FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

债市情绪持续高涨，国开ETF(159650)半日成交额超亿元，盘中价格续刷历史新高
 go
标的为银行间市场国开债。政策性金融债的信用评级高、体量大、流动性好，是值得考虑的投资标的。因此，国开ETF的产品特点具有流动性好，信用风险低，低波动、小回撤的特点，风险收益比较佳，可现金申赎、场内交易灵活，或是短久期配置的较好工具。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-09-19
看好Energy Transfer的原因
 go
nsfer拥有强劲的资产负债表，标普的信用评级为BBB，穆迪和惠誉的评级也相当。虽然其净债务对TTM的EBITDA为4.2倍，高于Enterprise Products Partners和MPLX LP LP的低3倍范围，它仍然处于4.5倍以下的合理范围内，被认为是安全的。目前，Energy Transfer的收益率为7.9%，并且自2022年第一季度以来每个季度都在提高其分红，目前0.32美元的季度分红比去年同期高出3.2%。Energy Transfer的分红也得到了170%的DCF分红覆盖比率的很好保障。以目前16.17美元的价格，Energy Transfer的市价现金流比率为5.7倍，这如下图所示，与其同行Enterprise Products Partners的8.3倍和MPLX LP的8.0倍相比，有显著的折扣。来源：Seeking Alpha 凭借接近8%的收益率，对内部增长和收购协同效应驱动的每股DCF增长的合理预期，以及接近中游同行的估值潜力，Energy Transfer有可能从现在开始提供超过市场的总回报。对该论点的风险包括商品价格波动的可能性，这可能对依赖Energy Transfer中游服务的生产者产生负面影响。此外，全球经济放缓，尤其是全球最大液化石油气进口国的经济放缓构成了另一个风险。此外，Energy Transfer的杠杆率高于其MLP同行Enterprise Products Partners和MPLX LP，因此使其面临更多的利率风险。最后，政府和环境法规可能会给未来项目带来不确定性。总结 Energy Transfer凭借其庞大的中游网络、强劲的运营业绩和强劲的增长前景，仍然是一项引人注目的高收入投资。该公司通过战略收购成功地扩大了资产基础，并继续受益于对其原油和天然气服务的高需求。凭借7.9%的良好覆盖收益率、分红增长和与同行相比的贴现估值，Energy Transfer为投资者提供了吸引人的总回报潜力，使该股票成为投入新资本的良好选择。 $Energy Transfer LP(ET)$
老虎证券2024-09-18
短债利率下行，国开ETF(159650)盘中价格再创历史新高
 go
标的为银行间市场国开债。政策性金融债的信用评级高、体量大、流动性好，是值得考虑的投资标的。因此，国开ETF的产品特点具有流动性好，信用风险低，低波动、小回撤的特点，风险收益比较佳，可现金申赎、场内交易灵活，是短久期配置的较好工具。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-09-18
本周美股重点公司动态：英伟达芯片供应风险与特斯拉交付量预期调整等导致市场波动
 go
