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36死!数千人被困!华人亲历夏威夷毁灭大火有人跳海求生!温哥华航班停飞取消！

班被延误至8月10日早上。另一趟来自加拿大航空的航班预计将于晚上 9 点前抵达。（图片来源：CTV News 2023年8月10日）与此同时，西捷航空取消了原定于今日上午 7:20 抵达的航班。加拿大航空取消了原定于今日下午 6 点起飞的一趟航班，目前只有一趟今晚从 YVR 飞往该岛的航班显示还将运行。加拿大航空表示，正在继续监测局势，温哥华和毛伊岛之间的每日定期航班仍然正常运行。对于任何在 8 月 9 日之前购买机票并在9日至 8 月 13 日期间旅行的旅客，以及行程中包含往返或途经茂宜岛航班的任何旅客，加航做出以下调整： “如果您计划在受影响期间旅行，您可以检索您的预订，将您的航班免费更改为从现在到 2023 年 9 月 15 日之间的任何日期航班，具体取决于您最初购买的舱位的供应情况。可能产生任何票价差额，”该公司网站上写道。不过，目前夏威夷火势的确不容乐观，建议朋友们还是注意安全。8月10日，加拿大政府就前往茂宜岛的行程做出了旅行警告。由于持续的山火，建议避免不必要的旅行，非必要不前往茂宜岛。（图片来源：加拿大政府官网）哎，真是令人唏嘘，世事无常啊…… 0

加拿大乐活网2023-08-11

惨淡！加拿大旅游业再次遇冷！中国游客暴跌80%！印度客却翻倍激增

内旅游活动的复苏应该会得到良好的支持。加拿大航空运输安全局 (CATSA) 的高频客运数据证明了这一点，该数据显示，截至 7 月，客运活动已超过疫情前的水平。这应该反映在每月账户中非居民游客的增加上。今年前五个月，机场活动落后于 2019 年的水平。为了了解国内旅游活动，报告研究了不包括外国需求的通货膨胀调整后的旅游支出（请注意，无法获得有关国内“游客”数量的数据）。支出数据显示，在最初的封锁期间，国内旅游活动的降幅小于国际旅游活动，但随后恢复得更快。截至今年第一季度，经通胀调整后的国内旅游支出已升至疫情前水平的约 90%，而国际游客的支出为 80%。图源：Statistics Canada 虽然国内旅游业在疫情后恢复较快，但国际旅游业的滞后是复苏道路上的一个关键弱点。报告称，2023 年前五个月，赴加拿大的中国游客数量比 2019 年同期水平下降了 80%。这一显著差异在一定程度上反映了两国之间的紧张关系，以及对团体旅游施加的旅行限制。然而，来自印度的游客呈现出积极的势头，与疫情前相比，印度游客的数量增加了一倍。图源： Statistics Canada 地区差异该报告还强调了各省不同的旅游业复苏模式。图源：Statistics Canada 萨斯喀彻温省落后于所有其他省份，国际游客数量比 2019 年平均水平低近 40%。萨斯喀彻温省的困境部分是由于当日游客活动低迷所致，在 2020 年之前，一日游游客约占该地区游客的 30%。如今，这一数字已降至 20%，一日游游客数量还不到疫情前水平的 50%。萨斯喀彻温省的一些国内和国际航线也被主要航空公司暂停。另一个国际旅游业落后的省份是安大略省，安大略省的国际旅客人数几乎占全国总人数的一半，与疫情前的水平相比下降了 24%。安大略省面临着一系列阻碍增长的直接和结构性挑战，包括人员配置问题。与此同时，大西洋地区的表现略好于全国其他地区。新斯科舍省位居榜首，成为唯一一个超过疫情前国际旅游人数的省份，增长了 15%。图源：CTV 报告称，魁北克省紧随其后，其旅游业复苏“比加拿大其他地区更快”。过去两年，魁北克获得了 1.1 亿加元的支持，作为加拿大魁北克地区经济发展局 (CED) 管理的旅游救济基金的一部分。这些资金直接支持了全省旅游相关项目292个。阿尔伯塔省和 BC 省的旅游业也表现相对较好，国际游客量分别比疫情前水平低 11% 和 13%。然而，这两个省份都面临着该行业劳动力短缺的问题，这可能会影响他们满足旅游旺季需求的能力。旅游消费报告指出，经过通货膨胀调整后的游客支出保持相对稳定，这对该行业来说是一个积极的消息。 2023 年第一季度，国内旅游支出达到疫情前水平的约 90%，而国际游客的这一比例为 80%。第二季度的支出类似；然而，这意味着这一数字比疫情暴发前同期水平低了 13%。该报告预测，由于多项经济挑战，支出要到 2025 年才能达到疫情前的水平。图源：Statistics Canada 道明银行的经济学家预测，对于加拿大人来说，就业市场不稳定，预计到今年下半年，就业市场将“失去相当大的动力”。与此同时，加拿大央行宣布的更高利率可能意味着加拿大人更多地关注偿还债务，而不是把钱花在国内旅游上。最后，美国的经济趋势也可能影响加拿大的旅游市场。报告称：“从好的方面来说，加元在明年之前应该会保持相对较低的水平，从而小幅抵消这些其他不利因素。” 从积极的一面看，该报告背后的人士表示，他们相信加拿大的旅游业复苏“可能会继续取得一些逐步进展”，这要归功于他们所说的“持续被压抑的需求”。他们写道，需求增长放缓可能会让该行业有时间填补人员缺口。作者：玛里丽

