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6月3日燃气概念上涨0.72%，板块个股中泰股份、ST金鸿涨幅居前

0.43%）、成都燃气（0.31%）、大众公用（0.26%）、新天然气（0.24%）序代码股票名称现价涨跌幅主力资金净额主力资金净占比 1 300435 中泰股份 14.63 6.55 1612.68万 4.68 2 000669 ST金鸿 2.37 4.87 787.09万 19.14 3 002259 升达林业 4.13 2.99 -62.99万 -0.54 4 000593 德龙汇能 5.92 2.96 69.55万 0.85 5 002267 陕天然气 8.07 2.67 -745.20万 -3.97 6 000421 南京公用 6.59 1.54 1899.85万 11.03 7 600803 新奥股份 19.2 1.27 713.04万 4.51 8 600617 国新能源 2.63 1.15 378.31万 13.63 9 300332 天壕能源 4.66 1.08 -269.55万 -5.96 10 605090 XD九丰能 26.68 0.98 -869.34万 -7.42 11 603080 新疆火炬 16.67 0.97 -228.38万 -5.17 12 001299 美能能源 10.94 0.83 -174.56万 -5.65 13 600333 长春燃气 4.7 0.64 -208.71万 -6.20 14 605169 洪通燃气 10.87 0.56 -172.44万 -4.62 15 600956 新天绿能 8.02 0.5 -550.63万 -11.38 16 600903 贵州燃气 6.87 0.44 71.09万 1.93 17 300483 首华燃气 9.33 0.43 102.44万 2.49 18 603053 成都燃气 9.61 0.31 13.60万 0.73 19 600635 大众公用 3.86 0.26 -341.80万 -4.19 20 603393 新天然气 29.77 0.24 -572.63万 -8.31 板块跌幅居前的股票包括：东方环宇（-2.05%）、佛燃能源（-1.46%）、蓝天燃气（-1.31%）、凯添燃气（-0.68%）、皖天然气（-0.48%）、国新B股（-0.46%）、新疆浩源（-0.45%）、胜利股份（-0.3%）、百川能源（-0.29%）、深圳燃气（-0.16%）

金融界06-03 18:57

同程旅行与中国农业银行达成信用卡全面战略合作

。同程旅行作为一家综合旅行服务平台，在大众旅游市场拥有庞大的用户基础和高消费粘性。双方全面战略合作的达成，不仅拓宽业务合作的广度，以及会员合作的深度，也有助于激活双方会员的旅游消费潜力，推动国内“旅游+金融”市场高质量发展。签约达成后，农业银行将与同程旅行在机票、火车票、酒店、景区门票、度假等核心业务板块开展多种形式合作，并覆盖线上与线下，境内与境外等多个场景，通过客户权益合作、渠道运营合作等形式为用户提供多层次、多样化的产品服务。同程旅行将入驻农业银行旗下的掌银APP，为农行信用卡持卡人提供丰富的旅行产品及专属权益。农业银行将面向同程旅行产品开展“积分+现金”的支付优惠，并在掌银APP平台围绕同程旅行的产品和权益开展持续的营销推广。不仅如此，双方还将利用线上及线下渠道试点开展会员权益体验、会员身份互通，以及精准促活等活动，在激活用户消费潜力的同时，提升双方会员的活跃度与高消费粘性。除境内业务合作外，农业银行与同程旅行开展出境游业务，围绕用户出境前、中、后开展全链路服务与金融业务，基于同程旅行旗下的境外旅行服务平台，探索整合营销模式，共同推动双方境外市场的增长，以及服务体验的提升。签约仪式上，佟春雨与白志伟对前期合作业务表达了充分认可，双方一致表示，将以全面升级的战略合作为契机，基于双方在各自领域积累的用户基础、行业经验和优势资源，惠民生、促消费，点燃大众旅游热情，开创“旅游+金融”发展新局面。出席战略合作签约仪式的嘉宾合影出席此次战略合作签约仪式的还有中国农业银行江苏省分行党委委员、副行长陈鹏，中国农业银行苏州分行党委委员、副行长张曾博；同程旅行战略客户部总经理许宁，战略客户部高级专家、银行专项负责人杨德林等。

