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华金证券：给予宁德时代买入评级

18.56%、环比-29.47%。　　动力电池全球市场份额稳步提升，凝聚态电池适配飞行汽车等新型领域。2024Q1公司电池出货95GWh，同比增长超25%，其中储能占比接近20%。市占率方面，据SNE统计，2024年1-2月公司全球动力电池市场份额38.4%，同比增长5pct；据动力电池联盟数据，2024年1-3月公司国内动力电池市场份额48.9%，同比增长4pct。新技术方面，公司凝聚态电池可用于民用飞机电动化，适配飞行汽车等新型应用领域。此外，公司设立绿能公司获取绿电指标并进行绿能开发，保障零碳战略目标的实现。　　盈利能力稳定，现金储备充裕。公司2024Q1实现营业总收入797.71亿元、同比-10.41%，主要系原材料成本下降电池价格相应下行所致。公司综合毛利率26.42%，同比+5.15pct、环比+0.75pct，净利率14.03%，同比+2.71pct、环比+0.63pct。公司销售费用率4.25%、同比+0.97pct，管理费用率2.89%、同比+0.81pct，财务费用率0.39%、同比+0.92pct。公司研发投入43.40亿元、同比-6.71%，研发费用率5.44%、同比+0.22pct。公司经营活动产生的现金流净额283.58亿元，同比增长35.25%，主要系销售商品等经营活动收到的现金增加，运营效率提升所致；期末货币资金达2886亿元。受益于政府补助和先进制造业税收优惠政策，公司2024Q1实现其他收益32亿元，其中政府补助约18亿元。　　投资建议：公司为锂电池行业龙头，受益于新能源汽车、储能等行业对锂电池的强劲需求，盈利能力稳定，同时，引领新技术变革，推动行业进步，为全球绿色发展贡献力量。我们维持公司盈利预测，预计公司2024-2026年归母净利润分别为469.03亿元、568.70亿元和665.20亿元，对应的PE分别是18.5、15.3、13.0倍，维持“买入-A”评级。　　风险提示：新能源汽车销量不及预期，国际贸易摩擦影响，公司新产线投产不及预期，上游资源价格大幅波动等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中银证券武佳雄研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.55%，其预测2024年度归属净利润为盈利475.63亿，根据现价换算的预测PE为18.25。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有45家机构给出评级，买入评级39家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为239.57。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-16

德银天下(02418.HK)附属拟向陕重汽提供总价为1710.62万元的动力电池系统及换电系统

德银天下(02418.HK)发布公告，于2024年4月16日，公司全资附属公司通汇与陕重汽签订租赁合同。据此，通汇向陕重汽承租土地、房屋及设备，总租金为人民币1244.63万元(含税)。

金融界2024-04-16

德银天下(02418.HK)与陕重汽签订租赁合同

价为人民币1710.6万元(不含税)的动力电池系统及换电系统。

格隆汇2024-04-16

研报掘金丨西部证券：宁德时代Q1业绩超预期，维持“买入”评级

储能出货量同比维持高增，预计24年公司动力电池出货量390GWh以上，同比+22%，储能电池出货量90GWh以上，同比+31%，动力储能出货量维持较高增速，单位净利维持较高水平。另外，公司神行电池24Q1大规模交付客户，其中全能系列产品首发落地小米SU7 PRO，业界首次实现磷酸铁锂830公里续航最高水平。储能领域，公司发布全球首款5 年零衰减6.25MWh 储能系统。优质产品持续开发应用持续巩固公司龙头优势地位。公司产品技术优势明显，龙头地位稳固，维持“买入”评级。

格隆汇2024-04-16

万润新能下跌5.08%，报39.61元/股

极材料生产和研发的企业，产品包括锂离子动力电池、储能电池的正极材料及其前驱体，如磷酸铁锂、磷酸铁等。公司的产品主要销往宁德时代、比亚迪、中创新航、赣锋锂业、亿纬锂能、万向一二三等国内外知名企业。截至9月30日，万润新能股东户数1.43万，人均流通股2057股。 2023年1月-9月，万润新能实现营业收入100.01亿元，同比增长34.42%；归属净利润-9.49亿元，同比减少219.76%。

金融界2024-04-16

深度布局行业龙头，电池ETF长期投资价值几何？

据SNE数据，2023年宁德时代在全球动力电池市场占比约37%。国内市场，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023年宁德时代装机占比43%。而今年来看，从海外动力电池市场市场来看，SNE数据显示，宁德时代以12.1GWh的装车量、26.3%的市占率稳居冠军，同比增长25.8%。考虑到锂电市场竞争激烈，行业龙头在议价权和市占率等方面的优势凸显，行业内的产业集中度有望进一步提升，深度布局行业龙头的电池ETF（SH561910）长期配置价值凸显。来源：长线可以钓大鱼以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-16

