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东海证券：给予天赐材料买入评级

大客户的营销策略，牛磺酸钠进入雅诗兰黛供应链体系，同时配合大客户进行其关键原材料的开发和供应，持续扩大在欧莱雅、宝洁、联合利华等国际MNC的市场份额。　　投资建议：考虑公司为锂电电解液行业龙头，新型添加剂+粘结剂将助力公司发展新增长点。我们预计公司2024/2025/2026年实现营业收入155.96/187.95/226.86亿元，同比+1.24%/+20.51%/+20.70%，公司2024/2025/2026年归母净利润为15.67/21.25/28.20亿元，EPS分别为0.81/1.10/1.47元/股，对应当前P/E为28x/21x/16x。首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：新能源汽车需求波动风险；电解液厂商竞争加剧风险；原材料价格波动风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券雷云泽研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.26%，其预测2024年度归属净利润为盈利16.24亿，根据现价换算的预测PE为28.76。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级12家，增持评级6家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为37.43。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-02

锐捷网络：3月29日召开业绩说明会，包括知名机构迎水投资，星石投资，正圆投资的多家机构参与

的过程，芯片从设计到流片、从小批到导入供应链体系需要较长的时间。问：对政企市场2024年的需求如何展望？答：政企市场涉及政府、金融、教育、医疗等众多行业，受宏观经济、行业政策影响的范围最广泛。2024年，随着国家继续推进数字中国建设整体规划落地，各细分行业数字化转型进程仍将推进，将继续拉动信息与通信设备需求。今年初，国务院推出大规模设备更新和以旧换新行动方案，方案的实施有利于推进产业转型升级、加快形成和发展新质生产力，同时也将带动相关产业智能化、数字化、信息化升级。经过多年的积累，公司在行业内拥有庞大的客户资源和稳定的用户基础，面向行业的极光解决方案去年已服务超过400多家行业客户，今年将继续拓展教育、医疗、企业、电力能源等行业。问：公司近期发布了LPO光模块产品，请是要进入光模块领域吗？答：公司各种规格的可拔插光模块产品一直作为配件销售。随着IGC智算中心不断加快技术迭代，对网络性能提出了更高要求，400G光模块已开始在数据中心网络批量使用，客户出于成本和降功耗的考虑，会采用LPO技术路线。由于交换机和模块技术的不确定性，客户需要联合专业厂商探索和验证，公司有交换机优势，有助于加快这一进程。近日，公司在美国举行的光网络与通信博览会上，现场发布并展示了基于LPO技术的800G和400G高速光模块产品，并计划在2024年完成自有产线的400G和800GLPO光模块量产。问：2023年四季度费用下降的原因及未来展望？答：公司管理、研发费用构成基本以人工相关费用为主，销售费用全年同比略有下降。2023年四季度，为适应市场变化，结合部分业务调整，公司对人员规模进行了控制，各项费用支出有所下降。公司一直重视研发创新投入，以保证产品毛利和综合竞争力，近年来研发投入占营业收入的比例始终在15%以上，2023年度达到19.83%。2024年，公司将根据收入规模增长情况，把各项费用控制在合理范围内。问：毛利率尤其Q4变动的原因？对未来毛利率的展望？答：公司不同产品有一定的季节性，2023年第四季度的毛利率变化和产品构成相关。近两年的产品整体毛利率在年度之间仍保持相对平稳。未来，公司将继续积极采取提升毛利率的措施，一方面是通过创新持续打造更高端的产品提升毛利，另一方面，在同级别、同型号产品上，公司通过设计降本提升毛利。问：公司如何看2024年整体行业情况，管理层对2024年发展有何展望？答：公司所属的ICT行业是数字经济发展的基础，数字经济已成为推动全球经济增长的核心动力，加快发展数字经济是国家战略。近年来，国家先后出台了加快行业发展、促进经济转型升级的一系列规划、政策。同时，ICT行业发展也受国际环境、宏观经济等综合因素影响，IDC在有关行业报告中对预期市场容量做了谨慎调整。总体看，2024年宏观经济仍存在较多不确定性。公司将继续以“将技术与应用充分融合，创造性解决客户问题”为使命，以创新驱动企业发展、完善以客户为中心流程建设、做好品质管理、人才经营，巩固和增强企业竞争力，为公司持续健康发展奠定基础。锐捷网络（301165）主营业务：网络设备、网络安全产品及云桌面解决方案的研发、设计和销售。锐捷网络2023年年报显示，公司主营收入115.42亿元，同比上升1.9%；归母净利润4.01亿元，同比下降27.26%；扣非净利润3.51亿元，同比下降29.17%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入35.91亿元，同比下降5.99%；单季度归母净利润1.22亿元，同比上升233.02%；单季度扣非净利润9867.25万元，同比上升339.83%；负债率48.77%，投资收益-79.47万元，财务费用1860.32万元，毛利率38.94%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为54.78。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入785.51万，融资余额增加；融券净流入106.6万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-02