之间。另外，波音面临被降级为“垃圾级”信用评级风险，多家机构周五公开表示，正在评估波音评级是否要下调，一旦波音的信用评级被降到“垃圾级”，它的借贷成本将上升，这对波音来说无疑是雪上加霜。优步第 15 名的优步（UBER.US）收高 6.45%，成交 21.87 亿美元。优步周五宣布，从 2025 年初开始，将和 Alphabet 旗下的 Waymo 在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务。两家公司表示，在奥斯汀和亚特兰大，优步的客户可通过其应用程序呼叫 Waymo 的无人驾驶出租车服务，且这些服务只能通过优步的应用程序提供。而在旧金山和洛杉矶，乘客也可通过 Waymo 的应用程序预订乘车服务。美光科技第 17 名的美光科技（MU.US）收高 4.60%，成交 19.27 亿美元。本周投行 Raymond James 将美光目标价从 160 美元下调至 125 美元；法国巴黎银行将美光科技评级从“跑赢大盘”下调至“跑输大盘”，目标股价从 140 美元下调至 67 美元。美光目标价的下调反映了非高带宽内存 DRAM 和 NAND 市场近期销量增长的放缓。不过，Raymond James 认为这只是暂时的放缓，并预计 DRAM 的上升周期将持续到 2025 年下半年。法国巴黎银行分析师 Karl Ackerman 表示，他预计美光的低迷表现将持续下去。美光公司在 6 月中旬触及 153 美元的年内高点，但此后大部分时间都在下滑。编辑观点本周美股各重点公司的表现反映了多种因素的综合影响。科技公司面临着技术发展、市场竞争、地缘政治等多方面的挑战与机遇。传统制造业如波音则受到劳工问题和信用评级的困扰。而像优步这样的服务型企业在不断探索新的合作与业务模式。总体来看，市场动态复杂多变，各公司需灵活应对，以保持稳定发展。名词解释芯片代工：指为其他公司生产制造芯片的业务。交付量：指企业交付产品的数量。信用评级：对企业或个人信用状况的评估和分级。无人驾驶出租车服务：无需司机驾驶，由计算机系统控制的出租车服务。今年相关大事件 2024 年 9 月 13 日，波音公司遭遇 16 年来首次大规模罢工。2024 年 10 月 2 日，特斯拉将发布第三季度交付报告。来源：今日美股网
今日美股网2024-09-15
波音股价年内暴跌40%，因罢工干扰惠誉或下调评级至垃圾级！
go
亏损扩大，如今面临16年来首次大罢工，信用评级机构惠誉也可能要将波音评级下调至垃圾级。利空消息恶性循环使得波音股价2024年迄今暴跌近四成。 9月13日周五，波音公司（BA.US）股价下跌3.69%至156.77美元，今年以来跌幅达到37.73%。据悉，穆迪评级近日对这家航空巨擘的所有信用评级进行了可能的降级审查，理由是担心机械师罢工对这家公司现金流的影响。因对劳资协议不满，波音公司超3万名员工于9月13日开始罢工，为该公司16年来首次。罢工的主要是负责在西雅图和波特兰地区生产737 MAX等机型员工，他们不满新劳资合同的25%涨薪条款，一些员工坚持40%的涨薪和年度奖金。 Baa3目前是投资级别的最低级，这意味着，若进一步降级，波音公司信用评级将降低至投机级或垃圾级别。这将反过来再次打压波音公司在经历一系列生产失误后试图扭转局面的努力。若波音公司信用评级被将至投机级，这会进一步限制该公司的融资能力，特别是一些只能持有投资等级债券的退休基金的离场。穆迪表示，他们将继续评估罢工的持续时间和对现金流的影响，以及波音公司为增强流动性而需要进行的潜在股权融资的进展。穆迪认为，如果目前的罢工持续一两个星期，这不太可能会对评级造成压力；而延长罢工可能会对运营和财务产生重大影响，增加评级下调的风险。道明证券旗下投行TD Cowen预估，若罢工持续50天，波音净损失30亿至35亿美元现金流。杰富瑞预计，罢工30天将会对波音现金流产生15亿美元的冲击，同时破坏供应商和供应链的稳定。目前，穆迪和标准普尔评级公司都将波音列为投资级的最低级，该公司拥有450亿美元的债务。有分析师表示，波音公司目前正在大量流失现金，勉强维持投资机评级，在因安全事故被美国联邦航空管理局下令放缓生产速度以改善质量后，该公司正努力提高产量。据波音公司最新一季财报，由于商用飞机和国防项目继续受困，波音第二季营收不及预期，亏损也继续扩大。波音第二季净亏损14.4亿美元，每股亏2.33美元，而去年亏损1.49亿美元或每股25美分。原文链接
