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半导体大消息,英伟达H20算力芯片在华恢复销售仅半个月后,国家网信办出手约谈英伟达!存在漏洞后门安全风险,A股午后芯片股直线拉升
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%,华虹公司、海光信息等快速冲高。此外
华为
海思概念直线拉升,神州数码涨超6%,卓易信息涨超4%,飞荣达、德龙激光等跟涨。港股半导体午后持续拉升,中芯国际涨超5%,华虹半导体涨近6%,晶门半导体等跟涨。 H20算力芯片在华恢复销售仅半个月 7月14日,英伟达CEO黄仁勋与小米创始人雷军会面的照片在社交平台曝光,随后黄仁勋的最新中国之行被曝光。这是黄仁勋继1月、4月后今年第三次访问中国。15日,中国贸促会会长任鸿斌在京会见专程来华参加第三届链博会的美国英伟达公司创始人兼首席执行官黄仁勋一行,双方就推动中美人工智能产业交流、加强产业链供应链合作、促进外资企业更好在华发展等议题进行交流。 同日,英伟达在官网宣布,将恢复H20 GPU在中国的销售,并宣布推出面向中国市场的全新且完全兼容的GPU——RTX Pro GPU产品。“本月,NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋在美国和中国推广AI。在中国,黄仁勋与政府和业界官员会面,探讨AI将如何提高生产力和扩大机遇,强调世界各地的研究人员如何推进安全可靠的AI、造福人类。”英伟达表示。 H20芯片库存高达45亿美金 当地时间4月15日,英伟达发布文件称,公司日前收到美国政府通知,H20芯片和达到H20内存带宽、互连带宽等的芯片向中国等国家和地区出口需要获得许可证。当时英伟达透露,截至2025年4月27日的第一季度内,公司减记约55亿美元(约合人民币400亿元)费用,这笔费用与出口到中国等地的H20 GPU芯片相关。同时,与H20产品相关的库存、采购承诺和相关储备费用高达数十亿美元。 5月21日,在中国台北国际电脑展上,英伟达首席执行官黄仁勋表示,“四年前,英伟达在中国的市场份额高达95%。如今只有50%。”他说道,“剩下的都是中国技术。如果没有英伟达,他们也会使用很多本土技术。”黄仁勋直言美国这项策略“完全错误”“如果限制令的目标是确保美国保持领先,那么按照目前的规定来看,这反而会导致我们失去领先地位”。 5月底,外媒报道称,美国芯片巨头英伟达据报将为中国市场推出一款基于Blackwell架构的人工智能(AI)芯片,预计售价介于6500美元至8000美元之间,将大幅低于先前的H20芯片,预计最快于6月开始量产,而这将是英伟达第三次为中国市场推出符合美国监管要求的降级版芯片。 据悉,本次将销售的H20以库存为主,不会影响新款特供芯片B系列的供应。国内某券商分析人士表示,H20是否停产并不重要,因为此前英伟达曾披露其H20库存高达45亿美金,足够国内一个季度的使用量,而下个季度B系列预计就能够推出了。 2024年英伟达中国区营收高达171亿美元 H20作为英伟达针对中国市场的特供版芯片,其FP16算力为148TFLOPS,显存带宽4TB/s,虽较原版H100性能大幅缩水,但仍是国内大模型推理市场的主力产品。2025年Q1英伟达中国区营收达171亿美元,其中H20订单占比超93%,此次55亿美元费用计提相当于其2024年中国区总营收的32.16%。 根据英伟达的年度报告显示,中国是英伟达的第四大销售额地区,仅次于美国、新加坡等。在截至1月的2024自然年中,英伟达中国区营收171.08亿美元,为史上最高,比前一年103.06亿美元增长66%。目前,英伟达2025财年中,53%的收入来自美国以外的地区。 Omdia 2024年年末报告,2024年英伟达Hopper(包括H100、H200,以及特供中国市场的H20)系列芯片的买家包括多个中国企业,如字节跳动(23万枚)、腾讯(23万枚)等。
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金融界
1小时前
大数据ETF(159739)涨2.39%位列ETF榜前三,国产算力安全主题午后升温
go
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.36%。 券商研究方面,东北证券指出
华为
已构建从硬件到行业算法的闭环布局,其昇腾910C通过两颗计算die合封设计实现FP16算力752TFLOPS,为大模型训练与推理提供强劲算力基础,并列举了
华为
