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智己固态电池量产上车,固态电池是未来方向?
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的是中证电池主题指数,指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,深入布局
动力电池
行业龙头股如宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、三花智控、格林美等,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。固态电池作为未来行业成长方向,长期投资价值显著,值得把握。 指数前十大权重股如下,涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。 数据来源:中证指数公司 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-10
保力新下跌5.08%,报1.12元/股
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锂系列锂电池、电池管理系统(BMS)、
动力电池
及储能电池组的研发和生产,产品广泛应用于电动车、混合动力车型、新能源船舶和储能领域。公司拥有国内先进的第四代全自动化圆柱电芯生产线,并以安全、技术创新、自动化和循环利用为核心,致力于为客户提供高安全性、高功率性、强环境适应性和长循环寿命的产品。 截至9月30日,保力新股东户数12.57万,人均流通股3.27万股。 2023年1月-9月,保力新实现营业收入1.13亿元,同比减少29.65%;归属净利润-7593.12万元,同比增长20.47%。
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金融界
2024-04-10
雄韬股份下跌5.04%,报14.31元/股
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务企业,主要从事化学电源、新能源储能、
动力电池
、燃料电池的研发、生产和销售业务。公司拥有三大研发生产基地,总占地面积260,000m2,集团铅酸年产能达600万KVAH,锂电年产能达11亿Wh,2016年销售额达25亿。 截至3月29日,雄韬股份股东户数4.86万,人均流通股7518股。 2023年1月-9月,雄韬股份实现营业收入29.8亿元,同比增长3.59%;归属净利润1.75亿元,同比增长68.53%。
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金融界
2024-04-10
回调接人?德业股份跌近8%,最低费率的电池50ETF(159796)回调超2%,近20个交易日“吸金”近4700万元
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主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及
动力电池
、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年3月29日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074),前十大权重股合计占比54.43%。 电池50ETF(159796),场外联接(A类:012862;C类:012863;汇添富中证电池主题ETF发起式 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-10
开源证券:给予长阳科技买入评级
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,公司规划合肥年产6.5亿平方米储能及
动力电池
用锂电隔膜项目、舟山年产4亿平方米储能和动力汽车用锂电隔膜项目及年产2,000万平方米光伏用胶膜项目,其中光伏用胶膜项目已经完成产品开发与验证,并实现批量出货。我们认为,随着隔膜及光学基膜产能释放,有利于公司进一步扩大业务规模、提高综合竞争力,为公司未来发展和稳定增长奠定基础。 风险提示:客户订单下滑、原材料价格波动、项目建设进展不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国联证券柴沁虎研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为37.03%,其预测2024年度归属净利润为盈利2.18亿,根据现价换算的预测PE为15.49。 最新盈利预测明细如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-09
大公司动向 | 智己汽车再次回应无力挑战小米的泼天流量、雷军预祝智界S7大卖…
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,要求立即公开正式道歉。 奇瑞汽车成立
动力电池
公司 注册资本2亿元 天眼查显示,近日,安徽奇达
动力电池
科技有限公司成立,法定代表人为瞿国峰,注册资本2亿人民币。该公司由奇瑞汽车股份有限公司旗下芜湖奇达
动力电池
