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印度对华铝合金车轮毂作出第二次
反倾销
日落复审终裁
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lg
...
y Road Wheels]作出第二次
反倾销
日落复审终裁,建议继续对中国的涉案产品征收为期5年的
反倾销税
,税额为0.23~1.71美元/千克。
lg
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金融界
2024-01-11
巴西对涉华聚醚多元醇发起
反倾销
调查
go
lg
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低且浓度90%的聚醚多元醇的混合物发起
反倾销
调查。
lg
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金融界
2024-01-11
【兴期研究 · 季度策略】黑色金属篇(2024年Q1):续涨动能不足,高估值品种调整压力更大
go
lg
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幅增长,钢材直接出口面临海外钢厂复产及
反倾销
等因素的拖累,全年粗钢需求小幅增长; 3. 粗钢实际运行产能相对偏高,若供给端无限产等外部政策约束,螺纹、热卷依然遵循成本定价逻辑; 4. 1季度成材与炉料供需矛盾均不突出,螺纹、热卷价格大概率区间运行; 铁矿石:区间震荡 1. 受制于资本开支增速的偏慢,2024年全球铁矿供应增量约4500万吨,我国进口铁矿增量约2800万吨,国产矿增量500万吨; 2. 国内生铁产量小幅增加近900万吨,全年铁矿供需结构由2023年的偏紧转向平衡; 焦煤:区间震荡 1. 焦煤新增产能占比不高,安监局势维持高压; 2. 国内原煤供应难有增量,进口市场存在政策扰动; 焦炭:区间震荡 1. 落后产能淘汰推进当中,过剩格局有所缓和; 2. 利润左右焦炉开工,独立焦企生产积极性有限; 玻璃:区间震荡 1. 地产新开工连续2年大幅负增长,竣工周期下行压力将显现,但地产政策优化持续,且2016年以来积累的已销售但未交付期房规模较大,叠加城中村改造和保障房建设,竣工周期下行斜率或较缓; 2. 2024年浮法玻璃复产节奏将放缓,但累计复产规模已较大,供应增长确定性高; 3. 春节前,冬储将启动,库存或由玻璃厂向贸易商环节转移,价格仍有支撑; 纯碱:震荡下行 1. 2024年纯碱产能扩张放缓,但供应增长空间较充足,投产顺利的情况下,月产可达340万吨; 2. 光伏玻璃产能扩张,浮法玻璃产量同比增长,叠加碳酸锂对轻碱消费的拉动,2024年纯碱需求重心上移,但难以抵消供给增长压力; 3. 在顺利投产的情况下,全年纯碱库存增加超300万吨。纯碱期现价格下探成本线的驱动偏强; 策略建议: 黑色金属-螺纹、热卷、铁矿、煤焦: 成材延续成本定价逻辑,铁矿高估值压力或将显现 向上滑动阅览全部内容 需求:2023年粗钢消费同比增长约1.3% 2023年基建、制造业投资保持较高增速,叠加强劲的直接出口,有效对冲了地产投资下滑的影响,全年粗钢表观消费同比增长约1.3%。 2023年粗钢需求回顾 月度粗钢表需 需求:2023年钢材消费结构发生重大变化 与国家经济结构转型的大趋势一致,国内钢材消费结构在不断优化。随着地产周期连续下行,地产用钢需求在钢材总消费中的占比由峰值的34.5%大幅滑落至21.2%,制造业用钢需求占比已由40%提高至近50%。随着需求结构发生变化,供给也在积极匹配需求转型,螺纹、线材等传统建筑钢材产量占比明显下滑,热轧、中厚板产量占比则大幅提高。 钢材消费结构变化 (国盛证券整理) 钢材产量结构变化 需求:2024年国内粗钢消费或继续维持小幅正增长 国内粗钢消费与固定资产投资高度相关,采用国盛证券的自上而下预测模型,在中性假设条件(即地产投资-5%,制造业投资6%,基建投资8%)下,2024年国内粗钢消费有望同比小幅增长1.9%至9.57亿吨。 自上而下估算粗钢需求 需求:2024年钢材直接出口可能面临挑战 2023年前11个月,我国钢材(含钢坯)净出口7677万吨,占同期国内粗钢产量8.1%。中国钢材出口大幅增长,主要得益于国内便宜的燃料成本,以及海外制造业持续走弱,导致废钢供给不足、电炉钢减产。2023年7月后,海外粗钢产量同比由负转正,且海外对华钢材直接出口
反倾销
