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美国股市三大股指全线收涨,英伟达市值重回全球第一
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跌逾 1%,Meta 跌 0.6%,
亚马逊
跌 0.45%。热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨 0.56%,阿特斯太阳能、和黄医药涨超 8%,理想汽车涨超 6%,禾赛科技、晶科能源、迅雷均涨超 5%;但小马智行跌超 20%,传奇生物、哔哩哔哩等亦有不同程度下跌。 美联储官员当日就通胀前景及货币政策发声。亚特兰大联储主席博斯蒂克表示,抗通胀仍有很长路要走,核心价格 “仍然是一个问题”,目前尚不能宣布抗通胀胜利,对迅速降息持 “非常谨慎” 态度,需看到通胀率进一步下降才会支持降息。美联储理事库克则指出,美国经济依然稳健,但特朗普政府的贸易政策正开始对经济增长构成压力,当前货币政策为应对各种经济情景提供了良好基础。 大宗商品市场方面,国际油价迎来上涨,NYMEX 原油期货主力合约、ICE 布油期货主力合约双双上涨超 1%,分别报 63.34 美元 / 桶和 65.62 美元。创元期货分析称,地缘政治是支撑近期油价表现的主要因素之一,短期或维持震荡,但从中期看,二季度原油开始累库,油价或走弱。 值得关注的是,美国白宫于当日宣布,将进口钢铁和铝及其衍生制品的关税从 25% 提高至 50%,该政策自美国东部时间 6 月 4 日凌晨 00 时 01 分起生效。不过,从英国进口的钢铝关税仍维持 25%,自7月9日起,美方可根据《环境政策声明》条款调整关税税率并制定进口配额,若英国未遵守相关规定,关税税率可提高至 50%。 与此同时,韩国中央选举管理委员会正式确认共同民主党候选人李在明当选第21届韩国总统,李在明随即开启其总统任期。李在明表示,要团结国民,复苏经济、恢复民生,并寻求韩朝对话、共存和共同繁荣的道路。
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金融界
06-04 08:47
见证历史!新一轮货币战争在路上了
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付标准,抢占货币国际化。 这也就是美国
亚马逊
要发稳定币的原因,也是中国京东要发稳定币的原因。 其中,京东稳定币将主要挂钩港元。 很明显, 背后都是国家力量 。 稳定币一定是要改变国际资金清算系统( SWIFT )的旧有秩序,一定是要定义新的金融结算、支付系统。 所有人都想一想,这种“零成本、秒到账”结算的稳定币,要想大面积推广,大面积国际化,最关键的就是锚定什么? 一定是锚定贸易! 稳定币国际化的核心就是全球货物贸易量要大 ! 中国是世界上最大的贸易顺差国家,过去一年贸易顺差接近1万亿美元。 另外,根据世界贸易组织(WTO)统计,2024年中国商品出口占全球出口的14.6%,美国占8.5%;中国进口占全球的10.5%,美国占13.6%。 这也就是说, 稳定币短期看是锚定法币,但是长期来看一定是锚定贸易。谁的贸易厉害,全球各个地方都需要他的商品,那么他的稳定币就必将随着贸易走向了世界,完成了国际化! 中国的货币无论是人民币,还是港币; 将来也一定是 锚定 咱们的贸易 数量 ,贸易数量越大, 国家的货币就越强大, 国民手里的钱就会越值钱!(米筐投资)
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金融界
06-04 07:48
特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务 马斯克在家乡开启追赶模式
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展业务的包括字母表旗下的 Waymo、
亚马逊
的 Zoox、大众子公司 ADMT 和初创公司 Avride。 Waymo 于 3 月与优步合作在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务。Zoox 去年开始在当地测试,而 ADMT 自 2023 年以来一直在该市测试大众的电动 ID 系列车辆。Avride 总部位于奥斯汀,正在得州首府测试其自动驾驶汽车和送货机器人,并计划今年晚些时候在该市开始提供付费自动驾驶出租车服务。 “该领域的赢家正在涌现,现在只是规模扩张的问题,”Avride 销售和合作伙伴负责人托比・斯纳格斯说。 据优步称,其与 Waymo 在奥斯汀的合作启动至今已证明成功。优步首席执行官达拉・科斯罗萨西 5 月告诉投资者,乘客正在选择自动驾驶出租车而非普通汽车,公司正准备在未来几个月将奥斯汀的自动驾驶车队规模扩大至数百辆,并计划在今年晚些时候将自动驾驶出租车服务扩展至亚特兰大。 