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设备更新推升各行业景气度,关注供给侧结构优化、再制造工艺技术应用
go
lg
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开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、
动力电池
等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。 投资建议。建议关注以下方向: 1)设备更新:①新型工业化(节能、智能化方向):杭氧股份(空分设备+气体服务)、陕鼓动力(透平机械+气体服务+空气储能)、宏华数科(数码印花)、杰瑞股份(电驱压裂设备)、安徽合力(叉车)、杭叉集团(叉车)等;②基建领域:三一重工(工程机械)、中联重科(工程机械)、徐工机械(工程机械)、恒立液压(工程机械)、柳工(工程机械)、上海机电(电梯)、康力电梯(电梯)等;③交通运输:中国中车(轨交)、中国通号(轨交)、时代电气(轨交)、中集集团(集装箱、海工)等;④农机报废更新:一拖股份、吉峰科技、星光农机等;⑤文旅设备:浩洋股份(舞台灯光设备)。 2)再制造、梯次利用:①技术工艺:华测检测(检测)、华曙高科(增材制造)、伯特利(增材制造)等;②重点领域:海天精工(机床)、纽威数控(机床)、科德数控(五轴机床)、秦川机床(磨床)、怡合达(自动化零部件)、先导智能(锂电设备)等。
lg
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金融界
2024-03-15
新能源板块真的“困境反转”了吗?
go
lg
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,通过进军全球收获新的增长动能。 图:
动力电池
海外市场市占率 数据来源:SNE,数据截至2023年11月 期待补库开启,关注排产的边际改善。随着国内中高端智驾、快充车型持续上行并放量,截至23年末新能源车与锂电池库存分别对应约0.8个月销量与3个月产量,整体库存水平较为合理。往前看,随着需求的进一步恢复,产业链有望重新出现补库需求,带动锂电排产指数环比继续改善,对市场和情绪形成支撑。 图:产业链库存与排产指数 数据来源:Wind,锂电库存指数为库存对应产量构建的周转指标,锂电排产指数由各环节主要厂商排产情况得到各环节排产同比增速,并依据重要性加权,反映锂电板块供给端对需求的判断 三、储能电池:国内工商储经济性提升,海外市场有望率先复苏。 国内政策密集发布,工商储有望实现突破。今年政府工作报告中首次明确提及“新型储能”建设,发改委、能源局、工信部等纷纷针对储能产业发展提出具体规划,体现了我国自上而下对储能产业的重视。另一方面,截至2月,我国超20个地区峰谷价差超过0.7元的盈亏平衡线,工商业储能在大部分地区的推广已具备理论可能性,有望迎来突破。 图:2024年2月各地区峰谷电价价差 数据来源:国家电网,南方电网,北极星售电网 海外需求有望复苏:对于欧洲户储,由于红海海运延迟等原因,欧洲户储库存持续下降,业绩弹性有望改善。从季节性角度分析,春季开始户储装机需求普遍环比改善,亦有利于市场复苏。对于美国大储,受储能项目并网手续繁琐、贷款利率上行等因素影响,美国储能项目排队容量超600GW。鉴于美国联邦能源管理委员会已制定新规引入未按时并网的惩罚机制并简化相关手续,以及美联储表态持续偏鸽,降息预期上升,美国大储有望加速上马放量。 图:欧洲户储装机:预计春季开始环比显著提升 表:美国大储项目持续排队中 数据来源:Wind,国盛证券研究所 使用ETF工具便捷把握新能源投资机会:新能源板块涉及赛道与企业众多,个股难以表征板块整体趋势,且风险较大。通过ETF打包投资可显著提升投资体验,方便快捷地把握新能源板块困境反转后的投资机会。市场上亦有丰富的新能源相关ETF可供选择,适配不同投资者的投资需求。代表性产品包括: 储能电池ETF(159566):只聚焦储能产业链,全市场最纯正的储能ETF产品 (聚焦新能源储能电池主题,选取50家电池制造、储能电池逆变器、储能电池系统集成、电池温控消防等相关领域上市公司) 新能源ETF易方达(516090),场外联接(A类:019315;C类:019316):覆盖高人气赛道,聚焦用电侧与设备商 (聚焦用电侧绿色低碳龙头以及新能源设备商,选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的股票) 碳中和100ETF(562990),场外联接(A类:016899;C类:016900):低碳+减碳,牢牢把握“双碳”机会 (聚焦A股碳中和产业链龙头,由清洁能源、储能等深度低碳领域中市值较大,以及火电、钢铁等高碳减排领域中碳减排潜力较大的100只股票组成) 绿色电力ETF(562960),场外联接(A类:019058;C类:019059):聚焦发电侧,专注于低碳源头 (聚焦A股发电侧绿色转型电力上市公司,选取业务涉及光伏发电、风电、水电等领域的50家上市公司) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-14
蔚来提出长寿命电池解决方案:目标是实现
动力电池
使用15年,健康度不低于85%
go
lg
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出了长寿命电池解决方案,利用全生命周期
动力电池
健康运营及电池技术的自主创新,实现
动力电池
使用15年,达到85%健康度的技术与运营目标。
lg
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金融界
2024-03-14
鹏辉能源跌超5%,最低费率的电池50ETF(159796)回调超2%,资金越跌越买逆势净申购!
