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晚间公告全知道：加码新能源！*ST星星拟投建年产100万辆新能源电动车整车生产线、广汽埃安完成A轮融资引战

金融界2022-10-20

大变局！中国电动车“攻陷”巴黎车展！本土电动车0，全是中国产，法国总统马克龙脸上愁云密布

中心是宝马集团在德国之外的第一家完整的动力电池中心。　　据了解，该中心于2017年开业，集电池研发、生产及测试于一体，是宝马集团全球第三家动力电池中心。2020年9月，华晨宝马动力电池中心二期正式建成投产，成为了全球首个生产宝马第五代动力电池的生产基地。大众170亿投资建公司指向自动驾驶　　宝马对中国的不断加码，只是欧洲老牌车企加速“涌向”中国的缩影。此前，德国大众汽车也宣布投资24亿欧元（约合170亿人民币）与中国智能计算平台提供商地平线合作成立新公司，开发自动驾驶技术，创下了其40年来在华单项投资最高纪录。　　根据此次收购披露的公开信息显示，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德表示：“我们与地平线之间的合作包括两个方面：首先，我们将对地平线投资10亿美元，这笔投资将使我们成为地平线的关键战略合作伙伴，深度参与到他们的长期技术创新和业务发展中；第二，CARIAD 和地平线将成立合资公司，此项投资约13亿欧元。CARIAD 在其中占多数股比，这也是我们进一步打造技术合作能力的基础；并且，大众对地平线的投资将在未来几年分阶段投入，且已考虑到在地平线未来IPO时的参与方式。　　在大众加码自动驾驶技术的背后是大众面对新能源汽车相对迟滞的反应，和比亚迪步步紧逼的带来的巨大压力。　　自比亚迪新能源汽车领域顺势突围以来，比亚迪已经多次拿下国内单月销冠。根据公开数据统计显示，今年前三季度，一汽大众和比亚迪分别实现销量134.5万辆、115.8万辆，成为众多车企中，唯二突破百万销量的品牌。　　但对比二者的增长态势，确实大相径庭。前三季度的销量显示，一汽大众同比下降1.4％，比亚迪同比增长162.2％。而分解到单月的走势，比亚迪正在用销量演绎“金九银十”的传统汽车销售规律。2022年9月份，比亚迪汽车以19.1万辆的销量成绩，位居第1名，同比增幅144.3％。一汽大众和上汽大众位列第2和第3名，销量分别是16.5万辆和12.2万辆。　　中国电动车“攻陷”巴黎车展！　　在国际巨头们认清现实，加速“涌向”中国的同时，我国的电动车巨头们正在加速“出海”，抢占全球市场。　　10月17日，法国巴黎车展拉开帷幕，法国本土车企雷诺集团、Stellantis集团携旗下的标致、雪铁龙、DS等品牌悉数亮相，比亚迪、长城汽车等中国品牌的高调参展，则被视为本届巴黎国际车展的最大看点之一。　　在巴黎车展上，比亚迪在欧洲市场首发了三款新车，包括ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐，这三款车已开启预售，价格分别为3.8万欧元、7.2万欧元和7.2万欧元，约合人民币26.3万元、49.8万元和49.8万元。　　在此前7月，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，8月宣布进入德国、瑞典、丹麦等市场，9月召开欧洲线上发布会，近日，比亚迪首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。　　值得注意的是，在这场在巴黎车展难以见到法国自己制造的电动车，而中国汽车品牌强势崛起，这成了巴黎车展的一个“特别敏感”话题。　　法国媒体Viralpro直言，巴黎车展上“要么是中国的电动车，要么就不是电动车”，中国车企“发起了大规模的欧洲攻势”。目前，在欧洲，中国品牌占据了10％的电动车市场份额。　　面对此情此景，出席巴黎车展的法国总统马克龙心情复杂。现场照片显示，马克龙出现在比亚迪展台与现场人员交流时，脸上愁云密布，见不到丝毫笑容。　　　　事后，马克龙在采访中呼吁对欧洲的电动汽车产业和市场给予更多支持，他表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动作出回应。　　比亚迪“唐”在国外卖得比奥迪Q7还贵　　在新能源汽车技术遥遥领先的背景下，中国汽车出口在数量不断提升的同时，“质”也在发生变化，不再是以价换量。乘联会数据显示，2018年中国汽车出口的均价为1.29万美元，时至今年8月，中国汽车出口的均价为1.89万美元；其中，纯电动汽车出口均价提升更为明显，2018年出口均价为0.2万美元，2020年出口均价为1.1万美元，2022年8月出口均价为2.58万美元。　　这在比亚迪首发ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐等三款新车中表现的淋漓尽致。元PLUS（ATTO 3）的欧洲预售价格为3.8万欧元，约合27万元人民币；比亚迪汉和唐的欧洲预售价格为7.2万欧元，约合人民币51万元，高于奥迪Q7在欧洲市场的起售价，与宝马X5的价格基本一致。而比亚迪唐在国内的售价是20.58万-33.98万，而奥迪Q7在国内的售价是63.28万-80.48万。　　在这场国际汽车版图大变局中，毫无疑问，我们已经占得先机。　　

