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携手百度,宁德时代进军无人驾驶!同类规模流动性领先的电池50ETF(159796)跌超2%，资金越跌越买！盘中净申购500万份，近10日增仓超9000万元

方优势资源的合作，包括但不限于宁德时代动力电池、换电产品及服务、滑板底盘技术在无人车产品的开发应用，以及共同探索并打造竞争力领先的无人车产品和创新的商业模式，为用户提供更便捷优质的出行服务此次合作也标志着宁德时代在无人驾驶和智能交通领域的布局实现了进一步深化。行业层面，近期固态电池消息不断： 2月25日，欧阳明高教授给出中国全固态电池技术应用时间表，能量密度400wh/kg的全固态电池可在2027~2028年初步产业化、2030年实现完全量产；能量密度500wh/kg的全固态电池产业化时间预计在2030-2035年。 2月，基于梅赛德斯-奔驰全新固态电池测试项目打造的测试车，开启道路测试。此次测试车搭载的固态电池电芯由Factorial Energy提供，测试结果显示测试车续航里程增加25%，单次充电续航里程超1000公里。【固态电池带来锂电行业新的增长曲线】中信证券表示，头部电池及汽车厂商正布局固态锂电池，固态电池产业化已来。高性能的固态电池带来更多应用场景，下游需求或有更大想象空间，如电动垂直起降航空器（eVTOL）、人形机器人、VR终端、高性能消费电子对电池性能具有较高要求，有望搭载固态电池，给锂电行业带来新的增长曲线。我们预计2030年全球固态电池出货量将达到642.6GWh，2024-2030年CAGR达到133%。（来源于中信证券20250219《固态电池产业化提速，对锂需求大幅增长》）【新兴行业加速固态电池发展】西部证券表示，多元路线适用不同场景，新兴行业加速固态电池发展。目前，半固态电池已逐步实现产业化，冠盛东驰的储能半固态聚合物固态电池正在建设当中；传统消费软包电池本身采用聚合物路线，聚合物固态电池有望率先在消费电子领域实现应用。氧化物半固态电池目前已上车蔚来、智己等动力领域；硫化物/卤化物当前仍处验证阶段，未来有望在人形机器人、eVOTL 等新兴领域率先应用。（来源于西部证券20250227《锂电的初速度，固态的加速度》）看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-28 14:59

中证电池主题指数上涨0.5%，前十大权重包含天赐材料等

据了解，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证电池主题指数十大权重分别为：宁德时代（9.86%）、阳光电源（8.93%）、三花智控（7.24%）、亿纬锂能（5.77%）、欣旺达（3.73%）、格林美（3.55%）、天赐材料（2.89%）、银轮股份（2.74%）、先导智能（2.63%）、科达利（2.56%）。从中证电池主题指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比80.14%、上海证券交易所占比19.03%、北京证券交易所占比0.83%。从中证电池主题指数持仓样本的行业来看，工业占比82.35%、可选消费占比13.36%、原材料占比3.35%、公用事业占比0.94%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪CS电池的公募基金包括：富国中证电池主题联接A、南方中证电池主题指数C、汇添富中证电池主题联接A、招商中证电池主题联接A、嘉实中证电池主题联接C、南方中证电池主题指数A、大成中证电池主题C、富国中证电池主题ETF、富国中证电池主题联接C、嘉实中证电池主题联接A等。