、反补贴调查或裁决,覆盖东南亚、欧洲、美国、南美等地区和国家。2024年我国钢材直接出口也可能将继续面临海外供给回升和贸易政策收紧的影响。我们谨慎估计,2024年粗钢净出口同比下降10%。 结合前文对钢材国内消费的估算,中性假设条件下,2024年钢材总消费或小幅增长0.%。 2020年后钢材出口价差拉开,出口逐渐增多 2023年下半年海外粗钢产量有所恢复 供给:在产产能小幅增加, 政策约束不确定性高 我国钢铁行业产能趋于稳定,行业集中度逐年上升。SMM数据,2023年国内净增加炼铁产能929万吨;2024年计划新增4219万吨,预计实际增加600万吨,对应粗钢产能增加700万吨。结合国盛证券估算的2023年在产粗钢产能12.23亿吨,预计2024年在产粗钢产能将接近12.4亿吨。行业集中度抬升本有助于强化产业政策执行的效果,但2023年限产政策让位于稳增长,政策对供给的约束失位。依据12月中央经济工作会议的定调,2024年限产政策发生的概率不高。不过12月底,发改委发布 “十四五”规划实际执行评估报告,披露有4项指标进展滞后,3项为节能减排指标,即单位GDP能源消耗降低、单位GDP二氧化碳排放降低,以及地级及以上城市空气质量优良天数比率。十四五仅剩下今明两年,也不排除政府会采取超预期措施来推动十四五规划目标的落实。 2024年钢铁行业在产产能或将小幅增加 钢铁行业集中度逐年提升 供给:盈利调节影响较大, 成本定价逻辑依然成立 2023年由于行政性限产政策的缺位,且实际炼钢产能偏高,潜在粗钢供应弹性较大,因而成本定价逻辑有效。回顾2023年螺纹钢的期货、现货价格,均可以发现电炉谷电成本以及阶段性的长流程成本支撑均较为有效,而电炉峰电成本则始终成为价格的天花板。 展望2024年,实际粗钢产能还将小幅增加,潜在粗钢供应弹性依然存在,而限产政策不确定性较高,粗钢下游消费增幅有限,预计成本定价逻辑依然成立。因此,不宜忽略对铁矿、焦煤、焦炭、废钢的基本面分析。 2023年钢厂全年盈利不佳 近1年电炉谷电成本支撑较为有效 供给:供给匹配需求, 1季度高炉复产预期较强 若无限产政策等外部因素影响,2024年供给仍需自发匹配终端需求强度,鉴于全年粗钢消费或小幅同比增长1%,则供给端也将同等幅度增长。 节奏上,1月初,高炉铁水日产处于年内底部区间,即使短期无复产迹象,未来高炉复产的方向依然明确,预计铁水日产将于4月见顶,届时钢材供应也将考验钢材下游需求承接力度。 247家钢厂日均铁水产量(更新至1.5) 247家钢厂高炉产能利用率(更新至1.5) 成本(铁矿):铁矿供给增长有限, 2024年全球增量4500万吨 受制于资本开支,四大主流矿山供给增长偏缓,2024年供应增量预计为1500万吨左右。 铁矿价格高位,或将刺激全球非主流矿供应释放,2024年海外非主流矿供应增量约为2500万吨左右(关注印度、乌克兰),国产矿供应增长500-600万吨。 充分估计下,2024年全球铁矿供应增量约4500万吨。 2024年四大主流矿山供应预测 全球铁矿发运情况(更新至1.5) 成本(铁矿):全年进口矿供需边际转松, 高估值背景下潜在下行风险较大 按照2023年发运至中国的比例估算,2024年我国进口矿增量约为2800万吨,铁矿总供应增量约3300万吨。 需求端,2024年海外高炉复产或带来生铁产量回升2000万吨,国内生铁产量同比增加近900万吨。 全年我国铁矿供需结构较2023年边际小幅转宽松。当前铁矿价格,无论是从绝对估值(全球矿基本都有利润),还是从相对估值角度出发,均处于高位,潜在价格下行风险较大。 铁矿石供需平衡表(更新至1.5) 矿山现金成本曲线(钢联) 成本(铁矿):1季度进口矿供需节奏错位, 铁矿价格或区间运行 1季度进口矿基本面主要矛盾在于供需节奏的错位。由于海外主要矿山多在南半球,进入每年1季度,南半球天气扰动因素往往增多(暴雨、洪水、飓风等),导致进口矿发运回落,结合船期影响,预计1月下旬至2月份,进口矿到港量也将随之回落。 全球矿山发运季节性特征明显(更新至1.5) 45港进口矿到港量季节性特征(更新至1.5) 成本(煤焦):焦煤新增产能占比不高, 安监局势维持高压 保供期间释放产能多为运行矿井产能核增或已建设煤矿产能释放,新建项目占比较低,煤炭上市企业在建工程状况亦有所印证,而根据增量产能省份分布,新增产能几乎集中于动力煤煤种,焦煤产能则受制于其资源禀赋的稀缺性;另外,自11月以来,煤矿安全生产事故频发,国务院安委办及矿山安监局施压煤矿生产,坑口安监局势迅速升温,且帮扶小组已入驻山西,产地安全检查力度难有放松。 煤炭上市企业在建工程(亿元) 2023年煤炭产量与生产事故遇难人数 成本(煤焦):国内原煤供应难有增量, 进口市场存在政策扰动 受前述产能及安监因素影响,一季度原煤产出维持偏紧预期;而政策导向扰动进口市场,煤炭零关税措施取消之后,2023年占据国内焦煤进口半壁江山的蒙古焦煤及重要补充俄罗斯焦煤随即恢复3%税率,进口成本抬升、进口利润缩减,终端采购意愿同步下滑,且连续多年的澳煤禁运使得澳大利亚硬焦煤贸易流向发生改变,日、韩及印度承接大量澳洲优质焦煤出口,考虑未来海外需求增量尚佳,进口市场高增趋势亦将回落。 