金融界2022-10-20

中航证券：给予骄成超声买入评级

92) 　　国内超声波设备引领者，进军动力电池实现跨越式发展　　骄成超声是国内领先的超声波设备供应商，早期主要从事超声波橡胶轮胎裁切业务，后受益于电池厂加速扩产，公司超声波焊接设备扩展至动力电池领域，在宁德时代、比亚迪等头部电池厂实现国产替代。2021年公司实现营收3.71亿元，同比增长40.1%；其中动力电池超声波焊接设备收入+776.11%达1.96亿元，占公司营收的53%。公司在研项目聚焦动力电池、汽车线束、IGBT、氢燃料等多领域布局，随着募投项目的投产，公司产能有望快速释放、平台型天花板有望打开。　　超声波应用场景多元，高端市场国产替代正当其时　　超声波具有方向性强、能量集中等特点，应用场景包括焊接、裁切、清洗、喷涂等。国内超声波设备高端领域长期被必能信等外资厂商占据，伴随新能源车快速发展、IGBT产业链向国内转移，以骄成超声为主的本土企业正在动力电池、IGBT、大线径高压线束等领域打破外资垒断。　　动力电池超声波设备与耗材双轮驱动，复合集流体催生滚焊新工艺　　超声波焊接在动力电池中用于多层极耳焊接及部分PACK焊接工序，2025年全球动力电池超声波焊接设备及配件（不考虑复合集流体电池）市场规模约21.5亿元，其中配件具备耗材属性、需求弹性大；考虑复合集流体催生的滚焊需求，2025年复合铜箔渗透率19.8%时，超声波滚焊产线市场规模约15亿元，其中滚焊机将给锂电超声焊设备带来5.1亿元的净增量。公司动力电池超声波设备多项指标国际领先、已对宁德时代、比亚迪等电池厂批量供货，2021年国内市占率约20-30%；复合集流体方面、公司滚焊机具备先发优势且已供货宁德时代，未来有望充分受益于复合集流体渗透率提升　　汽车线束、IGBT、自动化系统多点开花，平台型布局逐渐显现。　　公司以超声波焊接、裁切为核心，打造多领域平台型布局：1）2025年汽车线束、IGBT焊接设备及配件新增市场各5亿元左右，公司在相关领域技术指标较为领先、截至2022Q1在手订单合计约1000万，有望复制动力电池超声波“设备+耗材”双轮驱动的成长路径。2）汽车自动化制造系统从镍氢电池向锂电池迈进，差异化布局上游材料等领域、202201在手订单约1.09亿元、未来有望持续贡献业绩增量　　投资建议　　预计公司2022-24年实现营收5.26/7.96/11.80亿元，净利润1.14/2.00/2.88亿元，对应市盈率为95.2/54.1/37.5X。受益于下游高速扩产及复合铜箔渗透率提升，公司动力电池超声波焊接设备有望迎来量价齐升；同时，IGBT、汽车线束等领域拓展，“设备+耗材”路径有望持续复制，我们看好公司未来成长为“超声波+”的平台型企业　　风险提示　　市场容量相对较小、动力电池扩产不及预期、客户集中度高与大客户依赖风险、产品及技术送代不及预期、新业务拓展不及预期该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为136.87。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，骄成超声（688392）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标1.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-20

