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骑手争夺大战日趋白热化加剧！京东掷出“王炸”，社保成本全担，骑手实际到手工资与未缴纳社保时持平

励翻倍”计划。行业数据显示，2024年即时配送订单量突破450亿单，但骑手缺口仍达150万人，优质运力成稀缺资源。成本暗战：高单价能否撑起新生态？京东的激进策略带来双重挑战。从骑手端看，北京朝阳区众包骑手王磊算了一笔账：美团高峰时段单均配送费5元，若同时接4单可获20元；京东单费虽达7元，但因单量稀少常需“空跑”。目前京东外卖单量仅占达达总订单量的15%，骑手日均收入波动较大。商家端的博弈同样激烈。京东以“全年免佣金”吸引品质餐厅入驻，但用户需支付更高配送费（如某茶饮品牌配送费3.5元 vs 美团免配送），这导致初期单量增长缓慢。分析师指出，京东外卖若想实现盈亏平衡，需将日均单量提升至500万单以上，而当前其单量不足百万。行业变局：从“人海战术”到“精兵战略” 京东的破局之举正在改写游戏规则。过去十年，外卖平台依赖“众包模式”规避社保责任，骑手社保覆盖率不足15%。如今京东将骑手纳入正式用工体系，配合收购达达、挖角美团高管等动作，试图打造“直营化运力网络”。这种重投入模式的成效尚待检验。达达财报显示，2024年前三季度亏损同比扩大20%至8.12亿元，外卖业务单均履约成本高达9元，是美团的1.8倍。但京东零售CEO辛利军强调：“短期亏损换长期壁垒，我们要做的是彻底改变骑手职业生态。” 当五险一金从“企业负担”变为“竞争武器”，这场由京东点燃的战火，实质是即时零售从规模扩张转向质量竞争的缩影。骑手群体首次成为平台战略的核心资产，其权益保障不再只是道德命题，更是商业模式的试金石。行业能否走出“压榨运力-低价竞争”的循环，京东的这步险棋或许正是转折的开始。

金融界02-24 19:11

外卖市场迎来变革：京东与美团加码骑手福利，行业竞争升级

托自身强大的物流体系，整合了达达快送的即时配送能力，以确保更快的送餐速度。目前，京东达达秒送的年活跃骑手数量已接近130万，具备在短时间内迅速拓展外卖业务的能力。外卖市场的新趋势：下沉市场与“送万物”竞争加剧外卖行业的竞争不仅限于餐饮配送，还涉及更广泛的本地生活服务。京东、美团、饿了么等平台都在向”下沉市场“拓展，希望吸引更多县城和乡镇用户。例如，美团通过“农村包围城市”战略，进入低线城市市场，而本土外卖平台则凭借本地化运营（如方言客服、熟人配送）抢占市场份额。与此同时，外卖服务的品类正在拓展。美团推出24小时送药服务，京东则将生鲜、数码、美妆等纳入配送范围，甚至连抖音也在探索“直播点餐”模式，试图通过社交媒体吸引消费者。这种“泛外卖化”趋势，意味着外卖行业的竞争不再仅限于送餐，而是向更广泛的本地生活服务转型。未来展望：京东能否撼动美团的霸主地位？尽管京东外卖来势汹汹，但短期内要撼动美团的市场地位仍然面临挑战。数据显示，目前美团和饿了么合计占据90%以上的市场份额，其中美团占比接近70%。此外，消费者的点餐习惯已经形成，京东要吸引用户需要提供更具吸引力的补贴和促销活动。不过，京东的优势在于其物流网络和“零佣金”策略，可能会吸引部分商家转投京东平台。如果这一策略成功，未来或许能对美团形成更大压力，引发行业进一步变革。外卖行业正迎来一场新的竞争风暴，最终受益的或许将是骑手和消费者。随着更多平台加入战局，未来的外卖行业将朝着更加规范化、人性化的方向发展。

