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国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大，推动新能源汽车企业优化重组

导企业持续加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。二是更好满足消费需求。会同有关部门开展汽车以旧换新行动、2024年新能源汽车下乡活动等，持续扩大市场规模，以高品质供给更好满足新能源汽车使用需求。近日，商务部、国家发展改革委等14个部门印发了《推动消费品以旧换新行动方案》，提出开展汽车以旧换新。我们将配合有关部门加快推动行动方案落实，依法依规通过财税等优惠政策，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。三是加快基础设施建设。加强新能源汽车与能源电力、基础设施等行业的统筹协调。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。推动完善技术标准、加强安全监管，提升充电基础设施运营服务水平。落实并完善峰谷分时电价政策，加大用地、融资等保障力度，为充电基础设施建设提供有力支撑。

金融界2024-05-01

国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大加快落后企业和产能退出

导企业持续加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。二是更好满足消费需求。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实，依法依规通过财税等优惠政策，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。三是加快基础设施建设。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。

金融界2024-05-01

口碑最好的网约车平台来了！曹操出行正式向港交所递交A1

池集中进行监控、养护与管理，能有效延长动力电池使用寿命并提升电池安全性，从而提高出行的安全性。换电体系的部署需要庞大的换电网络系统来支持。吉利在换电领域的产业布局为曹操出行跨入新能源网约车“换电时代”提供重要保障。根据招股书显示，到去年末，曹操出行定制车背后的换电体系涵盖258个换电站，覆盖中国的26个城市。根据吉利规划，2025年计划建设5000座极速换电站，覆盖100个以上核心城市。补能网络的快速扩张是曹操出行业务定制车车队规模持续增长的重要支撑。对乘客而言，规模化的定制车车队也意味着稳定与高品质的出行体验。而通过“整车智能化”来提升乘客的出行体验，是曹操出行的另一大发力点。以曹操汽车品牌旗下首款车“曹操60”为例，该款车搭载了车云一体的智能安全系统和智能车控等功能，不仅注重主驾的乘坐感受，还对后排进行了特殊设计，包括防晕车、后排老板键、免费WiFi、远程控制空调等。如今，曹操出行这一步棋初显成效，服务口碑显著提升。收入、盈利能力双升，业绩保持稳健增长招股书显示，自2021至2023年，曹操出行的收入由约72亿元增至约107亿元。2023年，曹操出行收入增长近四成，盈利能力显著提升。数据显示，2023年公司毛利率转正为5.8%元，其中2023年第四季度录得经调整EBITDA率5.0%。始终坚持以定制车为核心打造独特的业务模式，曹操出行在市场扩张上也采取了审慎有策略的态度。招股书显示，近三年来，平台的获客成本、销售成本都呈现出持续下降的趋势，且管理成本高度可控。其中，获客成本占GTV的百分比从2021年的23.6%降至2023年的18.1%。究其缘由，以人工智能驱动的曹操大脑有着举足轻重的作用。其有效管理派单以及为司乘派发补贴，促进了规模的增长。招股书显示，交易引擎能够预测未来的出行需求，优化派单，并保持运力以防止因波动而导致运力供需不匹配的情况。这一智能化中台显著提升了公司的经营效率，提高了司机收入，减少了空驶里程，并减少了乘客和司机的平均等待时间。招股书显示，未来公司将继续推动可持续及高效GTV增长，通过增加完成的订单数量及维持稳定的AOV而达到可持续的出行服务GTV增长，同时提升获客效率，推动获客成本持续下降。此外，持续提升毛利率，通过大幅优化车辆TCO，提高单位经济效益，并进一步提高一般及行政以及研发职能的经营杠杆。这也就意味着，按照这一趋势发展，曹操出行走向盈利的路径非常清晰。尾声目前国内网约车行业已进入到合规有序发展阶段，如何通过精细化的服务和运营质量来留住用户，正成为存量增长期平台们发展博弈的重点。靠服务突围的曹操出行，如今稳居头部阵营。若此次冲刺香港市场成功，那无疑会有利于其进一步加快扩张的步伐，同时也预示着行业下半场洗牌期的加速到来。

格隆汇2024-04-30

领益智造获民生证券买入评级，业绩逐季稳步增长，深耕AI终端智能智造平台

3年8月公司子公司与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订了《提名协议》，若顺利履行预计将累计增加2025年至2029年收入约人民币22亿元。此外，公司积极拓展如汽车散热模组、充电产品和车载充电机等。AI终端方面，23年8月，公司进入国内重要客户金属业务旗舰资源池；23年下半年，进入电池模组新业务开发阶段，此外国际大客户重要产品海外基地实现量产；23年11月，某AI终端新型产品量产出货。风险提示：下游需求不及预期；行业竞争加剧；新业务拓展不及预期。