焦煤月度产量及季节性(万吨) 澳大利亚优质焦煤出口情况(百万吨) 成本(焦炭):落后产能淘汰推进当中, 过剩格局有所缓和 焦炭产能置换持续推进,三季度末山西下发《关于做好4.3米焦炉关停工作的紧急通知》,四季度吕梁、临汾等地共淘汰4.3米及以下焦炉1834万吨,而置换新上产能仅708万吨,合计净退出落后产能1126万吨,带动全国焦化产能总量回落,供应宽松局面或有缓和,但难改产能过剩现状。 全国焦化产能总览(万吨) 2023年焦化产能增减(万吨) 成本(焦炭):利润左右焦炉开工, 独立焦企生产积极性有限 2023年焦化厂常年处于盈亏边缘,盈利能力不佳迫使独立焦企焦炭日产低位徘徊,而产业链议价能力不足使得焦炭提涨提降多依赖于焦煤成本或钢材消费的变动,钢厂配套焦化产能的建设亦将独立焦企陷入被动局面;2024年一季度,焦化利润大概率维持偏低的现状水平。 焦化利润 独立焦化厂焦炭日均产量 成本(废钢):供需双弱, 对铁水替代性有限 地产周期疲软将持续拖累废钢供给。同时钢铁运行产能偏高,压制钢厂盈利能力,废钢需求亦难回暖,对电炉钢对铁水产量的替代性较小。预计2024年废钢供需双弱,供需相对平衡。 废钢供需平衡表 库存:钢材库存压力不大, 原料库存普遍偏低 目前钢材已进度季节性累库阶段,原料补库后库存依然不高。这是在产能相对过剩、炼钢利润低的大环境下,钢厂选择主动降低库存,降低风险敞口,提高周转率的经营决策。若需求预期难以进一步向好,或炼钢利润无法扩大,2024年钢厂可能会延续该决策思路,制约钢厂长假前后补库幅度。低库存或许对价格还有支撑作用,但其对价格上行的拉动作用可能会受限。 高炉原料库存(更新至1.5) 小样本五大品种材总库存(更新至1.5) 成本:螺纹/热卷长流程成本敏感性 产能过剩背景下,钢铁产业链遵循成本定价逻辑。 螺纹/热卷成本敏感性测算(更新至1.5) 小结: 续涨驱动有限,关注高估值风险 螺纹/热卷:国内宏观政策稳增长预期较充分,政策再超预期概率较低,其中,1季度财政资金同比增量有限,信贷投放或同比下滑,预计春节后钢材消费强度同比改善幅度有限。国内粗钢消费小幅增长,钢材直接出口面临海外钢厂复产及
反倾销
等因素的拖累,全年粗钢需求小幅增长。粗钢实际运行产能相对偏高,若供给端无限产等外部政策约束的情况下,螺纹、热卷依然遵循成本定价逻辑。其中,1季度成材与炉料供需矛盾均不突出,螺纹价格及热卷价格震荡运行。 铁矿:受制于资本开支增速的偏慢,2024年全球铁矿供应增量约4500万吨,我国进口铁矿增量约2800万吨,结合国产矿增量,2024年我国铁矿供应增量约3300万吨。同期,国内生铁产量小幅增加近900万吨,全年铁矿供需相对平衡。2024年铁矿美高估值风险增加,1季度国内进口矿供需节奏错位。 焦煤:国内产能释放受制,进口补充作用不足,供应瓶颈支撑焦煤下方价格,而上行驱动则需依赖需求转暖,一季度焦煤主力合约预计区间震荡。 焦炭:产能过剩状况尚存,利润左右焦炉开工,产业原生驱动较弱,价格走势更多依赖于煤炭的成本支撑及终端需求兑现预期,一季度焦炭主力合约预计区间震荡。 建材-纯碱、玻璃:供应增长压力真正显现,纯碱价格大概率下探成本线 向上滑动阅览全部内容 浮法玻璃: 2024年地产竣工周期下行,汽车销量增长放缓 2023年,浮法玻璃家装订单较好,叠加汽车高景气度,有效对冲了房地产工程项目订单不佳的影响,地产和汽车分别贡献浮法玻璃需求的70%和30%。虽然2022-2023年地产新开工面积增速连续大幅负增长,将拖累2024年竣工周期大幅回落,但考虑到2016年以来积累的大规模已销售未交付期房销售面积,以及保交楼工作延续的可能,2024年竣工增速弹性较大, 预计乐观、中性、悲观假设条件下,2024年房地产竣工面积同比+2.7%、-5.1%、-12.9%。 玻璃月度表需领先竣工约5个月 新开工领先玻璃月度表需约26个月 2024年地产竣工测算 2023年汽车景气度超预期,根据中汽协数据,1-11月年汽车累计销量同比增长超10%,大达到2693万辆,汽车出口贡献16.4%。 展望2024年,汽车产销景气度有望延续,但随着海外对华汽车进口政策有所收紧,我们估计全年汽车销量增速将回落到5%左右。 综合地产竣工及汽车销量预测,预计中性假设条件下,2024年浮法玻璃需求将同比下滑2%左右。 汽车销量 汽车出口比例 浮法玻璃:供应增长趋势明确, 行业利润将承压 相反,浮法玻璃供应增长明确。截至2023年末,浮法玻璃运行产能17.38wt/d,较2022年末净增近1.5wt/d。2024年玻璃产线仍有部分新建和复产计划,但净增规模较2023年将大幅减少,供给增长主要源于运行产能的生产惯性。若无大规模冷修去产能,2024年浮法玻璃供给将同比增长7%左右,浮法玻璃行业也将由去库转向累库,行业的高利润也将承压。考虑浮法玻璃产能调整的难度,以及基数效应,2024年浮法玻璃供给增速将呈现明显的前高后低走势。 浮法玻璃利润情况(更新至1.5) 玻璃价差结构(更新至1.5) 2024年浮法玻璃产线点火、复产、冷修计划汇总 纯碱:光伏玻璃玻璃点火稳步推进 2023年光伏新增装机规模超预期。