梁杏：四季度开启，“新芯”联盟还能投吗？

还是无法去比较。新能源车配套的，例如动力电池，销量的增速也是非常高的，在160%以上，相应的一些数据都是在跟我们讲述新能源车的产业链基本面上的支撑，依旧是很强劲的，所以新能源车的发展还是非常好的。我刚才跟大家表述的是时间序列上的发展。但是不只是国内在发展，海外出口也很不错。尤其是欧美也有碳中和的目标，新能源相关的东西在欧洲的需要量也是会得到提升的，减少对于老能源的受制。政策支持了这么多年，市场上也是到了政策共振的阶段，海外也是处在需求爆发的阶段。整体来说，我们国家或者整个新能源汽车的发展阶段还是非常不错，基本面上形成了比较高速的增长，国内国外形成了共振的情况。主持人：我跟杏总说，到处都是新能源车，但是有小伙伴说并没有，这个是不是因为一二线城市渗透率会快一些，三四线城市渗透率会慢一些。除了大家接受度、意识上的影响，会不会受到基础设施的制约，比如充电桩的影响? 梁杏：这个确实是这样的，一二线城市渗透率确实会快一点。一二线城市的面积可能就那么大，人口密度又大，充电桩布局相对来说性价比是比较高的，相关的汽车厂商也是从一、二线开始布局的，逐渐渗透到二三线、三四线城市，确实是这样一个布局的过程。但是我们刚刚说九月份最新的数据，新能源汽车占比到了30%，这个意味着三辆卖出去的车里面有一辆是新能源车，这个是全国口径的数据。一线城市发展的步伐快一点，人口的密度高，充电桩性价比比较高，厂商会更积极投入，所以一线城市设施很完备的情况下，可能十辆里面卖出去的六七辆都是新能源汽车。可能在下沉市场里，新能源汽车的占比会低一些，十辆卖出去的车新能源车可能占到1-2辆。但是随着继续发展下去，新能源车基础设施的推进越来越完善以后，下沉市场的销量占比也会提升的，这个应该来说是一个大的趋势。主持人：有小伙伴问新能源板块可以入手吗? 梁杏：三季度初，我们有过一个判断，经过四月底到七月初的反弹，像科技股可能上涨太多了，由此可能带动大盘调整。整体来说，三季度我们其实在等相关板块调整，现在不能绝对说已经调整完了。但是我们来看，确实通过三季度的调整，市场得到了释放，新能源车的基本面又非常扎实，我们觉得当前其实是可以做新能源车、光伏等板块的布局的。如果大家还是怕波动比较大，大家可以不要买那么多。尤其是有些小伙伴问我能不能all in这个板块，一般来说，我们不太赞同去all in 一个基金或者板块。基金投资其实是跟着经济在走，我们可以看在经济里，未来哪些是好的。比如说新能源车，已经好了三年了，我们觉得未来一段时间，大家还是可以继续去关注，去定投去买。但是也需要提醒大家，这个波动确实比较大，如果大家忍受不了高波动，可以少配置一点，作为配置的一部分。换句话说，目前去介入是可以的，因为已经经过了三季度的释放，前景和基本面也不错，但是也要提醒大家这个板块波动很大，介入的时候要注意根据自己的风险承受能力，比如占比、分批的安排，你未来的投资体验可能会更好一些。主持人：新能源车前景非常广阔，海外市场也有需要，但是要出海的话，我们国家的新能源车有竞争力吗? 梁杏：我们国家的新能源车还是很有竞争力的，我们国家造了全世界一半的新能源车，除了国内市场在消化以外，国外也在卖新能源车，中高端都有。欧美可能中高端新能源车占比会更高，非洲、拉美可能会卖便宜一点的、性价比高的。所以其实我们在整个世界范围之内属于各种车型全覆盖，因为中国的工业制造能力确实非常强，所以我们的中高端都有匹配的新能源车型。比如说像在国内建厂的特斯拉走的就是高端路线，我们国内新能源汽车中高端都有覆盖，在高端里面我们可能没有特斯拉那么贵，但是我们性价比相对更好，所以在海外也能拿到比较好的市场占比或者说销量。所以整体来说，我们觉得国内新能源汽车的能力在整个世界范围来说，虽然不敢说数一数二，但确实还蛮有竞争力的。这确实是一个现状。从每个月新能源汽车出口数据来看，也是不错的。可能有小伙伴会说，这个出口数据包含了海外企业在国内建厂然后再外销的量，确实不排除有这个影响，但是我们把这个数据剔除来看，国内新能源汽车的出口量也是不错的。在欧洲的出口可能比在美洲多一些，在非洲拉美等一些高端车不去的地方数据也确实很好。主持人：我们看到今年新能源汽车产业基本面和行情有受到公共卫生事件的影响，出现了不是很理想的阶段，后续如何演绎呢? 梁杏：刚才有提到，二季度可能受到公共卫生事件影响比较大，不能出去消费的情况下我们的购车需求会往后延迟，订单和需求都会延后释放，就使得整个节奏会往后压。加上当时整个供应链也受到一些影响。整体新能源汽车产业的利润也就集中在上游，受到公共卫生事件影响，供应链上就会出现一个短暂的错配。我们当时看中报数据，上游有矿的企业的数据都很好看。之前有新能源汽车公司也开玩笑说他们是在给上游的资源企业打工。这个供应链的错配我们认为还是阶段性的，当然下游爆发的情况下，中游要去向上游采购，这个时候你能拿到的原材料越多就越有优势，这样的情况下，上游就会有一个涨价的情况。这个传导有时候也不是匀速传导的，整个利润的分配也不是均匀的分配，不是说供应链的每个环节都能够拿到一个比较平均的利润率。它就是有时候会拥挤，比如阶段性的上游资源品紧俏的时候。我们看光伏行业也是这样，比如硅片在八九月份的时候上游硅料涨价非常厉害，库存都给买空了，还签了长单长协。但是可能过了那个时点，市场暂时没有那么大需求的时候，价格也会下来。所以这个利润确实不是线性分配的，总是会有一点儿错配的时候就会引起某个环节利润的突然暴增。但是整体来说，我们觉得未来的整个产业链或者说供应格局应该还是比较正常的。而且我们看到经过了二季度的突然袭击后，咱们现在对公共卫生事件的防控会更加成熟更有经验。