導，準確率和利潤是檢驗實力的唯一標準，歡迎投資朋友前來咨詢交流！市場是無情的，投身交易，一定要先深知風險，沒有承擔風險的能力，還請遠離！　　一、模擬賬戶學習做單　　剛開始炒現貨黃金的的新手投資者，切勿着急開立真倉賬戶入金做單，一定要有足夠的耐心，循序漸進，應該先免費申請一個模擬賬戶，先模擬學習操作流程及做單技巧，一邊模擬一邊總結心得，記錄每日得失。如果你在模擬賬戶中，能獨立的制*單的策略，每日或每月的盈利幾率有提高或逐漸提升，那麼，就可以在*真倉賬戶，入少量資金操作，這樣就大大提高了自己賺錢的勝算。　　二、嚴格止損和止盈控制風險　　不管是初入金融投資的新手還是資深投資者，一定要確立自己可以容忍虧損的範圍，設置好止損，在行情波動大時，虧損的金額達到了你容忍虧損的範圍，可以立即平倉，才不至於賬戶出現巨額虧損，建議平時做單無論行情波動大家與否，設置虧損的範圍最好是帳戶總額3-10%。　　三、交易做單切勿過度頻繁　　投資交易做單時切忌為了小波動而賺那麼點小錢，而在一周內或者一天內頻繁交易做單，建議頻繁交易可以偶爾嘗試，但不可作為長期的盈利模式。因為頻繁交易需要收取手續費，基本上把你僥幸得來的盈利全部回吐，即使略有盈餘，但這恰好會讓你狂妄自大而更加瘋狂，終有一天你會體力不支而倒下或者巨虧出場。　　四、順勢做單　　現貨黃金市場的行情一般在下午3點到5點和晚上7點到12點時區波動比較大，因此順勢非常重要，新手投資者只要抓住一小段趨勢做上一單即可，不要因小失大，最好不要持倉過夜。　　五、明確長短線　　很多投資者一般都習慣看日線圖、周線圖與短線操作做單，將金價長期的波動趨勢當成短線來操作，而把金價短期的波動當成長線來操作，完全不顧短線和長線交易區別，這是不正確的，長期如此操作下去，日後虧損會越來越大。陳健豪一對一微信添加；wy39749
陈健豪2024-02-29
苹果放弃十年造车计划转向生成式AI领域，马斯克回应了两个表情
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）领域。这一决定由苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责造车项目的副总裁凯文·林奇共同做出。苹果汽车团队共有2000名员工，包括数百名硬件工程师和汽车设计师。这些员工将面临调整，一部分将转岗至生成式AI团队，一部分将分配到苹果其他团队，同时也可能会有裁员的情况发生。对于苹果放弃造车计划的消息，特斯拉创始人马斯克在社交媒体上表达了自己的看法，他转发相关消息并附上了一个致敬的表情与一个吸烟的表情。此外，他还在社交媒体上发文表示：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”这似乎是对苹果放弃造车计划的某种讽刺。然而，苹果放弃造车计划后，其股价并未受到太大影响。美股收盘时，苹果股价微涨1%，当前苹果公司总市值为2.8万亿美元。苹果的造车计划名为“泰坦计划”，始于2014年，至今已有10年时间。与国内互联网大厂两三年就能让汽车面世的速度相比，苹果造车十年却未能正式发布一款汽车。这期间，苹果造车经历了多次波折和负责人更替，项目进展缓慢且困难重重。对于苹果放弃造车计划的原因，有分析认为，虽然苹果在造车方面投入了不菲的资金和人力，但其实一直是观望态度，对于造车持保守策略。此外，随着智能汽车市场的竞争日益激烈，苹果汽车的前景并不乐观。与其在红海市场中继续挣扎，不如及时止损，转向更有前景的领域。值得一提的是，苹果在放弃造车计划后，将投入方向转向了生成式AI领域。这也是当前科技公司共同看好的方向之一。苹果计划每年投入约10亿美元用于生成式AI的研发和整合工作，以提升其产品线的智能化水平。这一举措也表明了苹果对于未来科技发展趋势的敏锐洞察力和战略布局能力。
金融界2024-02-29
文承凯：2.28黄金维持区间整理态势、晚间行情走向分析
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、波士顿联储主席柯林斯以及纽约联储主席威廉姆斯也将在本交易日分别发表讲话。由于这三位联储主席在美联储决策层中具有重要的影响力，他们的讲话内容将对市场情绪和黄金价格走势产生较大影响，投资者需密切关注。　　周四，市场将迎来美联储最重视的通胀指标——核心个人消费支出（PCE）物价指数的公布。该指标对于美联储的货币政策决策具有重要的参考意义，预计将引发市场的广泛关注。投资者需密切关注该数据的发布，以评估其对黄金价格走势的潜在影响。　　【黄金走势分析】目前对黄金、白银、原油、外汇、期货，投资资金缩水、收益不理想或者仓位上有套着的单子，都可以搜一搜文承凯老师（微：wck1889）得到帮助。　　从盘面形态观察，日线结构中，无论短线是反弹还是回落，布林带始终呈现出平稳的状态，均线交错并未给出明确的方向指引。这表明，整体主流形态依然处于震荡之中。