据PV infolink估算,2024年年全球新增装机520GW,预计可拉动光伏玻璃日熔量需求增长至11.61wt/d。p 根据市场信息,光伏玻璃在建产线共计4.78wt/d,其中明确计划于2024年投产的有2.40wt/d,预计最终实际投产规模约为1.68wt/d。 2024年光伏玻璃点火、复产、冷修计划汇总 (更新至1.5) 2024年光伏玻璃需求测算 光伏玻璃运行产能 纯碱:重碱需求稳步上移, 锂电成为轻碱消费亮点 重碱需求:2024年光伏玻璃运行产能净增约1.68wt/d,浮法玻璃运行产能净增约0.6wt/d,重碱需求重心稳步上移。 轻碱需求:传统轻碱需求中枢平稳,随着国内消费的回暖而小幅增长。新能源汽车-锂电池-碳酸锂产业链规模快速扩大,成为轻碱消费的重要增长点,据我们测算,2024年国内碳酸锂产量增长将带来约41万吨轻碱消费的净增量。 出口需求:净出口与国内纯碱价格负相关,预计全年出口前低后高。 碳酸锂产量增长带来的轻碱需求增量 轻碱月度表需量 纯碱:新产能投放趋缓, 但供给增长空间仍较充足 2024年纯碱产能投放趋缓,但仍有340万吨新装置即将投产,其中影响最大的是远兴3、4线装置的投放。市场消息,远兴3、4线计划在2024年1月合并投料。如果新装置按计划投产,上半年纯碱月度产量可达到340万吨附近。 需求端,光伏及新能源是纯碱消费的主要增量来源,前者为光伏玻璃产能继续扩产以匹配新增装机需求,后者为“新能源汽车-锂电池-碳酸锂”产量上升带来的增量。 2024年纯碱装置投产计划及月产量估算 (更新至1.5) 纯碱:行业集中度上升, 供给弹性增大 随着产能扩张,纯碱行业集中度也明显上升。根据隆众数据,2023年底国内纯碱有效产能约3700万吨,其中产能前10的企业产能合计为2230万吨,占比60.3%。如果将同一集团的产能合并计算,根据百川数据,产能前5的企业河南金山、远兴能源、中盐集团、三友化工、山东海化合计产能约2210万吨,占比59.7%。行业集中度的上升也加强了龙头企业对市场价格的影响程度,这也是2023年纯碱大投产阶段,价格出现超预期波动的重要原因。2024年,随着纯碱行业集中度的继续优化,仍需警惕供给端带来的预期差。 2023年,前十大企业在产产能占比已超过60% 2023年纯碱在产企业规模 纯碱:供应过剩压力较大, 纯碱价格下行驱动强 总体看,2024年纯碱需求继续稳步增长,但供给释放空间也较充足,在投产顺利的情况下,全年库存可被动增加超300万吨。 在此情况下,在供给增长被证伪前,纯碱期现价格或向下锚定边际成本,建议05合约可轻仓试空,期价运行区间【1650,2100】。 2024年纯碱供需平衡表(更新至1.5) 小结:供应增长压力将显现, 纯碱价格大概率下探成本线 浮法玻璃:地产新开工连续2年大幅负增长,竣工周期下行压力将显现,但地产政策优化持续,且2016年以来积累的已销售但未交付期房规模较大,叠加城中村改造和保障房建设,竣工周期下行斜率或较缓。2024年浮法玻璃复产节奏将放缓,但累计复产规模已较大,供应增长确定性高。春节前,冬储将启动,库存或由玻璃厂向贸易商环节转移,价格仍有支撑。 纯碱:2024年纯碱产能扩张放缓,但供应增长空间较充足,投产顺利的情况下,月产可达340万吨。光伏玻璃产能扩张,浮法玻璃产量同比增长,叠加碳酸锂对轻碱消费的拉动,2024年纯碱需求重心上移,但难以抵消供给增长压力。在顺利投产的情况下,全年纯碱库存增加超300万吨。纯碱期现价格下探成本线的驱动偏强。 数据来源:彭博、Wind、Mysteel、隆众、百川、SMM、兴业期货投资咨询部 完整版报告请咨询对口客户经理或相应分析师 (联系人:魏莹;Tel:021-80220132) 免责声明 上述信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不做任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更,我们已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,投资者据此做出的任何形式的任何投资决策与本公司和作者无关。上述内容版权仅为我公司所有,未经书面授权,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布。如引用、刊发,须注明出处为兴业期货,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 市场有风险,投资需谨慎!
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金融界
2024-01-11
Mysteel年报:秋去春来——2023年钢铁市场回顾与2024年展望
go
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; 3.随着泰国发起对华有关出口钢材的
反倾销