我们看到十一期间虽然公共卫生事件有所反复，但是我们现在整体的生活和工作没有受到太大的影响。所以从再大一点儿宏观的层面来说，我们的经济在二季度大概率就是一个低点，三季度比二季度好，四季度可能跟三季度比也就是多一点少一点的问题，整体应该差不多。再说回到新能源车这个行业，我们去看有关部门披露的一些宏观数据，比如一二三产业或者企业的投资情况，其实主要还是在高精尖的投资上。换句话说，新能源在里面就占了比较大的比例。所以说，中国的汽车制造或者新能源方向其实也是国家或者资本(实业)比较确定的一个方向。中间可能阶段性因为一些事件的影响会导致行情有所波动，但是这些都会过去，如果我们看大的趋势，应该还是会继续推进的。 3. 芯片板块投资机会分析主持人：芯片领域除了一些政策因素的干扰之外，接下来您觉得芯片板块后续会有怎样的表现? 梁杏：我觉得国家会再进一步加大对芯片产业的政策支持力度，二级市场也会有资金上的介入。因为这个事情非常非常重要，我们现在已经在智能化的时代入口了，如果没有芯片的话我们是没有办法完成智能化的一跃。现在因为国际关系的影响，我们比较缺乏先进制程，这样的话我们在竞争中就会处在一个不利的阶段。所以我们必须要奋发图强，把这块短板补上。我们未来应该能看到这样的一个进步，也可以去期待会不会出相关政策，在这样的政策下，我们的产业资本不管是政府资本还是民间资本也会往这个方向去介入，在这个过程中慢慢的就会有市场化的发展方式涌现出来。因为市场我们是很广阔的，我们有十几亿人口，还有产业升级转型的需求，只要产业能够制作出符合市场需求的产品就一定能得到这个市场份额。所以，芯片长期的发展方向应该是不会差的，因为首先我们在成熟制程上有大量的应用，而且我们自己可以生产，主要就是在先进制程上有所欠缺。我们的芯片厂商虽然暂时还不具备先进制程的能力，现在我们用成熟制程养着团队和人员，然后再奋发图强，补齐短板。所以虽然有一些扰动，但是大的方向是不变的。其实我自己也是和大家站在一起的，我自己也是芯片ETF联接基金的持有人，而且基金经理买自己管理的基金持有时间是一年起。去年年底芯片调整挺多，我觉得符合我的预判了，就买入了一些。今年突然公共卫生事件爆发，导致经济受到影响，居民消费预期也受到影响，所以整个的电子3C产品更新换代的需求就下来了。所以就有很多芯片下游的公司出现了砍单的行为，就是原本订好的需求不要了，当时整个芯片板块就出现了调整。上半年我们当时也跟大家聊了很多，就是在讲芯片是一个短空长多。就是它要熬过基本面(订单减少)这样的一个周期。我们刚才提到新能源汽车的时候也说到前两年新能源汽车缺芯，当时芯片涨价挺多，现在又到了芯片降价的一个周期。最近呢又出现了海外因为国际关系变化带来的分工上的一些影响，原来你可以买到的一些东西现在又买不到了，这是一个困扰，但是我们认为我们肯定有能力去解决。我们在历史上解决了那么多难题、跨越了那么多困难，原子弹导弹都造出来了，现在有更多人才和资金支持的情况下没道理说我们做不出来，所以可能更多的还是需要时间。我们看到前段时间国际关系发生变化之后，反而芯片在二级市场上起来了。我们也能从中看到，大家对这个事情的解读没有悲观，反而更看好国产替代了。如果不看好的话就继续往下砸就好了，但是不是了，市场对这个事情还是持有一个比较正面的态度。事情出来的时候可能市场有一点儿小调整，但是节后回来我们看芯片的表现还可以，算是回了一波血。所以至于大家说芯片未来的前景怎么样?我只能说未来长期的前景肯定是ok的，但是你想要短期买了马上就赚钱，这可能不是正确的选择。首先也没有什么买了就能赚钱的东西，我们从客观的角度来说，芯片的基本面目前就是这样子的，它可能不是你心目中那个买了就能马上赚钱的东西。甚至它的景气度还不如新能源车，基本面都不可同日而语，买芯片目前主要的逻辑就是国产替代。市场对这个事情的情绪也是比较有信心的。所以我想说的就是，芯片继续短空长多。之前由于砍单我们有这么一个判断，现在砍单加上国际关系的变化，我们短空长多的理由又多了一条。但是不管怎么样，我和大家都同在，我也还是持有芯片的。主持人：那芯片目前的估值情况如何? 梁杏：我们芯片ETF联接对应的是芯片ETF，它跟踪的指数是中华半导体指数。我们芯片ETF在2019年6月上市的时候刚好是产业周期起来的时候，这个产品发行的时间特别合适，刚好就在底部。当时指数的估值最低也就50多倍，现在指数估值是30多倍，历史分位是0.54%，这还是因为十一过后稍微涨了一点儿，之前历史分位数是0.00%。所以我们看，指数的估值在上一轮牛市的开端之前最低也就是50多倍，现在只有30多倍，这个估值确实便宜，如果投资的话我们觉得可以通过定投的方式慢慢投资，低位的时候就定投它，前景还是不错的。我们现在也有很多人才不断从海外回流，我们有政策有市场有资金有人才，而且中国人民勤劳勇敢发愤图强，什么996/007都是我们搞出来的。所以在这样的情况下，虽然我们发展过程中会有阵痛和坎坷，但是也一定会有一个好的未来。所以芯片行业还是可以去做定投的安排，未来有一天获得一个不错的结果的概率还是比较大的。 4. 煤炭板块投资机会主持人：评论区也有很多小伙伴在问煤炭和养殖板块的看法，请杏总先跟大家说说煤炭。梁杏：我们其实比较看好煤光组合，就是煤炭ETF(515220)+光伏50ETF(159864)。能源紧缺这件事情在未来的两三年预计会持续，虽然说碳中和是让老能源让位于新能源，但是新能源没有那么快接过能源的大旗。所以在这样的情况下，老能源和新能源都有机会。为什么给大家推能源这条线，因为现在的能源紧缺不是局部的而是全球性的。中国是因为我们调配的比较好所以还没有出现大面积的缺电情况。