系统有限公司全资持股。 蔚来建成2400座换电站 蔚来官微宣布,建成2400座换电站,用户累计换电超过4100万次。 极氪:目前并无任何官方价格调整 4月9日,极氪法务部官博发布声明称,目前并无任何官方价格调整,部分网络账号发布的“优惠”“降价”为不实信息,并非极氪官方行为。 智己L6正式发布 预售价格23万元~33万元 据上汽集团消息,智己L6正式开启预售,预售价格区间:23万元~33万元。 雷军预祝智界S7大卖 小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称,“未来十年是智能化的十年,中国新能源车行业一起向前。预祝智界S7大卖!” 东航将新开上海往返利雅得直飞航线 4月9日,据上海发布官微消息,中国东方航空介绍,4月27日起,东航新开“上海-利雅得”往返直飞航线。据了解,航线的往返航班号为MU269/270,每周执行3班,目前已开启销售。
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金融界
2024-04-09
储能领域再掀波澜:宁德时代发布王炸技术
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么分享过他的想法。 宁德时代借全球汽车
动力电池
领域的领先地位,已形成研发销售的正向反馈。其电池技术积累足以赋能储能业务,让锂离子电池的两大应用场景的生态融合开始换挡加速。 从这点上看,作为宁德时代第二增长曲线,储能很可能复现其汽车行业的领头羊作用——政策驱动市场初步发展的阶段结束,下一步将在技术变现及制造落地水平方面,发挥1+1>2的集聚效应,正向作用于相关业务与生态伙伴的现金流。 据SNE Research,宁德时代2023年储能电池全球市占率40%,连续3年居首。 公开资料亦显示,宁德时代的技术积累经过市场的长时间实践检验,已拥有广泛客户基础。 在国内,该公司不仅成功入围多个电力央企的储能系统设备框架采购,还与多家行业巨头达成深度战略合作,共同推进储能技术的创新和应用。 在亚、欧、非、美及大洋洲等所有主要储能市场,与众多优秀EPC供应商建立长期合作关系,宁德时代的储能业务客户遍布全球。其助力Nextera实现全球最大光储单体项目并网,为意大利国家电力公司ENEL和西澳电力公司Synergy交付了大规模的储能项目,均获得了业界的广泛认可,充分展现了全球储能领域领导地位和强劲实力。 结合《中国新型储能产业发展白皮书》预测的22%行业年复合增速,即便保守假设宁德及合作伙伴在市场中的竞争优势不变,“全生态”模式和打法,在未来发展中的估值增长潜力都是不可估量。 可以进一步推演,透过此次发布的天恒储能系统,宁德时代将以一系列产品和技术积累所形成的极高门槛的安全标准和高性能标准快速的在全市场铺开。在天恒储能系统出现之前,宁德凭借原有领先的综合竞争优势,就拿到了全球五分之二的市场份额,确立了无可辩驳的阶段领导者地位。 而在天恒储能系统推出之后,或意味着宁德的储能业务“破圈”机会来了——在储能产品和储能系统实现全面降维打击的推进下,宁德将有机会快速对剩余的全球五分之三的市场份额形成替代。所以,未来除了这种情况之外——要将全球储能市场确定性较高且增速较好的大趋势,以及公司领先市场地位纳入考量范围内,还要为宁德储能业务插上一双打开了增量空间和替代市场的翅膀。 据公开资料,宁德时代2023年储能业务营收599亿元,同比增长33.17%,占总营收的14.94%。如此看来,未来公司储能业务在两至三年内将会突破千亿规模,且持续提升收入占比,是完全可期的。 04 尾声 放眼储能行业的发展之路,全行业要做的其实还很多。 行业的大趋势是材料低成本、高储能密度、高循环稳定性、长周期存储;装备也正在从关注单体设备效率、成本,转向满足差异性需求的高品质供能、储用协调,然而关于储能的产业标准设定,在国内外尚属空白。 加上任何储能产品的检验,都必须经历长时间跨度且足够严格的论证实践,而宁德时代天恒储能系统的出现给出的范例作用,为全行业即将迈入高质量新阶段,打响了头炮。 从更加长远的发展角度看,社会和行业所共同展望的是通过智能化储能解决方案,平衡生态与效率,引领科技与经济可持续共进。 这条道路上,包括宁德时代在内的先行者开始展现出别树一帜的创新精神和前瞻性布局,昭示了未来能源之路不是单纯的技术和成本竞赛,而是对安全、可靠和环境友好解决方案的不懈探求。 这些先行者正在持续发挥其在技术创新和标准制定方面的优势,加强产学研合作,推动储能技术不断进步和落地,以优质产品填补国内乃至全球储能解决方案在技术甚至标准上的空白,向着资源优化利用和能源结构根本性变革迈进。(全文完)
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格隆汇
2024-04-09
储能领域再掀波澜:宁德时代发布王炸技术
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么分享过他的想法。 宁德时代借全球汽车
动力电池