科斯罗萨西 5 月对投资者表示:“就每日完成的行程而言,这约 100 辆车现在比奥斯汀 99% 以上的司机都更繁忙。” Avride 去年从原母公司 Yandex 分拆出来,目前在奥斯汀市中心拥有约 12 辆现代 Ioniq 5 车型的送货机器人车队。该公司表示,计划今年晚些时候将奥斯汀的车队扩大至 100 辆,并目标于 2025 年与优步在达拉斯推出自动驾驶出租车服务。 特斯拉主要依靠基于摄像头的系统和计算机视觉技术为车辆导航,而非 Waymo 使用激光雷达和雷达等复杂传感器的模式。马斯克在 4 月特斯拉第一季度财报电话会议上表示,特斯拉对自动驾驶出租车的 “通用化” approach 比 Waymo 的更具野心且成本更低。近十年来,马斯克一直向特斯拉投资者承诺自动驾驶汽车即将推出,但多次未兑现自己设定的最后期限。 “可能有很多方法可以实现(自动驾驶),但我们是唯一做到的,”Waymo 联合首席执行官特凯德拉・马瓦卡纳 5 月对 媒体 的迪尔德丽・博萨说,“我们几乎五年来每天 24 小时都在做这件事。因此对我们来说,专注于安全…… 然后是成本 —— 不是成本优先,而是安全优先 —— 真的很重要。” “你必须能够在夜间看清路况,必须具备比人类更好的视觉,” 马瓦卡纳说。 “友好” 的监管环境 除奥斯汀外,凤凰城是 Waymo 等公司的自动驾驶汽车中心,Waymo 自 2016 年以来一直在该地区进行测试。Waymo 和汽车制造商麦格纳国际 5 月宣布,计划到 2026 年底在凤凰城郊区梅萨的新工厂将自动驾驶出租车产量提高一倍。 旧金山湾区是谷歌 2009 年启动自动驾驶汽车项目的地方,那里也有大量 Waymo 车辆。Waymo 近一年前向当地所有用户开放了付费叫车服务,并在今年早些时候表示,其服务覆盖范围将在该地区再扩大 27 平方英里。Zoox 也在旧金山进行测试。 尽管特斯拉在湾区成立,但马斯克于 2021 年底将公司总部迁至奥斯汀。在加利福尼亚州,各个市政当局的监管机构密切控制企业可以在何处以及如何运营自动驾驶汽车。而得州有更宽松的监管环境,这让自动驾驶汽车公司受益。 Waymo 高级产品和战略主管什韦塔・什里瓦斯塔瓦表示,当 Waymo 选定奥斯汀时,“我们考察了运营架构和监管环境的友好程度。这是一个科技前沿城市 —— 在欢迎和采用新技术方面非常开放,所以这很棒。” 这种友好性部分源于得州 2017 年的一项法律,该法律禁止市政当局监管自动驾驶汽车,将全部权力赋予州政府。 “这不像加利福尼亚州,洛杉矶有特定的法规,旧金山有单独的法规,中间的各个市政当局还有不同规定,”Avride 通信主管尤利娅・什韦科说,“在得州,全州法规统一,这是作为运营商在这里的一大优势。” 该州负责制定自动驾驶汽车运营框架,包括要求自动驾驶汽车必须遵守与传统车辆相同的法规,包括注册、保险和遵守交通法规。得州法律还要求自动驾驶汽车配备数据记录系统,以记录潜在的事故和事件。 得州交通部发言人在一份电子邮件声明中表示:“得州交通部的职责是与自动驾驶汽车公司合作,确定需要做些什么来确保该州的基础设施为安全高效地推出自动驾驶汽车做好准备。” 得州法律允许在得州道路上进行自动驾驶汽车测试和运营,“只要它们满足与道路上其他所有车辆相同的安全和保险要求”。 电动汽车制造商 Rivian 首席软件官瓦西姆・本赛德表示,企业选择在奥斯汀测试自动驾驶汽车,是因为 “无论是在监管方面,还是在该地区消费者的接受度方面,这里的门槛都更低”。 本赛德补充说:“这正是奥斯汀和旧金山对这项技术更开放的原因。”Rivian 于 3 月推出了用于高速公路驾驶的 “免提版” 驾驶辅助系统,该公司计划到明年年底推出 “脱手脱眼” 系统。 得州交通部于 2019 年成立了自动驾驶汽车特别工作组,每年举行两到四次正式会议。该工作组网站显示,成员包括该州其他机构和公共实体的代表,以及关键行业利益相关者。 Waymo 证实,该公司是该工作组的活跃成员。 得州交通部未回应关于该工作组的进一步信息请求。 Waymo 告诉媒体,自 2015 年开始在奥斯汀测试以来,该公司通过与得州利益相关者的互动,与奥斯汀官员建立了良好关系。 当时作为谷歌自动驾驶汽车项目,该公司十年前就开始在奥斯汀街头进行有安全驾驶员的测试。 Waymo 发言人表示,该公司于 2019 年关闭奥斯汀业务,以专注于在凤凰城的测试工作,并补充说,随着技术 “更加成熟”,公司于 2023 年 3 月重返奥斯汀。 早在 Waymo 在奥斯汀开始测试之前,得克萨斯大学奥斯汀分校的彼得・斯通就曾在 2007 年带领团队的车辆参加美国国防部高级研究计划局城市挑战赛。斯通是得州大学学习代理研究小组的主任,他的团队参赛车辆名为 “奥斯汀机器人技术”—— 这是首批在奥斯汀街头部署的部分自动驾驶系统之一。 斯通在该校已工作 23 年,他说,自己教过的几名学生现在在 Waymo 和其他汽车公司工作。他表示,机器学习的进步和多年的测试使 Waymo 等公司的车辆能够比一些人类驾驶员更好地在道路上行驶。 孤星州的影响力 专家表示,美国和世界各地的官员正将得州视为自动驾驶监管的典范。然而,一些监管问题仍在梳理中。 奥斯汀市助理主任刘易斯・莱夫表示,越来越多的城市正在联系询问,“你们如何处理这些情况?” 