所以能源这条线可以关注，当然短期可能会有波动，但是前景还是好的，因为能源紧缺是未来两到三年都可以预见的情况。我们看煤炭ETF今年都涨了快40%了，所以它如果遇到大的调整也很正常。但是不用害怕，后面还是有机会的。但是我不同意评论区有人说的举债两三百万去搞煤炭，不要这样搞。虽然煤光组合可能会跌，但是大家不用太担心。因为煤炭是能源，能源是人类必须品。人类必需品出了水空气阳光之外，我们还需要粮食、能源、资源品。我们刚结束矿业ETF的发行，这也是我们为什么做矿业ETF的原因。我们很喜欢去布局人类必须品，就是一定会需要的东西。 5. 养殖行业投资机会主持人：再讲讲猪肉。梁杏：关于猪周期今年上半年二季度的时候有两个分歧。能繁母猪是养猪行业的产能，就是生小猪的猪妈妈。去年也就是2021年6月份是能繁母猪存栏量的顶点。到今年的3-4月份是能繁母猪存栏量比较底部的位置，但是当时官方披露的数据是从去年6月到今年3月产能减少了8.5%。还有一个市场上的调研机构当时这个数据是去化了17%-18%。我们当时比较认可官方数据，觉得去化还不够彻底，因为历史经验来看去化达到15%-20%才是比较彻底的。所以我们当时也没有太激进，选择是比较保守的方向。但是到了5-7月之后，看到能繁母猪存栏量连续往上走，一般这个数据如果连续三个月都保持一个方向就比较容易形成一个趋势。所以我们当时也修正了观点，认同了4月份是拐点的这个判断。到了十一以后，我们看到十一期间猪肉价格涨到26块多每公斤，这个在历史上极少见。给大家再说一下历史上的猪肉价格。2019年-2020年那一轮猪周期的高价到了四五十块钱每公斤，这在历史上是极其罕见的，当时主要是因为爆发了非洲猪瘟，市场极度缺肉。猪肉是我们日常中非常喜欢的一个食物，每年的需求量大概在5000万吨上下，当然这两年因为公共卫生事件等各种原因需求量稍微掉下来了一些。2019年到2020年这两年猪肉的价格就是历史上的最高水平，那么第二高是什么时候呢，就是现在。如果我们把2019年的高价排除，往前推两三轮猪周期看看，猪价的底部差不多是10块钱/公斤，顶部差不多就是20块钱/公斤。所以我们当时判断这一轮猪周期的价格的时候，我当时觉得也就是20块钱往上再加10%到20%，所以我当时的心理价格最高也就是22-24块钱/公斤。结果十一期间就飙到了接近27块钱每公斤。我当时思考了一下，可能有三个原因。第一，之前的去产能可能确实比较彻底，市场上没猪了，那价格就会往上涨;第二，5月份以后虽然在补产能，但是我们看到5-8这几个月产能的补给都是小幅慢涨，没有那么积极，环比数据基本都是百分之零点几或者百分之一点几的增长，不像以前常常有2%的增长。所以大家没有那么放心大胆去补产能，供给可能放大的就没有那么厉害;第三，养殖户存在一些压栏行为，就是养殖户拖着不卖。能繁母猪是生小猪的猪妈妈，它怀孕到生要4个月，小猪养大出栏要6个月，全部加起来是10个月左右。所以能繁母猪是个前瞻指标，可以预判10个月左右。我们再来说出栏这段，小猪养6个月差不多到90-100公斤的时候就该出栏了，但是养殖户如果觉得之后价格更高，可能就想把猪养的再胖一点，就会从100公斤变成120-130公斤。这样一来虽然价格可能会上去，但是你的产量就增加了，本来100公斤就可以卖的，现在变成120-130公斤，直接增加了30%的产能，这也是2021年猪肉价格跌那么多的原因，因为之前压栏太多，都变成了大白猪出栏。所以这就是压栏不好的地方，它会变成未来的产能。但是现在来看可能还好一点儿，因为毕竟也不是无限压栏，最终还是会卖出去，一般也就是压两三个月。十一猪肉价格创出新高，就说明确实是供不应求。但是整个需求的旺季实际上是在一年中的冬季，尤其是冬至之后烧腊以及春节的需求高峰就来了。所以我们判断四季度到明年一季度可能猪肉的价格还行，甚至不排除创新高的可能。再往后就是明年的二三季度，到时候还是要再去判断供求关系的变化。因为我们现在看到补栏行为没有那么积极，所以到时候会不会出现产能过剩带来的价格下降，现在完全不好说。猪肉价格好意味着养殖上市公司的业绩会比较好。但是基本面上有时候跟二级市场的情绪不是完全相关的。比如大家看养殖ETF(159865)的走势，9月份猪肉价格还是在20块钱以上，但是那段时间养殖ETF甚至跌破了8毛线。养殖ETF的历史最低点是去年的9月1日，是0.701，从那时候到现在猪肉价格都翻倍了，但是它没有从0.701涨到1.4元啊。甚至今年9月份还跌破了8毛线。为什么，当时市场可能预期猪肉价格撑不住了，所以十一的价格坚挺对二级市场是好事儿，因为它会强化供求关系这个逻辑。在十一这样的非旺季，猪肉价格居然创出了2019年以来的历史第二高，这个其实就是市场缺猪的逻辑。它会校正9月份市场的悲观预期。我们觉得到明年一季度，养殖的基本面都是可以的，而且猪肉价格有可能还会创新高。因为刚才也给大家分析了，需求端从冬至到春节是一个猪肉需求的旺季。供给方面主要还是看补产能的情况，现在确实不积极，目前的压栏也不会无限压下去，所以有可能价格再创新高。如果这样的可能性能够兑现，那现在二级市场就还有一定的空间。不过我给大家讲的都是比较短的周期，做这种短的周期就需要提前去预判市场。就像我刚才讲的，9月份明明基本面是好的，但是市场觉得这个价格撑不住，就会往下跌。所以你可能了解了基本面，还要去做市场情绪的很多博弈。还有一种投资养殖ETF的方式，就是放长了来看，你会发现猪肉价格这么多年就是往上的，就算中间有小周期，但是长期还是向上的，你把它当做一个经济品来投资，长期下来应该也是一种方式。猪肉在CPI里的占比之前是5%左右，今年调下来了，不到5%的一半。所以现在猪肉价格的上涨对CPI的影响也没有那么大。