琳琳总总02-20 10:30

“年夜饭”搜索增长350%，饿了么联合南京大牌档等多品牌开启年夜饭外卖预订服务

。除了美食需求，凭借愈发丰富的供给和即时配送服务，春节期间，消费者还能在饿了么上一站购买年货，为家人、朋友、宠物购齐水果、零食、酒水、坚果、宠物年服等丰富的年味礼盒。包含大润发、奥乐齐、百果园、锅圈食汇等多品类商家均提供有人气年货，优惠五折起。为了丰富过节氛围，1月24日起，饿了么APP内还上线有“过了个年”闯关游戏。搜索“过年”，消费者可进行游戏闯关，闯关后可随机获得包含超级吃货卡、爆红包、现金额度权益等诸多类型权益，还有机会获得最高2025元的现金额度权益。

金融界01-24 11:27

Zomato季度利润骤降57%，快速配送业务亏损加剧引发股价暴跌11%，竞争加剧成行业隐忧

下的快速配送平台，专注于食品与日用品的即时配送。 Bloomberg Intelligence：彭博资讯旗下的市场分析团队，提供专业市场洞察和研究报告。相关大事件 2025年1月18日：Zomato发布季度财报，宣布利润下滑57%，快速配送业务亏损扩大。 2024年11月：Zomato通过机构配售融资10亿美元，用于扩展Blinkit业务。 2024年1月：Blinkit正式推出快速配送服务，成为印度快速配送领域的新兴玩家。来源：今日美股网

今日美股网01-22 00:10

闪送于红建入选 2024“彭博商周年度人物” 一对一急模式领跑即时配送赛道

激励影响更多企业和个人。作为中国同城即时配送服务公司的领跑者，闪送开辟了“一对一专送服务”细分赛道，以递送的高效率和安全性，打开了新的市场增长空间。2024 年 10 月，闪送在纳斯达克挂牌上市。闪送作为专注一对一即时递送的企业，自成立之初便明确了自身的服务定位，即为用户提供高效、快捷、安全的即时递送服务。在“一对一急送”模式下，闪送员从取件到送达全程只服务一个客户，点对点送达，确保了时效更快、确定性更高、安全性更好。闪送递送速度目前是行业中最快的，订单平均7分钟上门，27分钟送达全城。这是由于闪送积累了数量庞大的一对一急送运力，因此客户下单后响应的时间也会更短；闪送员分布密度高，距离客户也就更近，上门时间也就更短，客户的体验因此会更好。随着客户需求的增加，闪送的订单量不断提升，进而吸引了更多骑手加入，而骑手团队的壮大，又进一步提升了闪送的运力覆盖密度和服务效率，从而使订单响应时间和上门时间更短，用户体验不断提升，形成“飞轮效应”，能够进一步拉开竞争差距，这为闪送持续提升高品质服务和用户体验提供源源不断的助力。截至2024年底，闪送业务覆盖全国 295 个城市，拥有近300万发牌闪送员，凭借其庞大而高效的运力网络，闪送拥有了数量庞大的好骑手团队。闪送员不同于拼单平台的骑手，服务范围不局限于某个商圈或生活区，而是覆盖整个城市，因此，他们在上门寻址、配送路线选择和不同类型物品的递送技能上，都有着过人的经验，使得上门速度和送达速度更快。所以经过十年的积累，在紧急时刻，闪送的“一对一急送”模式能够保障时效，让递送更有确定性。给重要的人传递心意时，闪送的“一对一急送”模式更凸显尊重感，专属递送更显心意。同时，由于闪送不拼单、不混送，更能保证物品的安全，因此，很多用户在递送重要物品时会放心得托付给闪送。 2024年8月，第三方咨询公司进行深度市场研究，认证了“闪送，连续十年一对一急送领导品牌”的市场地位。闪送联合创始人兼执行总裁于红建表示，获得2024彭博商周年度人物这一荣誉，是对闪送公司发展成果和服务品质的肯定，闪送将继续秉承“用善良递送”的服务理念，不断提升用户体验，为广大个人用户和商家提供更加优质、高效、安全的服务。

