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近三年亏损超4亿元,安诺优达闯关港股IPO
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%的股权。 夏佐全是比亚迪联合创始人、
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天使投资人。2003年,夏佐全创办了深圳市正轩投资有限公司,担任董事长兼总裁,成为一名职业天使投资人,目前已经投资企业40余家,其中有5家公司已经实现上市。 安诺优达成立以来,获得了6轮融资,吸引了中国人寿、崇德弘信、高特佳投资、国泰君安、北极光创投等众多知名机构,合计募资总额约为15.39亿元。 2014年,安诺达优进行了首轮增资,由北极光创投投入了4000万元;一年后的B轮融资,中国人寿豪掷2.5亿元入股;到了2017年的C轮融资,一次性完成了近7亿元人民币融资,由深圳高特佳集团和平安创投共同领投,投资方还包括软银中国资本和赛富中国等。 安诺达优最后一笔融资发生在2022年10月8日,当时德礼创业以4414万元的代价获得65.2820万元注册资本,股改后约占总股本的1.09%,每股成本为67.61元。 以此计算,该笔融资后,安诺达优的投后估值约为40.49亿元。 2025年3月,安诺达优改制为股份有限公司。IPO前,安诺优达分别由夏佐全、安诺复琢、时丰华富及正轩安诺直接持有9.95%、4.75%、20.74%及18.82%的权益。安诺复琢的普通合伙人为深圳正轩,而深圳正轩由夏佐全拥有97.25%的权益。夏佐全合计可行使约54.25%的投票权。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-31 15:40
达闼机器人陷入停摆危机:欠薪、裁员与资金链断裂的困境
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跃度远低于预期,生态布局滞后于竞争对手
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、宇树科技。此外,达闼长期依赖政府和企业采购试点工程,未能形成可持续的规模化收益模式。 资本市场的遇冷与上市计划的失败 资本市场的遇冷加速了达闼机器人的危机。早在2019年,达闼科技曾向美国证券交易委员会提交招股书,计划在纽约证券交易所上市,融资5亿美元。然而,因美国商务部的技术限制令,赴美上市计划搁浅。2023年,港股上市计划同样未果,南京产业基金因“技术商业化进度不达标”暂缓审批。尽管公司在2023年7月完成C轮融资,金额超10亿元,但不到半年后,资金链问题再度爆发。 行业背景与结构性矛盾 当前,中国人形机器人行业虽在资本市场炙手可热,但其投融资生态已显现多重结构性矛盾。数据显示,2024年中国人形机器人融资总额超70亿元,2025年前两月再获20亿元投资。然而,超80%融资集中于仿人运动控制、关节模组等硬件领域,且技术路线高度雷同,企业盲目跟随特斯拉Optimus等巨头设计,导致重复研发和资源浪费。 达闼机器人的停摆危机不仅暴露了其在技术、商业化与资本运作中的多重问题,也为整个行业敲响了警钟。在技术革新与资本博弈的交织中,如何实现可持续的发展模式,成为人形机器人企业亟待解决的难题。
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金融界
03-31 13:59
人形机器人泡沫隐现?朱啸虎"批量退出"引行业地震
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极分化也愈发明显,头部企业如宇树科技、
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和智元机器人凭借强大的技术实力和资源支持,率先占领市场,相比之下,中小企业在融资过程中面临更多挑战,部分企业甚至难以进入中后期融资轮次。 未来,如何在技术突破与商业化落地之间找到平衡,将成为人形机器人行业发展的关键。尽管现在多数机器人公司短期内盈利困难,但长远来看,机器人板块潜力巨大。
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格隆汇
03-31 13:41
直击2025胡润富豪榜:张一鸣登顶中国首富,雷军身价翻倍!