鹏辉能源重挫超9%，中证电池赛道规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)回调超3%，资金逢跌大举加仓，最近4日连续吸金6200万元！

主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.43%。电池50ETF(159796)，场外联接(A类：012862；C类：012863；汇添富中证电池主题ETF发起式联接D：015808)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-16

格林精密(300968.SZ)：生产的精密结构件暂未应用于动力电池精密结构件市场

台表示，公司生产的精密结构件暂未应用于动力电池精密结构件市场。

格隆汇2024-04-15

“出海”或是必然的 “出路”？当前电池ETF价值几何？

来看，市场仍然竞争激烈。最近，中国汽车动力电池产业创新联盟发布动力电池月度数据，3月国内Top3、Top5、Top10动力电池装车量分别达到27.1GWh、30GWh、33.5GWh，占总装车量的比例分别为77.6%、85.8%、96%，头部企业优势明显。从近几年数据来看，2020年到2023年，动力电池Top10电池厂商的市场集中度日益凸显。但从整个国内市场来看，头部企业的盈利空间也越来越受到限制。考虑到锂电池作为新能源汽车的“心脏”，占据电动汽车成本最大比例，但受到价格高企、原材料波动等各种因素困扰，来自下游车企自建电池厂的呼声和动作愈加高涨。从近期工信部披露的多个批次新车产品来看，不少电动汽车的电池加大采用车企自己生产的电池。此外，步入2024年，新能源汽车行业打响新一轮价格战，电池议价权或进一步向车企转移。在这种背景下，如何寻找增量市场是所有锂电企业面临的问题。因此，出海成为“出路”。锂电新周期下，各家电池企业开启了开拓全球市场的脚步。截止到2023年末，国内已有10余家头部电池企业展开了海外制造基地的布局，规划产能超500GWh。仅从出海战略来看，虽然它是“必选项”，但是是否有足够的资金实力实现又是另一个问题了。我认为，目前国内电池企业巨头通过多年发展，巩固市场地位，凭借品牌、资金、技术、产能构筑的护城河实力愈发强劲，在这一轮周期中优势突出。所以，跟踪中证电池主题指数的电池ETF（SH561910）值得考虑。该指数精选优质核心电池龙头个股，比如宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、格林美、天赐材料等等，这些企业在出海过程中相比于其他企业优势更大，有望在海外开拓市场、站稳脚跟。以下是该基金持仓的前十大成分股：资料来源：中证指数有限公司来源：山雨求以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-15

锂电行业步入筑底期，反转一触即发？

年绕不开的关键词，在日趋激烈的竞争下，动力电池行业“内卷”不断。不过，当前似乎出现了一些变化，预示着锂电行业步入筑底期，这或许意味着锂电行业迎来布局良机。最近中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池月度数据，先说结论：与2023年电池厂商市场占有率提升有所不同的是，2024年电池厂商的市占集中度有下滑趋势。数据显示，2024年3月国内Top3、Top5、Top10动力电池装车量分别达到27.1GWh、30GWh、33.5GWh，占总装车量的比例分别为77.6%、85.8%、96%，其中Top10装机量相比于去年同期降低了2.3个百分点。我认为其中比较合理的一种解释是：2023下半年后，产业链从上游到中游环节已发动多轮价格战，即产业集体的价格战，而这也意味着锂电行业迎来产能出清最为猛烈的阶段，中小电池厂商出货压力增大，所以会造成进一步降价出货，进而导致前十电池厂商集中度的下滑。当前来看，锂电板块核心问题依旧在于供给过剩，短期内基本面仍处于筑底阶段，行业扩张速度已明显放缓，下游竞争日益激烈叠加行业再融资政策的收紧，对各企业资金端压力持续提升，行业有望加速进入尾部出清阶段，供需格局有望迎来边际改善，现在或是布局良机。电池ETF（SH561910）被动跟踪中证电池主题指数，该指数主要投资于动力电池产业链上的优质企业，包括电池制造商、材料供应商等，聚焦新能源车产业“核心部分”。从其估值来看，当前布局锂电行业也是不错时机。根据Wind数据，截至2024年4月15日，中证电池主题指数（931719.CSI）最新估值为20.24倍PE，位于近十年不到4%的分位数，即比近十年的超96%的时间都便宜。资料来源：Wind 来源：长线可以钓大鱼以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-15

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