云与中化、兴发集团等企业在智能制造领域的合作案例,显示AI大模型在化工流程优化、能耗降低等方面的实际成效;此外值得注意的是且不可忽视的需求是:meta、谷歌将全年资本开支上调至850亿美元以强化AI基础设施,指出云计算业务规模化盈利(运营利润率20.7%)及Gemini开发工具企业用户达8.5万,反映全球AI算力需求持续高景气,间接印证云计算产业链的成长动能。两家机构均从技术落地与资本开支维度佐证了云计算与AI融合发展的产业趋势。 关联产品: 大数据ETF(159739),联接基金(A类 021090,C类 021091,I类 022882) 关联个股: 科大讯飞(002230)、中际旭创(300308)、新易盛(300502)、金山办公(688111)、中科曙光(603019)、浪潮信息(000977)、恒生电子(600570)、紫光股份(000938)、润和软件(300339)、润泽科技(300442) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
1小时前
Meta、微软最新业绩超预期,寒武纪大涨超6%,科创AIETF(588790)拉升超2%
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“参数竞赛”向“场景深耕”的转变趋势。
华为
昇腾适配超80个大模型,深入运营商、金融、医疗等行业;摩尔线程聚焦视频超分等细分场景,致力于打通算力应用的“最后一公里”。 海通国际指出,中国AI算力产业正从“秀肌肉”转向“解难题”,真正竞争力在于将算力转化为千行百业的实际生产力,标志着中国AI基础设施迈入全新阶段。 东方证券指出,(1)重视下半年垂类AI应用投资机会,中美AI产品商业化有望迎来共振(尤其中国应用强势领域),关注有海外AI应用布局的公司,商业化起量速率或更快。 (2)年底切明年重视META逻辑的演绎(基于模型能力带来的CTR提升使收入提升),收入提升同时带来估值重塑,建议跟进大厂实际落地测试情况。 以上产品风险等级为:中高(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
1小时前
中国长安汽车集团成立:以新央企之姿开启“汽车强国”新征程
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已搭载于阿维塔、深蓝等品牌车型。通过与
华为
、腾讯等科技企业合作,长安构建起覆盖智驾、智舱、智控的完整技术体系。例如,阿维塔11搭载的3颗激光雷达与400TOPS算力平台,使其成为全球首款实现城区NCA导航辅助驾驶的量产车型。 全球化:从“贸易型”到“本地化” 在海外市场,中国长安汽车推进“152”全球化布局,即立足中国,拓展东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚五大区域市场。目前,其已在海外建成9个制造基地,渠道网点超1.4万个。2025年上半年,长安汽车海外销量达29.9万辆,同比增长5.1%,其中阿维塔在泰国高端电动车市场登顶,深蓝汽车覆盖66个国家和地区,展现出强劲的全球化竞争力。 三大品牌:差异化布局覆盖全市场 中国长安汽车旗下拥有阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌,形成“高端豪华+科技潮牌+国民首选”的立体化矩阵。 阿维塔:新豪华智能标杆 作为集团高端品牌,阿维塔聚焦25万-70万元市场,以“高颜值、高智能、高价值”为核心标签。2025年上半年,阿维塔销量同比增长超100%,连续4个月破万,并成功进入25个海外市场。未来,阿维塔将推出百万级旗舰车型,到2030年形成17款产品的完善矩阵,剑指全球豪华智能电动汽车领导品牌。 深蓝汽车:科技平权的践行者 面向15万-30万元主流市场,深蓝汽车以“电动平权+智能平权”为理念,通过超级增程技术解决续航焦虑,
华为
乾崑智驾系统下放至20万元级车型。2025年8月,深蓝S05 620km版本将上市,目标月销2万辆;首款搭载3nm芯片与激光雷达的深蓝L06也即将亮相。到2030年,深蓝计划推出30款新品,海外销量占比达35%,成为世界一流电动车品牌。 长安启源:国民智能移动生活家 定位主流家庭用户,长安启源以“越级价值”为核心,提供融合多元生活场景的产品。2025年上半年,启源销量同比增长22.9%,Q07车型连续登顶20万元内新能源SUV销冠。下半年,激光版Q07、A06家轿、纯电SUV B216将密集发布,冲击月销5万辆目标。 未来展望:2030年剑指全球前十 根据规划,到2030年,中国长安汽车将实现整车产销500万辆,新能源占比超60%,海外销量占比超30%,跻身全球汽车品牌前十。集团董事长朱华荣表示:“新长安的成立,让百年品牌站在了聚合国家力量与市场活力的新起点。我们将以技术为弓、全球为靶,射向属于中国汽车的崭新未来。” 在这场智能电动革命中,中国长安汽车正以央企的担当与市场的活力,书写中国汽车产业高质量发展的新篇章。