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居的顾江生家族(去年财富135亿元)、
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的周剑(去年财富95亿元)。 谁在上升?谁在下降? 胡润富豪榜显示,1958位财富增加,其中387位是新面孔。 今年最大的赢家是埃隆·马斯克,他的财富增加了1.38万亿元人民币,其次是马克·扎克伯格、杰夫·贝佐斯和英伟达的黄仁勋,他们各增加了6000亿元人民币左右。 美国和中国今年的新上榜者数量最多,分别有96位和91位。印度以45位位居第三。行业方面,软件与服务行业的新面孔最多,有47位,其次是消费品,有36位。 1260位财富减少,其中177位落榜。 在财富下降最多的前十名中,法国占据了三席。由于欧莱雅股价下跌,弗朗索瓦丝·贝当古·梅耶尔财富下降最多,减少了1800亿元人民币。伯纳德·阿诺特又减少了1300亿元人民币,自2023年成为世界首富以来减少了450亿美元。古驰老板弗朗索瓦·皮诺又减少了600亿元人民币,自2021年达到顶峰以来减少了210亿美元。 墨西哥也有三位。卡洛斯·斯利姆·埃卢家族减少了1400亿元人民币,主要是由于墨西哥美洲电信公司的股价下跌了9%。面包制造商宾堡集团的Daniel Servitje Montull家族因在北美市场面临挑战和竞争加剧而减少了700亿元人民币。另一位墨西哥企业家、矿业公司墨西哥集团的Sara Mota De Larrea去年财富为1300亿元人民币,今年跌出了榜单。 印度企业家穆克什·安巴尼的财富减少了1100亿元,原因是债务水平上升、关键行业需求减少以及对信实的竞争加剧,进一步打压了其股票表现。 由于Temu平台在美国面临激烈竞争,拼多多的黄峥财富减少了1200亿元人民币。黄峥堪称榜单上的“电梯大王”之一,其财富如同乘坐电梯,从50楼飙升至90楼,又回落至50楼,去年他的财富增长了1600亿元,今年又减少了1200亿元。在一系列舆论风波和瓶装水市场竞争加剧中,钟睒睒财富减少了600亿元人民币。
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格隆汇
03-27 15:00
AI有望助力教育行业“再起航”,教育ETF(513360)上涨2.38%,中国东方教育涨超5%
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2841)、科大讯飞(002230)、
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(09880)、豆神教育(300010)、新开普(300248)、天立国际控股(01773),前十大权重股合计占比70.64%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-27 13:20
重磅!奥迪一汽引入国产人形机器人!
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产基地首次引入其唯一人形机器人合作伙伴
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的工业人形机器人Walker S1,在汽车生产过程中进行质量流程试点。这标志着国产人形机器人在高端制造领域实现重要突破,为行业发展注入强劲动力。 据最新消息,中鼎股份及其子公司自2025年2月以来,陆续与浙江五洲新春集团、深圳市众擎机器人科技、埃夫特智能装备等多家企业签署战略合作协议,围绕人形机器人相关产品展开合作。同时,蓝思科技在人形机器人领域已实现率先量产,显示出国内企业在人形机器人领域的研发和产业化进程正在加速。 从产业链来看,人形机器人产业链可分为上游核心零部件(伺服电机、减速器、控制器等)、中游本体制造(机械结构、电气系统、控制系统等)、下游应用(工业制造、服务业、特种作业等)。其中,Walker S1在关节稳定性、整机结构可靠性、电池续航、软件系统等核心技术领域的持续突破,使其在实际应用中的工作效率提升100%,稳定性提升30%,展现出产业链协同发展的良好态势。 在相关板块方面,人形机器人产业的快速发展带动多个领域协同增长: 人形机器人板块:随着奥迪一汽等高端制造企业引入人形机器人,该领域迎来重要发展机遇。雷赛智能、翔楼新材等企业在核心零部件和控制系统方面具备较强实力。 工业机器人板块:工业场景应用需求持续提升,日发精机、海昌新材等企业在智能制造领域布局深入。 机器视觉板块:作为人形机器人的重要支撑技术,奥普光电、新时达等企业在视觉感知领域具有技术优势。 重点公司方面: 中鼎股份:公司积极布局人形机器人领域,已与多家机器人企业达成战略合作,有望在相关产品研发和应用方面实现突破。 蓝思科技:公司自2016年即布局智能机器人领域,目前已在人形机器人业务实现率先量产,具备先发优势。 雷赛智能:作为人形机器人板块龙头,公司在运动控制系统等核心技术领域实力突出。 日发精机:公司在工业机器人领域深耕多年,具备完整的产业链布局。 奥普光电:在机器视觉领域技术领先,为人形机器人的感知系统提供重要支持。 更多相关个股解析,请登录金融界App-题材库查看。 金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。市场有风险,投资需谨慎!