加国君2023-08-09

旅游旺季将至！Air Canada准点率仅为53%排名北美倒数第一，拖累多伦多皮尔逊机场

领域，如公共汽车，行李处理和终端操作。加拿大航空运输安全局也雇佣了更多的保安人员，加拿大边境服务局也雇佣了更多的海关人员和边防警卫。但业内专家表示，如果加航的准点率(一直难以超过65%)没有改善，皮尔逊机场的整体准点率也将低于行业标准。 Air Canada前高管、麦吉尔大学(McGill University)全球航空领导力项目(Global Aviation Leadership Program)负责人John Gradek表示：“皮尔逊集团至少有一半的业务来自Air Canada。”根据航班跟踪公司FlightAware的数据，从7月21日至23日，皮尔逊机场为加拿大航空(Air Canada)提供的航班准点率在50%至64%之间徘徊。 Gradek说，他对夏季旅游旺季的态度并不乐观。“我从6月底开始就一直在追踪这些数据，我认为随着时间的推移，他们会更好地处理夏天。但我没有看到任何明显的改善，这让我对8月的长周末感到怀疑。”

绿山墙的安妮2023-07-26

华人常去超市被曝“像对罪犯般待客” !加国航班停摆10hr乘客被迫喝厕所水! 温哥华公园突爆枪击

avis Reddaway/CBC）加拿大航空前首席运营官Duncan Dee则称这种情况是 Flair航司的“绝对失败”。当他听说人们从卫生间里喝水时，他很震惊，因为卫生间里的水通常不能饮用。（图自：Jackie Sharkey/CBC）航空乘客权利倡导组织主席加Gabor Lukacs就认为，Flair航司在这种情况下可能需要向乘客提供额外的餐费和住宿费。当这趟航班返回多伦多机场时，加拿大皇家骑警和保安人员进入了现场，有大约有四分之三的乘客下了飞机。骑警随后在一封电子邮件中解释，在部分乘客感到不安后，警方被叫到机场维持秩序。 70

加拿大乐活网2023-07-23

加航西捷齐打折中加往返$1500+起! 东航这服务关了! 微信支付宝紧急声明!