短线的反弹或回落仅仅是震荡过程中的一种表现形式，至少在出现持续性的破位放量之前，它们并不具备真正的方向指引作用。目前，短线上似乎正进入一个空间及方向选择的过渡期，市场呈现出极小范围内的震荡整理。这可能是市场在通过时间换取空间，为接下来的方向选择做铺垫。　　黄金日线级别：昨日收出长上影小阴线，显示上方2038阻力位强劲，多次尝试突破均未成功。今日黄金价格下滑并测试了10日均线支撑位于2024-25区域，这一位置的得失将是接下来走势的关键。若能有效跌破此支撑，5日均线恐将失守，进而可能引发进一步的下行趋势，预计明日金价将继续下挫。　　黄金4小时级别：在分割压力位2038附近，黄金价格虽短暂刺破但收盘时未能站稳。当前，黄金已呈现一波下探走势，需重点关注66日支撑位2018-19以及分割支撑位2011-12。亚盘时段，黄金承压于2033.5水平，欧盘初期连续下跌并失守图中通道下轨支撑。若美盘前仍维持下跌走势，则今晚有望出现二次下挫动作。稍后反弹时，需关注上轨阻力位于2029-30区域，此处将是进一步承压的信号，同时支撑位关注2020年均线。综上所述，晚间黄金操作思路上文承凯建议在2032附近看跌，下方支撑位关注2020和2015的得失情况。　　交易基于计划，计划指导交易，市场行情千变万化，每一刻都是新的起点。当前黄金行情显示出明显的弱势，采取做空策略似乎是合理的选择。然而，每个情况都需要具体分析，尽管有时会遇到意外，但我们必须坚持跟随市场的节奏，因为市场永远是最终的决策者。　　面对市场的凛冽寒风，我们需要保持坚定的信念和决心。每一次的挑战和困难都是成长的契机，它们让我们更加坚韧和成熟。无论市场如何变化，我们都要保持冷静的头脑，理性地分析，果断地决策。因为只有这样，我们才能在市场的海洋中乘风破浪，实现自己的投资目标。　　如果你仓位被套，我会根据你的进场点位和风险状况，为你提供合理的策略。因为每个人的情况都有所不同，因此我会根据你的具体情况，提供最合适的解决方案。如果你目前处于被套状态，那种越套越慌、浮亏不断放大的感觉确实让人焦虑。如果你错过了机会，感到无助和迷茫，那么你可以找到【文承凯wck1889】会尽我所能帮助你解决这些问题。
文承凯2024-02-28
马斯克、李想锐评苹果放弃十年造车梦
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动。知情人士透露，苹果首席运营官杰夫・威廉姆斯和造车项目副总裁凯文・林奇是这一决定的主要制定者。消息一经传出，近2000名参与电动汽车项目的员工感到十分意外。内部信显示，苹果计划将许多研发人员调往生成式人工智能部门，由约翰・吉安南德雷亚领导，这也是苹果公司日益重视的核心项目之一。而至于团队中的几百名硬件和汽车工程师，则有机会申请其他项目组的工作，但也可能面临裁员。针对苹果这一举措，产业界反应褒贬不一。理想汽车CEO李想认为：苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。李想指出：“做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。” 特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交媒体上转发了这一消息，并以他独特的方式——“致敬”和“点烟”的表情包，表达了对此的看法。后又评论表示，一家汽车公司的自然状态就是倒闭（The natural state of a car company is dead）。埃隆・马斯克可能想表达的是，汽车行业的竞争日益激烈，许多汽车公司在市场中难以生存，需要不断创新和调整来保持竞争力。这句话可能是在强调汽车行业的挑战性质，苹果取消电动汽车项目的决定可能是出于对这一现实的认识，这一决定或许是苹果迈向更加明智的道路的开始。此前，有消息透露，苹果取消造车计划对特斯拉来说可能是最大的受益者。分析师认为，这一决定将为特斯拉带来更多的发展机遇。对于苹果的这一重大战略调整，业界有人欢喜有人忧。一些分析人士指出，这将为特斯拉等电动汽车企业带来更多的市场份额，同时也会加速人工智能技术的发展。然而，也有人对苹果的此举持怀疑态度，认为其放弃造车项目可能会导致失去一些市场竞争优势。无论市场如何解读，苹果此次的重大战略调整无疑将为未来科技发展注入新的动力，生成式人工智能的探索也将成为苹果公司下一个重要的里程碑。此前，特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息，并。随后他又评价称，一家汽车公司的自然状态是死亡。
金融界2024-02-28
苹果突传大消息！取消电动汽车项目，团队转向生成式AI