调查,其他海外国家效仿的概率正逐渐增加; 为扭转进口高价原料,出口低价钢材的不利局面,同时也能间接调控粗钢产量,进而打压原材料,尤其是铁矿石的价格。 2.3.4 2024年铁元素基本面或呈现供过于求的状态,整体均价水平同比或下降 2024年铁矿石基本面预计整体呈现供应偏宽松的格局,且铁矿石均价同比2023年小幅下降。 供应方面:2024年随着外矿新产能投入,预计主流矿山发运量稳中有增,我国铁矿石进口量或增约1000万吨;在“基石计划”助推下,2025年国内矿产量将达到3.7亿吨左右,2024年内矿供应或增1500万吨; 需求方面:未来国内仍面临弱复苏,同时由于产业转型缓慢,预计2024年国内粗钢需求同比持平或微降,而粗钢产量同比或微降。另外,在“三大工程”的助力下,明年废钢供需同比或增约500万吨(2023年废钢总需求约在2.5亿吨)。在该预期之下,明年生铁产量同比或降约800万吨,而铁矿石总需求则降约1800万吨。 2.3.5 2024年碳元素基本面或呈现供应偏宽松的格局,整体均价水平同比或下降 2024年双焦基本面预计整体呈现供应偏宽松的格局,且双焦均价同比2023年小幅下降. 供应端:2024年煤炭保供与煤矿安检并重,国内煤炭供应同比或相对持平,而蒙煤和俄煤或仍有增量空间,预计煤炭进口量同比增1000-1500万吨;焦炭方面,近年来焦化产能置换一直是市场的关注点,虽然山西省今年10月全面关停4.3米及以下的焦炉,但后续仍有新增产能上新。同时考虑到目前全行业独立焦企产能利用率均值在70%以上,因此预计2024年焦化行业产能充足,焦炭供应弹性相对较大( 2023年焦炭总供应约在4.48亿吨); 需求端,2024年在生铁同比约降800万吨的预期之下,焦炭需求同比约降300万吨至4.45亿吨的水平。 2.3.6在2024年粗钢产量下降预期下,生产成本有望下降,而行业利润有望小幅修复 2019年以来钢铁产业产能逐步过剩,地产行业转向之后,国内粗钢消费趋势性下降,钢铁行业的利润不断下台阶:今年截至12月29日,螺纹钢毛利均值在-47元/吨,同比降196%;热卷毛利均值在-73元/吨,同比降25%; 展望2024年,若粗钢产量能够如期下降,原料均价下降将推动炼钢成本下移;同时考虑到明年粗钢需求依旧面临偏弱预期,因此在供需双弱的预期之下,明年钢价均价或于今年持平,而炼钢环节利润或有望迎来小幅修复; 若2024年产量仍有难以出现下降,那么在供强需弱的预期之下,明年炼钢环节利润将继续被原料所蚕食,而部分无法承受持续亏损的生产企业以及贸易企业也将被动出清。 2.3.7预计2024年钢价均价同比微幅下降,而原料均价同比降幅则稍大 对于2024年黑色产业链价格走势预测:在粗钢供需双降的预期之下,预计钢价均价同比微降(接近持平);而原料均价同比下降,那么炼钢环节利润有望迎来小幅修复。 三、2024年钢铁市场展望综合结论 宏观方面,从周期的视角看,国内经济底部特征明显,未来钢铁行业具有弱补库的可能性——若出现弱补库,钢价上涨动能并不足,甚至有继续下跌的可能性。而海外加息周期也渐近尾声,有利于大宗商品价格企稳的宏观环境正在形成。但不能盲目乐观,毕竟高利率对付通胀的大环境尚未改变。 供应方面,预计2024年粗钢产量同比小幅下降,主要原因在于若产量不下降,钢铁行业利润则仍然集中于原料端,而生产端和中游贸易环节利润将持续疲弱,导致企业暴雷事件频出。因此对粗钢产量进行控制,将有利于钢铁行业健康发展。另外,随着海外贸易保护抬头,2024年钢材出口压力增大;同时国内或将对钢材买单出口进行监管,这能够间接调节粗钢产量,进而有利于严控原料价格。 需求方面,房地产探底后将是一个时间较长的磨底过程,出现“V型”反弹的可能性并不大,预计2024年新开工面积同比下降5%-10%;基建投资仍将是未来逆周期调控的主要手段,预计2024年(狭义)基建投资增速为7%;制造业方面,预计2024年保持复苏态势,同比增长7%。整体而言,预计2024年下游主要用钢行业的用钢总需求继续下降,但降幅可能较小。 在粗钢供需双弱的预期下,2024年钢价均价或微低于今年,而炼钢环节利润或有望迎来小幅修复。预计2024年上海螺纹钢均价或在3900元/吨,同比约降0.6%;而上海热卷均价或在4000元/吨,同比约降0.2%。 风险提示: 1、美联储加息周期的结束时间不确定; 2、房地产市场下行速度超预期; 3、海外金融不稳定事件突发。
lg
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我的钢铁网
2024-01-11
Mysteel:浅析
反倾销
政策对今年钢材出口量的影响
go
lg
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国贸易救济信息网公布海外国家对中国发起
反倾销
、反补贴、反规避等公告102起,较2022年公布的增加13起。海外
反倾销