金融界06-03 12:07

重磅！医美盘中强爆发，冠昊生物、贝泰妮等涨超10%，华熙巨子两大巨头激烈交锋之际，美团入局布局医生生态

上，近期医美行业迎来利好，美团医美联合大众点评宣布大力建设医生内容生态，推出"无忧医生"计划，为医生打造专属信息页面，全面展示医生资质信息、真实评价及效果案例。此举将帮助医生建立专业化形象，避免陷入简单的流量营销，推动行业良性发展。同时，美团医美还联合大众点评笔记向医美行业开放内容生态，拥抱医生创作者和UGC爱好者，为优质医美创作者提供专属权益。医美行业近期动作频频，行业格局正在发生变化。随着医美新材料不断涌现，传统玻尿酸的市场份额从2021年的42%下降至2024年的36%。今年2月，国内首款医美用羟基磷灰石填充剂获批，PDRN复合溶液、丝素蛋白等新材料也在排队等待“首证”。行业呈现“百花齐放”之势，市场竞争格局将被重塑。近期，国内医美行业关注度骤升，医美成分争议不断升级，华熙生物与巨子生物两大巨头围绕玻尿酸和重组胶原蛋白短兵相接。在华熙生物“炮轰”券商研报，大嘴博士（郝宇）质疑巨子生物产品“测不到胶原”后，6月1日晚间，华熙生物发声《支持郝宇博士维护消费者权益的声明》，暗指巨子生物擅长网络水军运营，称“如果你们想要一个‘商战’，那一定会得一个真正的商战”。随后，巨子生物回击，发布《巨子接受“大嘴博士”（郝宇）所用检测机构道歉，但将追究造谣者法律责任》回应，文中提到，维护消费者的利益始终是巨子生物的经营基础，欢迎任何良性有序的竞争，也必将追究因恶意竞争而做出抹黑行为者的法律责任。医美消息云集背后，板块关注度显著提升，包括：医美服务平台：美团等互联网平台入局将带来流量红利，有助于规范行业秩序；医美材料研发：新材料获批将刺激研发投入，加速产业升级；医美器械设备：新材料应用带动配套设备需求增长；医美营销服务：内容生态建设催生新的营销模式。产业链上市公司: 华熙生物：玻尿酸龙头企业，布局功能性护肤品业务；巨子生物：重组胶原蛋白领军企业，旗下可复美品牌增长迅速；爱美客：国内首个获批颈纹适应症的玻尿酸产品；昊海生科：布局多元化医美材料研发；乐普医疗：医美器械设备研发与生产；贝泰妮：核心品牌“薇诺娜”专注于敏感肌护肤，细分龙头。

金融界06-03 11:47

消息称马斯克在平价电动汽车项目上出尔反尔，令特斯拉高管无所适从

这一消息揭示了特斯拉在推出低成本、面向大众市场的电动汽车方面所面临的困难，这被认为是该公司的核心承诺。据知情人士透露，特斯拉的其他一些高管对马斯克的X帖子并不担心，认为这符合特斯拉灵活的产品规划方式。一年多后，随着销售放缓和产品线老化，特斯拉仍未推出这款入门级电动车。马斯克既未确认也未明确表示已取消该项目，但它仍未出现在特斯拉的路线图中。上周三，马斯克正式宣布将辞去美国总统特朗普特别顾问的职务，以专注于他的企业，包括特斯拉和SpaceX。据知情人士透露，在去年马斯克否认关于取消Model 2项目的报道后，一些高管曾询问马斯克，该公司应该如何告诉困惑的供应商和投资者。一些高管告诉同事，这种否认毫无意义——投资者和公众将不可避免地了解真相——并担心这会影响特斯拉的销售，因为买家会推迟购买，等待一辆2.5万美元的特斯拉，而实际上，特斯拉已经决定不生产这款车。他们的担忧并没有在公司里得到普遍认同。一位了解特斯拉内部有关此事的讨论的消息人士称，特斯拉多年来一直在考虑生产低成本电动汽车的各种策略。知名特斯拉投资者、未来基金的合伙人加里·布莱克表示，他当时并不认为马斯克的声明是“否认”，并指出马斯克经常发表“简短而突然”的评论，这些评论“可能涉及任何事情”。尽管如此，布莱克表示，他最近出售了他的基金在特斯拉的120万美元头寸，部分原因是担心这款平价电动汽车将是一款“精简版的Model Y”，而不是一款“差异化产品”。

