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半日成交居可比ETF首位!电池ETF(561910)半日收涨1.55%
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主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、银轮股份(002126)、国轩高科(002074)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比49.75%。 电池ETF(561910),场外联接(招商中证电池主题ETF联接A:016019;招商中证电池主题ETF联接C:016020)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-14 11:59
欧洲电池产业梦碎,Northvolt宣布破产
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立于2016年,正值欧洲希望减少对中国
动力电池
依赖之际。作为欧洲电池行业的领军企业,Northvolt曾被誉为“欧洲的宁德时代”,并得到资本市场的热烈关注。贝莱德、高盛、欧洲投资银行、大众汽车等知名机构和汽车制造商纷纷注资,累计融资金额超过100亿美元。其中,大众汽车集团在2019年和2021年分别向Northvolt投资了约14亿欧元,展现了其对Northvolt未来前景的坚定信心。 公司一度获得来自宝马、沃尔沃、大众等汽车巨头的巨额订单,预计需扩大生产规模以交付总计550亿美元的订单。然而,问题随之而来,Northvolt未能按时交付产品,导致宝马于2024年6月取消了价值20亿美元(约141亿元人民币)的电芯采购合同,并将该订单转交给韩国的三星SDI。此举加剧了Northvolt的财务困境,企业经营陷入困境。 为了应对挑战,Northvolt采取了大规模裁员、暂停部分业务、出售资产以及推迟产能扩建等一系列措施。2023年9月,公司宣布在瑞典基地裁员1600人,占其全球员工总数的五分之一。2023年11月,Northvolt在美国申请破产保护,开始按照美国破产法第11章进行重组。根据文件披露,Northvolt当时的可用现金仅剩3000万美元,而债务高达58.4亿美元。尽管获得了现有客户的新融资支持,但公司的财务危机依旧难以逆转。 在破产保护期间,Northvolt仍将继续履行合同,向客户交付产品并向主要供应商支付款项。公司CEO彼得·卡尔森在辞职时表示,公司急需10亿至12亿美元的资金才能恢复业务。 欧洲电池产业的困境与挑战 Northvolt的破产并非孤例。自2023年以来,英国电池制造商Britishvolt和AMTE Power等多家欧洲电池企业相继宣告破产,这显示出欧洲在电池生产领域面临的巨大挑战。尽管资本充足、市场需求强劲,欧洲的电池产业依旧未能突破技术瓶颈,无法与中国电池制造商竞争。 根据宁德时代董事长曾毓群的分析,欧洲电池制造商面临着设计、工艺流程和设备方面的缺陷。欧洲企业在扩大生产规模时,往往遇到设计和生产环节中的问题,无法有效预见和解决电池生产过程中的风险和副反应。此外,欧洲电池制造商在人才培养方面也存在差距,缺乏足够的电化学专业人才,而这一点正是中国企业在电池行业中取得成功的关键因素之一。 中国企业主导全球电池市场 当前,全球
动力电池
市场依旧由中国企业主导。根据SNE Research的2024年全球
动力电池
销售数据,中国厂商在全球
动力电池
市场的份额已升至67.1%,相比2023年的63.4%增长了3.7个百分点。宁德时代、比亚迪、国轩高科和欣旺达等中国企业继续巩固其在全球市场中的领导地位。 Northvolt的破产以及其他欧洲电池企业的困境,进一步凸显了欧洲在电池产业的技术短板和生产能力上的不足。尽管市场需求巨大,但要想在全球电池产业中占据一席之地,欧洲还需要在技术创新、生产规模和人才培养等方面做出更多努力。 这一切也让人反思,欧洲是否能在未来打破当前的困局,继续追求绿色能源转型的目标,或许需要更多的政策支持、跨国合作以及长期的技术投入。
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琳琳总总
03-13 23:59
明天浙江华远、胜科纳米同时申购!