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金融界
2小时前
ETF盘中资讯|集采招投标启动!联通服务器集采需求发布,信创ETF基金(562030)涨超1.6%,用友网络涨停!
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府信创采购有望回暖; 3、技术层面:以
华为
为代表的国产厂商实现新技术突破,看好国产软硬件市场份额攀升; 4、把握节奏:信创推进到达关键时间节点,采购标准进一步细化。 本文图片、数据来源于沪深交易所。 注1:截至2025年6月底,中证信创指数中,数字货币概念股权重占比15.13%。 注2:境内外针对稳定币的监管政策存在显著差异,相关业务存在不确定性,请投资者对其风险予以关注。 风险提示:信创ETF基金被动跟踪中证信创指数,该指数基日为2017.12.29,发布于2012.12.21,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中提及的指数成份股及个股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
4小时前
科创AIETF(588790)盘初拉升涨超1.1%,规模、份额再创新高,上海市重要会议部署实施“AI+制造”行动
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“参数竞赛”向“场景深耕”的转变趋势。
华为
昇腾适配超80个大模型,深入运营商、金融、医疗等行业;摩尔线程聚焦视频超分等细分场景,致力于打通算力应用的“最后一公里”。海通国际指出,中国AI算力产业正从“秀肌肉”转向“解难题”,真正竞争力在于将算力转化为千行百业的实际生产力,标志着中国AI基础设施迈入全新阶段。 规模方面,科创AIETF最新规模达58.61亿元,创成立以来新高,位居可比基金1/7。 份额方面,科创AIETF最新份额达92.92亿份,创成立以来新高,位居可比基金1/7。 从资金净流入方面来看,科创AIETF近4天获得连续资金净流入,最高单日获得2.60亿元净流入,合计“吸金”7.71亿元,日均净流入达1.93亿元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。科创AIETF本月以来融资净买额达1557.85万元,最新融资余额达5.40亿元。 截至7月30日,科创AIETF近6月净值上涨15.53%,排名可比基金第一。从收益能力看,截至2025年7月30日,科创AIETF自成立以来,最高单月回报为15.59%,最长连涨月数为2个月,最长连涨涨幅为26.17%,上涨月份平均收益率为9.71%,历史持有6个月盈利概率为100.00%。截至2025年7月30日,科创AIETF近3个月超越基准年化收益为22.42%,排名可比基金1/6。 回撤方面,截至2025年7月30日,科创AIETF成立以来相对基准回撤0.40%。 费率方面,科创AIETF管理费率为0.50%,托管费率为0.10%,费率在可比基金中处于较低水平。 跟踪精度方面,截至2025年7月30日,科创AIETF近1月跟踪误差为0.013%,在可比基金中跟踪精度最高。 科创AIETF紧密跟踪上证科创板人工智能指数,上证科创板人工智能指数从科创板市场中选取30只市值较大的为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的上市公司证券作为指数样本,以反映科创板市场代表性人工智能产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年6月30日,上证科创板人工智能指数(950180)前十大权重股分别为寒武纪(688256)、澜起科技(688008)、金山办公(688111)、芯原股份(688521)、石头科技(688169)、恒玄科技(688608)、晶晨股份(688099)、复旦微电(688385)、中科星图(688568)、道通科技(688208),前十大权重股合计占比68.03%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 科创AIETF(588790),场外联接(博时上证科创板人工智能ETF发起式联接A:023520;博时上证科创板人工智能ETF发起式联接C:023521;博时上证科创板人工智能ETF发起式联接E:023989)。 以上产品风险等级为: 中高(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