奥斯汀官员告诉 媒体,前来咨询的城市包括新奥尔良、田纳西州纳什维尔,以及美国以外的一些城市。 “今年早些时候,我们在日本与乐天推出服务时,经济大臣问的问题是,‘得州的监管情况如何?’”Avride 的斯纳格斯说。 与此同时,自动驾驶汽车行业正在推动联邦层面的标准,以缓解在公共道路上部署新技术的监管不确定性。在特斯拉 10 月的第三季度财报中,马斯克表示,如果唐纳德・特朗普在即将到来的选举中获胜,他将利用自己对政府的影响力推动联邦自动驾驶汽车监管。 Waymo 的马瓦卡纳 5 月对 媒体 表示,作为总统,特朗普和他的交通部长肖恩・达菲都支持联邦层面的标准,并补充说,她 “乐观地认为” 这将在本届总统任期内的某个时候达成。Waymo 支持拟议的联邦国家安全标准框架,并已向特朗普政府表达了这一支持,该公司发言人表示。 “现在是时候了,” 马瓦卡纳说,并指出其他国家地区投资于自动驾驶汽车供应链和补贴,并制定了联邦自动驾驶汽车规则,“我们应该处于完全相同的位置。” “不断变化的环境” 然而,专家表示,监管权力的集中也带来了一些担忧,即一旦出现问题,城市可能基本无力应对。 今年 9 月,得州参议院的一场交通听证会讨论了该州在无人驾驶汽车监管方面的缺失。 据报道,得州民主党州参议员萨拉・埃克哈特在听证会上表示:“对于我们的许多应急响应部门来说,这是一个全新的领域。我的意思是,拦截一辆自动驾驶汽车时,你知道该怎么做吗?如果一辆自动驾驶汽车发生事故,你又该怎么做?” 例如,据报道,2023 年 Cruise 公司的汽车在休斯敦蒙特罗斯大道造成交通堵塞后,休斯敦市政府官员在等待州监管机构的执法指示时遇到了延误。 汽车创新联盟州事务主任尼克・斯坦加特在州听证会上表示,得州至少有 17 家公司已在道路上部署或测试自动驾驶汽车。 斯坦加特说:“随着技术的成熟和发展,我们完全预计相关法律也会随之演变。” 据奥斯汀交通部门称,该州正在考虑可能提供一些明确规定的立法。 奥斯汀的几家自动驾驶汽车公司已制定安全协议,并主动与当地应急部门合作。例如,Zoox 公司的一位发言人表示,该公司已为应急人员举办培训,并与市政府官员会面。但奥斯汀官员证实,从技术上讲,并没有要求自动驾驶汽车公司必须与应急服务部门合作。 奥斯汀的莱夫表示,希望在得州取得成功的公司通常会首先与州政府讨论安全问题。他说:“他们提到自己的技术可以识别消防车或手势信号,因此很多重点都放在这类事情上。” 奥斯汀交通部门表示,他们一直在收集对公共安全构成风险的事件信息,并将这些数据传达给相关运营商。市政府官员称:“我们将收到的所有关于自动驾驶汽车事件的报告都纳入我们的信息面板,其中约一半的报告来自我们的市政部门同事。” Waymo 已成为自动驾驶出租车市场中最引人注目的领导者之一,并表示已将安全作为首要任务。知情人士告诉 媒体,马瓦卡纳和联合首席执行官德米特里・多尔戈夫在 11 月的全体员工会议上告诉员工,他们应该尽可能积极地扩大规模,但要将安全放在所有工作的首位。由于未获公开讲话授权,这些人士要求匿名。 Waymo 的一位发言人表示,该公司会追踪其车辆涉及的事件,但不会公开市级数据。 由于得州对自动驾驶汽车的监管相对宽松,一些自动驾驶汽车制造商担心,该州某家公司的车辆发生碰撞可能会对整个行业产生影响。 马瓦卡纳说:“赢得信任需要很长时间,但失去信任却很快。监管机构总是可能做出过度反应 —— 他们的工作是保护公众。” 自动驾驶汽车行业已经遭遇了多次负面事件。2023 年,通用汽车旗下 Cruise 的一辆自动驾驶出租车在旧金山街头将一名女子拖行 20 英尺后,该公司于 12 月关闭了其自动驾驶出租车服务。2018 年,优步的一辆自动驾驶测试车在亚利桑那州撞死一名女子后,优步也退出了自动驾驶领域。 在奥斯汀,一名女子 4 月发布了一段视频,称自己和另一名乘客乘坐的 Waymo 汽车突然停在高速公路下方。其他车辆开始对他们按喇叭后,他们联系客户支持寻求帮助,但被告知无法移动这辆 Waymo 汽车。这名女子说,直到他们威胁要在 TikTok 上直播,汽车才解锁让乘客下车。 她在视频中说:“现在我们在走路,而我们的 Waymo 还在那里。这太疯狂了。” Waymo 的一位发言人在回应这段视频时表示:“乘客始终可以通过两次拉动手柄来暂停行程并下车 —— 第一次解锁,第二次开门。” 尽管发生了此类事件,得州大学的斯通表示,他认为城市过于谨慎了。 他说:“人们追求的标准是完美,而他们应该追求的标准是比人类驾驶更好。致命的汽车事故很少上当地新闻,但如果自动驾驶汽车减少了这类事故的数量,这应该被视为一项巨大的社会胜利。”
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金融界
06-04 07:47
隔夜美股全复盘(6.4) | CoreWeave暴涨逾25%,与Applied Digital签订15年70亿美元租赁协议
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涨 0.22%,苹果收涨 0.78%,