有连云2022-10-20

A股头条：美债收益率盘中触及15年高点；野村紧随大摩高呼亚洲股市底部将至；欧洲老牌车企纷纷涌向中国

金融界2022-10-19

10月20日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要

改革等多方面举措。　　储能需求旺盛动力电池企业扩产忙　　近日，宁德时代宣布将为美国Gemini光伏加储能项目独家供应电池。随着全球“光储一体化”快速发展，储能电池业务逐渐成为动力电池企业第二大增长曲线。由于产能受限，目前储能电池供给出现短缺现象。多家动力电池企业近期加紧扩产，以满足快速增长的市场需求。　　上海证券报　　发力稳投资多地谋划储备2023年专项债项目　　记者获悉，目前相关部门关于提前申报明年专项债券项目的要求已经下达，各地正积极谋划推进2023年专项债项目储备工作。专家认为，抓项目、扩投资是稳经济、稳增长、稳预期的重要手段，地方提前谋划专项债项目，明年可尽早发债，形成实物工作量，通过稳投资有效对冲经济下行压力。　　三日累计超18亿元机构自购“步履不停” 　　继10月17日、18日多家机构宣布自购后，10月19日，中融基金、永赢基金、瑞达基金宣布自购旗下基金，招商证券资管、兴证证券资管宣布自购旗下资产管理计划。上述5家机构自购金额合计1.3亿元。近3日宣布自购的机构已达26家，自购金额累计已超过18亿元。　　筹备个人养老金业务多家券商上线投资预约功能　　对于券商而言，开展个人养老金产品代销业务将为财富管理业务带来新增量。业内人士认为，与银行、基金等机构相比，券商的竞争优势是以投顾专业能力打造的一站式资产配置。　　中国新能源汽车制造优势凸显国际巨头频频“牵手”产业链公司　　记者关注到，奔驰、大众等国际车企巨头日前也纷纷通过合资公司、股权投资、产能合作等形式主动牵手中国汽车产业链相关公司。对此，行业专家告诉记者，中国新能源汽车的研发和制造能力正吸引国际巨头在合作中谋求新发展。　　证券时报　　中国汽车产业加速迎来新“蝶变” 　　在全球百年造车长河中，中国汽车产业曾一度扮演着“追随者”的角色。但随着智能电动浪潮席卷，在全新的产业变革中，中国汽车品牌已逐渐“弯道超车”，阔步迈向世界汽车舞台中央，实现从整车产品到核心零部件再到创新技术以及产业链、供应链的全面“走出去”。　　中国结算完成平台对接测试个人养老金业务呼之欲出　　10月19日，记者从相关券商处获悉，中国证券登记结算有限责任公司完成了首轮个人养老金行业平台对接验收测试工作，首批约7家券商参与测试，以头部券商为主。　　跨境理财通满周岁外资行紧抓机遇促发展　　中国人民银行广州分行披露的“跨境理财通”额度使用情况显示，截至今年10月18日24时，“南向通”净流出2.67亿元，“北向通”净流入3.09亿元。伴随着居民财富增长与理财意识觉醒等因素的影响，中国财富管理市场正蕴含着庞大的增长机遇。　　LNG新船订单激增国内造船产业链火热　　当前全球集运市场量价连续回落，LNG(液化天然气)航运却一船难求，屡现“天价”租约。目前全球主流船厂的交船期已排到2027年，LNG运输市场供不应求状态预计持续较长时间。今年以来，国内厂商在LNG船订单数量、造船资质、零部件制造等多方面持续取得新突破。　　证券日报　　财政金融工具发力稳投资重大项目密集开工　　进入四季度，稳投资继续加力，一批重大项目密集开工。据记者不完全统计，10月1日至10月19日，陕西、河南、四川、山东等地集中开工一批重大项目，投资规模合计4803亿元，涉及基础设施、制造业等领域。　　科创板做市交易启动在即部分获批券商陆续开始建仓　　科创板做市交易渐行渐近。近日，记者获悉，目前多家获批券商已经完成业务和系统准备工作，部分已经选好做市标的，陆续开始建仓。距离科创板做市交易正式启动，只差最后的通关测试。　　五年市值翻番数量猛增沪市民企借力资本市场实现跨越式发展　　纵观近五年，沪市上市民企快速发展，数量迅猛增长，市值翻番。2017年至今，沪市民营上市公司数量从722家升至1401家，增长近一倍，占沪市公司总数的比例也从半数左右提升至接近三分之二，增加约12个百分点。目前，沪市民企市值总规模约18万亿元，五年间实现翻番。　　实探“亚洲锂都”宜春：新能源龙头争相“锁矿” 当地陶瓷厂忙转产　　过去，锂云母提锂并不起眼。近两年，由于锂资源日趋紧俏，锂电新能源龙头宁德时代、比亚迪、国轩高科纷纷前往江西宜春“锁矿”，当地陶瓷厂也纷纷转行做锂电……2021年宜春锂盐产量达8.5万吨，占全国总产量的28.5%，与锂辉石提锂、盐湖提锂形成三足鼎立之势。　　21世纪经济报道　　贴息贷款加码医疗“新基建” 对器械企业拉动效应何时显现？　　随着财政贴息贷款更新医疗设备政策落地执行，各地医院开启设备更新采购潮。开源证券研报显示，相关财政贴息贷款原则上对所有公立和非公立医疗机构全面放开，每家医院贷款金额不低于2000万元。贷款使用方向包括诊疗、临床检验、重症、康复、科研转化等各类医疗设备购置。　　券商A股“掘金”再起：9月后734家公司获调研机械、电子、医药最受关注　　9月以来，A股公司迎来新一轮券商调研小高潮。记者注意到，获调研的“高人气公司”集中于高新技术类制造业。分析师表示，今年以来A股市场风格总体倾向于低估值、高股息的价值板块。随着我国加快推动高质量发展，预计产业升级转型力度将加大，新能源、数字经济等成长性行业景气度将会更高。　　第一财经　　“应放尽放”银行加大信贷投放四季度宽信用可期　　记者获悉，近日多家银行召开了相关会议部署四季度重点工作。其中，做好信贷投放是当前一项重要任务，出台的主要措施包括，放宽重点领域的信贷准入条件、降低企业贷款利率、提升调查审查工作质效、用足用好差异化政策等。　　409家公司发布三季报预告：预喜率超九成逾四成净利同比翻番　　据数据统计，截至10月19日收盘，沪深两市已披露三季报(含业绩预报)的129家公司，全部实现盈利。此外，沪深两市披露前三季度业绩预告的公司也有409家，其中238家预增，108家略增， 20家扭亏，9家续盈，合计375家公司报喜，占比达到91.68%。164家公司预计净利同比增幅超100%，占比超过四成。（文章来源：东方财富研究中心）