政策频出,主要由于中国低价钢铁产品流入海外市场,对海外市场的本土资源造成价格冲击,部分国家中小型生产企业滞销。而造成这一现象的本质还是国内供应过剩。 虽然2023年
反倾销
政策出台密集,但我们认为实际影响较为有限。绝大多数
反倾销
政策为2023年前海外国家针对部分钢铁产品发起的
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调查立案(原审立案)于2023年复审和在2023年年初发起
反倾销
立案调查于2023年下半年公布裁决结果。据统计在今年发起的102起
反倾销
政策中,对2024年钢铁产品出口造成实际影响的仅有泰国和土耳其两起。 经计算预计泰国的反规避调查和土耳其的
反倾销
调查对明年合计影响月均出口量18万吨。相较于我国2023年前11个月月均758万吨的出口量来说,目前
反倾销
政策影响量较为有限。但据Mysteel调研显示,印度和印尼均在考虑对我国钢铁产品
反倾销
政策的发起,一旦立案明年月均影响量或增至30万吨。若2024年供应过剩格局不改,降价出口仍会是主流贸易方式,需警惕更多海外国家发起
反倾销
调查。 2023年12月20日,国务院税则委员会发布税则税目调整公告,对于钢铁部分已连续三年进行调整。通过近三年中国钢铁产品出口政策回顾,我们发现向高附加值钢铁产品出口转型的政策导向一直延续,但实际效果不尽人意。据海关总署统计,2023年1-11月宽度在600毫米及以上的铁或非合金钢热轧厚板、冷轧卷板和镀锌板合计出口量1745万吨,较2022年全年增加323万吨。虽然绝对量同比增长,但占钢材总出口的比例却无明显变化(2022年占比21.1%,2023年1-11月占比21.1%)。这就表明低端钢铁产品出口向高附加值产品出口转型的道路道阻且艰。 【正文】 一、低价资源流入海外,导致
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政策频出 据Mysteel不完全统计显示,2023年中国贸易救济信息网公布海外国家对中国发起
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、反补贴、反规避等公告102起(包括调查和裁决,见附表1),较2022年公布的增加13起。由于国内供应过剩只能通过出口来缓解供应压力,而出口的激烈竞争导致钢厂和贸易商只能通过降价的手段来吸引海外买家。据海关总署数据显示, 2023年前11月中国出口钢材8347万吨,若12月按照全年均值计算,2023年全年中国钢材出口将在9000万吨以上,历史上仅低于2015和2016年水平。随着中国低价钢铁产品流入海外市场,对海外市场的本土资源造成价格冲击,部分国家中小型生产企业滞销,敦促当地政府采取措施保护企业,从而导致海外
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的调查频出。 二、目前
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实际影响有限,
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后续有扩大影响 虽然2023年
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政策出台密集,但实际影响较为有限。首先我们明确一个观点,
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从立案就对钢铁产品出口产生影响,而不是等到具体
反倾销税
的终裁结果出台。 我们将
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政策分为二类,第一类为2023年以前海外国家针对部分钢铁产品发起的
反倾销
调查立案(原审立案),在执行
反倾销
政策的过程中,于2023年有复审的立案或裁决公告。此类相关钢铁产品始终处于无法出口的状态,所以并未对2024年出口造成实际影响,此类占2023年所有
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政策的80%以上。 第二类则是海外国家在2023年发起
反倾销
立案调查。但此类中若在2023年初就立案调查的对2024年出口影响极为有限。主要由于从原审立案开始,钢铁产品已无法出口,最多在调查前一至两周时间内已发运的订单正常出货。这就表明
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政策带来的出口减量在2023年基本体现,对2024年出口无明显影响,此类占2023年所有
反倾销
政策的13左右%。而其他则是未在2023年年初发起
反倾销
立案调查,对2024年出口有实际影响。 据统计在今年发起的102起
反倾销