亚马逊
跌 0.45%,谷歌跌 1.56%,Meta跌 0.6%,Meta将从Constellation购买核能。博通涨 3.27%,特斯拉涨 0.46%,中国工信部等五部门发布2025年新能源汽车下乡车型目录,特斯拉Model 3、Model Y车型在列。伯克希尔跌 0.99%,奈飞跌 0.09%。 03 每日焦点 1、再揽大单!核电巨头Constellation与Meta达成20年购电协议 6.3 美国最大核电运营商Constellation Energy(CEG)周二宣布已与Meta达成协议,将向其出售伊利诺伊州核电站所产电力。 根据声明,拥有Facebook、Instagram和WhatsApp的Meta签署了为期20年的购电协议,将从2027年年中开始采购克林顿核电站电力,届时该州补贴政策将到期。 6.3 稳定币发行公司Circle(CRCL.N)上调IPO规模,拟募资8.8亿美元。稳定币发行人Circle美国IPO股票获得超过20倍超额认购。 Applied Digital与CoreWeave签订15年70亿美元租赁协议 6.2 Applied Digital(APLD)周一宣布,已与英伟达支持的专业云服务提供商 CoreWeave 签订两份 15 年期租赁协议,租赁期内将为这家数据中心运营商带来约 70 亿美元收入。 这笔交易可能成为 Applied Digital 的重要生命线。该公司在向数据中心房地产投资信托转型过程中,正面临数据中心托管领域的挑战。 2、理想5月交付量同比增16.7%+高盛上调目标价至35.3美元 6.3 理想汽车公布,5月交付量达40856辆,同比增长16.7%。另外,理想MEGA Home在5月下旬开启交付根据订单的状况,理想MEGA的稳定交付量预计可以达到2500-3000辆/月,相比2024款的稳定月交付量实现150%-200%的增长。 高盛发表研究报告指,理想汽车今年首季毛利及公认会计原则(GAAP)净利润分别较该行预期高6%及21%,主要因汽车销量较高。该行将其美股目标价由31.7美元上调至35.3美元,予“买入”评级。该行预期L系列改款及MEGA家庭版,配合持续的OTA服务更新软件,将于第二及第三季推动销量。 3、Hims & Hers Health将收购英国初创Zava以拓展欧洲业务 6.3 远程医疗平台Hims & Hers Health(HIMS.US)周二公布,将收购总部位于伦敦的初创公司Zava。这一战略举措将扩大Hims & Hers在英国的影响力,并将正式进入德国、法国和爱尔兰市场。 4、德国汽车业界警告中国稀土出口限制或致停产 6.4 德国汽车工业协会(VDA)警告,中国对稀土的出口限制可能很快导致生产中断。 路透引述VDA负责人Hildegard Mueller的声明指出,出口许可证的审批缓慢,以及对持有有效许可证的出口货物清关滞后,意味着供应商无法生产保持汽车制造平稳运行所需的关键零部件。 Mueller表示,中国已向包括大众汽车供应商在内的少数几家稀土生产商发放了许可证,但这不足以确保生产顺利进行。如果情况不迅速改变,生产延迟甚至停产的可能性将无法排除。 5、关税 ①特朗普政府上调钢铝关税至50%,4日起效 ②消息人士:美国在关税谈判中向越南提出了一份“又长又苛刻”的要求清单 ③消息人士:欧盟未收到美国要求提供 “最佳贸易报价”的信件 ④巴西总统:若未能与美就关税达成协议,将诉诸世贸组织,或采取对等措施 ⑤印度-欧盟自贸协定加速推进 近半议题已达成共识。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)22:00 美国5月ISM非制造业PMI (2)次日02:00 美联储公布经济状况褐皮书
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格隆汇
06-04 07:27
【美股收评】 美国股市延续强势开局势头 英伟达超越微软登顶全球市值王座 特朗普关税进入倒计时
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特斯拉涨0.46%,微软涨0.22%,
亚马逊
则收跌0.45%,Meta Platforms跌0.60%,谷歌A跌1.69%。此外,AMD收涨2.34%,礼来制药涨0.49%,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦B类股则收跌0.99%。 最新职位空缺与劳动力流动调查(JOLTS)显示美国劳动力市场改善。尽管关税上调已生效,4月职位空缺数意外上升至739万个,超预期的711万及前值720万。招聘率同步提高,彰显就业市场保持稳定。该数据为本周五即将发布的5月非农就业报告奠定基调。 周二早些时候,OECD下调全球经济增长预期,直指特朗普贸易政策挫伤投资信心。其预测美国经济将显著减速:增速从去年的2.8%降至今年的1.6%,2026年进一步放缓至1.5%。 OECD敦促各国迅速行动降低贸易壁垒。据报道,特朗普正要求贸易伙伴在周三前提交“最优方案”,并设定周三为各国提交贸易谈判最优提案的截止期限,“对等”关税实施期限迫在眉睫。 随着特朗普对多国实施的大范围对等关税90天暂缓期将于7月到期,白宫正加紧达成多项量身定制的协议。特朗普政府多名官员暗示多项协议接近达成,美国与主要国家的贸易谈判陷入停滞,但目前仅宣布与英国达成重大协议,对英国的钢铁关税暂时维持在25%。据路透社周二报道,欧盟尚未收到美国要求各国在周三前提交最优贸易提案的信函。 焦点个股 英伟达市值升至3.444万亿美元,超越微软成为全球市值最高的企业。目前,微软市值3.44万亿美元,苹果市值3.04万亿美元,