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,具体包括汽车座椅、汽车传感器、新能源
动力电池
包等部位。 图片来源于招股书 目前,浙江华远最大的产品应用领域是汽车座椅,公司作为二级供应商,通过一级供应商安道拓、佛吉亚等进入了蔚来汽车、小鹏汽车、广汽埃安、比亚迪、理想汽车等国内主要新能源汽车厂商的供应商体系。 2021年、2022年、2023年、2024年上半年(简称“报告期”),浙江华远向前五大客户的销售金额占主营业务收入的比例分别为47.83%、 51.47%、51.96%和48.55%,客户集中度较高,其前五大客户包括佛吉亚、安道拓、李尔、长城汽车、上汽集团、广汽集团等。 尽管近几年公司的营收呈增长趋势,但净利润存在较大波动。报告期内,浙江华远的营业收入分别约4.54亿元、4.91亿元、5.53亿元、2.87亿元,对应的净利润分别约2亿元、0.77亿元、0.83亿元、0.42亿元。 2024年公司预测实现营业收入约6.47亿元,同比增长16.92%;预计实现归属于母公司股东的净利润9551.69万元,同比增长15.58%。 浙江华远的业绩受下游整车市场景气度影响较大,2022年四季度以来,汽车行业面临一定程度的下滑压力。未来如果汽车行业增速放缓甚至持续下滑,作为其上游行业的汽车零部件行业的发展也会受到其负面影响,公司生产及销售可能会因下游车型产销量下滑而减少。 据测算,2023年浙江华远的紧固件销量在全国乘用车紧固件市场中占有率约为0.71%,座椅锁销量在全国乘用车座椅锁市场中占有率约为7.45%,整体市场占有率较低,面临较大的市场竞争压力。 报告期内,浙江华远的主营业务毛利率分别为32.47%、30.66%、32.12%和33.44%(已剔除与销售相关运输费用的影响),公司主营业务毛利率高于同行业可比公司的平均毛利率,主要由于公司毛利率较高的异型紧固件收入占比较高,以及主要产品形态差异、应用领域差异等共同导致。 同行业可比公司与浙江华远(发行人)主营业务毛利率的比较情况,图片来源于招股书 值得注意的是,据汽车零部件行业的定价特征,下游汽车整车厂在其产品生命周期中一般采取前高后低的定价策略,因此一些整车厂在采购零部件时,会根据其整车定价情况要求其供应商逐年适当下调供货价格。在此背景下,一级供应商为了减轻自身成本压力,进而要求公司适当下调供货价格,而这可能影响到公司毛利率和盈利能力。 2 胜科纳米来自江苏苏州,被称为“芯片全科医院”,实控人负债金额较大 胜科纳米来自江苏苏州,其前身胜科有限成立于2012年,由李晓旻、付清太、桂慈凤共同设立,2021年胜科有限整体变更成为股份有限公司。 在本次发行前,胜科纳米的实际控制人李晓旻及其一致行动人通过直接和间接方式合计控制公司60.63%的股份。上市后李晓旻控制的股权比例将有所下降,但仍保持绝对控股地位。 值得一提的是,李晓旻因与外部投资人同步增资以进行反稀释等,存在从部分外部投资人及金融机构处取得借款的情况,截至2024年10月31日尚未到期的负债合同金额总计为9375万元,应付利息金额合计为 814.82万元。 就上述待偿还债务,李晓旻未来拟通过自身可支配资金、薪酬收入、公司进行现金分红所得资金、自有房产变现、由他人代为偿还债务、使用自身信用筹措新的借款等多种方式筹措还款资金,相关还款资金预计能够覆盖李晓旻的还款计划。如极端情况下李晓旻无法偿还到期债务,则将可能对公司及实际控制人造成一定不利影响。 招股书显示,胜科纳米在2022年、2023年分别现金分红7500万元、3800万元,合计1.13亿元。 胜科纳米是行业内知名的半导体第三方检测分析实验室,主要服务于半导体客户的研发环节,可以为半导体全产业链客户提供样品失效分析、材料分析、可靠性分析等专业、高效的检测实验,被形象地喻为“芯片全科医院”。 具体来看,胜科纳米的营业收入主要来自于失效分析、材料分析,可靠性分析的营收占比相对较低。2021年、2022年、2023年、2024年上半年(简称“报告期”),失效分析业务为胜科纳米贡献了56%以上的收入,材料分析的营收占比在30%左右。 公司的主营业务收入构成,图片来源于招股书 近年来,随着我国半导体行业的发展,胜科纳米的收入也持续增长,但2024年净利润同比下滑。 报告期内,胜科纳米实现营业收入分别约1.68亿元、2.87亿元、3.94亿元和1.85亿元,实现扣非后的归母净利润分别为2275.61万元、5158.45万元、8587.91万元和2648.99万元。 经审阅,2024年胜科纳米实现营业收入约4.15亿元,同比增长5.4%;实现扣非后的归母净利润7266.15万元,同比下降15.39%。 