金融界2024-04-30

喜悦智行(301198.SZ)：设计生产的可循环包装能够应用于动力电池电芯或电池模组的仓储、运输、组装等环节

称，公司设计生产的可循环包装能够应用于动力电池电芯或电池模组的仓储、运输、组装等环节。我们通过对包装的内部结构、材料配方的设计，来确保客户产品在运输、仓储过程中的安全性。

格隆汇2024-04-30

动力电池回收概念30日主力净流出5.45亿元，格林美、天齐锂业居前

4月30日，动力电池回收概念下跌0.75%，今日主力资金流出5.45亿元，概念股10只上涨，25只下跌。主力资金净流出居前的分别为格林美（1.42亿元）、天齐锂业（1.26亿元）、赣锋锂业（1.1亿元）、华友钴业（6302.56万元）、天赐材料（5352.39万元）。

金融界2024-04-30

中贝通信上涨5.11%，报33.35元/股

也在新能源产业进行布局，投资新能源汽车动力电池及系统产线、储能系统设备产线等。公司的业务已覆盖国内大部分省份和中东、东南亚、非洲等海外国家，是中国移动、中国电信、中国联通、中国铁塔的重要服务商。截至3月31日，中贝通信股东户数9.07万，人均流通股3679股。 2024年1月-3月，中贝通信实现营业收入7.29亿元，同比增长30.55%；归属净利润4645.42万元，同比增长103.25%。

金融界2024-04-30

昨日大涨近5%后今日电池板块回调，易事特、瑞泰新材领跌，规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)放量跌1.79%！

主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.43%。关注新能源核心赛道低位布局机会，一键囊括动力电池+储能电池50只龙头股，认准电池50ETF（159796），场外联接基金（A类012862；C类012863）。风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-30

午评：A股三大指数集体下挫创业板指跌逾1%，合成生物概念股集体爆发

望率先出清的材料环节；2）格局更稳定的动力电池环节；3）产业趋势上，传统整车通过电动化及品牌升级在新能源端实现量价提升，利好配套产业链；4）新技术方面，固态电池产业化进程加速；受益特斯拉皮卡量产的4680电池配套产业链；特斯拉机器人产业链。

金融界2024-04-30

超充时代来临！锂电投资路在何方？

布局800V超快充车型，这也进一步促使动力电池企业加速超快充技术研发与落地进程。除了发布神行PLUS电池，宁德时代近期还与星星充电签署了战略合作协议。根据协议，双方将在大功率充电、充检一体化技术研发、充电基础设施建设、品牌超充站合作等领域展开深入合作。同时，宁德时代还将成立行业首个神行超充车主俱乐部，宁德时代宣布将启动“超充万站计划”，预计2024-2025年覆盖100个城市，10000个站点，构建全球最大超充网络平台, 服务千万车主，这一“计划”的启动也将加速新能源市场全面迈向超充时代。此外，本次北京车展上，欣旺达动力同样发布超快充电池产品——闪充电池3.0。该升级版本凭借超快充、欣安全、抗低温、特耐用的产品四大亮点，在本次车展上也成为重要焦点之一。据称，其超快充技术使得电池充电速度比传统电池提升了数倍，充电峰值倍率达6C，仅需10分钟，就能充电至80%SOC。超充电池作为产业革新的又一方向，动力电池行业头部企业正持续加速布局，随着技术逐步落地，像宁德时代、欣旺达这样的头部企业或将保持领先优势。或可借道电池ETF布局头部企业东莞证券表示，宁德时代发布神行Plus电池，新技术将持续助力新能源汽车渗透率上升，而在下游需求回暖带动下，锂电产业链排产呈环比上升趋势，行业景气度有望改善。考虑到锂电产业链排产有望受下游需求回暖带动，同时头部企业加速超快充技术研发与落地进程，当前时点锂电头部企业投资价值值得关注，赛道投资或可借道电池ETF(SH561910)布局。电池ETF(SH561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。根据中证指数有限公司数据，CS电池指数前五大成分股为宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能和格林美，累计权重能占到指数的40.52%，深入布局行业龙头，有望收获快充技术发展红利。图3：中证电池主题指数前十大重仓股及权重资料来源：中证指数有限公司风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-30

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