政策中,满足此类且影响较大的仅有两起(分别为泰国于2023年9月中旬对华热轧钢板发起反规避原审立案调查和2023年10月底土耳其对华热轧板卷发起
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原审立案调查)。其他于今年原审立案的
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政策影响较小暂未统计(以智利钢棒
反倾销
立案为例,2023年1-11月我国出口智利棒材总量12.89万吨,即使全部棒材品种均不能出口,月均影响量也仅在1万吨左右)。 泰国对华热轧钢板于2010年6月就发起过
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调查(原审立案),2011年2月终裁决定征收30.91%的
反倾销税
,且连续两次日落复审终裁决定继续征收
反倾销税
。但由于泰国国内企业认为中国贸易商通过加硼等合金来改变产品成分出口泰国来规避
反倾销税
,导致泰国发起反规避调查。按照泰国调查涉案品种从中国进口的量计算,2023年1-11月反规避立案海关编码对应的从中国进口量 54.95万吨,较2022年同期增加20.57万吨。且泰国从每月进口量看,从九月开始进口量大幅减少:2023年前八月泰国进口6.25万吨,9-11月的进口量下降至1.66万吨。若按每月减少五万吨的出口量计算,2024年出口或减少40万吨。 2023年1-11月,土耳其
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立案海关编码对应的从中国进口的钢铁产品154.01万吨,较2022年全年同口径增加96.99万吨(附表2)。若按照立案之后所涉及产品均无法出口的极限影响量计算,每月将减少14万吨的出口量。 截至目前,海外
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政策对明年有影响的仅有泰国和土耳其两个国家,经计算预计明年合计影响月均出口量18万吨。相较于我国2023年前11个月月均758万吨的出口量来说,目前
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政策影响量较为有限。但据Mysteel调研显示,印度和印尼均在考虑对我国钢铁产品
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政策的发起,一旦立案明年月均影响量或至30万吨。若2024年供应过剩格局不改,降价出口仍会是主流贸易方式,需警惕更多海外国家发起
反倾销
调查。 三、出口转型的政策导向依旧延续,但道阻且艰 2023年12月20日,国务院税则委员会发布税则税目调整公告,对于钢铁部分已连续三年进行调整。2021年取消146个一般钢铁产品出口退税,鼓励初级产品进口,抬高一般钢材出口门槛;2022年对钢铁产品相关出口税率和税则号进行调整,体现出对高附加值钢铁产品的分类管理。2023年继续对高端钢铁产品进行优化细分:通过屈服强度、拉伸硬度等条件对热轧厚板、冷轧板和镀锌板增设高强板,新增税目主要用于汽车、造船、机械等高端制造业。 通过近三年中国钢铁产品出口政策回顾,我们发现向高附加值钢铁产品出口转型的政策导向一直延续,但实际效果不尽人意。据海关总署统计,2023年1-11月宽度在600毫米及以上的铁或非合金钢热轧厚板、冷轧卷板和镀锌板合计出口量1745万吨,较2022年全年增加323万吨。虽然绝对量同比增长,但占钢材总出口的比例却无明显变化(2022年占比21.1%,2023年1-11月占比21.1%)。这就表明低端钢铁产品出口向高附加值产品出口转型的道路道阻且艰。 附表1:2023年海外对中国钢铁产品发起
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、反补贴情况 附表2:土耳其
反倾销
立案海关编码对应从中国钢铁产品进口量(单位:万吨)
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我的钢铁网
2024-01-10
中方对原产于欧盟的进口相关白兰地发起
反倾销
调查 外交部回应
go
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商务部对原产于欧盟的进口相关白兰地发起
反倾销
调查,请问这一项调查跟欧盟对中国国产电动汽车调查有关联吗?“具体的问题建议你向中方的主管部门了解”,发言人毛宁表示,作为原则,中方始终坚持高水平开放,坚定维护市场经济原则和世贸规则,我们愿意为包括欧盟企业在内的各国企业来华开展贸易投资合作,提供开放、包容、透明和非歧视的营商环境,中方这一立场是一贯的,没有改变。
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金融界
2024-01-08