值得注意的是,受公司新建深圳、青岛实验室以及老实验室人员增加等影响,公司2024年设备、人员同比有所增加,带动折旧摊销、人工成本等增加,而市场开拓及产能充分释放需要一定的周期,因此公司2024年全年净利润水平出现小幅下降。 2025年1-3月胜科纳米预计可实现营业收入约1.1亿元至1.2亿元,同比增幅约为26.78%至 38.31%;预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润约为800万元至1050万元,同比增幅约为26.87%至66.51%。 报告期各期,胜科纳米的综合毛利率分别为54.41%、53.84%、54.28%和45.04%,2024年上半年毛利率下降主要系新建深圳、青岛实验室尚处于产能爬坡期影响。公司的主营业务毛利率处于同行业可比公司的区间内,略高于同行业可比公司的平均值,各家公司的毛利率差异主要受业务结构差异等因素的影响。 公司与同行业可比公司的综合毛利率比较情况,图片来源于招股书 本次IPO,胜科纳米预计募集资金总额3.66亿元,扣除约6960.84万元(不含增值税)的发 行费用后,预计募集资金净额约2.97亿元,用于苏州检测分析能力提升建设项目。
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格隆汇
03-13 18:00
2月
动力电池
销量同比暴增98.8%,电池ETF(561910)持续“吸金”
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主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、银轮股份(002126)、国轩高科(002074)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比49.75%。 最新披露的数据显示,2月份我国
动力电池
销量为66.9GWh,同比增长98.8%。其中,宁德时代的
动力电池
销量同比增长58%,比亚迪同比增长147%,国轩高科同比增长618.9%,亿纬锂能同比增长148.6%。 银河证券指出,以旧换新政策效果将继续显现,叠加自主品牌新品接踵而至,为新能源车市场注入增长强动能,有望带动新能源渗透率逐月提升。自主品牌新品方面,3月比亚迪进入智驾版新车交付爬升期,小米SU7 Ultra订单火爆彰显自主品牌产品力的继续提升,4—5月迎来全年首个A级车展上海车展,自主品牌全年旗舰新品有望密集上市,市场将迎来一轮新能源新品密集供应期,为新能源销量增长注入新动能。 电池ETF(561910),场外联接(招商中证电池主题ETF联接A:016019;招商中证电池主题ETF联接C:016020)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-13 13:30
新能源汽车智能化加速,新能车ETF(515700)助力把握新能源汽车产业发展机遇
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走在世界前列。各类新能源汽车产品,包括
动力电池
技术水平都在迅速提高,得到广大消费者、全球汽车行业的认可。有了这样的发展基础,汽车出口、外商投资等都出现了前所未有的好形势。在新能源汽车发展的前半场,电动化取得明显胜利的同时,智能化发展也在快速向前。在此过程中,以华为、小米为代表的高科技企业坚决地走进来,与汽车产业合作,加快改变了新能源汽车的面貌,助推我国汽车智能化越走越快。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比56.9%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-13 13:19
新能源电池行业观察:2月产量同比激增128.2%,磷酸铁锂市占率突破80%
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新能源电池行业延续高增长态势。中国汽车
动力电池
产业创新联盟数据显示,当月电池产量达100.3GWh,同比增长128.2%,其中磷酸铁锂电池占比超80%;
动力电池
装车量同比增长94.1%,头部企业竞争格局趋于稳定。与此同时,出口量同比激增144.7%,进一步印证了全球市场对中国电池技术的需求。 产销量与出口同步高增长 产量结构分化显著 2月国内动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,但同比增速高达128.2%。分材料类型看,磷酸铁锂电池贡献了80.9GWh的产量,占比80.7%,同比增长134.2%;三元电池产量19.3GWh,占比19.2%,同比增速仅为28.6%。春节假期导致的季节性调整叠加旺盛需求,是产量同比翻倍的核心原因。 销量增速快于产量 当月国内电池总销量达90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,