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金融界
03-25 19:59
人形机器人指数连跌想下车?莫急!当心错过全年收益
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优惠政策。同时,头部科技企业如特斯拉、
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等仍在加大投入,推动行业生态链完善。 机器人板块中长期快速发展的趋势不改,应用前景广阔,因此坚定看好板块未来的长期成长空间。 但是科技成长类投资具有弹性强,波动性大的特点,同时往往股价会领先于业绩的兑现,所以我们认为板块的走势大概率会是震荡走高,在经过快速上涨后往往会面临一定的调整,因此对于投资者来说,可以考虑在板块调整时逢低布局,一定幅度的调整可能是入场的好时机。如果波动范围在心理承受力之内,且坚定的看好机器人的未来发展,那么不妨在低点布局,长期持有。
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金融界
03-24 22:19
马斯克放话!最稳的细分赛道是它?
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早一些,比亚迪和港股人形机器人第一股—
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达成合作,让后者的机器人到比亚迪工厂里头正式“上班”。 (
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) 而广汽、小鹏的全新一代机器人也在去年亮相。当前,已有比亚迪、特斯拉、广汽、上汽、长安、奇瑞等近10家车企涌入人形机器人这条千亿级新赛道。 这些车企的规划中,最初的出发点是将人形机器人用在自身生产线上,不仅是为了提效降本,还可以更灵活地应对市场形势带来的产能调整——无论增产还是减产,机器人都非常‘方便’。 车企带头投入研发和调动生产,从规模上扩大整个人形机器人赛道的需求,助其加速降本,这是一般机器人企业目前还无法匹配的制造优势。 特斯拉毫无疑问是最早认识到智能电动车和人形机器人的共通性的。 特斯拉从人形机器人概念构思到设计、生产和验证的全过程,都借鉴了其在车辆设计上的丰富经验,大部分设计经验可以从汽车延续到人形机器人。 不仅利用现有的基础设施和供应链优势来实现机器人的制造,还整合了中央计算机和自动驾驶技术中的软硬件资源构建高效的机器人研发平台。 从2021年8月公布人形机器人项目到2022年9月展示一代原型机,再到2023年12月发布第二代人形机器人Optimus-Gen2,在硬件上实现升级换代,核心关节及零部件设计、整机协调控制能力等均有大幅优化。 根据马斯克,特斯拉计划于2025年开始小规模生产人形机器人Optimus,预计到年底,在运行的Optimus将达到千台,甚至数千,最终目标是在2026年实现Optimus的大规模生产,并面向其他公司提供服务。 人形机器人的零部件与汽车零部件在某些技术层面上是互通的。譬如,新能源汽车使用的线控驱动、热管理、减速器、变速箱、微电机和传感器等都可以迁移到人形机器人上。 与成熟供应商扩展在机器人领域的合作,一方面可以减少前期认证工作等,提升开发效率。另一方面,原本为新能源汽车研发的技术模块,根据机器人场景的要求进行调整,再由供应商灵活的生产能力进行测试送样,成本效率上有利于后续批量化购买和生产。 换个角度,智能电动车和人形机器人,都可以当成是具身智能的前后形态,从驾驶场景走向更泛化的通用场景,帮助理解车企为什么会扎堆进入这条应用场景更广泛的赛道。 这也意味着,汽车供应链未来很大程度将受益于人形机器人商业化的逻辑,确定性是非常高的。 02 泼天财富谁能接? 前面我们已经出过多篇文章详解人形机器人的不同零部件,包括传感器、减速器、轴承、滚珠丝杆、电机等等。 这些零部件集成得来的模块化关节,称之为“执行器”,也叫做一体化关节。 执行器的工作原理是将电能转化为机械能,通过电机输出动力,经过减速器调节扭矩和转速,再由传感器实时监测运动状态,最后由控制器根据预设程序精确控制运动的方向、速度和位置。 根据动力来源的不同,执行器可分为液压、气动、电机等;根据输出动作类型,分为直线执行器和旋转执行器。 