金融界01-20 11:51

万亿赛道，明年继续飞？

丰富，不同形态的飞行器对应了载人载货，即时配送和商务出行等各种应用场景。除了eVTOL领域，无人机也承载着低空经济的产业基础。无人机按照使用性质可分为军用和民用无人机两种，其中民用无人机进一步分为工业级和消费级无人机。军用无人机我国未来武器装备发展的重点方向。大量的飞行数据可以用于分析，用于提高军用无人机的智能自主性。应用趋势从俄乌冲突中得到加强，大量无人作战装备出现在战场中。俄罗斯总统普京就发展特种无人机主持召开军事工业委员会会议，表明预计俄军今年接收的无人机数量将是去年的10倍，约140万架。近两年，民用无人机率先成为了低空经济发展的主力机型。2023年，中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元，同比增长32%。而同年低空经济总规模达到5059.5亿元，同比增33.8%，民用无人机大概占了23.2%，拉动效应显著。国内消费级无人机市场已经逐渐成熟，企业以独占全球市场份额超七成的大疆为首，在全球市场占据领先地位。去年3月四部门联合发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》就提出，到2027 年，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。其中，无人机物流配送的商业化进度最快，例如顺丰、美团、东部通航等多家企业已经开始推广无人机末端配送业务。今年美团内部全员信中透露，美团自主研发的无人机，已在深圳、上海等城市落地了31条航线，累计完成订单超30万单。根据预测，到2035年，我国仅无人机物流行业产值可超万亿元规模。其次是结合专业用途，譬如应急救援。无人机的机动灵活、大载重、长续航优势可用于执行复杂且特殊的高层建筑消防任务。12 月发布的《深圳市低空经济标准体系建设指南1.0》，就将“高层建筑消防”纳入到了场景应用子体系。根据南方都市报援引世界无人机大会主席杨金才在 2023无人机应急救援力量建设与发展论坛上发言，应急救援无人机应用前景广阔，预计到 2024 年我国民用无人机应急领域市场规模将达80.29亿元。从价值链角度看，中国低空经济规模构成中低空飞行器制造和低空运营服务占比最高达55%，围绕供应链、生产服务、消费、交通等经济活动贡献接近40%。制造端，民用无人机的产业链较为成熟，上游主要为无人机系统、任务载荷、三电等零部件及材料供应商；中游主要为无人机研发和组装厂商，及无人机专业飞行、售后维修等服务提供商；下游主要为政府、企业和个人客户。专业用途的无人机搭载着不同的载荷设备，例如热红外相机、激光雷达、光电吊舱等，可占整机成本接近四成。其次是导航及通信模块，占比约15.72%，然后是复材和结构件，比重约13.31%。剩下机电设备、芯片、电池各占6%-8%左右。三电系统里，有别于消费级无人机，专用场景的无人机载重高，航程长，运营环境也更为苛刻，因此对电池系统提出了更高的要求。目前，譬如亿纬锂能、宁德时代都布局高能量密度的大圆柱电池。其次是直流无刷电机的批量引用，可以实现快速响应、具有较高转速的优点已经成为民用无人机的首选，国内在这块涉足的企业包括卧龙电驱、新兴装备等。最为重要的，是无人机的飞行控制系统。这是完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，也是无人机实现自主化和智能化的迭代着力点。硬件部分涵盖了各类控制器、传感器和无线数传等硬件。据航空产业网测算，飞控系统市场规模约为36亿元，预计到2030年无人机（军工+工业）飞控市场规模将超过61亿元。但这块布局的上市企业较少，企业大多以主机厂和车企领域自研布局。中游整机厂商中，布局工业级无人机的主机厂商有：纵横股份、山河智能、航天彩虹、亿嘉和，以及绿能慧充控股的子公司中创航空。其中，中创航空已经与中国邮政、国家电网分公司等展开合作，承担运输服务，具备载重100公斤，往返500公里物资投送的应用能力。此外，低空经济的基础设施也将随着经济活动需求而扩容，通常包括物理基础设施和信息基础设施。其中就包括数字基站（三大运营商），空管系统和雷达设备（四川九洲、莱斯信息、四创电子、国睿科技、纳睿雷达等），以及低空反制设备（联创光电、六九一二）等。 03 尾声去年12月底，《关于优化完善地方政府专项债券管理机制的意见》提出，要将低空经济、商业航天等新兴产业基础设施纳入专项债券用作项目资本金范围。 2025年，在地方专项债资金支持下，我们有希望看到更多低空经济项目落地，拉动整个产业的发展。在行政法规、产业政策、新兴产品三重驱动下，民用无人机产业最有可能在物流配送和应急救援等领域率先放量。今年，一边是低空基建的加速期，同时也是技术和产业链完善的关键时期。如果场景应用能顺利推广，那么全产业链的投资机会一定会卷土重来。