服不少。以11月23日-12月13日加拿大航空温哥华直飞往返上海为例，两段直航的价格也只有2099刀，单程飞行时间仅12个小时。（图片来源：Skyscanner） 11月14日-11月29日的温哥华往返上海的航班价格为$1959加元，飞行时间也很合理。只是第一段飞行需要在韩国的仁川机场停留几个小时。（图片来源：Skyscanner）鉴于最近中国飞加拿大的机票暴涨，小编也找到了几个比较划算合理的单程赴加航班供大家参考： 10月15日，上海浦东中转韩国仁川飞温哥华的机票，价格为$1611加元，全程飞行时间为14小时（图片来源：Skyscanner） 10月28日，上海浦东直飞温哥华，价格为$1494加元，飞行时间为10小时45分。（图片来源：Skyscanner）建议有计划圣诞或者年底放年假回国探亲的朋友现在就可以注意一下，提前计划出行，更有机会拿到优惠的票价！对于这个暑期想带娃出行旅游的朋友，加拿大两大航司分别出了八折和八五折的优惠码: 1）加拿大航空八折券优惠码NFUFBT41 适用机舱：经济舱适用时间：2023年7月21日至12月15日出行的机票适用地点：自安大略省和魁北克省出发的机票截止日期：2023年7月23日（图片来源：加拿大航空官网） 2）西捷航空八五折券优惠码4Q4K4PC 适用时间：2023年7月1日前使用范围：所有西捷官网已标明的适用优惠航程（图片来源：西捷航空官网）有需要的大家可以在订票前使用哦，能省一点儿是一点儿~ 国航增航东航宣布北美关闭这服务 2023年7月18日，中国东方航空宣布，因业务调整，自2023年7月20日 00:00 （美国西部时间）起，东航将关闭北美地区 855-5895530 热线电话。如果有需要联系东航电话改签和咨询航班信息等事宜，北美地区的用户只能拨打东航洛杉矶营业部,电话：001-626-583-1500（周一-周五 09:00AM-05:30PM 美国西部时间）。或者直接拨打东航在国内总部的客户服务中心（+86-21-20695530 ）。（图片来源：中国东方航空官网）以往北美的咨询热线目前已经停用了，购票的朋友不要再打了！另外，据微博@千阅同学的消息，今年8月1日起上海浦东至东京成田的国航航班每天增加一班到两班。值得注意的是，新航班的时刻表对于衔接飞往美国、加拿大的航班行程十分友好。（图片来源：新浪微博）举个例子，新放出的机票中，8月起上海飞东京的机票最低可至1280元（约合235加元）。如果有美签或者是加拿大护照的话，日本飞温哥华经美国转机的机票最低可至1067加元，总计全程票价在$1300加元左右。（图片来源：Skyscanner）与此同时，一天两班的航程还将中转候机时间大幅缩短。在中加航行票价飙升的当天，迂回中转也不失为一个选择。赴华旅客注意！微信支付宝重大信息！ 7月20日，微信官方“微信派”发布消息称，微信支付对国际银行卡用户的服务，进行全面升级。即日起，境外用户使用微信支付绑定外卡后，可支持在中国境内包括餐饮、交通、酒旅、商超等领域的绝大部分商户使用移动支付。同时，外卡用户也已支持扫码与被扫码、小程序支付、免密代扣、App内支付等多种支付方式。哦耶，赴华旅游可以直接使用海外银行卡！妈妈再也不用担心我的出行资金！对于一些常见问题，微信官方也给出了解答： Q: 境外人士可使用什么证件开通微信支付? A: 目前境外人士可使用六种证件开通微信支付。包括:护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、港澳居民居住证、台湾居民居住证、外国人永久居留身份证。 Q: 绑定外卡过程中要验证的手机号是否必须是中国大陆手机号? A: 不是的。境外手机号只要能接收短信验证码，也可以通过验证。 Q: 外卡支付支持哪些交易场景? A: 目前外卡支持在中国大陆境内日常消费使用，暂不支持红包、转账等交易，具体请以支付时页面提示为准。 Q: 外卡支付的额度是多少? 汇率怎么计算? A: 通过微信支付使用外卡会有一定的限额，其中单笔是6千元，月累计5万元，年累计6万元。您支付时的汇率会以您外卡所属卡组合发卡行的汇率计算。 Q:外卡支付有手续费吗? A: 使用外卡支付存在手续费。单笔交易金额小于或等于200元免收手续费，单笔交易金额大于200元时会收取3%的手续费。如果您发起退款的话，手续费也会按照退款金额同比例原则退回。具体以支付页面提示为准。这下更加便民了！不过，大家也要注意，谨防有不法之徒趁此机会钻空子。据中新社官网@国是直通车消息，微信、支付宝近日发布了紧急声明。 “微信安全中心”、“支付宝”官方微信公众号在19日，20日相继发布消息称，有骗子假冒“微信客服中心”、“支付宝”客服等身份，使用苹果手机的“FaceTime”功能，向用户发起视频通话，进而诈骗。海外华人在接到类似可疑电话时一定要仔细甄别，以免上当受骗！ 70