亚马逊
和谷歌A市值略超2万亿美元。 英伟达公司上涨超2%,投资者正消化其上周发布的财报。该股过去一月累计上涨25%,再度逼近历史新高。券商杰富瑞周二将该芯片制造商列为首选股,并预测其今年利润率可能高达80%。杰富瑞分析师布雷恩-柯蒂斯(Blayne Curtis)将英伟达纳入该投行“最高确信度”股票名单,指出新一代Blackwell芯片的产能爬坡是关键驱动因素。 本周稍晚时间(6月5日),另一家人工智能领军企业博通公司将公布季度业绩。分析师对其持看涨立场。摩根大通当日表示:“我们持续观察到其AI产品(定制ASIC芯片及网络解决方案)需求强劲,非AI半导体业务(如企业级、服务器/存储、宽带、无线)趋于稳定,VMware收入协同效应持续释放。” 周二多家公司发布季报:达乐公司第一季度净销售额与盈利超预期,促使这家折扣零售商在全美关税影响尚存不确定性之际上调全年财务指引,该公司股价上涨超15%。 全球最大钻石珠宝零售商Signet Jewelers股价上涨2.31%,其公布的2026财年第一季度盈利超预期并上调全年指引。
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慧宣鑫语
06-04 04:58
AI算力需求激增引爆能源新赛道 Meta核能豪赌或成科技行业终极答案
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国最严重的商业核电站事故。 去年秋季,
亚马逊
宣布投资小型核反应堆,此前两天谷歌也作出类似声明。此外,谷歌上月披露正与Elementl Power合作投资三个先进核能项目。 随着政策制定者考虑扩大补贴并扫除监管障碍,美国各州正积极布局以满足科技行业电力需求。 据核能协会数据,2023年全美25个州通过立法支持先进核能,今年立法者已提出超200项扶持核电的议案。 当行业将先进核反应堆设计誉为满足科技巨头快速增长AI平台电力需求的可靠环保方案时,多家竞争企业的设计已涌入联邦政府监管审批流程。
亚马逊
、谷歌和微软也持续投资于太阳能及风能技术——这些零温室气体排放的发电方式。 总部位于巴尔的摩的Constellation能源公司股价周二持平。
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佳华168
06-04 01:01
xAI启动3亿美元股份出售估值1130亿:马斯克重返商业版图
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ropic 615 — 安全AI研究,
亚马逊
支持 xAI的估值增长迅速,但与OpenAI的2600亿美元相比仍有差距。市场对xAI的乐观情绪部分源于马斯克的个人影响力和X的社交媒体资源。6月2日美股科技股表现强劲,纳斯达克指数上涨0.65%,美光科技和英伟达分别上涨4.5%和近2%,反映AI相关股票的热潮。xAI的融资计划可能进一步推高AI板块的市场热情。 编辑总结 xAI的3亿美元股份出售计划标志着其在AI行业中的雄心扩张,1130亿美元的估值反映了市场对其技术潜力和X整合效应的认可。马斯克退出政府角色后,重新聚焦商业版图,xAI通过Grok和Colossus在AI竞争中占据一席之地。然而,与OpenAI等巨头的差距显示其仍需加大研发和市场投入。X的庞大数据资源为xAI提供了独特优势,但交易不透明性可能引发投资者对长期价值的审慎评估。AI行业的快速增长和市场热情为xAI提供了机遇,但竞争加剧和监管风险不容忽视。 2025年大事件 2025年5月29日:xAI与Telegram达成3亿美元合作协议,将Grok推广至10亿用户,增强AI交互体验。(来源:金融时报) 2025年5月15日:马斯克宣布退出政府效率部,专注xAI、X和特斯拉的运营。(来源:路透社) 2025年4月26日:xAI启动20亿美元融资谈判,估值目标超1200亿美元。(来源:彭博社) 2025年3月29日:xAI以800亿美元估值收购X,交易总值1130亿美元。(来源:CNBC) 2025年2月18日:xAI推出Grok-3,性能显著提升,挑战OpenAI的ChatGPT。(来源:纽约时报) 国际投行与专家点评 Elon Musk(xAI创始人,2025年5月25日):“xAI与X的整合将通过数据和计算能力的协同提升AI模型性能,我们正处于关键技术发布阶段。”