格隆汇01-18 15:46

10年亏损高达93亿元！马云一个月内两次现身后！阿里巴巴清仓银泰百货，浙商大佬、“裁缝股神”李如成接盘，投资收益连续20年超越公募基金

，搭建线上云逛银泰、直播带货平台，通过即时配送、全国物流扩展销售方式等新业务模式。 2020年以来，受疫情影响、电商等线上渠道冲击、商场品牌和商品同质化现象加剧的多重因素影响下，百货零售业态遭受震荡。虽阿里系银泰百货并未披露相关业绩，但以阿里控股的高鑫零售来看，其最近几年的走势实属艰难，多次面临亏损危机。 2023年3月，阿里正式启动“1+6+N”组织架构调整，之后在5月，马云召集淘天集团的各业务负责人，展开了一次小范围的内部讨论会。在他看来，淘天处于非常严峻的竞争环境下，并且指明了将来发展的三个方向：回归淘宝、回归用户、回归互联网。随后，阿里巴巴做减法、出售资产的消息不断传出。今年2月，市场便有风声传出，称阿里正考虑出售银泰，但彼时双方均未对此做出回应。三季度财报电话会上，阿里董事会主席蔡崇信直言，公司的资产负债表上依然有一些传统的实体零售业务，它们不是核心的聚焦业务，公司退出是合理，但考虑到市场情况，退出可能需要时间去实现。值得注意的是，马云一个月内两次现身园区。 12月8日，马云突然亮相蚂蚁园区，并在支付宝和蚂蚁集团二十周年活动现场致辞：“今天，我不是为蚂蚁过去的20年而来，而是为了蚂蚁未来的20年而来。”而在十多天前，马云的身影就出现在了在阿里西溪园区内。网传图片中，马云着一身休闲装，手拿咖啡与多位阿里员工合影。在马云的频频现身，或许意味着着阿里巴巴新一轮动作的开端。浙商大佬、“裁缝股神”李如成接盘此次接盘的雅戈尔大有来头，背后是浙商大佬、“裁缝股神”李如成。官网信息显示，雅戈尔集团创建于1979年，总部位于浙江省宁波市，是全国纺织服装行业龙头企业，2023年度实现销售收入1916亿元，利润总额42亿元，实缴税收44亿元，位居中国民营企业500强第36位。截至2023年底，雅戈尔集团总资产1014亿元，净资产428亿元。1998年11月，该集团旗下雅戈尔时尚股份有限公司(即雅戈尔)在上交所挂牌上市。经过45年的发展，雅戈尔集团已形成以时尚产业为核心，多元发展的综合性企业集团，下设时尚、房地产、投资、国贸、旅游五大产业。实际上，雅戈尔虽是靠服装起家，但依靠房地产红利和投资收益实现了大发展。据不完全统计，1998-2017年期间，通过在上海、浙江、江苏等地建房，地产业务为雅戈尔贡献了106.8亿元净利润，此外，投资业务贡献的净利润也高达127.3亿元，均远超过雅戈尔的服装主业（产生净利润95.9亿元）。