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新能源车企四月销量新高，资本市场热情高涨

积累和产品实力。作为行业龙头，比亚迪在动力电池、智能网联、车载操作系统等方面均走在行业前列。此外，公司积极布局海外市场，2024年4月海外销售新能源乘用车合计4.1万辆，同比增长176.6%，环比增长6.7%，单月出口量再创新高，进一步提振了销量增长。国投证券预计，比亚迪全年出口量有望达40万~50万辆，将给公司带来显著的业绩贡献。除比亚迪外，蔚来、小鹏、理想、极氪等头部新能源车企也表现不俗。小米汽车仅4月一个月就交付了7,058辆，截至4月底小米SU7锁单量达8.81万辆。赛力斯4月销量同比暴增742.47%至2.49万辆，其与华为的合作有望推动公司新能源汽车销量和盈利能力进一步提升。业内人士指出，随着头部车企新车型的密集投放、销售渠道的快速拓展，新能源汽车渗透率有望持续提升。东吴证券预计，新能源汽车赛道龙头企业将保持强势，盈利能力稳中有升。资本市场狂欢，行业前景广阔得益于新能源汽车行业高景气度，相关上市公司股价频频上涨。五一假期期间，港股上市的蔚来、零跑汽车、小鹏汽车股价分别大涨20%、16.76%、13.47%。赛力斯集团经过近四年的亏损后，今年一季度成功扭亏为盈，公司股价在4月29日发布季报后应声大涨。中金公司认为，问界M9上量将推动赛力斯销量和盈利持续改善。施成等多位基金经理看好新能源汽车板块的投资机会，认为随着电池成本大幅下降，新能源汽车市场需求将在未来1~2年内大幅提升。部分分析人士指出，中国拥有在全球市场竞争新能源车和电池技术的实力，这将引发一波市场整合浪潮。总的来看，新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业，在"双碳"目标、购置补贴等多重利好因素的推动下，有望持续保持高景气度。4月新能源汽车产销数据再次证明了行业的发展潜力。展望未来，头部车企凭借先发优势和技术积累，有望持续引领行业发展，创造更大的市场价值。同时，资本市场对于新能源汽车产业链的关注度不断提升，投资机会值得期待。

金融界2024-05-06

快充时代想象空间打开！电池ETF(561910)一度涨超3%，宁德时代、三花智控、亿纬锂能表现亮眼

打开】随着新能源汽车渗透率不断提升，动力电池技术作为其核心动力源泉，正迎来一场新的变革。如今，快充电池已成为行业技术发展的一大方向，随着快充电池的普及，用户可以在更短的时间内完成充电，大大提高了使用新能源汽车的便利性。同时，快充技术还可以降低用户的充电成本，提高充电效率，进一步推动了新能源汽车的普及和渗透率的提升。值得注意的是，与快充电池相辅相成的充电网络也逐渐得到完善。一方面，政府加大了对充电基础设施建设的投入力度，鼓励和支持企业建设更多的充电桩和充电站。同时，政府还出台了一系列政策措施，推动充电设施的互联互通和智能化管理，提高了充电设施的使用效率和服务质量。另一方面，充电运营商也积极响应市场需求，加大投入力度，加快充电设施的建设和布局。从电池企业到车企，宁德时代、蔚来、特斯拉、小鹏的企业都加速完善国内充电桩的建设。快充时代下，对于动力电池产业链而言，还带来了新材料、新技术的加速应用和发展。在快充电池的研发和生产过程中，需要使用到更先进的材料和技术，以提高电池的能量密度、充电速度和安全性。这些新材料和技术的应用，不仅推动了电池技术的进步和升级，也为整个动力电池产业链带来了新的发展机遇。快充时代的来临，为电池企业和新能源汽车行业带来了新的发展机遇。在电池企业不断加大研发投入力度，不断提高自身的技术水平和创新能力的当下，也将进一步打开新能源市场的增长空间。【机构观点：快充技术扔有赖于技术创新和突破】多家电池企业快充电池产品争相发布，而倍率快充技术产品的持续迭代升级的背后是高压快充的加速发展。东吴证券4月研报指出，2023年国内小鹏、理想、问界、极氪等车企高压平台车型加速量产落地，预计800V车型2025年渗透率突破12%。东兴证券研报预计，到2026年800V及以上高压平台车型销量占国内新能源车比例将达50%，保有量将超1300万辆。值得注意的是，快充是一个高度复杂的系统性工程，三电、充电桩和电网层面都需要全新调整。中国汽车工程学会副秘书长赵立金指出，大功率充电现在行业呼声很多，而大功率充电对电芯体系化设计及热管理提出更高要求。“大功率充电发展到现在6C甚至8C的情况下，整体设计研发和热管理方面还需要技术的创新和突破。” 热市场更需要冷思考。“大规模充电桩无序充电，电网受不了，而大功率超充无序发展对电网将是毁灭性打击”，特来电系统集成研发总监徐威表示，应冷静去看待大功率充电，未来10年内家用800v已够用，更高会造成浪费。解决方案方面，业内人士认为，应建立充电网与电网分层分群协同调度，此外，群管群控、共享功率池是解决快充、超充、极充共存充电的极速方案。【低位布局产业链核心，关注电池ETF(561910)】电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数，涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”，更具高成长、高弹性特征。 Wind数据统计，截至2024年4月30日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为23.26倍PE，位于十年期7%的分位数，即比近十年的近93%的时间都便宜。数据来源：Wind，统计区间截至2024.4.30，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。