金融界06-03 07:57

【欧股收评】特朗普再掀关税风暴，欧洲股市6月开局承压

edes-Benz）、宝马（BMW）与大众汽车（Volkswagen）跌幅介于1.9%至2.7%之间。此外，依赖全球出口的奢侈品板块也未能幸免，相关指数下跌0.8%。反映市场不安情绪的波动率指数上涨4.3%，触及一周高点。 Interactive Brokers首席市场分析师史蒂夫·索斯尼克（Steve Sosnick）评论称：“市场目前明显处于风险规避模式（risk-off mode）。”不过他也指出，市场对特朗普关税言论的敏感度正逐渐减弱，“尽管如此，这种影响仍无法被完全忽视。” 数据方面：根据HCOB欧元区PMI数据，5月欧元区制造业活动继续靠近企稳边缘。然而，欧元区最大经济体德国仍表现最弱，制造业PMI为48.3。德国DAX指数收跌0.3%。板块亮点：能源板块领涨，上涨1.4%，主要受益于OPEC+宣布7月产量增幅低于市场预期，原油价格随之上涨。英国防务股表现强劲，因英国政府宣布将扩大核动力攻击潜艇舰队：巴布科克国际集团（Babcock International Group）大涨8.2% QinetiQ Group上涨4.5% 并购焦点：法国制药巨头赛诺菲（Sanofi）宣布将以每股129美元的价格收购美国Blueprint Medicines Corporation，该交易对后者估值约为91亿美元。受消息影响，赛诺菲股价下跌1.8%。本周展望：市场焦点转向周四的欧洲央行（ECB）利率决议，利率期货市场几乎完全计入一次25个基点的降息预期。欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）将在格林尼治时间17:30发表讲话，投资者将寻找未来政策路径的线索。

埃尔瓦06-03 01:43

路透社独家：究竟造不造低价车？特斯拉高管质询马斯克

。这一事件凸显了特斯拉在推出低成本、大众型电动汽车问题上的困境，而这曾是这家公司的核心承诺。如今，特斯拉面临产品线过时且全球销量下滑的严峻挑战。2024 年，特斯拉首次出现年度汽车销量下滑；而2025 年第一季度，由于竞争加剧以及公众对马斯克在特朗普政府工作的抗议，特斯拉的销量下降了 13% 。今年4月，中国汽车制造商比亚迪在欧洲的销量首次超过特斯拉，并在全球经济型电动汽车市场占据领先地位。比亚迪入门级海鸥电动掀背车在中国的售价不到1万美元，但在出口市场上，售价却比特斯拉高出一倍多，极具竞争力。不仅如此，特斯拉的高管们还担心，否认 Model 2 计划已失败，可能会让马斯克再次陷入与美国证券交易委员会的纠纷，因为他误导了投资者对公司未来产品线的预测，使他们对Model 2做出错误的期待。 2018年，美国证券交易委员会就曾指控，马斯克在社交媒体上发文误导投资者。最终，马斯克为此支付了4000万美元的和解金。目前无从得知，特斯拉的高管们是否直接向马斯克表达了上述担心。美国证券交易委员会的发言人拒绝对此事发表评论。