金融界02-27 21:49

嘉元科技收盘下跌9.06%，最新市净率1.11，总市值75.27亿元

优秀供应商称号。公司自主研发的“锂离子动力电池用高性能极薄电解铜箔核心技术研发及产业化”项目荣获“中国有色金属协会科学技术奖三等奖”；公司企业技术中心认定为国家企业技术中心，行业地位及竞争实力得到进一步夯实和提升。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入43.39亿元，同比17.10%；净利润-143993600.95元，同比-559.75%，销售毛利率1.96%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 12 嘉元科技 -34.12 -34.12 1.11 75.27亿行业平均 30.42 39.60 4.06 288.96亿行业中值 39.94 40.56 2.33 75.27亿 1 信宇人 -221.44 -30.65 2.50 20.73亿 2 金银河 -139.01 36.81 2.11 34.49亿 3 德新科技 -110.00 33.94 2.87 36.50亿 4 派能科技 -109.52 271.85 1.22 111.52亿 5 南都电源 -107.04 521.21 3.44 187.51亿 6 中一科技 -103.47 78.66 1.18 41.77亿 7 鹏辉能源 -94.96 376.85 3.01 162.43亿 8 维科技术 -80.48 -27.97 1.87 33.65亿 9 德福科技 -68.73 75.61 2.49 100.28亿 10 万里股份 -38.79 -56.62 2.23 14.26亿 11 诺德股份 -34.79 285.88 1.35 78.08亿

金融界02-27 19:51

固态电池逆势爆发，科技赛道高切低开始了？

均超29%，市场渗透率突破38.9%。动力电池需求呈现结构性增长：固态电池专利申请量在2024年下半年激增，中国申请量达日本三倍。库存周期方面，电芯库存天数降至45天，接近历史低位。测算显示，若2025 年新能源汽车渗透率达45%，动力电池需求将突破800GWh，叠加储能领域300GWh需求，全年总需求有望突破千亿级规模。技术突破正在改写行业格局。全固态电池能量密度较液态电池提升50%，硫化物电解质体系让热失控温度超过500℃，循环寿命突破万次；行业龙头计划2027年实现成本持平，当前单位成本已降至0.8元以下。国内企业采取"两步走"策略，宁德时代已实现半固态电池量产装车，中科院数据显示，我国在固态电池关键专利储备量全球占比超40%，技术优势正加速转化为产业竞争力。估值层面，当前CS电池指数（931719）PE-TTM 为27.65倍，处于近十年23%分位，显著低于新能源车指数（35倍）和光伏指数（30倍）。机构持仓方面，电池板块超配比例已从2021年峰值7.8%降至2024年底的2.3%，配置空间充足。对于投资者而言，指数化投资是把握行业机会的有效工具。以电池ETF(561910)为例，该产品紧密跟踪CS电池指数，前十大重仓股涵盖宁德时代（10.62%）、亿纬锂能（6.26%）等龙头企业，其中固态电池概念股权重达38%。指数成分股中，具备固态电池量产能力的企业占比达62%，覆盖从正极材料、电解质到设备制造的全产业链。资金动向显示，该基近期连续4日净流入近7000万元，份额突破9亿份创阶段新高。且指数化投资可有效规避单一企业技术路线风险，同时分享行业整体增长红利。场外投资者可关注其联接基金（A类 016019/C类 016020），该产品费率优势显著（C类持有7天免赎回费），适合短期波段操作或长期定投。当前板块估值处于历史低位，技术迭代确定性强，叠加政策支持与需求增长，电池板块正迎来 "技术突破-需求爆发-估值修复" 的三重共振，或为中长期布局的理想窗口期！作者：山雨求