动力电池
销量66.9GWh,占总销量74.3%,环比增长6.4%;其他电池销量23.1GWh,环比增长32.2%,同比增幅尤为显著。这一数据表明,下游应用场景(如储能、消费电子)的需求增长正在加速。 出口占比持续提升 2月电池出口量达21.1GWh,环比增长21.0%,同比增长144.7%,占当月销量的23.5%。
动力电池
出口量12.8GWh,环比增长15.2%;其他电池出口量8.3GWh,环比增长31.1%。出口高增长背后,既反映了全球能源转型对电池的刚性需求,也体现了中国企业在成本和技术上的竞争优势。 装车格局稳定与磷酸铁锂主导地位 装车量增速亮眼 2月国内
动力电池
装车量34.9GWh,尽管环比下降10.1%,但同比仍增长94.1%。其中,磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占比81.5%,环比下降6.0%,但同比增速达158.0%;三元电池装车量6.4GWh,占比18.5%,环比下降24.6%,同比甚至下滑7.2%。这一分化凸显了磷酸铁锂在成本、安全性上的综合优势。 头部企业市占率稳固 宁德时代、比亚迪、国轩高科分列装车量前三,市占率分别为44.45%、23.62%和5.22%。其中,宁德时代装车量15.43GWh,环比下降2.63个百分点;比亚迪装车量8.20GWh,市占率环比提升0.72个百分点;国轩高科取代中创新航进入前三,装车量1.81GWh,市占率环比增长0.33个百分点。尽管竞争激烈,但头部企业凭借规模和技术壁垒,地位依然稳固。 技术路线加速迭代 磷酸铁锂电池的市占率从2023年的76%进一步提升至当前的80.7%,反映出其在中低端车型和储能领域的主导地位。与此同时,三元电池的技术升级(如高镍化、单晶化)仍在推进,但短期内难以扭转份额下滑趋势。未来,随着固态电池等新技术逐步落地,行业技术路线或将迎来新一轮调整。 从数据来看,中国新能源电池产业已进入规模化、全球化发展的新阶段。磷酸铁锂的技术成熟与成本优势,叠加头部企业的持续创新,正在重塑全球
动力电池
市场格局。
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金融界
03-13 12:39
电池ETF(561910)红盘震荡,近2周规模实现显著增长
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主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、银轮股份(002126)、国轩高科(002074)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比49.75%。 电池ETF(561910),场外联接(招商中证电池主题ETF联接A:016019;招商中证电池主题ETF联接C:016020)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-13 09:50
中自科技收盘上涨1.07%,最新市净率1.23,总市值22.61亿元
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处理系统、工业废气净化器及系统、储能与
动力电池
的研发、生产及销售。公司主要产品有内燃机尾气净化催化剂、储能与
动力电池
、氢燃料电池电催化剂和工业VOCs催化剂。公司先后被认定为国家企业技术中心、国家技术创新示范企业、博士后科研工作站等多个国家和省部级技术创新平台。依托科研成果产业化平台的建设,公司具有显著的科研成果转化的平台优势。