go
lg
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主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年2月29日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)、先导智能(300450)、中国宝安(000009)、天赐材料(002709)、新宙邦(300037),前十大权重股合计占比52.4%。 电池50ETF(159796),场外联接(A类:012862;C类:012863;汇添富中证电池主题ETF发起式联接D:015808)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
2024-03-14
中贝通信下跌5.03%,报34.72元/股
go
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也在新能源产业进行布局,投资新能源汽车
动力电池
及系统产线、储能系统设备产线等。公司的业务已覆盖国内大部分省份和中东、东南亚、非洲等海外国家,是中国移动、中国电信、中国联通、中国铁塔的重要服务商。 截至9月30日,中贝通信股东户数5.38万,人均流通股6199股。 2023年1月-9月,中贝通信实现营业收入19.9亿元,同比增长20.76%;归属净利润1.01亿元,同比增长50.23%。
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金融界
2024-03-14
华塑科技上涨5.1%,报38.55元/股
go
lg
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,提供储能电池BMS、后备电池BMS、
动力电池
BMS和电池监控数据平台等产品,服务于储能、云计算、数据中心、通信网络、轨道交通等领域。公司拥有省级高新技术企业研究开发中心和数字化生产车间,综合实力位居电池安全管理行业前列。 截至2月29日,华塑科技股东户数8666,人均流通股1730股。 2023年1月-9月,华塑科技实现营业收入1.56亿元,同比减少5.67%;归属净利润1948.37万元,同比减少40.08%。
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金融界
2024-03-14
动力电池
迎顶层政策加持,电池ETF(561910)早盘持续溢价交易,阳光电源、德业股份午前拉升!
go
lg
...
中多条涉及汽车及电池板块。 【政策加码
动力电池
更新换代】 总体来看,方案指出,2027年报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%。 具体来看,文件要求持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和
动力电池
更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。 此外,方案还提出开展汽车以旧换新。组织开展全国汽车以旧换新促销活动,鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动。依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施,推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。 根据中汽中心数据,目前国三及以下乘用车保有量1600万辆,车龄15年以上的超750万辆。若以平均15年报废周期测算,假设平均售价17万元,老旧乘用车更新有望带来1.3万亿元的消费规模。 另据天风证券预计,2016-2018年汽车销量高峰期销售的车型普遍已经历进入换车周期,2023年乘用车增换购占比合计为56%,其中增购11%、换购45%,且置换后的车型价格普遍带较置换前上移。 【机构看好政策支撑汽车消费韧性】 业内普遍认为,此次行动方案是高层指导文件,预计后续地方政府和车企有望出台相应配套措施。 天风证券认为政策落地将进一步提升换购比例,提高二手车交易量与汽车回收量的同时,也有利于促进新车销售以及消费升级。在“以旧换新”政策支持下,汽车板块再次打开成长空间。下游需求逐渐进入旺季、北京车展带动景气向上,产业链公司均有望受益。 中原证券表示,考虑行业相关政策表述、原材料价格走势、目前市场估值水平及行业未来增长预期,短期建议关注板块投资机会,同时密切关注指数走势及市场风格。中长期而言,国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注,同时预计个股业绩和走势也将出现分化,建议持续重点围绕细分领域龙头布局。 【低位布局产业链核心,关注电池ETF(561910)】 从今日市场反映看,电池板块一度冲高回落。一方面创新药热点吸引了更多热点资金,另一方面电池板块前期持续反弹,今日或调整暂歇。 截至发文,场内代表性的电池ETF(561910)小幅飘绿0.21%,成份股阳光电源、德业股份等股午前大幅拉升。 而且值得关注的是,今日盘面上电池ETF(561910)出现了较为明显的溢价交易,在顶层政策价值下,正处于底部阶段的电池板块对资金仍具备较强的配置吸引力。 图片来源:Wind 资料显示,电池ETF (561910)跟踪中证电池主题指数,该指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的,其中超5成权重为新能源车概念,汇聚阳光电源、宁德时代、三花智控、亿纬锂能、恩捷股份、格林美、天赐材料等行业龙头。从产业角度看,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。 图片来源:Wind 截至最新,电池ETF (561910)标的指数最新市盈率估值为20.65倍,位于十年期3.62%的分位数,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-14
国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》
go
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...