领域的领先地位,已形成研发销售的正向反馈。其电池技术积累足以赋能储能业务,让锂离子电池的两大应用场景的生态融合开始换挡加速。 从这点上看,作为宁德时代第二增长曲线,储能很可能复现其汽车行业的领头羊作用——政策驱动市场初步发展的阶段结束,下一步将在技术变现及制造落地水平方面,发挥1+1>2的集聚效应,正向作用于相关业务与生态伙伴的现金流。 据SNE Research,宁德时代2023年储能电池全球市占率40%,连续3年居首。 公开资料亦显示,宁德时代的技术积累经过市场的长时间实践检验,已拥有广泛客户基础。 在国内,该公司不仅成功入围多个电力央企的储能系统设备框架采购,还与多家行业巨头达成深度战略合作,共同推进储能技术的创新和应用。 在亚、欧、非、美及大洋洲等所有主要储能市场,与众多优秀EPC供应商建立长期合作关系,宁德时代的储能业务客户遍布全球。其助力Nextera实现全球最大光储单体项目并网,为意大利国家电力公司ENEL和西澳电力公司Synergy交付了大规模的储能项目,均获得了业界的广泛认可,充分展现了全球储能领域领导地位和强劲实力。 结合《中国新型储能产业发展白皮书》预测的22%行业年复合增速,即便保守假设宁德及合作伙伴在市场中的竞争优势不变,“全生态”模式和打法,在未来发展中的估值增长潜力都是不可估量。 可以进一步推演,透过此次发布的天恒储能系统,宁德时代将以一系列产品和技术积累所形成的极高门槛的安全标准和高性能标准快速的在全市场铺开。在天恒储能系统出现之前,宁德凭借原有领先的综合竞争优势,就拿到了全球五分之二的市场份额,确立了无可辩驳的阶段领导者地位。 而在天恒储能系统推出之后,或意味着宁德的储能业务“破圈”机会来了——在储能产品和储能系统实现全面降维打击的推进下,宁德将有机会快速对剩余的全球五分之三的市场份额形成替代。所以,未来除了这种情况之外——要将全球储能市场确定性较高且增速较好的大趋势,以及公司领先市场地位纳入考量范围内,还要为宁德储能业务插上一双打开了增量空间和替代市场的翅膀。 据公开资料,宁德时代2023年储能业务营收599亿元,同比增长33.17%,占总营收的14.94%。如此看来,未来公司储能业务在两至三年内将会突破千亿规模,且持续提升收入占比,是完全可期的。 04 尾声 放眼储能行业的发展之路,全行业要做的其实还很多。 行业的大趋势是材料低成本、高储能密度、高循环稳定性、长周期存储;装备也正在从关注单体设备效率、成本,转向满足差异性需求的高品质供能、储用协调,然而关于储能的产业标准设定,在国内外尚属空白。 加上任何储能产品的检验,都必须经历长时间跨度且足够严格的论证实践,而宁德时代天恒储能系统的出现给出的范例作用,为全行业即将迈入高质量新阶段,打响了头炮。 从更加长远的发展角度看,社会和行业所共同展望的是通过智能化储能解决方案,平衡生态与效率,引领科技与经济可持续共进。 这条道路上,包括宁德时代在内的先行者开始展现出别树一帜的创新精神和前瞻性布局,昭示了未来能源之路不是单纯的技术和成本竞赛,而是对安全、可靠和环境友好解决方案的不懈探求。 这些先行者正在持续发挥其在技术创新和标准制定方面的优势,加强产学研合作,推动储能技术不断进步和落地,以优质产品填补国内乃至全球储能解决方案在技术甚至标准上的空白,向着资源优化利用和能源结构根本性变革迈进。
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格隆汇
2024-04-09
储能赛道卷起来了!“宁王”释放重磅消息,另辟蹊径,加速开启第二增长曲线?
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德时代重要业务板块 在各大巨头疯狂加码
动力电池
之下,“宁王”加速抢占储能市场,或将另辟蹊径,加速宁德时代第二增长曲线。 宁德时代旗下共有4大主营业务,分别是
动力电池
系统业务、储能电池系统业务、电池材料及回收业务、电池矿产资源业务。2023年,宁德时代储能业务实现收入599亿元,占总收入的14.94%,同比增长33.17%;储能电池系统毛利率为23.79%,同比增加6.78个百分点。 自2018年起,宁德时代单独设立储能事业部,并将其定位为公司的重点发展方向。到了2021年,储能业务已经占据了公司总营收的超过10%,并开始在年报中单独披露,显示出业务已初具规模。从2018年到2023年,宁德时代储能板块的收入从1.89亿元激增至近600亿元,占总收入的14.94%,同比增长33.17%。据SNE Research统计数据,2023年,宁德时代全球储能电池出货量市占率为40%,连续三年居全球首位。储能业务已经成为宁德时代的第二增长曲线。储能已成为公司的第二大收入来源。
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金融界
2024-04-09
七部门:
动力电池
行业重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备
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更新升级高端先进设备。针对航空、光伏、
动力电池
、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。重点推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设;光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备;
动力电池
行业生产设备向高精度、高速度、高可靠性升级,重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备;生物发酵行业实施萃取提取工艺技改,更新蒸发器、离心机、新型干燥系统、连续离子交换设备等。
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金融界
2024-04-09
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