5小时前
ETF日报|全球“超级72小时”来袭!沪指冲击前高!动能是否充沛?金融科技ETF(159851)获资金净申购4.38亿份!
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网券商、金融IT、跨境支付、AI应用、
华为
鸿蒙等热门主题。截至7月29日,金融科技ETF(159851)最新规模超86亿元,今年以来日均成交额超6亿元,规模、流动性在跟踪同一标的指数的3只ETF中断层第一! 提醒:近期市场波动可能较大,短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资,高度注意仓位和风险管理。 图片、数据来源:沪深交易所等,截至2025.7.30。 注①:境内外针对稳定币的监管政策存在显著差异,相关业务存在不确定性,请投资者对其风险予以关注;注②:“规模、流动性同类断层第一的金融科技ETF(159851)”:截至7月29日,金融科技ETF(159851)最新规模超86亿元,今年以来日均成交额超6亿元,规模、流动性在跟踪同一标的指数的3只ETF中断层第一! 风险提示:化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2012.4.11;食品ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2012.4.11;港股通创新药ETF被动跟踪恒生港股通创新药精选指数,该指数基日为2020.12.31,发布于2023.7.17;金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数,该指数基日为2014.6.30,发布于2017.6.22,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,华宝基金亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估,化工ETF、食品ETF、金融科技ETF风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,港股通创新药ETF风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对以上基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册,并不表明其对该基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。
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金融界
昨天23:37
2025世界人工智能大会智能汽车领域创新成果显著,智能车ETF泰康(159720)近3月规模增长显著
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的创新成果尤为夺目。 在智能驾驶方面,
华为
展示的先进解决方案进一步提升了城市复杂路况下的自动驾驶性能,从精准感知到快速决策,为智能驾驶迈向更高等级奠定基础。小鹏等车企也带来了优化后的智能驾驶算法,降低误判率,增强驾驶安全性,预示着智能驾驶将从L2、L3级向更高级别加速发展。智能座舱领域同样成果丰硕,融合大模型技术的座舱系统实现了更自然流畅的人机交互,不仅能便捷控制车辆功能,还可进行复杂信息查询与娱乐搜索,甚至能根据驾驶者情绪调节车内氛围。核心零部件领域,蜂巢能源将在2025年四季度试生产第一代140Ah容量半固态电池,孚能科技的全固态电池也从实验室走向中试生产交付阶段。固态电池的商业化应用将大幅提升智能汽车的续航和性能。这些创新成果不仅彰显了智能汽车产业的蓬勃发展,也为投资者指明了新的方向。 泰康智能车ETF(159720)正是投资者把握这一产业发展红利的有力工具。泰康智能车ETF(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数(H11052)。该指数精心挑选50家主营业务涵盖智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为样本,全面、精准地反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。指数布局极具前瞻性,深度覆盖电池、整车制造等核心板块,以及智能座舱、车载摄像头、激光雷达、汽车电子等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动的行业发展主线。 