加拿大乐活网2023-07-22

加拿大数百航班延误取消，Air Canada成罪魁祸首？

会说这是暂时的。但这是连续两个周末了。加拿大航空公司前高管、麦吉尔大学(McGill University)全球航空领导力项目负责人John Gradek表示：“我认为，今年夏天余下的时间里，这种情况还会持续下去。”上个周末皮尔逊机场和蒙特利尔特鲁多国际机场也有很Air Canada的航班延误。 Air Canada将大部分航班延误和取消归咎于其在加拿大和美国的一些枢纽的恶劣天气，并指出该公司在假日周末成功运送了60万名乘客。 “尽管天气对行业产生了重大影响，特别是在美国，但我们还是做到了。按航班频率计算，我们是飞往美国的最大外国航空公司，与其他Air Canada公司相比，这些问题对我们的影响更大，这可能会对我们的整个系统产生连锁反应。” 与去年夏天不同的是，当时航空公司和机场以及许多机构的人员短缺导致航班延误或取消，在海关和安检处排长队，以及行李丢失。这一次Gradek表示，大部分责任都在航空公司身上。去年夏天，往返皮尔森机场的航班准点率只有35%。 Gradek表示，Air Canada将其夏季航班计划提高了23%，机队中的大型飞机数量减少。他指出，2020年Air Canada公司淘汰了24架宽体飞机，比如波音767和空客330。他们卖掉了其中的大部分，并将少数改装成货机。Gradek认为，新冠疫情期间削减成本的决定现在正在产生效果。 “他们从机队中拿走了24架大飞机，其余的飞机都在拼命地飞。他们过去有一些备用飞机，如果飞机需要维修或由于天气原因被困在某个地方，可以更换飞机，现在不再有这种能力了。” 加拿大联邦交通部长Omar Alghabra的发言人Nadine Ramadan说，直到最近两个周末，准点航班都比去年夏天多，乘客等待通过海关和安检的时间也缩短了。不过Ramadan表示，有理由保持警惕。“上周末的情况表明，航空公司仍然需要做得更好，才能兑现他们向乘客承诺的航班，我们已经向他们表明了这一点。行业内的所有参与者都有责任确保加拿大乘客的顺利运营。” 在管理皮尔逊机场的大多伦多机场管理局(GTAA)，现有的工作人员比去年夏天多了大约1万名，使机场的人员配备水平高于新冠疫情前的水平。机场管理局还花钱加强了行李处理系统，包括雇用130名新员工，帮助在关键领域，如公共汽车，行李处理和终端操作。加拿大运输安全局也雇佣了更多的保安人员，加拿大边境服务局也雇佣了更多的海关人员和边防人员。虽然在6月的最后一个周末出现了空中交通管制员的短缺，但负责空中交通管制的机构NAVCAN表示，希望增加人手。