美国作出镀锡板双反终裁
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其和英国7国及中国台湾地区的镀锡板作出
反倾销
终裁,裁定中国生产商/出口商的倾销率为122.52%。同时,美国商务部宣布对进口自中国的镀锡板作出反补贴终裁,裁定宝山钢铁股份有限公司的税率为649.98%、首钢京唐钢铁联合有限责任公司的税率为331.88%、中国全国统一税税率为331.88%。
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金融界
2024-01-08
美国商务部对涉华镀锡板作出
反倾销
、反补贴终裁
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其和英国7国及中国台湾地区的镀锡板作出
反倾销
终裁,其中裁定中国生产商/出口商的倾销率为122.52%。同时,美国商务部宣布对进口自中国的镀锡板作出反补贴终裁,裁定宝山钢铁股份有限公司的税率为649.98%、首钢京唐钢铁联合有限责任公司的税率为331.88%、中国全国统一税税率为331.88%。
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金融界
2024-01-08
“中国想成为各国的亚马逊” 彭博:中国的经济解决方案恐引发新的贸易战
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导致中国上周对白兰地等欧盟酒类产品发起
反倾销
调查。分析人士认为,此举针对的是法国,该国是欧盟对中国电动汽车补贴采取行动的主要支持国。 美国总统拜登(Joe Biden)也收紧拒绝中国先进技术的措施,今年的美国总统竞选可能会以特朗普(Donald Trump)为主角,贸易保护主义政策可能会进一步升温。 发展中国家也受到影响。尽管然中国的战略可以降低资本货物的成本,但它保留低端产业的努力缩小了越南和印度尼西亚等国的空间,否则这些国家将从中国向价值链上游的移动中受益。 其他寻求吸引更尖端产业的国家,包括土耳其和印度,正在加强针对中国的保护主义。 彭博社指出,中国领导人对制造业的关注是由经济、安全和社会稳定目标共同驱动的。中国的政策顾问和与政府有关的经济学家表示,这包括希望避免收入不平等加剧和民粹主义抬头等问题。美国对高端芯片的限制也促使中国加倍努力,将尖端技术自给自足作为国家安全的当务之急。 美国智库Macropolo创始人Damien Ma表示:“中国想成为各国的亚马逊——亚马逊是无所不包的商店,而中国想成为‘制造一切’的国家。愿景是为中国带来完整的供应链。”Damien Ma去年在北京会见了高层决策者。 根据彭博情报(Bloomberg Intelligence),中国的制成品顺差相对于全球GDP的比例目前约为2%。 彭博情报估计,中国约45%的制造业产出用于出口,因为中国14亿人口无法购买足够的电动汽车、船舶和家电等商品,以满足不断增加的供应。 尽管20世纪90年代和21世纪初的主流经济学家倾向于强调从中国廉价进口商品对消费者的好处,但自那以后,像特朗普这样的政界人士一直试图利用公众对发达国家制造业地带失业所产生的愤怒。 一群经济学家在2016年创造出“中国冲击”(China Shock)这个词,从民粹主义抬头到生产率增长放缓,这个词被归咎于各种各样的问题。 中国对“产业升级”的新关注,意味着进军目前由最富裕国家主导的行业。这导致中国从德国、韩国和日本等国的进口减少,这些国家传统上对中国有贸易顺差,因为它们为中国的工厂提供高科技零部件。 (截图来源:彭博社) 中国重新关注制造业的证据随处可见,从银行对工业部门的贷款激增,到工业园区的投资蓬勃发展,再到从汽车、挖掘机到洗衣机等各种产品的出口增加。令交易员们感到惊讶的是,尽管住宅建设活动骤降,但这也推高了全球大宗商品价格。 中国制造业最明显的成功是“新三样”产品。官方统计数据显示,2023年前三季度,电动汽车、电池和太阳能电池板的出口额同比增长42%。受太阳能安装和电动汽车购买补贴的推动,这些产品的国内销售额甚至超过出口。 2023年前10个月,中国国内消费者购买近600万辆国产乘用车,而出口为160万辆。
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风枫
2024-01-08
2023年印度成对华发起贸易救济调查数量最多国家
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月,中国宣布对原产于美国的进口丙酸进行
反倾销
调查。
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金融界
2024-01-07
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