金融界02-27 13:19

八部门联合印发储能新规！宁德时代储能电池出货量连续四年领跑全球，同类规模流动性领先的电池50ETF(159796)涨1%！

出货量同比增长48.6%。不过，其实动力电池才是这两家的看家本领，根据2月24日，韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布的2024年全球储能市场、动力电池出货量数据榜单，宁德时代以41%的市占率再创历史新高，稳居榜首，第二名则是比亚迪，市占率15%。【储能需求强劲，新能储能技术百花齐放】交银国际表示，储能需求强劲，新型储能技术百花齐放。新能源随机性、间歇性与波动性的特征导致其利用率偏低，配储成为解决该问题的重要途径。传统的抽水蓄能由于建设周期长和资源限制，未能满足未来电网储能的需求，迫切需要发展新型储能技术。2024年，内地可再生能源发电占比已超30%，我们预计到2025/2030年内地仅风电和太阳能发电量合计占比将达到23%/35%，储能装机规模也有望提升至188/366GW，其中新型储能装机占比接近65%/73%。新型储能技术路径多样，当前锂离子电池得益于成本和技术优势，仍是新型储能主流。但由于锂离子电池在安全性和储能时长上无法满足未来储能行业发展的需求，行业内涌现了其他新型储能技术。综合考虑成本、安全性、技术成熟度等因素后，我们认为压缩空气储能、液流电池、熔盐储热和锂电池处于第一梯队。（来源于交银国际20250225《储能行业剖析：新型储能技术百花齐放，液流电池商业化正在加速》） InfoLinkConsulting预计，2025年，储能系统出货仍将维持25%的同比增速，预计2025年储能系统的出货量将突破300GWh。看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-27 10:49

毓恬冠佳(301173.SZ)登陆创业板：汽车天窗全球领先者，长线价值如何？

0%。同时，中国企业在多个细分领域比如动力电池、激光雷达、智能驾驶等成为全球领先者，在资本市场实现了价值增长。在汽车天窗这个领域，也有一家中国企业崛起。上海毓恬冠佳科技股份有限公司（以下简称“毓恬冠佳”）即将登陆创业板，成为“中国汽车天窗第一股”。站在当前市场环境下，从行业和公司自身两个角度看，都能清晰看到毓恬冠佳具备可持续发展的成长逻辑。公司背靠巨大的行业蓝海，并且占据领先的市场地位，有显著的竞争优势，因此具备成长性和稀缺性两大标签。随着此次登陆资本市场，公司将开启新的价值成长之路。新能源车市“隐形冠军”，加速产业链国产替代毓恬冠佳定位以汽车天窗为主要产品的汽车运动部件制造商，拥有汽车天窗设计、研发、生产一体能力。公司的主要产品包括全景天窗和小天窗，从市场份额看，公司在行业中掌握领先优势。招股书显示，毓恬冠佳为2023年中国汽车天窗市场第二大供应商，市场占有率为16%，也是中国市场前五大供应商中唯一诞生于中国本土的汽车天窗企业，公司打破了外资对汽车天窗领域的垄断。作为一级供应商具有头部优势，往往对应着公司拥有更广泛的客户基础、更深厚的创新研发积累和更稳定的产品质量，由此公司得以把握更多增长机会，扩大品牌影响力，行业地位持续巩固。从财务数据上可以看到，招股书显示，2021年至2023年，公司营收和净利润呈现稳步增长的趋势。营收分别为16.94亿元、20.21亿元，24.91亿元，净利润分别为4283.30万元、7042.09万元、1.59亿元。此外，2024年上半年营收为10.80亿元，净利润为7947.01万元，足见公司的市场份额提升，以及可观的商业变现潜力。展望后续，结合招股书来看，投资者可以对公司中短期业绩增长有较高的期待。一方面在于潜在的市场空间给公司带来了充足的发展机会。头豹研究院预计，2024-2027年，国内汽车天窗市场规模将分别达到1506.60万个、1579.40万个、1646.60万个、1729.80万个，复合增长率为4.71%。从下游需求来看，乘联会最新预测，2025年乘用车零售将达到2343万台，而如今汽车天窗产品越来越受到主机厂青睐，公司将因此受益。另一方面在于客户资源给公司更快增长提供了较为坚实的保障。毓恬冠佳覆盖了一汽、长安、吉利、长城等主流自主品牌，还拿到一汽大众、上汽大众、广汽丰田等合资品牌的订单，这意味着公司将充分享受到市场红利。考虑到汽车天窗市场正持续扩张，毓恬冠佳作为行业领军企业，通过不断提高营收规模和盈利能力，将为投资者描绘出向好的成长趋势，从而持续吸引投资者关注。从价投逻辑看，公司的投资亮点何在？回到价值投资的角度，在一个增长的市场里选择优质标的，毓恬冠佳有哪些核心竞争壁垒值得关注？要知道，汽车产业链上游的企业取得实质性发展，往往绕不开以下难点，一方面企业必须经受技术创新、产品质量和人才资源的多重考验，另一方面企业面临较长的客户验证周期，进入整车配套体系并非易事。笔者观察到，毓恬冠佳这家公司正是围绕以上难点，构建起多方面的竞争壁垒，具体剖析：首先是技术壁垒，汽车天窗不仅是装饰作用，还要承担安全件和功能件的职责，属于典型的技术密集型行业。高质量的天窗产品要做到严苛的试验性能、严谨的尺寸精度和优质的耐久可靠性。如今汽车车顶形态从封闭车顶，到小天窗和全景天窗，再逐步升级到天幕，尺寸不断扩大，技术门槛并不低。毓恬冠佳在国产小天窗和全景天窗产品已建立技术优势，针对天幕产品，目前也具有集成式天幕的技术储备，拿到了岚图H77集成式天幕的项目定点，这验证了公司的技术实力。招股书透露，公司也将现有的技术积累延伸运用到其他汽车零部件产品，包括负氧离子帘布、超薄遮阳帘等然后是客户壁垒，数据显示，按2024年1-6月销量计，公司覆盖了销量排名前十里的八家，包括比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、赛力斯汽车、广汽埃安、长城汽车、奇瑞汽车。在产品通过考核验证后，主机厂往往不会轻易去更换优质的上游供应商，毓恬冠佳作为头部积累了优质的客户资源，因此有望和上述客户保持长期稳定的合作，这也意味着，公司在市场端的优势极难被竞争对手复制。另从对主流车企覆盖面看，公司客户覆盖面较广，也有效避免了收入来源单一风险。最后也离不开公司的人才资源壁垒。公司手握细分领域的稀缺人才，给研发创新和自身持续发展都提供了良好的支撑。因此综合来看，毓恬冠佳在行业中表现出领先的竞争力，有着行业竞对难以复制的竞争壁垒。在汽车产业链一体化的大背景下，公司将抓住汽车产业发展和国产替代的趋势，有实力赢得更多的市场份额，未来发展远景具备充足的想象空间。结语：此次上市，毓恬冠佳面对极其难得的窗口期。汽车天窗看似简单，但本质是涉及科技创新、高端制造的前沿领域，当下资本市场正掀起中国科技浪潮，中国资产的长期价值正受到更多关注和重视，毓恬冠佳实际也是其中的一员。万亿汽车市场中，细分领域未来有望诞生一家甚至多家百亿市值企业，毓恬冠佳作为行业内抢先上市的企业，有望借力资本迎来加速发展，潜力十足。公司价值长期增长，可以给予更高期待。