电机驱动方式具有成本低、控制精度高、密闭性好等特点,是人形机器人的首选。著名的波士顿动力公司此前用的是液压方案,后来也改为电机驱动。 经过30年的技术发展,执行器经历了从刚性驱动器到弹性驱动器再到准直驱驱动器的过程。最理想的情况是由电机直接驱动关节,但电机直驱的扭矩密度不能满足机器人应用需求,因此实践中仍然采用减速器的方案。 观察特斯拉Optimus的方案迭代过程,一代人形机器人配置了14个直线执行器和14个旋转执行器,Gen2在颈部增加了2个旋转执行器,用上了无框力矩电机,谐波减速器,反向式行星滚柱丝杠、多维力传感器等高精度零部件。 在增加关节灵活度的基础上,要尽量保持人形机器人形态稳定,更轻更快,而且不能给生产制造更大的困难。特斯拉的降本思路和造电动车是类似的,通过一体化关节设计,减少制造时间和总体成本。 高度集成的机电模块化关节相比传统机器人系统,有更高的功率密度、更轻的质量、更高的动态性能和可靠性。只不过当前技术溢价高,规模效应小,所以一体化关节未来降本空间很大。 根据马斯克最新新品发布及量产指引,预生产版本将在2025年开始限量供应,2025年底前将有数千个机器人在工厂使用,量产目标2025年几千台,2026年5-10万台,2027年有望再增加10倍。 那么按照人形机器人量产0.5万、10万、100万台的预期来看,执行器市场分别为12亿、164亿、586亿元。未来机器人灵活性和运动能力还会提高,执行器数量有望进一步提升,带来更大的市场空间。 执行器其实需要突破很多工程设计极限,实现各类电机、减速机构、传感器、编码器、驱动器、控制器的优化集成及通讯,还要同时满足轻量化、小型化及低功耗的技术指标。 有实力布局关节总成的汽车零部件供应商,往往在汽车领域里已经具有相对成熟的机电一体化经验、技术迁移能力以及规模化交付能力。 一方面,技术同源性给予了关节总成供应商先发优势。 根据三花智控,执行器与公司电子泵类产品的核心工艺较为类似,均包括冲压、注塑、机加工、焊接、表面处理、电机绕线、PCBA 贴片、组装等工艺,使得公司能够以热管理泵、阀、换热器为基础,持续进行研发拓展。 凭借更快的学习曲线,经过技术调整和迁移之后,公司改造或者扩充产能发挥效率优势,能够快速响应机器人企业的需求。 公司计划在钱塘区投资建设机器人机电执行器和域控制器研发及生产基地项目,计划总投资不低于38亿元;和关节内零部件供应商-绿的谐波达成合作,在墨西哥工业园共同出资设立一家合资企业生产谐波减速器。 其次,集成化对于汽车供应商而言是不陌生的经验领域,尤其是特斯拉的供应商们。 作为特斯拉的Tier 0.5,拓普集团的市值飞跃,毫无疑问来自市场对其机器人业务曲线的期待。 公司于2023年7月拆分设立机器人事业部,后更名为电驱事业部。凭借在智能刹车 IBS 项目积累的各项技术能力,包括软件,电控、驱动、电机、减速机构、传感器等,公司切入机器人电驱系统及其他相关产品,研发的机器人直线执行器和旋转执行器,已经多次向客户送样。 获得客户认可之后,公司已有2 条电驱系统生产线于去年1月8日正式投产,生产年产能为30万套电驱执行器,远期规划年产能100万套。近期有小作文称,拓普集团收到特斯拉约5000个执行器的问询订单。 根据机构调研,春节前特斯拉预计向拓普下达的订单开始每周仅有几十台。现在每周的订单量已达到300台,公司也计划提前将产能提升至每周1000台。通过前面马斯克口中的备货信息来看,进展也是超预期的。 03 板块开始回调 作为T链的总成主力,三花智控和拓普集团的股价在今年2月7日双双创历史新高,市值分别达到1380、1279亿市值。 背后的主要推动力就在于25-27年机器人量产目标明确,2025年量产目标数千台、2026-2027年分别量产5-10万/50-100万台;这明晰了两家公司未来业绩预期及机器人新业务成长空间。 从走势看,当时市场定价涵盖了再造一个拓普、三花的预期。拓普市盈率在过去一年中的低点时还有21倍,接近高点时的一半。 远期如果按照100万台出货量,各自50%份额,单机价值量3.6万,12%净利率对应净利润约21.6亿元,给30-40倍高PE,对应约650亿-900亿增量空间。 定价过快但基本面无法迅速兑现,随之而来的便是调整。 迄今,从股价高点回调幅度也已经超过20%。 长期来看,关节一体化总成对于人形机器人未来发展有着重要的推动作用,汽车厂商布局加速人形机器人量产趋势明确,对于拥有客户资源,具有机电一体化经验,有能力进行技术迁移和调动产能的汽车供应商,是个重要的机遇。 另一方面,三花、拓普与T链业务相关度高,且汽车业务基本盘稳固。未来几个月股价反弹也有潜在催化剂,特斯拉股价经历一波腰斩有逐渐企稳的迹象,未来几个月机器人业务有望带来更多积极的进展。(全文完)