Lisa06-03 00:25

TikTok Shop裁员风波：Tokopedia合并后印尼电商市场再起波澜

ujo）表示：“此合作将TikTok的大众流量与Tokopedia的本地优势结合，打造印尼电商冠军。” 合并初期，TikTok Shop的商品交易总额（GMV）在2023年激增至163亿美元，市场份额从4.4%跃升至14.2%，加上Tokopedia的14.2%，合并实体占据印尼电商市场近28.4%，仅次于Shopee的48%。然而，系统整合引发挑战，部分Tokopedia卖家抱怨新Seller Center复杂，运营摩擦导致裁员和员工不满。平台市场份额（2023） GMV（亿美元）主要优势主要挑战 Shopee 48% 548 强大物流网络、本地化运营高营销成本、盈利压力 TikTok Shop/Tokopedia 28.4% 325 社交电商、直播带货系统整合、反垄断监管 Lazada 16.4% 188 高端品牌、AI技术市场份额下滑、投资压力印尼电商市场竞争格局印尼是东南亚最大电商市场，2023年GMV达1146亿美元，预计2030年将达1600亿美元。TikTok Shop凭借短视频和直播带货迅速崛起，其“购物娱乐”模式吸引了1.25亿印尼用户，占全球第二大TikTok用户群。DBS银行电信与互联网研究主管萨钦·米塔尔（Sachin Mittal）表示：“TikTok的冲动购买优势使其在年轻消费者中占据领先地位。” Shopee（Sea集团）凭借90%本地卖家网络和强大物流基础设施保持市场领导地位，但2023年第三季度净亏损1.44亿美元，因对抗TikTok Shop而增加营销支出。Lazada（阿里巴巴）则通过LazMall高端品牌和AI聊天机器人LazzieChat提升用户体验，但市场份额滑至16.4%。AC Ventures的阿德里安·李（Adrian Li）指出：“Shopee和Lazada需加大创新，TikTok-Tokopedia的合并将迫使它们重新调整战略。” 反垄断调查与监管压力 2025年5月28日，印尼反垄断机构（KPPU）表示，TikTok Shop与Tokopedia合并导致市场集中度上升，存在垄断风险。KPPU要求合并实体确保开放支付和物流选项，禁止自我优待或掠夺性定价。KPPU公共关系负责人德斯温·努尔（Deswin Nur）表示：“我们发现合并后市场集中度显著增加，可能引发价格上涨。” 此外，印尼贸易部要求TikTok取得电商运营许可，尽管其通过Tokopedia运营。贸易部长祖尔基弗利·哈桑（Zulkifli Hasan）强调：“试运行旨在保护本地中小商户，确保公平竞争。”TikTok需在2025年9月完成试运行评估，否则可能面临进一步监管。江干·李认为：“TikTok Shop与Shopee的竞争将推动更健康的佣金和费率结构，长期利好行业发展。” 编辑总结 TikTok Shop在印尼的裁员和重组反映了其在快速扩张后追求效率的战略调整。Tokopedia合并增强了其市场竞争力，但系统整合和监管压力增加了运营复杂性。印尼电商市场在Shopee、Lazada和TikTok Shop的竞争下进入新阶段，社交电商与传统电商的融合正在重塑消费者行为。未来，TikTok需平衡本地化需求与监管合规，同时应对Shopee的物流优势和Lazada的技术创新。行业竞争将推动服务优化，但中小商户的生存空间仍需政策保障。 2025年相关大事件 2025年5月31日：TikTok Shop在印尼裁员数百人，员工总数降至2500人，计划7月进一步裁员，以优化成本并整合Tokopedia运营。 2025年5月28日：印尼反垄断机构KPPU表示TikTok Shop与Tokopedia合并存在垄断风险，要求开放支付和物流选项，防止掠夺性定价。 2024年6月14日：TikTok宣布裁员约450人，占Tokopedia与TikTok Shop合并实体9%的员工，引发对整合效率和本地员工影响的讨论。 2024年1月31日：TikTok完成对Tokopedia 75.01%股份的收购，投资15亿美元，合并实体ShopTokopedia正式运营，挑战Shopee和Lazada。国际投行与专家点评 2025年5月31日，Jianggan Li，Momentum Works首席执行官：“TikTok Shop与Shopee的竞争将推动更健康的费率和佣金结构，长期利好印尼电商生态，但整合中的裁员需谨慎处理以维护本地信任。”（来源：Kompas报道） 2025年5月30日，Sachin Mittal，DBS银行电信与互联网研究主管：“TikTok Shop的直播带货模式颠覆了传统电商，印尼市场的成功依赖其持续投资和本地化策略。”（来源：CNBC报道） 2025年5月29日，Deswin Nur，KPPU公共关系负责人：“TikTok-Tokopedia合并显著提升市场集中度，监管机构将密切关注其定价和物流行为，确保公平竞争。”（来源：路透社报道） 2024年2月19日，Ajay Tawde，Ogilvy印尼体验主管：“TikTok与Tokopedia的合作可能打造全新的社交电商模式，提供个性化购物体验，但需解决卖家整合的技术难题。”（来源：Campaign Asia报道） 2024年1月10日，Adrian Li，AC Ventures合伙人：“Shopee和Lazada需加大创新应对TikTok-Tokopedia的挑战，印尼电商市场仍有增长空间，竞争将推动行业成熟。”（来源：AC Ventures分析）来源：今日美股网

