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英媒重磅爆料!伊朗利用这两家银行账户逃避制裁 秘密在世界各地转移资金
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力,实施一系列制裁。 美国和英国最近在
也门
对伊朗支持的胡塞武装发动空袭,以阻止该组织在红海对船只的袭击。 《金融时报》报道称,在英国皇家空军(Royal Air Force)最近加入美国空袭行动,打击伊朗支持的
也门
胡塞叛军之后,有关伊朗在伦敦市中心逃避制裁的行动被曝光。 英国和美国上周对他们所谓的“跨国暗杀网络”实施制裁,该网络由伊朗情报机构监督,目标是活动人士和持不同政见者,其中包括英国居民。
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tqttier
2024-02-05
也门
胡塞武装:美英空袭行动不会达成目标
go
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针对当地时间2月3日美国和英国对
也门
首都萨那等地的又一轮空袭,
也门
胡塞武装发言人阿卜杜勒-萨拉姆4日在一份声明中称,美英的行动不会达成任何目标,也不会对胡塞武装支持加沙民众的决定产生任何影响。
lg
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金融界
2024-02-05
伊朗外长强烈谴责英美对
也门
的袭击
go
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扬在社交媒体发文,强烈谴责英国、美国对
也门
的军事行动以及美国对伊拉克、叙利亚的侵略性行动。
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金融界
2024-02-05
中东局势跟踪:以军持续对加沙地带南部拉法进行空袭
go
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4. 美国中央司令部:美国中央司令部在
也门
摧毁一枚反舰巡航导弹。 5. 美国国家安全顾问沙利文:美国将“持续”对伊朗支持的组织作出回应。 6. 据英国金融时报:伊朗政府利用劳埃德银行和桑坦德银行账户逃避制裁。 7. 美国国家安全顾问沙利文:目前无法确定哈马斯人质协议是否即将达成;阿拉伯半岛电视台:哈马斯将拒绝该协议。 8. 美国国家安全委员会发言人柯比:周五晚间对伊朗支持的组织的袭击只是“第一轮”行动,将有更多行动跟进。 9. 胡塞武装称美英联军对
也门
多地发动48次空袭,胡塞武装军事发言人强调,这些袭击不会阻止
也门
支持加沙地带巴勒斯坦人民的立场,也一定会给予回应和惩罚。
lg
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金融界
2024-02-05
无论业绩如何,以星的风险都很大
go
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超过10%,跌至13美元。上个月,由于
也门
胡塞武装在红海袭击船只,导致运费飙升,集装箱运输库存大幅增加。而一旦和平协议达成,无论以星是否公布短期盈利,其股价都可能暴跌。 来源:Finviz 停火风险 2月1日,随着媒体报道暗示以色列将停止入侵加沙。据报道,
也门
胡塞叛军在红海袭击船只以支持巴勒斯坦人,停火可能很容易结束袭击,使航运市场恢复正常。 11月底,该指数还低于1400美元。而2月1日,该指数跃升至每40英尺集装箱3800美元以上,较1月25日的近期高点下跌了140美元。 来源:Drewry Index Drewry指数直到12月底才开始飙升,因此以星在12月当季的业绩仍不佳,调整后EBIT亏损目标在1亿至2亿美元之间。今年早些时候,该公司表示,他们高达70%的业务与即期汇率挂钩,因此,以星应该很快开始从短期内大幅上涨的运费中受益。 由于胡塞武装分子无法对目标船只造成实际损害,这场冲突面临着航运价格进一步下跌的风险。该组织上周袭击了一艘载有俄罗斯产品的油轮,但由此引发的大火得到了控制,这艘船仍然适航,23名印度和孟加拉国船员没有任何伤亡。 中央司令部继续详细报道最近被击退的胡塞武装的袭击。受到武装组织袭击的船只没有受到重大损害,降低了重新开放航线的长期风险。 潜在大举动 这家航运公司根据去年3月13日报告了2022年第四季度的数据,将于三月中旬才报告第四季度的业绩。焦点将明确放在第一季度和2024年的指引上,到以星报告业绩时,冲突已经持续了40多天。 该公司预计2023年调整后EBIT亏损为4亿至6亿美元。以星肯定也会报告类似的数字,因为在12月底价格飙升的情况下,新租约无法在飙升的价格上启动。 分析师们似乎还没有全面更新2024年的数据。此前的预测显示,以星今年每股亏损3.24美元,2025年将出现大幅亏损。 