东方财富网2022-10-19

东方财富财经早餐 10月20日周四

德时代董事长曾毓群表示，过去10年内，动力电池能量密度的增长带来了续航里程6至7倍的提升，同时成本也下降了8成。但是近期因为上游原材料涨价，动力电池成本又涨回去不少。不过业内人士普遍认为这只是短期供需失衡和“炒作”因素带来的结果，作为动力电池最主要原材料的锂盐预计将在明年或后年出现拐点，进入下行周期。　　每日经济新闻：近日2022广东民营企业100强榜单发布，其中，华为、腾讯分列第二和第三位，“一哥”则是去年该榜单的第二名——正威国际集团有限公司。正威集团常年低调，更是鲜少出没于资本市场。创始人表示，作为一家利润超百亿元的公司，正威的资金储备比较充分，因此上市的动力没有其他公司强。　　财联社：近日，美国科学家研究出了一种新型浮萍，油产量是当今最大的生物柴油来源大豆的7倍以上。据了解，浮萍作物可以种植在养猪场和家禽场的液体废物径流中，这些植物将通过从水中吸取多余的营养物质，从来帮助清理废水。目前研究人员现在正在研究如何种植浮萍，并从其中提取商业规模的油。　　中国证券报：据不完全统计，目前已有超过10个城市首套房商业贷款利率的下限低于4%，其中清远的首套房贷利率最低可至3.7%。三季度全国范围内累计出台148次房地产调控政策，主要涉及放松限购、限贷、限价、限售，以及税费减免、购房补贴等。专家预计，政策举措和季节性因素将支持房地产市场继续呈现积极变化。　　第一财经：近期宁波市印发户口迁移通知，取消了原先“缴纳社保”的要求，实行“70年产权房即可落户”。此外，租赁落户从城镇地区同一街道(镇)的成套住宅连续租住登记和社保均满两年放宽至均满一年。　　21世纪经济报道：据不完全统计，目前，已有6个城市发布了今年第四批次集中供地公告。按照计划，还将有一批城市也于近期启动第四批次集中供地。相关人士表示，第四批次土拍或仍将延续低温态势，若供应端持续释放诚意，企业的信心也将逐渐积累，并有望在适当的时候转化为行动。　　证券时报网：数据显示，截至三季末深圳全市甲级写字楼物业市场总存量环比上升1.3%至964万平方米。第一太平戴维斯表示，业主普遍选择降租来提高项目竞争力，金融及TMT行业仍将是租赁需求主力。　　新京报：19日青岛市发布存量住宅用地信息公示，市辖区存量住宅用地项目共1606宗，总面积4736.99公顷，其中未动工面积1201.36公顷，已动工未竣工面积3535.63公顷，未销售房屋的土地面积1748.99公顷。　　财联社：19日，建发集团在南京第三批集中供地活动中再次竞得一宗地块，今年以来拿地势头相当凶猛。数据显示，截止10月15日，建发房产以517.72亿元的权益拿地金额、611亿元的全口径拿地金额，位列行业拿地排行榜第5位。不过，建发虽然今年拿地积极，但两地产平台今年上半年的销售额，同比出现幅度不小的下滑。　　索通发展：拟约20.5亿元投建年产100万吨新型炭材料项目　　藏格矿业：前三季度净利润41.66亿元，同比增404.89% 　　长华集团：董事长提议以6000万元至1.2亿元回购股份　　中国海油：宝岛21-1气田新增探明储量通过评审备案　　中化国际：与德创未来签署战略合作协议　　德赛电池：正在筹划配股事项　　TCL中环：前三季度净利润50.01亿元，同比增长80.68% 　　神州数码：控股子公司预中标中国移动PC服务器集采项目　　千方科技：参股子公司IPO申请获创业板上市委审核通过　　盛剑环境：签订1亿元半导体工艺制程附属设备订单　　广州发展：拟约9.88亿元投建台山渔业光伏产业园四期2200MW项目　　南网能源：第三季度拟新增分布式光伏业务24.01万千瓦　　沪深股市：A股三大指数19日集体收跌，沪指跌1.19%，深证成指跌1.43%，创业板指跌0.86%。行业板块多数收跌，贵金属、燃气、风电、农业板块领跌，航运与电池板块逆市走强。　　沪深港通：10月19日，北向资金全天净卖出60.02亿元；其中，沪股通净卖出45.15亿元，深股通净卖出14.88亿元。宁德时代、立讯精密、亿纬锂能净买入居前，分别获净买入1.9亿元、1.53亿元、1.38亿元。贵州茅台遭净卖出额居首，金额为10.85亿元。美的集团、中国平安分别遭净卖出4.66亿元、3.41亿元。　　龙虎榜：19日盘后龙虎榜数据显示，共有44只个股因当日异动登上龙虎榜，其中21只个股被净买入，23只个股被净卖出。资金净流入最多的是国脉科技，达1.89亿元。　　融资融券：截至10月18日，沪深两市两融余额为15528.03亿元，较前一交易日增加41.07亿元。其中，融资余额为14484.47亿元，较前一交易日增加21.16亿元；融券余额为1043.56亿元，较前一交易日增加19.91亿元。　　证券时报：10月19日，沪指、深成指弱势震荡下探，酿酒、农业、石油、燃气、食品饮料板块跌幅居前，航运、电池、港口、储能概念等逆势活跃。券商分析，指数在3100点附近受阻震荡，考虑到目前大的趋势并未扭转，震荡属于正常现象，此前沪指年内再次跌破3000点，估值、投资者情绪已至历史底部区域，趋势性看多四季度A股市场。　　21财经：10月19日A股储能板块持续活跃，近期随着国家多项政策文件发布，储能产业启动，资本市场随之起舞，不少权威投资和研究机构给出了万亿的市场规模估值，站上储能概念风口的个股股价开始走高。多名业内人士表示，对储能行业的市场规模和发展趋势十分乐观。　　财联社：总市值近200亿元的次新股弘业期货低开高走涨停股价再创历史新高，自上市以来，股价累计涨幅高达956%，位列2022年A股累计涨幅榜第一。值得注意的是，今年8月，期货和衍生品法正式施行，为期货市场未来发展提供了坚实的法治保障。　　每日经济新闻：据统计，近日已有超过20家公募等机构开始自购旗下产品，金额至少几千万，多则上亿元，然而自购潮刚到，A股却迎来调整。专家表示，基金自购潮并不一定代表市场底也随之出现，往往存在时间差，且基金自购对短期稳定市场信心将会起到明显的作用，但中长期能否有行情，取决于不同阶段下整个宏观经济等多方面因素。　　美股：美股三大指数集体收跌，纳指跌0.85%，标普500指数跌0.67%，道指跌0.33%。能源股集体上涨，热门中概股普跌。　　欧股：英国富时100收跌0.17%，报6924.99点；德国DAX30收跌0.19%，报12741.41点；法国CAC40收跌0.43%，报6040.72点。　　亚太股市：10月19日，香港恒生指数收跌2.38%，恒生科技指数跌4.19%。日经225指数收盘上涨107.86点，涨幅0.40%，报27264.00点。韩国KOSPI指数收盘下跌9.84点，跌幅0.44%，报2240.11点。　　人民币：在岸人民币兑美元夜盘收报7.2279，较上一交易日夜盘收跌303个基点；离岸人民币（CNH）兑美元北京时间04:59报7.2683元，较周二纽约尾盘跌442点。　　黄金：纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价19日比前一交易日下跌21.6美元，收于每盎司1634.2美元，跌幅为1.3%。原油：WTI 11月原油期货收涨2.73美元，涨幅3.29%，报85.55美元/桶。布伦特11月原油期货收涨2.38美元，涨幅2.64%，报92.41美元/桶。　　央视新闻：当地时间19日，俄罗斯总统普京召开俄联邦安全会议，宣布在顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松、扎波罗热地区实施战时状态，在俄罗斯边境地区实行“中等应急响应”，提高中央联邦管区和南部联邦管区战备等级。同日，俄罗斯外交部表示，俄罗斯没有关闭在西方国家外交代表处的计划。　　财联社：欧洲的基础工业占欧洲总劳动力的15%，是支撑其他行业的基础，一旦倾覆，将无完卵。然而，近期的能源价格飙升正在促使欧洲工业能源消费者的竞争力出现惊人的下降，比利时首相亚历山大·德克鲁表示，我们正冒着欧洲大规模去工业化的风险。　　财联社：能源危机的影响已经蔓延到了欧洲的服装纺织业，数据显示，许多纺织企业的能源成本占生产成本的比例已从5%左右升至25%左右，这大幅削减了它们的利润率。业内人员表示，整个欧洲地区的纺织行业都有破产的风险。　　财联社：报道称，今年2月韩国的股票活跃账户数量首次突破6000万个，相当于总人口的1.16倍，且韩国股民中有80%是散户。目前，受全球市场影响，韩国股市亦是走势相当低迷，今年来已累计下跌25%。韩国当局更是为了社会稳定，近日不得不宣布启动救市计划。　　每日经济新闻：18日深夜苹果官网上架了新一代iPad产品。新iPad也升级到了USB-C接口，至此全系iPad告别Lightning接口。价格方面，刚刚发布的iPad和iPad Pro，起步价均做了上调。　　财联社：数据显示，今年前9个月，特斯拉在德国的纯电动汽车注册量较去年同期增长了近50%，达到近38500辆，超越了大众，成为了这个欧洲最大汽车市场的销售冠军。同时，大众集团旗下多数汽车品牌在德国的电动汽车注册量都出现了下滑。尽管特斯拉全球交付量创下纪录，不过该车企也面临物流挑战，第三季度交付量低于分析师预期。　　中国证券报：财政部网站10月19日消息，为筹集财政资金，支持国民经济和社会事业发展，财政部决定发行2022年记账式贴现(五十九期)国债(91天)，竞争性招标面值总额650亿元。日期安排方面，定于2022年10月19日招标；10月20日开始计息；招标结束至10月20日进行分销；10月24日起上市交易。　　财联社：美国国债最大持有国日本8月份减持美债345亿美元，总规模降至1.2万亿美元，为2019年以来最低水平。　　界面新闻：英国国家统计局当地时间10月19日发布的数据显示，英国9月消费者价格指数(CPI)为10.1%，较8月的9.9%有所上升，重回7月触及的40年高位。经济学家此前预测，通胀率将从8月的9.9%升至10.0%。英国国家统计局表示，9月通胀的主要驱动因素是食品价格上涨。　　活跃债券：截至10月19日18:00,10年国债活跃券报2.7055%，上行0.55BP.国开债方面，10年国开活跃券报2.8560%，下行0.10BP。　　国债期货：10月19日，10年国债期货主力合约收盘报101.365，与前一交易日持平；5年期国债期货主力合约报101.895，涨0.02%；2年期国债期货主力合约收盘报101.245，涨0.01%。　　Shibor：10月19日隔夜shibor报1.1160%，下跌1.8个基点；7天shibor报1.5470%，上涨1.7个基点；3个月shibor报1.6910%，上涨0.5个基点。