今日美股网06-03 00:11

马斯克否认放弃 2.5 万美元廉价电动汽车项目后，特斯拉高管糊涂了

目仍已终止。这显示出特斯拉在推出低价大众市场电动车面有困难。知情人士表示，也有其他特斯拉高管对马斯克的发文并不担心。一位知情人士称，这家车企在产品规划上保持灵活，以应对市场变化。一年过去了，特斯拉仍未推出这款马斯克曾称为公司未来发展关键的低价电动车。公司目前正面临产品老化、全球销量下滑等问题。无论马斯克还是特斯拉都未明确宣布取消这款全新车型Model 2，认为定价将低于目前最便宜的Model 3（售价4.25万美元）。上周三，马斯克宣布将辞去美国总统特朗普的特别顾问职务，重新专注于他旗下的公司，包括特斯拉、SpaceX、xAI、Neuralink以及社交媒体公司X。在马斯克发布X平台声明几周后，特斯拉发布投资者更新称，仍计划推出“新车型，包括更实惠的车型”，将基于现有生产线制造。马斯克和特斯拉此前曾表示，这款2.5万美元的电动车将是一款从头设计打造的全新车型，基于新的平台制造。马斯克还曾称，项目将成为实现电动车制造创新、降低成本的试验场。但路透社4月报道称，特斯拉实际是在开发简化版本的Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。这些车型尚未公布价格，计划在2025年上半年推出，目前已延迟。在4月的财报电话会议上，工程主管拉尔斯·莫拉维表示，这些实惠车型“在外形和造型上将与我们目前生产的汽车相似”。 “关键是会更实惠，”他接着说，“你可以买得起。” 知情人士称，在马斯克否认有关Model 2被取消的报道后，有高管曾询问马斯克，公司应如何回应困惑的供应商和投资者。一些高管私下表示，马斯克的否认毫无意义——投资者和公众最终会知道真相——并担心这会打击特斯拉的销量，因为消费者可能会因期待2.5万美元的特斯拉而推迟购买决定，而实际上公司已决定不再生产这款车型。不过，这些担忧并未在公司内部形成共识。一位熟悉公司内部讨论的人士对路透社表示，特斯拉多年来一直在考虑多种生产低价电动车的策略。特斯拉投资者、Future Fund LLC的资金管理人加里·布莱克表示，他当时并未将马斯克的声明视为“否认”，并指出马斯克经常发表“简短突兀”的评论，“可能是在说别的事情”。不过，布莱克告诉路透社，他最近出售了基金持有的120万美元特斯拉股票，部分原因是担心这款实惠新车只是“简化版Model Y”，而非“有区分度的产品”。一些特斯拉高管告诉同事，他们担心否认Model 2项目被取消，可能会在美国证券交易委员会那里惹麻烦，因为这可能会误导投资者对公司未来产品线的预期，而这些预期已经被纳入公司财务预测。马斯克此前曾因社交媒体上的一则贴文被指误导投资者称计划将特斯拉私有化，于2018年支付了4000万美元的和解金。路透社无法确认高管们是否就这一担忧直接与马斯克沟通过，也无法确认他们是否曾向证券交易委员会举报。根据马斯克与证券交易委员会的和解协议，他必须让律师事先审查涉及特斯拉特定事项的社交媒体内容，比如新业务方向和公司前景预测。知情人士称，马斯克厌恶这一和解协议，并告诉身边人他不会发布任何需要律师批准的内容。在马斯克否认路透社报道的同一天，他在盘后交易中再次拉升特斯拉股价，发文称“Robotaxi unveil 8/8”，即将在8月8日推出无人出租车，这一计划此前并未向特斯拉员工披露。知情人士称，这款好莱坞风格亮相的双门“Cybercab”最终被推迟至去年10月发布，且令投资者失望。许多投资者早已不再期待能够改变市场格局、带动销量的2.5万美元电动车。特斯拉在2024年出现首次年度销量下滑，2025年第一季度销量同比下降13%，受到竞争加剧和公众对马斯克参与特朗普政府工作的抗议影响。今年4月，中国车企比亚迪在欧洲销量首次超过特斯拉，并在全球低价电动车市场领先。比亚迪的入门级海鸥电动掀背车在中国售价不到1万美元，在出口市场售价则为这一价格的两倍多，仍具竞争力。来源：加美财经