金融界2024-05-06

钠电池关注度“高烧不退”！有什么机会可以捕捉？

的是中证电池主题指数，指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，深入布局行业龙头股如宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、格林美等，而这些企业在钠离子电池和储能业务方面的实力雄厚，值得重点把握。来源：长线可以钓大鱼

金融界2024-05-06

新能源走强，天赐材料、亿纬锂能飙涨超6%，同类规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)大涨3.46%，涨幅高居同类第一！

能源车消费。山西证券指出，新能源车和动力电池需求回暖，汽车以旧换新补贴细则落地，新车型电动车持续推出，有望进一步刺激新能源汽车市场的增长。终端车企为保证利润仍将给上游传导降本压力，材料供给端产能尚未出清，预计产业链价格难持续上涨，将继续博弈。信达证券也指出，动力电池格局有望优化，行业估值具备安全垫。1）电池板块经历长期大幅回调；2）电池板块多家企业披露年报和业绩预告，相关企业盈利能力环比提升，证明业绩的扎实和盈利的稳定性；3）碳酸锂价格下降，有望带动电池成本及终端售价下降，有望刺激下游需求。同时5C快充加速推进，新能源车里程焦虑持续改善，复合集流体等新技术处于量产前夕，新能源车渗透率有望继续提升。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年4月30日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)、欣旺达(300207)、中国宝安(000009)，前十大权重股合计占比54.35%。关注新能源核心赛道低位布局机会，一键囊括动力电池+储能电池50只龙头股，认准电池50ETF（159796），场外联接基金（A类012862；C类012863）。风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-05-06

亿纬锂能上涨5.0%，报38.82元/股

电池平台公司，主营业务为提供消费电池、动力电池、储能电池的核心技术和全面解决方案，产品广泛应用于物联网、能源互联网领域。公司于2001年成立，2009年在深圳创业板首批上市，股票代码为300014。截至4月10日，亿纬锂能股东户数16.48万，人均流通股1.13万股。 2024年1月-3月，亿纬锂能实现营业收入93.17亿元，同比减少16.70%；归属净利润10.66亿元，同比减少6.49%。

金融界2024-05-06

璞泰来强势涨停封板！科达利、厦钨新能均涨超5%；电池ETF(561910)爆拉超3%！

瑞泰新材涨幅居前。信达证券研报指出，动力电池格局有望优化，行业估值具备安全垫。1）锂电池板块经历长期大幅回调；2）锂电池板块多家企业披露年报和业绩预告，相关企业盈利能力环比提升，证明业绩的扎实和盈利的稳定性；3）碳酸锂价格下降，有望带动电池成本及终端售价下降，有望刺激下游需求。同时5C快充加速推进，新能源车里程焦虑持续改善，复合集流体等新技术处于量产前夕，新能源车渗透率有望继续提升。东方证券此前指出，国家推动汽车换“能”，政策催化不断。在指导意见侧，2月工信部等七部门明确在制造业绿色发展中要提升新能源汽车的产业占比；在实施侧，近期国务院等部门正积极推动消费品以旧换新，提出汽车换“能”，要提高新能源汽车、节能型汽车销售占比，未来补贴可期；而新的购置税减免技术要求也将于6月起实施，有望加速部分新能源车Q2销售。政策端组合拳有望有力刺激新能源车消费。