东方财富网2022-10-19

晚间公告全知道：上市公司分红啦，拟10派10元！润泽科技三季度净利同比增103.42％…

金融界2022-10-19

基金早班车|医药，真反转了？韦尔股份、瑞丰新材、广汇能源等三季度获明星基金经理青睐

GGII初步统计，今年年内与储能电池及动力电池制造有关的扩产项目已达26个，投资额合计将超2900亿元。　　工业母机板块成为资本市场热点。Wind数据显示，9月以来，百余家机构对科德数控、华中数控、日发精机等上市公司进行了调研。机构重点关注相关公司在高端装备制造方面的布局情况。　　三、新发基金　　本周前两个交易日内，已有中泰研究精选6个月持有、广发集汇等新基公开发售。其中，10月17日基金发售数量创10月以来单日基金首发数量新高。机构表示，A股市场中长期配置价值正逐步显现，随着市场信心提升，基金发行市场或延续回暖态势。　　四、基金人事　　盘点今年以来公募基金屡见高管变更，Wind显示，截至10月19日，变更人数总计已达256人，涉及110家基金公司。作为公司“掌舵人”，基金公司总经理和董事长两个核心职位的变动备受关注。具体来看，32家公募基金公司的63位董事长变更，25家基金管理人的49位总经理发生变动，此外，副总经理、督察长变动人数分别为101人和48人。10月18日，睿远基金公告显示，睿远基金原副总经理饶刚将接任公司创始人陈光明成为新任总经理。陈光明将专注于投资管理工作，担任专户权益投资决策委员会主任委员、投资经理。　　推荐阅读：睿远基金变更总经理，陈光明最新回应来了！“我就是一个手艺人，想把更多的时间放在投资上...”

金融界2022-10-19

梁杏：四季度股市大概率优于三季度，若反弹科技仍可期

量突破20万辆了，刚才播报主持人也提到动力电池的销售大涨了161%，其实也可以说明新能源板块确实基本面还是强，所以相应不管是新能源车，还是光伏，我们是觉得说等到调整比较充分的情况下，还是可以去关注的。有色金属方面，现在美元依然还是非常强势，但一旦美元掉头的话，不管是有色，还是黄金，都会有这个比较好的投资机会，就是我们讲的这条经济主线，最终还是会兑现的。我们还做了一个矿业ETF，在有色里面专门把有矿的企业编制在一起。能源是一种资源，所以我们就想多做一点这种产品，我们想把它抓在手上。当时在做这个产品的材料的时候，我们看了一下那个三季报、中报，发现很多行业都是在给上游资源企业在打工，所以我们觉得这个是以后大家值得去把握一些行情或者说机会。虽然可能现在还没有到美元指数的拐点，现在是做一个提前的布局，当大家在认为合适的契机的时候，可以多多关注美元指数掉头，就可以去关注有色60ETF（159881）、黄金ETF基金（518800）、矿业ETF（561330）相关基金产品。

有连云2022-10-18

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