格隆汇02-27 09:50

盟固利收盘上涨1.31%，滚动市盈率1156.34倍，总市值102.72亿元

为钴酸锂和三元材料。公司“高性能锂离子动力电池用三元正极材料的关键技术及产业化应用”荣获天津市科学技术进步二等奖、“高容量动力型532三元正极材料”和“高电压高容量钴酸锂正极材料”均被认定为天津市“杀手锏”产品,“高安全长寿命动力型三元正极材料5H”被认定为“天津市重点新产品”,高电压、高安全锂二次电池先进功能材料技术及应用获得2021年“北京市技术发明奖一等奖”荣誉。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入13.12亿元，同比-26.06%；净利润903.13万元，同比-84.99%，销售毛利率6.97%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 75 盟固利 1156.34 171.19 5.23 102.72亿行业平均 30.03 38.22 4.01 285.61亿行业中值 39.38 36.18 2.28 75.42亿 1 信宇人 -226.87 36.40 2.57 21.24亿 2 金银河 -135.83 35.96 2.06 33.70亿 3 派能科技 -108.15 21.36 1.20 110.12亿 4 德新科技 -105.77 32.64 2.76 35.10亿 5 南都电源 -104.84 510.48 3.37 183.65亿 6 中一科技 -100.65 76.51 1.15 40.63亿 7 鹏辉能源 -92.37 366.57 2.92 158.00亿 8 维科技术 -78.20 -27.18 1.82 32.70亿 9 德福科技 -68.90 75.80 2.49 100.54亿 10 万里股份 -38.58 -56.32 2.22 14.18亿 11 嘉元科技 -37.52 -37.52 1.22 82.78亿