(来源:X平台) Sam Altman(OpenAI首席执行官,2025年5月20日):“马斯克的xAI在AI领域竞争激烈,但其成功依赖于能否快速推出更优的产品。”(来源:全球新闻) Goldman Sachs Research(2025年6月2日):“xAI的1130亿美元估值反映了AI行业的热潮,但其与X的整合需证明长期商业价值。”(来源:高盛研究报告) Dorothy Lund(哥伦比亚大学法学教授,2025年4月2日):“xAI收购X的交易类似于马斯克过去的并购策略,需警惕潜在的自我交易风险。”(来源:福布斯) Gil Luria(D.A. Davidson分析师,2025年3月29日):“马斯克利用xAI的高估值弥补X的损失,投资者对AI增长的信心推动了交易。”(来源:路透社) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-04 00:11
特朗普钢铁关税引发市场震荡:Cleveland-Cliffs飙涨23%,Meta涨3.6%
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计划涨3.62%,英伟达涨1.67%,
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涨0.80%。特斯拉因欧洲销量疲软跌1.09%。芯片股反弹,费城半导体指数涨1.6%,美光科技涨4%,AMD涨3.5%。中概股方面,纳斯达克金龙中国指数收涨0.5%,小米涨3.9%,百度和阿里涨超1%。以下为主要板块与个股表现对比: 板块/个股 收盘涨幅 驱动因素 Meta 3.62% AI广告自动化预期 特斯拉 -1.09% 欧洲销量疲软 费城半导体 1.6% AI与芯片需求回暖 能源板块 1.2% 地缘政治推高油价 纳斯达克金龙 0.5% 领导人对话缓和情绪 帕韦尔·杜罗夫(Telegram创始人)于5月29日表示:“地缘政治缓和将有助于全球供应链稳定,利好科技与能源行业。” 编辑总结 特朗普政府上调钢铁关税与俄乌冲突升级引发市场剧烈波动,制造业PMI疲软加剧经济担忧,导致美股早盘下挫,但领导人对话预期提振市场实现反弹。钢铁股因关税利好暴涨,而汽车股受成本压力重挫。科技股凭借AI与芯片需求韧性领涨,Meta和美光科技表现突出。原油和黄金因地缘政治风险上涨,但涨幅受谈判预期限制。美元走弱和美债收益率波动反映市场对经济前景的不确定性。未来,贸易政策与地缘政治的动态演变将继续主导市场方向。 2025年大事件 2025年6月1日:俄乌第二轮谈判结束,乌方提出30天停火要求,领导人可能在伊斯坦布尔会晤,缓解市场紧张情绪。(来源:央视新闻) 2025年5月30日:特朗普宣布钢铁关税从25%增至50%,钢铁股飙升,汽车股承压。(来源:华尔街日报) 2025年5月15日:美联储维持利率不变,强调制造业萎缩与通胀压力并存。(来源:彭博社) 2025年4月10日:特朗普暂停部分对华关税,科技股与中概股上涨。(来源:路透社) 2025年3月22日:欧盟对美国商品加征报复性关税,引发全球贸易紧张。(来源:金融时报) 国际投行与专家点评 Jim Cramer(CNBC评论员,2025年6月2日):“钢铁关税是把双刃剑,短期内提振国内钢铁企业,但对汽车等下游行业成本压力巨大。”(来源:CNBC) Jamie Dimon(摩根大通CEO,2025年6月1日):“地缘政治与关税的不确定性正在拖累全球经济增长,投资者需关注供应链风险。”(来源:彭博社) Christine Lagarde(欧洲央行行长,2025年5月30日):“美国关税政策加剧了全球贸易紧张,可能推高欧元区通胀压力。”(来源:路透社) Goldman Sachs Research(2025年6月2日):“钢铁关税推高了工业金属价格,但汽车行业成本上升可能削弱消费需求。”(来源:高盛报告) Elon Musk(特斯拉CEO,2025年5月28日):“关税和地缘政治风险对特斯拉的欧洲市场构成挑战,但AI驱动的创新将保持增长。”(来源:X平台) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-04 00:11
微软裁员6000人聚焦AI战略:纳德拉携手Yotta推动印度AI市场
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信心。瑞银研报指出,微软Azure正与
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AWS和谷歌云争夺AI云服务市场,印度合作进一步巩固其全球布局。X平台用户@techinsider于5月30日发帖称:“微软在印度的AI投资将挑战
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和谷歌在亚洲市场的云服务份额。”然而,裁员可能引发监管和公众关注,尤其是在印度等新兴市场对就业敏感的背景下。 竞争格局对比 微软的AI战略使其在全球云服务与AI市场保持领先,但面临激烈竞争。以下为主要竞争对手对比: 公司 AI战略 市场优势 挑战 微软 Azure AI,Copilot,印度合作 全球云服务规模,OpenAI合作 裁员引发的声誉风险