加美财经06-03 00:00

公募加仓最猛的机器人，也扛不住了？

往偏高。另一方面，下游客户包括特斯拉、大众、宝马、奔驰、沃尔沃等海外汽车巨头，且为一级供应商，内卷程度不像国内汽车产业链，降价压力不算大。但浙江荣泰非新能源产品竞争力下降，毛利率大幅下滑至13%。好在新能源产品营收占比大幅提高，以致于公司整体毛利率绝对值依然较高。 2025年一季度末，浙江荣泰销售净利率为22.4%，创下历年新高，而2020年仅为8%。一来，公司毛利率这些年整体有所抬升，带动净利率走升。二来，公司成本控制较好，总费用率从2020年的17.6%大幅下降至最新的12%。综上可见，浙江荣泰是新能源汽车零配行业赛道少有的成长股，且盈利能力较高。这也是公司受到公募基金追捧的因素之一。 02 展望未来，浙江荣泰主营业务还能否继续高举高打？据弗若斯特沙利文，2024年全球新能源云母材料市场规模为46.6亿元，较2021年整整翻了4倍以上，且预计2027年市场规模将提升至123.7亿元，2023-2027年复合增速将高达40%。云母材料市场规模扩容，除了新能源汽车渗透率进一步走升外，还跟政策因素有关。这些年，新能源汽车爆炸、起火安全事故屡见不鲜。热失控的安全性成为电动车行业政策的核心关注点，也逐步从由指导性指标改为强制性政策要求。 2025年3月28日，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，明显提高了热扩散设计、测试技术要求（即具备足够的防火、热扩散防护能力）。新版政策明确提出：不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害，而2020版本要求是着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号。在电池热失控防护政策趋严的大背景下，电池绝缘材料会有技术和需求上的升级。这么一个增量大市场中，但竞争格局却呈现寡头垄断。据此前浙江荣泰回复交易所问询函数据显示，2022年浙江荣泰在全球市场占有率为25%，平安电工占比3%左右，海外竞争对手主要包括包括瑞士丰罗集团、韩国SWECOInc等。由此可见，浙江荣泰新能源产品业务在未来还有赛道红利可吃。除此之外，浙江荣泰未来还有另一条增长线——已通过并购，介入人形机器人赛道。这亦是今年股价爆发的重要因素之一。 2025年2月14日，浙江荣泰官宣以4亿元估值收购上海狄兹精密51%的股权。按照双方交易协议，创始股东承诺2025-2027年净利润累计不低于7000万元，分年800万元、2700万元、3500万元。业绩若能达标，这对浙江荣泰一年仅有2亿多元的净利润也是不小增量。上海狄兹成立于2008年，主营做滚珠丝杠、行星滚柱丝杠。此前为日本KSS在国内的代理商，是国内较早采用日本生产工艺标准进行滚珠丝杠制造的厂家。上海狄兹率先在国内掌握直径3mm及以下的滚珠丝杆的C1级精密加工工艺，并具备1.4mm直径微型滚珠丝杆量产能力，灵巧手所需3-5mm工艺已成熟应用。这一丝杠技术水平应该来说是国内第一梯队。相较而言，双林股份收购的无锡科之鑫，掌握的是C2、C3级内螺纹磨削技术；震裕科技自主研发，可稳定实现C3、C5级，其精度水平均要低于上海狄兹。并购之后，两者有业务协同效应。浙江荣泰将上海狄兹丝杠产品导入特斯拉、大众等汽车客户，替代传统谐波减速器。此外，上海狄兹的行星滚柱丝杠，直径16mm，精度C3级已进入特斯拉Optimus Gen3供应链测试阶段，预计2025年四季度小批量供货。上海狄兹的3C电子客户，华为、先导智能等客户又可以为浙江荣泰提供云母材料场景。并且，浙江荣泰将狄兹的原材料采购纳入集中体系，预测还可降低整体采购成本15%-20%。