投资慧眼2024-09-14
昆山国创投资集团有限公司2024年主体信用评级获“AAA”
go
昆山国创投资集团有限公司2024年主体信用评级为“AAA”，评级展望稳定。中证鹏元表示，本次等级的评定是考虑到昆山市位于长三角核心地带，区位优势显著，作为全国百强县（市）排名第一县（市），昆山市工业基础较好，战略新兴产业和高新技术产业发展较快，经济实力雄厚。昆山国创投资集团有限公司作为昆山市重要的基础设施开发建设主体与产业引导投资主体之一，主业涉及显示面板销售、房地产开发、基础设施代建、租赁与物业管理、股权投资等众多板块，各主业可持续性均较好，其中基础设施代建业务具备一定区域专营属性，且多元化业务布局亦可在一定程度分散经营风险，同时公司持续获得较大力度的政府注资与财政补贴等外部支持。但中证鹏元也关注到，公司主营显示面板行业周期属性强，2021年下半年以来下游需求低迷，同时随着业务规模扩大，公司债务规模持续攀升，财务杠杆水平较高，且现金类资产对短期债务保障程度较弱，公司面临一定债务偿付压力；公司对外担保规模较大，且对民营企业担保余额较大，总体面临一定或有负债风险。此外，需关注公司对外股权与基金投资回收风险。中证鹏元给予公司稳定的信用评级展望。其认为公司作为昆山市重要的基础设施开发建设主体与产业引导投资主体，基础设施代建业务具备一定专营性与持续性，且可持续获得昆山市政府有关部门给予的较大力度的外部支持。资料显示，公司由昆山市计划委员会于1992年8月批复设立，设立时公司名为昆山市九龙时装公司，初始注册资本为30.00万元，由昆山三方工贸公司100.00%持股；2000年4月，公司100.00%股权被转让至江苏昆山经济技术开发区管理委员会，2000-2002年间，昆山开发区管委会多次通过货币与股权注入等形式对公司增资，截至2002年2月末，公司注册资本增至2.19亿元。2002年4月，苏州市人民政府授予公司国有资产投资主体资格，公司组织形式变更为国有独资公司，公司名称变更为昆山经济技术开发区资产经营有限公司，股东变更为昆山市国资办。2005年9月，昆山市国资办对公司货币增资15.11亿元，增资完成后公司注册资本增至17.30亿元。2016年1月，公司名称变更为现名。
金融界2024-09-14
债市早报：8月金融总量指标延续低位；资金面平稳均衡，债市延续强势
 go
商业原因，撤销长寿开投“BBBg”长期信用评级。钱塘江投资：联合国际出于商业原因，撤销钱塘江投资“BBB-”国际长期发行人评级。银江股份：公司公告，公司因涉嫌信息披露违规被证监会立案调查。（三）可转债 1. 权益及转债指数【权益市场三大股指集体收跌】 9月13日，A股高开后弱势震荡，国企改革概念活跃，上证指数、深证成指、创业板指分别收跌0.48%、0.88%、1.07%。当日，两市成交额5286亿元，较前日放量111.7亿元。当日，申万一级行业多数下跌，上涨行业整体涨幅较小，通信、房地产、家用电器涨超0.5%，非银金融、公用事业、钢铁涨幅不足0.5%；下跌行业中，电力设备、食品饮料跌逾2%，美容护理、计算机、机械设备等9个行业跌逾1%。【转债市场主要指数小幅收跌】 9月13日，转债市场跟随权益市场继续走弱，当日中证转债、上证转债、深证转债分别收跌0.37%、0.24%、0.59%。当日，转债市场成交额369.59亿元，较前一交易日放量3.32亿元。转债市场个券多数下跌，541支转债中，170支上涨，358支下跌，13支持平。