金融界02-26 18:29

中一科技收盘上涨2.19%，最新市净率1.15，总市值40.63亿元

后被授予“电子铜箔专业十强”及“湖北省动力电池材料工程技术研究中心”等荣誉或奖项。公司还设有院士专家工作站，并与湖北工程学院，湖北大学等知名高校进行科研合作，加快提升公司在电解铜箔行业前沿技术领域的科研水平。自成立以来，公司深耕于电解铜箔行业，在研发和生产的过程中积累了丰富的实践经验，参与了《锂离子电池用电解铜箔》(DB42/T1092-2015),《锂离子电池用电解铜箔》(SJ/T11483-2014)及《印制电路用金属箔通用规范》(GB/T-31471-2015)的相关国家，地方及行业标准制定工作。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入35.13亿元，同比42.06%；净利润-68471997.89元，同比-373.96%，销售毛利率3.22%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 6 中一科技 -100.65 76.51 1.15 40.63亿行业平均 30.03 38.22 4.01 285.61亿行业中值 39.38 36.18 2.28 75.42亿 1 信宇人 -226.87 36.40 2.57 21.24亿 2 金银河 -135.83 35.96 2.06 33.70亿 3 派能科技 -108.15 21.36 1.20 110.12亿 4 德新科技 -105.77 32.64 2.76 35.10亿 5 南都电源 -104.84 510.48 3.37 183.65亿 7 鹏辉能源 -92.37 366.57 2.92 158.00亿 8 维科技术 -78.20 -27.18 1.82 32.70亿 9 德福科技 -68.90 75.80 2.49 100.54亿 10 万里股份 -38.58 -56.32 2.22 14.18亿 11 嘉元科技 -37.52 -37.52 1.22 82.78亿

金融界02-26 18:20

德赛电池收盘上涨2.82%，滚动市盈率24.05倍，总市值101.12亿元

电池电源管理系统业务，惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统业务及封装集成业务。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入149.57亿元，同比7.76%；净利润2.21亿元，同比-39.00%，销售毛利率9.57%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 37 德赛电池 24.05 18.00 1.58 101.12亿行业平均 30.03 38.26 4.01 285.61亿行业中值 39.38 36.64 2.28 75.42亿 1 信宇人 -226.87 36.40 2.57 21.24亿 2 金银河 -135.83 35.96 2.06 33.70亿 3 派能科技 -108.15 21.36 1.20 110.12亿 4 德新科技 -105.77 32.64 2.76 35.10亿 5 南都电源 -104.84 510.48 3.37 183.65亿 6 中一科技 -100.65 76.51 1.15 40.63亿 7 鹏辉能源 -92.37 366.57 2.92 158.00亿 8 维科技术 -78.20 -27.18 1.82 32.70亿 9 德福科技 -68.90 75.80 2.49 100.54亿 10 万里股份 -38.58 -56.32 2.22 14.18亿 11 嘉元科技 -37.52 -37.52 1.22 82.78亿

金融界02-26 16:19

新能车ETF(515700)涨超2%，全固态电池预计2027年开始装车

务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，强调构建规范、安全、高效的回收利用体系，运用数字化技术实现全生命周期可追溯。随着2014-2018年新能源汽车销量激增，动力电池装机量增长超15倍，早期动力电池面临退役，回收市场即将放量。据报道，2月25日，中国电动汽车百人会相关负责人表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年1月27日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.3%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-26 11:09

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