绿山墙的安妮2023-07-07

加航2000航班延误取消!大温华人后院爆枪案连发十响以为是烟花!BC轮渡堵炸 CEO直呼管不了！

htware显示，在刚刚过去的长周末，加拿大航空共有1965次航班延误或取消。这基本上意味着，加航近一半的航班运行异常。（图片来源：CityNews）这一数字要远远高于加航的其他竞争对手——例如西捷、越洋航空和Flair之类的。说实话，作为全加拿大第一大的航空公司，不应该啊。在过去的长周末，推特等社交媒体上到处都充斥着旅行计划被打乱的乘客们的哀嚎…… “今天下午的蒙特利尔机场人山人海，充满了混乱。行李滞留，航班延误，出租车队大排长龙。这么一比，我上周在皮尔逊机场的经历简直就像是野餐一样轻松。” （图片来源：Twitter）据加航回复，目前的确是旅行的高峰期，每天有超过14万乘客登机。再加上大流行期间航司员工流失，目前加航的运力也只是疫情前的90%。有所延误也不奇怪了。加航发言人彼得·菲茨帕特里克在一封电子邮件中说：“我们的首要任务是确保每个人安全出行，即使这需要额外的时间。” 这位发言人举例，好比说这周末美国东北部发生了雷暴，加航认为这样飞行并不安全，航司就需要更多的时间来计划下一次飞行，航班会被推迟。确实，这次加航的延误取消问题与天气有关。隔壁邻居的美联航也迎来了大考验。7月4日，美国国庆日长周末期间，美国纽瓦克国际机场（EWR）迎来了不小的挑战。受恶劣天气影响，该航空公司限制了7月29日至7月4日的航班运营。（图片来源：Daily Hive）这就导致EWR 机场的飞机总数减少了 60-75%。据CNBC报道，美联航的老总斯科特·柯比(Scott Kirby)当天飞往纽约的航班也被取消了。不过这并不影响人家动用“钞能力”，直接坐私人飞机走了。对于咱们普通乘客来说，估计就没那么顺利了。当天美联航退改签服务的队伍排出了九曲十八弯，少说也得有百十来米。很多旅客不得不排上六七个小时，一直到凌晨队伍还一眼望不到头。（图片来源：Twitter）机场行李也堆积遍地：（图片来源：Twitter ）好好的假期，就这么泡汤了。为了平息众怒，美联航表示向原定于 6 月 24 日至 30 日期间航班延误至第二天或未抵达目的地的乘客提供 30,000 飞行里程。免费的 Mileage Plus 里程可用于“航班、Wi-Fi、机上食品和饮料、座位升级等”。目前，加航尚没有就本次长周末的大规模延误做出特别补偿等表示。现在就看它的诚意了。 BC Ferries总裁：“短期内无法解决” 刚刚过去的长周末，BC Ferries轮渡刚刚经历了又一轮大拥堵，渡轮班次有延迟的，有直接取消的。不少华人朋友在社交媒体上分享了自己的经历，即便是提前预订的朋友也难免经历大堵车：（图片来源：小红书）没预订即便是即便早早过来排队也没用，排个5-6小时离售票口还得有几百米。（图片来源：小红书）面对这种情况，BC Ferries的首席执行官尼古拉斯·希门尼斯 (Nicholas Jimenez)摊牌了：对不起，我们也没办法！他在采访中表示：“我认为，长周末期间，轮渡的总体表现符合我们的预期。” 等等，这种混乱也是你们预期之中的吗？这位CEO继续表示：“我们现在排班没有以前有弹性了。可以预见，在应对高峰期需求时，我们将面临风险。七月和八月的长周末，这绝对是夏季的高峰时刻。我们运行本就有些薄弱，当我们面临庞大的需求时，就会受到很大的压力。” 希门尼斯认为，在短期内无法解决BC Ferries长周末乘客面临的延误、无法上船等问题。诚然，现在人手紧缺的问题没有解决，凭空多出航班来肯定不现实。但从乘客的角度来看，他们买了票却得不到相应的服务又该怎样弥补呢？航班、渡轮延误时，旅客的权利又该怎样维护呢？长周末Lougheed枪击案！这个长周末，大温一点也不平静。即便是不出游，宅在家里，也能亲历血案。据小红书网友爆料，住在本拿比Lougheed一带的华人朋友昨夜听到了连续几声“噼啪”声。起初，他们还以为是国庆日的烟花。再回想，这位朋友感觉有哪里不对劲。再之后，窗外警笛声大作，“一堆警车来了”！（图片来源：小红书）今天，这位朋友就直接被警察敲门做笔录了。（图片来源：小红书）再一看新闻，简直汗毛倒竖！原来，前天晚上（7月2日）在自己家后院响起来的并非是什么鞭炮烟花，而是枪响！一名男子还在这起枪击案中丧命了。（图片来源：CTV News）据CTV News报道，事发在晚上9点20分左右，该名男子在一个私人庭院外遭遇枪击，当场死亡。居民罗布·佩尔韦基 (Robb Pelwecki) 说：“我数了数，大概听到了 10 声枪响。”他补充说，凶案发生的社区此前一直十分平静，治安很好，当亲眼目睹凶案发生时，他感到非常震惊。据悉，居民们认为受害者与公寓大楼有所关联。到目前为止，皇家骑警对没有透露潜在动机，但在一份声明中写道，“这起枪击事件被认为是一起孤立事件。” 据警方称，尚未逮捕任何人。任何有线索的人士请拨打 IHIT 信息热线 1-877-551-IHIT (4448) 或发送电子邮件至 ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。事发社区人员比较密集，住了不少华人。有网友表示，自己刚搬进来就遇到这种事，感到担忧。（图片来源：小红书）也有网友表示，自己9点40开车回家发现封路了，家门口居然出现了枪案。本来自己准备提前20分钟回家的，如果提前回家可能正赶上，后果不堪设想。（图片来源：小红书）认为枪击是烟花的还不止一位：（图片来源：小红书）啊这……想不到国庆节大温还能这么不消停，大家一定要注意自身安全呀！