国家粮食和物资储备局局长刘焕鑫会见益海嘉里集团董事长郭孔丰

，将进一步加大科技创新研发、加强产业链供应链建设，为消费者供给更多营养、健康的粮油产品，为中国粮食产业高质量发展贡献力量。

金融界2024-04-02

亚洲人口肥胖率普遍较低，GLP-1减肥药概念如何影响市场？

，制药公司尤其是GLP-1药物开发商和供应链上游企业有望从这一趋势中充分受益。而那些主攻肥胖相关并发症治疗的医疗科技公司，可能会因减肥药有效预防并发症而受到一定冲击。私人保险公司则可能因被保人肥胖相关疾病风险和医疗支出下降而受益。食品饮料与酒业板块受减肥药影响相对较大，但总体影响程度有限。鉴于亚洲特定的人口状况和保险赔付障碍，预计短期内减肥药对聚焦本土市场的消费企业影响微弱。按影响程度排序：食品饮料 = 酒业 > 餐饮 > 超市/便利店 = 运动服饰。

金融界2024-04-02

真兰仪表(301303.SZ)：精密模具拟设立合资公司钰鑫辉

合自身优势资源，在市场开拓、产品开发、供应链等方面共同努力，实现目标公司最佳发展。目标公司设立完成后，拟在芜湖市湾沚区阳光大道4666号开展目标公司的生产经营业务。

格隆汇2024-04-02

低空经济浪潮将至，汽零产业迎来第二曲线

汽车高度重合，汽车产业优势厂商有望切入供应链 eVTOL产业链较长，与电动汽车产业链存在较大程度重叠，国内具备较好的发展基础。根据航空产业网，eVTOL核心产业链包含电池、动力系统、通讯系统、飞控系统、导航系统等。其中，电池系统和动力系统对续航能力至关重要。因此，eVTOL对电池的倍率、功率，电推进系统电机的功率密度、电磁转矩等性能提出了较高的要求。此外，飞控系统需要电源、控制、驱动等多个上下游配合。图：eVTOL核心产业链数据来源：航空产业网近年来，国内汽车产业链在电动化升级的浪潮下取得了较大的进步，大规模生产、下游客户协同研发、成本控制等能力在全球范围内具备较强的竞争优势。在下游车企积极入局eVTOL产业进行探索的背景下，上游的厂商有望通过跟随大客户的方式开展相关零部件研发，切入低空经济产业链，获得第二增长曲线。当前汽车零部件估值处于较低水平，具备较好配置价值估值角度来看，当前汽车零部件指数已处于历史较低水平，具备较高配置性价比。截止3月20日，汽车零部件滚动市盈率约为26.7倍，处于上市以来30.2%分位。长期来看，受益政策推动和eVTOL产品迭代加速，汽车零部件估值有望不断修复，当前具备较好的配置价值。图：汽车零部件指数估值及分位数数据来源：Wind，数据截止至2024年3月20日汽车零部件ETF（159565）是目前国内唯一一支跟踪中证汽车零部件主题指数的ETF产品，帮助投资者一键打包汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司，把握低空经济时代汽车零部件厂商第二成长曲线。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-02

联明股份(603006.SH)：未涉及机器人零部件产品

公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和供应链综合服务业务，未涉及机器人零部件产品。

格隆汇2024-04-02

6连板联明股份：公司客户中没有小米汽车

公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和供应链综合服务业务，未涉及机器人零部件产品，公司客户中没有小米汽车。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-02

大行评级｜美银：下调海尔智家H股目标价至31.7港元重申“买入”评级

重申“买入”评级。该行亦指，中国市场的供应链及营运数字化，加上海外市场的成本顺风因素，均有利支持海尔智家利润率扩张。

格隆汇2024-04-02

小米SU7已达4万辆、退订率40% "米粉"基础雄厚但造车不比卖手机

手机相比，汽车制造对产业链的要求更高，供应链管理也更为复杂。小米此前虽然豪掷数百亿元建设自己的汽车工厂，但整车产能仍是制约企业发展的瓶颈。放眼国内车企，蔚来、理想、小鹏等头部玩家的年销量也不过10万辆上下。对于"后来者"小米而言，如何在保证质量的前提下，尽快提升产能，将是一道亟待破解的难题。分析人士看好，高盛、摩根大通纷纷上调目标价尽管交付周期超预期，但国际投行仍然看好小米汽车的发展前景。高盛分析师Timothy Zhao在报告中称，考虑到小米强劲的销售增长和盈利前景，将小米集团目标价从18.9港元上调至20港元，维持"买入"评级。同时，由于更高的电动车销售预估，高盛还将小米2024-2026年营收预测上调2%~6%。摩根大通也在研报中表示，小米SU7定价极具吸引力，规格竞争力强。基于目前的大定数字，摩根大通认为小米电动车业务已经开启一个强劲的开端，有望超出市场对未来12个月5万台出货量的预期，继续给予小米"增持"评级。总的来说，尽管产能短期内的确存在掣肘，但从长远来看，小米汽车SU7订单火爆彰显出其过硬的产品力和品牌号召力，也为小米在智能电动车领域的发展奠定了良好基础。站在"新赛道"的起跑线上，这家科技巨头正驶向一个充满想象力的未来。

金融界2024-04-02

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