此外，对于股权投资，雅戈尔一直都十分看重。为此公司特别建立和培养了专业的股权投资管理团队，并一度成立凯石投资，而公司的官网中也一直将投资列为主业之一。如果以合并利润表中雅戈尔披露的投资收益数字为准，2001年-2022年，公司累计的投资收益高达468.58亿元，平均每年都能超过21亿元。这个收益成绩，即使放在公募基金中也是出类拔萃。银河证券基金研究中心曾统计了1998年到2018年间，129家基金管理人机构累计为投资者创造的盈利数值。其中，天弘基金为投资者赚钱最多，累计创造了1842.89亿元盈利；华夏、嘉实、南方和易方达四家传统公募巨头位列二至五位，均为投资者合计赚钱超千亿。选取同样的时间跨度，而雅戈尔2002年到2022年的投资收益总计为467.56亿元，这个数据刚好超过排在第16位的交银施罗德，交银施罗德为投资者盈利441.74亿元。业界一度尊称雅戈尔创始人李如成为“服装界巴菲特”、“裁缝股神”。雅戈尔近期疯狂扩张至于此次接盘的是雅戈尔，近期疯狂扩张，“买买买”的冲动从未停止。伴随房地产势弱，雅戈尔开始加速转型。财报数据显示，2021年-2022年房地产开发依然占据雅戈尔集团营收的最大比例（占比分别为48%和56%）。2023年-2024年服装板块营收再度回到“占比第一”的位置。最近三年，雅戈尔在服装领域的扩张速度明显加快。 2021年收购了美国潮流轻奢品牌undefeated 40%股权；同年与挪威高端户外品牌Helly Hansen合作，投资超2亿元在中国成立合资公司；2022年和元气森林创始人唐彬森的挑战者资本共同投资美国高端设计师时尚品牌Alexander Wang；近期与法国高端手工皮鞋品牌CORTHAY取得合作。 2022年10月，雅戈尔接下了美邦服饰位于湖北武汉的店铺，对价1.9亿元；同年12月又宣布以1.3亿元接手贵州贵阳的店铺；2023年6月接下了美邦服饰位于辽宁沈阳的店铺，对价3亿元，12月继续接下了美邦服饰在四川成都的一家店铺，耗资6.8亿元。今年11月，市场有消息称，雅戈尔正计划以2亿欧元（折合人民币约15.3亿元）的价格收购Bonpoint品牌，交易双方已经进入谈判后期。根据公开信息，Bonpoint一直被外界誉为“童装界的爱马仕”，在中国市场主要在售的是童装和护肤香氛系列产品。至于此次接盘，成功与否还有待时间验证，不过对于A股倒是很“受用”。在昨日午间有媒体爆出，雅戈尔接盘的消息后，16日午后开盘雅戈尔一度大涨超过6%。今日雅戈尔再次大涨，截至发稿，雅戈尔估计报9.58元/股，大涨5.86%。