加拿大乐活网2023-07-05

国泰飞行途中多华人闻烧焦味尖叫哭喊！加航飞行员空中丧失驾驶能力！

中交通事故。本月早些时候从多伦多起飞的加拿大航空航班上的一名飞行员在飞行途中“丧失工作能力”。加拿大运输安全委员会 (TSB) 表示，这起事件发生在 6 月 7 日从多伦多皮尔逊国际机场飞往圣约翰国际机场的 AC692 航班上。（图片来源：CTV News）好在，当天飞机上有一名乘客也是飞行员，临时代替了驾驶员的任务。飞机最终顺利降落，“没有发生进一步的紧急情况。” 据悉，飞机在纽芬兰和拉布拉多的圣约翰降落后，紧急救援人员就在登机口待命。目前尚不清楚飞行员是如何丧失行动能力的。 TSB 称，该事件已被列为 5 级事件，这意味着该事件无需接受全面调查，并且“不太可能发现新的安全经验来促进空中运输安全”。等等，这个剧情怎么听着那么熟悉，像不像是什么《名侦探柯南》里的剧情？不过最值得铭记的还是那名不知名的飞行员乘客，本来是想度个假，没想到却意外加了个班，代开飞机。目前，CTV News Toronto 已联系加拿大航空征求意见，但尚未收到回复。信源：CTV News、小红书、新浪微博

加拿大乐活网2023-06-24

加拿大航空提前偿还用于购买空客飞机的政府贷款

　　加拿大航空周三表示，已向加拿大政府的出口信贷机构预付了约6.5亿美元的贷款，该公司利用这笔贷款购买了19架空中客车飞机。　　这些贷款是从加拿大出口发展公司获得的，用于资助该公司购买19架A220-300飞机。　　加拿大航空公司首席财务官Amos Kazzaz在一份声明中表示:“加拿大航空公司的主要财务目标之一是在COVID-19大流行后去杠杆化其资产负债表，预付我们为A220飞机获得的这些贷款是朝着这一目标迈出的重要一步。” 　　该公司补充说，由于最近的预付款，这19架飞机将被添加到其无抵押资产池中，使总资产达到约54亿美元，不包括Aeroplan。

金融界2023-06-22

大多伦多机场管理局与工会达成协议，上万名员工获得加薪

，已有足够职员支援公司整个网络的需求。加拿大航空(Air Canada)发言人Peter Fitzpatrick表示，公司已为暑假将至积极部署，包括跟第三方合作，确保他们也准备就绪。但业内专家和工会负责人指出，劳工荒、需求大、机票价格飞涨、以及航班时间表太进取，势将导致更多混乱出现。BC大学交通研究主任、Sauder商学院教授David Gillen认为，飞行员严重短缺将使一些航空公司无法加开航班甚至按时间表安排航机。航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association，ALPA)西捷分部负责人Bernard Lewall透露，西捷公司去年有240名飞行员辞职，今年则有100人离职，至今仍有大量空缺未被填补。今年四月曾有大批罢工的公务员聚集在机场外，严重阻碍了交通。多伦多皮尔逊机场警告说，由于联邦公务员在机场外进行抗议，进入机场的乘客可能会被延误。当时多伦多皮尔逊机场在一条推文中表示：“今天通过皮尔逊机场出行的乘客被告知，示威可能会导致进入机场延误。请留出额外的时间，以考虑到可能出现的问题。” 根据加拿大公共服务联盟（PSAC）的说法，这次抗议是“一次升级行动，为了向联邦政府施压，以解决我们的关键谈判优先事项”的一部分。随后公务员与加拿大联邦政府达成了一致，结束了罢工。

绿山墙的安妮2023-06-19

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