据环球邮报，加拿大航空将获得数十亿美元的救援资金。

在欧盟监管机构表示反对后，加拿大航空(AC)取消了对Transat的收购计划，并同意支付1250万加元的收购终止费。

【疫情期间入境加拿大旅客不到以往十分之一】加拿大边境服务局每周统计数字显示，在疫情期间，入境加拿大的旅客人数不到疫情前的十分之一。

从2019年3月最后一周至2020年2月中旬，边境服务局计算共有3560万名国际航空旅客入境加拿大，包括从美国出发的旅客，而在2020年3月至2021年2月期间，入境旅客总数为190万。总体而言，国际航空旅客人数始终只是前几年的不足10%。

联邦政府于今年1月初宣布，凡5岁以上入境加拿大的航空旅客，必须在登机时向航空公司职员出示之前72小时内完成的新冠病毒核酸检测(PCR)阴性报告，而自2月22日以来，入境旅客必须在抵达后自费到指定酒店隔离3天，等候第二次检测结果。这些政策令更多加拿大人在最近几周避免出国旅行。

据加拿大广播公司：加拿大将要求航空入境旅客在酒店隔离。

加拿大航空：到目前为止，波音737 MAX客机还没有出现“客户的负面反应”。

加拿大航空将暂时解雇1500名员工，在4月30日前暂停17条航线的服务。

加拿大总理特鲁多：新冠大流行后，加拿大需要并将拥有一个充满活力和竞争力的航空业；

旅游业和航空业受到“非常艰难的”打击；

当限制措施放宽时，首要任务是恢复地区航线，认为这是“根本性的”；

加拿大与航空公司就可能的援助进行了“很好的讨论”，但政府必须确保任何援助对人民和行业都是正确的；

加拿大拥有丰富的关键矿产资源，可以为全球电池供应链做出贡献；

加拿大和美国汽车工业的融合也为电动汽车领域的合作提供了机会；

加拿大和美国在新冠疫苗和供应链等领域密切合作，共同抗击新冠病毒；

加拿大疫苗供应出现“短暂中断”，但重申将在9月前为所有需要疫苗的人提供疫苗；

到2021年第一季度末，加拿大有望获得600万剂新冠疫苗。

市场消息：加拿大航空公司应要求暂停飞往加勒比海和墨西哥的航班以对抗疫情，时长为90天。

【加拿大允许波音737Max恢复运营  加六成受访者称将避免与家人同乘737Max】加拿大交通部当地时间18日宣布，已完成对波音737Max近两年的审查，发放了该机型的适航指令，其中包括对该机型在加拿大复飞前需进行一系列调整的内容。
加拿大交通部表示，将在本月20日取消波音737Max商业飞行的气象及飞行通告（Notice to Airman）禁令，从而完成这款机型在加拿大复飞的最后步骤。
据了解，加拿大西捷航空公司（WestJet）21日将在卡尔加里与多伦多之间用该机型复飞，从而成为加拿大第一家复飞这个机型的航空公司。加拿大航空公司准备在2月1日开始复飞该机型。

波音737Max机型2019年3月份在埃塞俄比亚发生空难，造成346人死亡，震惊世界。随后，这款机型陆续被世界各国禁飞。
由于在埃塞俄比亚空难遇难者中有18人为加拿大公民和永久居民，因此对于政府允许波音737Max复飞的决定，有遇难者家属表示，他们不相信这款机型，而且永远都不会相信。根据西捷航空公司向媒体透露的调查数据，有64%的受调查的人员表示，他们将会避免与家人同乘这个机型。

加拿大航空公司将于2021年2月1日恢复波音737 MAX执飞的商用航班。加拿大航空公司表示，波音737 MAX将逐步回归加拿大航空的北美航线网络。

加拿大交通部：所有来加拿大的航空旅客都需要在出发前进行新冠检测，并获得阴性结果。检测必须在航班旅客预定出发前往加拿大前72小时内进行。任何收到新冠检测结果为阴性并被授权进入加拿大的人仍必须完成14天的隔离。政府将加强监测工作，以确保进入加拿大的旅客完成强制性14天隔离。