金融界2024-05-06

鹿山新材：4月23日接受机构调研，宝盈基金、高熵资产等多家机构参与

间前景广阔，市场容量巨大。固态电池作为动力电池发展的重要方向，具有高安全、高能量密度、高功率密度等特点，应用场景非常广阔，不仅可以应用在汽车上，还可以应用在无人机、飞行汽车、储能等领域。问：公司OCA项目进展情况？答：2023年度，公司完成了光学胶膜无尘车间和OC精密涂布线的产线建设与验收工作，同步进行了第一批OC样品的生产制备。前期样品主要集中在触摸屏用OC、LCD用全贴合OC以及偏光片贴合用NCF产品，并同步进行客户验证工作，客户反馈结果良好，能够满足消费类电子的通用性能要求，其中触摸屏用OC和LCD全贴合用OC逐步开始批量出货。此外，公司在2023年度重点针对车载和折叠柔性OC进行开发，其中折叠柔性OC已在京东方和OPPO进行系统的验证，目前测试反馈较好，性能在国产产品中居于领先，有望实现量产供货。问：公司目前产能建设情况如何？答：随着公司IPO及可转债募投项目逐步投产，截至2023年12月31日，太阳能电池封装胶膜形成4亿平方米/年的产能，功能性聚烯烃热熔胶粒形成12万吨/年的产能。问：公司马来西亚工厂建设进度如何？答：马来西亚工厂项目拟分两期进行，目前第一期项目进展顺利,3条光伏组件用高性能胶膜生产线和4条功能性聚烯烃热熔胶生产线进入安装调试阶段，预计今年7月份开始逐步投产。问：公司对EVA原材料库存政策是否有调整？答：随着EV原料国产化进程加快，EV原料供需关系得到缓解，预计未来EV价格将保持稳定，同时，公司会提高库存周转效率。鹿山新材（603051）主营业务：专注于绿色环保高性能的高分子热熔粘接材料研发、生产和销售。鹿山新材2024年一季报显示，公司主营收入5.56亿元，同比下降21.37%；归母净利润2493.94万元，同比上升171.14%；扣非净利润1622.75万元，同比上升142.79%；负债率52.94%，投资收益181.72万元，财务费用970.65万元，毛利率11.32%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1598.98万，融资余额减少；融券净流出914.52万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-06

晚间公告全知道｜劲嘉股份公司董事、副总经理被立案调查、睿创微纳全资子公司被美国OFAC列入SDN名单

乘用车合计41011辆；4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，2024年累计装机总量约为42.295GWh。赛力斯：4月新能源汽车销量同比增长302.89% 赛力斯公告，4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%；其中赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。回购：胜利精密：拟回购1500万股-2500万股股份胜利精密公告，拟回购1500万股-2500万股股份，回购股份价格不超过人民币2.59元/股。

金融界2024-05-05

比亚迪(002594.SZ)产销快报：4月新能源汽车销量达31.32万辆

011辆；公司2024年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，2024年累计装机总量约为42.295GWh。

格隆汇2024-05-05

先导智能：数据相关信息，根据信息披露相关规则，请参考公司定期报告

新能源车产能过剩，电池产能过剩，据统计动力电池产能利用率只有50%,公司在手单还有多少？在动力电池、太阳能板过剩等公司主要下游产品过剩，下游公司开工不足的情况下，公司下一步怎么办？公司的现金流如何，有多少欠款和吊坏帐？大量的欠款和可能进一步产生的呆帐和坏帐如何应对？先导智能董秘：您好！相关情况请参考定期报告以及您前述类似问题的回复，感谢关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-03

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