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入10.57亿元,同比-5.93%;净利润-14090893.99元,同比-142.90%,销售毛利率9.54%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 中自科技 -84.19 -84.19 1.23 22.61亿 行业平均 46.28 51.56 2.94 80.28亿 行业中值 38.26 37.49 2.21 40.07亿 1 宏柏新材 -6137.79 61.47 2.06 39.94亿 2 北化股份 -2289.90 111.56 2.21 61.93亿 3 锦鸡股份 -784.50 229.54 2.14 36.38亿 4 渝三峡A -647.33 -68.00 1.89 23.67亿 5 富淼科技 -352.31 -352.31 1.27 17.33亿 6 联创股份 -196.55 532.17 3.54 67.67亿 7 石大胜华 -186.50 400.36 1.92 74.97亿 8 信德新材 -152.70 93.86 1.43 38.76亿 9 乐通股份 -107.64 643.95 39.33 23.40亿 10 凯美特气 -102.19 -174.03 2.22 44.57亿 11 宝利国际 -97.34 -87.66 4.14 39.17亿
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金融界
03-12 19:21
亿纬锂能收盘下跌1.27%,滚动市盈率27.08倍,总市值1032.88亿元
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锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池)、
动力电池
(包括新能源乘用车电池及其电池系统)和储能电池的研发、生产和销售。其主要产品为锂-亚硫酰氯电池、锂-二氧化锰电池、电池电容器(SPC)、复合电源ES、小型软包电池、豆式电池、8650圆柱三元电池、21700圆柱三元电池、33140圆柱磷酸铁锂电池及电池包、40135圆柱磷酸铁锂电池及电池包、方形磷酸铁锂电池、软包三元电池、方形三元电池、46系列大圆柱电池、模组、BMS及电池系统、大铁锂电池、方形铁锂电池、圆柱铁锂电池等。依托先进的科研平台和国际化、系统化的技术团队,公司攻克了多项锂电池核心技术,先后获得5项中国专利优秀奖、1项国家科技进步奖二等奖、1项广东省专利银奖、3项广东省专利优秀奖、2项广东省科学技术一等奖和1项中国轻工联合会科学技术发明一等奖,成绩斐然。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入340.49亿元,同比-4.16%;净利润31.89亿元,同比-6.88%,销售毛利率17.38%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 42 亿纬锂能 27.08 25.50 2.82 1032.88亿 行业平均 30.66 42.46 3.92 278.01亿 行业中值 39.36 37.36 2.32 71.62亿 1 金银河 -160.32 42.45 2.43 39.78亿 2 德新科技 -111.41 34.38 2.91 36.97亿 3 南都电源 -101.25 493.00 3.26 177.36亿 4 中一科技 -99.57 75.69 1.14 40.19亿 5 鹏辉能源 -88.04 349.40 2.79 150.60亿 6 维科技术 -79.59 -27.66 1.85 33.28亿 7 德福科技 -66.52 73.19 2.41 97.07亿 8 孚能科技 -57.52 -57.52 1.83 184.90亿 9 万里股份 -40.29 -58.82 2.32 14.81亿 10 嘉元科技 -39.06 -39.06 1.27 86.19亿 11 诺德股份 -32.93 270.63 1.28 73.92亿
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金融界
03-12 17:10
成交额超3000万元,电池ETF(561910)近1月涨幅排名可比基金第一!
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主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、银轮股份(002126)、国轩高科(002074)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比49.75%。 电池ETF(561910),场外联接(招商中证电池主题ETF联接A:016019;招商中证电池主题ETF联接C:016020)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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