接下来，浙江荣泰计划利用上海狄兹松江基地，扩建微型丝杠产线，目标产能从当前的2万套/年提升至10万套/年，以满足特斯拉Optimus等客户需求。另值得一提的是，上海狄兹除了有大关节丝杠、手部微型丝杠外，还有关节模组产品，但未确认能否卡位进T链。要知道，（直线）关节模组包括电机、滚柱丝杠、力矩传感器、编码器、轴承等核心零部件，占Optimus机器人总成本的22%以上。整体来看，浙江荣泰新能源主营业务还有较好景气度，又通过并购的方式新增了机器人业务潜在增长线。这或许也是公募基金今年一季度大幅加仓的重要逻辑。 03 浙江荣泰股价大涨之后，最新PE高达61倍。若按照券商机构预测的2025年业绩（归母净利润3.3亿元，同比增43%）来折算，PE也有45倍之多。浙江荣泰估值在绝对高位，那么自然会面临估值动荡风险。一方面，接下来宏观大市不利于科技股走好。自4月“对等关税”之后，A股大市早已完全收复此前跌幅，回到了3300点上方。但接下来，大市依然面临中美关税反复拉扯的风险，经济表现整体仍有下行压力（从商品市场能够很好地进行观察，尤其是工业品近期全线持续下跌，可以证明现实弱，预期也弱），那么大市可能维持弱势节奏。在此大背景下，A股大市成交从1.5万亿元持续下跌至最近1万亿元水平，仅能支撑部分红利、以及热门的“新消费”概念上涨，而吃流动性的科技股则成为了血包，持续下跌。另一方面，国内汽车行业再掀“价格战”，对人形机器人板块属于基本面的利空（包括浙江荣泰），因大量人形机器人企业主营是汽车相关业务。具体来看，5月22日，比亚迪突然对旗下王朝网和海洋网共计22款车型降价，降幅在1.2万元至5.3万元之间，并表示降价活动会一直持续到6月底。随后，吉利汽车选择跟进，银河多款车型降价，包括刚上市的星耀系列。奇瑞汽车的降价力度更大，覆盖瑞虎、艾瑞泽、捷途和iCAR四大品牌，其中瑞虎系列降幅接近腰斩。整个汽车行业利润率在2024年已跌破了4.3%。如今，再掀大规模价格战，其实多少令市场有些猝不及防，备感意外，将在接下来定价这一利空。不过，拉长时间看，人形机器人依旧是“长坡厚雪”，不容置疑。当前，资本市场对下游链主主机厂发视频、各类比赛等刺激已经免疫了。需要耐心等待关键技术突破、中期样机迭代以及更大规模量产兑现，否则难以驱动再次出现整体趋势性行情，且大概率会轮动补涨，即本身业务经营好、盈利能力强的企业才会有更好表现。（全文完）

格隆汇06-01 18:47

天风证券：给予上声电子买入评级

、奇瑞、长城、上汽、北汽、福特、通用、大众、奔驰、奥迪、宾利、Stellantis、宝马、现代、蔚来、零跑等众多知名车厂及新势力车厂。　　盈利预测与投资建议：考虑到公司25Q1业绩承压，我们下调盈25年盈利预测并新增26-27年预测，预计公司2025-2027年实现归母净利润2.65/3.59/4.29亿元，当前市值对应25-27年P/E14.99/11.07/9.25倍，维持“买入”评级。　　风险提示：原材料价格上行；宏观经济波动；汽车产销不及预期；新项目获取不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，南京证券高宏研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.84%，其预测2025年度归属净利润为盈利3.26亿，根据现价换算的预测PE为11.95。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为36.52。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星06-01 11:17

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