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格隆汇
03-24 19:51
中信证券投行护航民营经济发展:去年服务民企融资1800亿,助力小米、比亚迪、寒武纪等成为领军企业
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成香港上市消费类企业最大规模可转债。
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新股配售:服务智能服务机器人龙头企业完成多次新股配售。 晶泰控股新股配售:连续两个月服务港股18C上市企业落地两次新股配售。 康龙化成可转债:服务完成2018年以来首单A+H两地上市公司发行的可转债。 泡泡玛特大宗交易:服务中国领先潮流文化娱乐公司完成大宗交易。 中资离岸债 百度集团离岸债:承销百度集团首笔RegS境外人民币债券,创中资企业5年期离岸人民币债券最大发行规模。 美团离岸债:作为承销团唯一中资机构助力美团发行离岸债券。 腾讯控股离岸债:承销2021年亚洲规模最大的美元债券之一。 顺丰控股离岸债:服务全球领先综合物流服务提供商完成境外债务融资。 伊利集团离岸债:服务全球领先乳品企业完成境外债务融资。 2、服务民营企业“走出去”和“引进来” 出海并购 康众医疗收购英国ISDI股权:服务科创板国产成像民营企业国际化发展。 锦欣生殖收购印尼PT Morula股权:协助民营医疗服务提供商实现东南亚国际化布局。 引入外资 荣盛石化引入境外投资者沙特阿美并达成战略合作:助力大型民营A股上市公司引入境外战略投资。 瑞典Gränges AB收购山东创新集团铸造和热轧工厂:协助全球铝材巨头与地方民营铝合金制造商深化合作关系。
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金融界
03-24 13:39
行业龙头引领人形机器人突破,机器人ETF基金(562360)长期看好
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,机器人行业同样发展迅速,以宇树科技、
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、众擎机器人为代表的相关公司,相关产品逐步推出,成长空间广阔。 政策面试,各地纷纷在政策支持、产业布局、人才汇聚、金融助力等方面持续发力,推动科创产业蓬勃发展。《上海市促进服务业创新发展若干措施》提出设立算力券等支持初创型企业,上海国投公司等耐心资本支持科创企业发展,推动产业链完善。3月21日,深圳市委财经委员会(扩大)会议召开,会议强调,积极推进技术改造和设备更新,加快基础设施建设进度,全面梳理、尽快实施数字化智能化的新型基础设施、传统基础设施的数字化智能化改造提升,在人工智能、机器人、无人驾驶、低空飞行等领域更要超前布局,支持和鼓励民间投资发展。 东吴证券表示,机器人板块短期加速上涨后正常回调,不改长期看好板块趋势,2025年人形机器人有望率先于工厂端放量。模型端:语言模型—多模态模型—具身模型,难度数量级飙升,目前模型端是人形机器人实现真正泛化应用的壁垒。海外特斯拉坚持端到端,而国内厂商大多采用分层模型。而阻碍模型端发展的原因,主要是缺乏机器人实操大数据训练,而模拟仿真短期内难以解决sim2real的问题。但远期来看,人形机器人作为AI的最佳载体,有望伴随AI技术的进步充分受益,不断加速产业化进程。 西部证券表示,人形机器人产业热度持续高涨,且呈现出从结构件领域逐步向电子件产业蔓延的趋势。人形机器人的电子电气架构涵盖感知、规控与执行等环节,其基本原理与智能驾驶极为相似。此外,人形机器人产业链中的多数参与者均来自车载领域,因此在电子产业链方面具备实现协同发展的潜力。 相关产品:机器人ETF基金(562360) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-24 10:09
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