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AWS,Bedrock AI平台 云服务市场份额第一 AI产品迭代速度 谷歌 Google Cloud,Gemini AI AI算法与搜索生态 云服务市场份额落后 xAI Grok,Colossus超算 X平台数据支持 规模与资源有限 微软在AI云服务领域的优势得益于与OpenAI的深度合作,但
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AWS和谷歌云在市场份额和算法创新上构成威胁。微软在印度的布局可能进一步扩大其在亚洲市场的领先地位。 编辑总结 微软通过裁员6000人优化资源配置,加速AI优先战略,显示其在全球AI竞争中的坚定决心。与Yotta在印度的合作将Azure AI服务与Shakti Cloud整合,助力印度AI生态发展,预计培训10万名开发者并推动本地化应用。市场对微软AI布局的信心推高其股价,但裁员可能引发声誉风险。印度市场的战略投资将巩固微软在亚洲云服务领域的地位,但需平衡资源分配与社会责任。全球AI竞争加剧,微软需持续创新以应对
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和谷歌的挑战,同时关注新兴市场的增长潜力。 2025年大事件 2025年6月2日:微软宣布裁员6000人,聚焦AI战略,整合资源支持Azure和Copilot发展。(来源:CNBC) 2025年5月28日:微软与Yotta Data Services达成合作,将Azure AI整合至Shakti Cloud平台。(来源:TechCrunch) 2025年4月15日:微软发布Azure AI新功能,支持印度AI使命计划,培训5万名开发者。(来源:彭博社) 2025年3月20日:微软与IndiaAI共建AI生产力实验室,推动教育与医疗AI应用。(来源:印度时报) 2025年1月10日:纳德拉宣布与IndiaAI合作建立AI卓越中心,计划2025年培训10万名AI人才。(来源:路透社) 国际投行与专家点评 Satya Nadella(微软首席执行官,2025年6月2日):“团队调整将确保微软在AI革命中保持领先,资源将集中于创新与全球市场扩张。”(来源:微软内部备忘录) Puneet Chandok(微软印度及南亚区总裁,2025年6月2日):“印度AI市场潜力巨大,微软与Yotta的合作将为本地企业提供世界级AI工具。”(来源:印度经济时报) Daniel Ives(Wedbush Securities分析师,2025年6月2日):“微软的裁员与印度投资显示其在AI领域的战略重点,Azure将继续领跑云服务市场。”(来源:雅虎财经) Goldman Sachs Research(2025年6月2日):“微软在印度的AI布局将增强其全球竞争力,但裁员需谨慎处理以避免声誉风险。”(来源:高盛报告) Amy Hood(微软首席财务官,2025年5月30日):“AI战略的资源重配将推动微软2025财年收入增长15%以上,印度是关键市场。”(来源:彭博社采访) 来源:今日美股网
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6月2日美股七巨头收盘:Meta涨3.6%领跑,英伟达涨1.7%,谷歌A跌1.6%
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”项目200亿美元GPU订单预期提振。
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涨0.80%,云服务和AI投资持续吸引市场关注。苹果涨0.42%,尽管面临欧盟《数字市场法》挑战,市场对其AI战略仍持乐观态度。微软涨0.35%,AI优先战略和Bing Video Creator发布支撑股价。特斯拉跌1.09%,受关税担忧和CEO分散精力影响。谷歌A(Alphabet Class A)跌1.58%,因广告市场受中国电商Temu和Shein削减支出拖累。以下为七巨头收盘表现对比: 公司 收盘涨幅 市值(亿美元) 2025年迄今表现 Meta Platforms +3.62% 14500 正收益,领先七巨头 英伟达 +1.67% 33500 -15%