金融界2024-12-17

多部门最新发声！全力推进交通物流降本提质增效

金融界2024-12-03

多部门最新发声！全力推进交通物流降本提质增效

格隆汇2024-12-03

存量时代下的美团新思维：聚焦创新与协同，深化生态共赢

创新的典范。7月，“神会员”已全面覆盖即时配送、到店餐饮、酒旅等多个业务领域，从外卖业务扩展至整个本地生活服务。升级后的“神会员”将优惠与权益打包销售，不仅增强了用户的消费体验与忠诚度，还实现了业务的交叉营销，为商家带来更多流量曝光与营销支持。商户对此积极响应，目前到店酒旅业务中，超过50%的商户已报名参与“神会员”计划，参与商户的流量及交易规模均实现显著增长。“神会员”的升级扩容已成为美团新增长的重要引擎。在此背景下，核心本地商业在第三季度取得了不错成绩：板块实现营收达694亿元，同比增长20.2%。其中，平台即时配送订单量达71亿笔，同比增长14.5%；到店酒旅业务订单量同比增长超50%，年活跃商户数再创新高；闪购日均单量突破1000万单，用户数与交易频次均实现两位数增长。还值得一提的是，七夕当日，闪购订单量峰值高达1600万单；而美团“十一”黄金周消费数据显示，全国生活服务到店消费同比增长41.2%，游客日均消费较去年假期增长69.6%。这一系列成果充分展示了美团战略调整与协同效应的威力。此外，新业务方面，从2023年第一季度至2024年第三季度，美团在新业务领域的经营亏损逐季显著缩窄，最终在2024年第三季度达到了79.9%的同比降幅。，经营亏损则由去年同期的51.12亿元收窄至10.26亿元。在2019年至2023年期间，美团对其新业务进行了大规模的资本与运营投入。累计来看，这五年的新业务亏损总额超过1000亿元，相当于平均每季度承受约50亿元的亏损。第三季度，来自新业务的减亏，为美团贡献了40亿的利润。三、把钱花在“生态共赢”的刀刃之上在致力于减亏的同时，在第三季度美团却仍斥巨资，不遗余力地构筑多方共赢的生态。事实上，作为一个生态平台，美团的核心竞争力在于如何高效链接并赋能骑手、商户、消费者及平台自身，确保每一方都能从中获益，方能实现生态的持久繁荣。幸好美团深知这点，毫不吝啬地投入到生态链的健康发展上，持续为商户和骑手提供全方位的支持与帮助。于商家来说，美团通过最直接的让利，以及数字化赋能等手段，支持全国范围内合作商户的高质量发展。其中，美团通过“十亿助力金”计划为商户提供的资金支持。这意味着美团将投入巨额资金，以补贴、优惠等形式，帮助商户降低在平台上的运营成本，提升他们的盈利能力。这不仅有助于商户在激烈的市场竞争中站稳脚跟，还能激发他们的活力与生命力。另外，针对商户营销流程繁琐、效率低下等问题，美团还推行“商家营销简化”计划。通过简化营销流程、提供智能化的营销工具等方式，美团帮助商户更加便捷、高效地开展营销活动，提升他们的品牌知名度和市场竞争力。这一措施不仅降低了商户的营销成本，还提高了营销效果，实现了商户与平台之间的双赢。还有，美团通过一系列措施提升了骑手的工作体验与福利待遇。美团在骑手APP上推出了“骑手之家”功能。通过骑手之家，骑手可以更方便地获取工作相关的信息和服务，提升工作效率的同时，也增强了工作的安全性。而为了改善骑手的工作环境，美团积极与社区、物业等建立合作关系，推动设立了更多骑手专属的休息区和便利设施，如“骑手驿站”。美团还着眼于优化骑手的工作流程，同时在部分城市推出了疲劳管理机制试点，通过智能算法提醒骑手适时休息，避免过度劳累，保障其身心健康。在收入保障方面，美团持续优化配送单价结构，确保骑手的每一分付出都能得到合理回报。此外，美团还推出了多项奖励机制，如高峰期额外补贴、优质服务奖励等，激励骑手提升服务质量的同时，也增加了他们的收入来源。在财报电话会上，美团还详细披露了骑手的收入区间。今年三季度，全国范围内高频骑手的月均收入在5720元至10865元之间。其中，高线城市骑手月均收入区间为7629元至10865元，低线城市骑手月均收入区间为5720元至7803元。高频骑手指当月接单在22天及以上、日均接单时长在6小时及以上的骑手。另据“中国新就业形态研究中心”最新发布的调研结果显示，外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时。骑手和商户是美团生存和发展的根基，只有创建一个和谐共赢的生态，平台才能长久稳定地发展下去，美团正是这样做的。王兴表示，“我们将继续满足用户的需求、助力并扶持商户的经营、关怀并支持骑手的发展，与生态伙伴们实现共赢。并进一步积极践行我们的责任和使命，帮大家吃得更好，生活更好。”

格隆汇2024-12-02

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