根据中汽协数据,2024年我国汽车产销成绩斐然,分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%,连续16年位居全球首位。其中新能源汽车表现更为突出,产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长34.4%和35.5%,新车销量占比达40.9%,较2023年提升9.3个百分点,连续10年全球领先。随着智能驾驶技术成本降低,消费者对智驾的接受度越来越高,其已成为购车关键因素。2024年L2级别自动驾驶渗透率达55.7%,预计2025年L2级辅助驾驶渗透率将提升至65%,L3渗透率也将快速增长。 人工智能技术革新为智能汽车发展注入强大动力,大模型在智能驾驶、智能座舱中的应用,显著提升汽车的感知、决策和交互能力。同时,汽车与5G、物联网深度融合,拓展了应用场景。电池技术方面,固态电池等新型技术有望解决续航里程焦虑,推动产业升级。在2025世界人工智能大会展示的智能汽车产业蓬勃发展的大背景下,智能汽车行业未来前景十分广阔。泰康智能车ETF(159720)凭借紧密跟踪产业指数、优质成分股布局以及突出的ETF投资优势,成为投资者参与智能汽车产业发展的理想选择,有望在行业增长浪潮中助力投资者实现资产的稳健增值。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
昨天15:08
ETF盘中资讯|预期落空?稳定币赛道回调,东信和平逼近跌停,159851下挫2%资金溢价抢筹
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网券商、金融IT、跨境支付、AI应用、
华为
鸿蒙等热门主题。截至7月23日,金融科技ETF(159851)最新规模超85亿元,近6个月日均成交额超5.5亿元,规模、流动性在跟踪同一标的指数的3只ETF中断层第一! 数据来源:沪深交易所等。 风险提示:金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数,该指数基日为2014.6.30,发布日期为2017.6.22,该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为:10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%、31.54%,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
昨天11:28
从“世界工厂”到“全球创新者”,中国经济“酷因子”崛起?
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b平台增长最快、第二大开源代码贡献国。
华为
、腾讯等中国科技巨头也成为Apache和Linux等开源基金会的重要企业赞助者,这些基金会掌握着如人工智能、云计算等基础技术的核心制定权。 DeepSeek推出的R-1模型正是这一战略的典范。它以MIT开源许可证发布,允许广泛的商业再利用(相比之下,谷歌的Apache 2.0和Meta的Llama则更为限制),全球开发者据此构建大量衍生模型。这种开放有助于建立开发者忠诚度、影响AI技术标准、并缓解地缘政治摩擦。 这一转变还得益于中国对科研实力的持续投入。根据《自然》杂志,2024年中国在高质量科研论文发表方面连续第二年居全球首位。即使在半导体设计与制造这一传统上由美国主导的领域,中国学者也在2024年贡献了全球被引用最多的一半论文。 结构性阻力仍存 尽管如此,中国经济面临的挑战依旧不容忽视。尽管政府出台多项刺激政策,包括扩大消费补贴和央行支持国企收购库存住房等举措,2025年截至目前,工业利润仍同比下降1.1%。电动车和外卖等行业的价格战愈发激烈,政府甚至出面调解被认为是“非理性”的竞争行为。 另一个结构性难题是青年失业率。2025年中国16-24岁非在校人口失业率仍高达14.5%,远高于全国劳动人口整体的5%。如果中国的未来增长要建立在“酷因子”之上,那么青年群体的职业前景必须足够稳定,以支撑他们独特的消费偏好和创业动力。 尽管面临这些挑战,创新与开放协作仍有可能重塑中国的全球形象。与以房地产、基建和产能投资为引擎的传统增长模式不同,这种由“文化魅力”驱动的经济增长可能更加分散和个性化,因而不那么周期性。 中国不再只是“世界工厂”,也正在成为文化创新的输出国。正如美国几十年来所展现的那样,“酷”的价值不容低估。
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风起
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