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人士要求不具名。知情人士说，首席运营长威廉姆斯（Jeff Williams）和负责这项工作的副总裁林奇（Kevin Lynch）共同做出了这一决定。这两位高管告诉员工，该项目将开始逐步缩减，汽车团队（即特殊项目组，简称SPG）的许多员工将被转移到人工智能部门，由高管约翰·詹南德里亚（John Giannandrea）领导。这些员工将专注于生成式人工智能项目，这是该公司越来越重要的优先事项。苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师。他们也有可能申请其他苹果团队的工作。据悉公司将会裁员，但目前还不清楚裁员人数。苹果公司拒绝置评。此举让投资者松了一口气，这一消息传出后，苹果股价周二上涨。纽约股市收盘时，该股上涨约1%，至182.63美元。特斯拉公司总裁埃隆·马斯克（Elon Musk）也对这一举动表示庆祝。他在社交媒体网站X上分享了一篇帖子，上面有一个致敬的表情符号和一支香烟。最终放弃这个汽车项目的决定对苹果公司来说是一个重磅炸弹，意味着结束了耗资数十亿美元的“泰坦计划”（Project Titan），这个计划本可以让苹果进入一个全新的行业。这家科技巨头在2014年左右开始研发汽车，目标是一款拥有豪华轿车式内饰和语音导航的全自动电动汽车。但这个项目几乎从一开始就举步维艰，苹果多次更换团队的领导和策略。几年前，林奇和威廉姆斯接管了这个项目，此前该项目的负责人道格·菲尔德（Doug Field）已经离职，现在他是福特汽车(12,0.05,0.42%)公司的高级执行官。苹果距离生产汽车还有好几年的时间，并考虑了许多不同的设计。除了车辆的外观，破解自动驾驶技术也是一项重大挑战。自2017年以来，苹果一直使用雷克萨斯（Lexus）SUV对其系统进行路测，并在美国的道路上测试了数十辆汽车。该公司还在凤凰城（Phoenix）的一个巨大赛道上测试了更隐秘的部件，该赛道曾属于克莱斯勒。最终，苹果面临着电动汽车市场的降温。近几个月来，由于价格高企和充电基础设施不足，主流买家不愿转向全电动汽车，销量增长失去了动力。通用汽车和福特在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后，正转向生产更多混合动力汽车，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。就连美国电动汽车革命的先驱特斯拉也警告称，今年的扩张速度将“明显放缓”。根据瑞银集团的预测，今年美国国内电动汽车销量增速将从2023年的47%降至11%。据知情人士透露，苹果最高层管理人员在最近几周敲定了上述决定。就在一个月前，彭博报道称，该汽车项目已经到了成败的关键时刻。内部讨论的最新方法是将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术规格从4级降至2+级。苹果这个项目聘请了汽车行业的杰出人士，包括来自阿斯顿·马丁、兰博基尼、宝马和保时捷的设计师。苹果曾设想制造一款没有方向盘和踏板的汽车，但它早些时候放弃了这个想法。该公司还花了时间研究一个可以取代司机的远程指挥中心。最近，苹果曾设想这款车的价格在10万美元左右。但高管们担心，这款车能否提供苹果通常在其产品上享有的利润率。每年继续在一个可能永远见不到天日的项目上花费数亿美元也让该公司的董事会感到担心。同时，苹果继续在其他领域大举投资。过去五年，该公司在研发方面的总投入为1130亿美元，年平均增长率约为16%。该公司最近还推出了Vision Pro头戴式耳机，这是近十年来该公司推出的第一款新产品。该公司之前也曾放弃过一些项目，包括在2015年左右放弃的一款电视机的生产计划。但很少有行动能像这个汽车项目这样持续这么长时间，涉及这么多员工，且花费了数十亿美元。到目前为止，苹果在汽车行业的最大努力是其CarPlay软件，该软件可以让司机使用iPhone的地图和Siri等功能。它正在重新设计该软件，以便与车辆控制和娱乐系统更深入地集成。苹果可能推动这款软件的发展，帮助它推广到更多的车型上。彭博情报分析师Anurag Rana和Andrew Girard在一份报告中表示，最终，专注于人工智能可能是一个更好的选择。“我们认为，考虑到人工智能收入流相对于汽车的长期盈利潜力，苹果决定放弃电动汽车，将资源转向生成式人工智能是一个很好的战略举措。” 电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。最初，苹果希望它是一辆完全自动驾驶的汽车，但他们没有车队，没有真实世界的数据，也没有经验来实现这一目标。美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。” 马斯克回应称：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”
金融界2024-02-28

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