来源:Seeking Alpha 在新冠肺炎疫情爆发后,航运费率居高不下,仅在21年第四季度,以星航运的营业收入就达到21.2亿美元。该航运公司报告称,该季度每TEU的平均运费为3,630美元。 正如标普全球所强调的那样,红海冲突导致船只绕道非洲好望角,这并不会有助于集装箱航运市场解决长期运力问题。到2024年底,仅以星航运就将增加10万TEU,由于这种冲突,需要报废的船只仍将航行。解决运力问题的唯一办法是航运价格再次暴跌。 在这场冲突爆发之前,甚至还有一些航线的运价没有恢复到2019年和2020年的最低水平。 来源:标普全球 该公司将从现货价格飙升中受益,但其弱点是依赖于现货价格,客户不会锁定在这些高涨的价格上,因为他们知道美国海军的行动或停火将最终消除或减少胡塞武装的威胁。 甚至在这场冲突之前,克拉克森研究公司就预测,2024年和2025年,由于2024年和2025年额外的船队运力超出了预测的供应增长,2024年和2025年将出现巨大的供应过剩增长。如果有什么不同的话,红海冲突可能会在冲突结束时导致进一步的不平衡,因为短期内航运价格上涨导致船只推迟正常报废。 来源:标普全球 结论 投资者的主要收获是,以星航运可能会公布一些非常强劲的第一季度数据,但短期利润的提升无助于投资论点。所有迹象都表明,双方最终将停火,未来几年集装箱运价将因产能过剩而大幅下挫。 投资者应继续利用该股的强势来套现以星的股票。该股未能突破15美元,所有迹象都表明,这种威胁很快就会结束,这种威胁实际上并没有对船舶造成太大损害。以星航运的股价在此前的低点为6美元左右,风险是对这些水平的再次测试。 $以星航运(ZIM)$
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老虎证券
2024-02-04
美军官:美军舰在红海几乎天天遭袭
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美国打击
也门
胡塞武装的军事行动已持续20多天,但胡塞武装针对商船的袭击事件并未停止。部署在红海的美军指挥官在接受美国媒体记者采访时表示,美海军舰艇几乎每天都会遭到导弹和无人机攻击,这样的状况是二战后十分罕见的。
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金融界
2024-02-04
胡塞武装称美英联军对
也门
多地发动48次空袭
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当地时间2月4日,
也门
胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称,美英联军在过去几个小时内对
也门
多地发动了48次空袭。其中,对
也门
首都萨那及周边进行13次袭击,对荷台达省进行9次袭击,对塔伊兹省进行11次袭击,对贝达省进行7次袭击,对哈杰省进行7次袭击,对萨达省进行1次袭击。叶海亚强调,这些袭击不会阻止
也门
支持加沙地带巴勒斯坦人民的立场,也一定会给予回应和惩罚。
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金融界
2024-02-04
伊朗外长同联合国
也门
问题特使举行会晤 讨论地区局势
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2月3日,伊朗外长阿卜杜拉希扬同联合国
也门
问题特使格伦德贝里在伊朗首都德黑兰举行会晤。双方就
也门
问题等地区事态发展进行讨论。阿卜杜拉希扬强调,美国政府的军事行动,特别是美英对
也门
的军事袭击以及将胡塞武装列入恐怖分子名单,将使
也门
局势更加恶化,从而增加政治解决
也门
问题的困难。他表示,伊朗将继续支持
也门
建立和平与稳定,而地区的稳定将使所有地区国家受益。阿卜杜拉希扬还谴责美国对叙利亚和伊拉克境内多个地区进行的侵略行为,伊朗认为这是美国继续运用错误的政策以及付诸武力解决问题的结果。
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金融界
2024-02-04
美国中央司令部称摧毁12架无人机
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毁了4架准备发射的胡塞武装无人机,并在
也门
海岸击落了8架无人机。
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金融界
2024-02-04
美称打击
也门
胡塞武装数枚待发射导弹
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日晚7时20分左右,美中央司令部部队对
也门
胡塞武装准备向红海船只发射的6枚反舰巡航导弹进行了打击。
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金融界
2024-02-04
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