当日，上涨个券中，恒辉转债涨超4%，集智转债、卡倍转02涨超2%；下跌个券中，伟隆转债跌逾18%，远信转债跌逾16%，科顺转债跌逾11%。数据来源：Wind，东方金诚 2. 转债跟踪 9月13日，安集科技公告发行转债获交易所审核通过。 9月13日，中能转债公告董事会提议下修转股价格；智能转债、海顺转债公告不下修转股价格；开润转债、华海转债公告不下修转股价格，且未来3个月内（即2024年9月14日至2024年12月13日），如再次触发下修条件，亦不选择下修；药石转债、亚太转债、设研转债、东南转债、智尚转债公告预计触发转股价格下修条件。（四）海外债市 1. 美债市场 9月13日，各期限美债收益率普遍下行。其中，2年期美债收益率下行7bp至3.57%，10年期美债收益率下行2bp至3.66%。数据来源：iFinD，东方金诚 9月13日，2/10年期美债收益率利差扩大5bp至9bp；5/30年期美债收益率利差扩大2bp至55bp。 9月13日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率上行3bp至2.08%。 2. 欧债市场 9月13日，主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍下行。其中，德国10年期国债收益率下行1bp至2.15%，法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别下行1bp、3bp、3bp和1bp。数据来源：英为财经，东方金诚中资美元债每日价格变动（截至9月13日收盘）数据来源：Bloomberg，东方金诚整理
金融界2024-09-14
雪上加霜！波音爆发16年来首次大罢工，穆迪、惠誉警告“降级”风险
 go
事故后，现在波音不仅面临罢工难题，公司信用评级还存在被华尔街机构降级的风险。周五美股盘中波音股价上演大跳水。截至收盘，股价跌超3%报156.77美元。自去年年底以来，波音股价自高点持续下滑，年内累计跌幅近40%。 3.3万人罢工美东时间周五，波音美国两地工厂约3.3万工人以压倒性地票数拒绝了一项临时劳动协议，并宣布将从9月14日零点开始罢工。这是波音工人在2008年罢工近两个月后，16年来的首次大规模罢工抗议。据悉，在西雅图地区和俄勒冈州的波音工人以 94.6% 的投票反对该提案，96% 的工人投票赞成罢工。这主要涉及波音公司737、777飞机生产厂的工人。此前波音和工会达成的初步协议是，规定在4年期限内，员工工资总计上涨25%；同时，降低劳工的医疗保险成本，并增加休假时间等。然而，工会许多成员坚持要求40%的加薪。这次罢工将使波音在罢工两地的商用飞机制造厂陷入瘫痪、737暂停生产，从而限制波音交付飞机的能力。对于罢工影响，波音首席财务官Brian West警告称，长期罢工可能会损害产量并危及公司的复苏。 “罢工的财务影响将取决于罢工持续多长时间，但它将影响该公司最畅销飞机的生产，包括其在华盛顿州伦顿生产的畅销机型 737 Max。因此，我们当前的重点是专注于节省现金的行动。” 他指出，波音的当务之急将是“节省现金的行动”，首要任务是重新回到谈判桌上，双方达成共识。从全球航空业来看，这可能会进一步加剧全球喷气式客机短缺问题，从而推高机票价格，并迫使航空公司延长老款客机的飞行时间。雪上加霜今年年初，一架波音 737 Max 9 的门塞爆裂引发波音的安全危机。也由此，美国联邦政府对波音公司的生产线进行了额外的审查。而随着罢工的开始，美国联邦航空管理局周五也表示，对波音的积极监督仍在继续，罢工期间其检查员将继续在波音工厂现场工作。在安全危机后，由于波音一直努力消除制造缺陷，并面临供应和劳动力短缺等其他全行业问题，其产量低于预期。杰富瑞航空航天分析师Sheila Kahyaoglu估计，罢工对30天的现金影响可能给波音造成15亿美元的损失，这“可能会破坏供应商和供应链的稳定”。