交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和
动力电池
更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。持续实施好农业机械报废更新补贴政策,结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段,扎实推进老旧农业机械报废更新,加快农业机械结构调整。 (四)提升教育文旅医疗设备水平。推动符合条件的高校、职业院校(含技工院校)更新置换先进教学及科研技术设备,提升教学科研水平。严格落实学科教学装备配置标准,保质保量配置并及时更新教学仪器设备。推进索道缆车、游乐设备、演艺设备等文旅设备更新提升。加强优质高效医疗卫生服务体系建设,推进医疗卫生机构装备和信息化设施迭代升级,鼓励具备条件的医疗机构加快医学影像、放射治疗、远程诊疗、手术机器人等医疗装备更新改造。推动医疗机构病房改造提升,补齐病房环境与设施短板。 三、实施消费品以旧换新行动 (五)开展汽车以旧换新。加大政策支持力度,畅通流通堵点,促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动,鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动,并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施,推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。 (六)开展家电产品以旧换新。以提升便利性为核心,畅通家电更新消费链条。支持家电销售企业联合生产企业、回收企业开展以旧换新促销活动,开设线上线下家电以旧换新专区,对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠。鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴。加快实施家电售后服务提升行动。 (七)推动家装消费品换新。通过政府支持、企业让利等多种方式,支持居民开展旧房装修、厨卫等局部改造,持续推进居家适老化改造,积极培育智能家居等新型消费。推动家装样板间进商场、进社区、进平台,鼓励企业打造线上样板间,提供价格实惠的产品和服务,满足多样化消费需求。 四、实施回收循环利用行动 (八)完善废旧产品设备回收网络。加快“换新+回收”物流体系和新模式发展,支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作,上门回收废旧消费品。进一步完善再生资源回收网络,支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局,推广上门取车服务模式。完善公共机构办公设备回收渠道。支持废旧产品设备线上交易平台发展。 (九)支持二手商品流通交易。持续优化二手车交易登记管理,促进便利交易。大力发展二手车出口业务。推动二手电子产品交易规范化,防范泄露及恶意恢复用户信息。推动二手商品交易平台企业建立健全平台内经销企业、用户的评价机制,加强信用记录、违法失信行为等信息共享。支持电子产品生产企业发展二手交易、翻新维修等业务。 (十)有序推进再制造和梯次利用。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺,提升再制造加工水平。深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、
动力电池
等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。 (十一)推动资源高水平再生利用。推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展,引导低效产能逐步退出。完善废弃电器电子产品处理支持政策,研究扩大废弃电器电子产品处理制度覆盖范围。支持建设一批废钢铁、废有色金属、废塑料等再生资源精深加工产业集群。积极有序发展以废弃油脂、非粮生物质为主要原料的生物质液体燃料。探索建设符合国际标准的再生塑料、再生金属等再生材料使用情况信息化追溯系统。持续提升废有色金属利用技术水平,加强稀贵金属提取技术研发应用。及时完善退役
动力电池
、再生材料等进口标准和政策。 五、实施标准提升行动 (十二)加快完善能耗、排放、技术标准。对标国际先进水平,加快制修订一批能耗限额、产品设备能效强制性国家标准,动态更新重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平,加快提升节能指标和市场准入门槛。加快乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。加快完善重点行业排放标准,优化提升大气、水污染物等排放控制水平。修订完善清洁生产评价指标体系,制修订重点行业企业碳排放核算标准。完善风力发电机、光伏设备及产品升级与退役等标准。 (十三)强化产品技术标准提升。聚焦汽车、家电、家居产品、消费电子、民用无人机等大宗消费品,加快安全、健康、性能、环保、检测等标准升级。加快完善家电产品质量安全标准体系,大力普及家电安全使用年限和节能知识。加快升级消费品质量标准,制定消费品质量安全监管目录,严格质量安全监管。完善碳标签等标准体系,充分发挥标准引领、绿色认证、高端认证等作用。 (十四)加强资源循环利用标准供给。完善材料和零部件易回收、易拆解、易再生、再制造等绿色设计标准。