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+0.80% — 正收益,位于前列 苹果 +0.42% 30100 -19.26% 微软 +0.35% 34300 正收益,位于前列 特斯拉 -1.09% — -33% 谷歌A -1.58% — 负收益,表现靠后 市场驱动因素分析 市场动态受多重因素推动。地缘政治风险(如俄乌冲突升级)和贸易紧张(特朗普政府上调钢铁关税至50%)推高避险情绪,贵金属价格飙升(如黄金涨2.7%至3404.90美元/盎司)对科技股形成分流压力。美元指数跌至98.61,创近六周新低,支撑科技股估值。X平台用户@Aberdeenamain于6月3日发帖称:“贸易风向牵动美股神经,Meta涨3.6%领跑科技巨头,特斯拉跌超1%。”美国5月ISM制造业PMI报48.5,连续第三个月萎缩,凸显经济不确定性,但Meta和英伟达因AI相关利好逆势上涨。微软和
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的AI资本支出(分别预计80亿美元和105亿美元)提振市场信心,而谷歌受中国电商广告支出减少拖累。 个股亮点与表现 Meta Platforms:涨3.62%,受AI广告自动化和与Anduril的国防科技合作推动,市场预计其2025年收入增长14.2%,市值或逼近2万亿美元。英伟达:涨1.67%,受益于“星际之门”项目40万块GB200 GPU订单预期,数据中心收入前景强劲。
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:AWS云服务和AI投资持续吸引资金,抵消电商关税压力。苹果:尽管受欧盟DMA挑战,AI战略(如iOS 19开放API)支撑股价微涨。微软:Bing Video Creator免费提供Sora技术,AI战略获市场认可。特斯拉:跌1.09%,受关税影响和中国竞争压力(如BYD、Li Auto)。谷歌A:跌1.58%,广告收入受Temu和Shein支出减少冲击,2025年全球广告市场增长预期下调18%。 市场影响与投资机会 七巨头表现分化反映AI与关税双重影响。Meta和英伟达因AI驱动领涨,
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和微软稳健,苹果受监管压力但AI前景可期,特斯拉和谷歌则承压。Zacks预计七巨头2025年整体盈利增长12.6%,收入增长9.3%,低于2024年的40.4%和16.8%。纳斯达克指数涨1.52%至17710.74,显示AI乐观情绪回升。投资机会方面,Meta(P/E 26.8)和英伟达(P/E 39)估值较历史均值低,具吸引力;特斯拉(P/E高企)和谷歌需关注关税和广告风险。以下为投资考虑对比: 公司 投资亮点 风险点 P/E(前瞻) Meta AI广告、国防科技合作 中国电商广告减少 26.8 英伟达 GPU需求,数据中心增长 关税间接影响 39 特斯拉 无人驾驶技术前景 关税、竞争加剧 高企 谷歌A 云服务增长 广告收入压力 17.3 编辑总结 6月2日,美股七巨头指数涨0.67%,Meta(+3.62%)和英伟达(+1.67%)因AI相关利好领跑,
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和微软稳健,苹果微涨,特斯拉和谷歌A受关税和广告压力下跌。地缘政治风险、美元走软和制造业萎缩推高避险情绪,AI乐观情绪支撑科技股反弹。Meta和英伟达估值具吸引力,特斯拉和谷歌需警惕短期风险。七巨头2025年盈利预计增长12.6%,AI和云服务仍是核心驱动力。投资者应关注AI投资回报与关税政策进展,平衡增长潜力与宏观风险。 2025年大事件 2025年6月2日:Meta涨3.62%,英伟达涨1.67%,谷歌A跌1.58%,七巨头指数涨0.67%至162.41点。(来源:Investing.com) 2025年5月30日:Meta与Anduril宣布国防科技合作,开发AI混合现实装备。(来源:CNBC) 2025年5月29日:特朗普政府上调钢铁关税至50%,引发铜价和科技股波动。(来源:华尔街日报) 2025年5月28日:微软推出Bing Video Creator,免费提供Sora技术。(来源:VentureBeat) 2025年5月15日:欧盟对苹果处以10亿欧元罚款,指其违反《数字市场法》。(来源:彭博社) 国际投行与专家点评 Mark Zuckerberg(Meta首席执行官,2025年5月1日):“Meta在AI领域的投资让我们在宏观不确定性中保持领先。”(来源:CNBC) Daniel Ives(Wedbush Securities,2025年6月2日):“Meta和英伟达因AI驱动表现强劲,特斯拉需解决关税和竞争压力。”(来源:雅虎财经) Jensen Huang(英伟达首席执行官,2025年5月29日):“星际之门项目将巩固英伟达在AI市场的领先地位。”(来源:X平台) Goldman Sachs Research(2025年6月2日):“七巨头分化加剧,Meta和英伟达受益于AI,谷歌和特斯拉面临短期挑战。”(来源:高盛报告) Piper Sandler(2025年4月15日):“谷歌广告市场受中国电商支出减少影响,2025年增长预期下调18%。”(来源:CNBC) 来源:今日美股网
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