她预测，如果该临时协议获得通过，每年将产生9亿美元的影响。眼下，波音面临被降级为“垃圾级”信用评级风险。周五，多家华尔街评级机构公开表示，正在评估波音评级是否要下调。信用评级机构穆迪和惠誉分别警告波音，长期的罢工使其面临评级下调的危险。自4月以来，波音无担保债务的信用评分在穆迪评级中一直保持在 Baa3。波音一直在努力保持其投资级评级，但现在因罢工而变得复杂。今年到目前为止，波音已经烧掉了约80亿美元，债务不断增加。公司拥有超过 450 亿美元的净债务，在1月近乎灾难性的事故后，波音被迫削减产量，此后一直在流失现金。一旦波音的信用评级被降到“垃圾级”，它的借贷成本将上升。这对波音来说，无疑是雪上加霜。
格隆汇2024-09-14
16年来首次！波音3万多名工人宣布罢工
 go
飞机的能力，长期的罢工还将影响到波音的信用评级。最终财务影响将取决于它持续多久。波音股价在周五盘前交易中下跌了4%. TD Cowen分析师卢默(Cai von Rumohr)估计，此次罢工可能会持续50多天，与之前的罢工一样，波音的现金流将减少30至35亿元。 Jefferies航空航天分析师卡亚格鲁（Sheila Kahyaoglu）则估计，罢工30天可能给波音带来15亿元的损失，并“可能会给供应商和供应链造成重创”。今年到目前为止，波音已耗费了约80亿元，债务也在不断增加。该公司正在努力消除制造缺陷，并面临供应和劳动力短缺等其他行业性问题，产量低于预期。今年年初，阿拉斯加航空的一架几乎全新的波音737 Max 9发生门塞爆炸，给波音的生产线带来了额外的联邦审查。
金融界2024-09-14
主动型债券基金正在跑赢市场，原因如下
 go
定、保守的投资策略，主要投资于具有较高信用评级的债券，目标是提供相对稳定的收益，同时控制利率风险和信用风险。中期核心债券基金适合那些希望在中等时间内获得稳定回报并且不愿承受高波动的投资者。这些基金通常用于平衡投资组合中的风险，尤其是在股市波动较大时，它们被视为较为安全的资产。基金的回报主要来自债券利息收入，同时也有可能通过债券价格的升值获得资本收益。主动型债券基金的成功，可以归功于基金经理们在美联储计划降息之前的精明布局。 “中期核心债券类别的主动管理基金通常承受更多的信用风险，并且持有较短的久期，”晨星写道。“这在截至2024年6月的一年内是理想的，因为信用利差缩小，而持续的通胀推迟了利率下降的时间表。” 然而，债券基金的最近成功有一个需要注意的地方。晨星只研究了截至6月底的回报情况。从那以后，9月美联储降息的预期几乎已成定局，长期债券已经开始反弹。例如，20年期美国国债的收益率从7月1日的4.76%下降至4.05%。目前尚不清楚主动型经理人是否在过去几周内及时调整以应对市场变化。主动型债券经理人的长期表现也不够稳定。尽管在2023年和2021年大多数中期核心经理人优于被动基金，但在2022年却落后。总体来看，过去15年里约有38%的主动型债券基金战胜了可比的指数基金。不过仍有好消息：投资者倾向于选择表现较好的基金。过去15年，中期核心债券基金的平均资产加权回报率为2.9%，相比之下，被动基金的回报率为2.5%。这一结果表明，典型的主动型债券基金投资者可能获得了优于市场的回报。为何主动型债券经理人的表现，会优于通常未能战胜市场的股票挑选者？晨星分析师瑞安·杰克逊在接受采访时表示，主动型股票和债券基金都面临较高成本的挑战，这对回报产生了拖累。另一方面，债券市场“规模更大、更复杂且更分散”，这些因素为主动型经理人提供了增值的机会。（巴伦）来源：加美财经
加美财经2024-09-14

上一页
1
•••
55
56
57
58
59
•••
222
下一页

24小时热点

最新话题更多