制修订废弃电器电子产品回收规范等再生资源回收标准。出台手机、平板电脑等电子产品二手交易中信息清除方法国家标准,引导二手电子产品经销企业建立信息安全管理体系和信息技术服务管理体系,研究制定二手电子产品可用程度分级标准。 (十五)强化重点领域国内国际标准衔接。建立完善国际标准一致性跟踪转化机制,开展我国标准与相关国际标准比对分析,转化一批先进适用国际标准,不断提高国际标准转化率。支持国内机构积极参与国际标准制修订,支持新能源汽车等重点行业标准走出去。加强质量标准、检验检疫、认证认可等国内国际衔接。 六、强化政策保障 (十六)加大财政政策支持力度。把符合条件的设备更新、循环利用项目纳入中央预算内投资等资金支持范围。坚持中央财政和地方政府联动支持消费品以旧换新,通过中央财政安排的节能减排补助资金支持符合条件的汽车以旧换新;鼓励有条件的地方统筹使用中央财政安排的现代商贸流通体系相关资金等,支持家电等领域耐用消费品以旧换新。持续实施好老旧营运车船更新补贴,支持老旧船舶、柴油货车等更新。鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金,支持新能源公交车及电池更新。用好用足农业机械报废更新补贴政策。中央财政设立专项资金,支持废弃电器电子产品回收处理工作。进一步完善政府绿色采购政策,加大绿色产品采购力度。严肃财经纪律,强化财政资金全过程、全链条、全方位监管,提高财政资金使用的有效性和精准性。 (十七)完善税收支持政策。加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度,把数字化智能化改造纳入优惠范围。推广资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”做法。配合再生资源回收企业增值税简易征收政策,研究完善所得税征管配套措施,优化税收征管标准和方式。 (十八)优化金融支持。运用再贷款政策工具,引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持;中央财政对符合再贷款报销条件的银行贷款给予一定贴息支持。发挥扩大制造业中长期贷款投放工作机制作用。引导银行机构合理增加绿色信贷,加强对绿色智能家电生产、服务和消费的金融支持。鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。 (十九)加强要素保障。加强企业技术改造项目用地、用能等要素保障。对不新增用地、以设备更新为主的技术改造项目,简化前期审批手续。统筹区域内生活垃圾分类收集、中转贮存及再生资源回收设施建设,将其纳入公共基础设施用地范围,保障合理用地需求。 (二十)强化创新支撑。聚焦长期困扰传统产业转型升级的产业基础、重大技术装备“卡脖子”难题,积极开展重大技术装备科技攻关。完善“揭榜挂帅”、“赛马”和创新产品迭代等机制,强化制造业中试能力支撑,加快创新成果产业化应用。 各地区、各部门要在党中央集中统一领导下,完善工作机制,加强统筹协调,做好政策解读,营造推动大规模设备更新和消费品以旧换新的良好社会氛围。国家发展改革委要会同有关部门建立工作专班,加强协同配合,强化央地联动。各有关部门要按照职责分工制定具体方案和配套政策,落实部门责任,加强跟踪分析,推动各项任务落实落细。重大事项及时按程序请示报告。
lg
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金融界
2024-03-13
国务院:加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车 加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设
go
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交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和
动力电池
更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。持续实施好农业机械报废更新补贴政策,结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段,扎实推进老旧农业机械报废更新,加快农业机械结构调整。
lg
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金融界
2024-03-13
国务院:持续推进城市公交车电动化替代 加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设
go
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交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和
动力电池
更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。持续实施好农业机械报废更新补贴政策,结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段,扎实推进老旧农业机械报废更新,加快农业机械结构调整。
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金融界
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